Catalogo nuestra línea de motores vehiculares para gas natural[1]
1. CATLER ENGINES CORPORATION Ing. E. Butty 240, 5 piso, C1001AFB, Buenos Aires, Argentina
Nuestra línea de motores vehiculares para gas natural (GNL/GNC):
- CEC-MB6-6.0 TI para reemplazar Mercedes Benz OM366
Aplicación: Marcopolo Buses
- CEC-HY4-3.6 NA para reemplazar Hyundai D4AL
Aplicación: Hyundai County
- CEC-TO4-3.6 TI para reemplazar Toyota 14B-T
Aplicación: Daihatsu/Toyota Dina/Coaster
- CEC-IV4-2.8 TI para reemplazar Iveco 8140.23
Aplicación: Iveco Daily
-CEC-MI4-4.3 NA para reemplazar Mitsubishi 4D33
Aplicación: Mitsubishi Canter
Nuestro Código de Identificación (CI):
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2. CATLER ENGINES CORPORATION Ing. E. Butty 240, 5 piso, C1001AFB, Buenos Aires, Argentina
CEC-MB6-6.0 TI para reeplazar Mercedes Benz OM366
Aplicación: Marcopolo Buses
Especificaciones Técnicas
Desiño de Motor Cuatro Tiempos
Ciclo de Combustión Otto
Potencia Máxima 132 kW@3000rpm
Torque Máximo 55,8 kgm@1600rpm
Revoluciones Máximas 2900 r.p.m.
Potencia Standby @60 hz 92 kW@1800rpm
Cantidad de Cilindros 6
Cilindrada 5,958 cm3
Diámetro 97,5 mm
Carrera 133 mm
Relación de Compresión 11,0:1
Material del Block Fundición de Hierro, 6 en línea
Material de Tapa de Cilindros Fundición de Hierro, 6 en línea
Válvula de Admisión Una por Cilindro
Válvula de Escape Una por Cilindro
Sistema de Arranque Eléctrico de 12 volts
Tipo de Combustible Gas Natural
Sistema de Encendido Individual con Bobina y Bujía
Consumo Específico 0,300 m3/kW-h
Consumo de Combustible 19,5 m3 @ 100 km
Sistema de Lubricación con filtro y by-pass
Capacidad de Aceite 14.3L
Capacidad de Líquido Refrigerate 12.3L
Peso Neto con Accesorios en Seco 442kg
Máxima Altura de Operación 2600 m
Tipo de Aspiración Turbo Post-Enfriado (aire-aire)
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3. CATLER ENGINES CORPORATION Ing. E. Butty 240, 5 piso, C1001AFB, Buenos Aires, Argentina
CEC-HY4-3.6 NA para reeplazar Hyundai D4AF
Aplicación: Hyundai County
Especificaciones Técnicas
Desiño de Motor Cuatro Tiempos
Ciclo de Combustión Otto
Potencia Máxima 80 kW@3000rpm
Torque Máximo 24,5 kgm@1600rpm
Revoluciones Máximas 3000 r.p.m.
Potencia Standby @60 hz 42 kW@1800rpm
Cantidad de Cilindros 4
Cilindrada 3,568 cm3
Diámetro 100 mm
Carrera 135 mm
Relación de Compresión 11,0:1
Material del Block Fundición de Hierro, 6 en línea
Material de Tapa de Cilindros Fundición de Hierro, 6 en línea
Válvula de Admisión Una por Cilindro
Válvula de Escape Una por Cilindro
Sistema de Arranque Eléctrico de 12 volts
Tipo de Combustible Gas Natural
Sistema de Encendido Individual con Bobina y Bujía
Consumo Específico 0,300 m3/kW-h
Consumo de Combustible 12 m3 @ 100 km
Sistema de Lubricación con filtro y by-pass
Capacidad de Aceite 7.5L
Capacidad de Líquido Refrigerate 8.3L
Peso Neto con Accesorios en Seco 254kg
Máxima Altura de Operación 2600 m
Tipo de Aspiración Aspirado Natural
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4. CATLER ENGINES CORPORATION Ing. E. Butty 240, 5 piso, C1001AFB, Buenos Aires, Argentina
CEC-TO4-3.7 TI para reemplazar Toyota 14B
Aplicación: Toyota Coaster
Especificaciones Técnicas
Desiño de Motor Cuatro Tiempos
Ciclo de Combustión Otto
Potencia Máxima 82 kW@3000rpm
Torque Máximo 24,0 kgm@1800rpm
Revoluciones Máximas 3000 r.p.m.
Potencia Standby @60 hz 40 kW@1800rpm
Cantidad de Cilindros 4
Cilindrada 3,661 cm3
Diámetro 102 mm
Carrera 105 mm
Relación de Compresión 11,0:1
Material del Block Fundición de Hierro, 6 en línea
Material de Tapa de Cilindros Fundición de Hierro, 6 en línea
Válvula de Admisión Una por Cilindro
Válvula de Escape Una por Cilindro
Sistema de Arranque Eléctrico de 12 volts
Tipo de Combustible Gas Natural
Sistema de Encendido Individual con Bobina y Bujía
Consumo Específico 0,300 m3/kW-h
Consumo de Combustible 12 m3 @ 100 km
Sistema de Lubricación con filtro y by-pass
Capacidad de Aceite 7.5L
Capacidad de Líquido Refrigerate 8.3L
Peso Neto con Accesorios en Seco 267kg
Máxima Altura de Operación 2600 m
Tipo de Aspiración Turbo Post-Enfriado (aire-aire)
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5. CATLER ENGINES CORPORATION Ing. E. Butty 240, 5 piso, C1001AFB, Buenos Aires, Argentina
CEC-IV4-2.8 TI para reemplazar Iveco 8140.23
Aplicación: Iveco Daily
Especificaciones Técnicas
Desiño de Motor Cuatro Tiempos
Ciclo de Combustión Otto
Potencia Máxima 76kW@3600rpm
Torque Máximo 24,0 kgm@1900rpm
Revoluciones Máximas 3600 r.p.m.
Potencia Standby @60 hz 40 kW@1800rpm
Cantidad de Cilindros 4
Cilindrada 2,798 cm3
Diámetro 94,4 mm
Carrera 100 mm
Relación de Compresión 11,0:1
Material del Block Fundición de Hierro, 6 en línea
Material de Tapa de Cilindros Fundición de Hierro, 6 en línea
Válvula de Admisión Una por Cilindro
Válvula de Escape Una por Cilindro
Sistema de Arranque Eléctrico de 12 volts
Tipo de Combustible Gas Natural
Sistema de Encendido Individual con Bobina y Bujía
Consumo Específico 0,300 m3/kW-h
Consumo de Combustible 12 m3 @ 100 km
Sistema de Lubricación con filtro y by-pass
Capacidad de Aceite 6.5L
Capacidad de Líquido Refrigerate 9.0L
Peso Neto con Accesorios en Seco 255kg
Máxima Altura de Operación 2600 m
Tipo de Aspiración Turbo Post-Enfriado (aire-aire)
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6. CATLER ENGINES CORPORATION Ing. E. Butty 240, 5 piso, C1001AFB, Buenos Aires, Argentina
CEC-MI4-4.3 TI para reemplazar Mitsubishi 4D33
Aplicación: Mitsubishi Canter
Especificaciones Técnicas
Desiño de Motor Cuatro Tiempos
Ciclo de Combustión Otto
Potencia Máxima 93kW@3500rpm
Torque Máximo 32,0 kgm@1800rpm
Revoluciones Máximas 3600 r.p.m.
Potencia Standby @60 hz 54 kW@1800rpm
Cantidad de Cilindros 4
Cilindrada 4,214 cm3
Diámetro 115 mm
Carrera 133 mm
Relación de Compresión 11,0:1
Material del Block Fundición de Hierro, 6 en línea
Material de Tapa de Cilindros Fundición de Hierro, 6 en línea
Válvula de Admisión Una por Cilindro
Válvula de Escape Una por Cilindro
Sistema de Arranque Eléctrico de 12 volts
Tipo de Combustible Gas Natural
Sistema de Encendido Individual con Bobina y Bujía
Consumo Específico 0,300 m3/kW-h
Consumo de Combustible 12 m3/hr @ 40 kW/hr
Sistema de Lubricación con filtro y by-pass
Capacidad de Aceite 7.5L
Capacidad de Líquido Refrigerate 12.0L
Peso Neto con Accesorios en Seco 345kg
Máxima Altura de Operación 2600 m
Tipo de Aspiración Turbo Post-Enfriado (aire-aire)
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