SlideShare una empresa de Scribd logo
1 de 11
Descargar para leer sin conexión
Hållbara transporter – fordonsgas
- Biogas från Jordbruket och Livsmedelsindustrin
Staffan Johannesson, E.ON Gas Sverige AB
IVA 2015-04-15
Vi bygger det hållbara samhället
E.ON:s fem strategiska initiativ inom ramen för
energiomställningen
Renare
energiproduktion
Smarta nät Sustainable City-
lösningar
Smarta Hem/
Energioptimering
Transportlösningar
E.ON - Hållbara transportlösningar
3
E-Mobility G-Mobility
4
Nu erbjuder vi Biogas 50 och
Biogas 100 på alla tankställen!
Gröngasprincipen - konkretiserad
 Någonstans i E.ON:s totala system av tankstationer tillförs biogas
motsvarande kundens förbrukning av Biogas 50 respektive Biogas 100.
 Systemet som helhet är över tid i balans mellan tillförd och förbrukad
naturgas och biogas
 Tredjepartsgranskat av PwC
 Biogas 100 säljs till kund genom avtal kopplat till tankkortet. Beställ hos
Kundservice på telefon 020-56 56 00 eller direkt på www.eon.se/fordonsgas
6
Tillförsel Förbrukning
Biogas 50
Biogas 100
Det totala
systemet av
tankstationer
Biogas
Naturgas
Kalmar
Malmö
Kristianstad
Trelleborg Ystad
Lund
EslövLandskrona
Ängelholm
Båstad
Laholm
Halmstad
Falkenberg
Gnosjö
Gislaved
Hässleholm
Olofström
Eskilstuna
Norrköping
Karlshamn
VärnamoUllared
Åhus
Svedala
Göteborg
Stockholm
Älmhult
Broby
Löddeköpinge
E.ON investerar i utveckling av fordonsgasen
 E.ON producerar biogas i egna anläggningar
samt köper in från partners (på & utanför nät)
 Idag har E.ON 44 publika tankstationer runt
om i Sverige och över 20 depåer
 Försäljning fordonsgas:
 2012: 403 GWh
 2013: 460 GWh
 2014: 516 GWh
 Försäljning av fordonsgas styr efterfrågan på
biogas!
Vi erbjuder hållbara transporter
Skövde
Oskarshamn
Kalmar
Malmö
Kristianstad
Trelleborg Ystad
Lund
EslövLandskrona
Ängelholm
Båstad
Laholm
Halmstad
Falkenberg
Gnosjö
Gislaved
Hässleholm
Olofström
Eskilstuna
Norrköping
Karlshamn
VärnamoUllared
Åhus
Svedala
Göteborg
Stockholm
Älmhult
Broby
Löddeköpinge
E.ON investerar i utveckling av fordonsgasen
 E.ON producerar biogas i egna anläggningar
samt köper in från partners (på & utanför nät)
 Idag har E.ON 44 publika tankstationer runt
om i Sverige och över 20 depåer
 Försäljning fordonsgas:
 2012: 403 GWh
 2013: 460 GWh
 2014: 516 GWh
 Försäljning av fordonsgas styr efterfrågan på
biogas!
Vi erbjuder hållbara transporter
Skövde
Oskarshamn
E.ON bidrar till att ny biogasproduktion realiseras
i takt med att marknaden utvecklas
Långsiktig biogasportfölj i takt med
marknadsutveckling
 Sveriges största inköpare av biogas
 Verkar för utökad produktion i egna
anläggningar
 Parallellt värderas import/export av biogas
Majoritetsägda anläggningar
 Falkenberg
 Söderåsen/Vrams
Helägda anläggningar
 Sjölunda
 Laholm
 Norrköping
Långtidskontrakt
 Kristianstad
 Eslöv
 Kalmar
 Himmerfjärden
 Nyköping
 Jordberga
 Västblekinge
 More (Kalmar)
 Sävsjö
 Sofielund/Sthlm
 Skövde
 Alvesta
 Gobigas
Fler gasfordon på marknaden ger efterfrågan på biogas
 Lätta fordon –
nybilsförsäljning, taxi,
tjänstebilar, privat marknad,
begagnatmarknad. Många
alternativ. Sänkta priser och
längre räckvidd
 Bussar -
fortsatt viktig att utveckla.
Utgör stor andel av total
försäljning av gas. Nya
energieffektiva motorer.
 Lastbilar –
Nya EURO 6-motorer
tillgängliga upp till 340 hp och
större under utveckling.
Renhållning, citydistribution
och fjärrtransporter.
 Sluter kretslopp
 Klimatsmart
 Låga utsläpp
 Infrastruktur finns
 Konkurrenskraftigt
 Effektiva fordon
 Globalt bränsle
 Lokalt producerat
11

Más contenido relacionado

Destacado

Expanding Horizons: Innovative Uses of Video in Practice-based Teacher Education
Expanding Horizons: Innovative Uses of Video in Practice-based Teacher EducationExpanding Horizons: Innovative Uses of Video in Practice-based Teacher Education
Expanding Horizons: Innovative Uses of Video in Practice-based Teacher EducationAdam Geller
 
El uso responsable de la tecnología
El uso responsable de la tecnologíaEl uso responsable de la tecnología
El uso responsable de la tecnologíanancydanielafleitas
 
770 a~1
770 a~1770 a~1
770 a~1zornik
 
3. stilovi kontakta u porodici i zadatak za nastavnika
3. stilovi kontakta u porodici i zadatak za nastavnika3. stilovi kontakta u porodici i zadatak za nastavnika
3. stilovi kontakta u porodici i zadatak za nastavnikazornik
 
Campanha de angariação de fundos para as vítimas de inundação da Província de...
Campanha de angariação de fundos para as vítimas de inundação da Província de...Campanha de angariação de fundos para as vítimas de inundação da Província de...
Campanha de angariação de fundos para as vítimas de inundação da Província de...Gerson Takatoshi Eguchi
 

Destacado (7)

Expanding Horizons: Innovative Uses of Video in Practice-based Teacher Education
Expanding Horizons: Innovative Uses of Video in Practice-based Teacher EducationExpanding Horizons: Innovative Uses of Video in Practice-based Teacher Education
Expanding Horizons: Innovative Uses of Video in Practice-based Teacher Education
 
El uso responsable de la tecnología
El uso responsable de la tecnologíaEl uso responsable de la tecnología
El uso responsable de la tecnología
 
770 a~1
770 a~1770 a~1
770 a~1
 
Mm Unit 5
Mm Unit 5Mm Unit 5
Mm Unit 5
 
3. stilovi kontakta u porodici i zadatak za nastavnika
3. stilovi kontakta u porodici i zadatak za nastavnika3. stilovi kontakta u porodici i zadatak za nastavnika
3. stilovi kontakta u porodici i zadatak za nastavnika
 
Campanha de angariação de fundos para as vítimas de inundação da Província de...
Campanha de angariação de fundos para as vítimas de inundação da Província de...Campanha de angariação de fundos para as vítimas de inundação da Província de...
Campanha de angariação de fundos para as vítimas de inundação da Província de...
 
Programa Habilidades Laborales
Programa Habilidades LaboralesPrograma Habilidades Laborales
Programa Habilidades Laborales
 

Similar a Hållbara transporter – fordonsgas

Vägen till 100 procent miljöbilar 2015
Vägen till 100 procent miljöbilar 2015Vägen till 100 procent miljöbilar 2015
Vägen till 100 procent miljöbilar 2015Centerpartiet
 
Session26 Helene Carlsson Kan en web påverka beteende?
Session26 Helene Carlsson Kan en web påverka beteende?Session26 Helene Carlsson Kan en web påverka beteende?
Session26 Helene Carlsson Kan en web påverka beteende?HeleneCarlsson
 
Infasningsplanavmiljöbilar
InfasningsplanavmiljöbilarInfasningsplanavmiljöbilar
InfasningsplanavmiljöbilarCenterpartiet
 
E.ON bygger för ett mer hållbart samhälle
E.ON bygger för ett mer hållbart samhälleE.ON bygger för ett mer hållbart samhälle
E.ON bygger för ett mer hållbart samhälleeon_nordic
 

Similar a Hållbara transporter – fordonsgas (8)

Session 22 Håkan Asplund
Session 22 Håkan AsplundSession 22 Håkan Asplund
Session 22 Håkan Asplund
 
Session 16 Katarina Gårdfeldt
Session 16 Katarina GårdfeldtSession 16 Katarina Gårdfeldt
Session 16 Katarina Gårdfeldt
 
Vägen till 100 procent miljöbilar 2015
Vägen till 100 procent miljöbilar 2015Vägen till 100 procent miljöbilar 2015
Vägen till 100 procent miljöbilar 2015
 
Session 34 Anders Mathiasson
Session 34 Anders MathiassonSession 34 Anders Mathiasson
Session 34 Anders Mathiasson
 
Session26 Helene Carlsson Kan en web påverka beteende?
Session26 Helene Carlsson Kan en web påverka beteende?Session26 Helene Carlsson Kan en web påverka beteende?
Session26 Helene Carlsson Kan en web påverka beteende?
 
Infasningsplanavmiljöbilar
InfasningsplanavmiljöbilarInfasningsplanavmiljöbilar
Infasningsplanavmiljöbilar
 
Session 35 Ulf Roos
Session 35 Ulf RoosSession 35 Ulf Roos
Session 35 Ulf Roos
 
E.ON bygger för ett mer hållbart samhälle
E.ON bygger för ett mer hållbart samhälleE.ON bygger för ett mer hållbart samhälle
E.ON bygger för ett mer hållbart samhälle
 

Más de IVA1919

Att bygga ”Framtidens goda stad” (Peter Nygårds, Swedbank)
Att bygga ”Framtidens goda stad” (Peter Nygårds, Swedbank)Att bygga ”Framtidens goda stad” (Peter Nygårds, Swedbank)
Att bygga ”Framtidens goda stad” (Peter Nygårds, Swedbank)IVA1919
 
Att bygga ”Framtidens goda stad” (Arnold Vonkavaara, Trafikverket)
Att bygga ”Framtidens goda stad” (Arnold Vonkavaara, Trafikverket)Att bygga ”Framtidens goda stad” (Arnold Vonkavaara, Trafikverket)
Att bygga ”Framtidens goda stad” (Arnold Vonkavaara, Trafikverket)IVA1919
 
Att bygga ”Framtidens goda stad” (gGöran Cars, KTH)
Att bygga ”Framtidens goda stad” (gGöran Cars, KTH)Att bygga ”Framtidens goda stad” (gGöran Cars, KTH)
Att bygga ”Framtidens goda stad” (gGöran Cars, KTH)IVA1919
 
Att bygga ”Framtidens goda stad” (Lena Furhuovde, NCC)
Att bygga ”Framtidens goda stad” (Lena Furhuovde, NCC)Att bygga ”Framtidens goda stad” (Lena Furhuovde, NCC)
Att bygga ”Framtidens goda stad” (Lena Furhuovde, NCC)IVA1919
 
Att bygga ”Framtidens goda stad” (Stefan Hämäläinen, LKAB)
Att bygga ”Framtidens goda stad” (Stefan Hämäläinen, LKAB)Att bygga ”Framtidens goda stad” (Stefan Hämäläinen, LKAB)
Att bygga ”Framtidens goda stad” (Stefan Hämäläinen, LKAB)IVA1919
 
Att bygga ”Framtidens goda stad” (Peter Niemi, Kiruna kommun)
Att bygga ”Framtidens goda stad” (Peter Niemi, Kiruna kommun)Att bygga ”Framtidens goda stad” (Peter Niemi, Kiruna kommun)
Att bygga ”Framtidens goda stad” (Peter Niemi, Kiruna kommun)IVA1919
 
Att bygga ”Framtidens goda stad” (Kristina Zakrisson, Kiruna kommun)
Att bygga ”Framtidens goda stad” (Kristina Zakrisson, Kiruna kommun)Att bygga ”Framtidens goda stad” (Kristina Zakrisson, Kiruna kommun)
Att bygga ”Framtidens goda stad” (Kristina Zakrisson, Kiruna kommun)IVA1919
 
Rysslandskrisen, gasförsörjningen och EU:s åtgärder
Rysslandskrisen, gasförsörjningen och EU:s åtgärderRysslandskrisen, gasförsörjningen och EU:s åtgärder
Rysslandskrisen, gasförsörjningen och EU:s åtgärderIVA1919
 
Intro - Naturgas, biogas och LNG - viktiga för Västsveriges konkurrenskraft!
Intro - Naturgas, biogas och LNG - viktiga för Västsveriges konkurrenskraft!Intro - Naturgas, biogas och LNG - viktiga för Västsveriges konkurrenskraft!
Intro - Naturgas, biogas och LNG - viktiga för Västsveriges konkurrenskraft!IVA1919
 
The resource efficient consumer
The resource efficient consumerThe resource efficient consumer
The resource efficient consumerIVA1919
 
Resource Efficiency: driving growth, cutting costs, mitigating risks and buil...
Resource Efficiency: driving growth, cutting costs, mitigating risks and buil...Resource Efficiency: driving growth, cutting costs, mitigating risks and buil...
Resource Efficiency: driving growth, cutting costs, mitigating risks and buil...IVA1919
 
TOWARDS A RESOURCE EFFICIENT SOCIETY
TOWARDS A RESOURCE EFFICIENT SOCIETYTOWARDS A RESOURCE EFFICIENT SOCIETY
TOWARDS A RESOURCE EFFICIENT SOCIETYIVA1919
 
"Svenska synpunkter på höghastighetståg"
"Svenska synpunkter på höghastighetståg""Svenska synpunkter på höghastighetståg"
"Svenska synpunkter på höghastighetståg"IVA1919
 
"Norske synspunkter på høyhastighetstog Oslo-Gøteborg-København"
"Norske synspunkter på høyhastighetstog Oslo-Gøteborg-København" "Norske synspunkter på høyhastighetstog Oslo-Gøteborg-København"
"Norske synspunkter på høyhastighetstog Oslo-Gøteborg-København" IVA1919
 
"Svenske synspunkter på høyhastighetstog Oslo-Gøteborg-København"
"Svenske synspunkter på høyhastighetstog Oslo-Gøteborg-København""Svenske synspunkter på høyhastighetstog Oslo-Gøteborg-København"
"Svenske synspunkter på høyhastighetstog Oslo-Gøteborg-København"IVA1919
 
"Oslo-navet"
"Oslo-navet" "Oslo-navet"
"Oslo-navet" IVA1919
 
"VacTrain – framtidens höghastighetståg?"
"VacTrain – framtidens höghastighetståg?""VacTrain – framtidens höghastighetståg?"
"VacTrain – framtidens höghastighetståg?"IVA1919
 
"The Scandinavian 8 Million City”
"The Scandinavian 8 Million City”"The Scandinavian 8 Million City”
"The Scandinavian 8 Million City”IVA1919
 
Trä - viktig motor för utveckling av svensk skogsnäring
Trä - viktig motor för utveckling av svensk skogsnäringTrä - viktig motor för utveckling av svensk skogsnäring
Trä - viktig motor för utveckling av svensk skogsnäringIVA1919
 
Trä - viktig motor för utveckling av svensk skogsnäring
Trä - viktig motor för utveckling av svensk skogsnäringTrä - viktig motor för utveckling av svensk skogsnäring
Trä - viktig motor för utveckling av svensk skogsnäringIVA1919
 

Más de IVA1919 (20)

Att bygga ”Framtidens goda stad” (Peter Nygårds, Swedbank)
Att bygga ”Framtidens goda stad” (Peter Nygårds, Swedbank)Att bygga ”Framtidens goda stad” (Peter Nygårds, Swedbank)
Att bygga ”Framtidens goda stad” (Peter Nygårds, Swedbank)
 
Att bygga ”Framtidens goda stad” (Arnold Vonkavaara, Trafikverket)
Att bygga ”Framtidens goda stad” (Arnold Vonkavaara, Trafikverket)Att bygga ”Framtidens goda stad” (Arnold Vonkavaara, Trafikverket)
Att bygga ”Framtidens goda stad” (Arnold Vonkavaara, Trafikverket)
 
Att bygga ”Framtidens goda stad” (gGöran Cars, KTH)
Att bygga ”Framtidens goda stad” (gGöran Cars, KTH)Att bygga ”Framtidens goda stad” (gGöran Cars, KTH)
Att bygga ”Framtidens goda stad” (gGöran Cars, KTH)
 
Att bygga ”Framtidens goda stad” (Lena Furhuovde, NCC)
Att bygga ”Framtidens goda stad” (Lena Furhuovde, NCC)Att bygga ”Framtidens goda stad” (Lena Furhuovde, NCC)
Att bygga ”Framtidens goda stad” (Lena Furhuovde, NCC)
 
Att bygga ”Framtidens goda stad” (Stefan Hämäläinen, LKAB)
Att bygga ”Framtidens goda stad” (Stefan Hämäläinen, LKAB)Att bygga ”Framtidens goda stad” (Stefan Hämäläinen, LKAB)
Att bygga ”Framtidens goda stad” (Stefan Hämäläinen, LKAB)
 
Att bygga ”Framtidens goda stad” (Peter Niemi, Kiruna kommun)
Att bygga ”Framtidens goda stad” (Peter Niemi, Kiruna kommun)Att bygga ”Framtidens goda stad” (Peter Niemi, Kiruna kommun)
Att bygga ”Framtidens goda stad” (Peter Niemi, Kiruna kommun)
 
Att bygga ”Framtidens goda stad” (Kristina Zakrisson, Kiruna kommun)
Att bygga ”Framtidens goda stad” (Kristina Zakrisson, Kiruna kommun)Att bygga ”Framtidens goda stad” (Kristina Zakrisson, Kiruna kommun)
Att bygga ”Framtidens goda stad” (Kristina Zakrisson, Kiruna kommun)
 
Rysslandskrisen, gasförsörjningen och EU:s åtgärder
Rysslandskrisen, gasförsörjningen och EU:s åtgärderRysslandskrisen, gasförsörjningen och EU:s åtgärder
Rysslandskrisen, gasförsörjningen och EU:s åtgärder
 
Intro - Naturgas, biogas och LNG - viktiga för Västsveriges konkurrenskraft!
Intro - Naturgas, biogas och LNG - viktiga för Västsveriges konkurrenskraft!Intro - Naturgas, biogas och LNG - viktiga för Västsveriges konkurrenskraft!
Intro - Naturgas, biogas och LNG - viktiga för Västsveriges konkurrenskraft!
 
The resource efficient consumer
The resource efficient consumerThe resource efficient consumer
The resource efficient consumer
 
Resource Efficiency: driving growth, cutting costs, mitigating risks and buil...
Resource Efficiency: driving growth, cutting costs, mitigating risks and buil...Resource Efficiency: driving growth, cutting costs, mitigating risks and buil...
Resource Efficiency: driving growth, cutting costs, mitigating risks and buil...
 
TOWARDS A RESOURCE EFFICIENT SOCIETY
TOWARDS A RESOURCE EFFICIENT SOCIETYTOWARDS A RESOURCE EFFICIENT SOCIETY
TOWARDS A RESOURCE EFFICIENT SOCIETY
 
"Svenska synpunkter på höghastighetståg"
"Svenska synpunkter på höghastighetståg""Svenska synpunkter på höghastighetståg"
"Svenska synpunkter på höghastighetståg"
 
"Norske synspunkter på høyhastighetstog Oslo-Gøteborg-København"
"Norske synspunkter på høyhastighetstog Oslo-Gøteborg-København" "Norske synspunkter på høyhastighetstog Oslo-Gøteborg-København"
"Norske synspunkter på høyhastighetstog Oslo-Gøteborg-København"
 
"Svenske synspunkter på høyhastighetstog Oslo-Gøteborg-København"
"Svenske synspunkter på høyhastighetstog Oslo-Gøteborg-København""Svenske synspunkter på høyhastighetstog Oslo-Gøteborg-København"
"Svenske synspunkter på høyhastighetstog Oslo-Gøteborg-København"
 
"Oslo-navet"
"Oslo-navet" "Oslo-navet"
"Oslo-navet"
 
"VacTrain – framtidens höghastighetståg?"
"VacTrain – framtidens höghastighetståg?""VacTrain – framtidens höghastighetståg?"
"VacTrain – framtidens höghastighetståg?"
 
"The Scandinavian 8 Million City”
"The Scandinavian 8 Million City”"The Scandinavian 8 Million City”
"The Scandinavian 8 Million City”
 
Trä - viktig motor för utveckling av svensk skogsnäring
Trä - viktig motor för utveckling av svensk skogsnäringTrä - viktig motor för utveckling av svensk skogsnäring
Trä - viktig motor för utveckling av svensk skogsnäring
 
Trä - viktig motor för utveckling av svensk skogsnäring
Trä - viktig motor för utveckling av svensk skogsnäringTrä - viktig motor för utveckling av svensk skogsnäring
Trä - viktig motor för utveckling av svensk skogsnäring
 

Hållbara transporter – fordonsgas

  • 1. Hållbara transporter – fordonsgas - Biogas från Jordbruket och Livsmedelsindustrin Staffan Johannesson, E.ON Gas Sverige AB IVA 2015-04-15
  • 2. Vi bygger det hållbara samhället E.ON:s fem strategiska initiativ inom ramen för energiomställningen Renare energiproduktion Smarta nät Sustainable City- lösningar Smarta Hem/ Energioptimering Transportlösningar
  • 3. E.ON - Hållbara transportlösningar 3 E-Mobility G-Mobility
  • 4. 4
  • 5. Nu erbjuder vi Biogas 50 och Biogas 100 på alla tankställen!
  • 6. Gröngasprincipen - konkretiserad  Någonstans i E.ON:s totala system av tankstationer tillförs biogas motsvarande kundens förbrukning av Biogas 50 respektive Biogas 100.  Systemet som helhet är över tid i balans mellan tillförd och förbrukad naturgas och biogas  Tredjepartsgranskat av PwC  Biogas 100 säljs till kund genom avtal kopplat till tankkortet. Beställ hos Kundservice på telefon 020-56 56 00 eller direkt på www.eon.se/fordonsgas 6 Tillförsel Förbrukning Biogas 50 Biogas 100 Det totala systemet av tankstationer Biogas Naturgas
  • 7. Kalmar Malmö Kristianstad Trelleborg Ystad Lund EslövLandskrona Ängelholm Båstad Laholm Halmstad Falkenberg Gnosjö Gislaved Hässleholm Olofström Eskilstuna Norrköping Karlshamn VärnamoUllared Åhus Svedala Göteborg Stockholm Älmhult Broby Löddeköpinge E.ON investerar i utveckling av fordonsgasen  E.ON producerar biogas i egna anläggningar samt köper in från partners (på & utanför nät)  Idag har E.ON 44 publika tankstationer runt om i Sverige och över 20 depåer  Försäljning fordonsgas:  2012: 403 GWh  2013: 460 GWh  2014: 516 GWh  Försäljning av fordonsgas styr efterfrågan på biogas! Vi erbjuder hållbara transporter Skövde Oskarshamn
  • 8. Kalmar Malmö Kristianstad Trelleborg Ystad Lund EslövLandskrona Ängelholm Båstad Laholm Halmstad Falkenberg Gnosjö Gislaved Hässleholm Olofström Eskilstuna Norrköping Karlshamn VärnamoUllared Åhus Svedala Göteborg Stockholm Älmhult Broby Löddeköpinge E.ON investerar i utveckling av fordonsgasen  E.ON producerar biogas i egna anläggningar samt köper in från partners (på & utanför nät)  Idag har E.ON 44 publika tankstationer runt om i Sverige och över 20 depåer  Försäljning fordonsgas:  2012: 403 GWh  2013: 460 GWh  2014: 516 GWh  Försäljning av fordonsgas styr efterfrågan på biogas! Vi erbjuder hållbara transporter Skövde Oskarshamn
  • 9. E.ON bidrar till att ny biogasproduktion realiseras i takt med att marknaden utvecklas Långsiktig biogasportfölj i takt med marknadsutveckling  Sveriges största inköpare av biogas  Verkar för utökad produktion i egna anläggningar  Parallellt värderas import/export av biogas Majoritetsägda anläggningar  Falkenberg  Söderåsen/Vrams Helägda anläggningar  Sjölunda  Laholm  Norrköping Långtidskontrakt  Kristianstad  Eslöv  Kalmar  Himmerfjärden  Nyköping  Jordberga  Västblekinge  More (Kalmar)  Sävsjö  Sofielund/Sthlm  Skövde  Alvesta  Gobigas
  • 10. Fler gasfordon på marknaden ger efterfrågan på biogas  Lätta fordon – nybilsförsäljning, taxi, tjänstebilar, privat marknad, begagnatmarknad. Många alternativ. Sänkta priser och längre räckvidd  Bussar - fortsatt viktig att utveckla. Utgör stor andel av total försäljning av gas. Nya energieffektiva motorer.  Lastbilar – Nya EURO 6-motorer tillgängliga upp till 340 hp och större under utveckling. Renhållning, citydistribution och fjärrtransporter.
  • 11.  Sluter kretslopp  Klimatsmart  Låga utsläpp  Infrastruktur finns  Konkurrenskraftigt  Effektiva fordon  Globalt bränsle  Lokalt producerat 11