Questo lavoro va a completare un percorso di ricerca iniziato ad aprile con la presentazione della nostra ricerca sulle ricadute generate dalla pubblicità, durante il periodo di svolgimento del MotoGP 2007. Presentazione del 13 marzo 2009.

1. Circuito del Mugello 13 Marzo 2009
Conferenza stampa di presentazione
dell’analisi sull’impatto economico del
Circuito del Mugello
A cura di

2. Obiettivo del lavoro:
Stimare le ricadute economiche dirette e
indirette, derivanti dalla presenza e dalle attività
del Circuito, nell’area del Mugello.
Questo lavoro va a completare un percorso di
ricerca iniziato ad Aprile con la presentazione
della nostra ricerca sulle ricadute generate dalla
pubblicità, durante il periodo di svolgimento del
MotoGP 2007.
Quanti soldi portano, nell’economia del
Mugello, le attività del Circuito e con quali
ricadute occupazionali a livello locale?

3. Il contesto territoriale:
Popolazione Economia
Popolazione Mugello Settore di attività UL Inc. %
64.000
Settore primario 1.082 17,30
Settore manifatturiero 1.034 16,53
63.000 62.784
61.837
Edilizia 1.239 19,81
62.000
61.156 Commercio e Pubblici Esercizi e turismo 1.832 29,29
61.000 60.526 di cui Dettaglio 843 46,02
60.000
di cui Pubblici esercizi 358 19,54
59.428 Altro terziario 1.055 16,87
59.000
Totale complessivo 6.254 100,00
58.537
58.000
57.000 57.523
2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007
Turismo
Arrivi Turistici Presenze Turistiche
150.000 146.982 480.000
460.000 455.542
140.000 440.000
420.000
130.000 409.671
400.000
124.512 380.000
120.000
115.991 360.000 360.168
340.000
340.390
110.000
326.046
107.242 320.000
106.128 300.000
100.000
2003 2004 2005 2006 2007 2003 2004 2005 2006 2007
valori assoluti valori assoluti
Fonte: Nostre elaborazioni su dati istituzionali

4. Il Circuito:
Elementi del bilancio
L’attività
Acquisti beni
Tipologia di giornata Giornate
di attività Totali Gestione e servizi
Moto GP 3 struttura
F1 2
Manutenzione
Gara moto 11
Gara auto 18
Alta attività 9
Costi Costi
Media attività 176 Mugello Circuit personale
Minima con attività 22 racing
Minima senza attività 90 S.p.a.
Circuito chiuso 34
Totale 365 Affitto pista Altri ricavi
Biglietti
Fonte: Nostre elaborazioni su dati Circuito del Mugello

5. Analisi di bilancio del Circuito del Mugello
Costi Meuro Acquisti di
Acquisti di beni e servizi 1,2 beni e
Manutenzione immobili 1,5
servizi
10,7% Manutenzio
Gestione struttura 2,5 ne immobili
Personale 0,8 Costi 13,4%
Costi racing 5,2 racing
Ammortamenti 2,5 46,4%
Totale costi 13,7
Totale senza ammortamenti 11,2 Gestione
Personale struttura
7,1% 22,3%
Ricavi Meuro Val.%
Biglietti 6,3 40,4%
Affitto pista e servizi relativi 7,8 50,0%
Altre affitti e concessioni 1,0 6,4%
Altri ricavi 0,5 3,2%
Totale ricavi 15,6 100,0%
Fonte: Nostre elaborazioni su dati Conto Economico - Circuito del Mugello - 2007

6. Le ricadute occupazionali
ADDETTI CIRCUITO ADDETTI ESTERNI
Giornate Commiss Antince Personale manutenzi Altri
Tipologia attività Sanitari Catering Pulizie Controlli Totale
Totali ari ndio del circuito one addetti
MotoGP 3 370 60 120 50 60 60 100 30 1.000 1.850
F1 2 25 16 15 15 14 4 12 3 104
Gara moto 11 170 20 24 20 14 8 8 10 274
Gara auto 16 150 25 20 20 14 8 12 10 259
Gara Porsche 2 70 22 22 18 14 7 12 5 170
Alta attività 9 70 22 22 18 14 7 12 5 170
Media attività 176 25 0 14 15 14 5 8 3 84
Minima con attività 22 10 0 4 15 7 3 8 0 47
Minima senza attività 90 0 0 0 15 4 3 8 0 30
Circuito chiuso 34 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Totale giornate 365
Numero giornate uomo
Tipologia di giornata Giornate Totale
V.a. V.%
di attività Totali addetti
MotoGP 3 1.850 5.550 16,7
F1 2 104 208 0,6
Gara moto 11 274 3.014 9,0
Gara auto 16 259 4.144 12,4
Gara Porsche 2 170 340 1,0
Alta attività 9 170 1.530 4,6
Media attività 176 84 14.784 44,4
Minima con attività 22 47 1.034 3,1
Minima senza attività 90 30 2.700 8,1
Circuito chiuso 34 0 0 0,0
Totale 365 33.304 100,0
Fonte: Nostre elaborazioni su dati Circuito del Mugello

7. Le ricadute occupazionali
Al termine di questo procedimento di
stima arriviamo a calcolare che le
attività dirette e indirette del Circuito
sviluppano oltre 33.000 giornate uomo
equivalenti, ipoteticamente, ad oltre 120
addetti a tempo pieno.

8. L’impatto economico DIRETTO del Circuito:
IMPATTO DIRETTO
Acquisti di beni e servizi
0.9 Milioni di Euro
Bilancio Ricadute locali
Milioni Milioni
Tipologia di costo Incidenza
Euro Euro Manutenzione immobili
Acquisti di beni e servizi 1,2 75% 0,9 1,2 Milioni di Euro
Manutenzione immobili 1,5 80% 1,2
Gestione struttura
Gestione struttura 2,5 70% 1,8 1,8 Milioni di Euro
Personale 0,8 80% 0,6
Totale 6,0 4,5 Personale
0.6 Milioni di Euro
TOTALE IMPATTO
DIRETTO
4,5 Milioni di Euro

9. L’impatto economico INDIRETTO del Circuito:
Metodologia di stima:
Origine dati di partenza:
dati oggettivi e ufficiali, stime prudenziali e modelli di simulazione.
a) Calcolo dal lato dell’OFFERTA
consistenza delle attività esistenti (ricettività e ristorazione) a Scarperia e
nel Mugello, e simulazione della quota di ricavi dovuto al Circuito
b) Calcolo dell’impatto dal lato della DOMANDA
quanti sono e quanto spendono i diversi segmenti di “clienti” attratti
dall’Autodromo e dalle sue manifestazioni;
c) Confronto tra i metodi di stima domanda e offerta
per verifica di congruità dei valori macroeconomici determinati,
comparati poi con indagini analoghe svolte in ambito internazionale.
d) Calcolo teorico sulla base delle tavole intersettoriali

10. Le caratteristiche dei visitatori:
Toscana 17,0
Biglietti Lombardia 14,8
prove auto Lazio
Piemonte 9,9
11,2
0,4% Biglietti Emilia-Romagna 9,5
Biglietti prove moto Veneto 8,4
Liguria 4,7
altre gare 2,0% Campania 4,7
3,4% Umbria
Marche
3,3
3,2
Abruzzo 2,7
Sicilia 2,1
Friuli-Venezia 2,1
Puglia 2,0
Sardegna 1,7
Trentino Alto Adige 1,0
Biglietti Calabria 0,8
Basilicata 0,5
Moto GP Valle D'Aosta 0,2
94,2% San Marino 0,0
0,0 2,0 4,0 6,0 8,0 10,0 12,0 14,0 16,0 18,0
Valori %
Giorni Pass Totale
Data Evento
durata giornalieri pass
23/03/07 TARGA PORSCHE 3 300 900
30/03/07 HISTORIC FESTIVAL 3 650 1.950
20/04/07 CIV MOTO 3 1.400 4.200
11/05/07 COPPA ITALIA MOTO 3 1.500 4.500
01/06/07 MOTOGP 3 6.000 18.000
16/06/07 PERONI RACE 2 400 800
29/06/07 CIVT 3 1.200 3.600
13/07/07 DTM 3 2.000 6.000
20/07/07 CIVT 3 1.200 3.600
24/08/07 PREMIER CUP MOTO 3 1.200 3.600
07/09/07 TARGA PORSCHE 3 300 900
12/10/07 CIV MOTO 3 1.400 4.200
25/10/07 FINALI FERRARI 4 5.000 20.000
TOTALE 72.250
Fonte: Nostre elaborazioni su dati Circuito del Mugello - 2007

11. Il sistema ricettivo:
Posti letto nel comune di
Isocrona 0-30 minuti
Scarperia
Strutture alberghiere Esercizi complementari
250
226
200
175
150
116
100
62
50 62
40
-
1998 2001 2007
Numero posti letto
Distanza dal Presenze Percentuale Presenze dovute
Circuito turistiche Circuito al Circuito
Scarperia 51.045 80 40.836
Borgo San
100.195 60 60.117
Lorenzo
Isocrona 0-30 268.009 30 80.403
Totale 419.249 181.356
Oltre 180.000 presenze, secondo le nostre stime, sono legate al
Circuito con un impatto economico sul sistema ricettivo
quantificabile in circa 9 milioni di €

12. Il sistema della ristorazione:
I numeri della ristorazione nel
Mugello
Esercizi Esercizi Totale
Comune Prov
annuali stagionali esercizi
Barberino di Mugello FI 40 - 40
Borgo San Lorenzo FI 76 - 76
Firenzuola FI 49 - 49
Marradi FI 19 2 21
Palazzuolo sul Senio FI 21 - 21
San Piero a Sieve FI 22 - 22
Scarperia FI 19 - 19
Vaglia FI 23 - 23
Totale Firenze 269 2 271
Esercizi di Fatturato
Distanza dal Percentuale
somministra dovuto al
Circuito Circuito
zione Circuito
Baricentro 19 40 1.140.000
Isocrona 0-30 210 10 3.150.000
Totale 229 4.290.000
Oltre 200 attività di somministrazione, secondo le nostre stime,
sono influenzate dai flussi di visitatori generati dal Circuito con
un impatto economico quantificabile in circa 4,3 milioni di €

13. Le ricadute economiche dello svolgimento
del MotoGP:
Spesa Stima di spesa
Importo per Incidenza
Tipologia di spesa giornaliera degli spettatori
tutti i visitatori sul Mugello
per persona sul Mugello
Alimentazione € 25,00 2.500.000 80% 2.000.000
L’impatto degli Acquisti € 15,00 1.500.000 80% 1.200.000
spettatori Alloggio
Totale
€
€
50,00
90,00
5.000.000
9.000.000
30% 1.500.000
4.700.000
Spesa giorno Stima di spesa
Importo per Incidenza
Tipologia di spesa per persona delle persone
tutti i pass sul Mugello
con pass con pass
L’impatto degli Alimentazione
Acquisti
€
€
80,00
50,00
1.440.000
900.000
70%
50%
1.008.000
450.000
addetti ai lavori Alloggio € 100,00 1.800.000 60% 1.080.000
Totale € 230,00 4.140.000 2.538.000
Secondo le nostre stime, l’impatto economico sul
Mugello, dovuto solamente allo svolgimento del Moto GP
è quantificabile in circa 7,2 milioni di €

14. Le ricadute economiche degli altri eventi:
Stima di
Importo per Incidenza
Presenze spesa delle
Evento tutte le sul
totali presenze sul
presenze Mugello
Mugello
TARGA PORSCHE 1.000 200.000 70,0% 140.000
HISTORIC FESTIVAL 2.450 490.000 70,0% 343.000
CIV MOTO 5.700 570.000 70,0% 399.000
COPPA ITALIA
5.500 550.000 70,0%
MOTO 385.000
PERONI RACE 1.200 240.000 70,0% 168.000
CIVT 4.100 410.000 70,0% 287.000
DTM 10.500 2.100.000 70,0% 1.470.000
CIVT 4.300 430.000 70,0% 301.000
PREMIER CUP
4.600 460.000 70,0%
MOTO 322.000
TARGA PORSCHE 1.000 200.000 70,0% 140.000
CIV MOTO 5.900 590.000 70,0% 413.000
FINALI FERRARI 29.000 5.800.000 70,0% 4.060.000
TOTALE 75.250 12.040.000 70,0% 8.428.000
L’impatto economico sul Mugello, dovuto allo svolgimento delle
varie manifestazioni motoristiche (escluso il Moto GP) è
quantificabile in circa 8,4 milioni di €

15. L’impatto economico INDIRETTO del Circuito:
IMPATTO INDIRETTO
Calcolato attraverso
IMPATTO INDIRETTO
IMPATTO INDIRETTO
l’analisi dell’OFFERTA
Calcolato attraverso
Calcolato attraverso
l’analisi della DOMANDA
l’analisi della DOMANDA
Sistema ricettivo
9 Milioni di Euro
Evento MotoGP
7,2 Milioni di Euro
Sistema ristorazione
4,3 Milioni di Euro
Altre manifestazioni
Altre manifestazioni
Sistema “hospitality” 8,4 Milioni di Euro
8,4 Milioni di Euro
2 Milioni di Euro
Attività quotidiane
TOTALE 15.3 M.Euro 2,6 Milioni di Euro
Sistema commercio- TOTALE IMPATTO
artigianato INDIRETTO
2,9 Milioni di Euro
18,2 M.Euro
TOTALE IMPATTO
INDIRETTO
18.2 M.Euro

16. L’impatto economico del Circuito:
TOTALE TOTALE
IMPATTO DIRETTO IMPATTO INDIRETTO
3,4 M.Euro
4,5 13,45M.Euro
18,2 M.Euro
TOTALE IMPATTO ECONOMICO
TOTALE IMPATTO ECONOMICI
22,7Milioni di Euro
17 Milioni di Euro

17. Altri impatti locali:
Impatto Pubblicitario (Media)
5.8 Milioni di Euro
Impatto Sociale
Impatto sul Sistema Culturale
(Associazionismo)
Attualmente non rilevante
0.2 Milioni di Euro
ALTRI IMPATTI
Impatto Sociale (Protezione civile)
Impatto Ambientale (Acustico)
Positivo non quantificabile
Attualmente non rilevante
IMPATTO OCCUPAZIONALE DIRETTO E INDOTTO
33.000 GIORNATE/UOMO
PARI AD OLTRE 120 ADDETTI A TEMPO PIENO

18. Conclusioni:
Complessivamente l’impatto economico
del Circuito del Mugello sul territorio
locale è stimabile in circa 22,7 milioni di
Euro e porta a ricadute occupazionali
quantificabili in 33.000 giornate/uomo
equivalenti al lavoro svolto da 120
addetti a tempo pieno.

19. Fine
Grazie per l’attenzione
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