UNA PEQUEÑA VISION DE LOS CONSTRASTES EN NUESTRO PAIS, 100 MUNICIPIOS ALBERGAN EL 50% DE LA POBLACION, EL OTRO 50% SE ENCUENTRA DISTRIBUIDO EN 2354 MUNICIPIOS.

1. REPORTE DE LA POBREZA EN MEXICO 2005

2. ¡EL CONOCIMIENTO COLECTIVO, ENRIQUECE A LA SOCIEDAD! “ Debemos conocer y entender el comportamiento de la pobreza y saber donde invertir para romper este circulo vicioso” Ing. Raúl Alberto Peniche Mendoza. [email_address] Cel. 9931756024

3. ¿CÒMO SE CLASIFICA LA POBREZA? Alimentaria. (SALUD) Patrimonio. (BIENES) Capacidades. (CONOCIMIENTOS) Clasificación de la pobreza Fuente: Indicadores, índice y grado de rezago social, estimaciones del CONEVAL con base en el II Conteo de Población y Vivienda 2005 .

4. ¿CÓMO ESTA LA POBREZA EN LOS 32 ESTADOS? MUY ALTO 4 Chiapas Guerrero Oaxaca Puebla ALTO 7 Veracruz Michoacán Hidalgo Yucatán Campeche San Luis Potosí Guanajuato MEDIO 7 Quintana Roo Tlaxcala Tabasco Querétaro Zacatecas Morelos Durango BAJO 6 México Nayarit Sinaloa Baja California Sur Jalisco Chihuahua MUY BAJO 8 Baja California Tamaulipas Colima Sonora Aguascalientes Coahuila Distrito Federal Nuevo León

5. ¿Cómo ESTAN LOS MUNICIPIOS? El rezago social esta concentrado en 636 municipios de México que tienen el 8% de la población.

6. ¿COMO ESTA DISTRIBUIDA LA POBLACION? 100 MUNICIPIOS MAS POBLADOS 599 MUNICIPIOS MAS POBLADOS GRADO DE REZAGO SOCIAL MUNICIPIOS POBLACION MUY ALTO 106 1,399,336 ALTO 530 6,395,790 MEDIO 557 9,443,109 BAJO 562 14,568,105 MUY BAJO 699 71,457,048

7. ¿Cuáles SON LOS 100 MUNICIPIOS MAS POBLADOS DE MEXICO? MEXICO 19 D.F. 14 JALISCO 6 NUEVO LEON 6 TAMAULIPAS 5 GUANAJUATO 4 SINALOA 4 BAJA CALIFORNIA 3 COAHUILA 3 VERACRUZ 3 CAMPECHE 2 CHIAPAS 2 CHIHUAHUA 2 DURANGO 2 GUERRERO 2 MICHOACAN 2 PUEBLA 2 QUERETARO 2 QUINTA ROO 2 SAN LUIS POTOSI 2 TABASCO 2 SONORA 3 AGUASCALIENTES 1 BAJA CALIFORNIA SUR 1 HIDALGO 1 MORELOS 1 NAYARIT 1 OAXACA 1 YUCATAN 1 ZACATECAS 1

8. ¿COMO ESTA DISTRIBUIDA LA POBLACION? DEBEMOS REPLANTEAR LA MOVILIDAD URBANA Y OPTAR POR TRASPORTES MASIVOS EN ESTOS MUNICIPIOS CON MAS DE 200,000 HABITANTES. RANGO HABITANTES MUNICIPIOS MAS 1,000,000 11 500,000-1,000,000 28 250,000-500,000 43 MENOS 250,000 18

9. LOS ESTADOS DE SUR, ENCABEZAN LOS INDICADORES DE MARGINACION. ¿Dónde ESTAN LOS 100 MUNICIPIOS MAS MARGINADOS? ESTADO MUNICIPIOS OAXACA 45 GUERRERO 21 CHIAPAS 14 VERACRUZ 7 CHIHUAHUA 6 PUEBLA 4 DURANGO 1 JALISCO 1 NAYARIT 1

10. UN CUARTO DE LA POBLACION VIVE EN LOS MUNICIPIOS MENOS MARGINADOS QUE ESTAN EN EL NORTE Y CENTRO DEL PAIS ¿Dónde ESTAN LOS 100 MUNICIPIOS MENOS MARGINADOS? ESTADO MUNICIPIOS SONORA 20 NUEVO LEON 15 DISTRITO FEDERAL 13 COHUILA 12 CHIHUAHUA 9 MEXICO 7 TAMAULIPAS 3 VERACRUZ 3 ZACATECAS 2 SAN LUIS POTOSI 2 COLIMA 2 JALISCO 2 HIDALGO 2 SINALOA 2 AGUASCALIENTES 1 BAJACALIFORNIA 1 NAYARIT 1 OAXACA 1 TLAXCALA 1 YUCATAN 1

11. NUMERALIA EDAD PROMEDIO NACIONAL: 24 AÑOS PRODUCTO INTERNO BRUTO: $ 87,311.00 M.N 10% DE LAS PERSONAS DE MAYOR INGRESO DEL PAIS ACUMULAN EL 39.3% DE LOS INGRESOS TOTALES. 44.7 MILLONES DE MEXICANOS VIVEN EN CONDICIONES DE POBREZA DE PATRIMONIO. (INEGI 2006) PERSONAS ASEGURADAS EN MEXICO: 57% PROMEDIO MUNDIAL DE GASTO EN SALUD: $ 425 US DOLLAR MEXICO: $ 270.00 US DOLLAR EN MEXICO UN ENFERMO GASTA: 55% DE SU BOLSILLO 45% A CUENTA DEL ESTADO MENOS DE 16% DE LA POBLACION TIENE VEHICULO PARTICULAR. 84% DE LA POBLACION OCUPA EL SERVICIO PUBLICO DE TRANSPORTE.

12. NUMERALIA . VEHICULOS 2007 AUTOMOVILES CAMIONES DE PASAJEROS CAMIONES DE CARGA TOTAL PUBLICOS 459,531 133,672 149,440 742,643 PARTICULARES 15,421,736 158,873 7,857,024 23,437,633 TOTAL 15,881,267 292,545 8,006,464 24,180,276

13. COMENTARIOS DEBEMOS PUGNAR POR MEDIO DE TRANSPORTES MASIVOS EN LAS CIUDADES DE MAS DE 500,000 HABITANTES. Debemos difundir los estudios existentes que nos permitan encontrar esa información valiosa para poder llevar acabo proyectos, que generen riqueza en los tres aspectos primordiales del ser humano: a).- Riqueza de conocimientos b).- Riqueza de alimentación/salud c).- Riqueza de bienes. Es de vital importancia la valoración de la movilidad urbana y la atención a la siniestralidad vial.

14. CONCLUSIONES: 1.- Debemos actuar en los lugares donde se genere mayor impacto social/beneficio vs inversión. 2.- La disminución de las perdidas/accidentes, conserva la riqueza y el potencial humano. 3.- Hagamos que el conocimiento se multiplique, enseñando la cultura del auto cuidado en la población con el apoyo de los lideres comunitarios. 4.- El momento de actuar es HOY, el lugar es AQUÍ y Tú puedes ser ese líder comunitario que se requiere. . ¡ GRACIAS POR SU ATENCION !