1. Bermuder Dreieck

2. Definition
 Bermuder Dreieck - der übliche Name des Atlantiks, in
der Nähe von Bermuda, durch die Anhänger des
paranormalen, das als die Seite von vielem unerklärtem
Verschwinden von Schiffen, Booten und Flugzeug
betrachtet wird (glauben sie, dass dieses Gebiet das
Phänomen stattfindet, die Gesetze der Physik zu
übertreten, wird durch die Anwesenheit von "Fremden"
entdeckt - welch in ihrer Ansicht, die angeblichen
unerklärten Ereignisse erklären Sie). Es gibt eine feste
Gestalt eines Dreiecks, seine Gestalt wird verschieden in
den verschiedenen städtischen Legenden beschrieben.

3. Legende-Dreieck
 Gemäß Lawrence David Kusch ist der Bibliothekspersonal an der Arizoner Staatsuniversität, der
im Detail die Quelle, den Vater des Konzepts des Bermuder Dreiecks untersuchte, Vincent
Gaddis, der es im Artikel The Tödliches Bermuder Dreieck in der Argosy Zeitschrift 1964
verwendete.
 1965 veröffentlichte Gaddis ein Buch Unsichtbare Horizonte, die sich mit der Legende befassten.
Nach ihm haben viele andere Autoren versucht, Berühmtheit zu bekommen, dieses Thema
richtend.
 Abhängig vom Autor ist die Größe des Bermuder Dreiecks verschieden. Einige erweitern es bis
zur Küste Irlands. Gewöhnlich jedoch werden auf das Dreieck zwischen Miami, Puerto Rico und
Bermuda verwiesen, das ein sehr belebtes Gebiet durch Schiffe und Flugzeug ist.
 Abhängig vom Autor ist die Größe des Bermuder Dreiecks verschieden. Einige erweitern es bis
zur Küste Irlands. Gewöhnlich jedoch werden auf das Dreieck zwischen Miami, Puerto Rico und
Bermuda verwiesen, das ein sehr belebtes Gebiet durch Schiffe und Flugzeug ist.
 Kusch und Jules LD Metz erforschten gründlich diese Geschichte, die 500 Seiten von offiziellen
Berichten analysierend. Sie beschlossen, dass es ein tragischer Unfall, einer der schlechtesten
militärischen Flugunfälle in der Friedenszeit, aber wegen natürlicher Ursachen wie möglich war.
 Christopher Columbus, gemäß seinem Bericht, der in der Nähe vom Dreieck "fremde tanzende
Lichter auf den Horizont" beobachtet ist.

4. Hypothesen, um die Katastrophe zu
erklären
 Die wahrscheinliche Erklärung für das mysteriöse Verschwinden ist sporadische Ausbrüche des
Methans von unterseeischen Ablagerungen in diesen Gebieten. Luftblasen des Methans, das aus
den Ablagefächern im Boden des Ozeanschwellens als der Ausfluss zur Oberfläche zu einer
enormen Größe kommt. Entstand aus dem Wasser, und Luftblasen von Methan-Flüssigkeit hat
eine Dichte viel tiefer als Wasser, das darin Behälter Ausgelassenheit und Becken verlieren. Die
Hypothese, die großen Oberflächenmengen des Methans herauszuziehen, konnte den Unfall von
Flugzeugen erklären, aber ihr physischer Mechanismus ist nicht offensichtlich. Nach der Abfahrt
zur Oberfläche ist Methan nicht nur erhebt sich um die Konvektion zur Spitze, sondern auch
gemischt mit Luft und wird durch den Wind getragen. Am Reisehöhe-Flugzeug kann die
Konzentration von Methan-Benzin deshalb zu klein sein, um die Flugzeug-Fliege direkt zu
betreffen. Hohe Konzentrationen des Methans, es würde sich mit Luft unter dem Einfluss des
Motorzündens und der Explosion vermischen, jedoch ist die minimale Methan-Konzentration, bei
der es möglich sein würde (die niedrigere explosive Grenze) 5 %. Das Erreichen solch einer
hohen Konzentration am Reisehöhe-Flugzeug ist jedoch unwahrscheinlich. Dennoch, sogar die
Anwesenheit des Methans in Konzentrationen, die nicht die niedrigere Explosionsgrenze
überschreiten, kann es Flugzeugsmotoren stören - das Methan in der Luft verursacht die
übermäßige Bereicherung von Kraftstoffluftmischung und, folglich, nicht stabil oder Misserfolg
von Motoren. Außerdem, selbst wenn Methan dieselben Mengen nicht erreicht, um die Flugzeug-
Motorarbeit, die Ausgabe von demselben zu gefährden, und sich mit Schichten von Luft unter
den Flugzeug-Ursache-Änderungen in der Dichte und folglich den vertikalen Bewegungen von
Luftmengen (oder Luft vermischt hätte, die mit dem Methan gemischt ist), und Turbulenz.
Plötzlich kann ihr Pilot das Manöver durchführen, das schließlich zu einem Verlust des Steuerns
und eines plötzlichen Falls in der Höhe des Flugzeuges führen wird, die Zone von steigenden
Luftzügen verlassend.

5. Am 5. Dezember 1945
 Eine Staffel fünf an 14.00 Bombern Grumman TBM - 3 "Rächer", die der Marine der
Vereinigten Staaten gehören, stieg in die Luft vom Flughafen im Fort Lauderdale,
Florida auf. Sollten eine typische Flugerziehung sein. Flugzeugswartung wurde aus
dem Piloten, Bordfunker und Kanonier, und Brennstoff zusammengesetzt, der genug
sein sollte, um 1500 km zu bumsen. Die Mannschaft hatte Schwimmwesten und ein
Selbstzündungsluftrettungsfloß. Sie mussten 250 km direkt östlich zu den Bahamas
fliegen und dann Norden und danach 65 km Umdrehung zum Südwesten zur Basis
drehen. Wetterbedingungen waren gut. Daran. 15.15, nach dem Durchführen der
Aufgaben unterwegs zurück dem Grundkommandanten Lt Taylor gab die
beunruhigenden Nachrichten, dass die Staffel wahrscheinlich vom Kurs geblasen wird
und das erwartete Land nicht sah: Wir sind nicht überzeugt, was unsere Position ist,
die Westen... alle in Verwirrung gebracht ist.

6.  Fremde Dinge geschehen hier. Sogar der Ozean sieht nicht aus, dass er sollte;.
Kommunikation wurde unterbrochen, aber der Zuhörer erhalten noch Bruchstücke
von Gesprächen zwischen den Piloten. Es war jedoch nicht möglich, bekommen Sie
sie verbunden mit ihnen. Daran. 16.00 aus unbekannten Gründen, sieh, dass Taylor
den Befehl der Staffel-Kapseln Stiversowi ein anderer passierte, der danach ungefähr
15 Minuten später zurück der Datenbank berichtete:" Mein Gott, Es sieht aus, dass
wir in ein Wildwasser eintraten..., werden wir völlig verloren... Nicht FLIEGEN hinter
uns... sie schauen, als ob sie aus einer anderen Welt kamen... '; nachdem diese
Nachrichtenverbindung unterbrochen worden ist. Vom Flughafen, Flughafen-Banane-
Fluss, flog zur Rettung einer Rettungsmaschine Martin Mariner PBM, die mit speziellen
Instrumenten und Ausrüstung ausgestattet sind, um Piloten zu helfen, werden zum
Stapellauf gezwungen. Die Mannschaft bestand aus zwölf Menschen. Köpfiger
Südosten und, wie eine Staffel verschwand spurlos. Das Verschwinden innerhalb von
ein paar Stunden 6 Flugzeuge mit 27 Menschen lief auf das größte auf die Geschichte
des amerikanischen Marinemeeres und der Luftsuche hinaus. Nahm an ihnen 307
Flugzeuge, vier Marinezerstörer, mehrere Unterseeboote, 18 Küstenwache-Einheiten,
spezielle Rettungsbehälter und Hunderte von privaten Booten und Jachten teil. Die
Bahamas schlossen sich den britischen Marineeinheiten noch, und dem Flugzeug von
RAF u an. Die Suche dauerte von der Morgendämmerung zum Halbdunkel, die
Flugzeuge suchten Seegebiet 600000 Quadratkilometer - vergeblich.

7.  Nicht gefunden Sie Rettungsflösse, die bei einem Unfall auf dem Wasser oder
Trümmer, oder sogar von Öl auf dem Wasser, auf die Katastrophe in allen
Flugzeugen und ausgestattet wurden. Es sieht aus, als ob Flugzeuge einfach in Luft
aufgelöst. Dieser Flug ging in die Geschichte "Chargennr. 19." Aber es, jedoch eine
geheimnisvolle Aspekt dieses Falles gibt. Am gleichen Tag in der der verlorene
Squadron, um 19:00 Stunden am Flughafen Miami erhielt ein schwaches Funksignal
"FT... FT". Dies war Teil der Squadron Rufzeichen. Jedoch ist die Möglichkeit, seinen
Ursprung von jedem der Mitglieder des Geschwaders nicht tatsächlich vorhanden, da
laut Berechnungen der Treibstoff 2 Stunden früher ausgeführt werden soll. Es sei
denn... Das Bermuda-Dreieck ist jedoch nicht der einzige Ort wo auf mysteriöse
Weise verschwinden Schiffe und Flugzeuge. Auf der gegenüberliegenden Seite der
Erde vor der Küste von Japan ist eine Region des Teufels Meer genannt. Die Inzidenz
der unerklärliche Ereignisse in beiden Orten ist mehr oder weniger das gleiche.

8.  Vielen Dank für undere Präsentation
ansehen.