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IV SEMINARIO INTERNACIONAL DE MUNICIPIOS AEROPORTUARIOS

       PLAN MAESTRO Y ANTEPROYECTO REFERENCIAL
          AEROPUERTO ARTURO MERINO BENÍTEZ


                                       María Elena Cornejo M.
                     Dirección de Aeropuertos - Ministerio de Obras Públicas, Chile
CONTENIDO

1. AEROPUERTO AMB – SITUACIÓN EXISTENTE

2. ESTADÍSTICAS DE PASAJEROS

3. PLAN MAESTRO (2030-2045)

4. ANTEPROYECTO REFERENCIAL
   4.2.   AREA DE MOVIMIENTO
   4.1.   REMODELACIÓN T1
   4.3.   CONSTRUCCIÓN NUEVO EDIFICIO TERMINAL T2
   4.4.   EDIFICIO DE ESTACIONAMIENTOS
   4.4    OTRAS OBRAS




                                                    2
AEROPUERTO AMB
INFRAESTRUCTURA EXISTENTE




                            3
SITUACIÓN EXISTENTE AEROPUERTO AMB


PLAZO CONCESIÓN ACTUAL: 2015
TRÁFICO TOTAL DE PASAJEROS AÑO 2012: 14,2 Millones de Pasajeros (Int´l: 6,8 MM, Dom: 7,4 MM)




      PISTAS                                                      HOTEL
      PLATAFORMA DE ESTACIONAMIENTO DE AERONAVES                  INSTALACIONES DGAC Y MANTENIMIENTO
      EDIFICIO TERMINAL                                           FACH
      INSTALACIONES DE CARGA
      ESTACIONAMIENTOS PÚBLICOS
                                                                                                  4
ESTADÍSTICAS




               5
TRÁFICO HISTÓRICO PASAJEROS TOTALES AEROPUERTO AMB
                                    1984-2011
14.000.000


                                                                                                                                                  12.105.524
12.000.000



10.000.000



 8.000.000
                                                                                                                                                               INT´L
                                                                                                                                                               DOM
 6.000.000                                                                                                                                                     TOTAL
                                                                            5.219.943


 4.000.000



 2.000.000



        0
             1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011

                Crecimiento Promedio:        20 años:        10,0%
                                             15 años:         7,5%
                                             10 años:         8,2%
                                              5 años:        11,9%
                                            2010-2011        17,4%                                      Concesión Vigente (6,4%)
PLAN MAESTRO




               7
CONCEPTOS UTILIZADOS EN DEFINICIÓN PLAN MAESTRO



INTEGRACIÓN TERRITORIAL
                          PM
CIUDAD AEROPUERTO

IDENTIDAD REGIONAL

INNOVACIÓN TECNOLÓGICA
                          ARQ
CALIDAD DE SERVICIO

SUSTENTABILIDAD




                                                      8
PLAN MAESTRO 2030




Definición urbanística lotes    Construcción nuevo          Edificio Terminal     Obras varias en área de
 Sur (carga, servicios de      Edificio Terminal para   Existente se remodela y   movimiento de aeronaves
   apoyo al Aeropuerto,         tráfico internacional       destina a tráfico     (nuevas calles de rodaje,
  combustible, catering,         (14 MM pax al año             doméstico            ampliación plataforma
           etc.).                       2030)           (15 MM pax al año 2030)       estacionamiento).
PLAN MAESTRO 2045


                                     Mantto      Servicios
                        Carga       Aeronaves   Aeropuerto
PLAN MAESTRO 2045




                    T2 T1        Mantto
                                Aeronaves       T3


                                FACH



                                                             10
ANTEPROYECTO REFERENCIAL




                           11
AREA DE MOVIMIENTO


               Capacidad para atender aeronaves categoría
               C-D-E-F

               Máximo de 55 posiciones comerciales

               11 posiciones flexibles

               Ejes de rodajes dobles

               Posiciones de pernocte

               7 Estacionamientos exclusivos carga

               Nuevas calles de rodaje de conexión
N



                                                     12
AREA TERMINAL DE PASAJEROS


         INT´L        SWING   DOM

                                    AMPLIACIÓN




                 T2           T1
                                    EXISTENTE|




                                            N
         INT´L        SWING   DOM
AMPLIACIÓN Y REMODELACIÓN EDIFICIO EXISTENTE (T1)
AMPLIACIÓN Y REMODELACIÓN EDIFICIO EXISTENTE (T1)


    • Ampliación de 110.000 m² a 119.000 m²
    • Remodelación para destinar el Edificio a Tráfico Doméstico
    • Reconfiguración Posiciones Aeronaves para atender Flota de Tráfico Doméstico
    • Provisión de Nuevo Equipamiento

EL EDIFICIO TENDRÁ CAPACIDAD PARA ATENDER 15 MILLONES DE PASAJEROS AL AÑO 2030
NUEVO EDIFICIO TERMINAL INTERNACIONAL (T2)




                          Paisajes, geografía, flora y fauna de Chile




                          Identidad Regional: Piedra, Madera, Cobre
NUEVO EDIFICIO TERMINAL INTERNACIONAL (T2)

• Construcción Nuevo Edificio Internacional de 175.000 m²

• Edificio Compuesto por Procesador Central + 4 Espigones (Salas de Embarque)

• Posiciones de Aeronaves de uso flexible (Códigos C a F)

• Equipamiento Mecánico de última generación (Sistemas de Chequeo Automático, Puentes de
  embarque, Sistemas de Manejo de Equipaje, Ascensores, Escaleras Mecánicas, Etc.)

EL EDIFICIO TENDRÁ CAPACIDAD PARA ATENDER 14 MILLONES DE PASAJEROS AL AÑO 2030
NUEVO EDIFICIO TERMINAL INTERNACIONAL (T2)




   Nivel 3: Embarques
NUEVO EDIFICIO TERMINAL INTERNACIONAL (T2)

Nivel 3: Flujo procesos Embarque




                                                       19
NUEVO EDIFICIO TERMINAL INTERNACIONAL (T2)




                            Espigón C: Sala de Embarque (flexible)
NUEVO EDIFICIO TERMINAL INTERNACIONAL (T2)




                         Nivel 2: Nivel intermedio
                                                     21
NUEVO EDIFICIO TERMINAL INTERNACIONAL (T2)




Nivel 1: llegadas
NUEVO EDIFICIO TERMINAL INTERNACIONAL (T2)


Nivel 1: Flujo procesos llegadas




                                                       23
NUEVO EDIFICIO TERMINAL INTERNACIONAL (T2)




                        Sistema de Revisión de Equipaje




                        Túnel vehicular oriente-poniente


Nivel Subterráneo
NUEVO EDIFICIO TERMINAL INTERNACIONAL (T2)


IDENTIDAD REGIONAL



              A. Desierto de Atacama                        B. Costa




           C. Isla de Pascua                                D. Valle Central




      E. Los Lagos                                             F. Patagonia



 Definición de los elementos arquitectónicos y complementarios como tratamiento de muros, pisos,
 revestimientos, e iluminación. Se plantea un desarrollo temático por espigón.
EDIFICIO DE ESTACIONAMIENTOS


• Construcción de 2 edificios de tres niveles, con el primer
  nivel bajo la superficie

• Capacidad aprox. 3.000 puestos

• Cubierta de ambos edificios Plaza boulevard




                                                      26
VILIDAD INTERIOR


• Nuevo viaducto

• Estacionamientos de Superficie

• Vías exclusivas

• Paisajismo




                                           27
28
María Helena
Gobierno de Chile | Ministerio del Interior   30
GRACIAS




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María Helena

  • 1. IV SEMINARIO INTERNACIONAL DE MUNICIPIOS AEROPORTUARIOS PLAN MAESTRO Y ANTEPROYECTO REFERENCIAL AEROPUERTO ARTURO MERINO BENÍTEZ María Elena Cornejo M. Dirección de Aeropuertos - Ministerio de Obras Públicas, Chile
  • 2. CONTENIDO 1. AEROPUERTO AMB – SITUACIÓN EXISTENTE 2. ESTADÍSTICAS DE PASAJEROS 3. PLAN MAESTRO (2030-2045) 4. ANTEPROYECTO REFERENCIAL 4.2. AREA DE MOVIMIENTO 4.1. REMODELACIÓN T1 4.3. CONSTRUCCIÓN NUEVO EDIFICIO TERMINAL T2 4.4. EDIFICIO DE ESTACIONAMIENTOS 4.4 OTRAS OBRAS 2
  • 4. SITUACIÓN EXISTENTE AEROPUERTO AMB PLAZO CONCESIÓN ACTUAL: 2015 TRÁFICO TOTAL DE PASAJEROS AÑO 2012: 14,2 Millones de Pasajeros (Int´l: 6,8 MM, Dom: 7,4 MM) PISTAS HOTEL PLATAFORMA DE ESTACIONAMIENTO DE AERONAVES INSTALACIONES DGAC Y MANTENIMIENTO EDIFICIO TERMINAL FACH INSTALACIONES DE CARGA ESTACIONAMIENTOS PÚBLICOS 4
  • 6. TRÁFICO HISTÓRICO PASAJEROS TOTALES AEROPUERTO AMB 1984-2011 14.000.000 12.105.524 12.000.000 10.000.000 8.000.000 INT´L DOM 6.000.000 TOTAL 5.219.943 4.000.000 2.000.000 0 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 Crecimiento Promedio: 20 años: 10,0% 15 años: 7,5% 10 años: 8,2% 5 años: 11,9% 2010-2011 17,4% Concesión Vigente (6,4%)
  • 8. CONCEPTOS UTILIZADOS EN DEFINICIÓN PLAN MAESTRO INTEGRACIÓN TERRITORIAL PM CIUDAD AEROPUERTO IDENTIDAD REGIONAL INNOVACIÓN TECNOLÓGICA ARQ CALIDAD DE SERVICIO SUSTENTABILIDAD 8
  • 9. PLAN MAESTRO 2030 Definición urbanística lotes Construcción nuevo Edificio Terminal Obras varias en área de Sur (carga, servicios de Edificio Terminal para Existente se remodela y movimiento de aeronaves apoyo al Aeropuerto, tráfico internacional destina a tráfico (nuevas calles de rodaje, combustible, catering, (14 MM pax al año doméstico ampliación plataforma etc.). 2030) (15 MM pax al año 2030) estacionamiento).
  • 10. PLAN MAESTRO 2045 Mantto Servicios Carga Aeronaves Aeropuerto PLAN MAESTRO 2045 T2 T1 Mantto Aeronaves T3 FACH 10
  • 12. AREA DE MOVIMIENTO Capacidad para atender aeronaves categoría C-D-E-F Máximo de 55 posiciones comerciales 11 posiciones flexibles Ejes de rodajes dobles Posiciones de pernocte 7 Estacionamientos exclusivos carga Nuevas calles de rodaje de conexión N 12
  • 13. AREA TERMINAL DE PASAJEROS INT´L SWING DOM AMPLIACIÓN T2 T1 EXISTENTE| N INT´L SWING DOM
  • 14. AMPLIACIÓN Y REMODELACIÓN EDIFICIO EXISTENTE (T1)
  • 15. AMPLIACIÓN Y REMODELACIÓN EDIFICIO EXISTENTE (T1) • Ampliación de 110.000 m² a 119.000 m² • Remodelación para destinar el Edificio a Tráfico Doméstico • Reconfiguración Posiciones Aeronaves para atender Flota de Tráfico Doméstico • Provisión de Nuevo Equipamiento EL EDIFICIO TENDRÁ CAPACIDAD PARA ATENDER 15 MILLONES DE PASAJEROS AL AÑO 2030
  • 16. NUEVO EDIFICIO TERMINAL INTERNACIONAL (T2) Paisajes, geografía, flora y fauna de Chile Identidad Regional: Piedra, Madera, Cobre
  • 17. NUEVO EDIFICIO TERMINAL INTERNACIONAL (T2) • Construcción Nuevo Edificio Internacional de 175.000 m² • Edificio Compuesto por Procesador Central + 4 Espigones (Salas de Embarque) • Posiciones de Aeronaves de uso flexible (Códigos C a F) • Equipamiento Mecánico de última generación (Sistemas de Chequeo Automático, Puentes de embarque, Sistemas de Manejo de Equipaje, Ascensores, Escaleras Mecánicas, Etc.) EL EDIFICIO TENDRÁ CAPACIDAD PARA ATENDER 14 MILLONES DE PASAJEROS AL AÑO 2030
  • 18. NUEVO EDIFICIO TERMINAL INTERNACIONAL (T2) Nivel 3: Embarques
  • 19. NUEVO EDIFICIO TERMINAL INTERNACIONAL (T2) Nivel 3: Flujo procesos Embarque 19
  • 20. NUEVO EDIFICIO TERMINAL INTERNACIONAL (T2) Espigón C: Sala de Embarque (flexible)
  • 21. NUEVO EDIFICIO TERMINAL INTERNACIONAL (T2) Nivel 2: Nivel intermedio 21
  • 22. NUEVO EDIFICIO TERMINAL INTERNACIONAL (T2) Nivel 1: llegadas
  • 23. NUEVO EDIFICIO TERMINAL INTERNACIONAL (T2) Nivel 1: Flujo procesos llegadas 23
  • 24. NUEVO EDIFICIO TERMINAL INTERNACIONAL (T2) Sistema de Revisión de Equipaje Túnel vehicular oriente-poniente Nivel Subterráneo
  • 25. NUEVO EDIFICIO TERMINAL INTERNACIONAL (T2) IDENTIDAD REGIONAL A. Desierto de Atacama B. Costa C. Isla de Pascua D. Valle Central E. Los Lagos F. Patagonia Definición de los elementos arquitectónicos y complementarios como tratamiento de muros, pisos, revestimientos, e iluminación. Se plantea un desarrollo temático por espigón.
  • 26. EDIFICIO DE ESTACIONAMIENTOS • Construcción de 2 edificios de tres niveles, con el primer nivel bajo la superficie • Capacidad aprox. 3.000 puestos • Cubierta de ambos edificios Plaza boulevard 26
  • 27. VILIDAD INTERIOR • Nuevo viaducto • Estacionamientos de Superficie • Vías exclusivas • Paisajismo 27
  • 28. 28
  • 30. Gobierno de Chile | Ministerio del Interior 30
  • 31. GRACIAS 31