SINTESIS DE LEVAS
Presentado por
Natalia Marin
Valentina Lasso
Valentina Méndez
Jesica Alejandra Rebolledo
GRADO 9-6
INSTI...
INDICE
INTRODUCCION……………………………………………..………………………..1
¿Qué es una leva?.........................................................
INTRODUCCION
Una leva es un elemento mecánico que sirve para impulsar a otro por contacto lineal,
llamado seguidor, para q...
LEVAS
En ingeniería mecánica, una leva es un elemento mecánico que está sujeto a un eje por
un punto que no es su centro g...
Levas cilíndricas
Se trata de un cilindro que gira alrededor de un eje y en el que la varilla se
apoya en una de las caras...
Levas de rodillo
En ésta, la leva roza contra un rodillo, que gira disminuyendo el rozamiento contra la
leva.
Levas de ran...
cilíndrica
La leva de tambor es la que el palpador es un rodillo que se suele desplazar a lo largo
de una ranura en un cil...
 Soporte: es el encargado de mantener unido todo el conjunto y, normalmente,
guiar el movimiento del seguidor.
 Leva: es...
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En el ejemplo vemos el sistema simplificado de distribución d...
DISEÑO CINEMÁTICOS DE LAS LEVAS
La leva y el seguidor realizan un movimiento cíclico (360 grados). Durante un ciclo de
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Aplicación de la levas
Los usos de los árboles de levas son muy variados, como en molinos, telares, sistemas
de distribuci...
FUENTES
 http://es.wikipedia.org/wiki/Leva_%28mec%C3%A1nica%29
 http://rcientificas.uninorte.edu.co/index.php/ingenieria...
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LEVAS

  1. 1. SINTESIS DE LEVAS Presentado por Natalia Marin Valentina Lasso Valentina Méndez Jesica Alejandra Rebolledo GRADO 9-6 INSTITUCION EDUCATIVA LICEO DEPARTAMENTAL 2015
  2. 2. INDICE INTRODUCCION……………………………………………..………………………..1 ¿Qué es una leva?.................................................................................................2 Clasificación de levas………………………………………………..………………...3 Función…………………………………………………………………………..……...5 Clasificación de los seguidores…………………………………………….……........5 Elementos que componen el sistema de levas ……………………………………..6 Ejemplos de levas……………………………………………………………………....7 Cinemáticos de las levas……………………………………………………………....8 Aplicación de las levas………………………………………………………………….9 Fuentes………………………………………………………………………………….10
  3. 3. INTRODUCCION Una leva es un elemento mecánico que sirve para impulsar a otro por contacto lineal, llamado seguidor, para que este se desarrolle una ley de movimiento especificada. Un mecanismo de leva consiste en dos miembros móviles cada uno de ellos en principio con un grado de libertad y una coordenada generalizada independiente para la leva respectivamente, que se poseen en contacto a través de un par superior , ambos están unidos a un miembro fijo , llamado bastidor , atreves de pares inferiores. De esta manera se obtiene un mecanismo de un solo grado de libertad que establece una ley de dependencia entre las coordinadas generalizadas que describen el movimiento de la leva y palpador. Esta ley se denomina usualmente ley de desplazamiento del palpador.
  4. 4. LEVAS En ingeniería mecánica, una leva es un elemento mecánico que está sujeto a un eje por un punto que no es su centro geométrico, sino un alzado de centro. En la mayoría de los casos es de forma ovoide. El giro del eje hace que el perfil o contorno de la leva toque, mueva, empuje o conecte con una pieza conocida como seguidor. Existen dos tipos de seguidores: de traslación y de rotación. La unión de una leva se conoce como unión de punto en caso de un plano o unión de línea en caso del espacio. El movimiento de la leva (normalmente rotación) se transforma en oscilación, traslación o ambas del seguidor. Aun cuando una leva se puede diseñar para generación de movimiento, trayectoria o de función, la mayoría de las aplicaciones utilizan la leva y el seguidor para generación de función. El seguidor de leva es un rodamiento compacto con un eje sumamente rígido y un cojinete de agujas integrado. Resulta muy adecuado como rodillo de guía para mecanismos de leva y para proporcionar un movimiento lineal en máquinas automatizadas y especializadas. Clasificación Levas de disco En este tipo de leva, el perfil está tallado en un disco montado sobre un eje giratorio (árbol de levas). El pulsador puede ser un vástago que se desplaza verticalmente en línea recta y que termina en un disco que está en contacto con la leva.
  5. 5. Levas cilíndricas Se trata de un cilindro que gira alrededor de un eje y en el que la varilla se apoya en una de las caras no planas. Levas de traslación El contorno o forma de la leva de traslación se determina por el movimiento específico del seguidor. Este tipo de leva es la forma básica, puesto que todas las superficies uniformes o, más frecuentemente, con inclinaciones variables. La desventaja de estas levas, es que se obtiene el mismo movimiento en el orden inverso durante el movimiento de retorno.
  6. 6. Levas de rodillo En ésta, la leva roza contra un rodillo, que gira disminuyendo el rozamiento contra la leva. Levas de ranura El perfil (o ranura) que define el movimiento está tallado en un disco giratorio. El pulsador o elemento guiado termina en un rodillo que se mueve de arriba hacia abajo siguiendo el perfil de la ranura practicada en el disco. Levas de Tambor o
  7. 7. cilíndrica La leva de tambor es la que el palpador es un rodillo que se suele desplazar a lo largo de una ranura en un cilindro concéntrico con el eje de la cilíndrica. En las levas de tambor la pista de la leva generalmente se labra alrededor del tambor; FUNCION El árbol de levas llamado así porque está provisto de levas que sirven para abrir y cerrar las válvulas de admisión y escape. Admiten combustible y su respectiva mezcla de aire y dejan escapar el dióxido de carbono, que vienen siendo los gases que salen del escape del auto. La forma de la leva es como la de un huevo, cuando esta da vueltas sube y baja la válvula respectiva. Clasificaciones de los seguidores  Por la manera de hacer contacto con la leva.  De cuchilla (varilla de punzón)  De carretilla o rodaja (varilla de rodaja)  De cara plana  De cara esférica  Por posición con respecto al eje de la leva.  Centrado.  Descentrado.  Para leva cerrada. Elementos que componen el sistema de levas
  8. 8.  Soporte: es el encargado de mantener unido todo el conjunto y, normalmente, guiar el movimiento del seguidor.  Leva: es siempre la que recibe el movimiento giratorio a través del eje o del árbol en el que está montada. Su perfil hace que el seguidor ejecute un ciclo de movimientos muy preciso.  Seguidor: El seguidor (palpador) apoya directamente sobre el perfil de la leva y se mueve a medida que ella gira. Para conseguir que el seguidor esté permanentemente en contacto con la leva es necesario dotarlo de un sistema de recuperación.  Árbol: El árbol es el eje de giro de la leva y el encargado de transmitirle su movimiento giratorio.  álv ula s o em bol o: si
  9. 9. queremos que el movimiento de salida sea lineal alternativo. En el ejemplo vemos el sistema simplificado de distribución del motor de un coche. La válvula actúa como émbolo y se combina con un empujador, que es el que está en contacto directo con la leva gracias a la acción del muelle. Ejemplos de levas.  Accionar un juguete  Encender y apagar un circuito  Abrir y cerrar las válvulas de un motor de combustible.
  10. 10. DISEÑO CINEMÁTICOS DE LAS LEVAS La leva y el seguidor realizan un movimiento cíclico (360 grados). Durante un ciclo de movimiento el seguidor se encuentra en una de tres fases. Cada fase dispone de otros cuatro sinusoidales que en el coseno de "fi" se admiten como levas espectatrices. La máquina que se usa para fabricar levas se le conoce como generadora.
  11. 11. Aplicación de la levas Los usos de los árboles de levas son muy variados, como en molinos, telares, sistemas de distribución de agua o martillos hidráulicos, aunque su aplicación más desarrollada es la relacionada con el motor de combustión interna alternativo, en los que se encarga de regular tanto la carrera de apertura y el cierre de las válvulas, como la duración de esta fase de apertura, permitiendo la renovación de la carga en las fases de admisión y escape de gases en los cilindros. Se utilizan ampliamente en diferentes industrias como la automotriz, la de maquinaria, la textil, etc. Diseño cinemático de la leva. La leva y el seguidor realizan un movimiento cíclico (360 grados). Durante un ciclo de movimiento el seguidor se encuentra en una de tres fases. Cada fase dispone de otros cuatro sinusoidales que en el coseno de "fi" se admiten como levas espectatrices. Sirve muchas veces para los motores de los coches o bicicletas.
  12. 12. FUENTES  http://es.wikipedia.org/wiki/Leva_%28mec%C3%A1nica%29  http://rcientificas.uninorte.edu.co/index.php/ingenieria/article/viewArticle/2178  http://concurso.cnice.mec.es/cnice2006/material107/mecanismos/mec_levas.htm  http://es.slideshare.net/95060304514/tipos-de-levas-y-seguidores-13661209  http://html.rincondelvago.com/diseno-de-levas.html  http://www.tdx.cat/bitstream/handle/10803/6406/08INTRODUCCION.pdf?...8  https://zonaemec.files.wordpress.com/2014/02/6_9-leva.pdf

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