El documento describe el concepto de Mantenimiento Integral Certificado para plataformas marinas. Este enfoque busca centralizar la responsabilidad del mantenimiento de una instalación en un solo contratista con certificación de una sociedad clasificadora. El mantenimiento integral certificado consiste en cinco fases: inspección y evaluación técnica, determinación de requisitos de certificación, inspecciones a las instalaciones, ejecución de trabajos y obtención de la certificación, y mantenimiento continuo certificado. Este enfoque ofrece ventajas como inst

1. 14

2. ACADEMIA MEXICANA DE INGENLERÍA
El Mantenimiento Integral Certificado
de Plataformas Marinas.
Por: Ing. José Domingo Antonio Chin Ley.
RESUMEN.
Las plataformas marinas en la sonda de Campeche han aumentado en número,
complejidad y edad a partir de la primera instalada en 1978. El desarrollo de esta
área productora de hidrocarburos, la más importante del país, ha tenido un impulso
constante con el fin de incrementar la producción, y asegurar que ésta se de en
forma continua.
El mantenimiento de las plataformas marinas ha sido tradicionalmente manejado por
el operador, utilizando diversos departamentos internos, prestadores de servicios y
contratistas. Este tipo de mantenimiento pudo ser aplicado ya que las instalaciones
eran relativamente nuevas, los reglamentos no eran muy rgidos, no se requería la
certificación, y el imperativo era el volumen de producción, no la eficiencia y la
rentabilidad.
En la actualidad, la competitividad del mercado petrolero, y la evolución de la
economía internacional vuelven una necesidad el ser productivos y rentables en
todas de nuestras actividades. Con este fin, diversas empresa petroleras y
petroquímicas internacionales han introducido el concepto que hemos denominado
"MANTENIMIENTO INTEGRAL CERTIFICADO" buscando garantizar la operación
segura confiable y eficiente de sus instalaciones, optimizando su utilización y la
rentabilidad de la inversión, y minimizando los riesgos para su personal, su
patrimonio, la comunidad y el medio ambiente.
El Mantenimiento integral certificado es el proceso de centralizar el control y la
responsabilidad del mantenimiento de una instalación, en un solo contratista, con
la supervisión del operador, y con la participación de una sociedad de clasificación
u otro organismo regulador que certifique la aptitud de la instalación para cumplir
con su propósito. - -
En este trabajo se analizan las bases técnicas y contractuales para lograr una
exitosa relación para ambas partes. También se analizan las características que
deben tener las compañías que realicen estos trabajos; y finalmente se comparan
los sistemas tradicionales de mantenimiento con este nuevo concepto.
1

3. TABLA DE CONTENIDO
1.- Introducción 3
El Mantenimiento Integral Certificado 5
40
III.- Fases del Mantenimiento Integral Certificado 8
Herramientas para la Implementación del MIC 29
Esquema y Base Contractual en la Ley de Obra Pública. 31
Comparación entre el Mantenimiento Actual y el MIC 33
Principales Ventajas del MIC 34
Obstáculos para la Implementación del MIC 37
Conclusiones 39

4. AL
1.- INTRODUCCION
Las plataformas marinas en la sonda de Campeche han aumentado en
número, complejidad y edad a partir de la primera instalada en 1978. El
desarrollo de esta área, productora de más del 70% de los hidrocarburos del
país, ha tenido un impulso constante con el fin de incrementar la producción,
100
y asegurar que ésta se de en forma continúa.
El mantenimiento de las plataformas marinas ha sido tradicionalmente
manejado por el operador, utilizando diversos departamentos internos,
prestadores de servicios y contratistas. Este tipo de mantenimiento pudo ser
aplicado ya que las instalaciones eran relativamente nuevas, los reglamentos
no eran muy rígidos, no se requería la certificación, y el imperativo era el
volumen de producción, no la eficiencia y la rentabilidad:
En la actualidad, la competitividad del mercado petrolero, y la evolución de
la economía internacional vuelven una necesidad el ser productivos y
rentables en todas nuestras actividades. Con este fin, diversas empresas
petroleras y petroquímicas han introducido el concepto que hemos
denominado "MANTENIMIENTO INTEGRAL CERTIFICADO", buscando
garantizar la operación segura confiable y eficiente de sus instalaciones,
optimizando su utilización y la rentabilidad de la inversión, y minimizando los
riesgos para su personal, su patrimonio, la comunidad y el medio ambiente.
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5. Por Mantenimiento Integral Certificado entendemos el proceso de centralizar
la responsabilidad y el control del mantenimiento total de una instalación.
Incluye la inspección y la evaluación técnica de la instalación; la realización
de reparaciones y modificaciones para alcanzar los requerimientos de la
certificación. La obtención de una certificación de Aptitud para e/Propósito
de la instalación; el mantenimiento continúo de la instalación para asegurar
el cumplimiento de los requerimientos de la certificación; y finalmente la
integración y mejoramiento de la instalación dentro del proceso de
certificación y mantenimiento. Todas estas actividades son manejadas por
un solo contratista bajo una cobertura total, centralizando el control y
asumiendo la responsabilidad completa ante el cliente.
La certificación es otorgada por una Sociedad Clasificadora, la cual es un
organismo externo al contratista y al cliente, asegurando así que los trabajos
cumplan con los mas altos estándares internacionales de seguridad y
calidad; que actualmente se requieren para la operación de una instalación
Costa - Fuera compleja.
El cliente, al tener sus instalaciones certificadas, obtiene como beneficio una
instalación más segura, que protege al ambiente, más rentable porque
disminuyen los paros por desperfectos imprevistos o por accidentes,
aumentando la eficiencia de los equipos al tenerlos en óptimas condiciones
de operación, y reduciendo los costos de seguros.
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6. II.- EL MANTENIMIENTO INTEGRAL CERTIFICADO
El Mantenimiento Integral Certificado es una opción que ofrece muchas
ventajas para mantener las instalaciones en niveles óptimos de operación,
ya que logra combinar la racionalización de costos de mantenimiento, la
implementación de nuevas técnicas y el mejoramiento de sistemas de
seguridad y protección ambiental, contando con un organismo que certifique
la aptitud para el propósito de la instalación.
El Mantenimiento Integral Certificado es un concepto nuevo que emerge
como respuesta a la aparición de nuevas regulaciones sobre seguridad y
protección ambiental, a la necesidad de las compañías petroleras de
garantizar la continuidad de sus operaciones, y a las tendencias de
racionalización de los costos para enfrentar la creciente competitividad
internacional. Las nuevas regulaciones exigen una supervisión mas estricta
sobre todos los aspectos que estén relacionados con la seguridad y la
protección ambiental, dando la misma importancia tanto a los sistemas de
contraincendio por ejemplo, como a los sistemas de producción. No basta
tener unos sistemas de seguridad extraordinarios, es necesario que los
sistemas de proceso sean también seguros.
Las piezas claves de esta alternativa son la intervención de Casas
Clasificadoras ú otros organismos reguladores para que realicen las
funciones de Inspección y Certificación, de manera que se asegure el
5

7. cumplimiento de las instalaciones con las regulaciones aplicables; y la
centralización de la responsabilidad y control de todos los trabajos que se
requieren efectuar, bajo una sola compañía, que deberá verdaderamente
administrar todo el proyecto para asegurarse que se cumplan todos los
objetivos.
El Mantenimiento Integral Certificado pretende atacar las seis grandes
causas de perdida de capacidad de los equipos:
Fallas No Planeadas de los Equipos. Los paros de emergencia son
los mas costosos en terminos de producción perdida y costos de
reparación.
Cambios de Producción. Las modificaciones que requieren
algunos equipos para producir diferentes productos resultan muy
costosos. Las mejoras tecnológicas que resulten en reducciones
de estos tiempos aumentan la capacidad de las instalaciones.
Efectividad del equipo. Esta reducción en capacidad es el
resultado de que el equipo no este operando a su capacidad
normal de diseño. Por ejemplo, el que un motor diesel, por falta
de un cambio de filtros entregue 400 BHP en lugar de los 500
BHP originales; o sea que opere al 80% de su capacidad normal.
Tiempos de Espera o Paros Menores. Este concepto corresponde
a los paros que se efectúan en algunos equipos porque el proceso

8. requiere toma de muestras, limpieza, verificación de desgaste,
etc.
Perdidas por Defectos o No Conformidad del Producto. Son las
perdidas debido a que el producto no cumplió con los estandares
de calidad establecidas.
Perdidas por Arranques o Calibraciones. Perdidas de capacidad
durante el arranque de un equipo hasta que este entrega el
producto dentro de especificaciones.
Con el Mantenimiento Integral Certificado se busca, primero, mantener las
instalaciones adecuadamente para reducir los paros de emergencia, y lograr
la eficiencia normal del equipo reduciendo las perdidas por las causas a,c y
f antes mencionadas; y por otra parte, introducir mejoras al equipo para
aumentar su capacidad, eficiencia y seguridad para reducir los efectos de las
causas b, d y e.
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40
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9. lui
III. FASES DEL MANTENIMIENTO INTEGRAL CERTIFICADO
El Mantenimiento Integral Certificado lo hemos dividido en cinco fases las
cuales son válidas, con ciertos ajustes, tanto para instalaciones nuevas
como para instalaciones existentes:
Fase 1. Inspección y Evaluación Técnica de las Instalaciones.
En la cual se evalúa ia documentación técnica de la instalación en base a la
normatividad aplicable, los requerimientos de operación y los requerimientos
de la certificación. Se realiza una inspección para evaluar la condición actual
de la instalación y definir las actividades de reparación, mantenimiento y
adecuación necesarias.
Esta fase requiere un análisis objetivo y debe contar con la participación muy
cercana de la casa clasificadora. La información que se pueda compilar sobre
cada instalación deberá ser lo mas completa posible y deberá incluir:
Planos de Construcción (As Built).
Especificaciones Técnicas (As Built).
Bitácora de Construcción y de Operación.
Documentación de los materiales y equipos empleados para la
construcción.
Reporte de pruebas durante la construcción, Pruebas de

10. Aceptación en Fábrica y en Sitio.
/ Reportes de modificaciones realizadas post-construcción.
En caso de existir un gran número de plataformas en la misma área
geográfica, se considera conveniente agrupar estas de acuerdo a
características de similitud. Se pueden considerar como criterios de
agrupación lo siguiente: tipo de instalación, edad, profundidad, condiciones
ambientales, condiciones de suelo, cantidad de piernas (en el caso de
plataformas), diámetro de tuberías (en el caso de líneas submarinas) y
campo ó localización.
La agrupación de instalaciones, permitirá aplicar los criterios de forma mas
homogénea, discriminar los defectos que se encuentren, y estructurar el plan
de trabajo.
a. Determinación de los Requerimientos de Certificación.
La primera Casa Clasificadora surgió en el siglo XVIII con el fin de asegurar
un estándar adecuado en la construcción y mantenimiento de buques.
Actualmente, habiendo recolectado una vasta experiencia en la emisión y
aplicación de normas, en servicios de inspección, y actuando siempre como
tercero entre armadores, astilleros, fletadores y aseguradores, se han
involucrado en la era reciente en la industria petrolera Costa - Fuera. En la
actualidad, se cuentan con las siguientes casas clasificadoras con cobertura
fp

11. mundial:
• American Bureau of Shipping (ABS); con base en Estados Unidos de América.
• Bureau Ventas (BV); con base en Francia.
• Der Norske Ventas (DNV); con base en Noruega.
Germanischer Lloyd (GL); con base en Alemania.
• Lloyd's Register of Shipping (LRS); con base en la Gran Bretaña.
Al determinar los requerimientos de certificación se debe tomar en cuenta
que las instalaciones fueron diseñadas con un propósito y para llevarlo a
cabo se necesita establecer cuales requisitos y normas son aplicables; ya
que existen muchas requerimientos que no aplican a todas las instalaciones,
por lo que este paso evita trabajo innecesario.
Se revisan los requerimientos vigentes en el momento en que la instalación
fue diseñada, siendo esto el primer criterio que debe tomarse en cuenta:
O ¿Cuales requerimientos normaron el diseño y la construcción
de la instalación?
¿Cuales requerimientos no fueron solventados en su totalidad
o en forma parcial?
¿Cuales requerimientos han variadá y/o se han superado?
Después se establecen los requisitos adicionales que debe cumplir el tipo de
instalación en particular, aclarando como deben aplicarse estos requisitos
40
10

12. adicionales a instalaciones existentes, puesto que es factible que se contemplen
disposiciones especiales. Debe recordarse que en la mayoría de los casos se
busca una certificación, no bajo los reglamentos de la Casa Clasificadora, sino
en base a los Códigos industriales o Sectoriales aplicables. Se busca no una
clasificación de la instalación, sino una Certificación de Aptitud para el Propósito
de la instalación para desarrollar el trabajo para la cual fue diseñada.
Teniendo los requisitos bien establecidos se presentan a la Sociedad Clasifica-
dora que realizará la certificación para que se revisen y se hagan las adecuacio-
nes pertinentes, ya que es importante que exista conformidad con sus
requerimientos.
b. Realización de Inspecciones a las Instalaciones.
Establecidos los requerimientos que deben aplicarse a cada instalación, se
efectúan una serie de inspecciones a las instalaciones. Las inspecciones se
ejecutarán por personal calificado y certificado, que incluya por lo menos a un
inspector de parte de la Sociedad Clasificadora. La presencia de un inspector es
necesaria ya que dará fe de que los operadores de los equipos de medición
rK
están certificados, que los equipos están calibrados y que las condiciones en
general, fueron favorables para la ejecución de la inspección. También, el
criterio del inspector servirá para determinar los elementos que se han desviado
de la normatividad, siendo las actividades recomendadas por el inspector en su
reporte parte de los trabajos a realizar para la obtención de la certificación. Las
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11

13. inspecciones a las instalaciones tendrán los siguientes objetivos:
O Determinar su conformidad con los planos finales (As built)
O Determinar el grado de desgaste y deformación (natural o
accidental) de las estructuras.
O Hacer un levantamiento de los equipos y sistemas existentes
en cada instalación, tomando nota de la vida de operación de
cada elemento mayor, así como sus características técnicas
principales.
O Determinar el grado de cumplimiento de la instalación con
respecto a los requerimientos establecidos en conjunto con el
organismo certificador.
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e
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14. Las inspecciones consistirán al menos de las siguientes actividades:
ACTIVIDADES A REALIZARSE DURANTE UNA INSPECCION
Plataformas Líneas Submarinas
Inspección Visual y Toma de Inspecciones de Tuberías
Video. Ascendentes (Risers).
Inspección de Rastreo, para Inspeccion en cruces de líneas
detectar la corrosión localizada.
Lectura de Potenciales Catódicos. Monitoreo de Protección
Catód ¡ca.
Inspección al Crecimiento Marino. Inspección de espesores con
equipo instrumentado
Inspección a la Superestructura. - Inspección a la soportería
Realización de ensayos no Pruebas no destructivas
destructivos en zonas donde sea
necesario.
Pruebas con Partículas Inspección en zonas de mareas y
Magnéticas en Uniones Críticas. a camisas de refuerzo.
Medición de Espesores. Inspección a válvulas.
Inspección de Sistemas de Inspección a Trampas de Diablos.
Proceso.
Inspección de Sistemas de
Seguridad.
Detección de Arcas Inseguras.
Inspección de Máquinas
Rotatorias.
Revisión de la Bitácora de -
Máquinas. -
Inspección de Sistemas Eléctricos
y Electrónicos.
Revisión de Sistemas de
Mantenimiento Preventivo
Actuales.
13

15. rIL
C. Determinación de las Reparaciones / Modificaciones requeridas.
Con los requerimientos establecidos y los reportes de inspección, se elabora
la Lista de Reparaciones/Modificaciones a las Instalaciones. Las reparaciones
/ modificaciones que se identifiquen es conveniente que se dividan en
Obligatorias y No Obligatorias; las obligatorias son aquellas que el Inspector
de la Casa Clasificadora ha recomendado como mínimas a realizarse para la
certificación de la instalación, mientras que las no obligatorias son las que
no se exigen para la certificación pero que por conveniencia de tiempo y
costo pueden realizarse para efectos de mejorar los procesos. Las
actividades no obligatorias que no se realicen en esta etapa se tendrán como
antecedentes cuando se active la etapa de mejoras posteriores a la
certificación. Esta lista puede incluir:
• Renovar partes estructurales no criticas;
• Reparación de equipos de todo tipo;
• Mantenimiento a los equipos;
Limpieza y pintura;
Reemplazo de ánodos de sacrificio y pintura;
Mejoras en los sistemas de proceso y de servicio;
Instalación de equipos con mejores rendimientos, de mejor
tecnología o de menor impacto ecológico;
14

16. • Mejoras adicionales en los sistemas de seguridad.
La lista de trabajos obligatorios debe ser elaborada en conjunto con la Sociedad
Clasificadora y con el Armador, para asegurar que se cumplan todos los
requisitos necesarios para obtener la certificación que se busca.
d. Elaboración de los planes de ingeniería y de los procedimientos para
efectuar las reparaciones/modificaciones
Al inicio de las reparaciones/modificaciones, es aconsejable tener la ingeniería
aprobada, y la planeación y los procedimientos definidos, para que el proyecto
se realice sin interrupciones, ya que las intervenciones que se hagan en las
instalaciones deben cumplir con lo siguiente:
O Mínimo de paros en la producción.
o Máximo nivel de seguridad.
O Tiempo y costo razonable.
o Ser realizadas con procedimientos aprobados por la Casa Clasificadora.
Durante el tiempo de elaboración de la ingeniería, deben realizarse levantamien-
tos de campo para detallar la información real; ya que se necesita un
conocimiento global de la distribución de la plataforma, para la instalación de
nuevos ramales de tubería o la ubicación de nuevos equipos.
La planeación implica entre otras cosas las estrategias de carga de personal por
área, ya que las plataformas tienen el espacio restringido y la logística es
complicada. No se puede disponer una cantidad de personal que implique
15

17. o
fil
riesgos de seguridad o interferencia mutua de actividades. En la planeación debe
contemplarse los equipos con tiempo de entrega largos. Estos equipos deben
estar disponibles al inicio de los trabajos en la plataforma o en una etapa muy
inicial de los trabajos, ya que da al proyecto una flexibilidad muy grande. Las
actividades no obligatorias deben programarse de modo que se puedan ejecutar
una después de otra, de modo que se invierta el mínimo en estas actividades
y no condicionen la fecha de la culminación del proyecto.
Fase 2. Ejecución de las Reparaciones/Modificaciones a las Instalaciones
Esta fase consiste en la ejecución de los trabajos de reparación, mantenimiento
y adecuación, necesarios para lograr la certificación y el cumplimiento con la
normatividad aplicable, y lograr una operación continua de la instalación lo más
cercana posible al 100%.
a. Adquisición de los equipos y materiales necesarios.
El contratista debe cuidar que las órdenes de compra estén debidamente
respaldadas por una especificación técnica completa, indicando los requisitos
de normas a cumplir y las certificaciones necesarias. La adquisición de equipos
y materiales implica una ardua labor de inspección ycertificación. Es necesario
que exista el aseguramiento de calidad por parte de los proveedores, para
reducir al mínimo los rechazos por inconformidades con normas y especificacio-
16

18. nes. El contratista puede establecer un sistema de calificación de proveedores,
que le permita tener mayor seguridad de la conformidad de los suministros con
las normas especificadas.
También es conveniente la presencia de inspectores de la Sociedad
Clasificadora en las instalaciones de los proveedores para que los equipos o
materiales que requieran certificación, la obtengan desde la fábrica por medio
de un inspector acreditado. Esto reduce en gran medida los retrasos ya que no
existe la devolución de materiales o equipos por no contar con certificación o
que se deba realizar la certificación después de entregado el material.
1) Acuerdos para la asistencia técnica con los proveedores en los
equipos o especialidades que lo requieran.
El contratista establece un enlace entre los fabricantes de equipos y el
usuario final, de manera que el soporte técnico sea oportuno y eficaz. La
asistencia técnica puede consistir solo de la asesoría para la puesta en
marcha hasta un servicio completo incluyendo el desarrollo de ingeniería.
u) Subcontratación de servicios externos según se requiera.
La subcontratación de servicios externos se realiza de manera transparente
para el cliente, ya que el contratista se encarga de coordinar e intercalar las
actividades de los subcontratistas de servicios.
17

19. b. Ejecución de los trabajos bajo la inspección de la Sociedad
Clasificadora.
La ejecución de los trabajos se realiza bajo la supervisión del inspector
designado por la Sociedad Clasificadora. La función del inspector es la de
asegurar que los trabajos se realicen en conformidad con los planos y
especificaciones aprobadas, y que el personal que ejecute estos trabajos
esté debidamente calificado.
C. Empleo de recursos internos para la terminación de las reparaciones
/ modificaciones de las instalaciones.
Las actividades se terminan implementando un equipo de trabajo del
contratista, para la ejecución de los trabajos que efectuará la empresa, asi
como para encargarse de la recepción de los trabajos de los subcontratistas,
realizar pruebas preliminares, hacer reportes de inspección, realizar labores
de limpieza y aplicación de recubrimientos, y consolidar todos los elementos
integrados dentro de la plataforma.
Este equipo depende directamente del contratista y es el responsable del
cumplimiento del compromiso de terminar los trabajos a la entera
satisfacción de los inspectores de la Sociedad Clasificadora y del cliente.
Fase 3. Obtención de la Certificación de Aptitud para e/Propósito
Después de culminar con los trabajos de reparación / modificación, se
iI

20. establece un programa para la inspección formal de la instalación, en
conjunto con el inspector de la Sociedad Clasificadora. Se observa
principalmente la integridad de los trabajos en la instalación, ya que muchos
trabajos ya han sido inspeccionados y registrados. Así, la inspección también
verificará que el registro de todas esas inspecciones parciales esté
debidamente documentado, y que dichos elementos no hayan sido alterados
desde entonces. La inspección final verifica también el funcionamiento de
todos los sistemas de seguridad y su integridad, efectuando simulaciones.
Es posible que durante la inspección final se encuentren deficiencias en los
elementos probados, las cuales debe registrarse y el contratista establece el
plan para solventar dichas deficiencias. Posteriormente se efectúa una
inspección para verificar la corrección de esas deficiencias.
Posterior al reporte de la inspección formal, la Sociedad Clasificadora emite
el Certificado de Aptitud para el Propósito, en el cual se certifica que la
instalación cumple con los requerimientos o códigos necesarios para cumplir
con las funciones para la cual fue diseñada. Este certificado, no es un
certificado de clase, puesto que las normas o códigos aplicados no son
necesariamente los de la Sociedad Clasificadora. sino los de un Organismo
regulador ó de Sociedades Técnicas reconocidas como el API, AWS, ASME,
AISC, etc.
19

21. *
Fase 4. Mantenimiento Integral de las Instalaciones y de la Certificación.
Esta fase es en sí la que da el nombre al concepto de Mantenimiento Integral
Certificado. Consiste en el mantenimiento de la Certificación desarrollando:
programas de mantenimiento preventivo, predictivo y correctivo, planeación
de intervenciones, control de inventarios y capacitación de personal; en un
programa a largo plazo, normalmente cinco años, que aseguran la
conservación de la certificación, la máxima eficiencia de los equipos, el
óptimo grado de seguridad de las instalaciones, y la conservación del medio
ambiente.
El mantenimiento de la certificación se entiende como el compromiso de
mantener la instalación con las condiciones de operabilidad y seguridad
similares a las que prevalecían cuando fue emitido el certificado.
Para mantener la certificación, se realizan actividades que compensen o
contrarresten el deterioro natural o accidental de la instalación. La Sociedad
Clasificadora para determinar la condición de la instalación y revalidar su
certificado, efectuará inspecciones periódicamente en base a un Plan de
Inspección acordado con el contratista y el Armador.
a. Diseño del Plan de Mantenimiento de la Certificación.
El Plan de Mantenimiento debe ser realizado de manera que pueda ser
revisado por la Sociedad de Clasificación. Esto se debe a que pueden existir
20

22. particularidades en cada instalación que ameriten ser tratadas especialmente
por la Sociedad posteriormente a la certificación. El plan de mantenimiento
se compone de lo siguiente:
i) Procedimientos de Mantenimiento.
Se establecen para que los ejecutores del mantenimiento tengan una guía
formal y aprobada por la Sociedad de Clasificación. En estos procedimientos
01 se indican las operaciones a realizar y la cantidad de materiales y mano de
obra a emplear. Estos procedimientos se basan en los definidos por el
fabricante del equipo y se someten a la revisión de la Sociedad de
Clasificación.
u) Registro de Mantenimiento.
El Registro de Mantenimiento es una base de datos, en donde se plasman
todas las actividades ejecutadas, concernientes al mahtenimiento. Este
registro debe estar estructurado y debe proveer una información clara y
objetiva de manera que puedan extraerse datos para análisis estadísticos.
iii) Programa de Mantenimiento.
El Programa de Mantenimiento establece la secuencia de las actividades
concernientes al mantenimiento durante el ciclo de vida de la instalación. Las
actividades de mantenimiento se dan en dos niveles: Nivel de Componente
que se aplica a un elemento en particular (p.e. un turbogenerador, un tablero
21

23. eléctrico, un compresor) y Nivel de Instalación que se aplica a una
plataforma completa o a una línea submarina.
Las actividades a nivel componente se clasifican en los siguientes tipos:
Preservación, Mantenimiento Predictivo, Mantenimiento Preventivo y
Mantenimiento Correctivo. Las actividades a nivel instalación tienen los
siguientes tipos: Intervenciones e Inspecciones.
iv) Plan de Inspecciones.
Del Programa de Mantenimiento se deriva el Plan de Inspecciones que debe
establecerse en coordinación con la Sociedad de Clasificación. En el se
plasma el programa de inspecciones y el alcance a cubrir de las mismas,
atendiendo las particularidades de cada instalación.
b. Preservación.
La Preservación se compone de las actividades que deben ser realizadas de
manera cotidiana para evitar al máximo los efectos del medio ambiente sobre
los equipos. En esta categoría están los trabajos de limpieza general, lavado,
pintura y revisión. Los procedimientos en este tipo de mantenimiento pueden
plasmarse en ordenes de trabajo y asignarse al personal para ser efectuadas
en forma rutinaria.
C. Mantenimiento Predictivo.
El mantenimiento predictivo permite diagnosticar la condición de los
El
22

24. componentes de la instalación y su potencial de falla. Consiste en efectuar
monitoreos continuos de la condición de los elementos, y del funcionamiento
de equipos y sistemas. El monitoreo de equipos o sistemas se efectúa tanto
estando en operación (On-Line) como en espera (Stand-By).
El monitoreo continuo también se requiere para alimentar y actualizar
continuamente la base de datos que guarda los registros de mantenimiento.
fr El mantenimiento predictivo se realiza efectuando inspecciones o ensayos
no-destructivos (líquidos penetrantes, ultrasonido, radiografías, etc.);
Inspección por Emisiones Acústicas (AET); Análisis de Vibraciones; Análisis
de Lubricantes; etc. La información que se obtiene del Monitoreo Predictivo
es la base para la instalación de un Sistema de Mantenimiento en Base a la
Condición del Equipo (CBM, Conditioned Based Maintenance).
d. Mantenimiento Preventivo.
Las actividades de Mantenimiento Preventivo se realizan con el fin de
asegurar que el equipo se mantenga dentro de su rango de operación de
diseño el mayor tiempo posible; y se diseña en base al tiempo promedio que
transcurre para el fallo de un componente y así reemplazarlo antes de que
falle. Este mantenimiento se basa en los datos estadísticos del fabricante,
los datos del Registro de Mantenimiento y en la información del Mante-
nimiento Predictivo. Ejemplos de estas actividades son el cambio de filtros,
ial

25. el cambio de empaques o sellos, el reemplazo de metales o cojinetes,
rectificación de elementos mecánicos, renovación de elementos
estructurales, etc.
e. Mantenimiento Correctivo.
El Mantenimiento Correctivo se realiza cuando un equipo deja de operar
20
dentro de su rango de diseño. Este mantenimiento debe ser ejecutado
conforme a un programa particular ya que este puede ser correctivo
programado o de emergencia. En estos casos es muy importante determinar
la extensión de los daños y definir cuales son vitales para la operación.
También es conveniente efectuar una investigación para determinar las
causas de la falla, y poder discriminar si es falla por diseño, por mal uso o
por baja frecuencia de mantenimiento; estos datos serán una
retroalimentación muy valiosa al Registro de Mantenimieñto y al Programa
de Mantenimiento.
Es necesario informar las fallas que repercutan en la certificación, a la
Sociedad de Clasificación, de manera que pueda ser examinada por un
inspector. Los detalles de la reparación a efectuar deberá ser sometida a la
aprobación, y los trabajos deberán ser efectuados a satisfacción del
inspector.
24

26. [j
Intervenciones.
Las intervenciones a las instalaciones se caracterizan por el paro total o
parcial de una instalación; se componen de la ejecución de actividades de
mantenimiento tanto preventivo como correctivo. Como hemos visto las
actividades preventivas están marcadas por un programa, por lo que no
existe mucho problema en hacer coincidir estas actividades con una
intervención. Las actividades correctivas solo pueden ser programadas para
efectuarse en una intervención si el impacto de la falla no es vital para la
operación de la ¡nstalación.
Inspecciones.
La Sociedad de Clasificación realizará inspecciones a la instalación de
acuerdo al plan de inspección acordado, de manera que sepueda determinar
sus condiciones y confirmar su aptitud para una operación continua. La
Sociedad de Clasificación efectúa normalmente dos tipos de inspecciones:
Inspección Anual. Esta inspección se realiza cada año, con un margen de
mas / menos tres meses. El alcance de estas inspecciones se define en el
plan de inspección y consiste generalmente eriuna inspección de la
superestructura, la zona de mareas, el exterior de equipos y sistemas y
verificación del funcionamiento de los sistemas de seguridad.
25

27. Inspección Especial. Esta inspección se realiza cada cinco años. Consiste de
una inspección a la estructura incluyendo la parte sumergida, tubos
ascendentes, conductores; también incluye inspección interna de tanques,
recipientes, motores, turbinas, compresores, etc.; y su aprobación resulta
en la renovación de la certificación de la instalación.
Capacitación.
La capacitación debe asegurar que:
• El personal de operación conozca el funcionamiento correcto
de los equipos que maneja y así reducir el riesgo por mal uso.
• El personal de mantenimiento este calificado para llevar a
cabo su trabajos.
Convenios con los Fabricantes Originales de Equipos
Es importante el establecimiento de contratos de servicio con los fabricantes
originales de equipos. Mediante estos contratos se establecerían talleres
autorizados de servicio, se contaría con un aprovisionamiento de refacciones
más completo, se intercambiarían equipos usados por equipos reconstruidos
o nuevos, e inclusive, se realizarían intercambios por equipos mas modernos
y eficientes.
i. Renta de embarcaciones para proveer alojamientos y apoyo a la
construcción y buceo.
Para el trabajo en plataformas satélites, que consisten en instalaciones
26

28. E.j
LIV
simples sin puentes o estructuras complejas y donde no existe una alta
densidad de líneas en el fondo, se emplearían buques grúas de
posicionamiento estático (por anclas), ya que estos normalmente son mas
económicos. En el caso del trabajo en complejos, que son instalaciones con
múltiples estructuras y puentes, en las que existe una alta densidad de líneas
submarinas, se requieren embarcaciones semisumergibles de
posicionamiento dinámico. Estas embarcaciones, además de no requerir
anclas, tienen una gran confiabilidad para ubicarse y mantenerse en la
posición requerida y ofrecer una garantía de no dañar la integridad de los
complejos, ofrecen mayor área de cubierta y tienen mayor espacio para
alojamiento de personal.
Fase 5. Mejoramiento de las Instalaciones conforme se requiera.
Una vez que la instalación esta Certificada, se inicia un proceso de Mejoras
a la instalación para incrementar la productividad, la seguridad y la
protección ambiental, integrando estas mejoras al esquema de manteni-
miento. Las mejoras a la instalación se originan por la aparición de equipos
o sistemas de mejor rendimiento, que ofrezcan mayor seguridad o una mejor
protección ambiental. La implantación de estos elementos en el caso de
afectar la certificación, debe ser revisada por la Sociedad de Clasificación.
se
Jw
27

29. Para esta fase debe suministrarse lo siguiente:
• Servicios técnicos para manejar el mejoramiento esperado de
la instalación (administración del proyecto, ingeniería, adquisi-
ciones).
• Servicios de construcción para la erección e instalación de
mejoras en las instalaciones.
• Servicios de mantenimiento para integrar el mejoramiento
dentro de la certificación de las instalaciones y los programas
de mantenimiento preventivo.O
o
O
0

30. IV.- Herramientas para la Implementación del MIC.
Algunas herramientas requeridas para la implementación de un programa de
esta naturaleza son las siguientes:
a).- Sistemas de Administración del Mantenimiento.
Los Sistemas de Administración del Mantenimiento son programas
computacionales que nos permiten controlar todas las actividades que deben
realizarse para asegurar una óptima condición de la instalación.
Algunas de las ventajas que proporcionan estos sistemas administrativos son
las siguientes:
- Mejoran la utilización del personal de mantenimiento.
- Permiten programar automáticamente el Mantenimiento Preventivo
y correctivo programado.
- Permiten un seguimiento automático del historial de cada equipo.
- Costeo automático de las ordenes de trabajo asociadas a un equipo
en particular, o a una area de agrupación.
- Reducen la frecuencia de las reparaciones de emergencia.
- Optimizan los niveles de inventario en almacenes.
- Permiten la programación de actividades tomando en cuenta
existencias en almacén.
- Mejora la productividad al tener los equipos en óptimas condiciones.
E]
29

31. fV b).- Sistemas de Administración de Proyectos.
Los Sistemas de Administración de Proyectos son herramientas que nos
ayudan a planear, programar, y controlar las actividades y recursos de un
proyecto y comunicar sus avances y resultados; con la finalidad de cumplir
con sus objetivos y metas, a un costo y tiempo predeterminado y
cumpliendo con las especificaciones del cliente. Su uso nos permite dar un
seguimiento adecuado al avance del proyecto; revisar los programas de
acuerdo a los avances parciales, monitorear los recursos y los costos, y
mantener informados a todos los involucrados. Las ventajas principales del
uso de esta herramienta son:
- Facilitan la Toma de Decisiones al reducir la incertidumbre.
- La información disponible esta mejor analizada.
- Se pueden evaluar las opciones de solución de lós problemas.
- Facilitan el flujo de información a las personas adecuadas.
- Los reportes presentan información en forma lógica y ordenada.
Los sistemas de administración de proyectos nos permiten controlar la
información en diferentes niveles de acuerdo a las necesidades. Desde un
nivel ejecutivo con reportes muy resumidos, y mostrando solamente las
areas problematicas; hasta un nivel de detalle de Registros de Producción
para evaluar la productividad de una persona o una maquina en particular.
30

32. L]
y.- Esquema y Base Contractual en la Ley de Obras Públicas.
Los conceptos incluidos en las fases 1, 2, 3 y 5 que corresponden a los
trabajos de Inspección e Ingeniería; Rehabilitación a Estandares
Internacionales; Certificación; y Mejora de las Instalaciones,
respectivamente; no presentan problemas legales para su contratación.
Todos los trabajos que se requieren en esta fase se pueden contratar en
base a un esquema a Precio Fijo y Tiempo Determinado; o en base a
Precios Unitarios. Ambos esquemas contemplados en la Ley de Obras
Públicas.
La contratación de los trabajos correspondientes a la fase 4:
Mantenimiento Integral Certificado, por un período de cinco años, si
presenta dificultades legales. El problema estriba en la imposibilidad de
definir todos y cada uno de los posibles trabajos de mantenimiento y
reparación que se pueden presentar en los equipos típicos de una compleja
instalación Costa-Afuera en un período de cinco años de operación. Esto
dificulta la definición de precios unitarios, precio alzado, o un monto total
del contrato. Internacionalmente este problema se ha solventado utilizando
el esquema contractual de Costo mas Indirecto (Cost Plus). En México este
31
IL
40

33. esquema no es aplicable a menos que previamente se defina un monto
total del contrato.
Actualmente, diversos representantes del Sector Industrial se han reunido
con las autoridades correspondientes buscando implementar un esquema
de contratación adecuado para este servicio.
1
1
e
32
~j

34. VI.- Comparación entre el Sistema de Mantenimiento Actual y el MIC.
actual propuesto
Ejecución y dirección de obras por Dirección del proyecto por parte del
especialidad, a cargo del departa- cliente a nivel gerencial.
mento interno respectivo del cliente.
Contratistas específicos para cada Un solo contratista con dominio en
área, con cobertura local, y con todas las areas, con influencia inter-
capacidad financiera limitada, nacional y amplia capacidad financie-
___________________________________ ra.
Contratos bajo esquema de renta Contratos bajo el esquema de precio
diaria, tarifa o precio unitario, en la alzado 6 de Cost Plus, en la mayoría
mayoría de los casos. de los casos y en las areas de mayor
impacto.
Mantenimiento supervisado por el Mantenimiento supervisado por el
cliente, cliente y por la casa clasificadora
con una Certificación de Aptitud para
el Propósito.
Certificación parcial e independiente, Certificación integral de la instalación
de los sistemas, equipos o del per- y del personal que la opera y la
sonal. mantiene.
Bajo nivel de aseguramiento de cali- Alto nivel de aseguramiento de cali-
dad en las actividades de mantenimi- dad en las actividades de mantenimi-
ento. ento para mantener los certificados
de clase.
Los elementos con tecnología de Los elementos con tecnología de
punta no se incorporan inmediata- punta se incorporan en el esquema
mente en el esquema de mantenimi- de mantenimiento en forma mme-
ento, 1 diata
33

35. VII. Principales Ventajas del MIC.
Permite el control y la responsabilidad en forma centralizada.
Un solo contratista se encarga de la integración de todas las actividades de
mantenimiento, de manera que la ejecución de los trabajos, la distribución
del personal y las intervenciones programadas a los equipos se ejecutarían
con una repercusión mínima en la continuidad de la operación y la seguridad
de la instalación.
Costos globales de mantenimiento mas bajos.
Se reducen los costos de mantenimiento al planificarse las actividades,
disminuir en forma importante los costos administrativos por reducción
personal de mantenimiento y al asegurar la continuidad de los trabajos. El
cliente adquiere un servicio integral, y no la renta de diversos equipos y
personal cuya eficiencia no esta garantizada.
Costos globales de operación mas bajos.
Si bien la certificación y su conservación implican un costo significante, esto
se compensa con la reducción de los costos de operación debido a:
/ Reducción de tiempos muertos y de interferencias.
Se evitan la duplicidad de funciones o repetición de trabajos.
Se invierte en las actividades con mayor repercusión en la
operación, logrando mayor eficiencia.
Se reducen costos por accidentes en instalaciones y en las
personas.
34
El
w

36. / Se reducen los cargos por multas de tipo ecológico o por primas
de seguros.
/ Se cuenta con personal capacitado.
Incrementa la seguridad de las instalaciones.
Las instalaciones trabajan con mayor seguridad para el personal, la
instalación misma y el medio ambiente. La seguridad se revisa en forma
continua, ya que es un requisito para la conservación de la certificación. Las
visitas periódicas de los inspectores de la casa clasificadora implica una
revisión continua de los sistemas de seguridad.
Proporciona mayor protección ambiental.
La protección ambiental se mejora debido a dos causas:
/ Los equipos y sistemas de proceso trabajan en forma segura.
/ Los equipos y sistemas de proceso se sustituyen paulatinamente
por equipos menos contaminantes.
Promueve una calidad mas alta en la mano de obra y en los productos
Se incrementaría la calidad de las actividades de operación y mantenimiento. La
certificación implica un esfuerzo en lograr una mejor calidad en los productos,
en todas las partes; cliente, contratista y proveedor. Los materiales contarían
con un certificado acorde a sus requerimientos y el personal estaría debida-
mente calificado para realizar sus funciones.
Incorporación inmediata de nuevas tecnologías en las instalaciones.
La incorporación de nuevas ideas o tecnologías se verían favorecidas, ya que
Ei
35

37. se verifica su integración dentro del esquema de certificación, en que aspectos
repercute y las acciones que se deben seguir. De esta forma se asegura que la
nueva idea o tecnología cumpla con los propósitos de la instalación y con los
requerimientos de seguridad y protección ambiental.
H. Intervención de las Sociedades de Clasificación.
Se contaría con la supervisión y certificación de un tercero sobre toda la instala-
ción con base en una Aptitud para el Propósito objetiva.
1. Ejecución por una Compañía con Capacidad y Experiencia.
Para la ejecución de trabajos de Mantenimiento Integral Certificado se requieren
empresas con el siguiente perfil
• Amplia capacidad financiera
• Expertas en Sistemas de Administración del Mantenimiento
• Sistemas de Aseguramiento Mundial
• Tecnología de Punta
• Experiencia en Trabajos Costa - Afuera
• Experiencia en la Ejecución de Grandes Proyectos
L • Personal Técnico de Primer Nivel
O
e
36

38. fW
VIII.- Algunos Obstáculos en la Implementación del MIC
Al igual que en otros países, la Contratación de Empresas externas para
realizar el mantenimiento de una instalación puede enfrentar varios
obstáculos que deben resolverse antes de lograr una implementación exitosa
del sistema. Algunos de estos obstáculos son:
Desplazamiento del personal de mantenimiento del cliente. Es obvio que
la contratación de los servicios de mantenimiento resultará en el
desplazamiento del personal propio. Es una de las bases del aumento de
la eficiencia y la reducción del costo. La experiencia ha demostrado que
una parte del personal desplazado será eventualmente contratado por las
compañías que prestan el nuevo servicio.
La visión antagonista tradicional entre el cliente y el proveedor, donde
la ganancia de uno es el costo del otro. Afortunadamente, esta visión
tiende a desaparecer en el mundo moderno de los negocios,
probablemente a raíz de la introducción de los conceptos de Calidad
japoneses que promueven una relación mas estrecha entre cliente y
proveedor.
Falta de división clara entre las funciones de operación y de
mantenimiento. Como en cualquier organización, las funciones
asignadas a una persona no están siempre bien definidas, por lo que
cuando se trata de definir un alcance para contratación, es necesario
37
e

39. redefinir las funciones en algunos puestos.
d).- Percepción del cliente de una reducción de su control sobre la
instalación. En algunos casos se ha expresado que el cliente pierde
parte del control de su instalación al no tener personal en el area de
mantenimiento. Aun cuando esto puede ser posible en algunos casos;
normalmente se debe a la falta de una supervisión activa de parte del
mismo cliente al dejar toda la inspección en manos de la casa
clasificadora o el organismo regulador. En la mayoría de los casos
sucede lo contrario ya que normalmente al contratista se le pueden
exigir reportes mas detallados que los que se le pueden pedir al personal
propio.
wn
1
EV-1

40. IX.- Conclusiones
1 .- El Mantenimiento Integral Certificado es un concepto nuevo que emerge
como respuesta a la necesidad de centralizar la responsabilidad y el control
del mantenimiento de una instalación, bajo la supervisión de una sociedad
de clasificación; para garantizar la operación segura, confiable y eficiente de
una instalación compleja.
El concepto esta basado en una nueva relación de confianza mutua entre el
contratista y el cliente, en el cual el cliente le confía totalmente sus
instalaciones mas importantes al contratista, y este se compromete a
mantenerlas no solo adecuadamente, sino a buscar maneras de mejorar su
eficiencia y seguridad.
La participación de las casas clasificadoras asegura que las instalaciones se
mantendrán dentro de estandares internacionales de calidad.
Es necesario adecuar la Ley de Obras Públicas a los nuevos requerimientos
contractuales de las empresas del Sector Público.
La experiencia internacional ha demostrado que el mantenimiento por
contrato tiende a reducir los costos por este concepto; sobre todo en
instalaciones muy grandes.
El Mantenimiento Integral Certificado es un concepto que permite a las
empresas concentrar sus esfuerzos en eficientar su proceso productivo,
dejando que otras empresas, especialistas en el proceso de mantenimiento,
se encarguen de él en su empresa.
o
39