1. 2013년 12월 26일 금요일
Global Radar
유럽 은행, 회복의 걸림돌?
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2014년 은행권 규제와 디레버리징으로 인한 대출 위축이 경기 회복의 걸림돌이 될 수 있다는 우려
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규제 강화와 디레버리징은 이미 진행중이며 예정된 수순. 금융위기 직후와 달리 적극적인 경기 부양 정책의
뒷받침으로 유럽 경제는 이전보다 규제와 디레버리징이라는 파도를 헤처나갈 여력이 커졌음
때문에 2014년에도 유럽 경기회복 기대는 여전히 유효
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이은주. 769.3091 eunjoolee@daishin.com
산업 및 종목 분석
한진해운: 전용선 사업부문 양도 결정
- 한진해운에 대한 투자의견은 시장수익률, 목표주가는 7,300원 유지함
- 2013년 12월 26일 한진해운은 벌크선 전용선 사업부문의 양도를 결정함
- 전용선 사업부문의 양도로 동사는 현금 3,000억원을 확보하게 되며, 1조 4,509억원의 선박금융 및 금융부채
가 줄어드는 효과를 거둘 것으로 예상됨
- 이번 전용선 사업부문 매각은 한진그룹 경영설명회에서 밝힌 재무구조개선방안의 일환으로 진행된 것임
- 향후 추가적인 개선방안들이 구체화될 경우, 유동성 확보 등에 따른 재무리스크 완화로 한진해운 및 한진그
룹 주가에 긍정적인 영향을 줄 것으로 전망함
양지환 769.2738 arbor@daishin.com
2. 이은주
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eunjoolee@dashin.com
유럽 은행, 회복의 걸림돌?
유럽 은행권에 대한 의심
- 2014년 은행권 규제와 디레버리징으로 인한 대출 위축이 경기 회복의 걸림돌이 될 수 있다는 우려
- 규제 강화와 디레버리징은 이미 진행중이며 예정된 수순. 금융위기 직후와 달리 적극적인 경기 부양
정책의 뒷받침으로 유럽 경제는 이전보다 규제와 디레버리징이라는 파도를 헤처나갈 여력이 커졌음
은행 연합, 유럽 은행들의 안전성 강화
- 좀 더 엄격한 규정과 감시는 유럽의 은행 연합으로 이어지는 과정. ESM설립으로 유럽 국가들의 디
폴트 우려가 줄어들었 듯, 은행 연합은 은행들의 안전성을 향상시키는 데 기여할 것으로 보임
- 은행연합은 단일은행감독기구, 단일은행정리기구, 공동예금자보호 실행으로 구성. 2014년 가을부터
ECB가 대형 유로존 금융기관에 대한 감시 감독 실행
- 이는 유로존 금융위기의 원인 중 하나인 국가간 불균형을 모니터링하고 예방할 수 있음을 의미
- ESM설립 후 스페인, 이탈리아 등 주변국들의 자금 조달 비용과 투자 위험이 크게 낮아진 것처럼 은
행 연합은 유럽 은행들의 자금 조달 비용을 효과적으로 낮출 수 있는 기구가 될 것
은행 디레버리징, 큰 위험요소는 아님
- 오랜 시간의 경기침체와 규제 강화로 유럽 은행들의 디레버리징은 계속될 것으로 전망되지만 경기
회복의 중대한 위협을 가하진 않음
- 은행 대출 확대는 경기 후행적이라는 성격을 가지기 때문에, 경기회복 초기인 현재 시점에서 유럽
은행들의 디레버리징이 일단락 되기 기대하기 어려움
완화적 정책에 대한 기대
- 2014년이 금융위기 직후와 다른점은 적극적인 경기부양 정책을 기대할 수 있다는 점. 실물경제로의
유동성 확대(가계, 기업으로의 대출 확대)는 정책적 뒷받침이 이끌 것이라고 생각
- ECB는 5월과 11월, 낮은 금리와 약한 경기개선세를 바탕으로 기준금리를 인하했고 3차 LTRO, 초
단기예금금리 마이너스로 인하 등 추가적인 확장정책 실행을 꾸준히 시사
- 올해 EIB는 자본확충을 통해 기업대출을 기존보다 38% 증가한 620억유로로 확대. 내년부터 유럽
집행위원회(EC)는 연 35억유로 규모의 중소기업 지원 자금을 집행할 예정
- 이에 따라 스페인과 이탈리아 등 재정취약국 은행들의 대출태도 역시 완화. 개선되는 심리지표도 대
출태도 완화에 기여
취약국들도 향후 3개월 대출태도 완화
(%p)
100
80
스페인
이탈리아
유로존
60
40
20
0
-20
-40
03.1
03.5
03.9
04.1
04.5
04.9
05.1
05.5
05.9
06.1
06.5
06.9
07.1
07.5
07.9
08.1
08.5
08.9
09.1
09.5
09.9
10.1
10.5
10.9
11.1
11.5
11.9
12.1
12.5
12.9
13.1
13.5
13.9
Global
Radar
자료: ECB, Banca D’Italia, Banco de España, 대신증권 리서치센터
주: 대출태도지수는 대출태도강화 응답수-대출태도완화 응답수. (-)값이 커질수록 대출태도 완화
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3. Issue & News
한진해운
전용선 사업부문 양도 결정
(117930)
투자의견 시장수익률, 목표주가 7,300원 유지
양지환
유지영
769.2738
arbor@daishin.com
769.2735
jiyungyu@daishin.com
Marketperform
투자의견
시장수익률, 유지
7,300
목표주가
유지
6,400
현재주가
(13.12.26)
운송업종
KOSPI
시가총액
시가총액비중
자본금(보통주)
52주 최고/최저
120일 평균거래대금
외국인지분율
주요주주
주가수익률(%)
절대수익률
상대수익률
1999.3
803십억원
0.07%
808십억원
13,450원 / 5,730원
126억원
12.93%
한진해운홀딩스 외 3인 36.75%
1M
4.1
5.3
3M
-35.4
-35.2
6M
-5.7
-15.9
12M
-44.6
-45.1
(천원)
한진해운(좌)
(%)
15
Relative to KOSPI(우)
20
14
10
13
0
12
11
-10
10
-20
9
-30
8
-40
7
㈜한국벌크해운 설립후 주식 양도를 통한 전용선 사업부문 매각 결정
- 한진해운은 자본금 10억원, 발행주식수 200,000주인 ㈜한국벌크해운 설립 결정
- ㈜한국벌크해운에 한진해운은 전용선사업부문을 현물출자(전용선 36척: 벌크 전용선 29척,
LNG선 7척)하고 그 대가로 발행가 50,000원인 신주 8,326,316주(보통주 2,326,316주, 우
선주: 6,000,000주)를 인수할 예정임
- 한진해운은 우선주 6,000,000주를 한앤컴퍼니에 양도하고 그 대가로 현금 3,000억원을 확
보하게 될 전망
- 한앤컴퍼니는 한진해운으로부터 우선주 인수와 동시에 추가로 2,000,000주의 우선주를 취
득할 예정
- 따라서 향후 ㈜한국벌크해운의 총 발행주식수는 10,516,316주(한진해운이 보통주
2,526,316주를 소유, 한앤컴퍼니가 우선주 8,000,000주를 소유)가 될 전망임
- 최종적으로 ㈜한국벌크해운의 지분율은 한진해운 24%, 한앤컴퍼니가 76%로 예상됨
- 이를 통해 한진해운은 현금 3,000억원의 유입과 부채 1조 4천억원의 감소를 통해 재무구조
개선과 유동성확보가 가능할 전망임
- 한진해운의 2013년 9월 K-IFRS(별도) 재무제표기준으로 부채비율은 987%이나, 이번 거래
를 반영할 경우 부채비율은 673%로 하락하는 것으로 추정됨
- 전용선사업부문의 양도에 반대하는 주주들은 2014년 3월 6일까지 반대의사를 표시하고 주
식매수청구권을 행사할 수 있음
- 주식매수청구권 행사시 주식매수 예정가액은 주당 6,406원이며, 주식매수청구권 행사주식수
가 총 발행주식수의 8.7%, 700억원을 넘어갈 경우, 한진해운은 본 계약을 해지할 수 있음
-50
6
5
12 .1 2
- 한진해운에 대한 투자의견은 시장수익률, 목표주가는 7,300원 유지함
- 2013년 12월 26일 한진해운은 벌크선 전용선 사업부문의 양도를 결정함
- 전용선 사업부문의 양도로 동사는 현금 3,000억원을 확보하게 되며, 1조 4,509억원의 선박
금융 및 금융부채가 줄어드는 효과를 거둘 것으로 예상됨
- 이번 전용선 사업부문 매각은 한진그룹 경영설명회에서 밝힌 재무구조개선방안의 일환으로
진행된 것임
- 향후 추가적인 개선방안들이 구체화될 경우, 유동성 확보 등에 따른 재무리스크 완화로 한진
해운 및 한진그룹 주가에 긍정적인 영향을 줄 것으로 전망함
13 .0 3
13 .0 6
13 .0 9
-60
13 .1 2
영업실적 및 주요 투자지표
(단위: 십억원, 원 , %)
2011A
2012A
2013F
2014F
2015F
매출액
영업이익
9,523
-513
10,589
-110
10,484
-173
11,426
229
12,325
490
세전순이익
총당기순이익
-811
-824
-608
-638
-585
-617
-238
-272
87
54
지배지분순이익
-835
-650
-611
-269
53
EPS
PER
-8,703
NA
-5,204
NA
-4,885
NA
-2,145
NA
427
15.0
BPS
PBR
15,903
0.7
9,924
1.2
7,320
0.9
5,243
1.2
5,740
1.1
-40.3
-56.6
-34.2
7.8
ROE
-36.3
주: EPS와 BPS, ROE는 지배지분 기준으로 산출
자료: 한진해운, 대신증권 리서치센터
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