QUẢN TRỊ RỦI RO TRONG CHÁY NỔ - Ô TÔ XE MÁY Là đề tài phân tích chung về quản trị rủi ro trong cháy nổ ô tô - xe máy, đưa ra các trường hợp, nguyên nhân vầ biện pháp phòng ngừa do sinh viên Mar37 UEH thực hiện.

5. 337 xe
ôtô
126 xe
máy
1/1/2010
đến
30/8/2012

6. 18/8/2014 ôtô chở 12
bệnh nhân cháy trên
đường Trường Chinh
quận 12

7. 5/4/2014 cháy 300 xe
tại bãi giữ xe quận 8

8. 30/10/2013 anh Lý Hoàng
Long cháy xe AB khi đang
lưu thông trên đường

9. NGUYÊN NHÂN
Sự cố kỹ thuật và hệ thống điện
Chất lượng nhiên liệu và chất phụ gia
Ý thức người sử dụng phương tiện
Nguyên nhân không ngờ đến

10. NGUYÊN NHÂN
Sự cố kỹ thuật và hệ thống điện
Xăng bị rò rỉ kết hợp chập điện
Gắn thêm thiết bị không an toàn gây quá tải
cho hệ thống điện
Hệ thống phát sinh nguồn nhiệt, nguồn lửa

11. NGUYÊN NHÂN
Chất lượng nhiên liệu và chất phụ gia
Xăng kém chất lượng, pha tạp chất
Một số chất phụ gia có tác dụng xấu

12. NGUYÊN NHÂN
Ý thức người sử dụng phương tiện
Chưa có thói quen bảo dưỡng xe định kỳ, bảo dưỡng sửa
chữa không đúng kỹ thuật
Tự ý thay đổi kết cấu của xe
Thay thế phụ tùng không đúng nguồn gốc xuất xứ
Lắp thêm thiết bị không theo thiết kế của nhà sản xuất
Tự ý sử dụng phụ gia tiết kiệm nhiên liệu
Thiếu thận trọng khi lái xe tại các khu vực có
có nhiều rơm, rác dễ cháy

13. NGUYÊN NHÂN
Nguyên nhân không ngờ đến
Chuột: Cắn các thiết bị, phụ tùng. Dẫn đến sửa
chữa thay thế, khả năng gây cháy nổ
Giao thông: Điều kiện vận hành khắc nghiệt làm
lão hóa nhanh các hệ thống, thiết bị phụ trợ của xe

14. QUẢN TRỊ RỦI RO
Trong khi
xảy ra
rủi ro

15. QUẢN TRỊ RỦI RO
Trước
khi xảy
ra rủi ro
Các nhà
sản xuất,
lắp ráp
Người sử
dụng
phương
tiện
Các cơ sở
đại lý, bảo
dưỡng, sửa
chữa Các bãi giữ
ô tô, xe
máy
Các cơ
quan chức
năng có
liên quan

16. QUẢN TRỊ RỦI RO
Người sử dụng phương tiện
Để xe nơi thoáng mát, tránh chuột kiểm tra xe trước khi khởi động máy
Không chạy khi có dấu hiệu bất thường. Tắt máy mang đi kiểm tra
Thường xuyên kiểm tra, bảo dưỡng, sửa chữa hệ thống
Không được tháo cầu chì. Không lắp thêm các thiết bị không an toàn
Kiểm tra hệ thống nhiên liệu, bảo dưỡng, tránh bị rò xăng
Không vứt tàn thuốc xuống lòng đường, để chất dễ cháy, trong xe
Xe để cách xa nguồn sinh nhiệt. Tắt khoá điện, đóng khoá bình xăng khi
không sử dụng
Không mua xăng, dầu không rõ nguồn gốc, không sử dụng biện pháp “tiết
kiệm xăng dầu” khi chưa được kiểm chứng
Tự trang bị bình chữa cháy theo quy định của Luật PCCC
Mua bảo hiểm ô tô, xe máy

17. QUẢN TRỊ RỦI RO
Các nhà sản xuất, lắp ráp
Cần nâng cao chất lượng các chi tiết của sản phẩm
Nghiên cứu các biện pháp bảo vệ chống cháy,
chống chuột
Hướng dẫn và thông báo rõ ràng trong các sổ tay
hướng dẫn sử dụng và tại đại lý xe về loại nhiên
liệu được phép sử dụng

18. QUẢN TRỊ RỦI RO
Các đại lý, bảo dưỡng, sửa
chữa
Nâng cao chất lượng dịch vụ sửa chữa, bảo dưỡng,
không vì lợi nhuận mà thay thế các linh kiện, phụ
tùng kém chất lượng
Không lắp đặt các chi tiết không có trong thiết kế
Chỉ sử dụng cầu chì đúng chủng loại, có khả năng
bảo vệ khi gặp sự cố

19. QUẢN TRỊ RỦI RO
Các bãi giữ ô tô, xe máy
Trang bị đầy đủ các loại phương tiện phòng cháy chữa
cháy theo quy định
Quy hoạch khu vực gửi xe để thuận tiện, dễ dàng sơ tán
xe khi có cháy
Nhân viên được huấn luyện về biện pháp, phương pháp
xử lý các tình huống cháy, nổ xảy ra
Các điểm giữ xe phải lắp đặt hệ thống báo cháy, chữa
cháy tự động theo quy định, hệ thống này phải được kiểm
tra, bảo trì thường xuyên

20. QUẢN TRỊ RỦI RO
Cơ quan chức năng liên quan
Cải thiện môi trường giao thông
Điều tra, nắm chắc về số lượng, đặc điểm các bãi giữ xe
phải được thực hiện đầy đủ các điều kiện an toàn về PCCC
Quy hoạch đảm bảo nguồn nước phục vụ chữa cháy ở các
bãi giữ xe.
Tăng cường công tác chữa cháy về lực lượng và phương tiện
chữa cháy, cứu nạn cứu hộ
Phối hợp với cơ quan truyền thông, báo chí đẩy mạnh công
tác tuyên truyền về PCCC
Tăng cường kiểm soát chất lượng nhiên liệu trên thị trường

21. QUẢN TRỊ RỦI RO
Tắt khoá điện, tìm cách khoá bình xăng
Gọi mọi người giúp đỡ, gọi Cảnh sát PCCC và
CNCH
Nếu nhiên liệu đã trào ra ngoài, phải sử dụng các
bình chữa cháy, cát, bao tải, vải nhúng nước để dập
lửa
TRONG
KHI
XẢY RA
RỦI RO

22. QUẢN TRỊ RỦI RO
• Nếu có khói lửa trong nắp cabô, tắt ngay
khoá điện
• Nếu có ngọn lửa, chuẩn bị sẵn phương
tiện chữa cháy, thận trọng mở nắp cabô
• Cháy ở các chỗ khác trong xe, sử dụng
các phương tiện chữa cháy sẵn có
Trường hợp cháy
ô tô
• Gọi PCCC, sử dụng các phương tiện
chữa cháy, cách li phương tiện bị cháy
Trường hợp cháy
bãi giữ xe, trong
nhà, trong garage
• Tránh xa để tránh nổ bình xăng gây
tai nạn
Trường hợp không
có khả năng dập
tắt đám cháy

23. QUẢN TRỊ RỦI RO
Sau khi xảy ra rủi ro
Liên hệ các cơ quan chức năng có thẩm quyền
để điều tra nguyên nhân và cách giải quyết.
Những chủ xe máy ô tô có mua bảo hiểm, liên
hệ với công ty bảo hiểm để nhận được đền bù