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Styling Introdução ao estudo do design. DEART – Departamento de arte. Profª: Angela Dias Cordeiro. 
Componentes: Isabela de Medeiros Santos Laila Lorena Pinto Alves Nathalie Yngrid Moura  Rodolfo Juliano de Carvalho Pedrosa  Tarsila  Fernandes de Araújo Tiago Soares de Medeiros
Surgimento e Conceito  Estados  Unidos  e a  Grande Depressão de 1929  Necessidade de retomar a venda em massa de produtos industrializados. Criação e valorização da parte visual dos produtos como atrativo para os consumidores.
Principais representantes: Destaque, primeiramente para os profissionais na área de publicidade. Raymond Loewy Considerado o “ pai do design industrial” Criou, involuntariamente a “regra MAYA” : Mostadvanced, yetacceptable”. Trabalhou em parceria com empresas  como  Baldwin’s, Studebaker e Coca cola  Abriu sua empresa em 1929 que criava  “de batons à locomotivas.”
Apontador criado por sua empresa. Desenhou o Air Force One. Redesenhou as locomotivas da Balswin’s acrescentando  a dianteira  de “nariz de tubarão”
Logotipo original da Shell. Redesenhou  as garrafas, adicionou a logomarca Coke e Coca-Cola em branco. Criou também a primeira versão em lata, as garrafas king-size e freezers e containers.
Desenhou a primeira linha de carros pós-guerra da Studebaker , e redesenhou os famosos coupés da marca. ( StudebakerCommanderStarlightcoupé)  .
Harold Van Doren Atuou, principalmente na área de eletrodomésticos Trabalhou em parceria com empresas como  Westinghouse. Modelo de refrigerador para a Westinghouse, com menos compartimentos, barateando os custos de produção.
Aplicava o máximo de apelo estético da forma, cor e textura para atrair o consumidor. Utilizava predominantemente formas arredondadas e curvilíneas nos produtos.
Norman Bel Geddes Um dos mais inovadores e influentes  designers dos anos ’30,  utilizou  principalmente do streamiling. Utilizou formas de gota e arredondadas  para visuais mais futuristas para a época. Alguns de seus projetos foram  considerados irrealizáveis com a  tecnologia da época e  não passaram, por isso, do papel.
Incorporou a utensílios domésticos  as formas curvilíneas e futurísticas. Entre seus projetos futurísticos contavam-se locomotivas ,automóveis, transatlânticos e aviões .
Bel Geddes  também realizou projetos arquitetônicos, como o de uma cidade do futuro exibida na Feira Mundial de Nova Iorque, em 1939, denominada Futurama, ilustrada em seu livro "Horizons" - título traduzido – (1932) onde encontravam-se propostas fantásticas para meios de transporte
Henry Dreyfuss Criou objetos icônicos e com grande impacto para os estadunidense. Criou  padrões de produtos exportados para diversos outros países, entre eles o Brasil. Projetou, desde utensílio a  locomotivas,envolvendo-se em todos os  processos do produto.  
Locomotiva  da linha férrea ‘’20th New York Central’’ , onde Dreyfussprojetou do exterior até a mobília e conjuntos de talheres .  Realizou a projeção da famosa máquina Polaroid, lançada em 1929. Realizou trabalhos para a Bell TelephoneLaboratories. Fez também os desenhos  dos primeiros de plástico, coloridos e mais leves, utilizados pela companhia americana  de telecomunicações  e copiados por todo o Mundo.
Streamlining Movido por um sentimento de necessidade de renovação.  Estilo predominante nos designs vinculados ao Styling, principalmente durante os anos ’30 até os ’50. Buscava, em seu conceito, configurações fluídas, arredondadas e ovais, proporcionando ideia de velocidade e movimentos suaves.  Não estava ligado ao aspecto técnico e sim ao visual e emocional, representava um rompimento de padrões.
Stremlining Fusca, lançado em  1932, que com formas arredondadas vinculadas a simplicidade e conveniência, logo popularizou-se junto com a ideia do streamlining .
Funcinalismo x Styling O stlyling está vinculado ao design e a artdeco especialmente,pela sua preocupação com o visual do produto. Opõe-se claramente a ideia de funcionalismo por procurar atender apenas ao critério estético.Sendo contraponto para as ideias aplicadas em Bauhaus, por exemplo.  Busca  por ressaltar o aspecto visual de forma que esse se sobreponha às limitações funcionais existentes no produto. Busca pela imagem a aprovação do consumidor para produtos pouco funcionais, usando o apelo visual e  formando uma cultura consumista.
Considerações finais O design deve ter em mente o visual do produto como, porém, vinculando a ele funcionalidade e qualidade.  O stlyling representou uma solução prática para o problema da época.  Com o Styling foi possível uma maior valorização do designer, aprimorada posteriormente.
Referências  www.idsacarolina.com/8/post/2011/4/walter-dorwin-teague.html obviousmag.org/archives/2008/05/norman_bel_geddes.html www.curatedobject.us/the_curated_object_/exhibitions_montegomery/ www.tftmmelrose.com/accessories.htm chexydecimal.com/category/blue-mirror-grill/ www.raymondloewy.com/ http://www.slideshare.net/rogerpitiot/design-vs-styling http://www.docstoc.com/docs/80720020/HCD--Aula-7-Entre-guerras-20091

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  • 1. Styling Introdução ao estudo do design. DEART – Departamento de arte. Profª: Angela Dias Cordeiro. 
  • 2. Componentes: Isabela de Medeiros Santos Laila Lorena Pinto Alves Nathalie Yngrid Moura Rodolfo Juliano de Carvalho Pedrosa Tarsila Fernandes de Araújo Tiago Soares de Medeiros
  • 3. Surgimento e Conceito Estados Unidos e a Grande Depressão de 1929 Necessidade de retomar a venda em massa de produtos industrializados. Criação e valorização da parte visual dos produtos como atrativo para os consumidores.
  • 4. Principais representantes: Destaque, primeiramente para os profissionais na área de publicidade. Raymond Loewy Considerado o “ pai do design industrial” Criou, involuntariamente a “regra MAYA” : Mostadvanced, yetacceptable”. Trabalhou em parceria com empresas como  Baldwin’s, Studebaker e Coca cola Abriu sua empresa em 1929 que criava “de batons à locomotivas.”
  • 5. Apontador criado por sua empresa. Desenhou o Air Force One. Redesenhou as locomotivas da Balswin’s acrescentando a dianteira de “nariz de tubarão”
  • 6. Logotipo original da Shell. Redesenhou as garrafas, adicionou a logomarca Coke e Coca-Cola em branco. Criou também a primeira versão em lata, as garrafas king-size e freezers e containers.
  • 7. Desenhou a primeira linha de carros pós-guerra da Studebaker , e redesenhou os famosos coupés da marca. ( StudebakerCommanderStarlightcoupé) .
  • 8. Harold Van Doren Atuou, principalmente na área de eletrodomésticos Trabalhou em parceria com empresas como  Westinghouse. Modelo de refrigerador para a Westinghouse, com menos compartimentos, barateando os custos de produção.
  • 9. Aplicava o máximo de apelo estético da forma, cor e textura para atrair o consumidor. Utilizava predominantemente formas arredondadas e curvilíneas nos produtos.
  • 10. Norman Bel Geddes Um dos mais inovadores e influentes designers dos anos ’30, utilizou principalmente do streamiling. Utilizou formas de gota e arredondadas para visuais mais futuristas para a época. Alguns de seus projetos foram considerados irrealizáveis com a tecnologia da época e não passaram, por isso, do papel.
  • 11. Incorporou a utensílios domésticos as formas curvilíneas e futurísticas. Entre seus projetos futurísticos contavam-se locomotivas ,automóveis, transatlânticos e aviões .
  • 12. Bel Geddes também realizou projetos arquitetônicos, como o de uma cidade do futuro exibida na Feira Mundial de Nova Iorque, em 1939, denominada Futurama, ilustrada em seu livro "Horizons" - título traduzido – (1932) onde encontravam-se propostas fantásticas para meios de transporte
  • 13. Henry Dreyfuss Criou objetos icônicos e com grande impacto para os estadunidense. Criou padrões de produtos exportados para diversos outros países, entre eles o Brasil. Projetou, desde utensílio a locomotivas,envolvendo-se em todos os processos do produto.  
  • 14. Locomotiva da linha férrea ‘’20th New York Central’’ , onde Dreyfussprojetou do exterior até a mobília e conjuntos de talheres . Realizou a projeção da famosa máquina Polaroid, lançada em 1929. Realizou trabalhos para a Bell TelephoneLaboratories. Fez também os desenhos dos primeiros de plástico, coloridos e mais leves, utilizados pela companhia americana  de telecomunicações e copiados por todo o Mundo.
  • 15. Streamlining Movido por um sentimento de necessidade de renovação. Estilo predominante nos designs vinculados ao Styling, principalmente durante os anos ’30 até os ’50. Buscava, em seu conceito, configurações fluídas, arredondadas e ovais, proporcionando ideia de velocidade e movimentos suaves. Não estava ligado ao aspecto técnico e sim ao visual e emocional, representava um rompimento de padrões.
  • 16. Stremlining Fusca, lançado em  1932, que com formas arredondadas vinculadas a simplicidade e conveniência, logo popularizou-se junto com a ideia do streamlining .
  • 17. Funcinalismo x Styling O stlyling está vinculado ao design e a artdeco especialmente,pela sua preocupação com o visual do produto. Opõe-se claramente a ideia de funcionalismo por procurar atender apenas ao critério estético.Sendo contraponto para as ideias aplicadas em Bauhaus, por exemplo. Busca por ressaltar o aspecto visual de forma que esse se sobreponha às limitações funcionais existentes no produto. Busca pela imagem a aprovação do consumidor para produtos pouco funcionais, usando o apelo visual e formando uma cultura consumista.
  • 18. Considerações finais O design deve ter em mente o visual do produto como, porém, vinculando a ele funcionalidade e qualidade. O stlyling representou uma solução prática para o problema da época. Com o Styling foi possível uma maior valorização do designer, aprimorada posteriormente.
  • 19. Referências www.idsacarolina.com/8/post/2011/4/walter-dorwin-teague.html obviousmag.org/archives/2008/05/norman_bel_geddes.html www.curatedobject.us/the_curated_object_/exhibitions_montegomery/ www.tftmmelrose.com/accessories.htm chexydecimal.com/category/blue-mirror-grill/ www.raymondloewy.com/ http://www.slideshare.net/rogerpitiot/design-vs-styling http://www.docstoc.com/docs/80720020/HCD--Aula-7-Entre-guerras-20091