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CARLA MAYANA OLIVEIRA LIMA
CARLA
JOSÉ RAMOS DE OLIVEIRA NETO
LENI SANTOS BRITO
Julho de 2010
BOMBAS
CENTRÍFUGAS
BOMBASBOMBAS
São equipamentos destinados a transportar fluidos
através do aumento da velocidade, pressão ou energia
potencial do fluido.
BOMBAS CENTRBOMBAS CENTRÍÍFUGASFUGAS
É um tipo de bomba
que tem por princípio
de funcionamento a
transferência de
energia mecânica
para o fluido a ser
bombeado em forma
de energia cinética.
CLASSIFICACLASSIFICAÇÇÃOÃO
QUANTO AOQUANTO AO
TIPO DO ROTORTIPO DO ROTOR
CLASSIFICACLASSIFICAÇÇÃOÃO
Radiais ou Puras: Quando a direção do fluido bombeado é
perpendicular ao eixo de rotação.
CLASSIFICACLASSIFICAÇÇÃOÃO
Fluxo misto ou Semi-Axial: Quando a direção do fluido
bombeado é inclinada em relação ao eixo de rotação.
2
CLASSIFICACLASSIFICAÇÇÃOÃO
Fluxo Axial: Quando a direção do fluido bombeado é paralela
em relação ao eixo de rotação.
CLASSIFICACLASSIFICAÇÇÃOÃO
QUANTOQUANTO ÀÀ FORMAFORMA
CONSTRUTIVACONSTRUTIVA
CLASSIFICACLASSIFICAÇÇÃOÃO
Com rotor em balanço: neste grupo de bombas o rotor/ rotores
são montados na extremidade posterior do eixo de acionamento
que, por sua vez, é fixado em balanço sobre um suporte de
mancais.
MONOBLOCO OU
MOTOBOMBA
BOMBA/ MOTOR
SEPARADOS
CLASSIFICACLASSIFICAÇÇÃOÃO
Com rotor entre mancais: São bombas com rotor, ou rotores,
montados no centro do eixo, apoiados por mancais nas
extremidades.
SIMPLES ESTÁGIO
MULTI -ESTÁGIO
CLASSIFICACLASSIFICAÇÇÃOÃO
Bombas de simples estágio
(mono estágio): são bombas
que possuem apenas um rotor.
Bombas multi-estágios: são
bombas que possuem mais
de um rotor, com finalidade
aumentar a pressão (AMT).
O número de estágios
depende do número de
rotores.
CLASSIFICACLASSIFICAÇÇÃOÃO
QUANTOQUANTO ÀÀ POSIPOSIÇÇÃOÃO
DO EIXODO EIXO
3
CLASSIFICACLASSIFICAÇÇÃOÃO
Bomba de eixo vertical:
utilizada em poços subterrâneos
profundos.
Bomba de eixo horizontal: é
o tipo construtivo mais usado.
PRINCIPAISPRINCIPAIS
COMPONENTESCOMPONENTES
BOMBAS SIMPLES ESTBOMBAS SIMPLES ESTÁÁGIOGIO
Rotor: componente giratório, dotado de pás que
tem a função de transformar a energia mecânica de
que é dotado em energia de velocidade e energia de
pressão.
COMPONENTESCOMPONENTES
Corpo espiral ou voluta: responsável pela
contenção do fluido bombeado.
Provê a conversão da energia cinética contida no
fluido em energia de pressão.
COMPONENTESCOMPONENTES COMPONENTESCOMPONENTES
Eixo: Tem a função
de transmitir o torque
do motor para o
rotor.
Luva protetora do eixo: Tem a função
de proteger o eixo contra corrosão,
erosão e desgaste, causado pelo líquido
bombeado, além de proteger o mesmo
na região do engaxetamento.
4
COMPONENTESCOMPONENTES
Anel cadeado: Tem a função
de lubrificar e refrigerar as
gaxetas.
Anel centrifugador: Tem
a função de impedir a entrada
de umidade do fluido
bombeado para os mancais e
rolamentos.
Anéis de desgaste: São peças montadas
na carcaça do rotor que mediante pequena
folga, fazem a vedação entre as regiões de
sucção e descarga.
COMPONENTESCOMPONENTES
Gaxetas: material deformável, utilizado
para prevenir ou controlar a passagem de
fluidos entre duas superfícies que possuam
movimento, uma com relação à outra.
Confeccionadas em fibras vegetais,
minerais ou sintéticas.
Selo mecânico: Quando o líquido
bombeado não pode vazar para o meio
externo da bomba, por um motivo
qualquer (líquido inflamável, tóxico,
corrosivo, mal cheiroso ou quando não se
deseja vazamentos).
SISTEMAS DE BOMBEAMENTOSISTEMAS DE BOMBEAMENTO
Bomba de sucção positiva ("afogada"): quando o
eixo da bomba situa-se acima do nível do
reservatório.
Bomba de sucção negativa
(“não-afogada"): quando o eixo
da bomba situa-se abaixo do
nível do reservatório.
ALTURA MANOMALTURA MANOMÉÉTRICA TOTALTRICA TOTAL
Altura estática – é composta por:
Altura geométrica (Hgeo): diferença de cotas entre
o nível de sucção e o nível de descarga do líquido.
Carga de pressão: diferença de pressão entre os
reservatórios de sucção e descarga.
OBS: caso os reservatOBS: caso os reservatóórios estarem abertos, esta parcelarios estarem abertos, esta parcela éé nula.nula.
ALTURA MANOMALTURA MANOMÉÉTRICA TOTALTRICA TOTAL
Perdas de carga: é a perda de energia ou de
pressão entre dois pontos de uma tubulação. Podem
ser distribuídas ou localizadas.
Perdas de cargas distribuídas (Hd): São aquelas que
ocorrem em trechos retos de tubulações, sendo em função do
comprimento, material e diâmetro.
Perdas de cargas localizadas (Hi): São perdas de pressão
ocasionadas pelos componentes ao longo da tubulação tais
como válvulas, curvas, reduções, trocadores de calor, etc.
Altura dinâmica – é composta por:
Perda de carga total (Hp): somatório de todas as
perdas de cargas (Hd+Hi) que ocorrem no sistema,
tanto na sucção quanto no recalque.
Carga de velocidade: diferença de velocidade do
fluido no reservatórios de sucção e descarga.
ALTURA MANOMALTURA MANOMÉÉTRICA TOTALTRICA TOTAL
Esta parcela, geralmente,Esta parcela, geralmente, éé desprezada.desprezada.
5
ALTURA MANOMALTURA MANOMÉÉTRICA TOTALTRICA TOTAL
também chamada de altura total do sistema, é
composta pela altura estática mais a altura
dinâmica.
Matematicamente, temos:
ALTURA MANOMALTURA MANOMÉÉTRICA TOTALTRICA TOTAL
desprezando a velocidade:
para reservatórios abertos:
ALGUNSALGUNS
TERMOSTERMOS Potência hidráulica: o trabalho feito por
uma bomba centrífuga é o produto do peso
líquido deslocado, pela altura desenvolvida.
PotH = ρQht
Potência consumida: é a potência hidráulica
menos as perdas no próprio motor, na bomba, etc.
Rendimento: É a relação entre a potência hidráulica
e a potência consumida da bomba.
η = PotH / Potconsumo
Vazão do sistema: É definida como sendo o volume
do fluido que passa por uma determinada seção por
unidade de tempo.
Q = V / T
CURVASCURVAS
6
CURVA CARACTERCURVA CARACTERÍÍSTICASTICA
DO SISTEMADO SISTEMA
é a curva obtida através da altura manométrica total
correspondente a cada vazão, dentro de uma
determinada faixa de operação do sistema.
São representações gráficas que traduzem o
funcionamento da bomba, obtidas através de
experiências do fabricante.
CURVA CARACTERCURVA CARACTERÍÍSTICA DASTICA DA
BOMBABOMBA
INFORMAM VALORES DE:
VAZÃO
ALTURA MANOMÉTRICA
DIÂMETRO DO ROTOR
POTÊNCIA CONSUMIDA
RENDIMENTO
NPSH, etc
CURVA CARACTERCURVA CARACTERÍÍSTICA DASTICA DA
BOMBABOMBA -- EXEMPLOSEXEMPLOS
H x Q
P x Q
CURVA CARACTERCURVA CARACTERÍÍSTICA DASTICA DA
BOMBABOMBA -- EXEMPLOSEXEMPLOS
ALTURA MANOMÉTRICA x VAZÃO
CURVA CARACTERCURVA CARACTERÍÍSTICA DASTICA DA
BOMBABOMBA -- EXEMPLOSEXEMPLOS
NPSH REQUERIDO x VAZÃO
CURVA CARACTERCURVA CARACTERÍÍSTICA DASTICA DA
BOMBABOMBA -- EXEMPLOSEXEMPLOS
POTÊNCIA CONSUMIDA x VAZÃO
7
PONTO DE TRABALHOPONTO DE TRABALHO
GRAFICAMENTE
PROBLEMASPROBLEMAS
COMUNSCOMUNS
CAVITACAVITAÇÇÃOÃO
Processo de vaporização do fluido quando a pressão
absoluta baixa até alcançar a pressão de vapor do líquido,
na temperatura em que se encontra.
CONSEQUÊNCIAS:
• Barulho e Vibração
• Alteração na performance da bomba
•“Pitting" das palhetas do rotor
CAVITACAVITAÇÇÃOÃO
Formação
de bolhas
CAVITACAVITAÇÇÃOÃO
CONDIÇÕES PARA NÃO HAVER CAVITAÇÃO
NPSHdisponível > NPSHrequerido
NPSHdisponível (Altura Positiva Líquida de Sucção Disponível): refere-se à
“carga energética líquida e disponível na instalação" para permitir a sucção
do fluido, ou seja, diz respeito às grandezas físicas associadas à instalação e
ao fluido.
CAVITACAVITAÇÇÃOÃO
NPSHdisponível - Característica
do sistema
8
NPSHrequerido (Altura
Positiva Líquida de Sucção
Requerida): é a "carga
energética líquida
requerida pela
bomba" para
promover a sucção
É objeto de estudo do
fabricante, sendo
fornecido
graficamente através
de catálogos.
CAVITACAVITAÇÇÃOÃO
NPSHrequerido - Característica da bomba
GOLPE DE ARGOLPE DE ARÍÍETEETE
é a variação brusca de pressão, acima ou abaixo do
valor normal de funcionamento, devido às mudanças bruscas da
velocidade do fluido.
A análise do fenômenos pode evitar:
• Ruptura de tubulações por sobrepressão
(dimensionamento de tubulações com espessuras
reduzidas);
• Avarias em bombas;
• Colapso de junções;
• Avarias em acessórios (válvulas, registros, etc.).
COMPONENTES TUBULACOMPONENTES TUBULAÇÇÃOÃO
DE SUCDE SUCÇÇÃO E RECALQUEÃO E RECALQUE
COMPONENTES TUBULACOMPONENTES TUBULAÇÇÃOÃO
DE SUCDE SUCÇÇÃO E RECALQUEÃO E RECALQUE
Válvula de Pé ou de
Fundo de Poço: Válvula de
retenção colocada na
extremidade inferior da
tubulação de sucção para
impedir que a água
succionada retorne à fonte
quando da parada do
funcionamento da bomba,
evitando que esta trabalhe a
seco (perda da escorva).
Crivo: Grade ou
filtro de sucção,
normalmente acoplado
a válvula de pé, que
impede a entrada de
partículas de diâmetro
superior ao seu
espaçamento.
Válvula de retenção:
Válvula(s) de sentido único,
colocada(s) na tubulação de
recalque para evitar o golpe de
aríete. OBS: Utilizar uma
válvula de retenção a cada 20
mca de AMT (ALTURA
MANOMÉTRICA TOTAL).
COMPONENTES TUBULACOMPONENTES TUBULAÇÇÃOÃO
DE SUCDE SUCÇÇÃO E RECALQUEÃO E RECALQUE
Registro: Dispositivo para
controle da vazão de um
sistema hidráulico.
Manômetro: Instrumento
que mede a pressão relativa
positiva do sistema.
FIM!FIM!

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  • 1. 1 CARLA MAYANA OLIVEIRA LIMA CARLA JOSÉ RAMOS DE OLIVEIRA NETO LENI SANTOS BRITO Julho de 2010 BOMBAS CENTRÍFUGAS BOMBASBOMBAS São equipamentos destinados a transportar fluidos através do aumento da velocidade, pressão ou energia potencial do fluido. BOMBAS CENTRBOMBAS CENTRÍÍFUGASFUGAS É um tipo de bomba que tem por princípio de funcionamento a transferência de energia mecânica para o fluido a ser bombeado em forma de energia cinética. CLASSIFICACLASSIFICAÇÇÃOÃO QUANTO AOQUANTO AO TIPO DO ROTORTIPO DO ROTOR CLASSIFICACLASSIFICAÇÇÃOÃO Radiais ou Puras: Quando a direção do fluido bombeado é perpendicular ao eixo de rotação. CLASSIFICACLASSIFICAÇÇÃOÃO Fluxo misto ou Semi-Axial: Quando a direção do fluido bombeado é inclinada em relação ao eixo de rotação.
  • 2. 2 CLASSIFICACLASSIFICAÇÇÃOÃO Fluxo Axial: Quando a direção do fluido bombeado é paralela em relação ao eixo de rotação. CLASSIFICACLASSIFICAÇÇÃOÃO QUANTOQUANTO ÀÀ FORMAFORMA CONSTRUTIVACONSTRUTIVA CLASSIFICACLASSIFICAÇÇÃOÃO Com rotor em balanço: neste grupo de bombas o rotor/ rotores são montados na extremidade posterior do eixo de acionamento que, por sua vez, é fixado em balanço sobre um suporte de mancais. MONOBLOCO OU MOTOBOMBA BOMBA/ MOTOR SEPARADOS CLASSIFICACLASSIFICAÇÇÃOÃO Com rotor entre mancais: São bombas com rotor, ou rotores, montados no centro do eixo, apoiados por mancais nas extremidades. SIMPLES ESTÁGIO MULTI -ESTÁGIO CLASSIFICACLASSIFICAÇÇÃOÃO Bombas de simples estágio (mono estágio): são bombas que possuem apenas um rotor. Bombas multi-estágios: são bombas que possuem mais de um rotor, com finalidade aumentar a pressão (AMT). O número de estágios depende do número de rotores. CLASSIFICACLASSIFICAÇÇÃOÃO QUANTOQUANTO ÀÀ POSIPOSIÇÇÃOÃO DO EIXODO EIXO
  • 3. 3 CLASSIFICACLASSIFICAÇÇÃOÃO Bomba de eixo vertical: utilizada em poços subterrâneos profundos. Bomba de eixo horizontal: é o tipo construtivo mais usado. PRINCIPAISPRINCIPAIS COMPONENTESCOMPONENTES BOMBAS SIMPLES ESTBOMBAS SIMPLES ESTÁÁGIOGIO Rotor: componente giratório, dotado de pás que tem a função de transformar a energia mecânica de que é dotado em energia de velocidade e energia de pressão. COMPONENTESCOMPONENTES Corpo espiral ou voluta: responsável pela contenção do fluido bombeado. Provê a conversão da energia cinética contida no fluido em energia de pressão. COMPONENTESCOMPONENTES COMPONENTESCOMPONENTES Eixo: Tem a função de transmitir o torque do motor para o rotor. Luva protetora do eixo: Tem a função de proteger o eixo contra corrosão, erosão e desgaste, causado pelo líquido bombeado, além de proteger o mesmo na região do engaxetamento.
  • 4. 4 COMPONENTESCOMPONENTES Anel cadeado: Tem a função de lubrificar e refrigerar as gaxetas. Anel centrifugador: Tem a função de impedir a entrada de umidade do fluido bombeado para os mancais e rolamentos. Anéis de desgaste: São peças montadas na carcaça do rotor que mediante pequena folga, fazem a vedação entre as regiões de sucção e descarga. COMPONENTESCOMPONENTES Gaxetas: material deformável, utilizado para prevenir ou controlar a passagem de fluidos entre duas superfícies que possuam movimento, uma com relação à outra. Confeccionadas em fibras vegetais, minerais ou sintéticas. Selo mecânico: Quando o líquido bombeado não pode vazar para o meio externo da bomba, por um motivo qualquer (líquido inflamável, tóxico, corrosivo, mal cheiroso ou quando não se deseja vazamentos). SISTEMAS DE BOMBEAMENTOSISTEMAS DE BOMBEAMENTO Bomba de sucção positiva ("afogada"): quando o eixo da bomba situa-se acima do nível do reservatório. Bomba de sucção negativa (“não-afogada"): quando o eixo da bomba situa-se abaixo do nível do reservatório. ALTURA MANOMALTURA MANOMÉÉTRICA TOTALTRICA TOTAL Altura estática – é composta por: Altura geométrica (Hgeo): diferença de cotas entre o nível de sucção e o nível de descarga do líquido. Carga de pressão: diferença de pressão entre os reservatórios de sucção e descarga. OBS: caso os reservatOBS: caso os reservatóórios estarem abertos, esta parcelarios estarem abertos, esta parcela éé nula.nula. ALTURA MANOMALTURA MANOMÉÉTRICA TOTALTRICA TOTAL Perdas de carga: é a perda de energia ou de pressão entre dois pontos de uma tubulação. Podem ser distribuídas ou localizadas. Perdas de cargas distribuídas (Hd): São aquelas que ocorrem em trechos retos de tubulações, sendo em função do comprimento, material e diâmetro. Perdas de cargas localizadas (Hi): São perdas de pressão ocasionadas pelos componentes ao longo da tubulação tais como válvulas, curvas, reduções, trocadores de calor, etc. Altura dinâmica – é composta por: Perda de carga total (Hp): somatório de todas as perdas de cargas (Hd+Hi) que ocorrem no sistema, tanto na sucção quanto no recalque. Carga de velocidade: diferença de velocidade do fluido no reservatórios de sucção e descarga. ALTURA MANOMALTURA MANOMÉÉTRICA TOTALTRICA TOTAL Esta parcela, geralmente,Esta parcela, geralmente, éé desprezada.desprezada.
  • 5. 5 ALTURA MANOMALTURA MANOMÉÉTRICA TOTALTRICA TOTAL também chamada de altura total do sistema, é composta pela altura estática mais a altura dinâmica. Matematicamente, temos: ALTURA MANOMALTURA MANOMÉÉTRICA TOTALTRICA TOTAL desprezando a velocidade: para reservatórios abertos: ALGUNSALGUNS TERMOSTERMOS Potência hidráulica: o trabalho feito por uma bomba centrífuga é o produto do peso líquido deslocado, pela altura desenvolvida. PotH = ρQht Potência consumida: é a potência hidráulica menos as perdas no próprio motor, na bomba, etc. Rendimento: É a relação entre a potência hidráulica e a potência consumida da bomba. η = PotH / Potconsumo Vazão do sistema: É definida como sendo o volume do fluido que passa por uma determinada seção por unidade de tempo. Q = V / T CURVASCURVAS
  • 6. 6 CURVA CARACTERCURVA CARACTERÍÍSTICASTICA DO SISTEMADO SISTEMA é a curva obtida através da altura manométrica total correspondente a cada vazão, dentro de uma determinada faixa de operação do sistema. São representações gráficas que traduzem o funcionamento da bomba, obtidas através de experiências do fabricante. CURVA CARACTERCURVA CARACTERÍÍSTICA DASTICA DA BOMBABOMBA INFORMAM VALORES DE: VAZÃO ALTURA MANOMÉTRICA DIÂMETRO DO ROTOR POTÊNCIA CONSUMIDA RENDIMENTO NPSH, etc CURVA CARACTERCURVA CARACTERÍÍSTICA DASTICA DA BOMBABOMBA -- EXEMPLOSEXEMPLOS H x Q P x Q CURVA CARACTERCURVA CARACTERÍÍSTICA DASTICA DA BOMBABOMBA -- EXEMPLOSEXEMPLOS ALTURA MANOMÉTRICA x VAZÃO CURVA CARACTERCURVA CARACTERÍÍSTICA DASTICA DA BOMBABOMBA -- EXEMPLOSEXEMPLOS NPSH REQUERIDO x VAZÃO CURVA CARACTERCURVA CARACTERÍÍSTICA DASTICA DA BOMBABOMBA -- EXEMPLOSEXEMPLOS POTÊNCIA CONSUMIDA x VAZÃO
  • 7. 7 PONTO DE TRABALHOPONTO DE TRABALHO GRAFICAMENTE PROBLEMASPROBLEMAS COMUNSCOMUNS CAVITACAVITAÇÇÃOÃO Processo de vaporização do fluido quando a pressão absoluta baixa até alcançar a pressão de vapor do líquido, na temperatura em que se encontra. CONSEQUÊNCIAS: • Barulho e Vibração • Alteração na performance da bomba •“Pitting" das palhetas do rotor CAVITACAVITAÇÇÃOÃO Formação de bolhas CAVITACAVITAÇÇÃOÃO CONDIÇÕES PARA NÃO HAVER CAVITAÇÃO NPSHdisponível > NPSHrequerido NPSHdisponível (Altura Positiva Líquida de Sucção Disponível): refere-se à “carga energética líquida e disponível na instalação" para permitir a sucção do fluido, ou seja, diz respeito às grandezas físicas associadas à instalação e ao fluido. CAVITACAVITAÇÇÃOÃO NPSHdisponível - Característica do sistema
  • 8. 8 NPSHrequerido (Altura Positiva Líquida de Sucção Requerida): é a "carga energética líquida requerida pela bomba" para promover a sucção É objeto de estudo do fabricante, sendo fornecido graficamente através de catálogos. CAVITACAVITAÇÇÃOÃO NPSHrequerido - Característica da bomba GOLPE DE ARGOLPE DE ARÍÍETEETE é a variação brusca de pressão, acima ou abaixo do valor normal de funcionamento, devido às mudanças bruscas da velocidade do fluido. A análise do fenômenos pode evitar: • Ruptura de tubulações por sobrepressão (dimensionamento de tubulações com espessuras reduzidas); • Avarias em bombas; • Colapso de junções; • Avarias em acessórios (válvulas, registros, etc.). COMPONENTES TUBULACOMPONENTES TUBULAÇÇÃOÃO DE SUCDE SUCÇÇÃO E RECALQUEÃO E RECALQUE COMPONENTES TUBULACOMPONENTES TUBULAÇÇÃOÃO DE SUCDE SUCÇÇÃO E RECALQUEÃO E RECALQUE Válvula de Pé ou de Fundo de Poço: Válvula de retenção colocada na extremidade inferior da tubulação de sucção para impedir que a água succionada retorne à fonte quando da parada do funcionamento da bomba, evitando que esta trabalhe a seco (perda da escorva). Crivo: Grade ou filtro de sucção, normalmente acoplado a válvula de pé, que impede a entrada de partículas de diâmetro superior ao seu espaçamento. Válvula de retenção: Válvula(s) de sentido único, colocada(s) na tubulação de recalque para evitar o golpe de aríete. OBS: Utilizar uma válvula de retenção a cada 20 mca de AMT (ALTURA MANOMÉTRICA TOTAL). COMPONENTES TUBULACOMPONENTES TUBULAÇÇÃOÃO DE SUCDE SUCÇÇÃO E RECALQUEÃO E RECALQUE Registro: Dispositivo para controle da vazão de um sistema hidráulico. Manômetro: Instrumento que mede a pressão relativa positiva do sistema. FIM!FIM!