1. Поставят на крыло. На развитие боевой авиации выделят 5 триллионов рублей
НОВОСИБИРСК 06 МАРТА, 20:11
Read more: http://smartnews.ru/politics/authorities/5249.html#ixzz2NtKam8Ek
Авиация, как показали события последних 50 лет, основная ударная сила, любого
государства. НАТО почти не воюет наземными войсками, в основном решение
проблем при помощи авиации. То, что руководство страны уделяет столько
внимания закупке авиационной техники для ВВС хороший знак, хотя порядком
запоздавший. Главное в том, что бы намеченные планы неуклонно и во время
выполнялись.
Анатолий Кульбацкий
В среду 06 МАРТА президент Владимир Путин вместе с министром обороны
Сергеем Шойгу и вице-премьером по ОПК Дмитрием Рогозиным посетил
Новосибирск и провел совещание по вопросам состояния и перспектив развития
боевой авиации.
Президент РФ Владимир Путин сообщил участникам совещания, что на
переоснащение частей и подразделений ВВС будет направлено 5 трлн. рублей,
это примерно 25% от всего объема финансирования Гособоронзаказа (20 трлн.
рублей).
На эти средства боевая авиация должна быть на 70% переоснащена новейшими
крылатыми машинами.
На авиационном заводе им. Чкалова (НАПО) глава Объединенной авиастроительной
корпорации (ОАК) Михаил Погосян показывал президенту и чиновникам процесс
сборки нового многофункционального бомбардировщика СУ-34.

2. Поставки нового фронтового бомбардировщика в ВВС начнутся в мае 2013
года. Из 14 самолетов запланированных к поставке, 6 уже практически собраны.
Путин оценил качество работы ОАК и Новосибирского авиазавода, так как в ходе
совещания ссылался на успехи этого предприятия. Авиастроители сообщили, что
стоимость СУ-34 снижена за счет улучшения цикла сборки на 250 млн. рублей,
что составляет пятую часть цены комплекса 1250 млн. рублей.
Президент напомнил чиновникам и авиастроителям, что современная авиационная
техника уже начала поступать в войска, причем речь идет именно о серийных
поставках.
По его данным, государство закупит почти 2 тыс. новых самолетов и вертолетов
и за счет этого к 2020 году доведет долю современной авиационной техники в
войсках до 70%.
Сейчас доля современной техники в ВВС — всего около 20%.
По словам Путина, Минобороны должно держать на постоянном контроле
исполнение контрактов ОАК и весь процесс поставок авиационной техники в
войска. А уже части и соединения ВВС должны быть готовы к получению и
скорейшему освоению новой техники, заранее разработав и внедрив «самые
передовые подходы к организации боевой учебы».
Необходимо практически полностью переоснастить боевую авиацию. Причем, это
касается самых разных крылатых машин: ударной авиации, разведывательной,
транспортной, всего парка самолетов и вертолетов.
По его оценке, для достижения этой цели предприятия авиастроительной отрасли
должны пройти через полное техническое переоснащение, укрепить свои
кадры и нарастить производственные мощности.

3. СУ-34 — фронтовой бомбардировщик, разрабатывавшийся ОКБ «Сухого» с
1986 года.
За время разработки морально устарел и был значительно модернизирован в 2010–
2011 годах.
К этому времени СУ-34 приобрел:
- новые виды ракет «воздух-воздух» и «воздух-поверхность», модернизированные
высокотемпературные турбореактивные двухконтурные двигатели АЛ-31Ф-М1.
- обновленную станцию предупреждения об облучении Л-150 (СПО) и
вспомогательную газотурбинную силовую установку, которая позволяет проводить
запуск двигателей без применения наземного оборудования.
Впервые Су-34 применялся в ходе войны в Южной Осетии.
Он использовался для прикрытия действий ударной авиации, вел радиоэлектронную
борьбу с системами грузинской ПВО. Для подавления РЭС Су-34 ставил помехи из
боевых порядков, что не позволяло ЗРК Грузии успешно проводить отстройку от
помех. По наиболее опасным РЭС ЗРК «Бук» и С-125, Су-34 наносил удары
противорадиолокационными ракетами.