1. PUENTES
INTEGRANTES:
• Amanda Barreno
• David Nieto

2. TRUSS – PUENTE CERCHA
Ventajas:
 Ligeros
 Gran capacidad de soporte
 Estructura Temporal AASHTO 4.6.3.5
Desventajas:
 Redundancia
 Mantenimiento

5. AADT Average Annual Daily Traffic
– TPDA Tráfico Promedio Diario
Anual
 Cálculo
 Influencia del TPDA en el Diseño de Puentes

8. AASHO American Association of State
Highway Officials – Asociación Americana
de funcionarios de carreteras Estatales
Fundada en 1914.
Renombrada como AASHTO en 1973

9. AASHTO American Association of State
Highway and Transportation Officials –
Asociación Americana de funcionarios de
carreteras Estatales y Transporte
 Cambió de AASHO a AASHTO en 1973
 Es un órgano que establece normas que publica
especificaciones, hace pruebas de protocolos y
guías usadas en diseños de autopistas y
construccion de ellas en todo los Estados Unidos.

11. Abrasion - Abrasión
La abrasión es el Proceso de desgaste y
destrucción de la parte o del todo de un
cuerpo u objeto debido a su fricción.
 Viento
AASHTO 5.12.3.
 Agua

12. Poliúrea contra la
abrasíon

13. ABSORTION - ABSORCIÓN
Es el proceso mediante el cual un líquido es retenido en
los poros permeables de un elemento sólido, como en el
humedecimiento del concreto.

14. Incremento de peso en la
estructura por la
posrosidad

16. ABUTMENT - ESTRIBO
Estribo − Estructura que soporta el extremo de un tramo
de puente y proporciona apoyo lateral para el
material de relleno sobre cual descansa el camino
inmediatamente adyacente al puente.
Estribo Corto
Estribo de Profundidad Parcial
Estribo de Profundidad Total
Estribo Integral

18. Acceleration Coefficient –
Coeficiente de Aceleración
Coeficiente utilizado para describir el movimiento del
suelo debido a las fuerzas sísmicas.

21. ACI.- Instituto
Americano del
Concreto.
 Es una sociedad sin fines de lucro técnico y educativo
organizado en 1904 y es una de las principales
autoridades mundiales en tecnología del hormigón.
ACI es un foro para la discusión de todos los asuntos
relacionados con el hormigón y el desarrollo de
soluciones a los problemas. Como dice su misión, su
propósito es "Proporcionar conocimientos e
información para el mejor uso de concreto".
Actualmente, esta Sociedad Técnica y Educacional
cuenta con más de 22,000 socios en todo el mundo,
agrupados en Secciones Locales e Internacionales del
ACI, con un total de 93 capítulos, 33 fuera de Estados
Unidos.

22. Acidity.- Acidez
 Lamedida de ácidos en una solución típicamente
representada es de por lo menos un factor de pH
de siete. En el agua superficial, la acidez es iniciada
por el dióxido de carbono en el aire, el cual forma
ácido carbónico.

23. Acute.- Agudo.
 Un ángulo menor de 90 grados. Un ángulo es la parte del plano
comprendida entre dos semirrectas que tienen el mismo punto de origen o
vértice. Suelen medirse en unidades tales como el radián, el grado
sexagesimal o el grado centesimal.

24. ADT.- Trafico Promedio Diario
(TPD).
 Se define el volumen de transito promedio diario
(TPD), como el número total de vehículos que
pasan durante un periodo dado (en días
completos) igual o menor a un año y mayor que
un día, dividido entre el número de días del
periodo. De acuerdo al número de días de este
periodo se presentan los volúmenes de transito
promedio diarios, dados en vehículos por día.

25. ADTT
 Trafico Promedio Diario de Camiones.

26. Adhesion.- Adhesión
 La unión dos materiales diferentes (por ejemplo,
arcilla a un pilar de hormigón). Es la propiedad de
la materia por la cual se unen dos superficies de
sustancias iguales o diferentes cuando entran en
contacto, y se mantienen juntas por fuerzas
intermoleculares. El mortero usado para mantener
y sostener juntos los ladrillos es un ejemplo de la
adhesión

27. Admixture.-Mezcla.
 Un material distinto al cemento
Portland, áridos, o agua que se añade
a un lote de concreto antes de o
durante la mezcla (por ejemplo,
arena, arcilla, ceniza volante, cal
hidratada). Se denomina
técnicamente mortero o mezcla a la
unión de un aglomerante, un inerte y
agua. Aglomerante es el material que
permite ligar o unir. Cemento, cales y
yesos son aglomerantes. Inerte es el
elemento que baja el costo y permite
menor contracción al fraguar. Arena y
polvo de ladrillo son inertes. El agua
que actúa como plastificante y
provocador del fragüe. Lo que
popularmente se conoce como
mezcla de albañilería es en realidad
un mortero.

28. ¡GRACIAS!