2. ¿Qué es?
Una bomba centrífuga es una máquina que consiste de un conjunto
de paletas rotatorias encerradas dentro de una caja o cárter, o una cubierta
o coraza. Se denominan así porque la cota de presión que crean es
ampliamente atribuible a la acción centrífuga. Las paletas imparten energía
al fluido por la fuerza de esta misma acción. Es aquella máquina que
incrementa la energía de velocidad del fluido mediante un elemento rotante,
aprovechando la acción de la fuerza centrífuga, y transformándola a energía
potencial a consecuencia del cambio de sección transversal por donde
circula el fluido en la parte estática, la cual tiene forma de voluta y/o difusor.
3. Bomba Centrifuga voluta
Es aquella donde el impulsor descarga en una caja espiral
que se expande progresivamente, proporcionada en tal forma
que la velocidad del liquido se reduce en forma gradual , la
energía de velocidad del liquido se convierte en presión
estática
4. Bomba centrifuga difusor
Consta de los alabes (rueda perfilada) direccionales
estacionarios que rodean al rotor o impulsor de la bomba de tipo
difusor, estos pasajes con expansión gradual cambian la
dirección del flujo del liquido y convierte la energía de velocidad
a columna de presión
5. Bomba centrifuga turbina
Este tipo de bomba se producen remolinos en el
liquido por medio de los alabes a velocidades muy
altas dentro del canal anular en el que gira el impulsor
6. Bombas centrifugas horizontales
Estas bombas tiene el eje de giro horizontal tienen el motor a la
misma altura. Este tipo de bomba se utilizan para el funcionamiento
en seco. Ya que el liquido llega siempre a la bomba por medio de una
tubería de aspiración
7. Bombas Centrifugas verticales
Estas bombas tienen el eje de giro en posición vertical tienen el
motor a un nivel superior al de la bomba y trabajan siempre
rodeadas por el liquido a bombear ,
8.
9. Las bombas centrífugas mueven un cierto volumen de líquido entre dos niveles; son
pues, máquinas hidráulicas que transforman un trabajo mecánico en otro de tipo
hidráulico. Los elementos constructivos de que constan son:
-Una tubería de aspiración, que concluye prácticamente en la brida de aspiración.
-El impulsor o rodete, formado por una serie de álabes de diversas formas que giran
dentro de una carcasa circular. El rodete va unido solidariamente al eje y es la parte
móvil de la bomba. El líquido penetra axialmente por la tubería de aspiración hasta
el centro del rodete, que es accionado por un motor, experimentando un cambio de
dirección más o menos brusco, pasando a radial, (en las centrífugas), o
permaneciendo axial, (en las axiales), adquiriendo una aceleración y absorbiendo un
trabajo.
10. Los álabes del rodete someten a las partículas de líquido a un movimiento de
rotación muy rápido, siendo proyectadas hacia el exterior por la fuerza centrífuga,
de forma que abandonan el rodete hacia la voluta a gran velocidad, aumentando
su presión en el impulsor según la distancia al eje. La elevación del líquido se
produce por la reacción entre éste y el rodete sometido al movimiento de rotación
La carcasa, (voluta), está dispuesta en forma de caracol, de tal manera, que la
separación entre ella y el rodete es mínima en la parte superior; la separación va
aumentando hasta que las partículas líquidas se encuentran frente a la abertura
de impulsión; en algunas bombas existe, a la salida del rodete, una directriz de
álabes que guía el líquido a la salida del impulsor antes de introducirlo en la
voluta.
11. Una tubería de impulsión.- La finalidad de la voluta es la de recoger el líquido a
gran velocidad, cambiar la dirección de su movimiento y encaminarle hacia la
brida de impulsión de la bomba.
La voluta es también un transformador de energía, ya que disminuye la velocidad
(transforma parte de la energía dinámica creada en el rodete en energía de
presión), aumentando la presión del líquido a medida que el espacio entre el
rodete y la carcasa aumenta.