Presentación elaborada por León García.

1. POBLAMIENTO
RURAL
Y
POBLAMIENTO
URBANO
Tema 6

2. Poblamiento Rural
• Nucleo de población de
menos de 10.000 hab.
• 90,8% son rurales, pero
solo habita el 21,38% de
la población.
• El habitat es la casa
rural, clasificable por
zona, material, técnica.
• Según materiales: piedra,
madera entramada, barro
o entramado vegetal.
• Según técnica:
mampuesto, soga y tizón,
emjambrado.

3. Casas de piedra
Construidas con:
•Palloza
•Granito
•Pazos y Hórreos
•Pizarra
•Masía
•Gneis
•Alquería
•Caliza y areniscas
•Riu-rau
Medio constructivo:
Escuadrados o sin
escuadrar, sin cemento o
con mampuesto de
cal, barro o mortero.

4. PALLOZA
De planta circular,
con paredes de piedra y
tejado de entramado
vegetal (centeno).
Se divide en vivienda
y cuadras.
Galicia
Montes de León

6. Pazos y Horreos
Piedra escuadrada con mortero.
Se divide en una parte alta de vivienda
y una baja para grano y caballeriza
El horreo se emplea para almacenaje,
principalmente, de grano.
Galicia
Asturias

8. Masías
De piedra sin escuadrar,
unidas meidante barro,
cal o mortero.
De dos o tres pisos, el inferior
era para tareas del campo y
ganado (aunque algunas
disponen de establos
independientes) y la segunda
para la vivienda.
En caso de tener una tercera,
bajo el tejado, esta servia para
Valencia almacenar el grano.
Cataluña

9. Alquería
De piedras irregulares sin mortero
puede ir cubierta de tapial.
Como la masía, con la doble
función de vivienda y almacenaje,
en tierras de regadío.
De una planta generalmente que
varía según las necesidades,
si tiene dos la primera es la
vivienda.
En caso de tres plantas, la
superior almacenaba el grano
o servía para la cría de gusanos
de seda.
Comunidad Valenciana

10. Riu-rau
De piedra escuadrada
en ladrillo, sirve para
alojar rebaños o el
secado de uvas para
pasas.
Alicante

12. Casas de Madera
Construidas con:
• Caserío
•Pino
•Roble
•Haya
•Castaño
Medio constructivo:
La madera se emplea
unicamenta para el
entramado del edificio

13. Caserío
País Vasco
Sierra de Gredos
Sierra de Guadarrama
La Alcarria (Guadalajara)

15. Casas de Barro y
Construidas con:
otros materiales
•Barraca •Adobe
•Chozas •Tapial
•Vivienda troglodita •Ladrillo y teja
Medio constructivo: •(en) Roca
El abobe como ladrillo •Entramado vegetal
de baja calidad. El ladrillo,
cocido, mayor calidad.
Enjalbegadas

16. Choza y Barraca
Valle del Duero
Valle del Ebro
Huerta de Valencia
Murcia
Campiña del Guadalquivir
Sierra de Guadarrama
Toledo
Andalucía

17. Vivienda Troglodita (Roca y Barro)
Córdoba
Granada (Albaicin)
Hoya de Guadix
Almería
Murcia
Valencia
Guadalajara

18. Distribución
Casa en bloque: Todas las
dependencias bajo un mismo
techo. Palloza, pazo, caserio
A ras de suelo o en altura.
Choza
Casa disociada: Formada por
varios edificios.
Cortijo
Abandono modelos de vida,
destrucción de estas casas,
imitación modelos urbanos.
Ruptura con paisaje tradicional
y pérdida tradicional.
Recientemente se ha iniciado
tendencia de conservación.

19. Formas de Poblamiento Rural
La organización del espacio
urbano se determina
según: organización y
jerarquía de calles y la
distribución del suelo.
La tipología es: hábitat
individual, aldea, pueblo y
villa (según la vivienda, no
el número de hab/km²
Poblamiento disperso:
Casas separadas por
campos de cultivo
Poblamiento concentrado
laxo: con vinculos de
conexión (parroquia,
comarca, etc)
Poblamiento concentrado:
casas juntas unas a otra,
independientemente de
donde se encuentren los
campos de cultivo

20. Situación Actual
Foz de Calanda
Desde 1950, se produce un masivo abandono
de los núcleos rurales, quedando algunos deshabitados.
En los últimos años, se produce un efecto pendulo en algunos núcleos de mayor tamaño, no en los
menores (aldeas) que por falta de servicios (transporte, sanidad, comercio, escuelas) se ven deshabitados
(pueblos de media montaña y baja densidad poblacional).
La forma de vida tradicional (costumbres, edificaciones) se ven derribados en muchos casos por los avances
tecnológicos que modifican la vida rural, modificándola a imagen de la vida urbana (viviendas unificadas)
Las zonas rurales además, sufren migraciones temporales (ocio) por la existencia de segundas viviendas
de recreo.

21. Poblamiento Urbano
• Nucleo de población
denominados ciudades
(más de 10.000hab).
• Desarrolla
mayoritariamente
actividades industriales y
de servicios (Criterio
funcional).
• Según la tasa de
concentración urbana:
proporción de población,
población activa dedicada
a estos sectores.

22. La ciudad pre-industrial
El proceso de urbanización es el proceso de
cambio del ámbito rural al urbano.
Las ciudades se empleaban como lugares
defensivos, centro económico y centralización
de administraciones.
Las primeras ciudades aparecen en la peninsula
en el 3000 a. C. de origen Fenicio y Griego
(Malaka, Gadir, Emporion, Rhode)
Los Iberos fundaron ciudades, aunque de menor
Importancia (Sagunto, Ilerda, Ullastret)
Para griegos y fenicios, estas ciudades no tenian
carácter colonizador sino comercial.

23. La ciudad Romana
El Imperio Romano, en su proceso de
romanización, modificó y adapto las ciudades
existentes y edificó nuevos centros urbanos
(muchos, origen de las actuales ciudades)
La ciudad romana se articula a través del
cardum y el decumanum. De plano ortogonal
(damero) a imitación de las polis griegas.
Alcantarillado, pavimentación, suministros de
aguas, red de calzadas fueron elementos
fundamentales que favorecieron el desarrollo
de las ciudades y la forma de vida.

24. La ciudad medieval
En el siglo II las ciudades romanas se
amurallan ante las invasiones germanas
(Lugo, León)
La caida del Imperio Romano en el s. V
provocó la ruralización de la sociedad,
abandonandose muchas de estas ciudades.
En España, la existencia de dos culturas
provocó un particular desarrollo de la
ciudad.
Se desarrollan asi ciudades musulmanas y
ciudades cristianas. Las diferencias,
derivadas de las necesidades, generó una
riqueza cultural que sería usada en siglos
posteriores.

25. Ciudad Musulmana
La ciudad árabe elimina los modelos anteriores aportando nuevas formas. La ciudad es de calles
cortas y estrechas, sin orden, incluso, sin salida (adarve).
El centro de la ciudad (medina) articula la vida, situándose aquí los edificios importantes: mezquita,
zoco.
Alrededor de la medina se sitúan los arrabales (barrios) rodeados por una alcazaba (muralla).
Modificaron Córdoba, Granada, Toledo y fundan Magerit o Mayrit (Madrid).

26. Ciudad Cristiana
A lo largo de la reconquista se readaptan o
fundan ciudades nuevas al estilo cristiano. Las
primeras fundaciones son con motivos
defensivos y militares. Se construyen
edificaciones amuralladas y fortificadas.
Es a partir del s. XII cuando se comienzan a
fundar nuevas ciudades. Es irregular, con una
organización gremial. Durante los periodos
de paz se convivía con otras culturas (judía y
musulmana) lo que fomentó el desarrollo
irregular de las ciudades. Existen excepciones
como Castellón, Vitoria o San Sebastián.
Como novedad, los cristianos incluyen plazas
pequeñas en muchos cruces de vías.

27. Siglo XVIII: El Estado Moderno y la Ilustración
Las Reformas de la Ilustración vieron también su
reflejo en el urbanismo de las ciudades. Se
impulsa un refuerzo a la monarquía con la
construcción de Reales Sitios (Aranjuez, La
Granja) que se planifican completamente
(distribución, decoración, jardinería). Así también
se desarrollan nuevas ciudades como La Carolina
(Jaén).
Se retoman ciertas medidas romanas en la
habilitación de los espacios públicos como son las
redes de alcantarillado, ampliación de
cementerios y los accesos a la ciudad. Se
construyen lugares abiertos y paseos de
comunicación (Paseo del Prado).
La religión pierde su poderío en pro de los
edificios civiles y de aprovechamiento para la
nueva sociedad: hospitales, universidades,
museos, teatros, cuarteles,…

28. Madrid, S. XVIII

29. La Ciudad Industrial
La Revolución Industrial y las Reformas del Sistema
Político Liberal del s. XIX transformaron los usos de los
espacios urbanos.
La desamortización de Mendizabal promovió la
destrucción de conventos y monasterios para la apertura
de espacios públicos nuevos edificios.
La división administrativa de Javier de Burgos promovió
la centralización de los poderes administrativos y
económicos en las capitales de provincia, consagrándolas
como principales asentamientos urbanos.
La mejora de servicios como el pavimentado de las
ciudades o de las redes de transporte favorecieron el
impulso de las ciudades.
En la segunda mitad de siglo se vió reflejado en España
el desarrollo de la revolución Industrial, con la creación de
nuevos puestos de trabajo en las ciudades que
necesitaban de mano de obra. Esto obligó a la creación
de nuevas viviendas, eliminando las murallas de muchas
ciudades que impedían la expansión.
Se crearon los Planes de Ensanche.

30. Planes de Ensanche
Los Ensanches de Poblaciones (Ley 1864, 1876,
1892) dio lugar a barrios de plano ordenado en
damero o concéntricos, que permitían cubrir la
demanda de vivienda y crear nuevos negocios
facilitando la existencia de las nuevas redes de
transporte.
Carlos Maria de Castro en Madrid, Ildefons Cerdá
en Barcelona se consideran los paradigmas de
estos nuevos barrios.
Estos nuevos barrios permitían la existencia de
viviendas en bloque con pequeñas zonas verdes
para disfrute. El modelo fue exportado a ciudades
como León, Alcoy, Málaga y Pamplona.

31. Posteriormente se creó el modelo de ciudad-
jardín, de viviendas unifamiliares con jardines,
para la burguesía que, al estar situadas en los
suburbios de la ciudad, acabaron ocupadas por la
clase media.
Arturo Soria con su Ciudad Lineal, organiza una
gran avenida con estas viviendas a ambos lados.
El proyecto real debía circunscribir la ciudad de
Madrid, pero solo se realizaron 5 km.
La clase obrera, que no podía permitirse vivir en
el centro generó la existencia de barrios de casas
populares, barrios de bloques, de alta densidad
de población, de materiales baratos y rápidos. Sin
orden y con mal transporte, en la periferia de las
grandes ciudades como dormitorio de las
mismas.

32. A principios del S. XX continuaron las
ampliaciones de las ciudades, naciendo la
Segunda Generación de Ensanches que
pretendía ordenar las periferias. Estas quedaron
incluidas en la Urbe, formando nuevos barrios. Se
crea la primera Ley de vivienda en España (Ley
de Casas Baratas) para ordenar y planificar.
Para facilitar la vida se construye en Madrid la
Gran Vía y la Via Laietana en Barcelona para
responder a estas demandas.
La subida de la demanda supuso un aumento del
precio de la vivienda, lo que fomentó la
construcción en altura.

33. Comienza la construcción de la Red de
Ferrocarril Metropolitano Alfonso XIII (Metro de
Madrid) para favorecer el transporte.
La Guerra Civil provocó la necesidad de
reconstruir los núcleos afectados por la guerra y
ampliarlos ante la inmigración de los núcleos
rurales destruidos. Nace así el Instituto Nacional
de Vivienda que promovió la vivienda protegida.

34. Periodo Franquista
Las primeras actuaciones de Franco fueron
para los pueblos que apoyaron el régimen
durante la guerra. Se construyeron
200.000 viviendas protegidas en 20 años
(Barriadas). La calidad era mala, dando
lugar a la denominación de chabolismo
vertical.
En la década de los 50 se instaura el
Ministerio de Vivienda y se crean los
primeros polígonos de viviendas, torres de
muchos pisos sin estructura urbana.
Desde los 60 y hasta finales del régimen el
desarrollismo hizo surgir un nuevo tipo
de ciudad caracterizado por la
modernización europea, el crecimiento
industrial, la inmigración y el aumento de
la natalidad.

35. Se construyen también edificios públicos, que
permitan al régimen demostrar un interés por la
ciudadanía. Educación, cultura, administrativos.

36. Madrid 1955

37. 1960-1970
Los Cascos Históricos sufrieron múltiples
destrucciones para modificar y adaptar los
trazados de las ciudades. Se sustituyeron
edificios y cambió el aspecto de las ciudades con
la mezcla de lo antiguo y lo moderno.
Estos centros se denominaron CBD (Central
Business District) desplazando el uso como
vivienda a la periferia y centralizándose aquí la
administración.
Los nuevos polígonos de vivienda de esta etapa
son abiertos, de mejor calidad, con mayor
infraestructura. Se denominan barrios-colmena.
La periferia desarrolla barrios residencias, de
elevada densidad, sin trazado, sin infraestructura,
articulados en calles-corredor (sin luz, sin
transporte).

38. 1960-1970
También en estos años aparecen barrios
periféricos de alto nivel económico, de
viviendas unifamiliares ajardinadas (Área
Residencial)
En contraposición, surge una variante, la
infravivienda o chabola habitados por
grupos sociales marginales, que no pueden
acceder a otras viviendas. Son ilegales
aunque consentidas. Carecen de suministro
y no responden a un plano de desarrollo
urbanístico.
También en la periferia se instalan otros
usos del suelo, en torno a vías de
comunicación: polígonos industriales.

39. La Ciudad Postindustrial
La democracia promovió un impulso en el
urbanismo de los núcleos urbanos,
principalmente para frenar el desorden generado
en la etapa anterior. Se comienza un proceso de
modernización a la Europea. Surgen nuevos
conceptos: ecologismo, desarrollo sostenible y
calidad de vida.
Se divide en tres etapas:
1977-1980: con la democracia se plantean
actuaciones solidarias, culturales pero
austeras.
1986-1991: Boom inmobiliario. Con la idea
de ganar dinero, se construye en pro del
beneficio y no del ciudadano.

40. Ley de Patrimonio Histórico
En 1985 se aprueba la Ley de Patrimonio
histórico que promueve rehabilitar y recuperar
edificios con carácter cultural.
Esto supuso la revitalización de los cascos
antiguos, otorgándose un valor turístico y
promoviendo el sector terciario como impulsor de
la economía.
España es gracias a estas actuaciones, el
segundo país del mundo con más Patrimonio de
la Humanidad por la UNESCO.

41. 1991-Hoy: Efecto Bilbao
• 1991-hoy: con la entrada de España en la
UE se crea un urbanismo centrado en la
imagen. Obras faraónicas centradas en la
importancia del arquitecto. Las pagan
empresas privadas o las administraciones.
Retroceso en las políticas de vivienda
social.

44. Últimas actuaciones
Las últimas actuaciones se centraron en la
eliminación definitiva del chabolismo mediante las
políticas de realojo en bloques de vivienda
(muchas de ella VPO).
Estas políticas han generado núcleos marginales
en la periferia de muchos municipios (Las 3000).
La construcción de VPO en los últimos años se
ha visto reducida ante la poca rentabilidad de los
suelos si estos pisos se vendieran en el mercado
libre (Ley de Suelos).
En las últimas dos décadas se han llevado a
cabo nuevos polígonos residenciales de
adosados, que elimina los grandes bloques de
viviendas del paisaje pero que ocupan mayor
superficie. Además, consumen más recursos y en
muchos casos es necesario vehículos propios en
detrimento del transporte.

45. El boom inmobiliario y la crisis de 2008
El precio de la vivienda, la rehabilitación de los centros han disparado el precio de la
vivienda provocando que la población viva en municipios periféricos
El alquiler no se contempla en nuestro modo de vida
La crisis de 2008 trata de equilibrar el precio real con
el precio de mercado.
En los últimos 20 años, la ciudad
ha pasado a ser el lugar donde vivir, se construyen lugares donde trabajar unificados (AZCA,
polígonos industriales).
Se habilita la ciudad en su entorno, con lugares
de ocio y servicio, parques empresariales, etc.
La ciudad se ha terciarizado.

46. La imagen de la ciudad
Con intención de revitalizar las ciudades y
mejorar su imagen, el urbanismo se centra en la
ecología. Esto es en sí una paradoja.
Los espacios verdes ganan protagonismo en los
entornos de las ciudades (Madrid Río).
La manzana cerrada se impone como modelo de
vivienda, que unifica las zonas verdes de recreo
en el mismo entorno de la ciudad COMFORT.
La intención es mejorar la imagen de la ciudad,
obtener mayores inversiones ante la sensación
de ser una ciudad emergente. Dejar una huella
política en el trazado de la ciudad.

47. Las Funciones de la Ciudad
Las funciones de una ciudad se clasifican:
Ciudad Primaria: Extracción de materias primas,
fuentes de energía y explotación agraria.
Ciudad Secundaría: Principalmente en la
transformación de materias  Industria.
Ciudad Terciaria: Actividades del sector servicio.
Ciudad administrativa: capitales.
Ciudad universitaria: El desarrollo lo marca la
presencia de un gran porcentaje de
población estudiantil.
Ciudad turística: La actividad turística es su
principal fuente de ingresos.

48. La ciudad se puede emplazar en una colina, a la orilla de un río o en llanura.
Pueden existir elementos que impiden la expansión de la urbe.
La situación nos aporta información sobre, por ejemplo, transporte.
El plano puede ser:
Ordenado: ortogonal o en damero: calles perpendiculares.
Radiocéntrico: Círculos casi concéntricos unidos por ejes radiales
Lineal: Gran avenida principal de la que nacen pequeñas calles (columna vertebral)
Irregular: caótico, sin orden, de calles estrechas, cortas y sinuosas.

53. Nuevas Formas Urbanas
La actual situación de población urbana se puede
esquematizar así:
- Área Metropolitana: Gran ciudad central sobre
la que gira gran parte de toda la actividad
económica del área. Se expanden
territorialmente. Se dispersas sus actividades
a lo largo de todo el área. Se especializa en
una función. La ciudad trata de unificar las
diferencias sociales, servicios, etc.
- Conurbación: Unificación de dos ciudades de
mismo rango por su expansión. La carretera
que las unía se convierte en el eje central
(Alcobendas y San Sebastián)
- Megalópolis: Conjunto de áreas
metropolitanas, polígonos, áreas
residenciales, etc. Superan los 20 millones de
habitantes.
- Región Urbana: opuesto a megalópolis, es un
área discontinuo de núcleos urbanos. Oviedo,
Gijón, Áviles.

54. Sistema Español de Ciudades
Los sistemas de ciudades se organizan según el
tamaño, las funciones, las influencias (local,
regional, nacional o mundial).
Según su tamaño, Madrid y Barcelona (único país
en Europa con tal dualidad) . Se organizan las
ciudades del litoral español en torno al núcleo de
Madrid, quedando entre medias una zona poco
urbanizada.
El litoral:
- Franja Gallego-Atlántica
- Franja Cantábrica norteña
- Franja Mediterránea
- Subsistema andaluz
La zona del cantábrico se una con el litoral
mediterráneo a través del Corredor del Ebro.

55. Según función Dos ejes vertebradores:
eje mediterráneo y eje del Ebro.
Siete áreas metropolitanas:
Madrid, Barcelona, Valencia, Sevilla,
Metrópolis nacional: Son los núcleos con mayor Bilbao, Málaga y Zaragoza.
población y desempeñan más servicios El “ocho asturiano”: Áviles, Gijón,
especializados. Barcelona y Madrid. Madrid por Oviedo, Langreo y Mieres.
ser capital, tiene un rango especial. Su influencia El “polo sub-bético valenciano”:
Alicante y Elche.
es igual por todo el territorio nacional e
Valladolid.
internacional.
Metrópolis regional 1º: Ciudades de entre
500.000 y 1,5 mill. de habitantes. Realizan
servicios de alto rango (administrativos y
comerciales) De influencia regional. Sevilla,
Bilbao, Málaga y Zaragoza.
Metrópolis regional 2º: entre 200.000 y 500.000
hab. Son de menor influencia, generalmente
a nivel regional. Murcia, Alicante, Granada,
Santander, Oviedo, La Coruña y Valladolid.
Ciudades medias: De entre 50.000 y 200.000
hab. Capitales de provincia. Con funciones
comerciales y de servicios a nivel provincial.

56. El Contexto Europeo
El sistema español se engloba dentro del sistema
europeo de ciudades. A la cabeza en España
están Madrid y Barcelona. Estas ciudades
(eurociudades) son grandes centro urbanos,
dinámicos y de aperturismo. Se agrupan con
Berlín, Londres, Paris, Milán o Atenas.
Este rango no es por población sino por influencia
(económica, comercial).
La situación española de país satélite no favorece
el desarrollo económico según:
- Un centro económico. La “banana azul”.
Desde Inglaterra hasta Italia. Es el centro de
Europa.
- Región dinámica: Sunbelt. Desde el norte de
Italia, sur de Francia y Levante Español.
- Zonas alejadas: Finisterres.Arco Atlántico
desde Inglaterra hasta Portugal.
- Los Sures.

57. Los problemas urbanos
actuales
+ Transporte: el crecimiento de la red de transportes
no siempre es al mismo ritmo que el de la ciudad. El
trafico, la cantidad de vehículos privados, la falta de
estacionamientos, intensifican este problema. Se
fomenta el transporte público (tren, metro, autobús –
VAO) y en algunas ciudades, medidas anti-tráfico.
+ Equipamiento e infraestructura: Zonas verdes,
jardines, parques, hospitales, colegios, institutos e
instalaciones de ocio. Estas son algunas demandas
que deben cubrirse en las ciudades.
+ Abastecimientos: Además de producir, las ciudades
consumen muchos bienes y servicios. Es necesaria
una buena red de mercados de abastos. El agua, la
luz, el gas, y sus acometidas forman parte del
entramado de la ciudad aunque no se vean.
+ Medio Ambiente: El gran problema. La
contaminación atmosférica, la acústica, lumínica,
residuos, etc.
+ Problemas Sociales: El paro, la marginación y la
delincuencia.

58. Más problemas urbanos
+ Vivienda: Los precios elevados, la falta de suelo
urbanizable provoca mayores precios de este
bien. La gente se traslada a la periferia,
necesitando de mayores servicios.
+ Planificación urbana: Es necesaria la ordenación
urbana (PGOU). El fin último de estos planes
debería ser frenar la especulación urbana,
proteger el patrimonio, el medio ambiente y el
caos urbano.

60. TOKYO
• Tokyo, capital de Japón, viven unos 8 millones de habitantes. Junto
a las ciudades que la rodean, forman una aglomeración urbana de
32.000.000 de habitantes.
• La mayor parte de la población trabaja en los servicios pues Tokyo
es un importante centro cultural, económico y comercial a nivel
mundial.
• También destaca por su industria y el puerto, uno de los de mayor
tráfico mundial.

62. NUEVA YORK
• Nueva York es la ciudad más poblada de los Estados Unidos. Tiene
unos 9.000.000 de habitantes. Contando su periferia, suman un
total de 22.000.000 habitantes.
• Nueva York es un enlace internacional para el comercio y los
negocios. Es uno de los principales centros de finanzas del mundo.
• Destaca por su industria, su industria cinematográfica y su puerto
comercial. Es un principal centro cultural del mundo.

64. PARIS
• París, la capital de Francia, tiene más de 8.000.000 de habitantes y
llega a los 17.000.000 al sumar las poblaciones de su entorno.
• Es una de las ciudades más importantes de Europa y del mundo.
• Cuenta con numerosos monumentos y museos, y es por ello la
principal ciudad turística europea.

66. EL CAIRO
• Capital de Egipto, El Cairo, es una de las principales ciudades de
África. Tiene cerca de 7.000.000 de habitantes y su área urbana
cuenta con 16.000.000 de personas.
• El Cairo es un importante centro comercial y es conocida en el
mundo entero por sus monumentos.
• No ha desarrollado una infraestructura que pueda abarcar a toda su
población, falta transporte, redes de alcantarillado y agua,
suministros. Hiperurbanización
• Principalmente El Cairo vive de su industria nacional, y del turismo.