SlideShare una empresa de Scribd logo
1 de 26
Descargar para leer sin conexión
Estudi de millora del transport públic a la comarca de la Conca de Barberà 1
Estudi de millora
del transport
públic a la
comarca de la
Conca de
Barberà
Març de 2015
Estudi de millora del transport públic a la comarca de la Conca de Barberà 2
Presentació de
l’estudi
Objectius
Situació actual
Treball de camp
Propostes de millora
Estudi de millora del transport públic a la comarca de la Conca de Barberà 3
Objectius
Estudi de millora del transport públic a la comarca de la Conca de Barberà 4
Objectius
OBJECTIUS DE L’ESTUDI DE MILLORA DE
TRANSPORT PÚBLIC A LA COMARCA DE LA CONCA
DE BARBERÀ
1) Que tots els municipis tinguin un servei de transport públic adequat a la seva
demanda real.
2) Que tots els municipis tinguin accés mitjançant transport públic al seus centre
d’atenció primària CAP o al seu centre d’atenció continuada CAC.
3) Millorar de forma global la connexió dels municipis amb la seva capital comarcal i
altres municipis de la mateixa comarca o de comarques veïnes.
4) Creació de nous serveis on la demanda ho justifiqui.
5) Millorar la cobertura territorial (noves parades) aprofitant els serveis de transport
escolar.
6) Millora de la coordinació horària entre serveis de transport públic.
7) Millores en la informació integrada de la xarxa de transport públic.
Estudi de millora del transport públic a la comarca de la Conca de Barberà 5
Situació actual
Estudi de millora del transport públic a la comarca de la Conca de Barberà 6
Caracterització de la
comarca: dades bàsiques
Presenta una estructura territorial
complexa, tant pel seu caràcter físic
com per la seva estructura
socioeconòmica, però al mateix
temps força complementària
La Conca de Barberà ocupa una
superfície de 650,26 Km2 i té una
població de 20.992 habitants, sent
la seva densitat mitjana de 32,3
habitants/km2
Estudi de millora del transport públic a la comarca de la Conca de Barberà 7
La Conca de Barberà està formada
per 22 municipis amb 54 entitats
singulars de població.
Montblanc, és la capital comarcal
amb 7.409 habitants (el 35,29% de
la població de la comarca).
Només tres municipis més passen
dels 1.000 habitants: l’Espluga de
Francolí (3.897 h.), Santa Coloma
de Queralt (2.966 h.) i Sarral
(1.640 h.)
Caracterització de la
comarca: dades bàsiques
MUNICIPI POBLACIÓ
Barberà de la Conca 523
Blancafort 414
Conesa 124
Espluga de Francolí, l' 3.897
Forès 49
Llorac 113
Montblanc 7.409
Passanant i Belltall 149
Piles, les 211
Pira 491
Pontils 123
Rocafort de Queralt 267
Santa Coloma de Queralt 2.966
Sarral 1.640
Savallà del Comtat 64
Senan 56
Solivella 653
Vallclara 115
Vallfogona de Riucorb 116
Vilanova de Prades 132
Vilaverd 506
Vimbodí i Poblet 974
Total per comarca 20.992
Estudi de millora del transport públic a la comarca de la Conca de Barberà 8
Les principals vies de la xarxa viària
són :
L’autopista AP-2
Les carreteres intercomarcals
N- 240
C-14
C- 37
Caracterització de la comarca de la Conca de Barberà: 22 municipis,
20.992 habitants, 650,2 km2 (32,3 habitants/ km2)
Xarxa viària
Estudi de millora del transport públic a la comarca de la Conca de Barberà 9
Caracterització de la comarca de la Conca de Barberà: zones educatives
A nivell educatiu 11 dels 22 municipis
que configuren la comarca tenen centres
d’educació infantil i/o educació primària.
En quan als altres ensenyaments la
distribució dels centres és la següent:
Educació secundària obligatòria:
Montblanc, Espluga de Francolí i Santa
Coloma de Queralt
Cicles formatius de formació
professional de grau mitjà: Montblanc i
Espluga de Francolí
Batxillerat: Montblanc
Escoles de música: Montblanc,
Espluga de Francolí i Santa Coloma de
Queralt
Estudi de millora del transport públic a la comarca de la Conca de Barberà 10
Caracterització de la comarca de la Conca de Barberà: zones sanitaris
Els centres sanitaris d’atenció
primària CAC i CAP de referència de la
Conca de Barberà són:
Montblanc
Santa Coloma de Queralt
Els hospitals de referència estan
fora de la comarca:
Hospital Universitari Joan XXIII de
Tarragona
Hospital d’Igualada
Pius Hospital de Valls
Hospital Universitari Sant Joan de
Reus
Estudi de millora del transport públic a la comarca de la Conca de Barberà 11
Anàlisi de la mobilitat obligada
Els principals fluxos de mobilitat
intercomacals de la Conca de
Barberà s’estableixen amb les
comarques: Tarragonès, Alt Camp i
Baix Camp.
Destaca un major ús dels transports
col·lectius en les relacions amb destí
a Tarragona
Font: Pla territorial del Camp de Tarragona
Estudi de millora del transport públic a la comarca de la Conca de Barberà 12
El transport públic a la
Conca de Barberà : serveis
d’autobús interurbà
Línies d’autobusos incloses en el conveni. Font: Serveis Territorials de
Transports de Tarragona
Es comptabilitzen un total de 14 línies
interurbanes de transport per carretera
a la comarca de la Conca de Barberà,
que uneixen diferents municipis de la
comarca entre sí i amb altres comarques
Anualment es renova el conveni signat
entre el Departament de Territori i
Sostenibilitat i el Consell Comarcal de
la Conca de Barberà, que per al 2015
representa una aportació de 66.000 euros
per fer front al dèficit d’explotació i inclou
nous serveis a la demanda
De les 14 línies interurbanes, 8 són de
transport intercomarcal per carretera
Vilanova de Prades – Vallclara – Vimbodí –
l’Espluga de Francolí – Montblanc
Lilla- Vilaverd- Montblanc
Forès- Passanant- Belltall- Tàrrega
Belltall- Solivella- Blancafort- la Guàrdia de
Prats -Montblanc
Llorac - Savallà del Comtat - Segura -
Conesa -Les Piles - Santa Coloma de Queralt
– Vallespinosa – Pontils – Seguer – Santa
Coloma de Queralt
Senan – l’Espluga de Francolí
Barberà de la Conca – Montblanc
Servei de transport jove nocturn
Estudi de millora del transport públic a la comarca de la Conca de Barberà 13
El transport públic a la
Conca de Barberà: serveis
ferroviaris
Font: Servei Territorial de Transports de Tarragona
La Conca de Barberà disposa dels
serveis regionals de les línies R13 i
R14, que uneixen Barcelona amb
Lleida, per Valls i per Tarragona –
Reus, respectivament
Les estacions a la comarca són
les següents:
Vilaverd
Montblanc
l’Espluga de Francolí
Vimbodí
Estudi de millora del transport públic a la comarca de la Conca de Barberà 14
Treball de camp
Estudi de millora del transport públic a la comarca de la Conca de Barberà 15
Enquestes als
ajuntaments i
entrevistes
ENQUESTES ALS ENS PÚBLICS i
ENTREVISTES
En col·laboració amb el Consell Comarcal de
la Conca de Barberà s’ha fet el següent:
Una enquesta sobre mobilitat a cadascun
dels municipis de la Conca de Barberà
Una enquesta sobre la valoració dels
usuaris dels serveis de transport públic
Entrevistes als ens públics:
El Consell Comarcal de la Conca de
Barberà
Ajuntament de Santa Coloma de Queralt
Ajuntament d’Espluga de Francolí
S’ha rebut resposta del 73% dels
municipis de la comarca
Estudi de millora del transport públic a la comarca de la Conca de Barberà 16
Modelenquestamunicipis
16
Estudi de millora del transport públic a la comarca de la Conca de Barberà 17
Modelenquestaalsusuaris
17
Estudi de millora del transport públic a la comarca de la Conca de Barberà 18
Propostes
Estudi de millora del transport públic a la comarca de la Conca de Barberà 19
Propostes
Increment de serveis de
transport de línia regular
L – 0381 Igualada - Tarragona
Incrementar el servei actual de Santa
Coloma de Queralt a Tarragona:
d’1+1 de dilluns a divendres feiners i 1+1 els
dilluns, dimecres i divendres feiners, per passar
a tenir 2+2 expedicions de dilluns a divendres
feiners
Parades: Santa Coloma de Queralt, les Piles
Rocafort de Queralt, Sarral, Ollers, Pira, la
Guàrdia dels Prats, Montblanc, Lilla,
(Fontscaldes, Valls i Tarragona)
3r quadrimestre 2015
1+1 2+2 (dl a dv feiners)
Estudi de millora del transport públic a la comarca de la Conca de Barberà 20
Propostes
Nou servei de transport de
línia regular
L – 0381 Montblanc – Reus per la C-14
Ja existeix un servei Montblanc- Reus que passa
per Valls i Tarragona que es presta en el marc del
servei Reus – Andorra
Nou servei de 2+2 expedicions de dilluns a
divendres feiners, per connectar la Conca de
Barberà amb Reus per la C-14, amb un
recorregut més ràpid
3r quadrimestre 2015
0+0 2+2 (dl a dv feiners)
Estudi de millora del transport públic a la comarca de la Conca de Barberà 21
Propostes
Nous serveis de transport a
la demanda TD
Barberà de la Conca – Montblanc: 1+1 dimarts i
divendres feiners
Llorac- Savallà del Comptat- Segura- Conesa- les Piles-
Santa Coloma de Queralt - Vallespinosa – Pontils –
Seguer i Santa Coloma de Queralt
El servei actual de dilluns a divendres a la demanda
s’amplia a Llorac, Vallespinosa, Pontils i Seguer3r quadrimestre 2015
Estudi de millora del transport públic a la comarca de la Conca de Barberà 22
Propostes Corredor Lleida – Tarragona
L’expedició actual de retorn al migdia de la Línia regular
L- 450 que és directa de Tarragona a Lleida, tingui
parada a Montblanc, Espluga de Francolí, Vimbodí de
la Conca de Barberà.
Estudi de millora del transport públic a la comarca de la Conca de Barberà 23
Propostes
Millorar la fiabilitat dels serveis
Entre les actuacions prioritàries per a la millora de la
seguretat, funcionalitat i fiabilitat del servei de Rodalies de
Catalunya (306 M€) es preveuen múltiples actuacions en
la infraestructura sobre la que circulen les línies R13 i
R14.
Millorar l’oferta de serveis
La millora dels serveis ferroviaris a la comarca
s’analitzarà en el marc de l’estudi de reconfiguració de la
xarxa de Rodalies de Catalunya que impulsa el DTES.
Millora dels serveis
ferroviaris
Estudi de millora del transport públic a la comarca de la Conca de Barberà 24
Propostes
Millores tarifàries
La integració tarifària de la línia Lleida – Tarragona
suposarà un benefici pels municipis següents:
Vimbodí i Poblet,
l’Espluga de Francolí
Montblanc
Aquesta integració suposarà una millora tarifària entre
els municipis de la comarca, així com en les connexions
amb Tarragona.
Integració tarifària servei Lleida –
Tarragona
2n trimestre de 2015
A mig termini (2018) la integració tarifària de la Conca de
Barberà amb la resta de Territoris en el Marc del Projecte
T-Mobilitat
Estudi de millora del transport públic a la comarca de la Conca de Barberà 25
Propostes
Millora global de la informació
Millora de la informació a les parades.
Informació a través del planificador de rutes de transport
públic + cotxe privat ‘Mou-te”: http://mou-te.gencat.cat/
Edició d’una guia del transport públic de la comarca de la
Conca de Barberà
Estudi de millora del transport públic a la comarca de la Conca de Barberà 26
Estudi de millora
del transport
públic a la
comarca de la
Conca de
Barberà
Març de 2015

Más contenido relacionado

La actualidad más candente

Presentació Institucional TMB 2015
Presentació Institucional TMB 2015Presentació Institucional TMB 2015
Presentació Institucional TMB 2015TMB
 
Nova Xarxa de Bus. Desplegament 2018
Nova Xarxa de Bus. Desplegament 2018Nova Xarxa de Bus. Desplegament 2018
Nova Xarxa de Bus. Desplegament 2018TMB
 
Nova Xarxa de Bus. Implantació de la fase 5.1
Nova Xarxa de Bus. Implantació de la fase 5.1Nova Xarxa de Bus. Implantació de la fase 5.1
Nova Xarxa de Bus. Implantació de la fase 5.1TMB
 
Millora de la xarxa de transport públic urbà de Sabadell
Millora de la xarxa de transport públic urbà de SabadellMillora de la xarxa de transport públic urbà de Sabadell
Millora de la xarxa de transport públic urbà de SabadellAMTU
 
Presentació Institucional TMB 2014
Presentació Institucional TMB 2014Presentació Institucional TMB 2014
Presentació Institucional TMB 2014TMB
 
90 anys del metro de Barcelona
90 anys del metro de Barcelona90 anys del metro de Barcelona
90 anys del metro de BarcelonaTMB
 
Avaluació de la Mobilitat en el Planejament Urbanístic.“El cas de Sant Feliu ...
Avaluació de la Mobilitat en el Planejament Urbanístic.“El cas de Sant Feliu ...Avaluació de la Mobilitat en el Planejament Urbanístic.“El cas de Sant Feliu ...
Avaluació de la Mobilitat en el Planejament Urbanístic.“El cas de Sant Feliu ...lucamar
 
Barcelona ciutat i transport públic urbà
Barcelona ciutat i transport públic urbàBarcelona ciutat i transport públic urbà
Barcelona ciutat i transport públic urbàTMB
 
La nova xarxa de bus creix
La nova xarxa de bus creixLa nova xarxa de bus creix
La nova xarxa de bus creixTMB
 
Nova Xarxa de Bus. Desplegament final
Nova Xarxa de Bus. Desplegament finalNova Xarxa de Bus. Desplegament final
Nova Xarxa de Bus. Desplegament finalTMB
 
Contribucions a l'ecoinnovació
Contribucions a l'ecoinnovacióContribucions a l'ecoinnovació
Contribucions a l'ecoinnovacióTMB
 
Fase 2015 de la nova xarxa de bus
Fase 2015 de la nova xarxa de busFase 2015 de la nova xarxa de bus
Fase 2015 de la nova xarxa de busTMB
 
El conseller Vila presenta l'estudi informatiu del perllongament de la línia ...
El conseller Vila presenta l'estudi informatiu del perllongament de la línia ...El conseller Vila presenta l'estudi informatiu del perllongament de la línia ...
El conseller Vila presenta l'estudi informatiu del perllongament de la línia ...Gal Ifardeu
 
Presentació Institucional TMB 2017
Presentació Institucional TMB 2017 Presentació Institucional TMB 2017
Presentació Institucional TMB 2017 TMB
 
Mesura de govern Segona Fase de la Nova Xarxa de Bus
Mesura de govern Segona Fase de la Nova Xarxa de BusMesura de govern Segona Fase de la Nova Xarxa de Bus
Mesura de govern Segona Fase de la Nova Xarxa de BusAjuntament de Barcelona
 
Butlletí n.47. Acció de Govern
Butlletí n.47. Acció de GovernButlletí n.47. Acció de Govern
Butlletí n.47. Acció de Governguestc8eaf2
 

La actualidad más candente (20)

Presentació Institucional TMB 2015
Presentació Institucional TMB 2015Presentació Institucional TMB 2015
Presentació Institucional TMB 2015
 
Triptic Nou Servei Conca Odena
Triptic Nou Servei Conca OdenaTriptic Nou Servei Conca Odena
Triptic Nou Servei Conca Odena
 
Nova Xarxa de Bus. Desplegament 2018
Nova Xarxa de Bus. Desplegament 2018Nova Xarxa de Bus. Desplegament 2018
Nova Xarxa de Bus. Desplegament 2018
 
Nova Xarxa de Bus. Implantació de la fase 5.1
Nova Xarxa de Bus. Implantació de la fase 5.1Nova Xarxa de Bus. Implantació de la fase 5.1
Nova Xarxa de Bus. Implantació de la fase 5.1
 
Millora de la xarxa de transport públic urbà de Sabadell
Millora de la xarxa de transport públic urbà de SabadellMillora de la xarxa de transport públic urbà de Sabadell
Millora de la xarxa de transport públic urbà de Sabadell
 
Presentació Institucional TMB 2014
Presentació Institucional TMB 2014Presentació Institucional TMB 2014
Presentació Institucional TMB 2014
 
90 anys del metro de Barcelona
90 anys del metro de Barcelona90 anys del metro de Barcelona
90 anys del metro de Barcelona
 
Avaluació de la Mobilitat en el Planejament Urbanístic.“El cas de Sant Feliu ...
Avaluació de la Mobilitat en el Planejament Urbanístic.“El cas de Sant Feliu ...Avaluació de la Mobilitat en el Planejament Urbanístic.“El cas de Sant Feliu ...
Avaluació de la Mobilitat en el Planejament Urbanístic.“El cas de Sant Feliu ...
 
Barcelona ciutat i transport públic urbà
Barcelona ciutat i transport públic urbàBarcelona ciutat i transport públic urbà
Barcelona ciutat i transport públic urbà
 
La nova xarxa de bus creix
La nova xarxa de bus creixLa nova xarxa de bus creix
La nova xarxa de bus creix
 
Nova Xarxa de Bus. Desplegament final
Nova Xarxa de Bus. Desplegament finalNova Xarxa de Bus. Desplegament final
Nova Xarxa de Bus. Desplegament final
 
Nova xarxa de bus. Dossier de premsa
Nova xarxa de bus. Dossier de premsaNova xarxa de bus. Dossier de premsa
Nova xarxa de bus. Dossier de premsa
 
Contribucions a l'ecoinnovació
Contribucions a l'ecoinnovacióContribucions a l'ecoinnovació
Contribucions a l'ecoinnovació
 
Tema17
Tema17Tema17
Tema17
 
Fase 2015 de la nova xarxa de bus
Fase 2015 de la nova xarxa de busFase 2015 de la nova xarxa de bus
Fase 2015 de la nova xarxa de bus
 
El conseller Vila presenta l'estudi informatiu del perllongament de la línia ...
El conseller Vila presenta l'estudi informatiu del perllongament de la línia ...El conseller Vila presenta l'estudi informatiu del perllongament de la línia ...
El conseller Vila presenta l'estudi informatiu del perllongament de la línia ...
 
Presentació Institucional TMB 2017
Presentació Institucional TMB 2017 Presentació Institucional TMB 2017
Presentació Institucional TMB 2017
 
BIM La Pobla de Vallbona. Desembre 2010
BIM La Pobla de Vallbona. Desembre 2010BIM La Pobla de Vallbona. Desembre 2010
BIM La Pobla de Vallbona. Desembre 2010
 
Mesura de govern Segona Fase de la Nova Xarxa de Bus
Mesura de govern Segona Fase de la Nova Xarxa de BusMesura de govern Segona Fase de la Nova Xarxa de Bus
Mesura de govern Segona Fase de la Nova Xarxa de Bus
 
Butlletí n.47. Acció de Govern
Butlletí n.47. Acció de GovernButlletí n.47. Acció de Govern
Butlletí n.47. Acció de Govern
 

Destacado

Estratègia de millora de la seguretat viària
Estratègia de millora de la seguretat viàriaEstratègia de millora de la seguretat viària
Estratègia de millora de la seguretat viàriaGal Ifardeu
 
Ampliació Sistema Tarifari Integrat
Ampliació Sistema Tarifari IntegratAmpliació Sistema Tarifari Integrat
Ampliació Sistema Tarifari IntegratGal Ifardeu
 
Evolució de la demanda primer trimestre de 2015
Evolució de la demanda primer trimestre de 2015Evolució de la demanda primer trimestre de 2015
Evolució de la demanda primer trimestre de 2015Gal Ifardeu
 
Presentació de resultats FGC 2014
Presentació de resultats FGC 2014Presentació de resultats FGC 2014
Presentació de resultats FGC 2014Gal Ifardeu
 
NOVA XARXA BUS EXPRÉS DE LA GENERALITAT DE CATALUNYA
NOVA XARXA BUS EXPRÉS  DE LA GENERALITAT DE CATALUNYANOVA XARXA BUS EXPRÉS  DE LA GENERALITAT DE CATALUNYA
NOVA XARXA BUS EXPRÉS DE LA GENERALITAT DE CATALUNYAGal Ifardeu
 
Distrito Castellana Norte Madrid
Distrito Castellana Norte MadridDistrito Castellana Norte Madrid
Distrito Castellana Norte MadridGal Ifardeu
 
Señalización para carriles exclusivos de bus
Señalización para carriles exclusivos de busSeñalización para carriles exclusivos de bus
Señalización para carriles exclusivos de busEktwr1982
 
Demarcaciones
DemarcacionesDemarcaciones
DemarcacionesEktwr1982
 

Destacado (8)

Estratègia de millora de la seguretat viària
Estratègia de millora de la seguretat viàriaEstratègia de millora de la seguretat viària
Estratègia de millora de la seguretat viària
 
Ampliació Sistema Tarifari Integrat
Ampliació Sistema Tarifari IntegratAmpliació Sistema Tarifari Integrat
Ampliació Sistema Tarifari Integrat
 
Evolució de la demanda primer trimestre de 2015
Evolució de la demanda primer trimestre de 2015Evolució de la demanda primer trimestre de 2015
Evolució de la demanda primer trimestre de 2015
 
Presentació de resultats FGC 2014
Presentació de resultats FGC 2014Presentació de resultats FGC 2014
Presentació de resultats FGC 2014
 
NOVA XARXA BUS EXPRÉS DE LA GENERALITAT DE CATALUNYA
NOVA XARXA BUS EXPRÉS  DE LA GENERALITAT DE CATALUNYANOVA XARXA BUS EXPRÉS  DE LA GENERALITAT DE CATALUNYA
NOVA XARXA BUS EXPRÉS DE LA GENERALITAT DE CATALUNYA
 
Distrito Castellana Norte Madrid
Distrito Castellana Norte MadridDistrito Castellana Norte Madrid
Distrito Castellana Norte Madrid
 
Señalización para carriles exclusivos de bus
Señalización para carriles exclusivos de busSeñalización para carriles exclusivos de bus
Señalización para carriles exclusivos de bus
 
Demarcaciones
DemarcacionesDemarcaciones
Demarcaciones
 

Similar a Estudi de millora del transport públic a la comarca de la Conca de Barberà

Millores a la xarxa de transport públic de Lleida
Millores a la xarxa de transport públic de LleidaMillores a la xarxa de transport públic de Lleida
Millores a la xarxa de transport públic de LleidaGal Ifardeu
 
Butlletí n.41 Acció de Govern
Butlletí n.41 Acció de GovernButlletí n.41 Acció de Govern
Butlletí n.41 Acció de Governsocialistes_ cat
 
El transport públic front la contaminació
El transport públic front la contaminacióEl transport públic front la contaminació
El transport públic front la contaminacióEcologistas en Accion
 
Rodadepremsaregionals2009 090918071101-phpapp02
Rodadepremsaregionals2009 090918071101-phpapp02Rodadepremsaregionals2009 090918071101-phpapp02
Rodadepremsaregionals2009 090918071101-phpapp02joseprull
 
Afectacions obres de cobertura i urbanització de l'accés ferroviari a l'estac...
Afectacions obres de cobertura i urbanització de l'accés ferroviari a l'estac...Afectacions obres de cobertura i urbanització de l'accés ferroviari a l'estac...
Afectacions obres de cobertura i urbanització de l'accés ferroviari a l'estac...Ajuntament de Barcelona
 
Pla Alternatiu de Transport obres a l'Estació de Sants
Pla Alternatiu de Transport obres a l'Estació de SantsPla Alternatiu de Transport obres a l'Estació de Sants
Pla Alternatiu de Transport obres a l'Estació de SantsXavier Trias
 
Butlletí n.47 Acció de Govern
Butlletí n.47 Acció de GovernButlletí n.47 Acció de Govern
Butlletí n.47 Acció de Governsocialistes_ cat
 
Els grans oblits de 23 anys de governs de CiU
Els grans oblits de 23 anys de governs de CiUEls grans oblits de 23 anys de governs de CiU
Els grans oblits de 23 anys de governs de CiUsocialistes_ cat
 
Dossier de premsa: Pla de Foment de la Bicileta
Dossier de premsa: Pla de Foment de la BiciletaDossier de premsa: Pla de Foment de la Bicileta
Dossier de premsa: Pla de Foment de la BiciletaAjuntament de Barcelona
 
Butlletí n.37 Acció de Govern
Butlletí n.37 Acció de GovernButlletí n.37 Acció de Govern
Butlletí n.37 Acció de Governsocialistes_ cat
 
Butlletí n.48 Acció de Govern
Butlletí n.48 Acció de GovernButlletí n.48 Acció de Govern
Butlletí n.48 Acció de Governsocialistes_ cat
 
Taula rodona: El present i futur del transport públic urbà (ATM)
Taula rodona: El present i futur del transport públic urbà (ATM)Taula rodona: El present i futur del transport públic urbà (ATM)
Taula rodona: El present i futur del transport públic urbà (ATM)AMTU
 
Butlletí n.50 Acció de Govern
Butlletí n.50 Acció de GovernButlletí n.50 Acció de Govern
Butlletí n.50 Acció de Governsocialistes_ cat
 
Publicació-resum del document d'actuacions en infraestructures i serveis de m...
Publicació-resum del document d'actuacions en infraestructures i serveis de m...Publicació-resum del document d'actuacions en infraestructures i serveis de m...
Publicació-resum del document d'actuacions en infraestructures i serveis de m...Ajuntament de Sabadell
 

Similar a Estudi de millora del transport públic a la comarca de la Conca de Barberà (20)

Presentació monografia Vallès_Oriental
Presentació monografia Vallès_OrientalPresentació monografia Vallès_Oriental
Presentació monografia Vallès_Oriental
 
Millores a la xarxa de transport públic de Lleida
Millores a la xarxa de transport públic de LleidaMillores a la xarxa de transport públic de Lleida
Millores a la xarxa de transport públic de Lleida
 
Butlletí n.41 Acció de Govern
Butlletí n.41 Acció de GovernButlletí n.41 Acció de Govern
Butlletí n.41 Acció de Govern
 
Roda De Premsa Regionals 2009
Roda De Premsa Regionals 2009Roda De Premsa Regionals 2009
Roda De Premsa Regionals 2009
 
El transport públic front la contaminació
El transport públic front la contaminacióEl transport públic front la contaminació
El transport públic front la contaminació
 
Rodadepremsaregionals2009 090918071101-phpapp02
Rodadepremsaregionals2009 090918071101-phpapp02Rodadepremsaregionals2009 090918071101-phpapp02
Rodadepremsaregionals2009 090918071101-phpapp02
 
Afectacions obres de cobertura i urbanització de l'accés ferroviari a l'estac...
Afectacions obres de cobertura i urbanització de l'accés ferroviari a l'estac...Afectacions obres de cobertura i urbanització de l'accés ferroviari a l'estac...
Afectacions obres de cobertura i urbanització de l'accés ferroviari a l'estac...
 
Pla Alternatiu de Transport obres a l'Estació de Sants
Pla Alternatiu de Transport obres a l'Estació de SantsPla Alternatiu de Transport obres a l'Estació de Sants
Pla Alternatiu de Transport obres a l'Estació de Sants
 
Butlletí n.47 Acció de Govern
Butlletí n.47 Acció de GovernButlletí n.47 Acció de Govern
Butlletí n.47 Acció de Govern
 
L'acció de l'Àrea Metropolitana de Barcelona
L'acció de l'Àrea Metropolitana de BarcelonaL'acció de l'Àrea Metropolitana de Barcelona
L'acció de l'Àrea Metropolitana de Barcelona
 
Els grans oblits de 23 anys de governs de CiU
Els grans oblits de 23 anys de governs de CiUEls grans oblits de 23 anys de governs de CiU
Els grans oblits de 23 anys de governs de CiU
 
Dossier de premsa: Pla de Foment de la Bicileta
Dossier de premsa: Pla de Foment de la BiciletaDossier de premsa: Pla de Foment de la Bicileta
Dossier de premsa: Pla de Foment de la Bicileta
 
Butlletí n.37 Acció de Govern
Butlletí n.37 Acció de GovernButlletí n.37 Acció de Govern
Butlletí n.37 Acció de Govern
 
Butlletí n.48 Acció de Govern
Butlletí n.48 Acció de GovernButlletí n.48 Acció de Govern
Butlletí n.48 Acció de Govern
 
Consulta diagonal 2010
Consulta diagonal 2010Consulta diagonal 2010
Consulta diagonal 2010
 
Taula rodona: El present i futur del transport públic urbà (ATM)
Taula rodona: El present i futur del transport públic urbà (ATM)Taula rodona: El present i futur del transport públic urbà (ATM)
Taula rodona: El present i futur del transport públic urbà (ATM)
 
Butlletí n.50 Acció de Govern
Butlletí n.50 Acció de GovernButlletí n.50 Acció de Govern
Butlletí n.50 Acció de Govern
 
Publicació-resum del document d'actuacions en infraestructures i serveis de m...
Publicació-resum del document d'actuacions en infraestructures i serveis de m...Publicació-resum del document d'actuacions en infraestructures i serveis de m...
Publicació-resum del document d'actuacions en infraestructures i serveis de m...
 
Balanç del tercer any de govern
Balanç del tercer any de governBalanç del tercer any de govern
Balanç del tercer any de govern
 
2018 10-01-projecte-sagrera-sant-andreu- (1)
2018 10-01-projecte-sagrera-sant-andreu- (1)2018 10-01-projecte-sagrera-sant-andreu- (1)
2018 10-01-projecte-sagrera-sant-andreu- (1)
 

Más de Gal Ifardeu

Visita a les obres de la L9
Visita a les obres de la L9Visita a les obres de la L9
Visita a les obres de la L9Gal Ifardeu
 
Les noves rodalies territorials connectaran Reus i Tarragona amb 55 trens dia...
Les noves rodalies territorials connectaran Reus i Tarragona amb 55 trens dia...Les noves rodalies territorials connectaran Reus i Tarragona amb 55 trens dia...
Les noves rodalies territorials connectaran Reus i Tarragona amb 55 trens dia...Gal Ifardeu
 
Auditories de mobilitat. Senyalització d'orientació a Terres de Ponent (2014)
 Auditories de mobilitat. Senyalització d'orientació a Terres de Ponent (2014) Auditories de mobilitat. Senyalització d'orientació a Terres de Ponent (2014)
Auditories de mobilitat. Senyalització d'orientació a Terres de Ponent (2014)Gal Ifardeu
 
Perllongament de la B-40 de Terrassa a Sabadell (B-124)
Perllongament de la B-40 de Terrassa a Sabadell (B-124)Perllongament de la B-40 de Terrassa a Sabadell (B-124)
Perllongament de la B-40 de Terrassa a Sabadell (B-124)Gal Ifardeu
 
Actuacions de reforç de la seguretat vial a Lleida
Actuacions de reforç de la seguretat vial a LleidaActuacions de reforç de la seguretat vial a Lleida
Actuacions de reforç de la seguretat vial a LleidaGal Ifardeu
 
Proposta d’actuacions prioritàries a la xarxa ferroviària de Catalunya per a ...
Proposta d’actuacions prioritàries a la xarxa ferroviària de Catalunya per a ...Proposta d’actuacions prioritàries a la xarxa ferroviària de Catalunya per a ...
Proposta d’actuacions prioritàries a la xarxa ferroviària de Catalunya per a ...Gal Ifardeu
 
Implantació d’una nova llançadora ferroviària Barcelona – Aeroport T1
Implantació d’una nova llançadora ferroviària Barcelona – Aeroport T1Implantació d’una nova llançadora ferroviària Barcelona – Aeroport T1
Implantació d’una nova llançadora ferroviària Barcelona – Aeroport T1Gal Ifardeu
 
Presentació dels actes commemoratius del 150è aniversari del Tren de Sarrià
Presentació dels actes commemoratius del 150è aniversari del Tren de SarriàPresentació dels actes commemoratius del 150è aniversari del Tren de Sarrià
Presentació dels actes commemoratius del 150è aniversari del Tren de SarriàGal Ifardeu
 
Medidas en materia de Infraestructuras y servicios ferroviarios
Medidas en materia de Infraestructuras y servicios ferroviariosMedidas en materia de Infraestructuras y servicios ferroviarios
Medidas en materia de Infraestructuras y servicios ferroviariosGal Ifardeu
 
UN NOU SISTEMA TECNOLÒGIC, TARIFARI I DE GESTIÓ
UN NOU SISTEMA  TECNOLÒGIC,  TARIFARI I DE GESTIÓUN NOU SISTEMA  TECNOLÒGIC,  TARIFARI I DE GESTIÓ
UN NOU SISTEMA TECNOLÒGIC, TARIFARI I DE GESTIÓGal Ifardeu
 
Estudio técnico del Corredor Mediterráneo
Estudio técnico del Corredor MediterráneoEstudio técnico del Corredor Mediterráneo
Estudio técnico del Corredor MediterráneoGal Ifardeu
 
La Paeria impulsa el nou eix viari per connectar el centre de la ciutat amb l...
La Paeria impulsa el nou eix viari per connectar el centre de la ciutat amb l...La Paeria impulsa el nou eix viari per connectar el centre de la ciutat amb l...
La Paeria impulsa el nou eix viari per connectar el centre de la ciutat amb l...Gal Ifardeu
 
Balanç del primer any de l'aeroport Lleida-Alguaire
Balanç del primer any de l'aeroport Lleida-AlguaireBalanç del primer any de l'aeroport Lleida-Alguaire
Balanç del primer any de l'aeroport Lleida-AlguaireGal Ifardeu
 
Ampliació de l'hospital de la Vall d'Hebron
Ampliació de l'hospital de la Vall d'HebronAmpliació de l'hospital de la Vall d'Hebron
Ampliació de l'hospital de la Vall d'HebronGal Ifardeu
 
Proposta de CiU per a l'aeroport de Lleida-Alguaire
Proposta de CiU per a l'aeroport de Lleida-AlguaireProposta de CiU per a l'aeroport de Lleida-Alguaire
Proposta de CiU per a l'aeroport de Lleida-AlguaireGal Ifardeu
 
Programa electoral de CiU 2010
Programa electoral de CiU 2010Programa electoral de CiU 2010
Programa electoral de CiU 2010Gal Ifardeu
 
Projecte Barça Parc 2009
Projecte Barça Parc 2009Projecte Barça Parc 2009
Projecte Barça Parc 2009Gal Ifardeu
 
Parador del Roser de Lleida
Parador del Roser de LleidaParador del Roser de Lleida
Parador del Roser de LleidaGal Ifardeu
 

Más de Gal Ifardeu (19)

Visita a les obres de la L9
Visita a les obres de la L9Visita a les obres de la L9
Visita a les obres de la L9
 
Les noves rodalies territorials connectaran Reus i Tarragona amb 55 trens dia...
Les noves rodalies territorials connectaran Reus i Tarragona amb 55 trens dia...Les noves rodalies territorials connectaran Reus i Tarragona amb 55 trens dia...
Les noves rodalies territorials connectaran Reus i Tarragona amb 55 trens dia...
 
Auditories de mobilitat. Senyalització d'orientació a Terres de Ponent (2014)
 Auditories de mobilitat. Senyalització d'orientació a Terres de Ponent (2014) Auditories de mobilitat. Senyalització d'orientació a Terres de Ponent (2014)
Auditories de mobilitat. Senyalització d'orientació a Terres de Ponent (2014)
 
Perllongament de la B-40 de Terrassa a Sabadell (B-124)
Perllongament de la B-40 de Terrassa a Sabadell (B-124)Perllongament de la B-40 de Terrassa a Sabadell (B-124)
Perllongament de la B-40 de Terrassa a Sabadell (B-124)
 
Actuacions de reforç de la seguretat vial a Lleida
Actuacions de reforç de la seguretat vial a LleidaActuacions de reforç de la seguretat vial a Lleida
Actuacions de reforç de la seguretat vial a Lleida
 
Proposta d’actuacions prioritàries a la xarxa ferroviària de Catalunya per a ...
Proposta d’actuacions prioritàries a la xarxa ferroviària de Catalunya per a ...Proposta d’actuacions prioritàries a la xarxa ferroviària de Catalunya per a ...
Proposta d’actuacions prioritàries a la xarxa ferroviària de Catalunya per a ...
 
Implantació d’una nova llançadora ferroviària Barcelona – Aeroport T1
Implantació d’una nova llançadora ferroviària Barcelona – Aeroport T1Implantació d’una nova llançadora ferroviària Barcelona – Aeroport T1
Implantació d’una nova llançadora ferroviària Barcelona – Aeroport T1
 
Presentació dels actes commemoratius del 150è aniversari del Tren de Sarrià
Presentació dels actes commemoratius del 150è aniversari del Tren de SarriàPresentació dels actes commemoratius del 150è aniversari del Tren de Sarrià
Presentació dels actes commemoratius del 150è aniversari del Tren de Sarrià
 
Medidas en materia de Infraestructuras y servicios ferroviarios
Medidas en materia de Infraestructuras y servicios ferroviariosMedidas en materia de Infraestructuras y servicios ferroviarios
Medidas en materia de Infraestructuras y servicios ferroviarios
 
UN NOU SISTEMA TECNOLÒGIC, TARIFARI I DE GESTIÓ
UN NOU SISTEMA  TECNOLÒGIC,  TARIFARI I DE GESTIÓUN NOU SISTEMA  TECNOLÒGIC,  TARIFARI I DE GESTIÓ
UN NOU SISTEMA TECNOLÒGIC, TARIFARI I DE GESTIÓ
 
Estudio técnico del Corredor Mediterráneo
Estudio técnico del Corredor MediterráneoEstudio técnico del Corredor Mediterráneo
Estudio técnico del Corredor Mediterráneo
 
La Paeria impulsa el nou eix viari per connectar el centre de la ciutat amb l...
La Paeria impulsa el nou eix viari per connectar el centre de la ciutat amb l...La Paeria impulsa el nou eix viari per connectar el centre de la ciutat amb l...
La Paeria impulsa el nou eix viari per connectar el centre de la ciutat amb l...
 
Balanç del primer any de l'aeroport Lleida-Alguaire
Balanç del primer any de l'aeroport Lleida-AlguaireBalanç del primer any de l'aeroport Lleida-Alguaire
Balanç del primer any de l'aeroport Lleida-Alguaire
 
Ampliació de l'hospital de la Vall d'Hebron
Ampliació de l'hospital de la Vall d'HebronAmpliació de l'hospital de la Vall d'Hebron
Ampliació de l'hospital de la Vall d'Hebron
 
Proposta de CiU per a l'aeroport de Lleida-Alguaire
Proposta de CiU per a l'aeroport de Lleida-AlguaireProposta de CiU per a l'aeroport de Lleida-Alguaire
Proposta de CiU per a l'aeroport de Lleida-Alguaire
 
Programa electoral de CiU 2010
Programa electoral de CiU 2010Programa electoral de CiU 2010
Programa electoral de CiU 2010
 
Tecno71
Tecno71Tecno71
Tecno71
 
Projecte Barça Parc 2009
Projecte Barça Parc 2009Projecte Barça Parc 2009
Projecte Barça Parc 2009
 
Parador del Roser de Lleida
Parador del Roser de LleidaParador del Roser de Lleida
Parador del Roser de Lleida
 

Estudi de millora del transport públic a la comarca de la Conca de Barberà

  • 1. Estudi de millora del transport públic a la comarca de la Conca de Barberà 1 Estudi de millora del transport públic a la comarca de la Conca de Barberà Març de 2015
  • 2. Estudi de millora del transport públic a la comarca de la Conca de Barberà 2 Presentació de l’estudi Objectius Situació actual Treball de camp Propostes de millora
  • 3. Estudi de millora del transport públic a la comarca de la Conca de Barberà 3 Objectius
  • 4. Estudi de millora del transport públic a la comarca de la Conca de Barberà 4 Objectius OBJECTIUS DE L’ESTUDI DE MILLORA DE TRANSPORT PÚBLIC A LA COMARCA DE LA CONCA DE BARBERÀ 1) Que tots els municipis tinguin un servei de transport públic adequat a la seva demanda real. 2) Que tots els municipis tinguin accés mitjançant transport públic al seus centre d’atenció primària CAP o al seu centre d’atenció continuada CAC. 3) Millorar de forma global la connexió dels municipis amb la seva capital comarcal i altres municipis de la mateixa comarca o de comarques veïnes. 4) Creació de nous serveis on la demanda ho justifiqui. 5) Millorar la cobertura territorial (noves parades) aprofitant els serveis de transport escolar. 6) Millora de la coordinació horària entre serveis de transport públic. 7) Millores en la informació integrada de la xarxa de transport públic.
  • 5. Estudi de millora del transport públic a la comarca de la Conca de Barberà 5 Situació actual
  • 6. Estudi de millora del transport públic a la comarca de la Conca de Barberà 6 Caracterització de la comarca: dades bàsiques Presenta una estructura territorial complexa, tant pel seu caràcter físic com per la seva estructura socioeconòmica, però al mateix temps força complementària La Conca de Barberà ocupa una superfície de 650,26 Km2 i té una població de 20.992 habitants, sent la seva densitat mitjana de 32,3 habitants/km2
  • 7. Estudi de millora del transport públic a la comarca de la Conca de Barberà 7 La Conca de Barberà està formada per 22 municipis amb 54 entitats singulars de població. Montblanc, és la capital comarcal amb 7.409 habitants (el 35,29% de la població de la comarca). Només tres municipis més passen dels 1.000 habitants: l’Espluga de Francolí (3.897 h.), Santa Coloma de Queralt (2.966 h.) i Sarral (1.640 h.) Caracterització de la comarca: dades bàsiques MUNICIPI POBLACIÓ Barberà de la Conca 523 Blancafort 414 Conesa 124 Espluga de Francolí, l' 3.897 Forès 49 Llorac 113 Montblanc 7.409 Passanant i Belltall 149 Piles, les 211 Pira 491 Pontils 123 Rocafort de Queralt 267 Santa Coloma de Queralt 2.966 Sarral 1.640 Savallà del Comtat 64 Senan 56 Solivella 653 Vallclara 115 Vallfogona de Riucorb 116 Vilanova de Prades 132 Vilaverd 506 Vimbodí i Poblet 974 Total per comarca 20.992
  • 8. Estudi de millora del transport públic a la comarca de la Conca de Barberà 8 Les principals vies de la xarxa viària són : L’autopista AP-2 Les carreteres intercomarcals N- 240 C-14 C- 37 Caracterització de la comarca de la Conca de Barberà: 22 municipis, 20.992 habitants, 650,2 km2 (32,3 habitants/ km2) Xarxa viària
  • 9. Estudi de millora del transport públic a la comarca de la Conca de Barberà 9 Caracterització de la comarca de la Conca de Barberà: zones educatives A nivell educatiu 11 dels 22 municipis que configuren la comarca tenen centres d’educació infantil i/o educació primària. En quan als altres ensenyaments la distribució dels centres és la següent: Educació secundària obligatòria: Montblanc, Espluga de Francolí i Santa Coloma de Queralt Cicles formatius de formació professional de grau mitjà: Montblanc i Espluga de Francolí Batxillerat: Montblanc Escoles de música: Montblanc, Espluga de Francolí i Santa Coloma de Queralt
  • 10. Estudi de millora del transport públic a la comarca de la Conca de Barberà 10 Caracterització de la comarca de la Conca de Barberà: zones sanitaris Els centres sanitaris d’atenció primària CAC i CAP de referència de la Conca de Barberà són: Montblanc Santa Coloma de Queralt Els hospitals de referència estan fora de la comarca: Hospital Universitari Joan XXIII de Tarragona Hospital d’Igualada Pius Hospital de Valls Hospital Universitari Sant Joan de Reus
  • 11. Estudi de millora del transport públic a la comarca de la Conca de Barberà 11 Anàlisi de la mobilitat obligada Els principals fluxos de mobilitat intercomacals de la Conca de Barberà s’estableixen amb les comarques: Tarragonès, Alt Camp i Baix Camp. Destaca un major ús dels transports col·lectius en les relacions amb destí a Tarragona Font: Pla territorial del Camp de Tarragona
  • 12. Estudi de millora del transport públic a la comarca de la Conca de Barberà 12 El transport públic a la Conca de Barberà : serveis d’autobús interurbà Línies d’autobusos incloses en el conveni. Font: Serveis Territorials de Transports de Tarragona Es comptabilitzen un total de 14 línies interurbanes de transport per carretera a la comarca de la Conca de Barberà, que uneixen diferents municipis de la comarca entre sí i amb altres comarques Anualment es renova el conveni signat entre el Departament de Territori i Sostenibilitat i el Consell Comarcal de la Conca de Barberà, que per al 2015 representa una aportació de 66.000 euros per fer front al dèficit d’explotació i inclou nous serveis a la demanda De les 14 línies interurbanes, 8 són de transport intercomarcal per carretera Vilanova de Prades – Vallclara – Vimbodí – l’Espluga de Francolí – Montblanc Lilla- Vilaverd- Montblanc Forès- Passanant- Belltall- Tàrrega Belltall- Solivella- Blancafort- la Guàrdia de Prats -Montblanc Llorac - Savallà del Comtat - Segura - Conesa -Les Piles - Santa Coloma de Queralt – Vallespinosa – Pontils – Seguer – Santa Coloma de Queralt Senan – l’Espluga de Francolí Barberà de la Conca – Montblanc Servei de transport jove nocturn
  • 13. Estudi de millora del transport públic a la comarca de la Conca de Barberà 13 El transport públic a la Conca de Barberà: serveis ferroviaris Font: Servei Territorial de Transports de Tarragona La Conca de Barberà disposa dels serveis regionals de les línies R13 i R14, que uneixen Barcelona amb Lleida, per Valls i per Tarragona – Reus, respectivament Les estacions a la comarca són les següents: Vilaverd Montblanc l’Espluga de Francolí Vimbodí
  • 14. Estudi de millora del transport públic a la comarca de la Conca de Barberà 14 Treball de camp
  • 15. Estudi de millora del transport públic a la comarca de la Conca de Barberà 15 Enquestes als ajuntaments i entrevistes ENQUESTES ALS ENS PÚBLICS i ENTREVISTES En col·laboració amb el Consell Comarcal de la Conca de Barberà s’ha fet el següent: Una enquesta sobre mobilitat a cadascun dels municipis de la Conca de Barberà Una enquesta sobre la valoració dels usuaris dels serveis de transport públic Entrevistes als ens públics: El Consell Comarcal de la Conca de Barberà Ajuntament de Santa Coloma de Queralt Ajuntament d’Espluga de Francolí S’ha rebut resposta del 73% dels municipis de la comarca
  • 16. Estudi de millora del transport públic a la comarca de la Conca de Barberà 16 Modelenquestamunicipis 16
  • 17. Estudi de millora del transport públic a la comarca de la Conca de Barberà 17 Modelenquestaalsusuaris 17
  • 18. Estudi de millora del transport públic a la comarca de la Conca de Barberà 18 Propostes
  • 19. Estudi de millora del transport públic a la comarca de la Conca de Barberà 19 Propostes Increment de serveis de transport de línia regular L – 0381 Igualada - Tarragona Incrementar el servei actual de Santa Coloma de Queralt a Tarragona: d’1+1 de dilluns a divendres feiners i 1+1 els dilluns, dimecres i divendres feiners, per passar a tenir 2+2 expedicions de dilluns a divendres feiners Parades: Santa Coloma de Queralt, les Piles Rocafort de Queralt, Sarral, Ollers, Pira, la Guàrdia dels Prats, Montblanc, Lilla, (Fontscaldes, Valls i Tarragona) 3r quadrimestre 2015 1+1 2+2 (dl a dv feiners)
  • 20. Estudi de millora del transport públic a la comarca de la Conca de Barberà 20 Propostes Nou servei de transport de línia regular L – 0381 Montblanc – Reus per la C-14 Ja existeix un servei Montblanc- Reus que passa per Valls i Tarragona que es presta en el marc del servei Reus – Andorra Nou servei de 2+2 expedicions de dilluns a divendres feiners, per connectar la Conca de Barberà amb Reus per la C-14, amb un recorregut més ràpid 3r quadrimestre 2015 0+0 2+2 (dl a dv feiners)
  • 21. Estudi de millora del transport públic a la comarca de la Conca de Barberà 21 Propostes Nous serveis de transport a la demanda TD Barberà de la Conca – Montblanc: 1+1 dimarts i divendres feiners Llorac- Savallà del Comptat- Segura- Conesa- les Piles- Santa Coloma de Queralt - Vallespinosa – Pontils – Seguer i Santa Coloma de Queralt El servei actual de dilluns a divendres a la demanda s’amplia a Llorac, Vallespinosa, Pontils i Seguer3r quadrimestre 2015
  • 22. Estudi de millora del transport públic a la comarca de la Conca de Barberà 22 Propostes Corredor Lleida – Tarragona L’expedició actual de retorn al migdia de la Línia regular L- 450 que és directa de Tarragona a Lleida, tingui parada a Montblanc, Espluga de Francolí, Vimbodí de la Conca de Barberà.
  • 23. Estudi de millora del transport públic a la comarca de la Conca de Barberà 23 Propostes Millorar la fiabilitat dels serveis Entre les actuacions prioritàries per a la millora de la seguretat, funcionalitat i fiabilitat del servei de Rodalies de Catalunya (306 M€) es preveuen múltiples actuacions en la infraestructura sobre la que circulen les línies R13 i R14. Millorar l’oferta de serveis La millora dels serveis ferroviaris a la comarca s’analitzarà en el marc de l’estudi de reconfiguració de la xarxa de Rodalies de Catalunya que impulsa el DTES. Millora dels serveis ferroviaris
  • 24. Estudi de millora del transport públic a la comarca de la Conca de Barberà 24 Propostes Millores tarifàries La integració tarifària de la línia Lleida – Tarragona suposarà un benefici pels municipis següents: Vimbodí i Poblet, l’Espluga de Francolí Montblanc Aquesta integració suposarà una millora tarifària entre els municipis de la comarca, així com en les connexions amb Tarragona. Integració tarifària servei Lleida – Tarragona 2n trimestre de 2015 A mig termini (2018) la integració tarifària de la Conca de Barberà amb la resta de Territoris en el Marc del Projecte T-Mobilitat
  • 25. Estudi de millora del transport públic a la comarca de la Conca de Barberà 25 Propostes Millora global de la informació Millora de la informació a les parades. Informació a través del planificador de rutes de transport públic + cotxe privat ‘Mou-te”: http://mou-te.gencat.cat/ Edició d’una guia del transport públic de la comarca de la Conca de Barberà
  • 26. Estudi de millora del transport públic a la comarca de la Conca de Barberà 26 Estudi de millora del transport públic a la comarca de la Conca de Barberà Març de 2015