SlideShare una empresa de Scribd logo
1 de 11
Descargar para leer sin conexión
TRAVAUX D’ÉTÉ 2015
Pour vous
déplacer cet été
sur les RER a et c
suivez le guide
32
Pour faire face aux travaux prévus sur les lignes A et C du RER
en juillet et août 2015, la RATP et SNCF vous proposent ce guide
pratique. Conçu comme un véritable mode d’emploi, ce guide
vous permet de préparer dès à présent vos déplacements de l’été
2015. Il décrit les travaux, vous explique leurs impacts sur le trafic
et vous propose une carte de transport adaptée pour chaque ligne
concernée. Il vous préconise également les bons gestes à adopter
pour voyager plus sereinement et confortablement durant ces
semaines estivales. L’important, c’est d’ANTICIPER.
UN « GUIDE PRATIQUE »
POUR PRÉPARER VOS DÉPLACEMENTS
DE L’ÉTÉ
Le RER A est en train de changer....................................................................................................................................................... 4
Les fermetures d’été sur les lignes #a et #c........................................................................................................... 6
Tronçon central :
fermeture du #a entre La Défense et Auber du 25 juillet au 23 août inclus....................................................8
Les lignes à privilégier pour construire vos itinéraires bis cet été......................................................................... 10
Branches Cergy–Le Haut et Poissy :
fermetures sur le #a et sur la ligne du 15 juillet au 29 août inclus................................................................. 13
Branches Cergy–Le Haut et Poissy :
solutions alternatives du 15 juillet au 29 août inclus................................................................................................................. 14
#cprogramme « Castor + » du 15 juillet au 22 août....................................................................................................16
Les outils à votre disposition pour anticiper.............................................................................................................................19
Les 5 bons gestes à adopter................................................................................................................................................................ 20
54
Exploitée depuis plus de 40 ans, la ligne est de plus en plus
sollicitée par une augmentation constante du trafic.
Pour continuer de transporter en toute sécurité ses 308 millions
de voyageurs chaque année, le RER A se modernise.
Une modernisation nécessaire
Pour assurer la sécurité et la pérennité de la
ligne pour les 40 prochaines années, la RATP et
SNCF engagent des travaux de renouvellement
des gares et des voies pour accueillir l’arrivée
progressive des nouveaux trains à deux niveaux.
Zoom sur le renouvellement
des voies
L’intégralité des voies, du ballast, des systèmes
d’aiguillage et de croisement des trains
de la ligne A du RER est remplacée. La ligne A
constituant un axe majeur du transport
francilien, il s’agit d’une opération exceptionnelle,
tant par l’ampleur des travaux que par le nombre
de voyageurs concernés.
Parmi les étapes incontournables de la
modernisation de la ligne, le renouvellement
du tronçon central est piloté par la RATP,
avec le soutien financier du STIF.
LE RER A
EST EN TRAIN
DE CHANGER
En 2012, sous l’égide du STIF et à partir
d’études réalisées par RFF, SNCF et la RATP,
un projet pour l’amélioration de l’offre
et de la qualité de service du RER A a été
approuvé. Il prévoit notamment l’arrivée
de nouvelles rames à deux niveaux
en réponse aux objectifs d’augmentation
de la capacité de transport.
Fermer l’été, le choix du meilleur
compromis
L’interruption du service en été a plusieurs
avantages. Elle permet aux chantiers d’avancer
plus rapidement et elle offre la possibilité de
réaliser, d’autres travaux qui auraient nécessité
des suspensions de services. Enfin, elle a lieu
pendant une période où le trafic connaît son
plus bas niveau ce qui permet de limiter la gêne
occasionnée pour les voyageurs.
Focus sur le nouveau matériel roulant
En remplacement des plus anciennes rames
progressivement supprimées, la mise en
service de 130 nouveaux trains à deux étages
va accroître la capacité de transport de 30 %,
améliorer le confort des voyageurs et leur offrir
des services supplémentaires à bord.
46gares
dont
5dans Paris
20 %d’augmentation
du trafic
en10ans
2 500voyageurs par rame
108km de ligne
dont
26km de tunnel
40
ansd’existence
76
LES
FERMETURES
D’ÉTÉ
SUR LES
LIGNES
RER A ET C
Pour vous permettre
d’anticiper au mieux
les fermetures,
la RATP et SNCF
se sont coordonnées
pour vous donner
une vision globale
des travaux de l’été.
98
TRONÇON CENTRAL
FERMETURE DU RER A
ENTRE LA DÉFENSE ET AUBER
DU 25 JUILLET AU 23 AOÛT INCLUS
Les correspondances resteront assurées.
SOLUTIONS ALTERNATIVES
Selon les destinations, de nombreuses
alternatives d’itinéraires « bis » sont à votre
disposition. Un ensemble de lignes sera
plus particulièrement adapté.
Les lignes 2, 3, 6, 9, 10, 13 et 14 du métro pour
contourner la fermeture dans Paris.
Le RER E pour relier les branches est du RER A
à Haussmann St-Lazare.
Les lignes Transilien L et J depuis
Paris St-Lazare pour rejoindre La Défense
et les branches ouest du RER A .
Les lignes T2 et T3 du tramway pour rejoindre
La Défense depuis le sud de Paris.
Quelques exemples d’itinéraires
de substitution pour aller
de Gare du Nord à La Défense :
prendre le RER E à Magenta
direction Haussmann St-Lazare, puis prendre
la ligne L direction Versailles Rive Droite
jusqu’à La Défense.
de La Motte-Picquet–Grenelle à La Défense :
prendre la ligne 8 direction Balard,
à Balard, prendre le T2 jusqu’à La Défense.
de St-Germain-en-Laye à Opéra :
prendre le RER A direction Paris,
descendre à Nanterre–Université
et prendre la ligne L direction Paris St-Lazare,
puis prendre la ligne 3 direction Gallieni
jusqu’à Opéra.
Pour continuer de garantir la sécurité et la disponibilité du RER A
sur le long terme, la RATP renouvelle l’intégralité des voies
du tronçon central de la ligne. Les travaux s’effectueront au cours
des 7 prochains étés par sections de 2 à 4,5 km. Fermer pendant
1 mois l’été, période la moins pénalisante pour les voyageurs,
permet d’effectuer les travaux beaucoup plus rapidement.
Cet été, entre La Défense et Auber, 7 j / 7, 24 h / 24, 150 personnes
seront mobilisées pour renouveler 4 km de voies.
Les bons gestes
Éviter la ligne 1 du métro
Un RER peut accueillir 2 500 personnes,
contre 700 pour un métro. Aux heures
de pointes, la ligne 1 se trouverait donc vite
saturée ! Découvrez d’autres itinéraires
grâce à notre simulateur sur ratp.fr.
Contourner l’affluence des grands pôles
Les grands pôles de correspondance
tels que Châtelet–Les Halles ou Gare de Lyon
seront très sollicités. Pour les éviter, déviez
vos itinéraires le plus en amont possible.
1110
LES LIGNES
À PRIVILÉGIER
POUR CONSTRUIRE
VOS ITINÉRAIRES BIS
CET ÉTÉ
Les lignes de métro et de
tramway les plus sollicitées
seront renforcées pour absorber
au mieux les reports d’itinéraires
Tous les acteurs se mobilisent
La RATP, SNCF et le STIF travaillent ensemble
pour vous apporter des alternatives adaptées
et limiter les perturbations.
1312
LES TRAVAUX
Gare de Cergy–Préfecture
D’ici 2018, le pôle multimodal sera réaménagé
pour améliorer le confort de vos déplacements
et faciliter vos correspondances. Cet été,
SNCF achève la réfection des protections
anti-feux des plafonds de la gare.
Entre Maisons-Laffitte et Sartrouville
Les voies sont renouvelées et la nouvelle
passerelle piétonne du marché de
Maisons-Laffitte est installée. Pour limiter
l’impact sur la circulation des trains, les travaux
sont réalisés en soirée pendant 3 semaines et
sur 2 week-ends.
LEURS CONSÉQUENCES
Gare de Cergy–Préfecture
La gare est fermée du 15 juillet au 29 août inclus,
les trains de la ligne A et L ne marquent pas
l’arrêt.
Branche Cergy–Le Haut - RER A
Du 15 juillet au 29 août 2015 :
circulation des trains réduite
(3 à 4 trains par heure, en heure de pointe).
Les 18 / 19, 25 / 26 juillet et le dimanche
23 août en journée ; et du 17 juillet au 7 août
tous les soirs à partir de 22 h 30 :
la ligne est fermée entre Nanterre–Préfecture
et Cergy–Le Haut.
Branche Cergy–Le Haut - Ligne L
Du 15 juillet au 29 août 2015 :
la ligne est fermée entre Maisons-Laffitte
et Cergy–Le Haut.
Les 18 / 19, 25 / 26 juillet et le dimanche
23 août en journée ; et du 17 juillet au 7 août
tous les soirs à partir de 22 h 30 
la ligne est fermée entre Sartrouville
et Cergy–Le Haut.
Branche Poissy - RER A
Du 15 juillet au 29 août 2015 :
circulation des trains réduite
(3,3 trains par heure, en heure de pointe).
Du 25 juillet au 23 août 2015 :
laligneestferméeentreMaisons-LaffitteetPoissy.
Les 18 / 19, 25 / 26 juillet et le dimanche
23 août en journée ; et du 17 juillet au 7 août
tous les soirs à partir de 22 h 30 
la ligne est fermée entre Nanterre–Préfecture
et Poissy.
BRANCHES CERGY–LE HAUT ET POISSY
FERMETURES SUR LE RER A
ET SUR LA LIGNE L
DU 15 JUILLET AU 29 AOÛT INCLUS
1514
Pour continuer de vous déplacer sur le réseau, pendant la période
des travaux, nous adaptons l’offre de transport sur les lignes L et J.
Selon les périodes, certains trains marquent des arrêts supplé-
mentaires et la ligne L est exceptionnellement prolongée. Une offre
de bus de substitution est proposée sur toute la période des travaux.
BRANCHES CERGY–LE HAUT ET POISSY
SOLUTIONS ALTERNATIVES
DU 15 JUILLET AU 29 AOÛT INCLUS
Gare de Cergy–Préfecture
Du 15 juillet au 29 août :
: Cergy–Préfecture / Cergy–St Christophe /
Cergy–Le Haut
: Cergy–Préfecture / Neuville–Université
En période de pointe, en semaine et
tous les week-ends du 18 juillet au 23 août :
: Cergy–Préfecture / Pontoise :
vers lignes J, H, et RER C
En période de pointe, en semaine
du 27 juillet au 21 août et tous les week-ends
du 18 juillet au 23 août :
: – Cergy–Le Haut / Pontoise :
vers lignes J, H, et RER C
– Cergy–Préfecture / Conflans-Ste-Honorine :
vers ligne J
– Neuville–Université / Éragny : vers ligne J
Les 18 / 19 et 25 / 26 juillet et du 20 juillet
au 7 août, le soir après 22 h 30 :
: – Sartrouville / Archères–Grand Cormier /
Poissy
– de Sartrouville à Cergy–Le Haut
: Mise en circulation de trains entre Poissy
et Cergy–Le Haut.
Ces informations sont susceptibles d’évoluer.
Vérifiez votre trajet sur le simulateur d’itinéraires.
Branche Poissy - RER A
Du 25 juillet au 23 août :
– prolongement exceptionnel de la ligne L
jusqu’à Poissy, desserte de toutes les gares entre
Sartrouville et Poissy,
– les trains de la ligne J à destination
de Mantes-la-Jolie via Poissy marquent un arrêt
à Maisons-Laffitte,
– davantage de trains entre Paris St-Lazare
et Maisons-Laffitte / Nanterre–Université.
Les bons gestes
Cet été, il y a moins de RER A et à certaines
périodes, ilsnevontpasau-delàdeLa Défense.
Depuis Cergy ou Poissy, grâce aux bus
de substitution, privilégiez la ligne J pour
rejoindre le centre de Paris.
Empruntez un bus de substitution peut
vous faire gagner du temps. Dirigez vous vers
une autre ligne, vos conditions de transport
seront meilleures.
Pour les voyageurs à mobilité réduite,
un service de transport spécialisé
est proposé par SNCF entre les gares
de Cergy–Préfecture, Cergy–St-Christophe
et Cergy–Le Haut.
1716
CASTOR et CASTOR +
Chaque été depuis 1996, des travaux
de rénovation sont réalisés sur le tunnel central
du RER C : c’est le programme CASTOR.
D’importants travaux supplémentaires de
modernisation du RER sont menés en parallèle,
il s’agit du programme CASTOR +.
Remplacement des rails, des voies, du ballast :
à terme, ces travaux permettront d’augmenter
les performances des trains et de gagner
en régularité pour réduire vos temps de trajets
quotidiens.
RER C
PROGRAMME « CASTOR + »
DU 15 JUILLET AU 22 AOÛT
Créé en 1899, le tunnel principal du RER C est détérioré
par les variations successives du niveau de la Seine.
Des travaux d’envergure sont donc indispensables afin de garantir
le bon fonctionnement du RER pour le siècle à venir.
540 000
voyageurs par jour
187
km de voies
116 ansd’existence
pour le tunnel
principal
100 %du trafic passe
dans le tunnel
à 2 voies
24trains / heure
en heure de pointe
dans Paris
Des bus de substitution
sont mis en place sur le tronçon fermé
entre Javel et Invalides, ainsi qu’entre
Invalides et Paris Austerlitz.
Privilégier le métro et le RER
– Métro lignes 6, 10 et 14.
– RER B (notamment pour rejoindre la branche
Pontoise de la ligne C : à Gare du Nord, prendre
la ligne H et changer à Ermont–Eaubonne).
SOLUTIONS ALTERNATIVES
Les travaux de l’été 2015
Cet été, les voies seront renouvelées et le ballast
changé sur 4,5 km entre St-Michel Notre Dame
et Paris Austerlitz.
9 aiguillages seront changés à Invalides
et des travaux de mise en accessibilité seront
réalisés à Champs de Mars Tour Eiffel,
Invalides, Musée d’Orsay et Boulainvilliers.
Une partie de la zone couverte par ces chantiers
est un nœud important pour l’exploitation
de la ligne, notamment pour permettre à vos
trains de faire demi-tour lorsqu’il y a des travaux
dans le tunnel central. Les travaux « Castor + »
obligent à étendre la zone sur laquelle le RER C
ne circule pas cet été.
Du 15 juillet au 22 août inclus le trafic
sera interrompu entre Javel sur la branche
ouest, Avenue Henri Martin sur la branche
nord et Paris Austerlitz.
1918
Sur le web
Un espace dédié TRAVAUX ÉTÉ RER A
sur le site ratp.fr « ratp.fr/travaux-ete-rera »
Un simulateur d’itinéraires,
disponible sur « ratp.fr/travaux-ete-rera »,
en quelques clics, il vous permet de trouver
l’itinéraire « bis » le mieux adapté à vos besoins.
Lieux de départ et d’arrivée, période et heure
de votre voyage, prise en compte des lignes
renforcées, il s’adapte à votre situation.
Une série de films explicatifs
pour bien comprendre les travaux
de renouvellement des voies et vous guider
dans l’utilisation des outils d’information,
comme par exemple le simulateur d’itinéraires.
Une description des travaux d’été
pour tout savoir sur le projet, suivre son
actualité, voir les images des travaux, avoir la
réponse à vos questions avec la FAQ.
Les blogs Transilien
Pour suivre l’actualité de chaque ligne, jour
après jour, avant, pendant et après les travaux,
rendez-vous sur :
– malignea.transilien.com
– malignec.transilien.com
– malignel.transilien.com
Et pour en savoir plus sur les travaux du RER C :
– www.travaux-castor.fr
En gare
Des points d’information sont spécialement
mis en place dans les grandes gares
du RER A, C et de la ligne L pour vous informer
sur les travaux d’été.
Sans oublier… les agents d’accueil présents
dans les comptoirs d’information en gare, qui
restent à votre disposition pour vous informer
au quotidien.
Mais aussi…
La RATP comme SNCF ont chacune créé
des partenariats pour vous proposer
des solutions de co-voiturage.
La RATP s’associe avec une société de taxi
afin de proposer des réponses à des besoins
spécifiques.
En gare comme sur Internet, de nombreuses solutions
sont disponibles pour vous permettre de préparer dès à présent
vos déplacements de l’été 2015.
LES OUTILS À VOTRE DISPOSITION
POUR ANTICIPER
Dès à présent, préparez
vos déplacements de l’été sur :
ratp.fr/travaux-ete-rera
Pour gérer au mieux vos trajets d’été, l’idéal est d’anticiper.
Voici quelques conseils sur les gestes à adopter… et ceux à éviter.
LES 5 BONS GESTES
À ADOPTER
1
Trouvez un itinéraire alternatif
dès maintenant avec le simulateur
sur ratp.fr/travaux-ete-rera
2
Contournez l’affluence des grands pôles
en déviant votre itinéraire le plus en amont
possible.
3
Évitez la ligne 1 du métro
et les bus aux heures de pointe.
4
Privilégiez les autres lignes de métro,
de RER et de tramway, la fréquence
sera augmentée sur les principales lignes
que les voyageurs sont susceptibles
d’emprunter pour contourner les fermetures.
5
Marcher ou emprunter un vélo quand
c’est possible, pour réduire le nombre
de correspondances dans vos itinéraires.
bdc conseil-photos :PhotothèqueRATP/J.-F.MauboussinetD.Sutton-imagesdusiteetdel’outildesimulationnoncontractuelles

Más contenido relacionado

La actualidad más candente

1ère visite guidée gares rurales en Bourgogne
1ère visite guidée gares rurales en Bourgogne1ère visite guidée gares rurales en Bourgogne
1ère visite guidée gares rurales en BourgogneAdrien Demay
 
Lettre ouverte-gallois-unsa-ratp-a-ministre-cuvillier
Lettre ouverte-gallois-unsa-ratp-a-ministre-cuvillierLettre ouverte-gallois-unsa-ratp-a-ministre-cuvillier
Lettre ouverte-gallois-unsa-ratp-a-ministre-cuvillierQuoimaligne Idf
 
Les infrastructures maj0820201
Les infrastructures maj0820201Les infrastructures maj0820201
Les infrastructures maj0820201Cyril Marsaud
 
Feuille de-route-ministre-cuvillier-a-mongin-pdg-ratp
Feuille de-route-ministre-cuvillier-a-mongin-pdg-ratpFeuille de-route-ministre-cuvillier-a-mongin-pdg-ratp
Feuille de-route-ministre-cuvillier-a-mongin-pdg-ratpQuoimaligne Idf
 
RER D 2019
RER D 2019RER D 2019
RER D 2019Ligne_D
 
Cfl 2018 rail_disruptions
Cfl 2018 rail_disruptionsCfl 2018 rail_disruptions
Cfl 2018 rail_disruptionsJess Bauldry
 
Réflexion pour la création d'un train rapide entre Québec et Montréal par la ...
Réflexion pour la création d'un train rapide entre Québec et Montréal par la ...Réflexion pour la création d'un train rapide entre Québec et Montréal par la ...
Réflexion pour la création d'un train rapide entre Québec et Montréal par la ...Nadia Seraiocco
 
Midi express 1 ©TrainsduMidi2014
Midi express 1 ©TrainsduMidi2014Midi express 1 ©TrainsduMidi2014
Midi express 1 ©TrainsduMidi2014olimac33240
 
Les trains intercites_sur_la_voie_du_renouveau
Les trains intercites_sur_la_voie_du_renouveauLes trains intercites_sur_la_voie_du_renouveau
Les trains intercites_sur_la_voie_du_renouveauDominique Gayraud
 
MidiMobilités Actualités #08 - Avril 2014
MidiMobilités Actualités #08 - Avril 2014MidiMobilités Actualités #08 - Avril 2014
MidiMobilités Actualités #08 - Avril 2014MidiMobilités
 
Metro parisien 1
Metro parisien 1Metro parisien 1
Metro parisien 1turova1858
 
Lisea Express - n°12 - Juin 2016
Lisea Express - n°12 - Juin 2016Lisea Express - n°12 - Juin 2016
Lisea Express - n°12 - Juin 2016LISEA
 
LISEA, acteur et partenaire de « Paysages Bordeaux 2017 »
LISEA, acteur et partenaire de « Paysages Bordeaux 2017 »LISEA, acteur et partenaire de « Paysages Bordeaux 2017 »
LISEA, acteur et partenaire de « Paysages Bordeaux 2017 »LISEA
 
Metro parisien
Metro parisienMetro parisien
Metro parisienturova1858
 
LISEA - Rapport d'activité 2014 (français / english)
LISEA - Rapport d'activité 2014 (français / english)LISEA - Rapport d'activité 2014 (français / english)
LISEA - Rapport d'activité 2014 (français / english)LISEA
 
A. Transit et milieu de vie
A. Transit et milieu de vieA. Transit et milieu de vie
A. Transit et milieu de viepierredo
 
Future gare Arcueil Cachan - Cahier de préconisations
Future gare Arcueil Cachan - Cahier de préconisationsFuture gare Arcueil Cachan - Cahier de préconisations
Future gare Arcueil Cachan - Cahier de préconisationsblondelfm
 

La actualidad más candente (19)

1ère visite guidée gares rurales en Bourgogne
1ère visite guidée gares rurales en Bourgogne1ère visite guidée gares rurales en Bourgogne
1ère visite guidée gares rurales en Bourgogne
 
Etude fret paris le havre
Etude fret paris le havreEtude fret paris le havre
Etude fret paris le havre
 
Lettre ouverte-gallois-unsa-ratp-a-ministre-cuvillier
Lettre ouverte-gallois-unsa-ratp-a-ministre-cuvillierLettre ouverte-gallois-unsa-ratp-a-ministre-cuvillier
Lettre ouverte-gallois-unsa-ratp-a-ministre-cuvillier
 
Les infrastructures maj0820201
Les infrastructures maj0820201Les infrastructures maj0820201
Les infrastructures maj0820201
 
Plaquette Tram
Plaquette TramPlaquette Tram
Plaquette Tram
 
Feuille de-route-ministre-cuvillier-a-mongin-pdg-ratp
Feuille de-route-ministre-cuvillier-a-mongin-pdg-ratpFeuille de-route-ministre-cuvillier-a-mongin-pdg-ratp
Feuille de-route-ministre-cuvillier-a-mongin-pdg-ratp
 
RER D 2019
RER D 2019RER D 2019
RER D 2019
 
Cfl 2018 rail_disruptions
Cfl 2018 rail_disruptionsCfl 2018 rail_disruptions
Cfl 2018 rail_disruptions
 
Réflexion pour la création d'un train rapide entre Québec et Montréal par la ...
Réflexion pour la création d'un train rapide entre Québec et Montréal par la ...Réflexion pour la création d'un train rapide entre Québec et Montréal par la ...
Réflexion pour la création d'un train rapide entre Québec et Montréal par la ...
 
Midi express 1 ©TrainsduMidi2014
Midi express 1 ©TrainsduMidi2014Midi express 1 ©TrainsduMidi2014
Midi express 1 ©TrainsduMidi2014
 
Les trains intercites_sur_la_voie_du_renouveau
Les trains intercites_sur_la_voie_du_renouveauLes trains intercites_sur_la_voie_du_renouveau
Les trains intercites_sur_la_voie_du_renouveau
 
MidiMobilités Actualités #08 - Avril 2014
MidiMobilités Actualités #08 - Avril 2014MidiMobilités Actualités #08 - Avril 2014
MidiMobilités Actualités #08 - Avril 2014
 
Metro parisien 1
Metro parisien 1Metro parisien 1
Metro parisien 1
 
Lisea Express - n°12 - Juin 2016
Lisea Express - n°12 - Juin 2016Lisea Express - n°12 - Juin 2016
Lisea Express - n°12 - Juin 2016
 
LISEA, acteur et partenaire de « Paysages Bordeaux 2017 »
LISEA, acteur et partenaire de « Paysages Bordeaux 2017 »LISEA, acteur et partenaire de « Paysages Bordeaux 2017 »
LISEA, acteur et partenaire de « Paysages Bordeaux 2017 »
 
Metro parisien
Metro parisienMetro parisien
Metro parisien
 
LISEA - Rapport d'activité 2014 (français / english)
LISEA - Rapport d'activité 2014 (français / english)LISEA - Rapport d'activité 2014 (français / english)
LISEA - Rapport d'activité 2014 (français / english)
 
A. Transit et milieu de vie
A. Transit et milieu de vieA. Transit et milieu de vie
A. Transit et milieu de vie
 
Future gare Arcueil Cachan - Cahier de préconisations
Future gare Arcueil Cachan - Cahier de préconisationsFuture gare Arcueil Cachan - Cahier de préconisations
Future gare Arcueil Cachan - Cahier de préconisations
 

Similar a POUR VOUS DEPLACER CET ETE : GUIDE DES TRAVAUX RER A

MidiMobilites Infos #4 - Septembre 2014
MidiMobilites Infos #4 - Septembre 2014MidiMobilites Infos #4 - Septembre 2014
MidiMobilites Infos #4 - Septembre 2014MidiMobilités
 
Conférence LGV Grand Centre
Conférence LGV Grand CentreConférence LGV Grand Centre
Conférence LGV Grand CentreCCI Loiret
 
Le francilien inauguré sur la ligne p
Le francilien inauguré sur la ligne pLe francilien inauguré sur la ligne p
Le francilien inauguré sur la ligne pQuoimaligne Idf
 
©Midi express magazine n.2 - ©TrainsduMidi2014
©Midi express magazine n.2 - ©TrainsduMidi2014©Midi express magazine n.2 - ©TrainsduMidi2014
©Midi express magazine n.2 - ©TrainsduMidi2014olimac33240
 
Rapport incident montparnasse
Rapport incident montparnasseRapport incident montparnasse
Rapport incident montparnasseAgathe Mercante
 
MidiMobilités Actualités #17 - Février 2015
MidiMobilités Actualités #17 - Février 2015MidiMobilités Actualités #17 - Février 2015
MidiMobilités Actualités #17 - Février 2015MidiMobilités
 
Fiche SCoT 2 - Mobilités
Fiche SCoT 2 - MobilitésFiche SCoT 2 - Mobilités
Fiche SCoT 2 - MobilitésSCoT-LHPCE
 
La grande vitesse sur les rails dans le grand sud-ouest
La grande vitesse sur les rails dans le grand sud-ouestLa grande vitesse sur les rails dans le grand sud-ouest
La grande vitesse sur les rails dans le grand sud-ouestLISEA
 
MidiMobilités actualités #06 - février 2014
MidiMobilités actualités #06 - février 2014MidiMobilités actualités #06 - février 2014
MidiMobilités actualités #06 - février 2014MidiMobilités
 
Previsions greve sncf 1er juin 2016
Previsions greve sncf 1er juin 2016Previsions greve sncf 1er juin 2016
Previsions greve sncf 1er juin 2016Quoimaligne Idf
 
revue de presse 3 6 13
revue de presse 3 6 13revue de presse 3 6 13
revue de presse 3 6 13Lisa Courtial
 
Audit de marque SNCF (privatisation)
Audit de marque SNCF (privatisation)Audit de marque SNCF (privatisation)
Audit de marque SNCF (privatisation)Michel Stawniak
 
Plan de mobilisation des transports - Seine-Saint-Denis
Plan de mobilisation des transports - Seine-Saint-DenisPlan de mobilisation des transports - Seine-Saint-Denis
Plan de mobilisation des transports - Seine-Saint-DenisCorinne BORD
 
2017 06-06 - laxxl-réunion publique-cap-esq
2017 06-06 - laxxl-réunion publique-cap-esq2017 06-06 - laxxl-réunion publique-cap-esq
2017 06-06 - laxxl-réunion publique-cap-esqSmatToulouse
 
Etude sur la ponctualité au 1er trimestre 2015 impact du nouveau plan de tran...
Etude sur la ponctualité au 1er trimestre 2015 impact du nouveau plan de tran...Etude sur la ponctualité au 1er trimestre 2015 impact du nouveau plan de tran...
Etude sur la ponctualité au 1er trimestre 2015 impact du nouveau plan de tran...Christophe Echement
 
La Transformation Digitale du Transport Ferroviaire
La Transformation Digitale du Transport FerroviaireLa Transformation Digitale du Transport Ferroviaire
La Transformation Digitale du Transport FerroviaireYliès Clamousse
 

Similar a POUR VOUS DEPLACER CET ETE : GUIDE DES TRAVAUX RER A (20)

MidiMobilites Infos #4 - Septembre 2014
MidiMobilites Infos #4 - Septembre 2014MidiMobilites Infos #4 - Septembre 2014
MidiMobilites Infos #4 - Septembre 2014
 
Conférence LGV Grand Centre
Conférence LGV Grand CentreConférence LGV Grand Centre
Conférence LGV Grand Centre
 
Le francilien inauguré sur la ligne p
Le francilien inauguré sur la ligne pLe francilien inauguré sur la ligne p
Le francilien inauguré sur la ligne p
 
Trainde fêtes15
Trainde fêtes15Trainde fêtes15
Trainde fêtes15
 
©Midi express magazine n.2 - ©TrainsduMidi2014
©Midi express magazine n.2 - ©TrainsduMidi2014©Midi express magazine n.2 - ©TrainsduMidi2014
©Midi express magazine n.2 - ©TrainsduMidi2014
 
Rapport incident montparnasse
Rapport incident montparnasseRapport incident montparnasse
Rapport incident montparnasse
 
MidiMobilités Actualités #17 - Février 2015
MidiMobilités Actualités #17 - Février 2015MidiMobilités Actualités #17 - Février 2015
MidiMobilités Actualités #17 - Février 2015
 
Fiche SCoT 2 - Mobilités
Fiche SCoT 2 - MobilitésFiche SCoT 2 - Mobilités
Fiche SCoT 2 - Mobilités
 
La grande vitesse sur les rails dans le grand sud-ouest
La grande vitesse sur les rails dans le grand sud-ouestLa grande vitesse sur les rails dans le grand sud-ouest
La grande vitesse sur les rails dans le grand sud-ouest
 
TER lorraine 17.12
TER lorraine 17.12TER lorraine 17.12
TER lorraine 17.12
 
MidiMobilités actualités #06 - février 2014
MidiMobilités actualités #06 - février 2014MidiMobilités actualités #06 - février 2014
MidiMobilités actualités #06 - février 2014
 
Previsions greve sncf 1er juin 2016
Previsions greve sncf 1er juin 2016Previsions greve sncf 1er juin 2016
Previsions greve sncf 1er juin 2016
 
Litinerant 1104 - Durer à deux
Litinerant 1104 - Durer à deuxLitinerant 1104 - Durer à deux
Litinerant 1104 - Durer à deux
 
revue de presse 3 6 13
revue de presse 3 6 13revue de presse 3 6 13
revue de presse 3 6 13
 
Audit de marque SNCF (privatisation)
Audit de marque SNCF (privatisation)Audit de marque SNCF (privatisation)
Audit de marque SNCF (privatisation)
 
Plan de mobilisation des transports - Seine-Saint-Denis
Plan de mobilisation des transports - Seine-Saint-DenisPlan de mobilisation des transports - Seine-Saint-Denis
Plan de mobilisation des transports - Seine-Saint-Denis
 
2017 06-06 - laxxl-réunion publique-cap-esq
2017 06-06 - laxxl-réunion publique-cap-esq2017 06-06 - laxxl-réunion publique-cap-esq
2017 06-06 - laxxl-réunion publique-cap-esq
 
Etude de cas cléo
Etude de cas cléoEtude de cas cléo
Etude de cas cléo
 
Etude sur la ponctualité au 1er trimestre 2015 impact du nouveau plan de tran...
Etude sur la ponctualité au 1er trimestre 2015 impact du nouveau plan de tran...Etude sur la ponctualité au 1er trimestre 2015 impact du nouveau plan de tran...
Etude sur la ponctualité au 1er trimestre 2015 impact du nouveau plan de tran...
 
La Transformation Digitale du Transport Ferroviaire
La Transformation Digitale du Transport FerroviaireLa Transformation Digitale du Transport Ferroviaire
La Transformation Digitale du Transport Ferroviaire
 

Más de Frédéric GASNIER

Etude : le tourisme fluvial dans la vallée de la Seine
Etude : le tourisme fluvial dans la vallée de la SeineEtude : le tourisme fluvial dans la vallée de la Seine
Etude : le tourisme fluvial dans la vallée de la SeineFrédéric GASNIER
 
Les chiffres du tourisme fluvial pour 2017
Les chiffres du tourisme fluvial pour 2017Les chiffres du tourisme fluvial pour 2017
Les chiffres du tourisme fluvial pour 2017Frédéric GASNIER
 
No mad land festival du voyage responsable du 15 au 17 juin à Cergy
No mad land festival du voyage responsable du 15 au 17 juin à CergyNo mad land festival du voyage responsable du 15 au 17 juin à Cergy
No mad land festival du voyage responsable du 15 au 17 juin à CergyFrédéric GASNIER
 
Rapport du commissaire enqueteur sur la modification du PLU de Conflans Ste H...
Rapport du commissaire enqueteur sur la modification du PLU de Conflans Ste H...Rapport du commissaire enqueteur sur la modification du PLU de Conflans Ste H...
Rapport du commissaire enqueteur sur la modification du PLU de Conflans Ste H...Frédéric GASNIER
 
Invitation conférence de presse
Invitation conférence de presseInvitation conférence de presse
Invitation conférence de presseFrédéric GASNIER
 
Livret pédagogique de la Guerre des Seigneurs
Livret pédagogique de la Guerre des SeigneursLivret pédagogique de la Guerre des Seigneurs
Livret pédagogique de la Guerre des SeigneursFrédéric GASNIER
 
Rapport du Sénat sur les nouvelles technologies au service de la modernisatio...
Rapport du Sénat sur les nouvelles technologies au service de la modernisatio...Rapport du Sénat sur les nouvelles technologies au service de la modernisatio...
Rapport du Sénat sur les nouvelles technologies au service de la modernisatio...Frédéric GASNIER
 
GPSEO : PROJET D'AMENAGEMENT ET DE DEVELOPPEMENT DURABLES [DOCUMENT DE TRAVAIL]
GPSEO : PROJET D'AMENAGEMENT ET DE DEVELOPPEMENT DURABLES [DOCUMENT DE TRAVAIL]GPSEO : PROJET D'AMENAGEMENT ET DE DEVELOPPEMENT DURABLES [DOCUMENT DE TRAVAIL]
GPSEO : PROJET D'AMENAGEMENT ET DE DEVELOPPEMENT DURABLES [DOCUMENT DE TRAVAIL]Frédéric GASNIER
 
Boîte à outils à l'usage des managers
Boîte à outils à l'usage des managersBoîte à outils à l'usage des managers
Boîte à outils à l'usage des managersFrédéric GASNIER
 
"CHERS SPECTATEURS ", LE MESSAGE DU CINEVILLE AUX CONFLANAIS
"CHERS SPECTATEURS ", LE MESSAGE DU CINEVILLE AUX CONFLANAIS"CHERS SPECTATEURS ", LE MESSAGE DU CINEVILLE AUX CONFLANAIS
"CHERS SPECTATEURS ", LE MESSAGE DU CINEVILLE AUX CONFLANAISFrédéric GASNIER
 
Des startups d'Etat à l'Etat plateforme
Des startups d'Etat à l'Etat plateformeDes startups d'Etat à l'Etat plateforme
Des startups d'Etat à l'Etat plateformeFrédéric GASNIER
 
Calendrier 2017 des manifestations du comité de quartier
Calendrier 2017 des manifestations du comité de quartierCalendrier 2017 des manifestations du comité de quartier
Calendrier 2017 des manifestations du comité de quartierFrédéric GASNIER
 
Le "gouvernement ouvert" à la française :un leurre ?
Le "gouvernement ouvert" à la française :un leurre ?Le "gouvernement ouvert" à la française :un leurre ?
Le "gouvernement ouvert" à la française :un leurre ?Frédéric GASNIER
 
Projet Haropa 2030 : aménagement portuaire de l'Axe Seine
Projet Haropa 2030 : aménagement portuaire de l'Axe SeineProjet Haropa 2030 : aménagement portuaire de l'Axe Seine
Projet Haropa 2030 : aménagement portuaire de l'Axe SeineFrédéric GASNIER
 
Le Barreau de Versailles rappelle que l'accueil des réfugiés est un devoir f...
Le Barreau de Versailles rappelle que l'accueil des réfugiés  est un devoir f...Le Barreau de Versailles rappelle que l'accueil des réfugiés  est un devoir f...
Le Barreau de Versailles rappelle que l'accueil des réfugiés est un devoir f...Frédéric GASNIER
 
Les communs à l'épreuve de la loi : perspectives juridiques récentes
Les communs à l'épreuve de la loi : perspectives juridiques récentesLes communs à l'épreuve de la loi : perspectives juridiques récentes
Les communs à l'épreuve de la loi : perspectives juridiques récentesFrédéric GASNIER
 
Rapport d'observations de la chambre régionale des comptes
Rapport d'observations de la chambre régionale des comptesRapport d'observations de la chambre régionale des comptes
Rapport d'observations de la chambre régionale des comptesFrédéric GASNIER
 
Cohesion n°14 juillet-août 2016
Cohesion n°14 juillet-août 2016Cohesion n°14 juillet-août 2016
Cohesion n°14 juillet-août 2016Frédéric GASNIER
 

Más de Frédéric GASNIER (20)

Etude : le tourisme fluvial dans la vallée de la Seine
Etude : le tourisme fluvial dans la vallée de la SeineEtude : le tourisme fluvial dans la vallée de la Seine
Etude : le tourisme fluvial dans la vallée de la Seine
 
Les chiffres du tourisme fluvial pour 2017
Les chiffres du tourisme fluvial pour 2017Les chiffres du tourisme fluvial pour 2017
Les chiffres du tourisme fluvial pour 2017
 
No mad land festival du voyage responsable du 15 au 17 juin à Cergy
No mad land festival du voyage responsable du 15 au 17 juin à CergyNo mad land festival du voyage responsable du 15 au 17 juin à Cergy
No mad land festival du voyage responsable du 15 au 17 juin à Cergy
 
Rapport du commissaire enqueteur sur la modification du PLU de Conflans Ste H...
Rapport du commissaire enqueteur sur la modification du PLU de Conflans Ste H...Rapport du commissaire enqueteur sur la modification du PLU de Conflans Ste H...
Rapport du commissaire enqueteur sur la modification du PLU de Conflans Ste H...
 
Invitation conférence de presse
Invitation conférence de presseInvitation conférence de presse
Invitation conférence de presse
 
Livret pédagogique de la Guerre des Seigneurs
Livret pédagogique de la Guerre des SeigneursLivret pédagogique de la Guerre des Seigneurs
Livret pédagogique de la Guerre des Seigneurs
 
Rapport du Sénat sur les nouvelles technologies au service de la modernisatio...
Rapport du Sénat sur les nouvelles technologies au service de la modernisatio...Rapport du Sénat sur les nouvelles technologies au service de la modernisatio...
Rapport du Sénat sur les nouvelles technologies au service de la modernisatio...
 
GPSEO : PROJET D'AMENAGEMENT ET DE DEVELOPPEMENT DURABLES [DOCUMENT DE TRAVAIL]
GPSEO : PROJET D'AMENAGEMENT ET DE DEVELOPPEMENT DURABLES [DOCUMENT DE TRAVAIL]GPSEO : PROJET D'AMENAGEMENT ET DE DEVELOPPEMENT DURABLES [DOCUMENT DE TRAVAIL]
GPSEO : PROJET D'AMENAGEMENT ET DE DEVELOPPEMENT DURABLES [DOCUMENT DE TRAVAIL]
 
Boîte à outils à l'usage des managers
Boîte à outils à l'usage des managersBoîte à outils à l'usage des managers
Boîte à outils à l'usage des managers
 
"CHERS SPECTATEURS ", LE MESSAGE DU CINEVILLE AUX CONFLANAIS
"CHERS SPECTATEURS ", LE MESSAGE DU CINEVILLE AUX CONFLANAIS"CHERS SPECTATEURS ", LE MESSAGE DU CINEVILLE AUX CONFLANAIS
"CHERS SPECTATEURS ", LE MESSAGE DU CINEVILLE AUX CONFLANAIS
 
Des startups d'Etat à l'Etat plateforme
Des startups d'Etat à l'Etat plateformeDes startups d'Etat à l'Etat plateforme
Des startups d'Etat à l'Etat plateforme
 
Calendrier 2017 des manifestations du comité de quartier
Calendrier 2017 des manifestations du comité de quartierCalendrier 2017 des manifestations du comité de quartier
Calendrier 2017 des manifestations du comité de quartier
 
Planning des salles
Planning des sallesPlanning des salles
Planning des salles
 
Le "gouvernement ouvert" à la française :un leurre ?
Le "gouvernement ouvert" à la française :un leurre ?Le "gouvernement ouvert" à la française :un leurre ?
Le "gouvernement ouvert" à la française :un leurre ?
 
Projet Haropa 2030 : aménagement portuaire de l'Axe Seine
Projet Haropa 2030 : aménagement portuaire de l'Axe SeineProjet Haropa 2030 : aménagement portuaire de l'Axe Seine
Projet Haropa 2030 : aménagement portuaire de l'Axe Seine
 
Le Barreau de Versailles rappelle que l'accueil des réfugiés est un devoir f...
Le Barreau de Versailles rappelle que l'accueil des réfugiés  est un devoir f...Le Barreau de Versailles rappelle que l'accueil des réfugiés  est un devoir f...
Le Barreau de Versailles rappelle que l'accueil des réfugiés est un devoir f...
 
Les communs à l'épreuve de la loi : perspectives juridiques récentes
Les communs à l'épreuve de la loi : perspectives juridiques récentesLes communs à l'épreuve de la loi : perspectives juridiques récentes
Les communs à l'épreuve de la loi : perspectives juridiques récentes
 
Rapport d'observations de la chambre régionale des comptes
Rapport d'observations de la chambre régionale des comptesRapport d'observations de la chambre régionale des comptes
Rapport d'observations de la chambre régionale des comptes
 
Cohesion n°14 juillet-août 2016
Cohesion n°14 juillet-août 2016Cohesion n°14 juillet-août 2016
Cohesion n°14 juillet-août 2016
 
Revue de presse
Revue de presseRevue de presse
Revue de presse
 

POUR VOUS DEPLACER CET ETE : GUIDE DES TRAVAUX RER A

  • 1. TRAVAUX D’ÉTÉ 2015 Pour vous déplacer cet été sur les RER a et c suivez le guide
  • 2. 32 Pour faire face aux travaux prévus sur les lignes A et C du RER en juillet et août 2015, la RATP et SNCF vous proposent ce guide pratique. Conçu comme un véritable mode d’emploi, ce guide vous permet de préparer dès à présent vos déplacements de l’été 2015. Il décrit les travaux, vous explique leurs impacts sur le trafic et vous propose une carte de transport adaptée pour chaque ligne concernée. Il vous préconise également les bons gestes à adopter pour voyager plus sereinement et confortablement durant ces semaines estivales. L’important, c’est d’ANTICIPER. UN « GUIDE PRATIQUE » POUR PRÉPARER VOS DÉPLACEMENTS DE L’ÉTÉ Le RER A est en train de changer....................................................................................................................................................... 4 Les fermetures d’été sur les lignes #a et #c........................................................................................................... 6 Tronçon central : fermeture du #a entre La Défense et Auber du 25 juillet au 23 août inclus....................................................8 Les lignes à privilégier pour construire vos itinéraires bis cet été......................................................................... 10 Branches Cergy–Le Haut et Poissy : fermetures sur le #a et sur la ligne du 15 juillet au 29 août inclus................................................................. 13 Branches Cergy–Le Haut et Poissy : solutions alternatives du 15 juillet au 29 août inclus................................................................................................................. 14 #cprogramme « Castor + » du 15 juillet au 22 août....................................................................................................16 Les outils à votre disposition pour anticiper.............................................................................................................................19 Les 5 bons gestes à adopter................................................................................................................................................................ 20
  • 3. 54 Exploitée depuis plus de 40 ans, la ligne est de plus en plus sollicitée par une augmentation constante du trafic. Pour continuer de transporter en toute sécurité ses 308 millions de voyageurs chaque année, le RER A se modernise. Une modernisation nécessaire Pour assurer la sécurité et la pérennité de la ligne pour les 40 prochaines années, la RATP et SNCF engagent des travaux de renouvellement des gares et des voies pour accueillir l’arrivée progressive des nouveaux trains à deux niveaux. Zoom sur le renouvellement des voies L’intégralité des voies, du ballast, des systèmes d’aiguillage et de croisement des trains de la ligne A du RER est remplacée. La ligne A constituant un axe majeur du transport francilien, il s’agit d’une opération exceptionnelle, tant par l’ampleur des travaux que par le nombre de voyageurs concernés. Parmi les étapes incontournables de la modernisation de la ligne, le renouvellement du tronçon central est piloté par la RATP, avec le soutien financier du STIF. LE RER A EST EN TRAIN DE CHANGER En 2012, sous l’égide du STIF et à partir d’études réalisées par RFF, SNCF et la RATP, un projet pour l’amélioration de l’offre et de la qualité de service du RER A a été approuvé. Il prévoit notamment l’arrivée de nouvelles rames à deux niveaux en réponse aux objectifs d’augmentation de la capacité de transport. Fermer l’été, le choix du meilleur compromis L’interruption du service en été a plusieurs avantages. Elle permet aux chantiers d’avancer plus rapidement et elle offre la possibilité de réaliser, d’autres travaux qui auraient nécessité des suspensions de services. Enfin, elle a lieu pendant une période où le trafic connaît son plus bas niveau ce qui permet de limiter la gêne occasionnée pour les voyageurs. Focus sur le nouveau matériel roulant En remplacement des plus anciennes rames progressivement supprimées, la mise en service de 130 nouveaux trains à deux étages va accroître la capacité de transport de 30 %, améliorer le confort des voyageurs et leur offrir des services supplémentaires à bord. 46gares dont 5dans Paris 20 %d’augmentation du trafic en10ans 2 500voyageurs par rame 108km de ligne dont 26km de tunnel 40 ansd’existence
  • 4. 76 LES FERMETURES D’ÉTÉ SUR LES LIGNES RER A ET C Pour vous permettre d’anticiper au mieux les fermetures, la RATP et SNCF se sont coordonnées pour vous donner une vision globale des travaux de l’été.
  • 5. 98 TRONÇON CENTRAL FERMETURE DU RER A ENTRE LA DÉFENSE ET AUBER DU 25 JUILLET AU 23 AOÛT INCLUS Les correspondances resteront assurées. SOLUTIONS ALTERNATIVES Selon les destinations, de nombreuses alternatives d’itinéraires « bis » sont à votre disposition. Un ensemble de lignes sera plus particulièrement adapté. Les lignes 2, 3, 6, 9, 10, 13 et 14 du métro pour contourner la fermeture dans Paris. Le RER E pour relier les branches est du RER A à Haussmann St-Lazare. Les lignes Transilien L et J depuis Paris St-Lazare pour rejoindre La Défense et les branches ouest du RER A . Les lignes T2 et T3 du tramway pour rejoindre La Défense depuis le sud de Paris. Quelques exemples d’itinéraires de substitution pour aller de Gare du Nord à La Défense : prendre le RER E à Magenta direction Haussmann St-Lazare, puis prendre la ligne L direction Versailles Rive Droite jusqu’à La Défense. de La Motte-Picquet–Grenelle à La Défense : prendre la ligne 8 direction Balard, à Balard, prendre le T2 jusqu’à La Défense. de St-Germain-en-Laye à Opéra : prendre le RER A direction Paris, descendre à Nanterre–Université et prendre la ligne L direction Paris St-Lazare, puis prendre la ligne 3 direction Gallieni jusqu’à Opéra. Pour continuer de garantir la sécurité et la disponibilité du RER A sur le long terme, la RATP renouvelle l’intégralité des voies du tronçon central de la ligne. Les travaux s’effectueront au cours des 7 prochains étés par sections de 2 à 4,5 km. Fermer pendant 1 mois l’été, période la moins pénalisante pour les voyageurs, permet d’effectuer les travaux beaucoup plus rapidement. Cet été, entre La Défense et Auber, 7 j / 7, 24 h / 24, 150 personnes seront mobilisées pour renouveler 4 km de voies. Les bons gestes Éviter la ligne 1 du métro Un RER peut accueillir 2 500 personnes, contre 700 pour un métro. Aux heures de pointes, la ligne 1 se trouverait donc vite saturée ! Découvrez d’autres itinéraires grâce à notre simulateur sur ratp.fr. Contourner l’affluence des grands pôles Les grands pôles de correspondance tels que Châtelet–Les Halles ou Gare de Lyon seront très sollicités. Pour les éviter, déviez vos itinéraires le plus en amont possible.
  • 6. 1110 LES LIGNES À PRIVILÉGIER POUR CONSTRUIRE VOS ITINÉRAIRES BIS CET ÉTÉ Les lignes de métro et de tramway les plus sollicitées seront renforcées pour absorber au mieux les reports d’itinéraires Tous les acteurs se mobilisent La RATP, SNCF et le STIF travaillent ensemble pour vous apporter des alternatives adaptées et limiter les perturbations.
  • 7. 1312 LES TRAVAUX Gare de Cergy–Préfecture D’ici 2018, le pôle multimodal sera réaménagé pour améliorer le confort de vos déplacements et faciliter vos correspondances. Cet été, SNCF achève la réfection des protections anti-feux des plafonds de la gare. Entre Maisons-Laffitte et Sartrouville Les voies sont renouvelées et la nouvelle passerelle piétonne du marché de Maisons-Laffitte est installée. Pour limiter l’impact sur la circulation des trains, les travaux sont réalisés en soirée pendant 3 semaines et sur 2 week-ends. LEURS CONSÉQUENCES Gare de Cergy–Préfecture La gare est fermée du 15 juillet au 29 août inclus, les trains de la ligne A et L ne marquent pas l’arrêt. Branche Cergy–Le Haut - RER A Du 15 juillet au 29 août 2015 : circulation des trains réduite (3 à 4 trains par heure, en heure de pointe). Les 18 / 19, 25 / 26 juillet et le dimanche 23 août en journée ; et du 17 juillet au 7 août tous les soirs à partir de 22 h 30 : la ligne est fermée entre Nanterre–Préfecture et Cergy–Le Haut. Branche Cergy–Le Haut - Ligne L Du 15 juillet au 29 août 2015 : la ligne est fermée entre Maisons-Laffitte et Cergy–Le Haut. Les 18 / 19, 25 / 26 juillet et le dimanche 23 août en journée ; et du 17 juillet au 7 août tous les soirs à partir de 22 h 30  la ligne est fermée entre Sartrouville et Cergy–Le Haut. Branche Poissy - RER A Du 15 juillet au 29 août 2015 : circulation des trains réduite (3,3 trains par heure, en heure de pointe). Du 25 juillet au 23 août 2015 : laligneestferméeentreMaisons-LaffitteetPoissy. Les 18 / 19, 25 / 26 juillet et le dimanche 23 août en journée ; et du 17 juillet au 7 août tous les soirs à partir de 22 h 30  la ligne est fermée entre Nanterre–Préfecture et Poissy. BRANCHES CERGY–LE HAUT ET POISSY FERMETURES SUR LE RER A ET SUR LA LIGNE L DU 15 JUILLET AU 29 AOÛT INCLUS
  • 8. 1514 Pour continuer de vous déplacer sur le réseau, pendant la période des travaux, nous adaptons l’offre de transport sur les lignes L et J. Selon les périodes, certains trains marquent des arrêts supplé- mentaires et la ligne L est exceptionnellement prolongée. Une offre de bus de substitution est proposée sur toute la période des travaux. BRANCHES CERGY–LE HAUT ET POISSY SOLUTIONS ALTERNATIVES DU 15 JUILLET AU 29 AOÛT INCLUS Gare de Cergy–Préfecture Du 15 juillet au 29 août : : Cergy–Préfecture / Cergy–St Christophe / Cergy–Le Haut : Cergy–Préfecture / Neuville–Université En période de pointe, en semaine et tous les week-ends du 18 juillet au 23 août : : Cergy–Préfecture / Pontoise : vers lignes J, H, et RER C En période de pointe, en semaine du 27 juillet au 21 août et tous les week-ends du 18 juillet au 23 août : : – Cergy–Le Haut / Pontoise : vers lignes J, H, et RER C – Cergy–Préfecture / Conflans-Ste-Honorine : vers ligne J – Neuville–Université / Éragny : vers ligne J Les 18 / 19 et 25 / 26 juillet et du 20 juillet au 7 août, le soir après 22 h 30 : : – Sartrouville / Archères–Grand Cormier / Poissy – de Sartrouville à Cergy–Le Haut : Mise en circulation de trains entre Poissy et Cergy–Le Haut. Ces informations sont susceptibles d’évoluer. Vérifiez votre trajet sur le simulateur d’itinéraires. Branche Poissy - RER A Du 25 juillet au 23 août : – prolongement exceptionnel de la ligne L jusqu’à Poissy, desserte de toutes les gares entre Sartrouville et Poissy, – les trains de la ligne J à destination de Mantes-la-Jolie via Poissy marquent un arrêt à Maisons-Laffitte, – davantage de trains entre Paris St-Lazare et Maisons-Laffitte / Nanterre–Université. Les bons gestes Cet été, il y a moins de RER A et à certaines périodes, ilsnevontpasau-delàdeLa Défense. Depuis Cergy ou Poissy, grâce aux bus de substitution, privilégiez la ligne J pour rejoindre le centre de Paris. Empruntez un bus de substitution peut vous faire gagner du temps. Dirigez vous vers une autre ligne, vos conditions de transport seront meilleures. Pour les voyageurs à mobilité réduite, un service de transport spécialisé est proposé par SNCF entre les gares de Cergy–Préfecture, Cergy–St-Christophe et Cergy–Le Haut.
  • 9. 1716 CASTOR et CASTOR + Chaque été depuis 1996, des travaux de rénovation sont réalisés sur le tunnel central du RER C : c’est le programme CASTOR. D’importants travaux supplémentaires de modernisation du RER sont menés en parallèle, il s’agit du programme CASTOR +. Remplacement des rails, des voies, du ballast : à terme, ces travaux permettront d’augmenter les performances des trains et de gagner en régularité pour réduire vos temps de trajets quotidiens. RER C PROGRAMME « CASTOR + » DU 15 JUILLET AU 22 AOÛT Créé en 1899, le tunnel principal du RER C est détérioré par les variations successives du niveau de la Seine. Des travaux d’envergure sont donc indispensables afin de garantir le bon fonctionnement du RER pour le siècle à venir. 540 000 voyageurs par jour 187 km de voies 116 ansd’existence pour le tunnel principal 100 %du trafic passe dans le tunnel à 2 voies 24trains / heure en heure de pointe dans Paris Des bus de substitution sont mis en place sur le tronçon fermé entre Javel et Invalides, ainsi qu’entre Invalides et Paris Austerlitz. Privilégier le métro et le RER – Métro lignes 6, 10 et 14. – RER B (notamment pour rejoindre la branche Pontoise de la ligne C : à Gare du Nord, prendre la ligne H et changer à Ermont–Eaubonne). SOLUTIONS ALTERNATIVES Les travaux de l’été 2015 Cet été, les voies seront renouvelées et le ballast changé sur 4,5 km entre St-Michel Notre Dame et Paris Austerlitz. 9 aiguillages seront changés à Invalides et des travaux de mise en accessibilité seront réalisés à Champs de Mars Tour Eiffel, Invalides, Musée d’Orsay et Boulainvilliers. Une partie de la zone couverte par ces chantiers est un nœud important pour l’exploitation de la ligne, notamment pour permettre à vos trains de faire demi-tour lorsqu’il y a des travaux dans le tunnel central. Les travaux « Castor + » obligent à étendre la zone sur laquelle le RER C ne circule pas cet été. Du 15 juillet au 22 août inclus le trafic sera interrompu entre Javel sur la branche ouest, Avenue Henri Martin sur la branche nord et Paris Austerlitz.
  • 10. 1918 Sur le web Un espace dédié TRAVAUX ÉTÉ RER A sur le site ratp.fr « ratp.fr/travaux-ete-rera » Un simulateur d’itinéraires, disponible sur « ratp.fr/travaux-ete-rera », en quelques clics, il vous permet de trouver l’itinéraire « bis » le mieux adapté à vos besoins. Lieux de départ et d’arrivée, période et heure de votre voyage, prise en compte des lignes renforcées, il s’adapte à votre situation. Une série de films explicatifs pour bien comprendre les travaux de renouvellement des voies et vous guider dans l’utilisation des outils d’information, comme par exemple le simulateur d’itinéraires. Une description des travaux d’été pour tout savoir sur le projet, suivre son actualité, voir les images des travaux, avoir la réponse à vos questions avec la FAQ. Les blogs Transilien Pour suivre l’actualité de chaque ligne, jour après jour, avant, pendant et après les travaux, rendez-vous sur : – malignea.transilien.com – malignec.transilien.com – malignel.transilien.com Et pour en savoir plus sur les travaux du RER C : – www.travaux-castor.fr En gare Des points d’information sont spécialement mis en place dans les grandes gares du RER A, C et de la ligne L pour vous informer sur les travaux d’été. Sans oublier… les agents d’accueil présents dans les comptoirs d’information en gare, qui restent à votre disposition pour vous informer au quotidien. Mais aussi… La RATP comme SNCF ont chacune créé des partenariats pour vous proposer des solutions de co-voiturage. La RATP s’associe avec une société de taxi afin de proposer des réponses à des besoins spécifiques. En gare comme sur Internet, de nombreuses solutions sont disponibles pour vous permettre de préparer dès à présent vos déplacements de l’été 2015. LES OUTILS À VOTRE DISPOSITION POUR ANTICIPER Dès à présent, préparez vos déplacements de l’été sur : ratp.fr/travaux-ete-rera
  • 11. Pour gérer au mieux vos trajets d’été, l’idéal est d’anticiper. Voici quelques conseils sur les gestes à adopter… et ceux à éviter. LES 5 BONS GESTES À ADOPTER 1 Trouvez un itinéraire alternatif dès maintenant avec le simulateur sur ratp.fr/travaux-ete-rera 2 Contournez l’affluence des grands pôles en déviant votre itinéraire le plus en amont possible. 3 Évitez la ligne 1 du métro et les bus aux heures de pointe. 4 Privilégiez les autres lignes de métro, de RER et de tramway, la fréquence sera augmentée sur les principales lignes que les voyageurs sont susceptibles d’emprunter pour contourner les fermetures. 5 Marcher ou emprunter un vélo quand c’est possible, pour réduire le nombre de correspondances dans vos itinéraires. bdc conseil-photos :PhotothèqueRATP/J.-F.MauboussinetD.Sutton-imagesdusiteetdel’outildesimulationnoncontractuelles