O documento discute a educação para o trânsito e a cidadania. Ele define educação para o trânsito como uma ação para desenvolver capacidades de uso consciente do espaço público e relações sociais ao circular. Também aborda a importância de se promover valores sociais, projetos e conhecimento das leis para garantir a segurança no trânsito.

1. EDUCAÇÃO E CIDADANIA NO TRÂNSITO "A educação é o instrumento capaz de formar cidadãos mais conscientes e preparados para enfrentar a vida e o trânsito." 2011

3. Compreender que “fazer” educação para o trânsito vai muito além do estudo das regras, símbolos e convenções estabelecidas;

4. Discutir sobre o exercício da cidadania; a mobilidade e acessibilidade para todos; os papéis assumidos ao circular e o compartilhamento do espaço;

6. EDUCAÇÃO E CIDADANIA NO TRÂNSITO O que o CTB prevê no Capítulo VI – DA EDUCAÇÃO PARA O TRÂNSITO De acordo com o Art. 74, do CTB: “A educação para o trânsito é direito de todos e constitui dever prioritário para os componentes do Sistema Nacional de Trânsito”.

7. EDUCAÇÃO E CIDADANIA NO TRÂNSITO O que o CTB prevê no Capítulo VI – DA EDUCAÇÃO PARA O TRÂNSITO Art. 75. O CONTRAN estabelecerá, anualmente, os temas e cronogramas das campanhas de âmbito nacional (...) § 1º (...) Os órgãos ou entidades do SINATRAN deverão promover outras campanhas no âmbito de sua circunscrição e de acordo com as peculiaridades locais. § 2º (...) As campanhas de que trata este artigo são de caráter permanente, e os serviços de rádio e difusão sonora de sons e imagens explorados pelo poder público são obrigados a difundi-las gratuitamente, com frequência recomendada pelos órgãos do SINATRAN.

8. EDUCAÇÃO E CIDADANIA NO TRÂNSITO

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10. EDUCAÇÃO E CIDADANIA NO TRÂNSITO A educação para o trânsito pode ser definida como uma ação para desenvolver, no ser humano, capacidades de uso e participação consciente do espaço público, uma vez que, ao circular, os indivíduos estabelecem relações sociais, compartilham os espaços e fazem opções de circulação que interferem direta ou indiretamente na sua qualidade de vida e daqueles com quem convivem nesse espaço.

12. Incentivo ao desenvolvimento de projetos, ações, percepção e atividades de verificação da Educação Para o Trânsito, alicerçada em um currículo teórico e prático;

14. EDUCAÇÃO E CIDADANIA NO TRÂNSITO Lei 9.503 (CTB)- Art, 2º. PARÁGRAFO ÚNICO: Para efeitos deste código, são consideradas vias terrestres as praias abertas à circulação pública e as vias internas pertencentes aos condomínios constituídos por unidades autônomas.

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16. EDUCAÇÃO E CIDADANIA NO TRÂNSITO O que os motoristas fazem ao avistar as placas de baixa velocidade?

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27. EDUCAÇÃO E CIDADANIA NO TRÂNSITO Educar para o trânsito é, antes de qualquer coisa, a transformação de posturas adquiridas ao longo dos anos, mas para isso é preciso ter informação e entender o trânsito por completo, assim como, conhecer as áreas que fazem interface nesse espaço público.

28. EDUCAÇÃO E CIDADANIA NO TRÂNSITO Educar funciona? Países que investiram em Educação para o Trânsito obtiveram excelentes resultados. Bons exemplos disso são a Suécia e o Japão, que já amargaram estatísticas tão lamentáveis como as nossas e hoje são referenciais de trânsito seguro no mundo. A experiência de países que já passaram por situações críticas mostra que a Educação para o Trânsito funciona!

29. EDUCAÇÃO E CIDADANIA NO TRÂNSITO O que não funciona: Campanhas curtas não funcionam ou funcionam mal, pois têm efeito efêmero, assim como programas interrompidos. Estudos demonstram que as campanhas pontuais de Educação para o Trânsito mais deseducam do que ensinam, pois passam a idéia errônea, subliminarmente, de que existem alguns períodos do ano nos quais se deve cumprir as regras de trânsito, tomar cuidado com os riscos ou se interessar pelo assunto: fica parecendo que a segurança no trânsito não precisa ser uma tarefa contínua.

30. EDUCAÇÃO E CIDADANIA NO TRÂNSITO SIMBIOSE ENTRE HOMEM E MÁQUINA: A partir da invenção da roda, o homem passou a utilizar máquinas, seja por comodidade, pela rapidez nos deslocamentos, por status social adquirido juntamente com o veículo, seja por qualquer outra característica de status que a máquina lhe confere.

31. EDUCAÇÃO E CIDADANIA NO TRÂNSITO Até mesmo em situações em que não é necessária a utilização dessa verdadeira carapaça humana, o que vemos é uma espécie de simbiose entre o homem e a máquina.

32. EDUCAÇÃO E CIDADANIA NO TRÂNSITO No trânsito, a competição e o individualismo podem gerar sentimentos de medo ou raiva: a proximidade de um outro cidadão (motorista, pedestre, etc), compartilhando o mesmo espaço urbano é percebida como ameaça ou obstáculo. FRUSTRAÇÃO

33. EDUCAÇÃO E CIDADANIA NO TRÂNSITO “O trânsito é uma disputa pelo espaço físico, que reflete uma disputa pelo tempo e pelo acesso aos equipamentos urbanos,- é uma negociação permanente do espaço, coletiva e conflituosa. E essa negociação, dadas as características de nossa sociedade, não se dá entre pessoas iguais: a disputa pelo espaço tem uma base ideológica e política; depende de como as pessoas se vêem na sociedade e de seu acesso real ao poder. “ (Vasconcelos, 1985). São Paulo - SP

34. EDUCAÇÃO E CIDADANIA NO TRÂNSITO São Paulo tem 6º trânsito mais desgastante do mundo! É o que indica uma pesquisa divulgada no final de junho de 2010 pela IBM. Pequim, Cidade do México, Johanesburgo, Moscou e Nova Déli estão à frente da capital paulista de acordo com o levantamento realizado em 20 grandes cidades do mundo. Com exceção de Moscou, as demais têm em comum o fato de estarem em países emergentes e não contarem com sistema de transporte público de qualidade.

35. EDUCAÇÃO E CIDADANIA NO TRÂNSITO Você acredita que os grandes centros urbanos brasileiros têm chance de terem um trânsito melhor? Tanto no que se refere à estrutura como no aspecto comportamental?

36. EDUCAÇÃO E CIDADANIA NO TRÂNSITO Educar para o Trânsito possibilita intervir nessa situação, procurando desenvolver ações geradoras de melhor qualidade de vida e mais segurança, com atitudes cooperativas no trânsito. Um ambiente educacional deve propiciar a confrontação de pontos de vista divergentes, de concepções diferentes a respeito de uma mesma situação ou tarefa.

37. EDUCAÇÃO E CIDADANIA NO TRÂNSITO PIAGET Confronto de idéias, força reestruturações intelectuais e, com isso, o progresso intelectual e emocional. Confrontação competição, mas a exposição de pontos de vista divergentes - multidiversidade.

38. EDUCAÇÃO E CIDADANIA NO TRÂNSITO CIDADE SEM PARTICIPAÇÃO DA COMUNIDADE, NÃO TEM SOLUÇÃO!!!! Desta forma, as estratégias e os materiais da Educação para o Trânsito devem ser elaborados para a utilização em grupo pois, nos trabalhos em equipe, cada indivíduo tem uma parcela de autoridade e condições para a formação do mecanismo social de respeito mútuo, de troca de informações e pontos de vista, que é a base da cooperação.

39. EDUCAÇÃO E CIDADANIA NO TRÂNSITO Na nossa sociedade, existe um senso comum de que a competição é necessária para estimular o progresso. No entanto, quando estendida ao trânsito, ela gera... ? Assim, a Educação deve desenvolver atitudes cooperativas e fazer com que esses conceitos sejam aplicados ao viver social, remetendo a uma nova visão das questões complexas do comportamento do homem no trânsito.

41. Para quem?

42. Quais os objetivos?

43. Qual a didática / metodologia?

44. Quais os recursos necessários (humanos, físicos, etc)?

46. EDUCAÇÃO E CIDADANIA NO TRÂNSITO É preciso compreender que a Educação não serve só à sociedade, mas, principalmente, à mudança social.

47. EDUCAÇÃO E CIDADANIA NO TRÂNSITO Ao invés de EDUCAÇÃO... PALEATIVOS UNILATERAIS. 26.05.11 – Governo Federal anuncia doação de de 30 mil bicicletas e capacetes para 81 municípios, em um projeto-piloto com foco em alunos que moram de 3 km a 15 km de onde estudam. A meta, até o fim do ano, é chegar a 100 mil bicicletas. A definição de quais estudantes receberão a ‘bike’, os trajetos seguros e a modalidade da doação - se o aluno fica com a bicicleta ou devolve ao fim do ano letivo - será feita por gestores locais.

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50. Infra-estruturaviária adequada;

51. Segurança dos veículos;

52. Comportamento e segurança dos usuários;