O documento discute conceitos de logística reversa, definindo-a como o planejamento e controle do fluxo de bens de pós-venda e pós-consumo de volta para o ciclo de negócios. Detalha logística reversa de pós-venda e pós-consumo, destinos de produtos, regulamentações ambientais e canais reversos pós-consumo. O objetivo estratégico da logística reversa é agregar valor aos produtos devolvidos.
2. Trabalho Realizado por Gustavo Takahashi/ Fernando
Evangelista/Nicholas Marchal/ Giancarlo Belletti
3. LOGÍSTICA REVERSA
CONCEITO:
“Área da logística empresarial que planeja, opera e controla o fluxo e
as informações logísticas correspondentes, do retorno dos bens de
pós-venda e de pós-consumo ao ciclo de negócios ou a ciclo
produtivo, por meio dos canais de distribuição reversos, agregando-
lhes valor de diversas naturezas: econômico, ecológico, legal, de
imagem corporativa.”
(LEITE, 2003, p. 16/17)
4. Logística reversa de pós-venda:
Trabalha com produtos sem ou pouco uso que retornam os diferentes
elos da cadeia de distribuição (produtos devolvidos por razões
comerciais, erros de processamento dos pedidos, vencimento de
garantia, defeitos de funcionamento, avarias no transporte).
5. Logística reversa de pós-consumo:
Trabalha com bens de pós-consumo descartados que retornam ao
ciclo de negócios ou ao ciclo produtivo (produtos em fim de vida útil
ou usados com possibilidade de reutilização, resíduos industriais.
6. REVALORIZAÇÃO DOS BENS PÓS -
CONSUMO
DESTINOS DOS
PRODUTOS
•REMANUFATURA
•DESMANCHE
•RECICLAGEM
•ATERRO SANITÁRIO
•INCINERAÇÃO
MOTIVO DO RETORNO
•FIM DE UTILIDADE AO
PRIMEIRO UTILIZADOR
•FIM DE VIDA ÚTIL
•COMPONENTES (trocados)
•RESÍDUOS INDUSTRIAIS
7. O NOVO CONSUMIDOR E A
LOGÍSTICA REVERSA
COMPRAR USAR
DISPOR
REDUZIR REUTILIZAR
RECICLAR
GOVERNOS /
SOCIEDADE
CADEIA
PRODUTIVA
CULTURA
DO CONSUMO
CULTURA
AMBIENTALISTA
NOVO CLIENTE
E CONSUMIDOR
LEGISLAÇÕES
AMBIENTAIS
8. REGULAMENTAÇÕES
AMBIENTAIS
USA - RESPONSABILIZA GOVERNOS LOCAIS
EUROPA - RESPONSABILIZAÇÃO DA CADEIA DIRETA
JAPÃO - POUCAS LEIS E CONSCIÊNCIA MAIOR
BRASIL: RESPONSABILIDADE PRODUTOR
9. REAPROVEITAMENTO
PÓS - CONSUMO
80% DOS MATERIAIS DO AUTOMÓVEL
80% BATERIAIS DE AUTOMÓVEIS
60% A 80% LATAS DE ALUMÍNIO
50% DO FERRO/AÇO
30% DO ALUMÍNIO
30% A 60% DE PAPÉIS
15% DOS PLÁSTICOS
12. Empresas que tendem a área vermelha não têm processos de
tratamento de resíduos, poluem muito e não se preocupam com a
logística reversa.
13. Já houve mudanças em relação a classificação das empresas,
provavelmente por lançamentos de novos produtos ou processos que
não atingiram o êxito esperado no seu inicio.
14. Objetivo Logística Reversa
Portanto o objetivo estratégico da
logística reversa é o de agregar
valor aos produtos que serão
devolvidos ao seu ponto de origem.