MATÉRIA DA REVISTA PUBLIRACING

1. 45 Modelismo
2 HOBBIES EM
Dando continuidade à serie de ma-
térias onde os hobbystas deixam sua
imaginação voar alto e acabam criando
um novo hobby a partir de outros exis-
tentes, vamos apresentar a categoria de
slot car na escala 1:28, mais conhecida
como “Mini-Z Slot 1:28”.
A escala por si só já é um meio termo
1
chassi, feito de metal como nos mode-
los em escala 1:24 que permite regula-
gens, de forma diferente dos “carros
asa”,obviamente, mas numa analogia
ampla, podemos dizer que são paren-
tes próximos, e na carroceria, feita de
material plástico de alta resistência ,
com detalhes como nas replicas 1:32.
entre as duas escalas mais comuns do É bem possível que esta categoria Mi-
slot car, a 1:24 (dos bolhas) e a 1:32 ni-Z Slot 1:28 tenha nascido nos EUA,
(dos réplicas). A média não para por onde o R/C e o slot car são muito di-
aí, continua também na junção entre o fundidos, principalmente o R/C na ca-

2. Modelismo 46
tegoria elétrico. A Kyosho, fabricante carroceria no mercado, não apenas da na preparação e afinação.
de modelos de radio controle, lançou a Kyosho, mas também Iwaver, Firelap, As rodas utilizadas também podem ser
cerca de 10 anos atrás a categoria mi- entre outras, fez com que as provas fi- as mesmas dos Mini-Z elétricos, que
ni-Z, com carrocerias super detalhadas cassem cada vez mais diversificadas e podem ser adquiridas separadas do kit
e muito fiéis aos modelos originais em com isso colocando à prova a habilida- completo, trazendo com isso uma infi-
escala 1:1. Obviamente que os aman- de de pilotos e mecânicos para chega- nidade de combinações, que vão desde
tes do slot car quando viram aquelas rem ao degrau mais alto do pódio. o uso das rodas até a transformação
carrocerias começaram a imaginar uma Novos chassis também surgiram. Mi- destas rodas em calotas para serem
forma de utilizá-las nas pistas de auto- nizett, Scholer, Motor Modern, Plafit, utilizadas em rodas de alumínio, que
rama, afinal eles andavam com carros Werk, Slot Devil, NDW ente outros, também possuem diversos modelos e
em escala 1:24 e achavam a escala 1:32 mas apenas os chassis PN Slot, Mini- desenhos.
muito pequena. Os modelos de slot car zett, um único Plafit e o NDW 1:28 Pneus podem ser fabricados a partir de
em escala 1:24 são raros no mercado, placas de espuma, onde a habilidade e
pois exigem pistas maiores e o grande um pequeno torno faz pedaços de es-
público acaba migrando para a escala puma quadrados se transformarem em
menor por conta das pistas caseiras, pneus perfeitos e de alturas variáveis,
além de não possuírem chassis com de acordo com a necessidade e as pis-
opções de ajustes e regulagens, fazen- tas que serão utilizadas.
do com que para cada tipo de carroce- Os motores usados na categoria Mini
ria seja necessário um novo chassi que -Z Slot são com rotação entre 24.000
se encaixe. RPM e 30.000 RPM, fazendo com que
A partir daí surgiu o primeiro chas- sejam rápidos nas retas e saídas de cur-
si em escala 1:28, fabricado pela PN permitem o encaixe nas posições ori- va, exigindo um bom acerto de chassi
Slot , que era um braço da americana ginais da carroceria. Os demais neces- e relação, além de uma tocada aprimo-
PN Racing (por isso imaginamos que sitam de adaptações na carroceria para rada, para evitar rodadas e saídas na
a categoria foi criada nos EUA), que isso. Os chassis da PN Slot deixaram entrada das curvas.
permite encaixe perfeito da carroceria de ser comercializados no final de Para conhecer mais sobre o univer-
do Mini-Z (da Kyosho) no chassi, evi- 2011. No mercado do R/C, já havia so Mini-Z Slot 1:28 acesse o blog
tando com isso necessidade de adapta- um outro fabricante mundialmente co- http://www.guslot-z.blogspot.com.
ções e facilitando a manutenção pré e nhecid. A TRP, sediada na Espanha, Esse blog pertence ao nosso amigo
pós corridas, e principalmente permitir que ao que tudo indica, adquiriu os di- Gustavo que é um grande entusiasta
o uso de diversas carrocerias em um reitos de fabricação do chassi PN Slot da categoria no Brasil, leia mais sobre
único chassi, fazendo apenas alguns e hoje é uma das principais fornecedo- ele no Box.
ajustes, estes já previstos no próprio res para a categoria, desenvolvendo in-
chassi. clusive acessórios para melhorar a per- Abraços e até a próxima.
O crescimento da categoria acabou formance dos bólidos, fabricados em
sendo muito mais forte na Europa, fibra de carbono e alumínio. São mais Roberto Putz
onde a categoria de réplicas é muito leves e resistentes que os antigos PN
difundida. Com as novas opções de Slot e traz com isso, um novo patamar

3. 47 Modelismo
Mini-Z Slot 1:28 no Brasil
turma e é ele quem sempre fez as
montagens dos chassis, motores e
ajustes dos carros.
Com essas companhias Guslot
acabou aprendendo muito e sua
imaginação e criatividade sempre
esteve aflorada, e a partir de car-
rocerias de plastimodelismo, co-
meçaram a montar diversos car-
ros. Ao conhecerem as carrocerias
Gustavo Sellera Godoy, mais primeiro Mini-Z Slot 1:28, isso
conhecido entre os hobbystas aconteceu a cerca de dois anos
por Guslot, desde sua primeira atrás e a partir daí a categoria só
lembrança de infância sempre cresceu por aqui, principalmente
praticou o hobby, sempre es- com contatos em alguns países
teve entre pessoas que além de da Europa, como Portugal e Es-
praticar, buscavam novas for- panha.
mas e materiais para construir A categoria hoje conta com apro-
seus carros e se divertir, entre ximadamente 20 adeptos que
eles os amigos Lelis Souza Fi- freqüentam o clube e mais de 60
lho e Eduardo Façanha. Com carros montados com diversos
esses 2 amigos e mais outros 6 modelos e categorias (GT, Gru-
amigos fundaram um clube, o po C, entre outras) e vem cres-
Interlagos Slot Car Club, onde Gustavo Sellera Godoy cendo a cada semana que se re-
todos os sábados se encontra- únem.
vam para mostrar o que haviam de Mini-Z, seguiram a mesma linha Guslot é o grande divulgador
criado e testar os resultados na de raciocínio, pois essas carrocerias da categoria, através de seu blog
pista, afinal, apenas montar não eram mais resistentes, já vinham (http://www.guslot-z.blogs-
era suficiente, tinha que provar prontas e pintadas, pulando com isso pot.com), redes sociais e tam-
que funcionava e bem. Hoje o algumas etapas de construção que bém com workshops para mos-
ISCC mudou de local e assim, nem todos tinham habilidade econ- trar e ensinar a novos e antigos
também mudou seu nome para sequentemente agilizando a mon- hobbystas como é esta categoria
New Interlagos Slot Car Club – tagem de novos carros. O primeiro que reúne a beleza das carroce-
NISSC e de onde ainda fazem carro montado por esses amigos, foi rias detalhadas e a sensibilidade
parte os 3 amigos e mais Sergio chamado de “Super Z”. Foi uma Mc de montagem e ajuste dos chas-
Fahrer, o mais novo da turma. Laren GTR com chassi feito de me- sis, com motor, pneus, relação
Lelis criou e ainda cria, carro- tal, usando a mesma tecnologia dos (coroa/pinhão) para obter um
cerias e chassis de resina, de al- chassis dos carros bolha e pneus de bom rendimento e performance
guns modelos consagrados da espuma. nas pistas.
indústria nacional, tais como Após muitas andanças pelo mundo Parabéns Guslot pelo seu empe-
Fusca, Kombi, Maverick, Gor- virtual, Guslot descobriu os chassis nho e dedicação.
dini, DKW entre outros. Já Fa- da PNSlot e trouxe 2 chassis e algu-
çanha sempre foi o mecânico da mas peças de reposição e montou o