Langsomheden
•Download as PPT, PDF•
0 likes•324 views
Tina Saaby, Stadsarkitekt i Københavns Kommune.
Recommended
More Related Content
More from CyclingEmbassy
More from CyclingEmbassy (20)
Langsomheden
- 1. wCYKLERNES ROLLE FOR BYLIVET - om langsomhed og om at opleve arkitektur Tina Saaby, stadsarkitekt, København Center for Bydesign 1. november 2010
- 2. DISPOSITION Først hvad er arkitektur for en størrelse – Om at opleve arkitektur Noget om langsomhed Eksempler på at opleve byen langsomt på cykel
- 3. jOM AT OPLEVE ARKITEKTUR
- 4. 4 AT DUFTE
- 5. 5 AT SE LYS OG SKYGGE
- 6. 6Tilføj præsentationens titel i "Indsæt/ Sidehoved og Sidefod" AT LYTTE
- 7. 7 AT RØRE
- 8. Tilføj præsentationens titel i "Indsæt/ Sidehoved og Sidefod" FRIHED TIL SELV AT VÆLGEAT MÆRKE
- 10. AT VÆRE SAMMEN
- 11. Tilføj præsentationens titel i "Indsæt/ Sidehoved og Sidefod" FRIHED TIL SELV AT VÆLGEAT IAGTTAGE
- 12. FRIHED TIL SELV AT VÆLGE
- 13. Tilføj præsentationens titel i "Indsæt/ Sidehoved og Sidefod" AT UNDRE SIG OVER DETALJEN
- 14. Tilføj præsentationens titel i "Indsæt/ Sidehoved og Sidefod" AT TÆNKE - FORSTÅ
- 16. 16Tilføj præsentationens titel i "Indsæt/ Sidehoved og Sidefod" LANGSOMHEDEN
- 17. LANGSOMHEDENMILAN KUNDERA ”Hurtigheden er den form for ekstase, som den tekniske revolution har foræret mennesket.” ”I modsætning til motorcyklisten er løberen altid til stede i sin krop …. Det er noget helt andet, når mennesket overdrager hurtighedens evne til en maskine: fra da af er hans egen krop sat ud af spillet …”
- 18. 18Tilføj præsentationens titel i "Indsæt/ Sidehoved og Sidefod" 18Tilføj præsentationens titel i "Indsæt/ Sidehoved og Sidefod" LANGSOMHEDEN PÅ CYKEL OG DET AT VÆRE EN DEL AF BYLIVET
- 19. 19Tilføj præsentationens titel i "Indsæt/ Sidehoved og Sidefod" EKSEMPLER PÅ AT OPLEVE BYEN LANGSOMT MED CYKEL
- 20. 20Tilføj præsentationens titel i "Indsæt/ Sidehoved og Sidefod" EKSEMPLER PÅ AT OPLEVE BYEN LANGSOMT MED CYKEL
- 21. Tilføj præsentationens titel i "Indsæt/ Sidehoved og Sidefod" 21 EKSEMPLER PÅ AT OPLEVE BYEN LANGSOMT MED CYKEL
- 22. EKSEMPLER PÅ AT OPLEVE BYEN LANGSOMT MED CYKEL
- 23. EKSEMPLER PÅ AT OPLEVE BYEN LANGSOMT MED CYKEL
- 24. EKSEMPLER PÅ AT OPLEVE BYEN LANGSOMT MED CYKEL
- 25. EKSEMPLER PÅ AT OPLEVE BYEN LANGSOMT MED CYKEL
- 26. EKSEMPLER PÅ AT OPLEVE BYEN LANGSOMT MED CYKEL
- 27. EKSEMPLER PÅ AT OPLEVE BYEN LANGSOMT MED CYKEL
- 28. EKSEMPLER PÅ AT OPLEVE BYEN LANGSOMT MED CYKEL
- 29. EKSEMPLER PÅ AT OPLEVE BYEN LANGSOMT MED CYKEL
- 30. EKSEMPLER PÅ AT OPLEVE BYEN LANGSOMT MED CYKEL
- 31. EKSEMPLER PÅ AT OPLEVE BYEN LANGSOMT MED CYKEL
- 32. 32Tilføj præsentationens titel i "Indsæt/ Sidehoved og Sidefod" EKSEMPLER PÅ AT OPLEVE BYEN LANGSOMT MED CYKEL
- 33. 33Tilføj præsentationens titel i "Indsæt/ Sidehoved og Sidefod" EKSEMPLER PÅ AT OPLEVE BYEN LANGSOMT MED CYKEL
- 34. 34Tilføj præsentationens titel i "Indsæt/ Sidehoved og Sidefod" EKSEMPLER PÅ AT OPLEVE BYEN LANGSOMT MED CYKEL
- 35. 35Tilføj præsentationens titel i "Indsæt/ Sidehoved og Sidefod" EKSEMPLER PÅ AT OPLEVE BYEN LANGSOMT MED CYKEL
- 36. København har en vision for bylivet: Vi vil være verdens bedste by at leve i. En bæredygtig by med byrum, der inviterer til et mangfoldigt og unikt byliv. Vi vil være en metropol for mennesker. Vi vil måle og planlægge ud fra tre parameter: Flere aktiviteter for alle Flere går mere Flere bliver længere
- 37. BYLIV ER MENNESKER TIL STEDE I BYEN Byliv er at lege Byliv er året rundt Byliv er rekreation Byliv er for alle Byliv er at gå Byliv er en tur i det blå - Det er oplevelse, udfoldelse, bevægelse og mødet mellem mennesker
- 38. Byens tilbud til cyklisterne: Grøn bølge Byinventar målrettet cyklisme Flere cykelstier Flere cykelbroer Pendlerruter Bydele der prioriterer cyklisme Kampagner Sikker skolevej Bedre cykelparkering Tilbagetrukken stoplinie Shared space Blå markering i kryds Sikkerhedsforanstaltninger – LED-teknologi etc. Før-grønt for cyklister
- 39. ”Green Wave” Through Traffic Lights Niels Tørsløv City of Copenhagen Cycling - a lifestyle choise
- 40. Bicycles towards City - morning
- 41. comfort and appreciation !
Editor's Notes
- Det handler ikke om hvordan arkitektur ser ude men hvad det gør ved folk Arkitektur er i mit verdensbillede både byrum, landskab og det er bygninger og komplekse fysiske strukturer.
- Det er vigtigt oplevelse af arkitektur at bruge sanserne. Duften af en park med krydderurter, hyld eller roser. Duften af et træhus af mørke og fugtighed, duften af hjemlighed og friskbagte boller og duften af forskellige dufte
- Det handler også meget om lys og skyge, det at fornemme dagens gang. I danmark og norden generelt er vi meget bevidste om at boliger skal have dagslys for mindst to sider så vi får en fornemmelse af døgnets bevægelse. Lys og skygge skærper også vores fornemmelse af nuancer og oplevelsen af dybde i rum og forløb
- At lytte er også en måde at opleve arkitektur, man kan sagtens høre forskel på om et rum er stort eller lille, og i parken kan man høre fuglen synge og give oplevelse af både det store rum og det nære. Det at lytte er en vigtigt element i det at opleve byen og det rolige landskab
- Materialitet er en vigtig del af det at opleve arkitektur. Der er forskel på en teglmur og et træhus, på en mosbund eller grus
- Det er også det blot at mærke luften som her hvor man næsten kan mærke fugtigheden og modsat tørheden i en flyvemaskine eller andre rum med kun kunstig ventilation
- Men det at opleve arkitektur er også at mærke at man er en del af en helhed og et fællesskab
- Dels at være sammen med nogle man kender
- Men også bare det at kunne iagttage andre er en del af en arkitektonisk og rumlig forståelse At kunne følge med fra sin lejlighed, altan eller fra bænken i parken
- Og det at opleve arkitektur er også følelsen af frihed, frihed til selv at vælge, at gøre sig det tilpas, at indtage rummet med sin egen krop som her i en park i paris
- Og så er det at opleve arktektur også det at opleve detaljen, at glæde sig over de små elementer og det at lade sig undre Det kan være en nedløbsrør der ender i et løvehovede eller en håndværksmæssig spesfindighed man ikke forstår
- At opleve arkitektur handler også om at blive udfordret i forståelse af verden at tænke og reflktere. Det kan bruges i formidling af budskaber eller symboler som kirkelige rum der peger op i himlen, skilte i bybilldet eller reklamer der får os til at opleve billeder
- OM AT OPLEVE HANDLER MEGET OM AT BRUGE SANSERNE Det er dufte er en måde at opleve byrummet på, finde køkkenet, opleve velvære ved duften af kaffe etc.
- At opleve arkitektur kræver i de fleste situationer langsomhed. Det er de færreste elementer jeg har beskrevet indledningsvis som opleves siddende i en bil.
- Det at opleve arkitektur er nemmere ved langsomhed end ved hurtighed Vi kan her skifte motorcyklisten ud med bilisten og løberen med cyklisten og sætningen giver stadig mening.
- Tid til at hænge ud, tage en slapper
- fællesskabsfølelsen
- Være spontant, stoppe op fordi der er en man kender og trække cyklen med Kommer hjem og fortæller at man har mødt gudrun og lige træk cyklen med hende fem minutter
- Følge årstiderne, mærke sneen i ansigten, smile til naboen og tale om vejret
- Sport
- Være nysgerrighed Prøve noget nyt Røre med fødderne når det er ved at gå galt Opleve den første frihed ved at kunne selv
- Stoppe op og få en øl Snakke med venner, røre ved træet,
- At smage Aktivitet der får folk til at opholde sig Snakke sammen
- CYKLISME giver en fantastisk mulighed for at opfylde denne vision da det er så hurtigt at springe af cyklen og ved at man med rette planlægning sikrer at cyklerne også cykler der hvor der er aktiviteter i forvejen. Som vi har set med