1. Problemática Actual
170 m3/s 30m3/s 80 m3/s
1975
DGV
R. Hondo V. C. R. Remedios
Capacidad
total
280 m3/s,
R. Compañia
Población
10 millones
C. Miramontes
RAMÓN DOMÍNGUEZ MORA
Noviembre 2011

2. Problemática Actual
Como se muestra en las láminas anexas la capacidad de desalojo para cruzar la
sierra de Guadalupe disminuyó de unos 280 m3/s en 1975, a unos 170 m3/s.
170 m3/s 30m3/s 80 m3/s 1975
Capacidad
total
DGV
280 m3/s,
R. Hondo V. C. R. Remedios
Población
10
R. Compañia millones
C. Miramontes

3. Sistema General de Drenaje
110 m3/s 30 m3/s 25 m3/s
E Central
E. Poniente
R Remedios
R. Hondo DGV
I. IZTAPALAPA R. Compañia
I. ORIENTE 2
R. I. ORIENTE-SUR
CHURUBUSCO
I. C. NAL.
L.R. CIÉNEGA GRANDE
I. C. NAL.-C. CHALCO
C. MIRAMONTES
T. INTERCONEXIÓN
R. SN BUENAVENTURA L.R. CIÉNEGA CHICA L.R. SN. LORENZO
TEZONCO

4. 1. Por fin se están haciendo las obras que desde hace mucho son
urgentes; entre ellas destacan:
a) El túnel río de la Compañía, la laguna La Gasera y la planta de bombeo
La Caldera
b) El túnel Emisor Oriente
c) La planta de bombeo Caracol
d) La planta de bombeo Casa Colorada profunda

5. •Que falta (para la situación actual).
1. Que falta (para la situación actual).
Sin considerar obras de beneficio más bien local, puede pensarse, a nivel
conceptual, en la necesidad de construir conducciones para descargar al norte de
la Sierra de Guadalupe y obras de regulación aguas arriba de ellas para
amortiguar las crecientes; dentro de estas obras destacan
a) El túnel Emisor poniente II
b) Un túnel o un semi profundo abajo del Dren General del Valle descargando
después del kilómetro 24 del Gran Canal
c) Siete presas de regulación en las cuencas de aportación al río de la
Compañía
d) Lagunas de regulación de las aportaciones del río Ameca (Xico y
probablemente otras)
Ampliación significativa de la capacidad de regulación en la zona del lago de
Texcoco (en las inmediaciones de los lagos Churubusco y de Regulación horaria,
como se muestra en la figura anexa).

6. •Que falta (para la situación actual).

7. PROBLEMÁTICA FUTURA
Zona ubicada al norte de la Sierra de Guadalupe
Si bien, como se dijo, se requieren conducciones para descargar al
norte de la Sierra de Guadalupe, en esa zona ya se tienen problemas
y como se ha visto recientemente, la capacidad de los canales de
Castera y Cartagena es insuficiente. Lo mismo pasa con el Emisor del
poniente (aguas abajo del túnel) que en el futuro recibirá mayores
aportaciones al construirse el túnel Emisor poniente II y debido al
crecimiento de la urbanización en sus cuencas de aportación. Dichos
problemas tienden a incrementarse rápidamente, tanto por el
incremento de las descargas que cruzan la sierra que ya fueron
mencionadas, como por el rápido crecimiento de la mancha urbana en
esa zona, por lo que resulta necesario realizar desde ahora estudios
particulares que permitan definir con anticipación las obras que se
requerirán en el futuro para esa zona (incluyendo la conveniencia de
regular el crecimiento urbano).

8. OPERACIÓN DEL SISTEMA
Por otra parte, considerando todo el sistema principal de drenaje y control de
avenidas del valle, es evidente que su complejidad es cada vez mayor y que el
uso apropiado de sus interconexiones debe conducir a su operación óptima
Dicha operación debe contemplar cómo combinar en el tiempo el uso de los
grandes conductos de drenaje y el de la capacidad de almacenamiento, y en qué
momentos y de qué magnitud se deben hacer transferencias de una parte del
sistema a otro.
Por ejemplo, en la actualidad es en general conveniente hacer trabajar primero el
Emisor Central hasta su máxima capacidad, pero un poco antes de que dicha
capacidad máxima se alcance, ir derivando parte de la creciente hacia los lagos de
regulación. También se debe decidir cuándo transferir agua del poniente a la zona
Central, cómo manejar las presas del poniente, la laguna La Gasera, el Vaso del
Cristo, etc.
Para tecnificar una operación tan compleja se requiere contar con una muy buena
infraestructura de medición que incluya:
Radares meteorológicos
Completar la red de estaciones automáticas de lluvias
Medición en tiempo real de niveles y gastos en diversos puntos del sistema
Se requiere además mantener actualizada la geometría del sistema (sobre todo
por los hundimientos) y documentar perfectamente la operación del sistema
durante las principales crecientes (apertura y cierre de compuertas, encendidos y
apagados de sistemas de bombeo, etc.), de manera que los modelos de
simulación puedan calibrarse adecuadamente y, en el futuro, la operación pueda
irse automatizando gradualmente

9. REFLEXIONES FINALES
Los problemas de inundaciones en el valle de México se han presentado desde hace
varios siglos, y sin embargo puede decirse que no se han previsto a tiempo, de tal
forma que las acciones para disminuir el riesgo de inundaciones se han tomado
después de que ocurren eventos catastróficos.
La mayoría de las veces, las obras se han construido con un gran retraso respecto al
tiempo en que fueron concebidas y con frecuencia se han realizado a medias.
Nuevamente se tiene la oportunidad de concluir las obras que ya están planeadas y
hasta diseñadas y de, tal vez por primera vez, construir otras adelantándose a la
ocurrencia de grandes inundaciones.
Por otro lado, considero que el debate sobre si resolver los problemas a base de obras
de regulación o de obras de túneles de drenaje no tiene sentido, en la medida en que lo
mejor es usar una combinación adecuada de ambas.
Finalmente me gustaría recalcar que no debe decirse que después de alguna fase de
mejoramiento el problema está resuelto, y menos si el crecimiento de la urbanización
continúa y no se evita la sobreexplotación de los acuíferos de manera que los
hundimientos continuarán.

10. POR MI RAZA
HABLARÁ EL ESPÍRITU