Los fenicios se establecieron en una estrecha franja de 200 km de largo y 40 km de ancho entre el Líbano y el Mediterráneo. Esta civilización comerció intensamente entre los siglos X y V a.C., estableciendo colonias en el norte de África y sur de Europa. Sus ciudades-estado eran independientes políticamente y entraban en conflicto a veces, aunque también formaban alianzas. Los fenicios se dedicaron al comercio marítimo para obtener recursos debido a las limitaciones geográfic

2. MEDIO GEOGRÁFICO
 Los fenicios se enclavaron entre las estribaciones de los
montes Líbano y el Mediterráneo, en costas del Asia Menor,
existe una pequeña y estrecha faja geográfica de unos 200
kilómetros de largo y 40 kilómetros de ancho, que en la
antigüedad se conoció como Fenicia, que significaba "País de
Palmeras". Sus limites fueron:
 - Norte : Siria.
 - Sur : Palestina.
 - Este : Montañas del Líbano y Antelíbano.
 - Oeste : Mar Mediterráneo.

4.  Esta civilización se desarrollo entre la siglos X y V a. C., tiempo
en el cual establece colonias en todo África del Norte y en el
sur Europa.
 Cada ciudad-estado era una unidad independiente
políticamente, y podrían entrar en conflicto y una ciudad
puede ser dominada por otra ciudad-estado, aunque
colaboraban formando ligas o alianzas
 Los Fenicios trataron de obtener en el mar el espacio y
sustento que la geografía les negaba

5. Periodos de la Historia fenicia: El Dominio de las
Ciudades
 Organizándose como ciudades independientes y
sucesivas que tuvieron que afrontar la dominación
de babilonios, hititas y egipcios.
 El primer puerto comercial fue Biblos cuyos
habitantes iniciaron el comercio con Chipre, Egipto
y Creta.
 Sidón inicia el verdadero proceso de
comercialización y colonización a través del
Mediterráneo y el Medio Oriente
 Se comprendieron en tres periodos y florecieron
tres ciudades: Sidón, Tiro y Cartago.

6. I) Periodo de Sidón ( Siglos XV a XII a.c)
 Los sidonios comerciaron en la cuenta oriental del Mediterráneo: Chipre,
rodas, Grecia, Asia Menor, Islas del Mar Egeo, llegando hasta el Mar Negro.
 El espíritu que les animaba era el de canjear los productos de su industria
como vasos, perfumes, joyas, tejidos, etc., por esclavos, pieles, metales,
ganado.
 Sin embargo, esta prospera actividad se vio sorprendida hacia el año 1150
a.c cuando los Filisteos, pueblos de mar, saquearon y destruyeron Sidón
cuyos habitantes tuvieron que huir hacia el Sur, refugiándose en la ciudad
de Tiro.

7. II) Periodo de Tiro ( siglos XII a VII a.c)
 Esta ciudad, edificada en islotes próximas a la costa, y , caracterizada por
las contracciones de varios pisos, heredo el espíritu y el poder de los
sidonios.
 Los tirios descubrieron y navegaron el Mediterráneo Occidental, más allá
del Mar Egeo, llegando a costas de España, Sur de Italia, y toda la costa
norte de África donde establecieron prosperas colonias que arribaron
enormemente el comercio de todas estas zonas.
 Frente a la isla de Sicilia, pero en costas de África y en un lugar que
dominaba las rutas de comercio entre el Oriente y el Occidente del
Mediterráneo, fundaron la ciudad de Cartago, actual Túnez, en el año 814
a.c., que fue la sucesora en el poderío y desarrollo comercial de los
fenicios.

8. III) Periodo de Cartago:
 Se inicia a partir del siglo VII a.c. Cartago significa "Ciudad Nueva" y
durante este periodo los fenicios llegaron a su máximo esplendor,
intensificando el comercio y la colonización en ambos extremos del
Mediterráneo.
 Atravesaron el Estrecho de Gibraltar explorando las costas del Atlántico en
Europa y África.
 Esta prosperidad les acarró la rivalidad de los griegos y de los romanos,
siendo estos (Republica Romana) quienes lograron vencer durante las
llamadas Guerras Púnicas y destruir por completo la ciudad de Cartago
hacia el año 146 a.c. poniendo fin, de esta manera, a la hegemonía
comercial de los fenicios en el Mediterráneo.

9. Desarrollo de las Guerras Púnicas
 Primera Guerra Púnica ( 264 a.c -241 a. c.)
 Segunda Guerra Púnica (218 a.c - 201 a. c)
 Tercera Guerra Medica (149 a. c. - 146 ac)

11. La Navegación y Colonización
 Navegaban pegados a las costas para tener un punto de
referencia o anclar en una rada si era necesario y, cuando se
hacía imprescindible, entonces navegaban de noche guiados y
orientados por la estrella polar.
 Pueblo hasta cierto punto egoísta, por la misma naturaleza de
su actividad comercial, mantuvieron en secreto las rutas de su
navegación y travesía para evitar todo genero de
competencia.

12.  Fundaron numeroso
puertos:
 Arados
 Smyrna
 Trípoli
 Yubayl-Biblos
 Beritos
 Sidón
 Tiro
 Akka
 para los que escogían
cabos o islas próximas a
la costa, que los
protegían de los vientos

13. Poderío naval:
 Llegaron a contar con cuantiosos recursos para constituir flotas.
 Ugarit mantenía relaciones con Creta, la potencia naval de la época, más
tarde relevados por los micénicos y los aqueos.
 Tiro, inició una aventura marítima a gran escala.
 Cualquier innovación técnica naval que facilitase una mayor carga de
mercancías, más rapidez o protección frente al enemigo era aplicado
inmediatamente a los navíos.
 Sus embarcaciones tenían el casco con forma ancha y redonda.
 Alrededor del 800 a. de C. los barcos de guerra fueron dotados de espolón
e inventaron el trirreme, mejora de los fenicios al añadir una fila más de
remeros.

14. Los barcos y la navegación:
 La habilidad marinera de los fenicios era ampliamente conocida entre los
pueblos vecinos por el dominio de los medios de navegación, el profundo
conocimiento de los mares y de los elementos atmosféricos.
 De aquí la fama que tenían de crueles piratas o hábiles comerciantes, de
astutos o estafadores mercaderes o de grandes e intrépidos navegantes.
 Se pueden reconocer dos tipos de navegación: el primero, de pequeño
cabotaje, se desarrollaba en el ámbito de la franja costera, con navegación
a la vista de las costas y entre núcleos habitados próximos.

15. Navegación en alta mar:
 Se enfrentaba con amplios trechos de mar abierto, lejos de las costas y se
dirigía hacia lugares a menudo muy distantes del puerto de partida.
 Cuando el trayecto no permitía paradas a la navegación, la nave se
orientaba por la constelación de la Osa Mayor, conocida en el mundo
antiguo con el nombre de Estrella Fenicia.
 La navegación de las embarcaciones de guerra, tenía lugar durante todo el
año.

16. Diseño de embarcaciones:
 Para poder desarrollar sus actividades comerciales, los fenicios utilizaron
barcos equipados adecuadamente para dichos fines, que explotaban todos
los recursos puestos a disposición por la técnica de los astilleros de la
época y que no estaban muy distantes de los criterios constructivos
actualmente en uso.
 los barcos de transporte fenicios tenían una longitud comprendida entre
los veinte y los treinta metros y, por lo tanto, la anchura era de seis o siete
metros; el calado era de un metro y medio aproximadamente, en analogía
con la parte saliente del casco.

17.  La tripulación de estos buques raramente superaba los veinte hombres,
incluyendo al capitán armador y al piloto, puesto que la navegación de
vela no requería un número mayor de marineros.
 Durante las batallas los barcos se desarbolaban y la propulsión de los
mismos quedaba asegurada por los remeros.

18. Técnica de combate naval:
 El orden de batalla y el enfrentamiento se efectuaba exclusivamente a
fuerza de remos, para poder maniobrar el barco con mayor facilidad.
 La consistencia de las flotas durante el enfrentamiento con Roma, era de
varias escuadras de doce barcos y podía llegar normalmente a formar
flotas de ciento veinte barcos y, en casos especiales, de más de trescientos.
 Cuando un barco enemigo no quedaba irremediablemente afectado era
arrastrado hasta tierra firme para efectuar su reparación y poder utilizarlo
de nuevo.

20.  Asegurando el dominio del Mediterráneo, practicaron un sistema de
colonización bajo estas modalidades:
 - Concesiones: Que no eran sino zonas especiales, o barrios dentro de
ciudades extranjeras, que los fenicios conseguían con la autorización de
monarcas y gobernantes para establecerse y ejercitar su actividad comercial.
 - Factorías: Que ron construidas en regiones poco civilizadas, pero que
ofrecían posibilidades de comercio. además de los almacenes para depósitos,
contaban con un mercado y un recinto amurallado donde se refugiaban en
caso de peligro.
 - Colonias: Estas eran, prácticamente, independientes; llevaban una vida
propia y significaba ya la implantación de la cultura y el espíritu fenicio en
territorio extranjero.

21. El Comercio Fenicio
 El negocio fenicio consistió en el cambio de los productos de su industria
como:
 Espejos de metal
 Telas
 Estatuillas
 Peines,
 Joyas de oro y plata
 Armas de bronce, objetos de cristal.
 productos de la región con la que comerciaban, así, de España traían plomo y
estaño; lana de Sicilia; marfil, oro y plumas de avestruz de África, mirra,
especias y piedras preciosas de oriente.
 Para efectuar este intercambio utilizaron no solo el mar, a través del
Mediterráneo, Mar Negro, y el Atlántico, sino que también, incursionaron en
el comercio por tierra, atravesando Arabia, Mesopotamia, Persia y la India.

22. Trueque de numerosos productos:

Además de productos suntuosos (joyería, artesanía fina, plata), los fenicios
comerciaban con cereales, vinos, aceites etc. por medio del trueque.
 Entre los años 680-652 Giges, rey de Lidia acuñó moneda por primera vez.
 Los fenicios adoptaron la moneda a partir del año 450 a. de C. fecha de la
primera emisión de moneda fenicia, realizada en Sidón, que había
heredado la hegemonía de Tiro.
 La púrpura era una mercancía exclusiva fenicia, muy apreciada en la
Antigüedad, hecha con tejidos teñidos con el jugo del murex, un molusco
de las costas del Líbano.

23. Productos fenicios

25. MONEDAS FENICIAS

26. GUERRAS PÚNICAS
 Con el inicio del proyecto expansionista romano, las relaciones entre cartagineses y
romanos comenzaron a estremecerse.
 La región de la península itálica, los romanos leales entraron en conflicto en la Batalla
de Cartago.
 La Primera Guerra Púnica en 241 A.C. con la victoria de los romanos que recibieron
grandes ganancias y el control sobre las islas de Sicilia, Cerdeña y Córcega.

27.  La Segunda Guerra Púnica estalló por el control de las regiones mineras en el norte
de la Península Ibérica. Aníbal, general cartaginés emprendió una fuerte embestida
militar que amenazaría seriamente a los romanos.

28. TERCERA GUERRA PÚNICA