Este documento habla sobre la confiabilidad y mantenibilidad de sistemas eléctricos. Explica que la confiabilidad se refiere a la capacidad de un sistema para funcionar según lo previsto, y se mide a través de parámetros como la tasa de falla, tiempo de reparación y energía no suministrada. También describe cómo la confiabilidad depende de si los componentes están conectados en serie o en paralelo. La mantenibilidad se define como la capacidad de un activo para ser reparado, y se mide a
2. Confiabilidad
• Se puede definir como la capacidad de un ISED
(instalaciones, sistemas, equipos y dispositivos), de realizar su
función de la manera prevista. De otra forma, la confiabilidad se
puede definir también como la probabilidad en que
un producto realizará su función prevista sin incidentes por un
período de tiempo especificado y bajo condiciones indicadas.
3. Parámetros en sistemas eléctricos
• Los parámetros de confiabilidad utilizados para Sistemas
eléctricos pretenden cuantificar la calidad del servicio que
presenta la red en cualquier punto de consumo. En algunos casos
también se definen índices globales para el sistema como un
todo.
4. Tasa de falla
• Representa la cantidad de veces que un consumidor se ve privado del
suministro de electricidad, por unidad de tiempo.
• Generalmente se considera como unidad de tiempo el periodo de un
• año, ya que la disponibilidad de electricidad normalmente es alta. El
inverso de la tasa de falla se conoce como tiempo promedio entre fallas.
5. Tiempo de reparación
• En este trabajo se utiliza como un nombre genérico, que
representa la acción de cambio o reparación del elemento
causante del problema. Es el tiempo promedio que dura una
falla de suministro, expresado en horas. El inverso del
tiempo de reparación se conoce como tasas de reparación.
6. Energía no suministrada
• Representa la cantidad de energía que la empresa de distribución
deja de vender. Este índice tiene gran relevancia para estas
empresas, dado que puede utilizarse como parámetro de
decisión al evaluar alternativas de mejoramiento de la calidad de
servicio.
7. Carga promedio desconectada
• Es una cuantificación de la cantidad de
consumidores afectados por los cortes de
suministro.
8. Tiempo anual de desconexión esperado
• Es la indisponibilidad total de servicio durante un año,
medido en horas. Se obtiene como la multiplicación de la
tasa de falla por su duración promedio
9. CONFIABILIDAD EN SISTEMAS SERIE
• Dos componentes de un sistema se consideran conectados en serie, en
términos de confiabilidad, cuando la falla de uno ocasiona la falla del
sistema completo. La probabilidad de que el sistema falle antes de (t) años
es la probabilidad conjunta de que sólo el elemento (l) falle antes de (t), que
sólo el elemento dos falle antes de (t) y que ambos elementos fallen antes
de (t).
10. Confiabilidad de sistemas en paralelo
• Dos componentes de un sistema se consideran conectados en
paralelo, en términos de confiabilidad, cuando la falla de uno no
ocasiona la falla del sistema, el que, por el contrario continúa
funcionando normalmente. Este esquema puede ser descrito
como redundante por construcción. La probabilidad de que el
sistema falle antes de (t) años es la probabilidad conjunta de que
el elemento uno falle antes de (t) y el elemento dos también falle
antes de (t).
11. Mantenibilidad
• Es definida por la ISO/DIS 14224, como la capacidad (o probabilidad si
hablamos en términos estadísticos), bajo condiciones dadas, que tiene un
activo o componente de ser mantenido o restaurado en un periodo de
tiempo dado a un estado donde sea capaz de realizar su función original
nuevamente, cuando el mantenimiento ha sido realizado bajo condiciones
prescritas, con procedimientos y medios adecuados. Esto quiere decir, que
si un componente tiene un 95% de Mantenibilidad en una hora, entonces
habrá 95% de probabilidad de que ese componente sea reparado
exitosamente en una hora.
12. Parámetros
• Podemos definir la rata de reparación (μ) en función del MTTR como:
• μ = 1/MTTR
• La rata de reparación es un parámetro el cual permite evaluar la probabilidad que
tiene un componente a ser reparado y juega un papel exactamente similar a la rata
de falla (λ = 1/MTBF) para el cálculo de la confiabilidad.
13. Existen dos tipos de Mantenibilidad: la intrínseca, que está
relacionada al aspecto de diseño de una instalación y que hace
una consideración sobre como las características de diseño
ayudan al mantenimiento de un componente (accesibilidad y
facilidades para el mantenimiento) y la extrínseca, que considera
el contexto de dependencia de la gestión de mantenimiento
cuando se repara un componente (logística, organización de las
tareas, aislamiento, entrega de los equipos etc.), estas dos
diferenciaciones deben considerarse al analizar los factores que
afectan a la Mantenibilidad.
14. Indicadores
• El MTTR (Mean Time To Repair) es el tiempo promedio para
reparar de un componente cuando este falla, es parte del tiempo
promedio arriba o en servicio (MDT) y es un indicador directo de
la Mantenibilidad.