1. LICITAÇÃO DO STPP/RMR
Licitação do Sistema de Transporte Público de
Programa Metropolitana
Passageiros da RegiãoEstadual de do Recife
STPP/RMR
Mobilidade Urbana – PROMOB

2. LICITAÇÃO DO STPP/RMR
ITAPISSUMA
20.116
ITAMARACÁ
74
15.858
65
ARAÇOIABA
15.108
90
IGARASSU
82.277
323
PRAIA DE MARIA FARINHA
ABREU E LIMA
89.039
144
NÚMEROS DO STPP/RMR
PAULISTA
262.237
63
CAMARAGIBE
128.702
53
SÃO LOURENÇO
DA MATA
90.402
277
OLINDA
367.902
29
PRAIA DE CASA CAIADA
RECIFE
1.422.905
209
PORTO DO RECIFE
AEROPORTO
MORENO
49.205
189
JABOATÃO
DOS GUARARAPES
581.556
234
A REGIÃO METROPOLITANA DO RECIFE
Municípios: 14
População: 3.690.547 hab
Área: 2.768,45 km2
PRAIA DE BOA VIAGEM
PRAIA DE CANDEIAS
2,1 milhões de passageiros/dia
26 mil viagens/dia
3 mil ônibus em operação
385 linhas de ônibus e 2 de metrô
18 empresas privadas e 01 pública (Metrô)
CABO DE SANTO
AGOSTINHO
152.977
451
PORTO DE SUAPE
5,6 mil paradas de ônibus
19 Terminais Integrados em Operação
IPOJUCA
59.281
507
81 miniterminais
PRAIA DE PORTO DE GALINHAS

3. LICITAÇÃO DO STPP/RMR
Novo PDTU/RMR | Plano Diretor de Transportes Urbanos
Região Metropolitana do Recife
DIRETRIZES INSTITUCIONAIS E GERENCIAIS:
GESTÃO DO SISTEMA DE TRANSPORTE PÚBLICO DE PASSAGEIROS
• Licitar os serviços de transporte público de passageiros por ônibus,
promovendo a competição pela operadora dos serviços em regime de
eficiência, qualidade dos serviços e menores custos.

4. LICITAÇÃO DO STPP/RMR
Objeto da Licitação
• Delegação da exploração dos serviços de transporte coletivo
público urbano de passageiros do STPP/RMR
• Regime selecionado: concessão
“É a delegação pelo CTM da prestação dos serviços do
STPP/RMR mediante licitação na modalidade de concorrência, à
pessoa jurídica que demonstre capacidade para o seu
desempenho por sua conta e risco e por prazo determinado”

5. LICITAÇÃO DO STPP/RMR
Premissas
•
Sustentabilidade: Social; Econômica;
Ambiental;
•
Jurídica: Estabelecer relação contratual
estável entre o poder público e os
operadores do STPP-RMR;
•
Gerencial: Estabelecer mecanismos
efetivos de indicadores de
desempenho do Sistema;
•
Operacional: Elevar o padrão de
serviços da rede de transporte
metropolitana;
•
Tecnológica: Utilizar as ferramentas de
tecnologia da informação para
melhoria da gestão do STPP e
prestação de serviço ao usuário.

6. LICITAÇÃO DO STPP/RMR
Características
•
•
•
•
Abrangência: âmbito nacional e internacional
Critério de seleção: menor valor de remuneração
Prazo: 15 anos, prorrogáveis por mais 5 anos
Custo: R$15 bilhões

7. LICITAÇÃO DO STPP/RMR
Cumprimento das Metas
Indicadores de Qualidade – REMUNERAÇÃO
1. Cumprimento de viagens
2. Cumprimento de intervalos
3. Índice de quebra
4. Índice de satisfação dos usuários
Indicadores de Avaliação de Desempenho – RENOVAÇÃO DA CONCESSÃO
1. Confiabilidade
2. Segurança
3. Adequabilidade
4. Relacionamento com o Cliente

8. LICITAÇÃO DO STPP/RMR
Divisão dos Lotes
LOTE
CORREDOR
01
Corredor Norte/Sul (BRT)/ Linhas
alimentadoras + Linhas que circulam em
Olinda
02
Corredor Leste/Oeste (BRT) + alimentadoras
03
Corredor José Rufino e Corredor Abdias de
Carvalho
04
Corredor Mascarenhas de Moraes
05
Corredor Rosa e Silva/Rui Barbosa e Corredor
Avenida Norte
06
Corredor Beberibe e Corredor Kennedy
07
Corredor Avenida Engenheiro Domingos
Ferreira e BR-101 Cabo / Ipojuca

9. LICITAÇÃO DO STPP/RMR
1ª ETAPA

10. LICITAÇÃO DO STPP/RMR
Lotes – 1 e 2
/ ORDEM DE SERVIÇO – CONTRATO DE CONCESSÃO
• 111 linhas licitadas e uma frota de 712
veículos, dos quais 170 BRTs, 503
convencionais e 39 articulados.
• Custo: R$ 4,5 bilhões
LOTE
01
02
VENCEDORES
Consórcio Conorte
Rodoviária
Metropolitana
CORREDOR
Corredor Norte/Sul
(BRT)/ Linhas
alimentadoras +
Linhas que
circulam em Olinda
Corredor
Leste/Oeste
(BRT) +
alimentadoras
FROTA
498
214
BRT
84
86
LINHAS
76
35
DEMANDA/DIA
491.845
240.403

11. LICITAÇÃO DO STPP/RMR
Proposta Comercial
• Idade média máxima de 3,5 anos para ônibus convencionais e 8 anos
para os articulados e BRTs;
• Idade máxima de 7 anos para ônibus convencionais e 10 anos para os
articulados;
• Frota de BRT e articulados com ar-condicionado e câmbio automático;
• Tecnologia embarcada;
• Frota com certificação EURO 5 (redução da emissão de poluentes)

12. LICITAÇÃO DO STPP/RMR
2ª ETAPA

13. LICITAÇÃO DO STPP/RMR
Lotes – 3,4,5,6 e 7
EDITAL DE LICITAÇÃO
•
05 lotes
•
269 linhas
• Frota: 1892 veículos, das quais 554
ônibus articulados e 1338
convencionais
•
Custo: R$ 10,5 bilhões
•
Demanda de usuários: 1 milhão/dia

14. LICITAÇÃO DO STPP/RMR
Lotes – 3, 4, 5, 6 e 7
LOTES
03
04
05
06
07
CORREDOR
Corredor José
Rufino e
Corredor
Abdias de
Carvalho
Corredor
Mascarenhas
de Moraes
Corredor Rosa e
Silva/Rui Barbosa
e Corredor
Avenida Norte
Corredor
Beberibe e
Corredor
Kennedy
Corredor Avenida
Engenheiro
Domingos
Ferreira e BR-101
Cabo / Ipojuca
FROTA
402
313
352
394
431
LINHAS
70
52
43
50
54
DEMANDA /
DIA
232.635
174.986
186.331
233.294
240.112

15. LICITAÇÃO DO STPP/RMR
Proposta Comercial
• Comprovação da capacidade Técnica Operacional e Profissional no
transporte público de passageiros, nos termos do artigo 30, II, §1º, II
da Lei Federal n.º 8.666/93.
• Idade média máxima de 3,5 anos para ônibus convencionais e 8 anos
para os articulados;
• Idade máxima de 7 anos para ônibus convencionais e 10 anos para os
articulados;
• Ar condicionado e câmbio automático na frota de ônibus articulados
e “padron” com até 24 meses.

16. LICITAÇÃO DO STPP/RMR
Cronograma Geral
PERÍODO
ATIVIDADES
27/11/2013
- Assinatura da O.S dos lotes 1 e 2
27/11/2013
- Lançamento do edital de Licitação dos Lotes 3,4,5,6 e 7
Março/2014
- Assinatura da O.S dos lotes 3,4,5,6 e 7
Março/2014
- Início da operação referente aos lotes 1 e 2
Junho/2014
- Início da operação referente aos lotes 3,4,5,6 e 7

17. LICITAÇÃO DO STPP/RMR
Danilo Cabral
Secretário das Cidades
cidades@cidades.pe.gov.br