GENERALIDADES
La circulación vehicular y
peatonal debe ser guiada
y regulada a fin de que
esta pueda llevarse a cabo
en fo...
CONCEPTO
Las señales de tránsito son
objetos, avisos, medios
acústicos, marcas, signos o
leyendas colocadas por las
autori...
Los dispositivos de control
Deben ser instalados previo un estudio de
ingenieria que determinen su necesidad
Estos disposi...
Se clasifican en:
Acústicas ,luminosas,
manuales, verticales y
horizontales
PRIORIDAD ENTRE LAS
SEÑALES
Siempre debe preva...
Respetar las señales de tránsito
nos ayuda a circular con fluidez y
seguridad.
Señales que realizan con el silbato los agentes de
seguridad vial para dirigir la circulación.
Un toque corto:
pare
Dos to...
Señales acústicas de tránsito
Emiten sonidos para llamar la atención de peatones y
conductores, como por ejemplo la campan...
•SILBATO DEL AGENTE DE TRANSITO ES CONSIDERADO
COMO EL MEDIO ADECUADO MEDIANTE LE CUAL EL
AGENTE DE TRANSITO TRANSMITE ORD...
•SIGNIFICADO DE LOS SILBIDOS *UN SILBIDO LARGO Y
UNO CORTO: Indica parada o alto. *DOS SILBIDOS
CORTOS: Para dar vía libre...
•SIRENAS O VALIZAS
•CLAXON O PITO DEL VEHICULO SON UTILIZADOS PARA LLAMAR LA
ATENCION A CONDUCTORES Y PEATONES
 Es un aparato óptico luminoso tricolor, que
sirve para dirigir y regular alternativamente el
tránsito vehicular y peaton...
 Proveer un movimiento ordenado y seguro del
transito.
 Optimizar los flujos vehiculares en una intercesión.
 Reducir l...
SEMÁFOROS
VEHICULARES
SEMÁFOROS
PEATONALES
 Están compuesto en forma estándar por tres
módulos que conforman una unidad. De
requerirse virajes, se pueden acoplar tr...
 Tienen tres colores de luces circulares
Instalado verticalmente en el siguiente orden
descendentes : rojo ,amarillo y ve...
 Significa que el transito vehicular frente a esta
luz, debe detenerse atrás de la línea de pare.
 flecha roja fija, sig...
 Indica que el derecho de paso dado por la luz
verde se termina y que la luz roja se encenderá
inmediatamente.
 Significa que el transito vehicular frente a esta
luz, debe circular recto, virar a la derecha e
izquierda, a menos que ...
 Estos semáforos pueden disponer de lentes de
forma rectangular, cuadrados o circulares, que
se utilizan con el propósito...
 La figura del hombre caminando en color
verde significa que puede proceder a cruzar la
calzada.
 La figura del hombre p...
Concepto
Son todas aquellas que se
realiza el agente de transito
para el ordenamiento,
dirección y regulación de
transito ...
Señales manuales
del agente de transito
Son movimientos sincronizados
de brazos y manos que
permiten al agente de transito...
Señal de pare
Es cuando el agente de tránsito levanta el
brazo y se pone de frente. Indica a los
conductores que se aproxi...
Señal de precaución
Es cuando el agente de transito levanta
los dos brazos hasta la altura de los
hombros. El derecho de p...
Señal de pase
Es cuando el agente de transito se
pone de perfil con respecto al tránsito.
Indica que los conductores puede...
Señales manuales luminosas
Por las noches los agentes de transito utilizan
linternas largas de color rojo para que las
señ...
Señales manuales del
conductor
Son movimientos de manos y brazo que permiten al
conductor anticipar a otros usuarios de la...
Para curva a la izquierda
El conductor debe sacar su brazo izquierdo con
la mano totalmente extendida y la palma hacia
aba...
Para curva a la derecha
EL CONDUCTOR DEBE SACAR SU
BRAZO IZQUIERDO Y COLOCARLO
EN ANGULO RECTO CON LA PALM-
A DE LA MANO H...
Para detenerse o estacionarse
El conductor extiende su brazo izquierdo hacia
afuera en forma oblicua hacia abajo, con la
p...
Forma Octogonal Forma Rectangular
 Las señales de reglamentación tienen por
objeto indicar a los usuarios las prohibiciones,
restricciones, obligaciones y ...
Generalmente están ubicadas
del lado derecho de la calzada,
pero pueden ubicarse del
lado izquierdo o ambos lados,
para re...
Su propósito es ordenar
a los conductores que
detengan
completamente su
vehículo.
Indica a los conductores que
deben ceder el paso a los
vehículos q circulan en las vías
principales
 Esta señal indica el
control de las
autoridades.
 Policía Nacional
 Agentes de Transito
 Migración
Las señales reglamentarias se
clasifican en:
 Serie de prioridad de paso.
 Serie de movimientos y dirección.
 Serie de restricciones de circulación.
 Serie de limi...
Obliga a los conductores a circular en la dirección
indicada por las flechas de las señales.
 Tiene fondo negro
 Señal de color blanco
 Indica al conductor el sentido de circulación de una
determinada vía.
Indica que en una
vía el tránsito
puede fluir en dos
direcciones
NOS INDICA QUE UNA
CALLE DE UNA VIA SE
CONVIERTE EN CALLE
DE DOBLE VIA
 Doble vía comienza
SEÑAL DE PROHIBICION
RESTRINGE TRAFICO
VEHICULAR.
EN LA ZONA UBICADA
No entre
Indica al conductor
que no puede virar y
regresar por la vía en
que venia.
DONDE SE ENCUENTRA
ESTA SEÑAL ES
PROHIBIDO VIRAR
SEGÚN EL SENTIDO QUE
NOS INDICA
No virar izquierda o
derecha
Prohibido cambiar de carril
por el que circulan.
INDICA AL
CONDUCTOR QUE NO
DEBE VIRAR A LA
IZQUIERDA O EN U
PERMITIDO VIRAR EN
ROJO,EN UNA
INTERSECCION
CONTROLADA CON
SEMAFORO PREVIA
DETENCION Y DANDO
PRIORIDAD A LOS
PEATONES.
PROHIBIDO
ADELANTAR
PROHIBIDO EFECTUAR
MANIOBRA DE
REBASAMIENTO
EN VIA CON UN SOLO
CARRIL DE
CIRCULACION EN CADA
SENTIDO
SE UTILIZA EN VIAS DE
VARIOS CARRILES
UNIDIRECIONALES
PERMITE REBASAR POR
EL CARRIL IZQUIERDO
TENEMOS DIFERENTES
TIPOS
NOS INDICA LA
OBLIGACION DE
SEGUIR LA DIRECCION
INDICADA
SOLO
Prohibido de virar a la
izquierda o derecha en el
sitio donde ella se
encuentre
SOLO
Es señal de separación de
flujos que circulan en un
mismo sentido los vehículos
que circulan por la izquierda
deberán cont...
Nos indica la posibilidad
de realizar dos o mas
movimientos de un carril
especifico.
Están ubicadas de forma
aérea antes d...
Indica la posibilidad de movimientos en los carriles de
circulación .
Están ubicadas de forma aérea.
A una distancia mínim...
Estas se las encuentra cerca
de una av. principal
Indica Que Esta Una Av.
Dividida Por Un Parterre
Ancho
Avenida Dividida
Establece prohibiciones a la
circulación de diversas clases
de vehículos indicada en el símbolo.
Indica al conductor que
está prohibida la
circulación de los
vehículos automotores
partir de donde se
encuentra colocada l...
Indica a los conductores
de vehículos
pesados(camiones,
semitrailers, trailers)que
no está permitida su
circulación por es...
Restringe la circulación o
ingreso en una vía
determinada
 Indica que está
prohibida la
circulación de
maquinaria agrícola.
Indica la prohibición de
quedar detenido dentro de
una intercesión de vías.
Facilita el libre paso
vehicular.
Indica la prohibición
de ingreso de
bicicletas en una vía
o área determinada.
Esta señal se emplea para
notificar que está
prohibida la circulación de
motocicletas o vehículos
similares.
Tricimotos , ...
Indica la prohibición de
trafico por determinada
vía. (triciclos-carretas)
Prohibido ingreso
Se utiliza para informar
que está prohibida la
circulación de toda clase de
vehículos de tracción
animal (carretas).
Indica la prohibición de
ingreso de peatones en una
vía o área determinada
Se utiliza para indicar las
vías o carriles establecidos
para uso exclusivo de
vehículos de transporte
público de pasajero...
Indica que el carril es para
uso exclusivo para
bicicletas
El carril es de uso
compartido
Ciclista y
Peatones.
El carril de uso compartido
termina.
Peatones y ciclista.
Los carriles adyacentes son
de uso para la circulación
de peatones y ciclista.
Indica que los carriles
segregados de uso
exclusivo para peatones y
ciclista termina.
Indica la velocidad máxima
permitida a la cual podrán
circular los vehículos.
Establecidos en la ley
orgánica de transport...
Estas señales se encuentran
instalada en zonas con
característica especiales y
criticas.
Lluvia,neblina,ect.
La velocidad ...
Indica que termina la
restricción de velocidad
máxima permitido en un
tramo de vía.
Se emplea cuando los
anchos de las vías o los
radios de curvatura
impiden a ciertos vehículos
transitar sin afectar la
cir...
Se instala para indicar la
altura máxima que permite
un túnel, puente, paso a
desnivel u otros elementos.
Se coloca siempr...
Se emplea para señalar el
ancho máximo que permite
cualquier elemento del
sistema vial que constituye
un impedimento a la
...
Se emplea para restringir la
circulación de vehículos
cuyo peso total, en
toneladas, supere el
indicado en ella.
Se instal...
Se utiliza para restringir y
regular el peso de los
vehículos especificando el
peso máximo por eje
expresado en toneladas ...
Regula la circulación de
vehículos de un largo
superior « x « metros.
Se encuentra ubicadas en
anchos o radio de curvatura...
Informa las restricciones o facilidades
de estacionamiento que tiene en las
vías.
Indica al conductor la
prohibición de
estacionarse en la vía.
El sentido que indica las
flechas hasta la próxima
intercesi...
Indica al conductor de
vehículos la prohibición de
detenerse. La sola
detención de un vehículo
en determinados lugares
pod...
Indica al usuario las horas
del día en que está
permitido el
estacionamiento en la vía.
La placa auxiliar que
contiene la ...
Indica sitios de
estacionamientos
permitidos.
Indica que solo vehículos
que tengan el distintivo
otorgado por la autoridad
correspondiente como el
CONADIS, pueden
estac...
Señala estacionamientos en
paralelo junto a las
veredas.
Indica el área donde los
buses de transporte
publico debe tomar o dejar
pasajeros.
Señales para completar con información
adicional a otras señales a través de símbolo
o leyendas
Las flechas indica el incido
y sentido de la restricción
hasta la próxima
intersección.
Vehículos mal
estacionados en la vía con
restricción de
estacionamiento.
Indica a peatones los
lugares autorizados y
seguros para cruzar una
vía.
Esta ubicada en las
salidas de
estacionamientos
publicos,areas
recreacionales ,etc.
Recuerda a los usuarios
de la vías la ...
SEÑALES PREVENTIVAS
Características:
~Tienen forma de
rombo, cuadro con
diagonal vertical con
un símbolo o
leyenda de colo...
 Se encuentran en aproximaciones a
curvas horizontales. La selección
hecha depende de las velocidades
de aproximación y l...
Indica la
aproximación
a curva
cerrada
Indica la
aproximació
n a curvas
abiertas
Indica la
aproximación a dos
curvas contrapuestas
Indican la
aproximación a dos
curvas contrapuestas
Previene al
conductor la
existencia adelante,
de tres o más
curvas sucesivas
opuestas
Previene al conductor de la
existencia delante de una
curva tipo «u» a la
izquierda o derecha
Previene al
conductor
de la
existencia
de una
salida de
 Se encuentran donde la distancia de
visibilidad en el acceso a una intersección o
empalme es menor que la distancia segu...
Previene al
conductor de
un cruce de
una vía
Previene al
conductor de la
existencia delante
de un cruce de «T»
Se encuentra en
las
aproximaciones
a la formación
de una vía y se
une a una T
Previenen al
conductor de la
existencia delante de
una intersección en
forma de T
Previene al conductor de
la existencia delante de
un empalme de vía al
costado derecho o
izquierdo
Previenen al conductor
de la existencia adelante
de dos empalmes
sucesivos contrarios,
siendo el primero a la
izquierda o ...
Y
Previene al
conductor de la
existencia de
una bifurcación
de la vía en que
circula
Advierte al conductor
de la existencia más
delante de una
confluencia o ingreso
de tránsito a la vía por
la izquierda o de...
Previene al
conductor de la
aproximación a un
cruce de vías en la
curva
Previene al conductor de la
aproximación de un
empalme externo en curva
Previene al conductor
de la aproximación de
un empalme interno
en curva
Previene al conductor de la
aproximación a dos
empalmes sucesivos
siendo el primero externo
en el lado derecho o
externo e...
Previene al
conductor en la
aproximación a dos
empalmes sucesivos
siendo el primero
interno en el lado
derecho o interno e...
Previene al conductor de la
aproximación a una vía
lateral izquierda o derecha
en curva
Previene al conductor
de la existencia más
delante de una
bifurcación a la
izquierda o derecha
Advierte a los
conductores que se
aproximan a un punto
donde habrá el
incremento de un carril de
circulación para el tráns...
Previene al
conductor de la
existencia más
delante de un
redondel
Indica el sitio
donde debe
detenerse el
vehículo
Indica el número
de líneas férreas
que cruzan la vía
Previene al conductor
dela existencia más
delante de cruce con
una línea férrea a nivel
y controlado con
barrera
Previene al
conductor de la
existencia más
delante de una señal
Previene al conductor
de la existencia más
delante de una señal
de CEDA EL PASO
Previene al conductor de
la existencia más delante
de un cruce controlado
con semáforo
Previene al conductor del
vehículo de la existencia
más delante de un cruce
peatonal
Estas señales previenen al
conductor de la existencia
más delante de
limitaciones en el ancho,
altura, largos y peso que
t...
Indica que adelante
existe un puente cuyo
ancho es menor a la
calzada de circulación
Advierte la
proximidad de un
ensanche de la
calzada al lado
Advierte la proximidad
de un ensanche de la
calzada en ambos lados
Advierte un
estrechamiento de la
calzada en ambos lados
Advierte un estrechamiento de
la calzada al lado izquierdo o
derecho
Indica aproximaciones a
parterres, isletas o bordillos
centrales en la vía
Indican donde terminan
parterres, isletas o bordillos
centrales en la vía
Indica el ancho máximo
que permite la restricción
Indica la altura máxima
permitida
10m
Determina el
largo máximo
del vehículo
Advierte la
aproximación a túnel
Indica el peso
máximo que permite
la restricción
Estas señales previenen al
conductor de la aproximación a
una asignación de carriles de
circulación en las vías, se
encuen...
Advierte a los
conductores que
circulan por una vía
unidireccional
Advierte a los
conductores que más
adelante tienen un
carril adicional en el
mismo sentido de
circulación
Advierte a los
conductores que más
adelante se
incrementa un
carril adicional en
sentido contrario
CARRIL
IZQUIERDO
TERMINA
CARRIL
DERECHO
TERMINA
Advierte a los
conductores que
más adelante se
termina el carril
VIA SIN
SALIDA Advierte a los
usuarios que están
acercándose de
frente a una vía sin
salida
Estas señales previenen
al conductor de la
aproximación a
obstáculos y
situaciones especiales
en las vías
Previene de la existencia de
una bifurcación de circulación
en la vía
RESALTO/ REDUCTOR DE
VELOCIDAD
Advierte la aproximac...
Advierte la aproximación a una
irregularidad física de tipo
cóncavo en la superficie de la vía
BANDAS TRANSVERSALES DE ALE...
Aproximación a una
pendiente pronunciada
superior
ASCENSO
PRONUNCIADO
Aproximación a un ascenso
pronunciado con pendiente
...
Advierte la
aproximación a zonas de
derrumbe
VIA CON PROYECCIÓN DE
GRAVILLA
Advierte la aproximación a
zonas con gravas o
...
Advierte la aproximación a
calzadas resbaladizas
FIN DE PAVIMENTO
Advierte la terminación
próxima de la calzada asfaltada
Advierte la aproximación a
tramos de vías donde existen
vientos laterales fuertes
CRUCE DE MAQUINARIA AGRÍCOLA
Advierte la...
Advierte la presencia de ciclistas
CRUCE DE BICICLETAS AL
VIRAR
Advierte la
aproximación de
cruce ciclovía al
virar
Advierte la aproximación
de un tramo de vía
compartida con ciclistas
ANIMALES DE VÍA
Advierte la probables
presencia de an...
Advierte la aproximación de peatones
cruzando la vía
SERIE PEATONAL
NIÑOS
Advierte la aproximación a un sitio con
presenci...
Estas señales son para
complementar con
información adicional a
otras señales a través de
símbolos o leyendas
Km/h Velocidad de circulación recomendable
METROS
m
Distancia de aproximación en metros
KILÓMETROSkm,
Distancia de aproxim...
Km
PROXIMOS
Indica la longitud en kilómetros de un
tramo de vía
CUANDO LLUEVECUANDO
LLUEVE
Indica que la vía es resbalosa ...
Aproximación a zona de
personas con discapacidades
especiales
PLACA DE FLECHA COMPLEMENTARIA
DIRECCIONAMIENTO
Sirve cuando...
Estas señales tiene por objeto guiar al
conductor de la vía, facilitándole información
de localidades, direcciones, destin...
Los colores distintivos son:
fondo color verde retrorreflectivo, símbolos
y textos de color blanco retrorreflectivo.
Se clasifican en los siguientes
grupos:
 Señales de información de guía.
 Señales de información de
servicios.
 Señales...
Señales de información de guía:
- Serie anticipada de advertencia de
destino.
Sirven para brindar información de los
desti...
- Serie de confirmación de jurisdicción vial.
Ratifica una dirección a los conductores
después de haber pasado una interse...
Nombres de Avenidas y
Calles
Diagramática aproximación
a redondel
Tarifa de peaje
Marcador de cuenta
regresiva
Señales de información de servicios:
Estas señales dan al conductor información
previa de la presencia de los diferentes t...
- Basurero en la vía.
Indica a los conductores que al borde de la
vía encontraran un tacho para la basura.
- Zona de estac...
- Señales de servicios con distancia de
ubicación.
Sirve para guiar a los conductores,
indicándole que más adelante existe...
Señales de información misceláneos:
- Cámaras especiales.
Informa sobre la presencia de cámaras
especiales ubicadas en int...
- Series de postes delineadores.
Son dispositivos retrorreflectivos que
facilitan el encauzamiento en la conducción
noctur...
- Postes delineadores de vías.
Definen el borde de la vía e indica
los limites laterales del uso de la calzada.
- Postes d...
- Aproximación a objetos.
Sirven para advertir a los conductores que se
acercan a objetos fijos en la mitad de la vía.
- S...
- Serie de límite de altura.
Indica a los conductores que existe una
altura limitada en el sitio donde se
encuentran.
- Se...
- Serie Termino de vía.
Indica a los conductores que la vía por la
cual circulan termina, y deben tomar otras
vías.
- Seri...
- Serie de postes de kilometrajes.
Indican la distancia recorrida en la vía desde
un punto de partida hasta un punto final.
las señales y/ o dispositivo
para obras viales y
propósito especiales
advierten a los usuarios de
la vía de condiciones
pe...
 las señales temporales
generalmente tiene la
forma de rombo pero
existen también señales
temporales de forma
rectangular...
 Hombres trabajando
 Hombres con
bandera
 Maquinarias en la vía
 Adelante trabajos en
la vía
 Adelante trabajos en
pu...
 Los letreros de
zona de Trabajo
son Anaranjados o
Anaranjados
Fosforescentes e
Indican que hay
Condiciones
Menos que ide...
 Fin de trabajo
 Dispositivo para
obras temporales
 Barreras
 Conos de transito
 Tanquetas o
canecas
 Vía cerrada
 Carril
derecho y
carril
izquierdo
cerrado
 Estado de
carril
 Adelante desvió
 Termina desvió
 Desvió izquierda –
desvió derecha
 Delineadores tubulares
 Canalizadores de transito
 Lámpara intermitente led
 Plástica
 Cintas plásticas
 Paneles lu...
ZONA ESCOLAR
CARACTERÍSTICAS
CLASIFICACIÓN DE SEÑALES DE
ZONAS ESCOLARES
1.- Serie de advertencia anticipada de zona
escolar: Previene al conductor la ...
2.- Serie de placas complementarias.
Sirve como una herramienta informativa.
3.- Serie de control de velocidad en zona
esc...
4.- Serie parada de bus en zona escolar.
Indica el inicio del paradero de una zona
escolar.
5.- Serie de fin de zona escol...
SEÑALES
TURISTICAS
Y
DE
SERVICIOS
 SEÑALES TURISTICAS Y DE SERVICIOS
Las señales turísticas y de servicios son aquellas que
sirven para dirigir al conducto...
CARACTERISTICAS
Las señales turísticas.- Son rectangulares o
cuadradas y dependiendo del tipo de señal
son:
SEÑAL INFORMAT...
Orientativas
Informativas de
Destinos
Informativas de Servicios
Señales de aproximación a destinos
turísticos
Ejecuti...
Orientativas
Sitúa a los individuos en su entorno.
Tótems, Mapas de Ubicación.
Informativas
Trasmiten información sobre destinos
y servicios turísticos, agrupa toda
aquella información que orienta el
a...
Pictogramas
Son signos que representan esquemáticamente
un símbolo, objeto real, figura o servicio.
•Pictogramas de atract...
• Advertencia a destinos, decisiones de destinos
Son señales especificas de circulación, pueden ser
rectangulares o flecha...
Azul
Informativas de servicios, actividades
turísticas, apoyo a servicios turísticos.
Restaurante Pesca
Café
Pictogramas naturales, culturales.
Gruta Bosque
• Pictograma de apoyo a los servicios
turísticos
Son símbolos de apoyos a los atractivos turísticos
que permiten orientar ...
Señales informativas
de un destino
Señales informativas de tres
destinosSeñales informativas de
dos destinos
Contenidos de los
pictogramas naturales
Se reconoce como atractivo
natural los tipos de
montañas, planicies,
desiertos, am...
Culturale
s
Representa el conjunto de
sitios y manifestaciones
que se consideran de
valor o aporte de una
comunidad de ter...
Actividades
Turísticas
Representa las actividades
turísticas que se producen
por la relación oferta /
demanda de Bienes y
...
De servicios y apoyo a
los servicios turísticos
Son aquellos que
indican a los visitantes
. Turista la ubicación
de servic...
Señales Turísticas o
de servicios
restrictivos
Representa la
provisión de realizar
determinadas
actividades de
manera temp...
• Informan y orientan a la poblacion
• Las señales son rectangulares
• Varia según el pictograma en funcion del
grupo de señales
• Contiene informacion de cont...
• Serie de zonas de amenazas
• Serie de prohibido el paso
• Serie de zonas de seguridad: albergues,
refugios temporales y ...
• Indica peligro potencial por amenaza natural
• El pictograma negro sobre fondo amarillo
retrorrefletivo
• Texto negro so...
Indica para peatones y vehiculos de continuar por
la via debido a los peligros de amenazas naturales
pictograma es negro...
 indican el inicio o presencia de una zona de
seguridad
 pictograma blanco retrorreflectivo
correspondiente a amenaza so...
SEÑALES DE ZONA DE SEGURIDAD
 Indican la ubicacion del albergue refugios
temporales y puntos de encuentro
 el pictograma blanco sobre fondo verde
ret...
SEÑALES DE
ALBERGUE,REFUGIOS
TEMPORALES Y PUNTOS DE
ENCUENTRO
SEÑALES DE
ALBERGUE,REFUGIOS
TEMPORALES Y PUNTOS DE
ENCUENTRO
SEÑALES DE
ALBERGUE,REFUGIOS
TEMPORALES Y PUNTOS DE
ENCUENTRO
SEÑALES DE
ALBERGUE,REFUGIOS
TEMPORALES Y PUNTOS DE
ENCUENTRO
 estas señales incluyen un icono de seguridad
 indica la direccion a seguir
 informa bajo el texto EVACUACION A,
 el n...
SEÑALES DE RUTAS DE
EVACUACION
 estas demarcaciones se aplican en casos
especiales
 segun su uso se define su forma
 color ubicacion
 achurados
 achurados en bermas
 chevrones(señalizacion de transito divergente y
convergente)
 Se utiliza para guiar el transito cerca de una
obstrucción fija que es imposible eliminar
 Genera un área neutral que a...
 Demarcación típica en aproximaciones a
reductores de velocidad.
 Centro de resalto
 Ancho de resalto
 Se encuentra en zonas escolares
 En intersecciones con altos
índices de accidentabilidad
 Delimita los espacios de estacionamientos
 Existen dos tipos de estacionamiento:
1. Estacionamiento en paralelo
2. Esta...
Las zonas de NO REBASAR
son definida
cuidadosamente, conforme a
los criterios especificados a
continuación: están ubicadas...
Tipo de vía Límite
máximo
Rango
moderado
(Art.142.g de
la ley)
Fuera del
rango
Moderado
(Art.145.e de
la ley)
Urbana 50 km...
Tipo de vía Límite
máximo
Rango
moderado
(Art.142.g de
la ley)
Fuera del
rango
moderado
(Art.145.e de
la ley)
Urbana 40 km...
Tipo de vía Límite
máximo
Rango
moderado
(Art.142.g de
la ley)
Fuera del
rango
moderado
(Art.145.e de
la ley)
Urbana 40 km...
A: Primer Punto en que la distancia de visibilidad de rebasamiento es
menor la distancia mínima de rebasamiento (en sentid...
ZONAS DE NO REBASAR EN CURVA
HORIZONTAL
Son marcas horizontales,
efectuadas sobre la superficie
de la vía como líneas, símbolos,
leyendas u otras indicaciones.
14...
14/07/2014 259
 Líneas longitudinales : Determina carriles y
calzadas, con o sin prohibición de adelantar,
estacionar, y carril de uso e...
14/07/2014
Dos cosas contribuyen a
avanzar, ir más deprisa que los
otros,
o ir por el buen camino.
261
LAS LINEAS LONGITUDINALES, PUEDEN SER
CONTINUAS, SEGMENTADAS Y EN ZIGZAG.
 Y DEPENDIENDO DE LOS COLORES
DEFINEN:
 LINEAS...
14/07/2014 263
14/07/2014
Los fallos de los cocineros se tapan
con las salsas, los de los arquitectos
con flores y los del Chofer… con
ti...
14/07/2014
Un experto es alguien que te
explica algo sencillo de forma
confusa de tal manera que te
hace pensar que la con...
Las zonas de NO REBASAR son
definida cuidadosamente,
conforme a los criterios
especificados a continuación:
están ubicadas...
Tipo de vía Límite
máximo
Rango
moderado
(Art.142.g de
la ley)
Fuera del
rango
Moderado
(Art.145.e de
la ley)
Urbana 50 km...
Tipo de vía Límite
máximo
Rango
moderado
(Art.142.g de
la ley)
Fuera del
rango
moderado
(Art.145.e de
la ley)
Urbana 40 km...
Tipo de vía Límite
máximo
Rango
moderado
(Art.142.g de
la ley)
Fuera del
rango
moderado
(Art.145.e de
la ley)
Urbana 40 km...
A: Primer Punto en que la distancia de visibilidad de rebasamiento es
menor la distancia mínima de rebasamiento (en sentid...
Contribuyen a ordenar el trafico y
posibilitan un uso mas seguro y
eficiente de las vías. Estas líneas
separan flujos de t...
La relación entre el tramo demarcado y la brecha
de una línea de separación de carril segmentada
varia según la velocidad ...
Se utilizan para
segregar ciclovías
y carriles de solo
BUS del resto del
flujo vehicular en
el mismo sentido
de circulació...
ANCHO
DE
CARRIL
Velocidad máxima
de la vía (Km/h)
Ancho de carril (m)
Menor a 50 (urbana) Mínimo 3,00
De 50 a 90 (rural) E...
Existen vías en zonas urbanas y rurales, que
ciertas intersecciones presentan situaciones
complejas, como desfases entre l...
Indican el borde
de línea asignada al
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Indican la
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Se utilizan en cruces para indicar el lugar antes
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 Es una línea continua demarcada en la, calzada
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 La línea de pare se demarca siguiendo la
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 La línea de pare indica al conductor que
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 Esta línea indica la posición segura para que el
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 Esta señalización delimita una zona de la
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en forma irrestricta.
 Estas líneas se ubican en el eje de la calzada,
delineando los carriles que llegan al cruce cebra y el
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 Son líneas blancas continuas transversales
señalizadas sucesivamente sobre la calzada,
perpendiculares al eje de la vía,...
Líneas logarítmicas para velocidades
menores a 50 km/h
 Esta señalización indica a ciclistas y conductores de
vehículos motorizados la senda que deben seguir los
primeros, cuan...
Los símbolos y leyendas se emplean
para indicar al conductor maniobras
permitidas, regular la circulación y
advertir sobre...
Esta señalización indica la dirección y
sentido de circulación vehicular que
debe seguir en su carril, advierte sobre
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Para símbolos
gráficos de zona
escolar y peatonal se
utiliza el fondo de
color amarillo y
símbolo de color
negro.
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FLECHAS
LEYENDAS
OTROS SIMBOLOS
Las flechas demarcadas en el pavimento se utilizan
fundamentalmente para indicar y advertir al conductor la
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FLECHA RECTA
Esta flecha indica que la pista donde se ubica
está destinada al tránsito que continúa en línea
recta. En ge...
FLECHA DE
VIRAJE
Esta flecha indica que la pista donde se ubica
está destinada al tránsito que vira en la
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FLECHA RECTA Y DE VIRAJE
Esta señal indica que la pista donde se ubica
está destinada tanto al tránsito que continúa en
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FLECHA DE INCORPORACION
Esta flecha advierte que los vehículos deben
abandonar la pista por la que circulan e
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FLECHA RECTA Y DE SALIDA
Esta flecha se utiliza en autopistas, autovías
y vías rurales para indicar donde se puede
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FLECHA DE VIRAJE OBLIGATORIO DE
DOBLE SENTIDO IZQUIERDO-DERECHO
Indica el direccionamiento de la circulación
vehicular, y...
FLECHA DE VIRAJE EN “U”
Indica el direccionamiento obligatorio de
virar en “U”; se debe ubicar solamente en
carriles excl...
LEYENDAS:
Palabras, números y símbolos son demarcados en el
pavimento para dar mensajes de guía, preventivos o
regulatori...
PARE:
Esta leyenda advierte al conductor que accede
por la vía secundaria de un cruce controlado
por la señal PARE, que d...
SOLO:
Esta leyenda se utiliza para reforzar la indicación
de que la pista en que se emplaza está restringida
a cierto tip...
OTROS SIMBOLOS:
Estos corresponden a señales utilizadas para
regular la circulación o advertir de riesgos en la
vía. Dada...
Este símbolo indica al conductor que accede
por la vía secundaria de un cruce controlado
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VELOCIDAD MAXIMA:
Este símbolo indica la velocidad máxima
permitida en la pista en que se ubica.
PROHIBIDO ESTACIONAR:
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REDUCIDA:
CICLOVIA:
Este símbolo advierte que la calzada o pista
donde se ubica está destinada sólo a la
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CRUCE DE FERROCARRIL:
Este símbolo se utiliza para advertir a los
conductores la proximidad de un cruce
ferroviario a niv...
ZONA DE PEATONES:
Este símbolo advierte la probable presencia de
peatones en la vía. Su color de fondo es
amarillo con el...
Este símbolo advierte la probable presencia de
escolares en la vía. Puede complementar la
señal vertical ZONA DE ESCUELA. ...
I.T.B. ESCUELA DE CONDUCCION
DIRECCION. VICTOR MANUEL RENDON 236 Y
PEDRO CARBO
TELEF. 2307028 -2306863 -5000175
PERIODO JU...
ANASTACIO CRUZ HUGO ALEXANDER
ANDRADE CABELLO SAMUEL JAVIER
ANDRADE PEÑALOZA WINSTON JULIO
ALVAREZ ALMENDARIZ WALTER ENRIQ...
DELGADO GUILINDRO EDWIN LUIS
DELGADO ARREAGA OSWALDO
DELGADO GUILINDRO CARLOS
DUARTE PIZA HIGINIO HIPOLITO
GONZALEZ CHOEZ ...
PACHECO TOALA WILSON ONOFRE
PARRA QUIROZ RICHARD ALFREDO
POSLIGUA PINARGORTE PEDRO DIDIMO
SALAZAR YAGUAL JOSE GREGORIO
TOR...
Señales de transito y educación vial CPE 01
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Señales de transito y educación vial CPE 01

  1. 1. GENERALIDADES La circulación vehicular y peatonal debe ser guiada y regulada a fin de que esta pueda llevarse a cabo en forma segura, fluida ordenada y cómoda.
  2. 2. CONCEPTO Las señales de tránsito son objetos, avisos, medios acústicos, marcas, signos o leyendas colocadas por las autoridades en las vías para regular el tránsito. Se ultilizan para ayudar al movimiento seguro y ordenado del transito de peatones y vehiculos
  3. 3. Los dispositivos de control Deben ser instalados previo un estudio de ingenieria que determinen su necesidad Estos dispositivos o señales deben tener ciertos requisitos como a.- Ser visible y llamar la atención b.-Contener un mensaje claro c.- Inspirar respeto NO DEBEN TENER FALLAS QUE PROVOQUEN ACCIDENTES
  4. 4. Se clasifican en: Acústicas ,luminosas, manuales, verticales y horizontales PRIORIDAD ENTRE LAS SEÑALES Siempre debe prevalecer la del vigilante de tránsito
  5. 5. Respetar las señales de tránsito nos ayuda a circular con fluidez y seguridad.
  6. 6. Señales que realizan con el silbato los agentes de seguridad vial para dirigir la circulación. Un toque corto: pare Dos toques cortos: siga Un toque largo: preventivo Tres toques largos: alto total
  7. 7. Señales acústicas de tránsito Emiten sonidos para llamar la atención de peatones y conductores, como por ejemplo la campanilla a la salida de los garajes, las sirenas de las ambulancias, policía, bomberos, etc. Se debe saber que hay que ceder el paso a todo vehículo de emergencia que hace sonar su sirena.
  8. 8. •SILBATO DEL AGENTE DE TRANSITO ES CONSIDERADO COMO EL MEDIO ADECUADO MEDIANTE LE CUAL EL AGENTE DE TRANSITO TRANSMITE ORDENES A LOS USUARIOS DE LAS VIAS.
  9. 9. •SIGNIFICADO DE LOS SILBIDOS *UN SILBIDO LARGO Y UNO CORTO: Indica parada o alto. *DOS SILBIDOS CORTOS: Para dar vía libre. *VARIOS SILBIDOS CORTOS SUCESIVOS: Para detener la circulación de un conductor.
  10. 10. •SIRENAS O VALIZAS •CLAXON O PITO DEL VEHICULO SON UTILIZADOS PARA LLAMAR LA ATENCION A CONDUCTORES Y PEATONES
  11. 11.  Es un aparato óptico luminoso tricolor, que sirve para dirigir y regular alternativamente el tránsito vehicular y peatonal, para detenerlo o ponerlo en movimiento.
  12. 12.  Proveer un movimiento ordenado y seguro del transito.  Optimizar los flujos vehiculares en una intercesión.  Reducir la frecuencia de ciertos tipos de accidente, especialmente aquellos de Angulo recto.  Proporcionar seguridad vehicular y peatonal.  Proveer un movimiento continuo o progresivo del transito a una velocidad definida a lo largo de una ruta dada bajo condiciones favorables cuando se opera como un sistema interconectado.
  13. 13. SEMÁFOROS VEHICULARES SEMÁFOROS PEATONALES
  14. 14.  Están compuesto en forma estándar por tres módulos que conforman una unidad. De requerirse virajes, se pueden acoplar tres módulos mas hasta obtener un máximo de 6 módulos que conforman una nueva unidad.
  15. 15.  Tienen tres colores de luces circulares Instalado verticalmente en el siguiente orden descendentes : rojo ,amarillo y verde; algunas veces cuando es necesario de acuerdo a los estudios de transito, se instalan símbolos con luces extras que indican flechas rojas, amarilla y verde; están compuestos por módulos unitarios acoplables.
  16. 16.  Significa que el transito vehicular frente a esta luz, debe detenerse atrás de la línea de pare.  flecha roja fija, significa que el transito vehicular que vira en el sentido de la flecha, debe detenerse atras de la línea de pare.
  17. 17.  Indica que el derecho de paso dado por la luz verde se termina y que la luz roja se encenderá inmediatamente.
  18. 18.  Significa que el transito vehicular frente a esta luz, debe circular recto, virar a la derecha e izquierda, a menos que una señal vertical u horizontal indique prohibición de estos virajes.
  19. 19.  Estos semáforos pueden disponer de lentes de forma rectangular, cuadrados o circulares, que se utilizan con el propósito de controlar con seguridad los cruces de peatones a través de una calzada.
  20. 20.  La figura del hombre caminando en color verde significa que puede proceder a cruzar la calzada.  La figura del hombre parado o mano roja intermitente, significa que el tiempo para cruzar la calzada, esta próximo a terminar.  La figura de la mano u hombre parado en color rojo fija significa que el peatón no debe cruzar la calzada.
  21. 21. Concepto Son todas aquellas que se realiza el agente de transito para el ordenamiento, dirección y regulación de transito vehicular y peatonal en calles y carreteras, y las que ejecuta el conductor para comunicarse con el agente de transito, con los demás conductores y con los peatones, sobre las maniobras que va realizar dentro de la circulación vehicular.
  22. 22. Señales manuales del agente de transito Son movimientos sincronizados de brazos y manos que permiten al agente de transito regular la circulación vehicular y peatonal.
  23. 23. Señal de pare Es cuando el agente de tránsito levanta el brazo y se pone de frente. Indica a los conductores que se aproximan de frente o por atrás que paren.
  24. 24. Señal de precaución Es cuando el agente de transito levanta los dos brazos hasta la altura de los hombros. El derecho de paso se va a terminar y los conductores deben detenerse atrás de la línea de pare o donde lo indique.
  25. 25. Señal de pase Es cuando el agente de transito se pone de perfil con respecto al tránsito. Indica que los conductores pueden comenzar a circular con precaución, cediendo el paso a los peatones si es necesario.
  26. 26. Señales manuales luminosas Por las noches los agentes de transito utilizan linternas largas de color rojo para que las señales manuales antes descritas sean mas visibles a los conductores.
  27. 27. Señales manuales del conductor Son movimientos de manos y brazo que permiten al conductor anticipar a otros usuarios de las maniobras que va a realizar
  28. 28. Para curva a la izquierda El conductor debe sacar su brazo izquierdo con la mano totalmente extendida y la palma hacia abajo
  29. 29. Para curva a la derecha EL CONDUCTOR DEBE SACAR SU BRAZO IZQUIERDO Y COLOCARLO EN ANGULO RECTO CON LA PALM- A DE LA MANO HACIA EL COSTAD- O LATERAL DEL VEHICULO.
  30. 30. Para detenerse o estacionarse El conductor extiende su brazo izquierdo hacia afuera en forma oblicua hacia abajo, con la palma de la mano hacia atrás
  31. 31. Forma Octogonal Forma Rectangular
  32. 32.  Las señales de reglamentación tienen por objeto indicar a los usuarios las prohibiciones, restricciones, obligaciones y autorizaciones existentes para el uso de la vía y cuyo incumplimiento constituye una violación a la Ley y Reglamento de Transito.
  33. 33. Generalmente están ubicadas del lado derecho de la calzada, pero pueden ubicarse del lado izquierdo o ambos lados, para reducir al mínimo el tiempo de percepción y reacción del conductor
  34. 34. Su propósito es ordenar a los conductores que detengan completamente su vehículo.
  35. 35. Indica a los conductores que deben ceder el paso a los vehículos q circulan en las vías principales
  36. 36.  Esta señal indica el control de las autoridades.  Policía Nacional  Agentes de Transito  Migración
  37. 37. Las señales reglamentarias se clasifican en:
  38. 38.  Serie de prioridad de paso.  Serie de movimientos y dirección.  Serie de restricciones de circulación.  Serie de limites máximos  Serie de estacionamientos  Serie de placas complementarias  Serie misceláneas
  39. 39. Obliga a los conductores a circular en la dirección indicada por las flechas de las señales.
  40. 40.  Tiene fondo negro  Señal de color blanco  Indica al conductor el sentido de circulación de una determinada vía.
  41. 41. Indica que en una vía el tránsito puede fluir en dos direcciones
  42. 42. NOS INDICA QUE UNA CALLE DE UNA VIA SE CONVIERTE EN CALLE DE DOBLE VIA  Doble vía comienza
  43. 43. SEÑAL DE PROHIBICION RESTRINGE TRAFICO VEHICULAR. EN LA ZONA UBICADA No entre
  44. 44. Indica al conductor que no puede virar y regresar por la vía en que venia.
  45. 45. DONDE SE ENCUENTRA ESTA SEÑAL ES PROHIBIDO VIRAR SEGÚN EL SENTIDO QUE NOS INDICA No virar izquierda o derecha
  46. 46. Prohibido cambiar de carril por el que circulan.
  47. 47. INDICA AL CONDUCTOR QUE NO DEBE VIRAR A LA IZQUIERDA O EN U
  48. 48. PERMITIDO VIRAR EN ROJO,EN UNA INTERSECCION CONTROLADA CON SEMAFORO PREVIA DETENCION Y DANDO PRIORIDAD A LOS PEATONES.
  49. 49. PROHIBIDO ADELANTAR PROHIBIDO EFECTUAR MANIOBRA DE REBASAMIENTO EN VIA CON UN SOLO CARRIL DE CIRCULACION EN CADA SENTIDO
  50. 50. SE UTILIZA EN VIAS DE VARIOS CARRILES UNIDIRECIONALES PERMITE REBASAR POR EL CARRIL IZQUIERDO TENEMOS DIFERENTES TIPOS
  51. 51. NOS INDICA LA OBLIGACION DE SEGUIR LA DIRECCION INDICADA SOLO
  52. 52. Prohibido de virar a la izquierda o derecha en el sitio donde ella se encuentre SOLO
  53. 53. Es señal de separación de flujos que circulan en un mismo sentido los vehículos que circulan por la izquierda deberán continuar por la izquierda y de la misma manera lo que circulan por la derecha. BIFURCACION
  54. 54. Nos indica la posibilidad de realizar dos o mas movimientos de un carril especifico. Están ubicadas de forma aérea antes de la intersección.
  55. 55. Indica la posibilidad de movimientos en los carriles de circulación . Están ubicadas de forma aérea. A una distancia mínima de 50m de la línea de PARE. El usuario puede seleccionar el carril apropiado.
  56. 56. Estas se las encuentra cerca de una av. principal Indica Que Esta Una Av. Dividida Por Un Parterre Ancho Avenida Dividida
  57. 57. Establece prohibiciones a la circulación de diversas clases de vehículos indicada en el símbolo.
  58. 58. Indica al conductor que está prohibida la circulación de los vehículos automotores partir de donde se encuentra colocada la señal.
  59. 59. Indica a los conductores de vehículos pesados(camiones, semitrailers, trailers)que no está permitida su circulación por esa vía partir del lugar donde se encuentra la señal. A partir de ese punto deberán utilizar otra ruta. No pesados
  60. 60. Restringe la circulación o ingreso en una vía determinada
  61. 61.  Indica que está prohibida la circulación de maquinaria agrícola.
  62. 62. Indica la prohibición de quedar detenido dentro de una intercesión de vías. Facilita el libre paso vehicular.
  63. 63. Indica la prohibición de ingreso de bicicletas en una vía o área determinada.
  64. 64. Esta señal se emplea para notificar que está prohibida la circulación de motocicletas o vehículos similares. Tricimotos , cuadrones , etc.
  65. 65. Indica la prohibición de trafico por determinada vía. (triciclos-carretas) Prohibido ingreso
  66. 66. Se utiliza para informar que está prohibida la circulación de toda clase de vehículos de tracción animal (carretas).
  67. 67. Indica la prohibición de ingreso de peatones en una vía o área determinada
  68. 68. Se utiliza para indicar las vías o carriles establecidos para uso exclusivo de vehículos de transporte público de pasajeros. La señal debe complementarse con marcas en el pavimento con inscripciones: “SOLO BUSES”.
  69. 69. Indica que el carril es para uso exclusivo para bicicletas
  70. 70. El carril es de uso compartido Ciclista y Peatones.
  71. 71. El carril de uso compartido termina. Peatones y ciclista.
  72. 72. Los carriles adyacentes son de uso para la circulación de peatones y ciclista.
  73. 73. Indica que los carriles segregados de uso exclusivo para peatones y ciclista termina.
  74. 74. Indica la velocidad máxima permitida a la cual podrán circular los vehículos. Establecidos en la ley orgánica de transporte y reglamento de transito
  75. 75. Estas señales se encuentran instalada en zonas con característica especiales y criticas. Lluvia,neblina,ect. La velocidad permitida en un tramo de vía.
  76. 76. Indica que termina la restricción de velocidad máxima permitido en un tramo de vía.
  77. 77. Se emplea cuando los anchos de las vías o los radios de curvatura impiden a ciertos vehículos transitar sin afectar la circulación de otros o constituir un factor de riesgo. Esta instalada a 60 o 120m antes de una señal preventiva. Las dos son visibles al mismo tiempo.
  78. 78. Se instala para indicar la altura máxima que permite un túnel, puente, paso a desnivel u otros elementos. Se coloca siempre que dicha restricción sea menor a 4,30 m.
  79. 79. Se emplea para señalar el ancho máximo que permite cualquier elemento del sistema vial que constituye un impedimento a la circulación de ciertos vehículos. Se coloca siempre que dicha restricción sea menor a 2,50 m.
  80. 80. Se emplea para restringir la circulación de vehículos cuyo peso total, en toneladas, supere el indicado en ella. Se instala justo antes de llegar a lugares como puentes o viaductos.
  81. 81. Se utiliza para restringir y regular el peso de los vehículos especificando el peso máximo por eje expresado en toneladas y su aplicación está determinada por las características de la estructura vial.
  82. 82. Regula la circulación de vehículos de un largo superior « x « metros. Se encuentra ubicadas en anchos o radio de curvatura impiden a ciertos vehículos.
  83. 83. Informa las restricciones o facilidades de estacionamiento que tiene en las vías.
  84. 84. Indica al conductor la prohibición de estacionarse en la vía. El sentido que indica las flechas hasta la próxima intercesión.
  85. 85. Indica al conductor de vehículos la prohibición de detenerse. La sola detención de un vehículo en determinados lugares podría producir graves conflictos de congestionamiento vehicular.
  86. 86. Indica al usuario las horas del día en que está permitido el estacionamiento en la vía. La placa auxiliar que contiene la leyenda indicará lo reglamentado.
  87. 87. Indica sitios de estacionamientos permitidos.
  88. 88. Indica que solo vehículos que tengan el distintivo otorgado por la autoridad correspondiente como el CONADIS, pueden estacionarse en los sitios demarcados con esta señal.
  89. 89. Señala estacionamientos en paralelo junto a las veredas.
  90. 90. Indica el área donde los buses de transporte publico debe tomar o dejar pasajeros.
  91. 91. Señales para completar con información adicional a otras señales a través de símbolo o leyendas
  92. 92. Las flechas indica el incido y sentido de la restricción hasta la próxima intersección.
  93. 93. Vehículos mal estacionados en la vía con restricción de estacionamiento.
  94. 94. Indica a peatones los lugares autorizados y seguros para cruzar una vía.
  95. 95. Esta ubicada en las salidas de estacionamientos publicos,areas recreacionales ,etc. Recuerda a los usuarios de la vías la obligación de uso del cinturón de seguridad.
  96. 96. SEÑALES PREVENTIVAS Características: ~Tienen forma de rombo, cuadro con diagonal vertical con un símbolo o leyenda de color negro. ~Orla negra sobre un fondo amarillo. Ubicación: Están colocadas a lado derecho de la calzada. En áreas urbanas a no menos de 50m ni a más de 100m delante del sitio del riesgo. En áreas rurales a no menos 75m ni más de225m delante del sitio del riesgo. Clasificación: Serie de alineamiento. Serie de Intersecciones y empalmes. Serie de aproximación de dispositivos d control de transito. Serie de anchos, alturas, largos y pesos. Serie de asignación de carriles. Serie de obstáculos y situaciones especiales en la vía. Serie peatonal. Serie complementaria. Alertan a los conductores de peligros potenciales que se encuentran más adelantes. Estas señales indican la necesidad de tomar precauciones especiales y requieren reducir velocidad para poder realizar una maniobra.
  97. 97.  Se encuentran en aproximaciones a curvas horizontales. La selección hecha depende de las velocidades de aproximación y la geometría de la vía.
  98. 98. Indica la aproximación a curva cerrada
  99. 99. Indica la aproximació n a curvas abiertas
  100. 100. Indica la aproximación a dos curvas contrapuestas
  101. 101. Indican la aproximación a dos curvas contrapuestas
  102. 102. Previene al conductor la existencia adelante, de tres o más curvas sucesivas opuestas
  103. 103. Previene al conductor de la existencia delante de una curva tipo «u» a la izquierda o derecha
  104. 104. Previene al conductor de la existencia de una salida de
  105. 105.  Se encuentran donde la distancia de visibilidad en el acceso a una intersección o empalme es menor que la distancia segura de parada o donde los conductores pueden tener la dificultad para apreciar la presencia o configuración de una intersección muy importante.
  106. 106. Previene al conductor de un cruce de una vía
  107. 107. Previene al conductor de la existencia delante de un cruce de «T»
  108. 108. Se encuentra en las aproximaciones a la formación de una vía y se une a una T
  109. 109. Previenen al conductor de la existencia delante de una intersección en forma de T
  110. 110. Previene al conductor de la existencia delante de un empalme de vía al costado derecho o izquierdo
  111. 111. Previenen al conductor de la existencia adelante de dos empalmes sucesivos contrarios, siendo el primero a la izquierda o la derecha
  112. 112. Y Previene al conductor de la existencia de una bifurcación de la vía en que circula
  113. 113. Advierte al conductor de la existencia más delante de una confluencia o ingreso de tránsito a la vía por la izquierda o derecha
  114. 114. Previene al conductor de la aproximación a un cruce de vías en la curva
  115. 115. Previene al conductor de la aproximación de un empalme externo en curva
  116. 116. Previene al conductor de la aproximación de un empalme interno en curva
  117. 117. Previene al conductor de la aproximación a dos empalmes sucesivos siendo el primero externo en el lado derecho o externo en el lado izquierdo
  118. 118. Previene al conductor en la aproximación a dos empalmes sucesivos siendo el primero interno en el lado derecho o interno en el lado izquierdo en
  119. 119. Previene al conductor de la aproximación a una vía lateral izquierda o derecha en curva
  120. 120. Previene al conductor de la existencia más delante de una bifurcación a la izquierda o derecha
  121. 121. Advierte a los conductores que se aproximan a un punto donde habrá el incremento de un carril de circulación para el tránsito que se incorpore a la vía
  122. 122. Previene al conductor de la existencia más delante de un redondel
  123. 123. Indica el sitio donde debe detenerse el vehículo
  124. 124. Indica el número de líneas férreas que cruzan la vía
  125. 125. Previene al conductor dela existencia más delante de cruce con una línea férrea a nivel y controlado con barrera
  126. 126. Previene al conductor de la existencia más delante de una señal
  127. 127. Previene al conductor de la existencia más delante de una señal de CEDA EL PASO
  128. 128. Previene al conductor de la existencia más delante de un cruce controlado con semáforo
  129. 129. Previene al conductor del vehículo de la existencia más delante de un cruce peatonal
  130. 130. Estas señales previenen al conductor de la existencia más delante de limitaciones en el ancho, altura, largos y peso que tiene la calzada de circulación
  131. 131. Indica que adelante existe un puente cuyo ancho es menor a la calzada de circulación
  132. 132. Advierte la proximidad de un ensanche de la calzada al lado
  133. 133. Advierte la proximidad de un ensanche de la calzada en ambos lados
  134. 134. Advierte un estrechamiento de la calzada en ambos lados
  135. 135. Advierte un estrechamiento de la calzada al lado izquierdo o derecho
  136. 136. Indica aproximaciones a parterres, isletas o bordillos centrales en la vía
  137. 137. Indican donde terminan parterres, isletas o bordillos centrales en la vía
  138. 138. Indica el ancho máximo que permite la restricción
  139. 139. Indica la altura máxima permitida
  140. 140. 10m Determina el largo máximo del vehículo
  141. 141. Advierte la aproximación a túnel
  142. 142. Indica el peso máximo que permite la restricción
  143. 143. Estas señales previenen al conductor de la aproximación a una asignación de carriles de circulación en las vías, se encuentra símbolo y línea de color rojo en situaciones de mayor peligro
  144. 144. Advierte a los conductores que circulan por una vía unidireccional
  145. 145. Advierte a los conductores que más adelante tienen un carril adicional en el mismo sentido de circulación
  146. 146. Advierte a los conductores que más adelante se incrementa un carril adicional en sentido contrario
  147. 147. CARRIL IZQUIERDO TERMINA CARRIL DERECHO TERMINA Advierte a los conductores que más adelante se termina el carril
  148. 148. VIA SIN SALIDA Advierte a los usuarios que están acercándose de frente a una vía sin salida
  149. 149. Estas señales previenen al conductor de la aproximación a obstáculos y situaciones especiales en las vías
  150. 150. Previene de la existencia de una bifurcación de circulación en la vía RESALTO/ REDUCTOR DE VELOCIDAD Advierte la aproximación a un resalto o un reductor de velocidad
  151. 151. Advierte la aproximación a una irregularidad física de tipo cóncavo en la superficie de la vía BANDAS TRANSVERSALES DE ALERTA BTA, O DE RETUMBOS Advierte la aproximación a una zona de retumbo en la superficie de la calzada
  152. 152. Aproximación a una pendiente pronunciada superior ASCENSO PRONUNCIADO Aproximación a un ascenso pronunciado con pendiente superior
  153. 153. Advierte la aproximación a zonas de derrumbe VIA CON PROYECCIÓN DE GRAVILLA Advierte la aproximación a zonas con gravas o material en la vía
  154. 154. Advierte la aproximación a calzadas resbaladizas FIN DE PAVIMENTO Advierte la terminación próxima de la calzada asfaltada
  155. 155. Advierte la aproximación a tramos de vías donde existen vientos laterales fuertes CRUCE DE MAQUINARIA AGRÍCOLA Advierte la aproximación a sitios donde la maquinaría agrícola puede pasar AVIONES Advierte la aproximación a sitios donde existe presencia de aviones
  156. 156. Advierte la presencia de ciclistas CRUCE DE BICICLETAS AL VIRAR Advierte la aproximación de cruce ciclovía al virar
  157. 157. Advierte la aproximación de un tramo de vía compartida con ciclistas ANIMALES DE VÍA Advierte la probables presencia de animales en la vía
  158. 158. Advierte la aproximación de peatones cruzando la vía SERIE PEATONAL NIÑOS Advierte la aproximación a un sitio con presencia de niños ZONA DE JUEGOS Advierte aproximación a zonas recreativas HOSPITAL HOSPITAL Advierte aproximación a centros de atención médica
  159. 159. Estas señales son para complementar con información adicional a otras señales a través de símbolos o leyendas
  160. 160. Km/h Velocidad de circulación recomendable METROS m Distancia de aproximación en metros KILÓMETROSkm, Distancia de aproximación en kilómetros PRÓXIMOS METROS m PROXIMOS Indica la longitud en metros de un tramo de la vía
  161. 161. Km PROXIMOS Indica la longitud en kilómetros de un tramo de vía CUANDO LLUEVECUANDO LLUEVE Indica que la vía es resbalosa cuando la calzada está mojada PARQUE Aproximación a parque de recreación infanti NO VIDENTES Indica aproximación a una zona de personas no videntes
  162. 162. Aproximación a zona de personas con discapacidades especiales PLACA DE FLECHA COMPLEMENTARIA DIRECCIONAMIENTO Sirve cuando las condiciones de la vía no permiten la instalación de señales preventivas
  163. 163. Estas señales tiene por objeto guiar al conductor de la vía, facilitándole información de localidades, direcciones, destinos, distancias, sitios especiales y prestación de servicios.
  164. 164. Los colores distintivos son: fondo color verde retrorreflectivo, símbolos y textos de color blanco retrorreflectivo.
  165. 165. Se clasifican en los siguientes grupos:  Señales de información de guía.  Señales de información de servicios.  Señales de información misceláneos.
  166. 166. Señales de información de guía: - Serie anticipada de advertencia de destino. Sirven para brindar información de los destinos próximos en la ruta. - Serie de decisión de destino. Indican la dirección en la cual de desarrolla una vía, indicando los nombres de los destinos.
  167. 167. - Serie de confirmación de jurisdicción vial. Ratifica una dirección a los conductores después de haber pasado una intersección o bifurcación - Señales auxiliares de dirección cardinal. Indican la dirección general de una ruta entera.
  168. 168. Nombres de Avenidas y Calles Diagramática aproximación a redondel Tarifa de peaje Marcador de cuenta regresiva
  169. 169. Señales de información de servicios: Estas señales dan al conductor información previa de la presencia de los diferentes tipos de servicios que existen al borde de la carretera.
  170. 170. - Basurero en la vía. Indica a los conductores que al borde de la vía encontraran un tacho para la basura. - Zona de estacionamientos en carreteras. Indican a los conductores de vehículos que existe una zona de estacionamiento disponible .
  171. 171. - Señales de servicios con distancia de ubicación. Sirve para guiar a los conductores, indicándole que más adelante existe uno o varios tipos de servicios. - Señales de servicios con direccionamiento. Indican a los conductores de vehículos que existe uno o varios tipos de servicios junto a la carretera.
  172. 172. Señales de información misceláneos: - Cámaras especiales. Informa sobre la presencia de cámaras especiales ubicadas en intersecciones o tramos de vías. - Control de peso y dimensiones. Dan al conductor de vehículos pesados información previa de estacionamientos que controlan el peso y la dimensión.
  173. 173. - Series de postes delineadores. Son dispositivos retrorreflectivos que facilitan el encauzamiento en la conducción nocturna y especialmente en curvas.
  174. 174. - Postes delineadores de vías. Definen el borde de la vía e indica los limites laterales del uso de la calzada. - Postes delineadores en guardavías. Son de color rojo retrorreflecivo, colocados en láminas metálicas galvanizadas.
  175. 175. - Aproximación a objetos. Sirven para advertir a los conductores que se acercan a objetos fijos en la mitad de la vía. - Serie de anchos de vías. Indica que existe una reducción de vía, usualmente están en puestos angostos.
  176. 176. - Serie de límite de altura. Indica a los conductores que existe una altura limitada en el sitio donde se encuentran. - Serie de obstrucciones en la vía. Indica que existe obstrucción en la vía.
  177. 177. - Serie Termino de vía. Indica a los conductores que la vía por la cual circulan termina, y deben tomar otras vías. - Serie alineamiento horizontales . Indica el cambio en el sentido de circulación.
  178. 178. - Serie de postes de kilometrajes. Indican la distancia recorrida en la vía desde un punto de partida hasta un punto final.
  179. 179. las señales y/ o dispositivo para obras viales y propósito especiales advierten a los usuarios de la vía de condiciones peligrosas temporales las que pueden afectar a usuarios, trabajadores y equipos utilizados en los trabajos.
  180. 180.  las señales temporales generalmente tiene la forma de rombo pero existen también señales temporales de forma rectangular con el eje horizontal mas largo
  181. 181.  Hombres trabajando  Hombres con bandera  Maquinarias en la vía  Adelante trabajos en la vía  Adelante trabajos en puente
  182. 182.  Los letreros de zona de Trabajo son Anaranjados o Anaranjados Fosforescentes e Indican que hay Condiciones Menos que ideales para Conducir. Sea Extremadamente Cauto Cuándo vea Estas Señales.
  183. 183.  Fin de trabajo  Dispositivo para obras temporales  Barreras  Conos de transito  Tanquetas o canecas
  184. 184.  Vía cerrada  Carril derecho y carril izquierdo cerrado  Estado de carril
  185. 185.  Adelante desvió  Termina desvió  Desvió izquierda – desvió derecha
  186. 186.  Delineadores tubulares  Canalizadores de transito  Lámpara intermitente led  Plástica  Cintas plásticas  Paneles luminosos dinámicos o fijos  Banderas y paletas pare/ siga
  187. 187. ZONA ESCOLAR
  188. 188. CARACTERÍSTICAS
  189. 189. CLASIFICACIÓN DE SEÑALES DE ZONAS ESCOLARES 1.- Serie de advertencia anticipada de zona escolar: Previene al conductor la cercanía a zonas escolares.
  190. 190. 2.- Serie de placas complementarias. Sirve como una herramienta informativa. 3.- Serie de control de velocidad en zona escolar. Indica la velocidad máxima permitida de un tramo de vía.
  191. 191. 4.- Serie parada de bus en zona escolar. Indica el inicio del paradero de una zona escolar. 5.- Serie de fin de zona escolar. Indica la finalización de una zona escolar.
  192. 192. SEÑALES TURISTICAS Y DE SERVICIOS
  193. 193.  SEÑALES TURISTICAS Y DE SERVICIOS Las señales turísticas y de servicios son aquellas que sirven para dirigir al conductor o transeúnte a lo largo de su itinerario, proporcionándole información sobre direcciones, sitios de interés y destinos turísticos, servicios y distancias. AEROPUERTO ZONA ARQUEOLÓGICA
  194. 194. CARACTERISTICAS Las señales turísticas.- Son rectangulares o cuadradas y dependiendo del tipo de señal son: SEÑAL INFORMATIVA DE DESTINO DIAGRAMATICO Verde AzulCafé
  195. 195. Orientativas Informativas de Destinos Informativas de Servicios Señales de aproximación a destinos turísticos Ejecutivas de destinos turísticos Señales identificativas y pictogramas
  196. 196. Orientativas Sitúa a los individuos en su entorno. Tótems, Mapas de Ubicación.
  197. 197. Informativas Trasmiten información sobre destinos y servicios turísticos, agrupa toda aquella información que orienta el acceso a los servicios públicos de salud. De salud De comunicación Varios
  198. 198. Pictogramas Son signos que representan esquemáticamente un símbolo, objeto real, figura o servicio. •Pictogramas de atractivos naturales Representan la riqueza biodiversa de un lugar, una región y un país.
  199. 199. • Advertencia a destinos, decisiones de destinos Son señales especificas de circulación, pueden ser rectangulares o flechas, se las llama también señalización para el turista.
  200. 200. Azul Informativas de servicios, actividades turísticas, apoyo a servicios turísticos. Restaurante Pesca
  201. 201. Café Pictogramas naturales, culturales. Gruta Bosque
  202. 202. • Pictograma de apoyo a los servicios turísticos Son símbolos de apoyos a los atractivos turísticos que permiten orientar al visitante al momento de acceder a al uso de los servicios turísticos.
  203. 203. Señales informativas de un destino Señales informativas de tres destinosSeñales informativas de dos destinos
  204. 204. Contenidos de los pictogramas naturales Se reconoce como atractivo natural los tipos de montañas, planicies, desiertos, ambientes lacustres, ríos, bosques, agua subterráneas, fenómenos geológicos, costas o litorales ambientes marinos , tierras insulares, sistemas de áreas protegidas , entre otro
  205. 205. Culturale s Representa el conjunto de sitios y manifestaciones que se consideran de valor o aporte de una comunidad de terminada y permite al visitante conocer parte de los suceso ocurridos en una región o país.
  206. 206. Actividades Turísticas Representa las actividades turísticas que se producen por la relación oferta / demanda de Bienes y servicios implantado por personas naturales o jurídicas de modo profesional ala prestación de servicios turísticos con fines de satisfaces necesidades del visitante - turistas. Característic as Símbolos y Orla blancos retrorreflectivos, fondo azul retrorreflectivo
  207. 207. De servicios y apoyo a los servicios turísticos Son aquellos que indican a los visitantes . Turista la ubicación de servicios públicos o privados sea de salud comunicación y varios.
  208. 208. Señales Turísticas o de servicios restrictivos Representa la provisión de realizar determinadas actividades de manera temporal o definitiva desacuerdo a la necesidad os
  209. 209. • Informan y orientan a la poblacion
  210. 210. • Las señales son rectangulares • Varia según el pictograma en funcion del grupo de señales • Contiene informacion de contexto • Amarillo es peligro • Rojo es prohibicion • Verde es seguridad
  211. 211. • Serie de zonas de amenazas • Serie de prohibido el paso • Serie de zonas de seguridad: albergues, refugios temporales y puntos de encuentro • Serie de rutas de evacuacion
  212. 212. • Indica peligro potencial por amenaza natural • El pictograma negro sobre fondo amarillo retrorrefletivo • Texto negro sobre blanco retrorrefletivo con borde color negro
  213. 213. Indica para peatones y vehiculos de continuar por la via debido a los peligros de amenazas naturales pictograma es negro corresponde a amenazas fondo blanco retrorrefletivo dentro de un circulo lineal diagonal rojo retrorrfletivo texto negro sobre fondo blanco retrorreflectivo con borde negro
  214. 214.  indican el inicio o presencia de una zona de seguridad  pictograma blanco retrorreflectivo correspondiente a amenaza sobre fondo verde  texto negro sobre fondo retrorreflectivo con borde color negro
  215. 215. SEÑALES DE ZONA DE SEGURIDAD
  216. 216.  Indican la ubicacion del albergue refugios temporales y puntos de encuentro  el pictograma blanco sobre fondo verde retrorreflectivo  texto negro sobre fondo blanco retrorreflectivo con borde color negro SEÑALES DE ALBERGUE,REFUGIOS TEMPORALES Y PUNTOS DE ENCUENTRO
  217. 217. SEÑALES DE ALBERGUE,REFUGIOS TEMPORALES Y PUNTOS DE ENCUENTRO
  218. 218. SEÑALES DE ALBERGUE,REFUGIOS TEMPORALES Y PUNTOS DE ENCUENTRO
  219. 219. SEÑALES DE ALBERGUE,REFUGIOS TEMPORALES Y PUNTOS DE ENCUENTRO
  220. 220. SEÑALES DE ALBERGUE,REFUGIOS TEMPORALES Y PUNTOS DE ENCUENTRO
  221. 221.  estas señales incluyen un icono de seguridad  indica la direccion a seguir  informa bajo el texto EVACUACION A,  el nombre del destino, distancia a ese destino  pictograma blanco retrorreflectivo hacia la derecha, izquierda o arriba  texto negro sobre fondo blanco retrorreflectivo con borde color negro
  222. 222. SEÑALES DE RUTAS DE EVACUACION
  223. 223.  estas demarcaciones se aplican en casos especiales  segun su uso se define su forma  color ubicacion
  224. 224.  achurados  achurados en bermas  chevrones(señalizacion de transito divergente y convergente)
  225. 225.  Se utiliza para guiar el transito cerca de una obstrucción fija que es imposible eliminar  Genera un área neutral que aleja los vehículos del obstáculo
  226. 226.  Demarcación típica en aproximaciones a reductores de velocidad.  Centro de resalto  Ancho de resalto
  227. 227.  Se encuentra en zonas escolares  En intersecciones con altos índices de accidentabilidad
  228. 228.  Delimita los espacios de estacionamientos  Existen dos tipos de estacionamiento: 1. Estacionamiento en paralelo 2. Estacionamiento en bateria
  229. 229. Las zonas de NO REBASAR son definida cuidadosamente, conforme a los criterios especificados a continuación: están ubicadas además de los lugares que específicamente señala el Reglamento de Aplicación de la Ley Orgánica de Transporte Terrestre, transito y seguridad vial , en todo aquellos sitios en lo que exista una distancia de rebasamiento menor a las distancia de rebasamiento mínimo.
  230. 230. Tipo de vía Límite máximo Rango moderado (Art.142.g de la ley) Fuera del rango Moderado (Art.145.e de la ley) Urbana 50 km/h >50 km/h - < o = 60 km/h >60 km/h Perimetral 90 km/h >90 km/h -< o = 120 km/h >120 km/h Rectas en carreteras 100 km/h >100 km/h -< o = 135 km/h >135 km/h Curvas en carreteras 60 km/h >60 km/h -< o = 75 km/h >75 km/h
  231. 231. Tipo de vía Límite máximo Rango moderado (Art.142.g de la ley) Fuera del rango moderado (Art.145.e de la ley) Urbana 40 km/h >40 km/h -< o = 50 km/h >50 km/h Perimetral 70 km/h >70 km/h -< o = 100 km/h >100 km/h Restas en carreteras 90 km/h >90 km/h -< o = 115 km/h >115 km/h Curvas en carreteras 50 km/h >50 km/h -< o = 65 km/h >65 km/h
  232. 232. Tipo de vía Límite máximo Rango moderado (Art.142.g de la ley) Fuera del rango moderado (Art.145.e de la ley) Urbana 40 km/h >40 km/h -< o = 50 km/h >50 km/h Perimetral 70 km/h >70 km/h -< o = 95 km/h >95 km/h Rectas en carreteras 70 km/h >70 km/h -< o = 100 km/h >100 km/h Curvas en carreteras 40 km/h >40 km/h -< o = 60 km/h >60 km/h
  233. 233. A: Primer Punto en que la distancia de visibilidad de rebasamiento es menor la distancia mínima de rebasamiento (en sentido A-B ) :Termina la zona de no rebasar. A partir de este punto la distancia de visibilidad de rebasamiento excede la distancia mínima de rebasamiento (en sentido A-B ) Distancia de visibilidad de rebasamiento Da: Debe ser igual o mayor que la distancia de rebasamiento mínimo cuyo valores se especifican en la tabla para la diferentes velocidades máxima. C: Primer punto en que la distancia de visibilidad de rebasamiento es menor que la distancia mínima de rebasamiento (en sentido C-D ) ZONAS DE NO REBASAR EN CURVA VERTICAL
  234. 234. ZONAS DE NO REBASAR EN CURVA HORIZONTAL
  235. 235. Son marcas horizontales, efectuadas sobre la superficie de la vía como líneas, símbolos, leyendas u otras indicaciones. 14/07/2014 Los sueños nunca desaparecen siempre que las personas no los abandonan. 1
  236. 236. 14/07/2014 259
  237. 237.  Líneas longitudinales : Determina carriles y calzadas, con o sin prohibición de adelantar, estacionar, y carril de uso exclusivo.  Líneas transversales : Las encontramos en cruces y nos indican el lugar donde el vehículo se detendrá señalando la senda destinada al peatón y bicicletas.  Símbolos y Leyendas :Guían, advierten y regulan la circulación (flechas, triángulos carril exclusivo). 14/07/2014 Recuerda siempre que eres único... Exactamente igual que todos los demás. 260
  238. 238. 14/07/2014 Dos cosas contribuyen a avanzar, ir más deprisa que los otros, o ir por el buen camino. 261
  239. 239. LAS LINEAS LONGITUDINALES, PUEDEN SER CONTINUAS, SEGMENTADAS Y EN ZIGZAG.  Y DEPENDIENDO DE LOS COLORES DEFINEN:  LINEAS AMARILLAS - La separación de Flujo vehicular (direcciones opuestas). -Restricciones. -Borde izquierdo de la Vía (parterre).  Líneas Blancas -La separación del flujo vehicular en la misma dirección. - Borde derecho de la Vía (berma). -Zonas de estacionamiento. -Proximidad cruce cebra. 14/07/2014 No importa lo rápido que viaje la luz, siempre se encontrará con que la oscuridad ha llegado antes… y la está esperando. 262
  240. 240. 14/07/2014 263
  241. 241. 14/07/2014 Los fallos de los cocineros se tapan con las salsas, los de los arquitectos con flores y los del Chofer… con tierra en el sepulcro. 264
  242. 242. 14/07/2014 Un experto es alguien que te explica algo sencillo de forma confusa de tal manera que te hace pensar que la confusión sea culpa tuya (William Castell) 265
  243. 243. Las zonas de NO REBASAR son definida cuidadosamente, conforme a los criterios especificados a continuación: están ubicadas además de los lugares que específicamente señala el Reglamento de Aplicación de la Ley Orgánica de Transporte Terrestre, transito y seguridad vial , en todo aquellos sitios en lo que exista una distancia de rebasamiento menor a las distancia de rebasamiento mínimo.
  244. 244. Tipo de vía Límite máximo Rango moderado (Art.142.g de la ley) Fuera del rango Moderado (Art.145.e de la ley) Urbana 50 km/h >50 km/h - < o = 60 km/h >60 km/h Perimetral 90 km/h >90 km/h -< o = 120 km/h >120 km/h Rectas en carreteras 100 km/h >100 km/h -< o = 135 km/h >135 km/h Curvas en carreteras 60 km/h >60 km/h -< o = 75 km/h >75 km/h
  245. 245. Tipo de vía Límite máximo Rango moderado (Art.142.g de la ley) Fuera del rango moderado (Art.145.e de la ley) Urbana 40 km/h >40 km/h -< o = 50 km/h >50 km/h Perimetral 70 km/h >70 km/h -< o = 100 km/h >100 km/h Restas en carreteras 90 km/h >90 km/h -< o = 115 km/h >115 km/h Curvas en carreteras 50 km/h >50 km/h -< o = 65 km/h >65 km/h
  246. 246. Tipo de vía Límite máximo Rango moderado (Art.142.g de la ley) Fuera del rango moderado (Art.145.e de la ley) Urbana 40 km/h >40 km/h -< o = 50 km/h >50 km/h Perimetral 70 km/h >70 km/h -< o = 95 km/h >95 km/h Rectas de carreteras 70 km/h >70 km/h -< o = 100 km/h >100 km/h Curvas de carreteras 40 km/h >40 km/h -< o = 60 km/h >60 km/h
  247. 247. A: Primer Punto en que la distancia de visibilidad de rebasamiento es menor la distancia mínima de rebasamiento (en sentido A-B ) B:Termina la zona de no rebasar. A partir de este punto la distancia de visibilidad de rebasamiento excede la distancia mínima de rebasamiento (en sentido A-B ) Da: Distancia de visibilidad de rebasamiento Da: Debe ser igual o mayor que la distancia de rebasamiento mínimo cuyo valores se especifican en la tabla para la diferentes velocidades máxima. C: Primer punto en que la distancia de visibilidad de rebasamiento es menor que la distancia mínima de rebasamiento (en sentido C-D )
  248. 248. Contribuyen a ordenar el trafico y posibilitan un uso mas seguro y eficiente de las vías. Estas líneas separan flujos de transito en la misma dirección (el mismo sentido), y son de color blanco. Pueden ser segmentadas o continuas.
  249. 249. La relación entre el tramo demarcado y la brecha de una línea de separación de carril segmentada varia según la velocidad máxima de la vía. Son de color blanco. Al ser la velocidad máxima de la vía mayor a 50 Km/h, tendrá las siguientes características: o Ancho de la línea: 150mm. o Longitud de la línea pintada: 3,00m. o Espaciamiento de línea: 9,00m.
  250. 250. Se utilizan para segregar ciclovías y carriles de solo BUS del resto del flujo vehicular en el mismo sentido de circulación y son de color blanco.
  251. 251. ANCHO DE CARRIL Velocidad máxima de la vía (Km/h) Ancho de carril (m) Menor a 50 (urbana) Mínimo 3,00 De 50 a 90 (rural) Entre 3,00 a 3,50 Mayor a 90(rural) Entre 3,50 a 3,80
  252. 252. Existen vías en zonas urbanas y rurales, que ciertas intersecciones presentan situaciones complejas, como desfases entre la entrada y salida del cruce. En estos casos se extienden las líneas divisorias de carril de la vía, atravesando la intersección, con líneas segmentadas, lo que permite guiar apropiadamente al usuario facilitando un flujo mas ordenado y seguro.
  253. 253. Indican el borde de línea asignada al transito que circula recto y donde la línea segmentada puede ser cruzada por transito que vira en una intersección o que ingresa o sale de un carril auxiliar.
  254. 254. Estas líneas indican a los conductores, especialmente en condiciones de visibilidad reducida, donde se encuentra el borde de la calzada. Estas líneas se ubican en el borde de la calzada y son blancas al lado derecho y amarilla al lado izquierdo del sentido del flujo vehicular.
  255. 255. Esta señalización indica la prohibición de estacionar permanentemente a lo largo de un tramo de vía a menos que se indique un horario de restricción, su color es amarillo, y debe ser remarcada sobre la calzada junto a los bordillos; estas líneas pueden ser remarcadas también en los bordillos.
  256. 256. Cuando el ancho de la calzada se reduce o aumenta el numero de carriles disponibles, esta señalizada una zona de transición con líneas de separación y de bordes de calzada convergentes que indican al conductor dicha reducción o aumento siempre terminando al carril derecho. En la zona de transición esta prohibido rebasar al flujo que circula en la dirección de la convergencia.
  257. 257. Indican la aproximación de un cruce cebra, lugar en el cual los vehículos deben disminuir su velocidad y detenerse si existe un peatón o peatones cruzando la calzada; prohíbe el rebasamiento y/o estacionamiento.
  258. 258. Se utilizan en cruces para indicar el lugar antes del cual los vehículos deben detenerse, ceder el paso o disminuir su velocidad según el caso; y para señalar sendas destinadas al cruce de peatones o de bicicletas. Además de señalar el lugar mas cercano a una intersección, a un paso para peatones o a un cruce de bicicletas, donde los vehículos deben detenerse, indican la prioridad de cruce de los peatones sobre los vehículos motorizados. Las líneas transversales se demarcan a través de las calzadas, la señalización de líneas transversales es blanca.
  259. 259.  Es una línea continua demarcada en la, calzada ante la cual los vehículos deben detenerse. Se demarca a través de un carril o carriles q se aproximan a un dispositivo de control de transito, en donde el conductor obligatoriamente debe detenerse antes de ingresar a la vía prioritaria para reanudar la marcha con seguridad.
  260. 260.  La línea de pare se demarca siguiendo la alineación de la proyección de los bordillos hacia el interior de la vía, donde se requiera detener el transito.  En vía bidireccional
  261. 261.
  262. 262.
  263. 263.  La línea de pare indica al conductor que enfrenta la luz roja del semáforo el lugar donde el vehículo debe detenerse. La ubicación de la línea de pare puede variar por condiciones especiales de la geometría vial.
  264. 264.  Esta línea indica la posición segura para que el vehículo se detenga, si es necesario. Línea de ceda el paso con señal vertical.
  265. 265.  Esta señalización delimita una zona de la calzada donde el peatón tiene derecho de paso en forma irrestricta.
  266. 266.  Estas líneas se ubican en el eje de la calzada, delineando los carriles que llegan al cruce cebra y el bordillo mas próximo a ellas. Son blancas y se construyen según lo indicado en la figura donde se detallan los elementos que componen el cruce.
  267. 267.  Son líneas blancas continuas transversales señalizadas sucesivamente sobre la calzada, perpendiculares al eje de la vía, obteniéndose un efecto de percepción visual, cuya función es inducir a los conductores a reducir la velocidad de circulación.
  268. 268. Líneas logarítmicas para velocidades menores a 50 km/h
  269. 269.  Esta señalización indica a ciclistas y conductores de vehículos motorizados la senda que deben seguir los primeros, cuando una ciclovía cruza a nivel una vía destinada a los segundos.
  270. 270. Los símbolos y leyendas se emplean para indicar al conductor maniobras permitidas, regular la circulación y advertir sobre peligros. Se incluyen en este tipo de señalización: flechas, símbolos de CEDA EL PASO y palabras como PARE, SOLO, SOLO BUS, entre otras.
  271. 271. Esta señalización indica la dirección y sentido de circulación vehicular que debe seguir en su carril, advierte sobre riesgos y en algunos casos regular la circulación por ejemplo la señal PARE en la calzada.
  272. 272. Para símbolos gráficos de zona escolar y peatonal se utiliza el fondo de color amarillo y símbolo de color negro. Para símbolos de discapacitados color azul y la imagen de color blanco. La señalización de flechas y leyendas son de color blanco.
  273. 273. FLECHAS LEYENDAS OTROS SIMBOLOS
  274. 274. Las flechas demarcadas en el pavimento se utilizan fundamentalmente para indicar y advertir al conductor la dirección y sentido que deben seguir los vehículos que transitan por una pista de circulación, lo que contribuye a la seguridad y expedición del tráfico. Según las maniobras asociadas a ellas las flechas se clasifican en: * Flecha recta * Flecha recta y de salida * Flecha de viraje * Flecha de viraje obligatorio de doble * Flecha recta y de viraje sentido izquierdo- derecho * Flecha de incorporación * Flecha de viraje en “U” FLECHAS
  275. 275. FLECHA RECTA Esta flecha indica que la pista donde se ubica está destinada al tránsito que continúa en línea recta. En general, se utiliza en aproximaciones a intersecciones, empalmes o enlaces.
  276. 276. FLECHA DE VIRAJE Esta flecha indica que la pista donde se ubica está destinada al tránsito que vira en la dirección y sentido señalado por la flecha. En general, se utiliza en las proximidades de intersecciones y empalmes para señalar a los conductores las pistas donde sólo es posible virar.
  277. 277. FLECHA RECTA Y DE VIRAJE Esta señal indica que la pista donde se ubica está destinada tanto al tránsito que continúa en línea recta como al que vira en la dirección y sentido indicado por la flecha de viraje.
  278. 278. FLECHA DE INCORPORACION Esta flecha advierte que los vehículos deben abandonar la pista por la que circulan e incorporarse a la que apunta la flecha. Se debe utilizar en pistas de aceleración y otras que similarmente desaparecen. Dado el peligro que advierten, al aplicarla se debe reiterar a lo menos una vez.
  279. 279. FLECHA RECTA Y DE SALIDA Esta flecha se utiliza en autopistas, autovías y vías rurales para indicar donde se puede iniciar la maniobra de salida utilizando una pista de salida o desaceleración.
  280. 280. FLECHA DE VIRAJE OBLIGATORIO DE DOBLE SENTIDO IZQUIERDO-DERECHO Indica el direccionamiento de la circulación vehicular, ya sea a la izquierda o derecha sin existir la posibilidad de que continúe de seguir circulando en sentido recto.
  281. 281. FLECHA DE VIRAJE EN “U” Indica el direccionamiento obligatorio de virar en “U”; se debe ubicar solamente en carriles exclusivos para este efecto.
  282. 282. LEYENDAS: Palabras, números y símbolos son demarcados en el pavimento para dar mensajes de guía, preventivos o regulatorios; estos son alargados en la dirección del movimiento de transito para que puedan ser legibles a máximas distancias. Esta señalización se utiliza para regular la circulación, advertir y guiar a los conductores, como es el caso de las leyendas “SOLO BUS” , “PARE” , “SOLO TELEPEAJE” y otras.
  283. 283. PARE: Esta leyenda advierte al conductor que accede por la vía secundaria de un cruce controlado por la señal PARE, que debe detenerse antes de cruzar la intersección y reanudar la marcha sólo cuando pueda hacerlo con seguridad. Las letras son blancas y deben ubicarse según se detalla
  284. 284. SOLO: Esta leyenda se utiliza para reforzar la indicación de que la pista en que se emplaza está restringida a cierto tipo de vehículos o maniobras. Se debe complementar con demarcación que individualice la restricción, por ejemplo, “BUSES”, flecha de viraje a la izquierda o derecha, entre otros. Las letras son blancas y deben ubicarse antes, en el sentido de circulación, de la leyenda o símbolo que la complementa.
  285. 285. OTROS SIMBOLOS: Estos corresponden a señales utilizadas para regular la circulación o advertir de riesgos en la vía. Dada su especificidad, para cada caso se detallan a continuación sus principales características:
  286. 286. Este símbolo indica al conductor que accede por la vía secundaria de un cruce controlado por la señal CEDA EL PASO, que debe detenerse, si en el flujo vehicular de la vía prioritaria no existe un espacio suficiente para cruzar la intersección con seguridad. Su color es blanco CEDA EL PASO:
  287. 287. VELOCIDAD MAXIMA: Este símbolo indica la velocidad máxima permitida en la pista en que se ubica. PROHIBIDO ESTACIONAR: Este símbolo indica la prohibición de estacionar en la pista en que se ubica. Su color es blanco
  288. 288. ESTACIONAMIENTO EXCLUSIVO PARA PERSONAS CON MOBILIDAD REDUCIDA:
  289. 289. CICLOVIA: Este símbolo advierte que la calzada o pista donde se ubica está destinada sólo a la circulación de bicicletas. Tiene la forma de una bicicleta. Su color es blanco
  290. 290. CRUCE DE FERROCARRIL: Este símbolo se utiliza para advertir a los conductores la proximidad de un cruce ferroviario a nivel, con o sin barreras. Esta constituido por una X ubicada entre las letras F y C, su color es blanco
  291. 291. ZONA DE PEATONES: Este símbolo advierte la probable presencia de peatones en la vía. Su color de fondo es amarillo con el símbolo en negro.
  292. 292. Este símbolo advierte la probable presencia de escolares en la vía. Puede complementar la señal vertical ZONA DE ESCUELA. Su color de fondo es amarillo con el símbolo en negro. ZONA DE ESCUELA:
  293. 293. I.T.B. ESCUELA DE CONDUCCION DIRECCION. VICTOR MANUEL RENDON 236 Y PEDRO CARBO TELEF. 2307028 -2306863 -5000175 PERIODO JUNIO - DICIEMBRE CARRERA CHOFER PROFESIONAL LICENCIA TIPO " C. " AULA CPE. 1. PROFESOR AB. Omar Ayerve
  294. 294. ANASTACIO CRUZ HUGO ALEXANDER ANDRADE CABELLO SAMUEL JAVIER ANDRADE PEÑALOZA WINSTON JULIO ALVAREZ ALMENDARIZ WALTER ENRIQUE BRAVO VIDAL JAVIER ANGEL CAMACHO VARGAS FRANKLIN EVARISTO CASTRO VILLON LUIS DANIEL COLMENARES MOREIRA IDER RAFAEL CONSTANTE ZAVALA KEVIN OSWALDO CHELE CHOEZ CARLOS ALBERTO
  295. 295. DELGADO GUILINDRO EDWIN LUIS DELGADO ARREAGA OSWALDO DELGADO GUILINDRO CARLOS DUARTE PIZA HIGINIO HIPOLITO GONZALEZ CHOEZ JORGE ENRIQUE LEON SOLEDISPA LUIS LEONARDO MACAS BONILLA JORGE GEOVANNY MALDONADO REYES SANTIAGO RAFAEL NIEMES CHUNGA JOSE ALFREDO
  296. 296. PACHECO TOALA WILSON ONOFRE PARRA QUIROZ RICHARD ALFREDO POSLIGUA PINARGORTE PEDRO DIDIMO SALAZAR YAGUAL JOSE GREGORIO TORRES LADINEZ EDDY VICTOR UGALDE ORTIZ JAVIER VICENTE VASQUEZ CABEZAS JONATHAN ROBERTO YAGUAL PANCHANA GLORIA NARISA ZHUNGUR ZAPATA VICTOR MANUEL ZURITA PERLAZA JOSE VICENTE

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