O Rio de Janeiro iniciou um projeto piloto com táxis elétricos usando dois carros Nissan Leaf. Até o fim do ano, 13 veículos adicionais serão incorporados à frota. Os taxistas receberam treinamento e não precisarão pagar por abastecimento. Dois pontos de recarga rápida serão disponibilizados. O objetivo é reduzir emissões e incentivar veículos sustentáveis.

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Notícia
Táxis elétricos começam a circular no Rio de Janeiro em projeto piloto
Cidade iniciou, no início do mês, testes com dois de um total de 15 veículos não
poluentes que serão incorporados à frota de táxis até o fim do ano.
08/03/13
Fonte: EBC | MotorDream | Revista Torque
Rio de Janeiro será a segunda cidade do Brasil a participar do programa táxi
elétrico, como ocorreu em São Paulo. A iniciativa faz parte da parceria firmada
entre a Prefeitura do Rio, Nissan e Petrobras Distribuidora. Na primeira fase, duas
unidades do Nissan Leaf, veículo elétrico a bateria da montadora japonesa, rodarão
como táxi na capital fluminense. Até o fim do ano, outros 13 serão adicionados à
frota e, a partir de 2014, a ideia é expandir o serviço.
A cerimônia foi realizada na nova sede da Nissan do Brasil, no Edifício Porto
Brasilis, localizado no Centro. Os veículos foram entregues pelo prefeito Eduardo
Paes aos taxistas Breno de Souza Olveira, de 47 anos, e Arthur Marfir, de 51 anos,
que integram cooperativa que atua no Aeroporto Santos Dumont. Para receberem
os veículos, os profissionais passaram por treinamento de dois meses. Vale
ressaltar que os motoristas não terão que arcar com os custos de abastecimento e
nem repassar um percentual da corrida à montadora.
Os táxis ficarão emprestados por cerca de três anos e, todos os dias, os dois
motoristas deverão buscá-los em um prédio da prefeitura, em Botafogo, e levá-los
ao Aeroporto Santos Dumont.
Fonte: Revista Torque
O prefeito destacou o caráter experimental da iniciativa: "É uma fase experimental
mesmo. O ideal é que a gente consiga desenvolver subsídios para que as pessoas
possam adquirir esse tipo de carro. São experiências que vão criando uma cultura".
Segundo a política climática da cidade, a prefeitura tem como meta reduzir a

2. emissão de gases do efeito estufa em 16% até 2016, comparando com as emissões
em 2005, documento este assinado durante a Rio+20. “Com os grandes eventos
que o Rio vai sediar, poderemos dar maior visibilidade aos veículos movidos a
energia limpa para que se inicie uma modificação nos modelos de produção e
consumo, com o objetivo de termos padrões sustentáveis”, disse o secretário
municipal de Transportes, Carlos Roberto Osório.
“Estamos na vanguarda mundial da tecnologia de veículos elétricos. Esse projeto na
cidade do Rio de Janeiro, que acolheu a nova sede da Nissan no país no início deste
ano, reafirma nossa missão mundial de promover uma vida mais amigável com a
natureza e com o planeta sem comprometer o conforto da mobilidade urbana. Com
mais este passo, reforçamos também nosso compromisso com desenvolvimento do
Brasil, oferecendo um veículo com inovação e qualidade japonesa de emissão zero
de poluentes”, afirma Manuel de La Guardia, vice-presidente de Vendas e Marketing
da Nissan do Brasil.
Fonte: Revista Torque
Recarga poderá ser realizada em dois pontos da cidade
O modelo utilizado para este projeto possui autonomia de 160 km e, caso haja a
necessidade de recarregar as baterias de íon-lítio dos táxis, a Petrobras
disponibizará estações de recarga rápida, chamadas de "Quick Charges", onde o
tempo de recarga é de apenas apenas 25 minutos para 80% da capacidade total. A
empresa estatal estuda expandir a rede de postos com tais carregadores no futuro,
alinhado também a demanda. A colaboração da criação dos pontos de recarga foi
posta em prática depois da assinatura do memorando de entendimento da Nissan e
da Petrobras no meio do ano passado. As duas empresas vão continuar a estudar a
expansão da infraestrutura de recarga de veículos elétricos no Brasil.

3. Fonte: MotorDream
Para Pietro Erber, Diretor-Presidente da ABVE, acredita que a localização dos postos
de recarga foi uma boa escolha, tendo em vista que estes dispositivos sejam mais
para assegurar a volta à base do que para uso regular, desde que os veículos sejam
recarregados em 220V no estacionamento, à noite.
ABVE já realizou test drive com Nissan Leaf
Em junho de 2011, A Associação Brasileira do Veículo Elétrico participou do Nissan
Inova Show, evento este que a montadora japonesa apresentou o Nissan Leaf pela
primeira vez ao público carioca. Durante esta apresentação, os palestrantes
explicaram os diversos componentes do veículo, além de sua aerodinâmica e
modelos de postos de recarga.
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