1. INVENTORES FAMOSOS
TRABAJO REALIZADO POR: Gemma
Viciedo Checa. 4ºA

2. INVENTORES
Índice de contenido
Thomas Edison.................................................................................................................................... 3
Alexander Graham Bell........................................................................................................................5
Benjamin Franklin................................................................................................................................6
Los Hermanos Wright...........................................................................................................................7
Galileo Galile........................................................................................................................................8
Herman Hollerith..................................................................................................................................9
Marie Curie.........................................................................................................................................10
Johannes Gutenberg. ..........................................................................................................................13
John Logie Baird ............................................................................................................................... 14
Nicolas-Joseph Cugnot.......................................................................................................................15
Gemma Viciedo Checa.2

3. INVENTORES
Thomas Edison
(1847-1931)
Thomas Alva Edison (1847-1931), inventor estadounidense cuyo desarrollo de
una práctica bombilla o foco eléctrico, un sistema generador de electricidad,
un aparato para grabar sonidos y un proyector de películas, ha tenido
profundos efectos en la configuración de la sociedad moderna.
Nació en Milan (Ohio) el 11 de febrero de 1847. Sólo fue a la escuela durante
tres meses en Port Huron (Michigan). Cuando tenía 12 años empezó a vender
periódicos en una estación de ferrocarril, dedicando su tiempo libre a la
experimentación con imprentas y con distintos aparatos mecánicos y
eléctricos. En 1862 publicó un semanario, el Grand Trunk Herald, impreso en
un vagón de mercancías que también le servía como laboratorio. Por salvar la
vida del hijo de un jefe de estación, fue recompensado con la realización de un
curso de telegrafía. Mientras trabajaba como operador de telégrafos, realizó su
primer invento destacado, un repetidor telegráfico que permitía transmitir
mensajes automáticamente a una segunda línea sin que estuviera presente el
operador.
A continuación, Edison consiguió un empleo en Boston (Massachusetts) y
dedicó todo su tiempo libre a la investigación. Inventó una grabadora que, aun
teniendo muchas cualidades, no era lo suficientemente práctica como para
justificar su utilización. Más tarde, mientras trabajaba en la compañía de
telégrafos Gold and Stock de Nueva York, introdujo grandes mejoras en los
aparatos y en los servicios de la empresa. Con la venta de accesorios
telegráficos, Edison ganó 40.000 dólares, con los que montó su propio
laboratorio en 1876. Posteriormente concibió un sistema telegráfico
automático que hacía posible una mayor rapidez y calidad de transmisión. El
logro supremo de Edison en la telegrafía fue el invento de unas máquinas que
permitían la transmisión simultánea de diversos mensajes por una línea, lo que
aumentó enormemente la utilidad de las líneas telegráficas existentes. El
invento de Edison del transmisor telefónico de carbono fue muy importante
para el desarrollo del teléfono, que había sido inventado recientemente por el
físico estadounidense Alexander Graham Bell.
Edison anunció en 1877 el invento de un fonógrafo mediante el cual se podía
grabar el sonido en un cilindro de papel de estaño. Dos años más tarde exhibió
públicamente su bombilla o foco eléctrico incandescente, su invento más
importante (véase Iluminación eléctrica). Este invento tuvo un éxito
extraordinario y, rápidamente, Edison se ocupó del perfeccionamiento de las
bombillas y de las dinamos para generar la corriente eléctrica necesaria. En
1882 desarrolló e instaló la primera gran central eléctrica del mundo en Nueva
York. Sin embargo, más tarde, su uso de la corriente continua se vio
desplazado ante el sistema de corriente alterna desarrollado por los inventores
estadounidenses Nikola Tesla y George Westinghouse.
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4. INVENTORES
En 1887 Edison trasladó su fábrica de Menlo Park a West Orange (Nueva
Jersey) donde construyó un gran laboratorio de experimentación e
investigación. (Su casa y su laboratorio fueron convertidos en museo en 1955).
En 1888 inventó el kinetoscopio, la primera máquina que producía películas
mediante una rápida sucesión de imágenes individuales (véase Historia del
cine). Entre sus posteriores inventos dignos de mención se encuentra el
llamado acumulador de Edison (un acumulador alcalino de hierro-níquel),
resultado de miles de experimentos (véase Pila eléctrica).
Otros descubrimientos de Edison fueron el microtasímetro (se utiliza para la
detección de cambios de temperatura) y un método de telegrafía sin hilos para
comunicarse con los trenes en movimiento. Cuando estalló la I Guerra Mundial,
proyectó, construyó y dirigió factorías para la fabricación de benceno, fenol y
derivados de la anilina. En 1915 fue nombrado presidente del Consejo Asesor
de la Marina de Estados Unidos y en calidad de ello hizo muchos
descubrimientos valiosos. Su trabajo posterior consistió fundamentalmente en
mejorar y perfeccionar inventos anteriores. En total, Edison patentó más de mil
inventos. Fue más un tecnólogo que un científico y aportó poco al
conocimiento científico original. Sin embargo, en 1883, observó la emisión de
electrones por un filamento caliente (el llamado efecto Edison), cuyas
implicaciones profundas no se comprendieron hasta varios años más tarde.
En 1878 fue nombrado caballero de la Legión de Honor Francesa y en 1889
comendador de la misma. En 1892 fue galardonado con la Medalla Albert de la
Sociedad Real de las Artes de Gran Bretaña y en 1928 recibió la Medalla de
Oro del Congreso de Estados Unidos “por el desarrollo y la aplicación de
inventos que han revolucionado la civilización en el último siglo”. Edison murió
el 18 de octubre de 1931 en West Orange.
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5. INVENTORES
Alexander Graham Bell
Alexander Graham Bell (1847-1922), inventor de origen inglés, debe su fama al
invento del teléfono y a sus estudios para limitar los efectos de la sordera.
Bell nació el 3 de marzo de 1847 en Edimburgo y estudió en las universidades
de Edimburgo y Londres. Emigró a Canadá en 1870 y llegó a Estados Unidos en
1871. Aquí comenzó dando clases a sordos y divulgando el sistema
denominado 'lenguaje visible'. Este sistema, que fue desarrollado por su padre,
el educador escocés Alexander Melville Bell, demuestra cómo se utilizan los
labios, la lengua y la garganta en la articulación del sonido. En 1872 Bell fundó
una escuela para sordos en Boston, Massachusetts, que posteriormente se
integró en la Universidad de Boston, donde Bell fue nombrado profesor de
fisiología vocal. En 1882 adoptó la nacionalidad estadounidense.
Desde los 18 años, Bell había trabajado sobre la idea de la transmisión del
habla. En 1874, mientras trabajaba en un telégrafo múltiple, desarrolló las
ideas básicas de lo que sería el teléfono. Sus experimentos con su ayudante
Thomas Watson los probó definitivamente con éxito el 10 de marzo de 1876.
Especialmente una demostración, en 1876 durante la Exposición del
Centenario en Filadelfia (Pensilvania), lanzó su invento a todo el mundo y le
llevó a organizar en 1877 la Compañía de Teléfonos Bell.
En 1880 Francia concedió a Bell el premio Volta, dotado con 50.000 francos,
por su invento. Con este dinero, fundó el Laboratorio Volta en la ciudad de
Washington, donde el mismo año, él y sus socios inventaron el fotófono, que
transmite sonidos por rayos de luz. Otros inventos suyos son: el audiómetro —
utilizado para medir la agudeza de oído— la balanza de inducción —utilizada
para localizar objetos metálicos en el cuerpo humano— y el primer cilindro de
cera para grabar, introducido en 1886. El cilindro, junto con el disco de cera
grasa, sentó las bases del gramófono moderno.
Bell fue uno de los cofundadores de la National Geographic Society y ejerció
como presidente desde 1896 hasta 1904. También en 1883 fundó la revista
Science.
Después de 1895, el interés de Bell se dirigió fundamentalmente a la
aeronáutica. Muchos de sus inventos en este campo los probó en su residencia
de verano en la isla de Cape Breton en Canadá. Sus estudios comenzaron con
la construcción de grandes cometas o papalotes y en 1907 concibió una capaz
de transportar a una persona. Con un grupo de socios, entre ellos el inventor y
aviador estadounidense Glenn Hammond Curtiss, Bell desarrolló el alerón, una
sección móvil de un ala de avión que controla el balanceo. También
desarrollaron el dispositivo de aterrizaje de tres ruedas, lo que permitió por
primera vez el despegue y el aterrizaje en un campo de aviación. Al aplicar los
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6. INVENTORES
principios aeronáuticos a la propulsión náutica, este grupo comenzó a trabajar
en el patín aerodeslizador, que se desliza sobre el agua a gran velocidad. Su
hydrodrome con su tamaño definitivo, desarrollado en 1917, alcanzó
velocidades superiores a los 113 km/h y durante muchos años fue el barco más
rápido del mundo.
Los continuados estudios de Bell sobre las causas y la herencia de la sordera
condujeron a experimentos en eugenesia, incluida la cría de ganado, y le
llevaron a escribir su libro Duración de la vida y condiciones relacionadas con
la longevidad (1918). Murió el 2 de agosto de 1922, en Baddeck, donde el
gobierno canadiense conserva un museo que contiene muchos de sus inventos
originales.
Benjamin Franklin
Mauricio N. Benjamin Franklin fue un prolífico científico e inventor.
Particularmente reconocido por ser uno de los padres fundadores de E.U, pero
además por sus aportaciones como la estufa, el odómetro, bifocales. Además
del pararrayos, inventó también el llamado horno de Franklin o chimenea de
Pensilvania (1744), metálico y más seguro que las tradicionales chimeneas; las
lentes bifocales, para su propio uso; un humidificador para estufas y
chimeneas; uno de los primeros catéteres urinarios flexibles, para tratar los
cálculos urinarios de su hermano John; el cuentakilómetros, en su etapa de
trabajo en la Oficina Postal; las aletas de nadador, la armónica de cristal...
Estudió también las corrientes oceánicas calientes de la costa Este de
Norteamérica, siendo el primero en describir la Corriente del Golfo. En 1756
fue elegido miembro de la prestigiosa Royal Society, y en 1772 la Academia de
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7. INVENTORES
las Ciencias de París le designó como uno de los más insignes científicos vivos
no franceses.
Como se vestia en ese tiempo: Usaban el pelo largo, usaban una chaqueta de
color oscuro bien larga como cuando te pones un traje de una persona mas
grande tu, con muchos botones, csmids de cuello duro como las que tienen los
curas, pantalones estrechos hasta las rodillas, unos zapatos bajos como tipo
mocasin, y unas medias largas hasta la altura de los pantalones, el color no
importa, pero tiene que llegar a las rodillas sobre los pantalones, ademas un
gorro de como de lana o gamusa, de forma cuadricular.
PARARRAYOS
Los hermanos Wright
Los comienzos en la aeronáutica de los hermanos Wright ( Wilbur y Orville)
fueron a principios del otoño en 1900 en lo alto de una loma con una especie
de papalote de doble plano, aún eran unos ilustres desconocidos, el aparato
era algo así como un planeador, por aquel entonces no se conocían los
alerones; el piloto tenía que contrarrestar las inclinaciones laterales moviendo
el peso de su propio cuerpo hacia un lado u otro. Algunas veces aquella
invención caía en tierra de mal modo, y su tripulante salía disparado rodando
cuesta abajo como una bola y dejando como estela una polvareda.
Al llegar el otoño de 1902 los Wright retornaron al sitio de sus pruebas-(Kitty
Hawk). Entonces aprovechando corrientes ascendentes de aire alcanzaron a
veces alturas superiores al punto de partida, y en distancia llegaron a cubrir
hasta mil pies en uno de los vuelos con su aeroplano sin motor. Con aquel
fructífero entrenamiento ya se sintieron maduros para hacer y volar un
aeroplano con motor.
En septiembre de 1903 regresaron a Kitty Hawk para poner a prueba su
aeroplano con motor, el cual impulsaba a dos hélices por transmisiones de
cadena; el piloto iba acostado boca abajo, siguiendo el método establecido en
los planeadores. El aeroplano estaba provisto de patines para aterrizar, en
lugar de ruedas, y se lanzaba sobre un carril; este primer vuelo con motor no
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8. INVENTORES
pudo hacerse al aire por causa de un golpe de un ala con la tierra al iniciar la
carrera sobre el carril.
El siguiente intento fue el 17 de diciembre de 1903. El aeroplano fue colocado
sobre su carril dando frente a un viento de 27 millas por hora. Echaron a
funcionar el motor y cuando se calentó el aparato inició la marcha contra el
viento, despegando a los 40 pies del punto inicial; alcanzó la altura de 10 pies,
bajó, volvió a subir; al fin tocó tierra a 120 pies del lugar de partida. Así se hizo
realidad el sueño que la humanidad acarició durante muchos siglos. El primer
vuelo con tripulante en una máquina voladora más pesada que el aire estaba
hecho.
El aeroplano moderno tiene dos asientos, uno atrás y uno adelante, o sea, de
doble mando o control, con sus correspondientes pedales y palancas de mando
para que, según el caso, cada uno pueda dirigirlo por sí solo; esta es la cabina.
Los instrumentos se llaman: a) tacómetro, b) velocímetro, c) altímetro y d)
brújula o compás. Además el cinturón de seguridad y el yelmo o gorra a la cual
está adherido un tubo de comunicación que es con el objeto de que ambos
tripulantes se puedan oír cuando se hablen a pesar del ruido del motor.
Por supuesto que la diferencia es grande entre un aeroplano y un avión,
sabiendo que el Sistema Electrónico de Navegación y Bombardeo de un JET
pesa 1,457 libras. Casi el doble del peso del primer aeroplano de los Hnos.
Wright. El aparejo de montaje para fabricar las alas de un avión moderno de
transporte, es tan grande, que los empleados tienen que comunicarse por
teléfono. Se pueden fabricar 100 llantas de automóvil con el hule o goma
empleado en el Sistema de Aterrizaje de un Bombardero Jet moderno. El piso
de un avión Jet de transporte, es más fuerte que el piso de un moderno edificio
rascacielos de hormigón armado, etc,etc.
Espero que esta información cubra tus expectativas.
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9. INVENTORES
Galileo Galile
Galileo Galilei (Pisa, 15 de febrero de 1564[4] - Florencia, 8 de enero de
1642[1] [5] ), fue un astrónomo, filósofo, matemático y físico que estuvo
relacionado estrechamente con la revolución científica.
Eminente hombre del Renacimiento, mostró interés por casi todas las ciencias
y artes (música, literatura, pintura). Sus logros incluyen la mejora del
telescopio, gran variedad de observaciones astronómicas, la primera ley del
movimiento y un apoyo determinante para el copernicanismo. Ha sido
considerado como el "padre de la astronomía moderna", el "padre de la física
moderna"[6] y el "padre de la ciencia".
Su trabajo experimental es considerado complementario a los escritos de
Francis Bacon en el establecimiento del moderno método científico y su
carrera científica es complementaria a la de Johannes Kepler. Su trabajo se
considera una ruptura de las asentadas ideas aristotélicas y su enfrentamiento
con la Iglesia Católica Romana suele tomarse como el mejor ejemplo de
conflicto entre la autoridad y la libertad de pensamiento en la sociedad
occidental.
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10. INVENTORES
Herman Hollerith.
(Herman o Hermann Hollerith; Buffalo, 1860 - Washington, 1929) Estadístico
estadounidense. Inventó las máquinas estadísticas de tarjetas o fichas
perforadas, que alcanzaron un notable éxito en los trabajos de cómputo y
clasificación de grandes volúmenes de información.
Tras licenciarse en 1879 por la Universidad de Columbia, inició su actividad
profesional en la Oficina Nacional del Censo. En aquella época el censo
estadounidense se realizaba cada diez años, y el cúmulo de datos recogido era
tal que, al iniciarse un nuevo censo, todavía no habían llegado a procesarse
todos los datos del censo anterior. Herman Hollerith ideó una cinta de papel en
la que los datos se señalaban practicando un agujero; los agujeros de la cinta
podían ser luego leídos por un dispositivo electromecánico, lo que permitía
acelerar sensiblemente el procesamiento de los datos.
A lo largo de la década de 1880, Hollerith probó con éxito su invento en diversas instituciones
públicas y se aplicó a perfeccionarlo; la principal mejora fue sustituir la cinta de papel por una serie
de tarjetas perforadas, sistema que patentó en 1889. Ese mismo año, Hollerith sometió a la
consideración del gobierno de los Estados Unidos un proyecto para construir una máquina
estadística de fichas perforadas que fue finalmente utilizada para computar los datos del censo de
1890. La máquina tabuladora de Hollerith fue capaz de procesar los datos de los 60 millones de
ciudadanos estadounidenses en menos de tres años.
Hollerith continuó introduciendo mejoras y diseñando nuevas máquinas, y en 1896 fundó la
Tabulating Machine Company, empresa dedicada a la fabricación y comercialización de máquinas
procesadoras de datos. Esta empresa pasó a llamarse en 1924 International Business Machines
(IBM), y se convertiría tras la Segunda Guerra Mundial en una de las compañías punteras del sector
informático.
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11. INVENTORES
Marie Curie
En el otoño de 1891 se matriculó en el curso de ciencias de la Universidad
parisiense de la Sorbona una joven polaca llamada Marie Skłodowska. Los
estudiantes, al tropezarse con ella en los corredores de la Facultad, se
preguntaban: ¿Quién es esa muchacha de aspecto tímido y expresión
obstinada, que viste tan pobre y austeramente? Nadie lo sabía a ciencia cierta:
"Es una extranjera de nombre impronunciable. Se sienta siempre en la primera
fila en clase de física". Las miradas de sus condiscípulos la seguían hasta que
su grácil figura desaparecía por el extremo del corredor. "Bonito pelo". Su
llamativa cabellera, de color rubio cenizo, fue durante mucho tiempo el único
rasgo distintivo en la personalidad de aquella tímida extranjera para sus
compañeros de la Sorbona.
Pero los jóvenes no ocupaban la atención de Marie Sklodowska; su pasión era
el estudio de las ciencias. Consideraba perdido cualquier minuto que no
dedicara a los libros.
Demasiado tímida para hacer amistades entre sus compañeros franceses, se
refugió dentro del circulo de sus compatriotas, que formaban una especie de
isla polaca en medio del Barrio Latino de París. Incluso allí, su vida se deslizaba
con sencillez monástica, consagrada enteramente al estudio. Marie CurieSus
ingresos, algunos ahorros de su trabajo como institutriz en Polonia y
cantidades pequeñas que le enviaba su padre, oscuro aunque competente
profesor de matemáticas en su país natal, ascendían a cuarenta rublos al mes.
Disponía, pues, al cambio, de tres francos diarios para pagar todos sus gastos,
inclusive los de sus estudios universitarios.
Hacia finales de 1897 Marie había obtenido dos títulos universitarios y una
beca, y había publicado una importante monografía acerca de la imantación
del acero templado. Su próxima meta era el doctorado. Al buscar un proyecto
de investigación que le sirviera de tema para la tesis, se interesó vivamente
por una reciente publicación del sabio francés Antoine Henri Becquerel, quien
había descubierto que las sales de uranio emitían espontáneamente, sin
exposición a la luz, ciertos rayos de naturaleza desconocida. Un compuesto de
uranio colocado sobre una placa fotográfica cubierta de papel negro, dejaba
una impresión en la placa a través del papel. Era la primera observación del
fenómeno al que Marie bautizó después con el nombre de radiactividad; pero
la naturaleza de la radiación y su origen seguían siendo un misterio.
Marie Curie, le dio el nombre de polonio en recuerdo de su amada Polonia.
En diciembre del mismo año revelaron la existencia de un segundo elemento
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12. INVENTORES
químico nuevo en la pecblenda, al que bautizaron con el nombre de radio,
elemento de enorme radiactividad. Pero nadie había visto el radio; nadie podía
decir cuál era su peso atómico. Tendrían que pasar cuatro años para que los
esposos Curie pudieran probar la existencia del polonio y el radio, y aun
cuando conocían bien el método que les permitiría aislar los dos elementos, les
era preciso disponer de grandes cantidades de material en bruto de donde
extraerlos.
De las minas de St. Joachimsthal, situadas en Bohemia, se extraía pecblenda,
mineral de donde proceden ciertas sales de uranio empleadas en la fabricación
de lentes. La pecblenda es un mineral costoso, pero, según los cálculos del
matrimonio Curie, aun aislando el uranio, el polonio y el radio quedarían
intactos. ¿Por qué, entonces, no tratar químicamente los residuos que tenían
escaso valor comercial?
El Gobierno austríaco facilitó una tonelada de tales residuos, y con ellos
empezaron a trabajar en una barraca abandonada, cercana al cuartucho en
donde Marie había realizado sus primeros experimentos. La barraca no tenía
suelo, unas desvencijadas mesas de cocina, un pizarrón y una cocinilla de
hierro viejo constituían todo el mobiliario.
Estampilla postal de Marie Curie
A pesar de todo - escribiría Marie, tiempo después -, en aquella miserable
barraca pasamos los mejores y más felices años de nuestra vida, consagrados
al trabajo. A veces me pasaba todo el día batiendo una masa en ebullición con
un agitador de hierro casi tan grande como yo misma. Al llegar la noche estaba
rendida de fatiga.
En estas condiciones trabajó el matrimonio Curie desde 1898 a 1902. Vestida
con su vieja bata, donde el polvo y las salpicaduras de los ácidos marcaban
claras huellas, suelto al viento el cabello y en medio de vapores que le
atormentaban por igual ojos y garganta, trabajaba Marie.
Finalmente, en 1902, a los cuarenta y cinco meses de haber anunciado los
esposos Curie la probable existencia del radio, Marie obtuvo la victoria: había
logrado, al fin, preparar un decigramo de radio puro, y había determinado el
peso atómico del nuevo elemento. Los químicos tuvieron que rendirse ante la
evidencia de los hechos. A partir de aquel momento el radio existía
oficialmente.
Purificado en forma de cloruro, el radio aparecía como un polvo blanco similar
a la sal de mesa; pero sus cualidades eran extraordinarias. La intensidad de
sus radiaciones sobrepasaron todo lo esperado, pues era dos millones de veces
mayor que la del uranio. Los rayos que despedía atravesaban las sustancias
más duras y más opacas, y solo una gruesa plancha de plomo era capaz de
resistir su penetración destructora.
El último y más maravilloso milagro era que el radio podía convertirse en un
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13. INVENTORES
aliado del hombre en su lucha contra el cáncer. Tenía pues, una utilidad
práctica, y su extracción había dejado de tener un simple interés experimental.
Iba a nacer la industria del radio.
Marie hizo mecánicamente un gesto de aprobación y murmuró:
- Sí, desde luego.
- O bien podríamos considerarnos propietarios e "inventores" del radio,
patentar la técnica del tratamiento de la pecblenda y asegurar- nos los
derechos de la fabricación del radio en todo el mundo.
Marie reflexionó unos segundos: -Es imposible- dijo luego -. Sería contrario al
espíritu científico.
Pierre sonrió con satisfacción. Marie continuó: -Los físicos siempre publican el
resultado completo de sus investigaciones. Si nuestro descubrimiento tiene
posibilidades comerciales, será una circunstancia de la cual no debemos sacar
partido. Además, el radio se va a emplear para combatir una enfermedad.
Seda imposible aprovecharnos de eso...
- Esta misma noche escribiré a los ingenieros norteamericanos para darles
toda la información que nos piden.
Un cuarto de hora después, Pierre y Marie rodaban sobre sus bicicletas hacia el
bosque. Acababan de escoger para siempre entre la fortuna y la pobreza. Al
caer la tarde regresaban exhaustos, con los brazos cargados de hojas y flores
silvestres.
En junio de 1903, el Real Instituto de Inglaterra invitó oficialmente a Pierre a
dar en Londres una serie de conferencias sobre el radio. A continuación
recibieron un alud de invitaciones a comidas y banquetes, pues todo Londres
quería conocer a los padres del nuevo elemento.
En noviembre de 1903, el Real Instituto de Inglaterra confirió a Pierre y a Marie
una de sus más distinguidas condecoraciones: la Medalla de Davy.
El siguiente reconocimiento público a su labor vino de Suecia. El 10 de
diciembre de 1903, la Academia de Ciencias de Estocolmo anunció que el
Premio Nobel de Física correspondiente a aquel año se dividiría entre Antoine
Henri Becquerel y los esposos Curie, por sus descubrimientos relacionados con
la radiactividad.
Este premio era una suma equivalente a 15,000 dólares, y su aceptación no
era en modo alguno "contraria al espíritu científico". Pierre pudo dejar la
pesada carga de sus muchas horas de clase y salvar así su salud. Cuando
recibieron el dinero hubo regalos para el hermano de Pierre, para las hermanas
de Marie, donaciones a varias sociedades científicas, a estudiantes polacos y a
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14. INVENTORES
una amiga de la infancia de Marie.
Marie se dio también el gusto de instalar un baño moderno en su casa y de
renovar el papel de una habitación; pero no se le ocurrió comprarse un
sombrero nuevo, y continuó con sus clases, aunque insistió en que Pierre
dejara su trabajo en la Escuela de Física.
Johannes Gutenberg.
Es el inventor de la imprenta.
Nació en Maguncia, Alemania, entre 1398 y 1400. Su apellido verdadero es
Gensfleisch. En 1434 residía en Estrasburgo donde cinco años más tarde se vio
envuelto en un proceso, que demuestra, de forma indubitable, que Gutenberg
había formado sociedad en Hanz Riffe, para desarrollar ciertos procedimientos
secretos. En 1438 entraron como asociados Andrés Heilman y Adreas
Dritzehen (sus herederos fueron los reclamantes), y en el expediente judicial
se menciona los términos de: prensa, formas e impresión. De regreso a
Maguncia formó nueva sociedad con el banquero judío Juan Fust, quien le da
un préstamo y con el que, en 1449, publicó el "Misal de Constanza", primer
libro tipográfico del mundo. En 1452, Gutenberg da comienzo a la edición de la
Biblia de 42 líneas (también conocida como Biblia de Gutenberg). En 1455, J.
Gutenberg carecía de solvencia económica para devolver el préstamo que le
había dado Fust, por lo que se disolvió la unión y Gutenberg se vio en la
penuria (incluso tuvo que difundir el secreto de montar imprentas para poder
subsistir). Por su parte, el banquero se asoció con Peter Schöffer y publicaron
en Maguncia, 1456, la Biblia de Gutenberg. Al año siguiente publicaron El
salterio o Psalmorum Codex. En 1460, muere un arruinado Johannes
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15. INVENTORES
Gutenberg. A pesar de la oscuridad de sus últimos años de vida, siempre será
reconocido como el inventor de la imprenta moderna.
John Logie Baird
John Logie Baird nació en Helensburgh, Dunbarton, Escocia, el 13 de agosto de
1888, y estudió en la Academia Larchfield, en el Royal Technical (College y en
la Universidad de Glasgow). Durante la Primera Guerra Mundial trató de
enlistarse en el ejército, pero por su débil salud no fue aceptado. Más tarde
abandonó su trabajo como ingeniero electricista para establecerse como
inventor. Estaba convencido de que era posible enviar imágenes através de
ondas de radio y de que el disco explorador de Paul Nipkow era el principio del
que se debía partir. Sin embargo, no logró conseguir que ninguna casa
comercial se interesara en sus ideas y accediera a financiar sus experimentos;
para poder llevarlos a cabo, se vio obligado a trabajar como vendedor de grasa
para zapatos y de hojas de rasurar y con su pequeño salario, casi al borde de
la pobreza, empezó sus investigaciones. En 1924 Baird construyó un
rudimentario aparato mecánico cuyo elemento vital era el disco explorador de
Nipkow,y en ese mismo año logró transmitir, a más de tres metros dedistancia,
la silueta de una cruz de Malta. Su aparato estaba construído con elementos de
desecho: la base era una caja de té y la lámpara proyectora estaba dentro de
una lata de galletas,los discos eran de cartón y los lentes de lo más barato que
podía encontrarse en el mercado, el aparato estaba ensamblado y unido por
pedazos de madera, agujas, hilos y lacre. Convencido de que iba por buen
camino, Baird continuó experimentando y en 1925 logró transmitir un rostro
humano reconocible. En l926 consiguió transmitir imágenes en movimiento y
demostró su invento ante la Royal Institution de Londres. De la noche a la
mañana, Baird se convirtió en un inventor famoso y se le concedió la ayuda
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16. INVENTORES
económica que tanto necesitaba. En 1927 fundó la Baird Televisión
Development Company; realizó una transmisión desde Londres a Glasgow y
demostró un primer aparato de televisión en color. En 1928 transmitió desde
Londres a Nueva York. En 1929 el Correo de Alemania le ofreció facilidades
para que iniciara y desarrollara un servicio de transmisiones de televisión.John
Logie Baird fue el primer científico en la historia que logró la transmisión, por televisión, de objetos
en movimiento. Aunque la televisión actual es el resultado del trabajo de muchos inventores, cabe a
Baird el honor de haber sido el inventor del primer sistema y el primero en lograr una transmisión.
Aunque la televisión, como la conocemos ahora, sólo ha sido posible mediante el descubrimiento y
el empleo de las ondas electromagnéticas, la idea de transmitir imágenes a distancia nació a partir
del desarrollo del telégrafo, y se afirmó con el teléfono y la radio. Uno de los intentos más antiguos
para transmitir imágenes a distancia fue hecho por Giovanni Caselli (1815-1891) en 1856, por
medio del pantelégrafo, en el cual una aguja exploraba una imagen y enviaba impulsos eléctricos
através de una línea telegráfica.
De vital importancia para lo que más tarde habría de ser la televisión es la peculiar sensibilidad a la
luz que posee el elemento selenio. Este había sido descubierto a principios del siglo XIX, por el
químico sueco Jons Berzelius (1779-1848), y hacia 1870 fue empleado en una estación cablegráfica
por Joseph May, quien descubrió su sensibilidad a la luz y las posibilidades de que, por medio de
ésta, se crearan señales eléctricas. En 1884 se dio otro gran paso hacia la transmisión de imágenes.
El ingeniero alemán Paul Nipkow (1860-1940) inventó el disco explorador para el análisis de las
imágenes; se trataba de un disco giratorio, con perforaciones en espiral, que al girar entre una fuente
de luz y un objeto, descomponía la imagen en tantos rayos luminosos como perforaciones tenía
durante cada vuelta.Este es un proceso mecánico que utiliza dos de los fundamentos básicos de la
televisión: el análisis de la imagen, y la persistencia de la visión humana, que recompone una serie
de imágenes estáticas y las transmite al cerebro como una imagen en movimiento.
PRIMER TELEVISOR
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17. INVENTORES
Nicolas-Joseph Cugnot
R= Nicolas-Joseph Cugnot (1725-1804), escritor e inventor francés, dio el gran paso, al
construir un automóvil de vapor, diseñado inicialmente para arrastrar piezas de artillería. El
Fardier, como lo llamó Cugnot, comenzó a circular por las calles de París en 1769. Se
trataba de un triciclo que montaba sobre la rueda delantera una caldera y un motor de dos
cilindros verticales y 50 litros de desplazamiento; la rueda delantera resultaba tractora y
directriz a la vez, trabajando los dos cilindros directamente sobre ella. En 1770 construyó un
segundo modelo, mayor que el primero, y que podía arrastrar 4'5 toneladas a una velocidad
de 4 Km./h. Con esta versión se produjo el que podría considerarse 'primer accidente
automovilístico' de la historia, al resultar imposible el correcto manejo del monumental
vehículo, que acabó chocando contra una pared que se derrumbó fruto del percance. Todavía
tuvo tiempo Cugnot de construir una tercera versión en 1771, que se conserva expuesta en la
actualidad en el Museo Nacional de la Técnica de París.
¿Como se hizo?
R= Se trataba de un triciclo que montaba sobre la rueda delantera una caldera y un motor de
dos cilindros verticales y 50 litros de desplazamiento; la rueda delantera era tractora y
directriz a la vez, trabajando los dos cilindros directamente sobre ella.
Lo que es un automóvil se explica por si mismo (auto-móvil, o sea un aparato que se mueve
de manera autónoma o por si mismo). El automóvil, auto o carro se refiere principalmente a
los vehículos que pueden ser guiados para marchar por una vía ordinaria sin necesidad de
carriles y llevan un motor, generalmente de explosión, que los pone en movimiento.
Quien inventó el automóvil, aunque no tal como lo conocemos, fue el inventor francés,
Nicholas Joseph Cugnot. Este hombre, nace en Francia, el 25 de septiembre de 1725.
Antes de desarrollar su invención, el se desempeño, como ingeniero militar, para el ejercito
francés. Para 1765, Cugnot, comenzó a experimentar, con vehículos propulsados por vapor,
para crear algún carro, que pudiera transportar los pesados cañones que existían en aquella
época.
Cugnot, fue la primera persona, que logró derivar el típico funcionamiento de los pistones,
de atrás hacia adelante, en rotatorios, por medio del vapor.
Fue así, como en 1769, el inventor francés, estrenó su primer carro a vapor. Para el próximo
año, ya tenía una versión mejorada, la cual logró tirar cuatro toneladas, a una velocidad
promedio de cuatro kilómetros por hora. La forma de aquel vehículo, era como la de un
triciclo. Ya que utilizaba dos ruedas posteriores y una en la parte de adelante.
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18. INVENTORES
De manera posterior, por situaciones políticas, como la Revolución Francesa, Cugnot cayó
en desgracia. Incluso fue exiliado de su patria materna. Ya en la vejez, pudo volver a
Francia, donde murió el 2 de octubre de 1804.
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