2. Utilidade do gás natural
Na indústria do petróleo
Estimulação de poço
Consumo interno para produção de energia
Como matéria-prima
Na industria petroquímica para produzir etanol
Na industria de fertilizantes para produzir amônia e ureia
Por particulares
Para cocção de alimentos e aquecimento de água
Como combustível alternativo
3. Formas de gás natural
O gás natural pode ser encontrado no interior de
reservatórios (gás livre ou associado) ou pode ser
produzido. Assim ele é encontrado nas seguintes
formas:
Natural
Manufaturado
GLP
4. Células de gás natural
Em função de sua elevada eficiência gera economia
nos custos com eletricidade
Elevada qualidade da energia elétrica gerada
Gera energia continuadamente sem interrupções
Pode ser instalada em locais internos devido ao baixo
nível de ruído dispensando sistemas de isolamento
acústico
Converte em torno de 40% da
energia do combustível em
Energia elétrica (80% com
recuperação de calor)
5. Centrais termoeletricas
Ciclo aberto: os gases quentes gerados na queima
do Gás Natural na turbina são liberados na
atmosfera, alcançando rendimentos em torno de
35%
Ciclo combinado: os gases quentes gerados são
aproveitados para gerar vapor a alta pressão que é
utilizada em turbinas a
vapor para gerar mais
energia elétrica, estes
sistemas alcançam
rendimentos na ordem de
55%
6. Centrais termoeletricas
As termoelétricas movidas a gás natural representam
um baixo impacto ambiental (produzem "energia limpa")
Podem ser construídas próximo aos centros de consumo
São mais seguras do que as termoelétricas
convencionais
São economicamente mais vantajosas
Dispensam áreas para estocagem de carvão ou parque
de tanques de óleo
Pode ser construídas em menos tempo e com menor
investimento, se comparadas às convencionais
Necessitam de menos empregados para o seu
funcionamento
7. Cogeração
Cogeração é a geração de energia térmica e elétrica
simultaneamente a partir de um combustível fóssil.
Através da queima de um combustível, um gerador é
acionado produzindo energia elétrica, aproveitando-se
o calor gerado pela combustão no processo.
8. Cogeração
Vantagem competitiva pela utilização do gás natural
Utilização de tecnologia de ponta (motores e turbinas)
Menor nível de emissão de poluentes comparado com a
geração termelétrica centralizada
Aproveitamento de 70% a 85% da energia da queima
do GN (alto rendimento - sem desperdícios)
Autonomia na produção das suas utilidades (vapor,
água quente, frio, etc...)
Aumento da confiabilidade de suprimento de energia
elétrica e térmica (garantia contra o "apagão")
Valor agregado devido às oportunidades de negócios
geradas (venda de excedente)
9. Vantagens macroeconomicas
Diversificação da matriz energética
Fontes de importação regional
Disponibilidade ampla, crescente e dispersa
Atração de capitais de risco externo
Melhoria do rendimento energético
Maior competitividade das indústrias
Geração de energia elétrica junto aos centros de
consumo
10. Vantagens ambientais e de segurança
Combustão mais limpa
Rápida dispersão de vazamentos
Não-emissão de cinzas
Baixa presença de contaminantes
Não exige tratamento de gases de combustão
Diminuição da poluição urbana (veículos
automotivos)
11. Vantagens para o usuário
Fácil adaptação das instalações existentes
Elevado rendimento energético
Menor corrosão dos equipamentos
Menor custo de manutenção
Menor custo de manuseio de combustível
Menores prêmios de seguro
Combustão facilmente regulável
Custo muito competitivo com outras alternativas
12. Impactos e problemas
Fonte de energia não renovável
Asfixia, explosão e incêndio
Evitar ter nas proximidades equipamentos elétricos
inadequados, superfícies superaquecidas ou outra
fonte de ignição externa
Combustão carente de oxigênio gera monóxido de
carbono
Áreas com vazamento só podem ser acessadas por
pessoal especializado
13. Gás natural e o meio ambiente
Por se encontrar naturalmente no estado gasoso, a
sua combustão é mais limpa, com reduzida emissão
de poluentes e maior rendimento térmico. Isto
possibiliza diminuir as despesas com manutenção e
melhora a qualidade de vida da população. Como
combustível é altamente valorizado pela progressiva
conscientização da relação entre energia e meio
ambiente.
14. GASBOL – Gasoduto Brasil-Bolívia
Este gasoduto conta com 3.150 km de extensão sendo
2.593 em território brasileiro. Tem início na cidade
boliviana de Santa Cruz de La Sierra e termina na
cidade gaúcha de Porto Alegre. Teve a sua construção
iniciada em 1997 e foi inaugurada em Julho do mesmo
ano (Rio Grande –> Guararema/SP). A segunda fase já
se encontrava em construção. No 1º de Maio de 2006,
Evo Morales anuncia a nacionalização de exportação
de hc’s, o que leva à criação do PLANGAS.
16. Gás liquefeito de petróleo
O GLP é uma mistura de gases de hc’s utilizado como combustível em aplicações de aquecimento (como em fogões) e veículos.
O GLP é a mistura de gases condensáveis presentes no GN ou dissolvidos no petróleo. Os componentes do GPL, embora à temperatura e pressão ambientais sejam gases, são fáceis de
condensar. Na prática, pode-se dizer que o GLP é uma mistura dos gases propano e butano.
O propano e o butano estão presentes no petróleo (crude, bruto) e no gás natural, embora uma parte se obtenha durante a refinação de petróleo, sobretudo como subproduto do
processo de craqueamento catalítico.
17. Gás liquefeito de petróleo
O GLP torna-se liquefeito apenas quando é
armazenado em bilhas/botijões ou tanques de aço em
pressões de 6 a 8 atmosferas. Para sua armazenagem
são utilizados recipientes fabricados em aço de várias
capacidades volumétricas e formas. Todos os
recipientes que contém GLP são cheios até 85% de sua
máxima capacidade. Os outros 15% de espaço
livre é utilizado na vaporização do produto
que ocorre com a troca de calor entre a
parede do recipiente e o GLP armazenado na
forma líquida – vaporização natural.
18. Gás natural comprimido
O gás natural comprimido é utilizado exclusivamente
para transporte, seja ele rodoviário ou hidroviário. o
gás natural é comprimido e armazenado em cilindros
metálicos e, no local de destino, o cilindro é conectado
a uma estação de descompressão e regulagem para
que o gás fique pronto para ser distribuído ao
consumidor.
19. Gás natural veícular
Gás natural veicular (GNV) é um combustível
disponibilizado na forma gasosa, a cada dia mais
utilizado em automóveis como alternativa à gasolina e
ao álcool.
O GNV diferencia-se do GLP por ser constituído por hc’s
na faixa do metano e do
etano, enquanto o GLP
possui em sua formação
hc’s na faixa do propano
e do butano.
20. Gás natural veícular
O GNV trabalha com uma pressão de 220 bar,
enquanto que o GLP o faz a somente 8 bar. Além de ser
mais leve que o GLP, o GNV é armazenado em um
cilindro sem costuras, bifurcações ou soldas, sendo
uma peça completa, já o GLP possui uma costura em
volta de seu cilindro. O cilindro para GNV passa por um
processo de tratamento chamado têmpera que
consiste em aquecer o material até temperaturas
elevadas e depois submergi-lo em um fluido com
substâncias que quimicamente contribuirão para
aumentar a resistência do material.
21. Gás natural liquefeito
O GNL é basicamente gás natural que, após purificado,
é condensado ao estado líquido por meio da redução
da sua temperatura a -163 graus Celsius. Tal como o
GNC, é utilizado sobretudo para transporte. A
liquefação consiste em processos termodinâmicos que
promovem a mudança de estado dos gases para o
estado líquido. Devido às características de alguns
gases, o metano entre eles, a
mudança para o estado líquido
pode não ocorrer com a elevação
da pressão, sendo necessário a
adoção de resfriamento
(gases criogênicos).
22. Questionário aula 12
1.O que é gás natural?
2.Quais as formas de gás natural encontradas?
3.Indique as principais formas de utilização do gás
natural.
4.Quais as principais vantagens do gás natural?
5.Quais os pontos compreendidos pela cadeia
produtiva de gás natural?
6.Defina cada um dos pontos anteriores.