More than Just Lines on a Map: Best Practices for U.S Bike Routes
Ce qu'il faut retenir du CES de Las Vegas 2015 ! partie 1 - the future is now by we believe (dentsu aegis network france)
1. The Future is Now…… Demain commence dès cette semaine
SPECIAL
Partie 1/2
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Le Consumer Electronics Show de Las Vegas, qui s’est tenu du 6 au 9 janvier 2015,
constitue un des principaux rendez-vous mondiaux annuels de la high-tech. Cette année,
l’événement a ainsi réuni 3 500 exposants et accueilli plus de 150 000 participants
issus de 140 pays.
We Believe a suivi, pour vous, les annonces qui ont rythmé ces quelques jours et vous livre
les grandes tendances et principales innovations de cette édition, ainsi que son analyse et
ses convictions.
Un des points saillants de cette édition restera la représentation massive de la France. En
effet, avec une délégation de 120 entreprises (dont 66 start-ups), la France se positionne
comme la première nation européenne présente sur le salon (loin devant l’Allemagne -39
entreprises- et le Royaume-Uni -33-) et la 5ème dans le monde derrière la Chine, les Etats-
Unis, Taïwan et la Corée du Sud ! Dossier de presse La French Tech
Dans cette première partie, focus sur les
TELEVISEURS et l’AUTOMOBILE
#1
Le 13/01/2015
2. TELEVISEURS : ECRANS ET CONTENUS 4K, ECRANS COURBES, SYSTEMES
D’EXPLOITATION POUR TV CONNECTEES…
The Future is Now…… Demain commence dès cette semaine
Les constructeurs accélèrent sur l’Ultra HD (UHD) et la 4K
Après avoir décollé en 2014 avec 200 à 260 000 unités vendues en France (selon les
prévisions et chiffres de GfK et LG) contre seulement 10 000 unités écoulées au 4ème
trimestre 2013, la 4K devrait accélérer sa progression en 2015 avec des ventes qui
pourraient se situer autour de 1 à 1.5M d’unités, selon Eric Novel, Directeur Général de
Panasonic France (sur un total d’environ 5M de téléviseurs vendus en France).
Au niveau mondial, l’institut IHS estime, quant à lui, que 32 des 240M de téléviseurs
vendus, soit 13%, devraient être des modèles UHD tandis que d’autres sources
prédisent que la totalité des téléviseurs de 55 pouces (140 cm) commercialisés seront à ce
standard à l’horizon 2018.
Forts de ces prévisions, la plupart des grands constructeurs ont, en toute logique, multiplié
les annonces lors du CES 2015.
Samsung lance la S-UHD (pour « Super Ultra HD ») et prétend « révolutionner
l'expérience du visionnage » et offrir « une qualité d'image inégalée ». Au
programme : des couleurs avec 64 fois plus d’expression que sur les téléviseurs
classiques et une luminosité 2.5 fois plus forte.
LG parie sur l’OLED, une technologie dont il est un des seuls à maîtriser la fabrication
en volume (100 000 pièces écoulées dans le monde en 2014 selon IHS) et promet que
60% de ses téléviseurs seront UHD en 2015.
Sharp parle de « Beyond HD » avec des écrans 4K dotés d’une résolution comprise
entre celle de la 4K et de la 8K. Pour la première fois, on trouve les premiers
prototypes d’écrans 8K chez Samsung et LG.
Sony dévoile des écrans 4K présentés « comme les plus fins du monde ».
Sony et Panasonic proposent appareils photos et caméras capables de créer du
contenu UHD (Rappelons que plus de 40M de smartphones vendus sont désormais
capables de capter la 4K, de même que les caméras de type GoPro).
En effet, et afin de ne pas reproduire l’échec de la 3D, les constructeurs ne doivent pas se
contenter de lancer de nouveaux écrans 4K, ils doivent également veiller à ce que les
contenus suivent. C’est en ce sens que Panasonic, Sharp, Samsung et Sony, aux côtés
de Netflix et des studios 20th Century Fox, Warner Bros et Disney, ont annoncé l’UHD
Alliance dont l’objectif est de promouvoir les contenus UHD (Les acteurs de la SVOD
comme Netflix, Amazon Prime… ont déjà tous une offre de contenus 4K et les studios
hollywoodiens se sont déjà adaptés à la 4K).
Côté contenus toujours, l’opérateur satellite Dish annonce sa première box OTT 4K et les
opérateurs de TV payante mettent la 4K dans le cahier des charges de leur prochaine box.
#2
3. La généralisation de la 4K sur les écrans, l’UHD Alliance nouée entre producteurs de
contenus et constructeurs ainsi que la multiplication des offres de SVOD 4K,
obligeront les diffuseurs traditionnels à intégrer très rapidement cette technologie
dans leurs contenus, au risque de voir s’accentuer, encore un peu plus, l’attractivité
déjà grandissante des offres délinéaires auprès des téléspectateurs.
On peut néanmoins se demander si cette course à la qualité de l’image, constitue
une « nécessité » en soi pour le consommateur, et s’avère capable de générer, à
elle seule, un renouvellement massif de téléviseurs ? Pas si sûr !
Tous les écrans prennent des courbes
LG présente ses nouveaux téléviseurs OLED courbes mais aussi un nouveau
smartphone courbe : le LG G Flex 2, dont l'argument est de « revenir aux courbes
des premiers téléphones ».
Samsung lance son premier ordinateur de bureau courbe : un PC de 27 pouces
baptisé Ativ One 7.
Sharp propose de l’affichage dynamique sur un écran recouvrant une colonne, façon
écran « papier-peint », et des écrans FFD (Free Form Display) aux formes
arrondies destinés à l’habitacle des automobiles.
En arrière-plan des TV connectées, dont on ne fait plus guère de démonstration au
CES 2015, la bataille des systèmes d’exploitation pour téléviseurs intelligents fait
rage !
Internet étant arrivé dans le téléviseur, le choix de la plate-forme intégrée dans cet écran
est donc crucial pour les fabricants. En optant pour Google, les industriels sont certains de
toucher un large public déjà habitué à ses applications, mais ne maîtrisent pas les données
du client. Or c’est là que réside l’essentiel de la valeur ajoutée.
C’est toutefois l’option retenue par Sony qui a annoncé que tous ses téléviseurs
tourneraient sous Android TV en 2015.
A l’inverse, Samsung, dont les smartphones fonctionnent pourtant sous Android, mise
pour ses téléviseurs, sur son propre système d’exploitation, Tizen, qui équipe déjà
ses objets connectés (L’idée étant, à terme, de connecter tous les équipements entre
eux), estimant avoir désormais la taille critique suffisante pour imposer son propre
système. Un pari qui reste toutefois risqué compte-tenu du parcours chaotique de
Tizen jusqu’à présent.
LG confirme, de son côté, vouloir imposer WebOS 2.0 dans ses téléviseurs, un
système d’exploitation développé par Palm, récupéré par HP en 2010, et racheté par le
Coréen il y a deux ans.
Panasonic, enfin, noue un partenariat avec Mozilla. Ses prochains téléviseurs UHD
seront donc équipés du système d’exploitation Firefox.
The Future is Now…… Demain commence dès cette semaine
#3
4. LA VOITURE AUTONOME, STAR DU CES 2015
The Future is Now…… Demain commence dès cette semaine
Alors que Google et Apple s'intéressent de plus en plus près à l'automobile, les
constructeurs et équipementiers, de leur côté, se passionnent pour les nouvelles
technologies et l’automatisation. C’est donc en toute logique que ces derniers ont
massivement investi l’édition 2015 du CES avec, en vedette, la voiture autonome.
La voiture autonome dans les startings blocks
Les analystes d’IHS estiment qu’il y aura un parc de 54M de voitures autonomes dans le
monde en 2035 et que la technologie sera présente sur tous les véhicules en
circulation après 2050 ! En effet, alors que les expérimentations autour de la circulation
de véhicules autonomes se multiplient, IHS estime que cette technologie ne devrait pas être
commercialisée sur des véhicules de série avant 2020, avec des ventes de l’ordre de
230 000 véhicules/an en 2025, qui devraient atteindre 11.8M de véhicules/an à partir de
2035 (dont 4.8M de voitures totalement autonomes et 7M de véhicules proposant à la fois
l’autonomie et le contrôle par un humain).
Continental, estime également, que les premières voitures autonomes devraient circuler
d’ici à 2020-2025. Il envisage toutefois de voir les premières technologies de conduite
partiellement autonome dès 2016 : des systèmes d’aide à la conduite dans les
embouteillages sur les autoroutes (en deçà de 30 km) devraient notamment équiper des
modèles de série.
Les nouveaux projets de voitures autonomes présentés au salon
Mercedes a dévoilé la F015 Luxury in Motion. Ce prototype est un concept-car
autonome, électrique et bourré d'électronique, de 5.55 mètres de long. Si le volant est
conservé (au cas où !), le traditionnel alignement des sièges laisse place à 4 sièges
pivotant pouvant se faire face comme dans un salon. Les occupants du véhicule
ont également à leur disposition 6 écrans tactiles incurvés pour surfer sur Internet ou
les réseaux sociaux et des systèmes de reconnaissance gestuelle pour commander les
interfaces à distance. Le véhicule « communique » également avec l'espace qui
l'entoure.
De son côté, Audi a fait parcourir 900km à une Audi A7 Piloted Driving entre les
villes de San Francisco et de Las Vegas. Via des routes nationales et des voies rapides,
le pilote virtuel « Jack » a pu être activé sur une majorité du trajet. Le futur modèle
A8, prévu pour 2016, pourrait d’ailleurs intégrer la conduite autonome, à priori jusqu'à
une vitesse de 120 km/h. Seconde voiture autonome d'Audi, la Prologue Concept,
dotée de la technologie Audi Mobile Key, a fait une entrée remarquée au CES,
pilotée à partir d'une montre connectée.
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5. We Believe est le département Prospective & Innovation du groupe
Dentsu Aegis Network en France.
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benoit.regent@dentsuaegis.com
valerie.negrier@dentsuaegis.com
Selon le constructeur, la technologie serait devenue un moteur d'achat à part entière
chez les clients Audi. Celui-ci a ainsi dévoilé que plus de 70% de ses clients optaient pour sa
solution Audi Connect.
L'équipementier français, Valeo, s’offre également une petite balade dans les rues de
Las Vegas « au volant » de sa Cruise4U, bardée de capteurs électroniques. « Cette
voiture a été conçue pour évoluer en conduite urbaine ou suburbaine. Elle peut
changer seule de voie, atteindre les 130km/h et en ligne droite les 210km/h ».
nVIDIA présente ses derniers ordinateurs embarqués nVIDIA Drive : ceux-ci
permettront de voir et d’analyser des images de l’environnement extérieur, de fournir
des outils d’aide à la conduite et un affichage graphique haute définition sur les
tableaux de bord automobiles.
Nissan annonce un partenariat avec la NASA. Pendant 5 ans, le constructeur et la
NASA vont s'allier dans la recherche et le développement de systèmes de véhicules
autonomes. L'intérêt de la NASA : profiter de cette collaboration pour développer des
robots autonomes qui seront utilisés pour explorer planètes et satellites.
Herbert Kohler, Responsable de la Recherche et du Développement de Mercedes, à l’unisson
des autres constructeurs, a déclaré : « Aujourd'hui, la technologie est déjà opérationnelle,
nous sommes prêts ». Les règles de sécurité et les législations doivent, maintenant,
s'adapter.
Les nouvelles technologies ne sont pas au seul service du déplacement des
voitures.
Elles sont également au cœur de l’habitacle, avec des compteurs traditionnels qui
disparaissent peu à peu au profit d’écrans et d’une multiplication de fonctionnalités liés
à des contenus multimédias : CarPlay d’Apple et Android Auto de Google sont ainsi
présents dans un nombre croissant de véhicules.
Du côté de BMW, constructeur également présent dans le domaine du véhicule
autonome, c’est aussi les phares connectés qui ont fait sensation grâce à la
technologie Laserlight (Un système d’éclairage intelligent grâce à l’utilisation de
caméras, de capteurs et de systèmes d’assistance au conducteur) ou au concept BMW
M4 Iconic Lights, doté de feux laser éclairant jusqu’à 600m et de la technologie
OLED à l’arrière.
The Future is Now…… Demain commence dès cette semaine
Libérés de la conduite grâce à la voiture autonome, « conducteurs » et passagers
pourront profiter d’un nouveau temps libre et d’habitacles totalement repensés, leur
permettant de travailler, lire, écouter de la musique, surfer sur Internet et les
réseaux sociaux ou encore de regarder des vidéos.
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