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Modern Life is Rubbish
      Mobilidade Automóvel




Departamento de Comunicação e Arte   Paulo Castro 69616
Licenciatura em Design               Tetyana Rasko 68584
Project em Design I                  Pedro Gabriel 65515
                                     Acílio Conceição 66767
1º Ano – 2º Semestre l 12’13
                                     Cátia Valente 68434
Introdução
Neste trabalho de Projecto Em Design I foi-nos proposto analisar criticamente os
hábitos da vida doméstica e profissional no século XXI.
Como tal, partimos da ideia de mobilidade urbana, desde os estacionamentos à
maneira como as pessoas se deslocão, dos vários transportes às consequências
do uso dos mesmos.

Até que chegamos à conclusão que tal seria demasiado abrangente.
Por conseguinte, decidimos basear-nos na viagem de casa até à universidade, na
nossa cidade, utilizando dois meios de transporte distintos - o carro versus a
bicicleta.

Como é do senso comum o carro tem desvantagens e vantagens tal como a bicicleta,
tentamos assjm neste trabalho dar a conhecer o melhor e pior dos dois meios
de transportes.
Para tal, fizemos um video, utilizando fotografias sequenciadas e uma pesquisa que
pode ser encontrada no dossier.
Pesquisa
A presente pesquisa irá referir-se às pesquisas individuais concluídas por cada um
dos elementos do grupo.
O nosso objectivo passou por identificar o porquê do uso excessivo do automóvel
quando há inúmeras alternativas ao mesmo e sendo muitas destas de transporte
mais fácil e económico.
Pesquisamos também o aumento de venda de carros em Portugal para termos
uma noção da quantidade excessiva de automóveis no País e das consequências
que isto provoca na mobilidade urbana e para a saúde pública.

Passamos logo por concluir que hoje em dia os automóveis assumiram um papel
crucial no nosso quotidiano, todavia, devido ao seu uso abusivo e devido às emissões
de gases e partículas quimícas acarreta várias consequências das quais podemos
salientar:

- Saúde Pública
- Efeito de Estufa
- Chuvas Ácidas
- Alterações Climáticas (degelo no Ártico)
- Efeitos em Materiais
- Smog (Smog designa, em termos genéricos, nevoeiro contaminado por fumaças.
Pesquisa de Imagens
Inquérito
“Uso consciente do carro”

Entre todos os elementos do grupo decidimos escolher algumas
perguntas que poderiam ser postas aos futuros inquiridos e após algum
tempo e com um elevado leque de possíveis hipóteses acabamos por
escolher somente sete perguntas, das quais:

1. Quais são os desafios que actualmente enfrenta no seu dia a dia em termos
de mobilidade automóvel ?
2. Quanto tempo demora a chegar ao local de trabalho?
3. Qual dos dois transportes lhe é preferível: automóvel ou bicicleta ?
4. Em referência à questão anterior qual dos dois modos de deslocação é o
melhor ?
5. Já pensou em deslocar-se para o seu local de trabalho de bicicleta ?
6. Não acha que o uso da bicicleta seria um factor económico mais apropriado
em relação ao carro ?
7. Já ponderou utilizar mais vezes a bicicleta de modo a diminuir a poluição
atmosférica ?
O total de inquiridos entrevistados foi de 40 pessoas das quais todas
tinham idades superiores aos 30 anos.

Após a aplicação dos inquéritos e estudo dos resultados obtidos,
concluimos que a bicicleta é o transporte mais preferido pelos inquiridos
apesar que estes não a utilizam com nenhuma frequência pois afirmam que
esta não possui as mesmas condições de segurança que o automóvel
apresenta.

Os inquiridos responderam também que andar de bicicleta seria a opção
mais acertada para uma melhor mobilidade urbana já para não falar na preservarção do
meio ambiente mas que não o faziam pois consideravam não existir condições para tal.
Pesquisa referente ao Storyboard
Evolução do Storyboard




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Storyboard Final
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  • 1. Modern Life is Rubbish Mobilidade Automóvel Departamento de Comunicação e Arte Paulo Castro 69616 Licenciatura em Design Tetyana Rasko 68584 Project em Design I Pedro Gabriel 65515 Acílio Conceição 66767 1º Ano – 2º Semestre l 12’13 Cátia Valente 68434
  • 2. Introdução Neste trabalho de Projecto Em Design I foi-nos proposto analisar criticamente os hábitos da vida doméstica e profissional no século XXI. Como tal, partimos da ideia de mobilidade urbana, desde os estacionamentos à maneira como as pessoas se deslocão, dos vários transportes às consequências do uso dos mesmos. Até que chegamos à conclusão que tal seria demasiado abrangente. Por conseguinte, decidimos basear-nos na viagem de casa até à universidade, na nossa cidade, utilizando dois meios de transporte distintos - o carro versus a bicicleta. Como é do senso comum o carro tem desvantagens e vantagens tal como a bicicleta, tentamos assjm neste trabalho dar a conhecer o melhor e pior dos dois meios de transportes. Para tal, fizemos um video, utilizando fotografias sequenciadas e uma pesquisa que pode ser encontrada no dossier.
  • 3. Pesquisa A presente pesquisa irá referir-se às pesquisas individuais concluídas por cada um dos elementos do grupo. O nosso objectivo passou por identificar o porquê do uso excessivo do automóvel quando há inúmeras alternativas ao mesmo e sendo muitas destas de transporte mais fácil e económico. Pesquisamos também o aumento de venda de carros em Portugal para termos uma noção da quantidade excessiva de automóveis no País e das consequências que isto provoca na mobilidade urbana e para a saúde pública. Passamos logo por concluir que hoje em dia os automóveis assumiram um papel crucial no nosso quotidiano, todavia, devido ao seu uso abusivo e devido às emissões de gases e partículas quimícas acarreta várias consequências das quais podemos salientar: - Saúde Pública - Efeito de Estufa - Chuvas Ácidas - Alterações Climáticas (degelo no Ártico) - Efeitos em Materiais - Smog (Smog designa, em termos genéricos, nevoeiro contaminado por fumaças.
  • 5. Inquérito “Uso consciente do carro” Entre todos os elementos do grupo decidimos escolher algumas perguntas que poderiam ser postas aos futuros inquiridos e após algum tempo e com um elevado leque de possíveis hipóteses acabamos por escolher somente sete perguntas, das quais: 1. Quais são os desafios que actualmente enfrenta no seu dia a dia em termos de mobilidade automóvel ? 2. Quanto tempo demora a chegar ao local de trabalho? 3. Qual dos dois transportes lhe é preferível: automóvel ou bicicleta ? 4. Em referência à questão anterior qual dos dois modos de deslocação é o melhor ? 5. Já pensou em deslocar-se para o seu local de trabalho de bicicleta ? 6. Não acha que o uso da bicicleta seria um factor económico mais apropriado em relação ao carro ? 7. Já ponderou utilizar mais vezes a bicicleta de modo a diminuir a poluição atmosférica ?
  • 6. O total de inquiridos entrevistados foi de 40 pessoas das quais todas tinham idades superiores aos 30 anos. Após a aplicação dos inquéritos e estudo dos resultados obtidos, concluimos que a bicicleta é o transporte mais preferido pelos inquiridos apesar que estes não a utilizam com nenhuma frequência pois afirmam que esta não possui as mesmas condições de segurança que o automóvel apresenta. Os inquiridos responderam também que andar de bicicleta seria a opção mais acertada para uma melhor mobilidade urbana já para não falar na preservarção do meio ambiente mas que não o faziam pois consideravam não existir condições para tal.
  • 8. Evolução do Storyboard Storyboard Fase Inicial Storyboard Fase 2