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Convegno 2.0
  La mobilità elettrica nel territorio padovano

MOBILITA’ ELETTRICA E ATTIVITA’ DI RICERCA
   NEL DIPARTIMENTO DI INGEGNERIA
INDUSTRIALE DELL’UNIVERSITA’ DI PADOVA



    Laboratorio di Sistemi Elettrici per l’Automazione e la Veicolistica
    Dipartimento di Ingegneria Industriale
    Via Gradenigo 6a, 35131 Padova

            Giuseppe Buja, giuseppe.buja@unipd.it
Componenti di un veicolo elettrico




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Criticità dei veicoli elettrici
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Evoluzione tecnologica delle batterie
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           Piombo, 1890                           Nichel      Nichel Metallo   Litio, 2000
                                                  Cadmio       Idruro, 1990

      Le batterie al litio richiedono una idonea unità di gestione

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Unità di gestione




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                                                  Batteria al litio + unità di gestione




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                        Pacco batteria   di energia elettrica


                                                                         Alimentazione
                                                                            motore


                         Banco di
                     supercondensatori
                                                            Controllo




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Evoluzione dei caricabatteria
                                                                                Tempo di ricarica




    Dichiarazione di dirigente ENEL, 8 Novembre 2012: «Il tempo di ricarica è uno dei
    principali ostacoli alla diffusione su larga scala dell'auto elettrica. Un importante passo in
    avanti è stato compiuto oggi ad H2Roma, dove ENEL ha presentato in anteprima la
    stazione di ricarica rapida a corrente alternata da 43 kW che permette di ricaricare l'auto
    in 30 minuti circa. Il tempo esatto varia da modello a modello e in relazione alla quantità di
    energia già accumulata nella batteria.»


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Evoluzione dei motori elettrici




                                                  Motore ruota




                       Alimentazione motore

                                                                 Controllo motore
Padova, La mobilità elettrica, 13 Novembre 2012                                     8
Evoluzione delle colonnine di ricarica




       Trasferimento di energia elettrica senza contatto




Padova, La mobilità elettrica, 13 Novembre 2012            9
Futuro: integrazione veicoli elettrici-rete elettrica




                    Caricabatteria in grado di fornire in rete l’energia immagazzinata nella batterie




Padova, La mobilità elettrica, 13 Novembre 2012                                                         10
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  • 1. Convegno 2.0 La mobilità elettrica nel territorio padovano MOBILITA’ ELETTRICA E ATTIVITA’ DI RICERCA NEL DIPARTIMENTO DI INGEGNERIA INDUSTRIALE DELL’UNIVERSITA’ DI PADOVA Laboratorio di Sistemi Elettrici per l’Automazione e la Veicolistica Dipartimento di Ingegneria Industriale Via Gradenigo 6a, 35131 Padova Giuseppe Buja, giuseppe.buja@unipd.it
  • 2. Componenti di un veicolo elettrico Padova, La mobilità elettrica, 13 Novembre 2012 2
  • 3. Criticità dei veicoli elettrici  Autonomia  Tempo di ricarica  Costo Padova, La mobilità elettrica, 13 Novembre 2012 3
  • 4. Evoluzione tecnologica delle batterie  Autonomia Piombo, 1890 Nichel Nichel Metallo Litio, 2000 Cadmio Idruro, 1990 Le batterie al litio richiedono una idonea unità di gestione Padova, La mobilità elettrica, 13 Novembre 2012 4
  • 5. Unità di gestione Unità di gestione Batteria al litio + unità di gestione Padova, La mobilità elettrica, 13 Novembre 2012 5
  • 6. Evoluzione nell’uso delle batterie  Autonomia Convertitore statico Pacco batteria di energia elettrica Alimentazione motore Banco di supercondensatori Controllo Sistema misto di accumulo batteria-supercondensatori Padova, La mobilità elettrica, 13 Novembre 2012 6
  • 7. Evoluzione dei caricabatteria  Tempo di ricarica Dichiarazione di dirigente ENEL, 8 Novembre 2012: «Il tempo di ricarica è uno dei principali ostacoli alla diffusione su larga scala dell'auto elettrica. Un importante passo in avanti è stato compiuto oggi ad H2Roma, dove ENEL ha presentato in anteprima la stazione di ricarica rapida a corrente alternata da 43 kW che permette di ricaricare l'auto in 30 minuti circa. Il tempo esatto varia da modello a modello e in relazione alla quantità di energia già accumulata nella batteria.» Padova, La mobilità elettrica, 13 Novembre 2012 7
  • 8. Evoluzione dei motori elettrici Motore ruota Alimentazione motore Controllo motore Padova, La mobilità elettrica, 13 Novembre 2012 8
  • 9. Evoluzione delle colonnine di ricarica Trasferimento di energia elettrica senza contatto Padova, La mobilità elettrica, 13 Novembre 2012 9
  • 10. Futuro: integrazione veicoli elettrici-rete elettrica Caricabatteria in grado di fornire in rete l’energia immagazzinata nella batterie Padova, La mobilità elettrica, 13 Novembre 2012 10
  • 11. Grazie per l’attenzione Padova, La mobilità elettrica, 13 Novembre 2012 11