(Prensa) articulo de opinion de la vanguardia sobre ferrocarril y la vision...
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20/11/2013
ADIF
REUNIÓN MESA DE “DES‐EMPLEO”
TSUNAMI EN EL ADIF
Esta reunión ha estado presidida por el nuevo Director Adjunto, anterior Director de Organización y
RR.HH, en sustitución de la nueva Directora de RR.HH. que aunque hace días que fue nombrada al
parecer todavía no se ha presentado, nos referimos a una exdirectiva “purgada” de la agencia Tributaria
tras el lío con el D.N.I. de la Infanta. Parece que es lo que nos espera en el futuro con las RRLL en ADIF,
con los continuos cambios de responsables y de ritmos se hace imposible alcanzar y desarrollar acuerdos.
La empresa se ha vuelto a ratificar en sus planes para cada área de actividad de ADIF, haciendo mucho
énfasis en la necesidad de alcanzar un acuerdo para el reagrupamiento de las Bases de
Mantenimiento; para lo cual demandan un amplio consenso dentro del ámbito de la negociación.
Cuestión que se nos antoja complicada no solo por lo que supone en sí el propio proyecto sino por el
disparate en el que se encuentra sumido el Adif y que habría que solucionar con prioridad.
La División del Adif en dos empresas, sin nada que lo regule, con el único fin de disfrazar la
deuda pública sin tener en cuenta la repercusión en el empleo y en la seguridad.
El Futuro del Canal de Venta en el aire.
Sin un plan de Viabilidad para el personal de SS/LL, externalizando cada vez más terminales.
Continuos cambios de Dirección, en menos de dos años llevamos tres Presidentes y cuatro
DR.RRHH, situación que está afectando a la propia negociación y que lo único que hace es
engordar la cúpula directiva
Además nos entregan un borrador de Convocatoria de movilidad, la cual no tiene desperdicio por estar
más cercana a los “desgraciados” procesos de movilidad contemplados en los CEP,s que a las
necesidades que demandan los trabajadores acogiéndose a sus derechos en esta materia. (Por cierto no
dejan participar a los trabajadores de RAM). El proyecto sobre la movilidad está dirigido a que la empresa
se dote del mecanismo necesario para poder aplicarla, tanto la funcional como la geográfica, a su antojo
y exclusivamente en función de sus necesidades, obviando incluso la actual Norma Marco de Movilidad,
la cual debe ser el referente para iniciar el proceso.
CGT continuará defendiendo los derechos de los trabajadores y por ello seguimos activando todos los
mecanismos para alcanzar tal objetivo. Mientras tanto los “mayoritarios” se dedican a lo de siempre:
encuentros gastronomitos con cualquier directivo que les pase la mano por el lomo a cambio de negar la
lucha por los trabajadores/as. ¿A que esperan? ¿Ya les han prometido alguna dádiva? ¿seguirán
negociando la el finiquito del #ferrocarrilpublicoysocial? ¿Volverán a vender el futuro de los
ferroviarios?. Son muchas las preguntas que cada vez más trabajadores
se hacen ante una inacción tan miserable.
CONTRA EL ULTRAJE DE TUS DERECHOS
¡MOVILÍZATE CON CGT EL 30 DE NOVIEMBRE!
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