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RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO 14-1
DIAGNÓSTICO DE DEFEITOS 14-2
RODA TRASEIRA 14-3
AMORTECEDOR 14-9
SUSPENSÃO 14-11
BRAÇO OSCILANTE 14-13
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO
INFORMAÇÕES GERAIS
c
• Consulte o Capítulo 15 quanto às informações sobre o sistema de freio.
• Use apenas pneus marcados “SEM CÂMARA” (“TUBELESS”) e válvulas para pneus sem câmara em aros marcados
“APLICÁVEL PARA PNEU SEM CÂMARA” (“TUBELESS TIRE APPLICABLE”).
• Use parafusos e porcas de reposição genuínos Honda em todas as articulações e pontos de fixação da suspensão.
ESPECIFICAÇÕES Unidade: mm
• Discos ou pastilhas de freio contaminados reduzem a força de frenagem. Descarte as pastilhas contaminadas e
limpe o disco contaminado com detergente para freio de alta qualidade.
• O amortecedor contém nitrogênio sob alta pressão. Mantenha chamas expostas e calor afastados do amortecedor.
• Antes de descartar o amortecedor, libere o nitrogênio (página 14-10).
• Ao efetuar reparos na roda traseira, apóie a motocicleta, utilizando um cavalete ou macaco.
14-1
CBR1100XXx 14.
Item Padrão Limite de Uso
Profundidade mínima dos sulcos da banda de rodagem — 2,0
Pressão do pneu frio Somente piloto 290 kPa (2,90 kgf/cm2
, 42 psi) —
Piloto e passageiro 290 kPa (2,90 kgf/cm2
, 42 psi) —
Empenamento do eixo — 0,20
Excentricidade do aro Radial — 2,0
Axial — 2,0
Corrente de transmissão Medida/elos DID DID50ZVS - 110 elos —
RK RK50LFOZ1 - 110 elos —
Folga 25 – 35 50
Comprimento livre da pré carga da mola do amortecedor 209,1 —
ESPECIFICAÇÕES DE TORQUE
Porca do eixo traseiro 93 N.m (9,3 kg.m) Porca em U
Parafuso de fixação do disco de freio traseiro 42 N.m (4,2 kg.m) Parafuso ALOC
Porca da coroa de transmissão 108 N.m (10,8 kg.m) Porca em U
Porca de fixação superior do amortecedor 42 N.m (4,2 kg.m) Porca em U
Porca da placa do braço do amortecedor (lado do amortecedor) 42 N.m (4,2 kg.m) Porca em U
Porca da haste de conexão (lado do chassi) 59 N.m (5,9 kg.m) Porca em U
Porca da haste de conexão (lado da placa do braço do amortecedor) 42 N.m (4,2 kg.m) Porca em U
Parafuso de ajuste da articulação do braço oscilante 15 N.m (1,5 kg.m) Veja a pág. 14 – 19
Contraporca da articulação do braço oscilante 64 N.m (6,4 kg.m)
Porca de articulação do braço oscilante 93 N.m (9,3 kg.m) Porca em U
Parafuso da guia da corrente de transmissão 9 N.m (0,9 kg.m)
Parafuso da coroa de transmissão 54 N.m (5,4 kg.m)
Parafuso de fixação da mangueira do freio traseiro 12 N.m (1,2 kg.m)
14
14-0
RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO CBR1100XXx
42 N.m (4,2 kg.m)
15 N.m (1,5 kg.m)
64 N.m (6,4 kg.m)
59 N.m (5,9 kg.m)
93 N.m (9,3 kg.m)
42 N.m (4,2 kg.m)
93 N.m (9,3 kg.m)
12 N.m (1,2 kg.m)
RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO
14-2
FERRAMENTAS ESPECIAIS
Chave de ajuste da articulação 07908-4690003
Conjunto de extratores de rolamento 07936-3710001
• Cabo do extrator 07936-3710100
• Conjunto de extratores 07936-3710600
• Contrapeso do extrator 07741-0010201 ou 07936-3710200
Extrator de pinos 07GMD-KT80100
Extrator de rolamentos de agulhas, 28 mm 07HMC-MR70100
Extrator de rolamentos de agulhas 07LMC-KV30100
Cabo do instalador 07946-MJ00100
Instalador 07749-0010000
Acessório, 37 x 40 mm 07746-0010200
Acessório, 42 x 47 mm 07746-0010300
Acessório, 52 x 55 mm 07746-0010400
Acessório, 24 x 26 mm 07746-0010700
Guia, 17 mm 07746-0040400
Guia, 20 mm 07746-0040500
Guia, 28 mm 07746-0041100
Cabo do extrator de rolamentos 07746-0050100
Cabeçote do extrator de rolamentos, 20 mm 07746-0050600
DIAGNÓSTICO DE DEFEITOS
Suspensão muito macia
• Mola do amortecedor fraca
• Ajuste incorreto da suspensão
• Vazamento de óleo no amortecedor
• Pressão do pneu muito baixa
Suspensão muito dura
• Rolamento do amortecedor danificado
• Haste do amortecedor empenada
• Rolamentos da articulação do braço oscilante danificados
• Articulação do braço oscilante empenada
• Ajuste incorreto da suspensão
• Pressão do pneu muito alta
Inclina para um lado ou não roda em linha reta
• Eixo traseiro empenado
• Alinhamento do eixo/ajuste da corrente de transmissão desigual entre os dois lados
Roda traseira trepidando
• Aro empenado
• Rolamentos da roda traseira desgastados
• Pneu defeituoso
• Roda e pneu desbalanceados
• Pressão do pneu muito baixa
• Rolamentos de articulação do braço oscilante desgastados
CBR1100XXx
RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO
14-3
RODA TRASEIRA
REMOÇÃO
Apóie a motocicleta no cavalete central.
Empurre a roda traseira para a frente.
Solte a corrente da coroa de transmissão.
Remova o eixo pelo lado esquerdo e retire a roda traseira.
EIXO CORRENTE DE TRANSMISSÃO
Remova os espaçadores.
ESPAÇADORES
Remova a porca do eixo e a arruela.
ARRUELA PORCA DO EIXO
CBR1100XXx
RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO
14-4
INSPEÇÃO
EIXO DA RODA
Apóie o eixo em blocos em "V" e meça seu empenamento.
O empenamento real é a metade da leitura do relógio
comparador
ROLAMENTO DA RODA
Gire a pista interna de cada rolamento com os dedos. Os
rolamentos devem girar suave e silenciosamente. Verifique
também se a pista externa do rolamento se encaixa firmemente
no cubo da roda.
Remova e descarte os rolamentos se as pistas não girarem
suave e silenciosamente ou se estiverem soltos no cubo.
NOTA
EXCENTRICIDADE DO ARO
Verifique a excentricidade do aro, apoiando a roda em um
suporte giratório.
Gire a roda lentamente e faça a leitura da excentricidade,
usando um relógio comparador.
A excentricidade real é a metade da leitura total do indicador.
COROA DE TRANSMISSÃO
Verifique as condições dos dentes da coroa de transmissão.
Substitua a coroa se estiver desgastada ou danificada.
NOTA
Nunca instale uma corrente de transmissão nova em uma coroa
desgastada ou uma corrente desgastada em uma coroa nova.
Tanto a corrente como a coroa devem estar em boas condições.
Caso contrário, a nova corrente ou a coroa se desgastará
rapidamente.
BALANCEAMENTO DA RODA
Consulte a página 13-12 quanto ao balanceamento da roda.
Se houver necessidade de substituir a coroa de transmissão,
inspecione a corrente e o pinhão de transmissão.
Limite de Uso
Axial 2,0 mm
Radial 2,0 mm
Substitua os rolamentos da roda em pares.
Limite de Uso 0,20 mm
CBR1100XXx
EIXO
ROLAMENTO DA RODA
BOM SUBSTITUIR
RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO
14-5
DESMONTAGEM
Remova os parafusos e o disco do freio.
Remova o retentor de pó do lado direito.
RETENTOR DE PÓ
PARAFUSOS DISCO DO FREIO
Remova as borrachas amortecedoras da roda.
Remova o anel de vedação.
ANEL DE VEDAÇÃO
BORRACHAS AMORTECEDORAS
REMOÇÃO DO ROLAMENTO DO FLANGE
Solte as porcas da coroa de transmissão.
Remova o flange do cubo da roda. Em seguida, remova as
porcas da coroa de transmissão e retire a coroa.
Remova o retentor de pó.
PORCAS
RETENTOR DE PÓ COROA DE TRANSMISSÃO
Remova o conjunto do flange da coroa do cubo esquerdo da roda.
NOTA
Se for necessário desmontar o flange, solte as porcas da
coroa de transmissão antes de remover o flange do cubo da
roda.
CONJUNTO DO FLANGE DA COROA
CBR1100XXx
RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO
14-6
Remova o espaçador do flange.
Retire o rolamento do flange.
ESPAÇADOR DO FLANGE
ROLAMENTO
MONTAGEM
REMOÇÃO DO ROLAMENTO DA RODA
Instale o cabeçote do extrator no rolamento.
Instale o cabo do extrator de rolamentos pelo lado oposto e
retire o rolamento do cubo da roda.
Remova o espaçador e retire o outro rolamento.
FERRAMENTAS:
Cabeçote do extrator de rolamentos 07746 - 0050600
Cabo do extrator de rolamentos 07746 - 0050100
CABEÇOTE DO EXTRATOR HASTE DO EXTRATOR
CBR1100XXx
ROLAMENTO DIREITO
(6304UU)
RETENTOR DE PÓ DO LADO DIREITO
42 N.m (4,2 kg.m)
108 N.m (10,8 kg.m)
DISCO DO FREIO
ESPAÇADOR
FLANGE DA COROA
COROA DE
TRANSMISSÃO
RETENTOR DE PÓ DO LADO ESQUERDO
ROLAMENTO DO FLANGE
(6305UU)
ANEL DE VEDAÇÃO
ROLAMENTO ESQUERDO
(6304UU)
ESPAÇADOR DA COROA
DE TRANSMISSÃO
BORRACHAS AMORTECEDORAS
GRAXA
GRAXA
ÓLEO
RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO
14-7
INSTALAÇÃO DO ROLAMENTO DA RODA
a
Instale um novo rolamento direito corretamente.
Instale o espaçador. Em seguida, instale o rolamento do lado
esquerdo.
FERRAMENTAS
Instalador de rolamentos 07749 - 0010000
Acessório, 52 x 55 mm 07746 - 0010400
Guia, 20 mm 07746 - 0040500
INSTALAÇÃO DO ROLAMENTO DO FLANGE
Instale o novo rolamento no flange, usando as ferramentas
especiais.
FERRAMENTAS
Instalador de rolamentos 07749 - 0010000
Acessório, 62 x 68 mm 07746 - 0010500
Guia, 25 mm 07746 - 0040600
Nunca instale rolamentos usados. Depois de removidos,
os rolamentos devem ser substituídos por novos.
ACESSÓRIO/GUIA
INSTALADOR DE ROLAMENTO
Instale o espaçador no flange.
ESPAÇADOR
Instale as borrachas amortecedoras no cubo da roda.
Aplique óleo no novo anel de vedação e instale-o na ranhura do
cubo da roda.
ANEL DE VEDAÇÃO
BORRACHAS AMORTECEDORAS
ACESSÓRIO/GUIA
INSTALADOR DE ROLAMENTO
CBR1100XXx
NOVO
ÓLEO
RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO
14-8
Instale o conjunto do flange no cubo esquerdo da roda.
Se a coroa de transmissão tiver sido removida, instale-a e aperte
as porcas.
Torque: 108 N.m (10,8 kg.m)
Aplique graxa nos lábios do retentor de pó e instale-o no flange.
PORCAS FLANGE DA COROA
RETENTOR DE PÓ COROA DE TRANSMISSÃO
INSTALAÇÃO
Aplique graxa na parte interna dos espaçadores e nas ranhuras.
Instale os espaçadores.
ESPAÇADORES
Instale o suporte do cáliper do freio traseiro na guia do braço
oscilante.
GUIA
SUPORTE DO CÁLIPER
Instale o disco do freio com a marca de rotação virada para fora.
Instale e aperte os novos parafusos no torque especificado.
Torque: 42 N.m (4,2 kg.m)
RETENTOR DE PÓ DISCO DO FREIO
PARAFUSOS MARCA DA ROTAÇÃO
CBR1100XXx
GRAXA
GRAXA
GRAXA
RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO
14-9
Coloque a roda traseira no braço oscilante,
Instale a corrente de transmissão na coroa.
Instale o eixo pelo lado esquerdo.
EIXO CORRENTE DE TRANSMISSÃO
AMORTECEDOR
REMOÇÃO
Apóie a motocicleta no cavalete central.
Remova o assento (página 2-2) e o tanque de combustível
(página 5-52).
Remova os parafusos/porcas de fixação inferior do amortecedor.
PARAFUSOS/PORCAS DE FIXAÇÃO INFERIOR
Instale a arruela e aperte provisoriamente a porca do eixo.
Ajuste a folga da corrente de transmissão (página 3-20).
Aperte a porca do eixo no torque especificado.
Torque: 93 N.m (9,3 kg.m)
ARRUELA PORCA DO EIXO
CBR1100XXx
RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO
14-10
Remova os parafusos / porcas de fixação superior e em seguida
o amortecedor.
AMORTECEDOR TRASEIRO
PARAFUSOS/PORCAS DE FIXAÇÃO SUPERIOR
PROCEDIMENTO PARA DESCARTAR O AMORTECEDOR
Faça um punção no centro da extremidade do reservatório para
marcar o ponto de perfuração.
Insira o amortecedor em um saco plástico.
Fixe o reservatório em uma morsa, como mostrado.
Através da abertura do saco plástico, insira uma furadeira com
uma broca de 2-3 mm.
c
Segure o saco ao redor da furadeira. Acione a furadeira
rapidamente dentro do saco; este procedimento inflará o saco
com o ar proveniente do motor, impedindo que o saco fique
preso no motor da furadeira.
• Não use broca sem corte, o que poderia gerar calor e
pressão excessivos dentro do amortecedor, podendo
provocar explosão e ferimentos graves.
• O amortecedor contém gás nitrogênio e óleo sob alta
pressão. Não perfure a carcaça do amortecedor além da
medida acima. Caso contrário, a câmara de óleo poderia
ser perfurada e o óleo saindo sob alta pressão poderia
provocar ferimentos graves.
• Use sempre óculos de segurança para evitar que
limalhas de metal atinjam os olhos quando o gás sob
pressão for aliviado. O saco plástico é usado apenas
para protegê-lo dos gases.
INSPEÇÃO
Inspecione visualmente o amortecedor traseiro quanto a danos.
Verifique:
• A haste do amortecedor quanto a empenamento ou danos.
• O amortecedor quanto a empenamento ou vazamento de óleo.
• Coxim do amortecedor quanto a desgaste ou danos.
Inspecione todas as outras peças quanto a desgaste ou danos.
Se necessário, substitua o amortecedor em conjunto.
AMORTECEDOR
CBR1100XXx
40 mm
RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO
14-11
INSTALAÇÃO
Instale o amortecedor no chassi, com o ajustador do
amortecimento de retorno virado para a direita.
Instale o parafuso e a porca de fixação superior do
amortecedor.
Monte a borracha do reservatório e, em seguida aperte o
parafuso/porca de fixação superior do amortecedor com o
torque especificado.
Torque: 42 N.m (4,2 kg.m)
Instale e aperte os parafusos/porcas de fixação inferior do
amortecedor com o torque especificado.
Torque: 42 N.m (4,2 kg.m)
Instale os seguintes componentes:
- Tanque de combustível (pág. 5-54).
- Assento (pág. 2-2).
AMORTECEDOR
BORRACHA PARAFUSO/PORCA DE FIXAÇÃO
SUSPENSÃO
REMOÇÃO/DESMONTAGEM
Apóie a motocicleta no cavalete central.
Remova as seguintes peças:
• Parafuso/porca de fixação inferior do amortecedor
• Parafuso/porca da haste de conexão (lado da placa do braço
do amortecedor)
• Parafuso/porca da placa do braço do amortecedor (lado do
braço oscilante)
• Placas do braço do amortecedor
• Parafuso Allen/porca da haste de conexão
• Haste de conexão
Remova os espaçadores e os retentores de pó da haste de
conexão.
INSPEÇÃO
Inspecione os retentores de pó e os espaçadores quanto a
desgaste, danos ou fadiga.
Inspecione os rolamentos de agulha quanto a danos ou folga.
Substitua os rolamentos de agulhas se estiverem danificados.
HASTE DE CONEXÃO PLACAS DO BRAÇO
DO AMORTECEDOR
PARAFUSO/PORCA
DA HASTE DE CONEXÃO PARAFUSOS/PORCAS
ESPAÇADORES DA ARTICULAÇÃO
RETENTORES DE PÓ
PARAFUSO/PORCA DE FIXAÇÃO INFERIOR
CBR1100XXx
RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO
14-12
SUBSTITUIÇÃO DO ROLAMENTO DE AGULHAS DA HASTE
DE CONEXÃO
Retire o rolamento de agulhas da haste de conexão, usando as
ferramentas especiais e uma prensa hidráulica.
FERRAMENTA:
Instalador de pinos 07GMD - KT80100
ESPAÇADORES DA ARTICULAÇÃO
RETENTORES DE PÓ
HASTE DE CONEXÃO PLACAS DO BRAÇO
DO AMORTECEDOR
PARAFUSO/PORCA DA PARAFUSOS
HASTE DE ARTICULAÇÃO MARCA “FR” PORCAS
Lubrifique o novo rolamento de agulhas com graxa para uso
geral.
Instale o novo rolamento de agulhas na haste de conexão de
maneira que a superfície do rolamento fique 5,2 - 5,7 mm abaixo
da extremidade da superfície da haste de conexão.
NOTA
FERRAMENTAS:
Instalador 07749 - 0010000
Acessório, 24 x 26 mm 07746 - 0010700
Guia, 17 mm 07746 - 0040400
Aplique graxa nos lábios dos retentores de pó e, em seguida,
instale os retentores de pó e o espaçadores da articulação.
INSTALAÇÃO
Instale as seguintes peças:
• Haste de conexão
• Parafuso Allen/porca da haste de conexão
• Placas do braço do amortecedor com a marca "FR" virada
para frente
• Parafuso/porca da placa do braço do amortecedor (lado do
braço oscilante)
• Parafuso/porca da placa do braço do amortecedor (lado da
haste de conexão)
• Parafuso/porca de fixação inferior do amortecedor.
Aperte as porcas de articulação do amortecedor (lado do
chassi) no torque especificado.
Torque: 59 N.m (5,9 kg.m)
Aperte os parafusos da placa do braço do amortecedor e a
porca de fixação inferior no torque especificado.
Torque: 42 N.m (4,2 kg.m)
Instale o rolamento de agulhas na haste de conexão com o
lado gravado virado para fora.
ACESSÓRIO/GUIA
INSTALADOR
CBR1100XXx
INSTALADOR
DE PINOS
5,2 – 5,7 mm
GRAXA
GRAXA
RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO
14-13
BRAÇO OSCILANTE
REMOÇÃO
Remova a roda traseira (página 14-3).
Remova os parafusos Allen e a capa da corrente de
transmissão.
PARAFUSOS
CAPA DA CORRENTE DE TRANSMISSÃO
Remova o parafuso/porca de fixação inferior do amortecedor.
Remova o parafuso/porca da placa do braço do amortecedor
(lado do braço oscilante).
PARAFUSO/PORCA DE FIXAÇÃO INFERIOR
PARAFUSO/PORCA DA PLACA
DO BRAÇO DO AMORTECEDOR
Remova a porca de articulação do braço oscilante.
PORCA DE ARTICULAÇÃO
Remova os parafusos SH e as guias da mangueira do freio.
PARAFUSOS
GUIAS DA MANGUEIRA DO FREIO
CBR1100XXx
RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO
14-14
Remova a contraporca da articulação do braço oscilante,
segurando o parafuso de articulação.
FERRAMENTA:
Chave de ajuste da articulação 07908 - 4690003
CHAVE DE AJUSTE DA ARTICULAÇÃO
DESMONTAGEM/INSPEÇÃO
Remova as seguintes peças:
• Guia da corrente de transmissão
• Ajustadores da corrente de transmissão
Inspecione a guia da corrente de transmissão quanto a
desgaste ou danos.
GUIA DA CORRENTE DE TRANSMISSÃO PARAFUSOS
Remova o espaçador B e os retentores de pó da articulação do
braço oscilante.
Inspecione os retentores de pó e o espaçador quanto a danos
ou fadiga.
RETENTORES DE PÓ
Solte o parafuso de ajuste do braço oscilante, girando o
parafuso de articulação.
Remova o parafuso de articulação e o braço oscilante.
PARAFUSO DE ARTICULAÇÃO PARAFUSO DE AJUSTE
CBR1100XXx
ESPAÇADOR B
DA ARTICULAÇÃO
RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO
14-15
Remova o espaçador de articulação.
ESPAÇADOR DE ARTICULAÇÃO
Remova o espaçador e os retentores de pó da articulação da
haste de conexão.
Inspecione os retentores de pó e o espaçador quanto a danos
ou fadiga.
Inspecione o rolamento de agulhas quanto a danos.
RETENTORES DE PÓ
ESPAÇADOR DE ARTICULAÇÃO
SUBSTITUIÇÃO DO ROLAMENTO DA ARTICULAÇÃO
Remova o anel elástico.
ANEL ELÁSTICO
Gire a pista interna dos rolamentos da articulação do lado direito
com os dedos.
Os rolamentos devem girar suave e silenciosamente. Verifique
também se a pista externa do rolamento se encaixa firmemente
no cubo da roda.
Remova e descarte os rolamentos se as pistas não girarem
suave e silenciosamente ou se estiverem soltos na articulação.
CBR1100XXx
ROLAMENTO
RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO
14-16
Remova os rolamentos do lado direito (rolamentos de esferas)
da articulação do braço oscilante, usando as ferramentas
especiais.
FERRAMENTAS:
Conjunto de extratores de rolamentos 07936 - 3710001
- Cabo do extrator 07936 - 3710100
- Conjunto de extratores 07936 - 3710600
- Contrapeso do extrator 07741 - 0010201 ou
07936 - 3710200
EXTRATOR DE ROLAMENTO
Instale um novo rolamento do lado esquerdo (rolamento de
agulhas) na articulação do braço oscilante de maneira que a
superfície do rolamento fique 4,0 mm abaixo da extremidade da
superfície da articulação do braço oscilante, usando as
ferramentas especiais.
NOTA
FERRAMENTAS:
Instalador 07749 - 0010000
Acessório, 37 x 40 mm 07746 - 0010200
Guia, 28 mm 07746 - 0041100
Instale os novos rolamentos do lado direito (rolamento de
esferas) na articulação do braço oscilante, um de cada vez,
usando as ferramentas especiais.
FERRAMENTAS:
Instalador 07749 - 0010000
Acessório, 37 x 40 mm 07746 - 0010200
Guia, 20 mm 07746 - 0040500
Instale o rolamento de agulhas no braço oscilante com o lado
gravado virado para fora.
ACESSÓRIO/GUIA
INSTALADOR
ACESSÓRIO/GUIA
INSTALADOR
Remova o rolamento do lado esquerdo (rolamento de agulhas)
da articulação do braço oscilante, usando as ferramentas
especiais.
FERRAMENTAS
Extrator de rolamentos de agulhas 07HMC - MR70100
Cabo do extrator 07946 - MJ00100
EXTRATOR DE ROLAMENTO DE AGULHAS
CABO DO EXTRATOR
CBR1100XXx
4,0 - 5,0 mm
RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO
14-17
Instale firmemente o anel elástico na ranhura da articulação do
braço oscilante.
ANEL ELÁSTICO
SUBSTITUIÇÃO DO ROLAMENTO DA ARTICULAÇÃO DA
HASTE DE CONEXÃO
Remova o rolamento de agulha da haste de conexão, usando a
ferramenta especial.
Extrator de Rolamento de Agulhas 07LMC-KV30100
Lubrifique o novo rolamento de agulhas com graxa para uso
geral.
Instale um novo rolamento de agulhas na haste de conexão, de
maneira que a superfície do rolamento fique a 5,5 - 6,0 mm
abaixo da extremidade da superfície da haste de conexão.
NOTA
FERRAMENTA:
Extrator de rolamentos de agulhas 07LMC - KV30100
Instale o rolamento de agulhas na haste de conexão com o
lado gravado virado para fora.
EXTRATOR DO ROLAMENTO DE AGULHAS
Instale o espaçador de articulação.
ESPAÇADOR DE ARTICULAÇÃO
CBR1100XXx
5,5 – 6,0 mm
RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO
14-18
MONTAGEM
Aplique graxa nos lábios dos retentores de pó e, em seguida,
instale os retentores e o espaçador na articulação da haste de
conexão.
RETENTORES DE PÓ
ESPAÇADOR DA ARTICULAÇÃO
Aplique graxa nos lábios dos retentores de pó e, em seguida,
instale os retentores de pó e o espaçador B na articulação do
braço oscilante.
RETENTORES DE PÓ
ESPAÇADOR B DA ARTICULAÇÃO
CBR1100XXx
GRAXA
GRAXA
RETENTOR DE PÓ DIREITO
ANEL ELÁSTICO
ESPAÇADOR
RETENTORES
DE PÓ
ROLAMENTOS DO LADO
DIREITO (20 x 37 x 9)
ESPAÇADOR
9 N.m (0,9 kf.m)
ROLAMENTO DE AGULHAS
ROLAMENTO DE AGULHAS ESQUERDO
RETENTOR DE
PÓ ESQUERDO
ESPAÇADOR B DA
ARTICULAÇÃO
GUIA DA CORRENTE DE TRANSMISSÃO
GRAXA
GRAXA
GRAXA
RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO
14-19
Instale a guia da corrente de transmissão alinhando as lingüetas
com os orifícios do braço oscilante.
GUIA DA CORRENTE DE TRANSMISSÃO
INSTALAÇÃO
Instale o parafuso de ajuste do braço oscilante.
Certifique-se de que a ponta do parafuso não fique exposta.
NOTA
Se a extremidade do parafuso de ajuste ficar exposta, não
será possível instalar o braço oscilante.
PARAFUSO DE AJUSTE
Aplique uma camada fina de graxa na superfície do parafuso de
articulação do braço oscilante.
Instale o braço oscilante e o parafuso de articulação.
Gire completamente o parafuso de ajuste da articulação do
braço oscilante com a mão.
Instale a haste do parafuso de articulação na cabeça do
parafuso Allen.
PARAFUSO DE ARTICULAÇÃO
PARAFUSO DE AJUSTE
Aplique trava química na rosca do parafuso da guia da corrente
de transmissão.
Instale os espaçadores e os parafusos e, em seguida, aperte os
parafusos no torque especificado.
Torque: 9 N.m (0,9 kg.m)
Instale os ajustadores da corrente de transmissão
GUIA DA CORRENTE DE TRANSMISSÃO PARAFUSOS
CBR1100XXx
RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO
14-20
Aperte o parafuso de ajuste da articulação do braço oscilante,
usando o parafuso de articulação.
Torque: 15 N.m (1,5 kg.m)
PARAFUSO DE AJUSTE/ PARAFUSO DE ARTICULAÇÃO
Aperte a porca de articulação do braço oscilante no torque
especificado.
Torque: 93 N.m (9,3 kg.m)
PORCA DE ARTICULAÇÃO
Instale e aperte o parafuso/porca da placa do braço do
amortecedor (lado do braço oscilante) e o parafuso/porca
inferior do amortecedor no torque especificado.
Torque: 42 N.m (4,2 kg.m)
PARAFUSO/PORCA DE FIXAÇÃO INFERIOR
PORCA/PARAFUSO DA PLACA DO
BRAÇO DO AMORTECEDOR
Instale e aperte a contraporca do parafuso de ajuste da
articulação do braço oscilante com a mão. Em seguida, aperte a
contraporca no torque especificado, fixando o parafuso de
articulação com a ferramenta especial.
FERRAMENTA:
Chave da contraporca do braço oscilante 07908 - 4690003
Torque: 64 N.m (6,4 kg.m)
CHAVE DA CONTRAPORCA DO BRAÇO OSCILANTE
CBR1100XXx
RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO
14-21
Passe a mangueira do freio corretamente e aperte o parafuso da
guia com o torque especificado.
Torque: 12 N.m (1,2 kg.m)
PARAFUSOS
GUIA DA MANGUEIRA DO FREIO
Instale a capa da corrente de transmissão e aperte os
parafusos.
Instale a roda traseira (página 14-8).
PARAFUSOS
CAPA DA CORRENTE DE TRANSMISSÃO
CBR1100XXx
NOTAS
COMO USAR ESTE MANUAL
Este manual de serviço descreve os procedimentos
de serviço para a CBR1100XXx.
Siga as recomendações da Tabela de Manutenção
(Capítulo 3) para garantir condições perfeitas de
funcionamento e níveis de emissões dentro dos
limites permitidos.
A 1ª manutenção programada é muito importante,
pois irá compensar os desgastes iniciais que
ocorrem durante o período de amaciamento.
Os Capítulos 1 e 3 aplicam-se a toda motocicleta. O
Capítulo 2 apresenta os procedimentos de
remoção/instalação de componentes que pode ser
necessária para efetuar os serviços descritos nos
capítulos subseqüentes.
Os Capítulos 4 a 20 apresentam as peças da
motocicleta, agrupadas de acordo com sua
localização.
Localize o capítulo desejado nesta página. Em
seguida, consulte o índice apresentado na primeira
página do capítulo selecionado.
A maioria dos capítulos começa com uma ilustração
do sistema ou conjunto, as informações de serviço e
a diagnóstico de defeitos.
Consulte no capítulo 21 as instruções técnicas de
funcionamento para familiarizar-se com esta
motocicleta.
Se a causa do problema for desconhecida, consulte
o Capítulo 22, "Diagnóstico de Defeitos".
MOTO HONDA DA AMAZÔNIA LTDA.
Departamento de Serviços Pós-Venda
Setor de Publicações Técnicas
TODAS AS INFORMAÇÕES, ILUSTRAÇÕES,
PROCEDIMENTOS E ESPECIFICAÇÕES
APRESENTADAS NESTA PUBLICAÇÃO SÃO
BASEADAS NAS INFORMAÇÕES MAIS
RECENTES DISPONÍVEIS SOBRE O PRODUTO
NO MOMENTO DA APROVAÇÃO DA
IMPRESSÃO.
A MOTO HONDA DA AMAZÔNIA LTDA
RESERVA-SE O DIREITO DE ALTERAR AS
CARACTERÍSTICAS DO PRODUTO A
QUALQUER MOMENTO E SEM PRÉVIO AVISO,
SEM QUE ISTO INCORRA EM QUAISQUER
OBRIGAÇÕES.
NENHUMA PARTE DESTA PUBLICAÇÃO PODE
SER REPRODUZIDA SEM AUTORIZAÇÃO
PRÉVIA POR ESCRITO.
INFORMAÇÕES GERAIS
CHASSI/CARENAGEM /SISTEMA DE
ESCAPAMENTO
MANUTENÇÃO
SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO
SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO
(Injeção de Combustível Programada)
SISTEMA DE ARREFECIMENTO
REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR
CABEÇOTE/VÁLVULAS
EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS
ALTERNADOR/EMBREAGEM DE PARTIDA
CARCAÇA DO MOTOR/PISTÃO/CILINDRO
ÁRVORE DE MANIVELAS/TRANSMISSÃO/
BALANCEIRO
RODA DIANTEIRA/SUSPENSÃO/SISTEMA
DE DIREÇÃO
RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO
FREIO HIDRÁULICO
BATERIA/SISTEMA DE CARGA
SISTEMA DE IGNIÇÃO
SISTEMA DE PARTIDA
LUZES/INDICADORES/INTERRUPTORES
DIAGRAMA ELÉTRICO
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
DIAGNÓSTICO DE DEFEITOS
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19
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22
21
ÍNDICE GERAL
SISTEMA
ELÉTRICO
CHASSIMOTORETRANSMISSÃO
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Suspensão traseira e roda CBR1100XX

  • 1. RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO INFORMAÇÕES DE SERVIÇO 14-1 DIAGNÓSTICO DE DEFEITOS 14-2 RODA TRASEIRA 14-3 AMORTECEDOR 14-9 SUSPENSÃO 14-11 BRAÇO OSCILANTE 14-13 INFORMAÇÕES DE SERVIÇO INFORMAÇÕES GERAIS c • Consulte o Capítulo 15 quanto às informações sobre o sistema de freio. • Use apenas pneus marcados “SEM CÂMARA” (“TUBELESS”) e válvulas para pneus sem câmara em aros marcados “APLICÁVEL PARA PNEU SEM CÂMARA” (“TUBELESS TIRE APPLICABLE”). • Use parafusos e porcas de reposição genuínos Honda em todas as articulações e pontos de fixação da suspensão. ESPECIFICAÇÕES Unidade: mm • Discos ou pastilhas de freio contaminados reduzem a força de frenagem. Descarte as pastilhas contaminadas e limpe o disco contaminado com detergente para freio de alta qualidade. • O amortecedor contém nitrogênio sob alta pressão. Mantenha chamas expostas e calor afastados do amortecedor. • Antes de descartar o amortecedor, libere o nitrogênio (página 14-10). • Ao efetuar reparos na roda traseira, apóie a motocicleta, utilizando um cavalete ou macaco. 14-1 CBR1100XXx 14. Item Padrão Limite de Uso Profundidade mínima dos sulcos da banda de rodagem — 2,0 Pressão do pneu frio Somente piloto 290 kPa (2,90 kgf/cm2 , 42 psi) — Piloto e passageiro 290 kPa (2,90 kgf/cm2 , 42 psi) — Empenamento do eixo — 0,20 Excentricidade do aro Radial — 2,0 Axial — 2,0 Corrente de transmissão Medida/elos DID DID50ZVS - 110 elos — RK RK50LFOZ1 - 110 elos — Folga 25 – 35 50 Comprimento livre da pré carga da mola do amortecedor 209,1 — ESPECIFICAÇÕES DE TORQUE Porca do eixo traseiro 93 N.m (9,3 kg.m) Porca em U Parafuso de fixação do disco de freio traseiro 42 N.m (4,2 kg.m) Parafuso ALOC Porca da coroa de transmissão 108 N.m (10,8 kg.m) Porca em U Porca de fixação superior do amortecedor 42 N.m (4,2 kg.m) Porca em U Porca da placa do braço do amortecedor (lado do amortecedor) 42 N.m (4,2 kg.m) Porca em U Porca da haste de conexão (lado do chassi) 59 N.m (5,9 kg.m) Porca em U Porca da haste de conexão (lado da placa do braço do amortecedor) 42 N.m (4,2 kg.m) Porca em U Parafuso de ajuste da articulação do braço oscilante 15 N.m (1,5 kg.m) Veja a pág. 14 – 19 Contraporca da articulação do braço oscilante 64 N.m (6,4 kg.m) Porca de articulação do braço oscilante 93 N.m (9,3 kg.m) Porca em U Parafuso da guia da corrente de transmissão 9 N.m (0,9 kg.m) Parafuso da coroa de transmissão 54 N.m (5,4 kg.m) Parafuso de fixação da mangueira do freio traseiro 12 N.m (1,2 kg.m) 14
  • 2. 14-0 RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO CBR1100XXx 42 N.m (4,2 kg.m) 15 N.m (1,5 kg.m) 64 N.m (6,4 kg.m) 59 N.m (5,9 kg.m) 93 N.m (9,3 kg.m) 42 N.m (4,2 kg.m) 93 N.m (9,3 kg.m) 12 N.m (1,2 kg.m)
  • 3. RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO 14-2 FERRAMENTAS ESPECIAIS Chave de ajuste da articulação 07908-4690003 Conjunto de extratores de rolamento 07936-3710001 • Cabo do extrator 07936-3710100 • Conjunto de extratores 07936-3710600 • Contrapeso do extrator 07741-0010201 ou 07936-3710200 Extrator de pinos 07GMD-KT80100 Extrator de rolamentos de agulhas, 28 mm 07HMC-MR70100 Extrator de rolamentos de agulhas 07LMC-KV30100 Cabo do instalador 07946-MJ00100 Instalador 07749-0010000 Acessório, 37 x 40 mm 07746-0010200 Acessório, 42 x 47 mm 07746-0010300 Acessório, 52 x 55 mm 07746-0010400 Acessório, 24 x 26 mm 07746-0010700 Guia, 17 mm 07746-0040400 Guia, 20 mm 07746-0040500 Guia, 28 mm 07746-0041100 Cabo do extrator de rolamentos 07746-0050100 Cabeçote do extrator de rolamentos, 20 mm 07746-0050600 DIAGNÓSTICO DE DEFEITOS Suspensão muito macia • Mola do amortecedor fraca • Ajuste incorreto da suspensão • Vazamento de óleo no amortecedor • Pressão do pneu muito baixa Suspensão muito dura • Rolamento do amortecedor danificado • Haste do amortecedor empenada • Rolamentos da articulação do braço oscilante danificados • Articulação do braço oscilante empenada • Ajuste incorreto da suspensão • Pressão do pneu muito alta Inclina para um lado ou não roda em linha reta • Eixo traseiro empenado • Alinhamento do eixo/ajuste da corrente de transmissão desigual entre os dois lados Roda traseira trepidando • Aro empenado • Rolamentos da roda traseira desgastados • Pneu defeituoso • Roda e pneu desbalanceados • Pressão do pneu muito baixa • Rolamentos de articulação do braço oscilante desgastados CBR1100XXx
  • 4. RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO 14-3 RODA TRASEIRA REMOÇÃO Apóie a motocicleta no cavalete central. Empurre a roda traseira para a frente. Solte a corrente da coroa de transmissão. Remova o eixo pelo lado esquerdo e retire a roda traseira. EIXO CORRENTE DE TRANSMISSÃO Remova os espaçadores. ESPAÇADORES Remova a porca do eixo e a arruela. ARRUELA PORCA DO EIXO CBR1100XXx
  • 5. RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO 14-4 INSPEÇÃO EIXO DA RODA Apóie o eixo em blocos em "V" e meça seu empenamento. O empenamento real é a metade da leitura do relógio comparador ROLAMENTO DA RODA Gire a pista interna de cada rolamento com os dedos. Os rolamentos devem girar suave e silenciosamente. Verifique também se a pista externa do rolamento se encaixa firmemente no cubo da roda. Remova e descarte os rolamentos se as pistas não girarem suave e silenciosamente ou se estiverem soltos no cubo. NOTA EXCENTRICIDADE DO ARO Verifique a excentricidade do aro, apoiando a roda em um suporte giratório. Gire a roda lentamente e faça a leitura da excentricidade, usando um relógio comparador. A excentricidade real é a metade da leitura total do indicador. COROA DE TRANSMISSÃO Verifique as condições dos dentes da coroa de transmissão. Substitua a coroa se estiver desgastada ou danificada. NOTA Nunca instale uma corrente de transmissão nova em uma coroa desgastada ou uma corrente desgastada em uma coroa nova. Tanto a corrente como a coroa devem estar em boas condições. Caso contrário, a nova corrente ou a coroa se desgastará rapidamente. BALANCEAMENTO DA RODA Consulte a página 13-12 quanto ao balanceamento da roda. Se houver necessidade de substituir a coroa de transmissão, inspecione a corrente e o pinhão de transmissão. Limite de Uso Axial 2,0 mm Radial 2,0 mm Substitua os rolamentos da roda em pares. Limite de Uso 0,20 mm CBR1100XXx EIXO ROLAMENTO DA RODA BOM SUBSTITUIR
  • 6. RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO 14-5 DESMONTAGEM Remova os parafusos e o disco do freio. Remova o retentor de pó do lado direito. RETENTOR DE PÓ PARAFUSOS DISCO DO FREIO Remova as borrachas amortecedoras da roda. Remova o anel de vedação. ANEL DE VEDAÇÃO BORRACHAS AMORTECEDORAS REMOÇÃO DO ROLAMENTO DO FLANGE Solte as porcas da coroa de transmissão. Remova o flange do cubo da roda. Em seguida, remova as porcas da coroa de transmissão e retire a coroa. Remova o retentor de pó. PORCAS RETENTOR DE PÓ COROA DE TRANSMISSÃO Remova o conjunto do flange da coroa do cubo esquerdo da roda. NOTA Se for necessário desmontar o flange, solte as porcas da coroa de transmissão antes de remover o flange do cubo da roda. CONJUNTO DO FLANGE DA COROA CBR1100XXx
  • 7. RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO 14-6 Remova o espaçador do flange. Retire o rolamento do flange. ESPAÇADOR DO FLANGE ROLAMENTO MONTAGEM REMOÇÃO DO ROLAMENTO DA RODA Instale o cabeçote do extrator no rolamento. Instale o cabo do extrator de rolamentos pelo lado oposto e retire o rolamento do cubo da roda. Remova o espaçador e retire o outro rolamento. FERRAMENTAS: Cabeçote do extrator de rolamentos 07746 - 0050600 Cabo do extrator de rolamentos 07746 - 0050100 CABEÇOTE DO EXTRATOR HASTE DO EXTRATOR CBR1100XXx ROLAMENTO DIREITO (6304UU) RETENTOR DE PÓ DO LADO DIREITO 42 N.m (4,2 kg.m) 108 N.m (10,8 kg.m) DISCO DO FREIO ESPAÇADOR FLANGE DA COROA COROA DE TRANSMISSÃO RETENTOR DE PÓ DO LADO ESQUERDO ROLAMENTO DO FLANGE (6305UU) ANEL DE VEDAÇÃO ROLAMENTO ESQUERDO (6304UU) ESPAÇADOR DA COROA DE TRANSMISSÃO BORRACHAS AMORTECEDORAS GRAXA GRAXA ÓLEO
  • 8. RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO 14-7 INSTALAÇÃO DO ROLAMENTO DA RODA a Instale um novo rolamento direito corretamente. Instale o espaçador. Em seguida, instale o rolamento do lado esquerdo. FERRAMENTAS Instalador de rolamentos 07749 - 0010000 Acessório, 52 x 55 mm 07746 - 0010400 Guia, 20 mm 07746 - 0040500 INSTALAÇÃO DO ROLAMENTO DO FLANGE Instale o novo rolamento no flange, usando as ferramentas especiais. FERRAMENTAS Instalador de rolamentos 07749 - 0010000 Acessório, 62 x 68 mm 07746 - 0010500 Guia, 25 mm 07746 - 0040600 Nunca instale rolamentos usados. Depois de removidos, os rolamentos devem ser substituídos por novos. ACESSÓRIO/GUIA INSTALADOR DE ROLAMENTO Instale o espaçador no flange. ESPAÇADOR Instale as borrachas amortecedoras no cubo da roda. Aplique óleo no novo anel de vedação e instale-o na ranhura do cubo da roda. ANEL DE VEDAÇÃO BORRACHAS AMORTECEDORAS ACESSÓRIO/GUIA INSTALADOR DE ROLAMENTO CBR1100XXx NOVO ÓLEO
  • 9. RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO 14-8 Instale o conjunto do flange no cubo esquerdo da roda. Se a coroa de transmissão tiver sido removida, instale-a e aperte as porcas. Torque: 108 N.m (10,8 kg.m) Aplique graxa nos lábios do retentor de pó e instale-o no flange. PORCAS FLANGE DA COROA RETENTOR DE PÓ COROA DE TRANSMISSÃO INSTALAÇÃO Aplique graxa na parte interna dos espaçadores e nas ranhuras. Instale os espaçadores. ESPAÇADORES Instale o suporte do cáliper do freio traseiro na guia do braço oscilante. GUIA SUPORTE DO CÁLIPER Instale o disco do freio com a marca de rotação virada para fora. Instale e aperte os novos parafusos no torque especificado. Torque: 42 N.m (4,2 kg.m) RETENTOR DE PÓ DISCO DO FREIO PARAFUSOS MARCA DA ROTAÇÃO CBR1100XXx GRAXA GRAXA GRAXA
  • 10. RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO 14-9 Coloque a roda traseira no braço oscilante, Instale a corrente de transmissão na coroa. Instale o eixo pelo lado esquerdo. EIXO CORRENTE DE TRANSMISSÃO AMORTECEDOR REMOÇÃO Apóie a motocicleta no cavalete central. Remova o assento (página 2-2) e o tanque de combustível (página 5-52). Remova os parafusos/porcas de fixação inferior do amortecedor. PARAFUSOS/PORCAS DE FIXAÇÃO INFERIOR Instale a arruela e aperte provisoriamente a porca do eixo. Ajuste a folga da corrente de transmissão (página 3-20). Aperte a porca do eixo no torque especificado. Torque: 93 N.m (9,3 kg.m) ARRUELA PORCA DO EIXO CBR1100XXx
  • 11. RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO 14-10 Remova os parafusos / porcas de fixação superior e em seguida o amortecedor. AMORTECEDOR TRASEIRO PARAFUSOS/PORCAS DE FIXAÇÃO SUPERIOR PROCEDIMENTO PARA DESCARTAR O AMORTECEDOR Faça um punção no centro da extremidade do reservatório para marcar o ponto de perfuração. Insira o amortecedor em um saco plástico. Fixe o reservatório em uma morsa, como mostrado. Através da abertura do saco plástico, insira uma furadeira com uma broca de 2-3 mm. c Segure o saco ao redor da furadeira. Acione a furadeira rapidamente dentro do saco; este procedimento inflará o saco com o ar proveniente do motor, impedindo que o saco fique preso no motor da furadeira. • Não use broca sem corte, o que poderia gerar calor e pressão excessivos dentro do amortecedor, podendo provocar explosão e ferimentos graves. • O amortecedor contém gás nitrogênio e óleo sob alta pressão. Não perfure a carcaça do amortecedor além da medida acima. Caso contrário, a câmara de óleo poderia ser perfurada e o óleo saindo sob alta pressão poderia provocar ferimentos graves. • Use sempre óculos de segurança para evitar que limalhas de metal atinjam os olhos quando o gás sob pressão for aliviado. O saco plástico é usado apenas para protegê-lo dos gases. INSPEÇÃO Inspecione visualmente o amortecedor traseiro quanto a danos. Verifique: • A haste do amortecedor quanto a empenamento ou danos. • O amortecedor quanto a empenamento ou vazamento de óleo. • Coxim do amortecedor quanto a desgaste ou danos. Inspecione todas as outras peças quanto a desgaste ou danos. Se necessário, substitua o amortecedor em conjunto. AMORTECEDOR CBR1100XXx 40 mm
  • 12. RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO 14-11 INSTALAÇÃO Instale o amortecedor no chassi, com o ajustador do amortecimento de retorno virado para a direita. Instale o parafuso e a porca de fixação superior do amortecedor. Monte a borracha do reservatório e, em seguida aperte o parafuso/porca de fixação superior do amortecedor com o torque especificado. Torque: 42 N.m (4,2 kg.m) Instale e aperte os parafusos/porcas de fixação inferior do amortecedor com o torque especificado. Torque: 42 N.m (4,2 kg.m) Instale os seguintes componentes: - Tanque de combustível (pág. 5-54). - Assento (pág. 2-2). AMORTECEDOR BORRACHA PARAFUSO/PORCA DE FIXAÇÃO SUSPENSÃO REMOÇÃO/DESMONTAGEM Apóie a motocicleta no cavalete central. Remova as seguintes peças: • Parafuso/porca de fixação inferior do amortecedor • Parafuso/porca da haste de conexão (lado da placa do braço do amortecedor) • Parafuso/porca da placa do braço do amortecedor (lado do braço oscilante) • Placas do braço do amortecedor • Parafuso Allen/porca da haste de conexão • Haste de conexão Remova os espaçadores e os retentores de pó da haste de conexão. INSPEÇÃO Inspecione os retentores de pó e os espaçadores quanto a desgaste, danos ou fadiga. Inspecione os rolamentos de agulha quanto a danos ou folga. Substitua os rolamentos de agulhas se estiverem danificados. HASTE DE CONEXÃO PLACAS DO BRAÇO DO AMORTECEDOR PARAFUSO/PORCA DA HASTE DE CONEXÃO PARAFUSOS/PORCAS ESPAÇADORES DA ARTICULAÇÃO RETENTORES DE PÓ PARAFUSO/PORCA DE FIXAÇÃO INFERIOR CBR1100XXx
  • 13. RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO 14-12 SUBSTITUIÇÃO DO ROLAMENTO DE AGULHAS DA HASTE DE CONEXÃO Retire o rolamento de agulhas da haste de conexão, usando as ferramentas especiais e uma prensa hidráulica. FERRAMENTA: Instalador de pinos 07GMD - KT80100 ESPAÇADORES DA ARTICULAÇÃO RETENTORES DE PÓ HASTE DE CONEXÃO PLACAS DO BRAÇO DO AMORTECEDOR PARAFUSO/PORCA DA PARAFUSOS HASTE DE ARTICULAÇÃO MARCA “FR” PORCAS Lubrifique o novo rolamento de agulhas com graxa para uso geral. Instale o novo rolamento de agulhas na haste de conexão de maneira que a superfície do rolamento fique 5,2 - 5,7 mm abaixo da extremidade da superfície da haste de conexão. NOTA FERRAMENTAS: Instalador 07749 - 0010000 Acessório, 24 x 26 mm 07746 - 0010700 Guia, 17 mm 07746 - 0040400 Aplique graxa nos lábios dos retentores de pó e, em seguida, instale os retentores de pó e o espaçadores da articulação. INSTALAÇÃO Instale as seguintes peças: • Haste de conexão • Parafuso Allen/porca da haste de conexão • Placas do braço do amortecedor com a marca "FR" virada para frente • Parafuso/porca da placa do braço do amortecedor (lado do braço oscilante) • Parafuso/porca da placa do braço do amortecedor (lado da haste de conexão) • Parafuso/porca de fixação inferior do amortecedor. Aperte as porcas de articulação do amortecedor (lado do chassi) no torque especificado. Torque: 59 N.m (5,9 kg.m) Aperte os parafusos da placa do braço do amortecedor e a porca de fixação inferior no torque especificado. Torque: 42 N.m (4,2 kg.m) Instale o rolamento de agulhas na haste de conexão com o lado gravado virado para fora. ACESSÓRIO/GUIA INSTALADOR CBR1100XXx INSTALADOR DE PINOS 5,2 – 5,7 mm GRAXA GRAXA
  • 14. RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO 14-13 BRAÇO OSCILANTE REMOÇÃO Remova a roda traseira (página 14-3). Remova os parafusos Allen e a capa da corrente de transmissão. PARAFUSOS CAPA DA CORRENTE DE TRANSMISSÃO Remova o parafuso/porca de fixação inferior do amortecedor. Remova o parafuso/porca da placa do braço do amortecedor (lado do braço oscilante). PARAFUSO/PORCA DE FIXAÇÃO INFERIOR PARAFUSO/PORCA DA PLACA DO BRAÇO DO AMORTECEDOR Remova a porca de articulação do braço oscilante. PORCA DE ARTICULAÇÃO Remova os parafusos SH e as guias da mangueira do freio. PARAFUSOS GUIAS DA MANGUEIRA DO FREIO CBR1100XXx
  • 15. RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO 14-14 Remova a contraporca da articulação do braço oscilante, segurando o parafuso de articulação. FERRAMENTA: Chave de ajuste da articulação 07908 - 4690003 CHAVE DE AJUSTE DA ARTICULAÇÃO DESMONTAGEM/INSPEÇÃO Remova as seguintes peças: • Guia da corrente de transmissão • Ajustadores da corrente de transmissão Inspecione a guia da corrente de transmissão quanto a desgaste ou danos. GUIA DA CORRENTE DE TRANSMISSÃO PARAFUSOS Remova o espaçador B e os retentores de pó da articulação do braço oscilante. Inspecione os retentores de pó e o espaçador quanto a danos ou fadiga. RETENTORES DE PÓ Solte o parafuso de ajuste do braço oscilante, girando o parafuso de articulação. Remova o parafuso de articulação e o braço oscilante. PARAFUSO DE ARTICULAÇÃO PARAFUSO DE AJUSTE CBR1100XXx ESPAÇADOR B DA ARTICULAÇÃO
  • 16. RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO 14-15 Remova o espaçador de articulação. ESPAÇADOR DE ARTICULAÇÃO Remova o espaçador e os retentores de pó da articulação da haste de conexão. Inspecione os retentores de pó e o espaçador quanto a danos ou fadiga. Inspecione o rolamento de agulhas quanto a danos. RETENTORES DE PÓ ESPAÇADOR DE ARTICULAÇÃO SUBSTITUIÇÃO DO ROLAMENTO DA ARTICULAÇÃO Remova o anel elástico. ANEL ELÁSTICO Gire a pista interna dos rolamentos da articulação do lado direito com os dedos. Os rolamentos devem girar suave e silenciosamente. Verifique também se a pista externa do rolamento se encaixa firmemente no cubo da roda. Remova e descarte os rolamentos se as pistas não girarem suave e silenciosamente ou se estiverem soltos na articulação. CBR1100XXx ROLAMENTO
  • 17. RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO 14-16 Remova os rolamentos do lado direito (rolamentos de esferas) da articulação do braço oscilante, usando as ferramentas especiais. FERRAMENTAS: Conjunto de extratores de rolamentos 07936 - 3710001 - Cabo do extrator 07936 - 3710100 - Conjunto de extratores 07936 - 3710600 - Contrapeso do extrator 07741 - 0010201 ou 07936 - 3710200 EXTRATOR DE ROLAMENTO Instale um novo rolamento do lado esquerdo (rolamento de agulhas) na articulação do braço oscilante de maneira que a superfície do rolamento fique 4,0 mm abaixo da extremidade da superfície da articulação do braço oscilante, usando as ferramentas especiais. NOTA FERRAMENTAS: Instalador 07749 - 0010000 Acessório, 37 x 40 mm 07746 - 0010200 Guia, 28 mm 07746 - 0041100 Instale os novos rolamentos do lado direito (rolamento de esferas) na articulação do braço oscilante, um de cada vez, usando as ferramentas especiais. FERRAMENTAS: Instalador 07749 - 0010000 Acessório, 37 x 40 mm 07746 - 0010200 Guia, 20 mm 07746 - 0040500 Instale o rolamento de agulhas no braço oscilante com o lado gravado virado para fora. ACESSÓRIO/GUIA INSTALADOR ACESSÓRIO/GUIA INSTALADOR Remova o rolamento do lado esquerdo (rolamento de agulhas) da articulação do braço oscilante, usando as ferramentas especiais. FERRAMENTAS Extrator de rolamentos de agulhas 07HMC - MR70100 Cabo do extrator 07946 - MJ00100 EXTRATOR DE ROLAMENTO DE AGULHAS CABO DO EXTRATOR CBR1100XXx 4,0 - 5,0 mm
  • 18. RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO 14-17 Instale firmemente o anel elástico na ranhura da articulação do braço oscilante. ANEL ELÁSTICO SUBSTITUIÇÃO DO ROLAMENTO DA ARTICULAÇÃO DA HASTE DE CONEXÃO Remova o rolamento de agulha da haste de conexão, usando a ferramenta especial. Extrator de Rolamento de Agulhas 07LMC-KV30100 Lubrifique o novo rolamento de agulhas com graxa para uso geral. Instale um novo rolamento de agulhas na haste de conexão, de maneira que a superfície do rolamento fique a 5,5 - 6,0 mm abaixo da extremidade da superfície da haste de conexão. NOTA FERRAMENTA: Extrator de rolamentos de agulhas 07LMC - KV30100 Instale o rolamento de agulhas na haste de conexão com o lado gravado virado para fora. EXTRATOR DO ROLAMENTO DE AGULHAS Instale o espaçador de articulação. ESPAÇADOR DE ARTICULAÇÃO CBR1100XXx 5,5 – 6,0 mm
  • 19. RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO 14-18 MONTAGEM Aplique graxa nos lábios dos retentores de pó e, em seguida, instale os retentores e o espaçador na articulação da haste de conexão. RETENTORES DE PÓ ESPAÇADOR DA ARTICULAÇÃO Aplique graxa nos lábios dos retentores de pó e, em seguida, instale os retentores de pó e o espaçador B na articulação do braço oscilante. RETENTORES DE PÓ ESPAÇADOR B DA ARTICULAÇÃO CBR1100XXx GRAXA GRAXA RETENTOR DE PÓ DIREITO ANEL ELÁSTICO ESPAÇADOR RETENTORES DE PÓ ROLAMENTOS DO LADO DIREITO (20 x 37 x 9) ESPAÇADOR 9 N.m (0,9 kf.m) ROLAMENTO DE AGULHAS ROLAMENTO DE AGULHAS ESQUERDO RETENTOR DE PÓ ESQUERDO ESPAÇADOR B DA ARTICULAÇÃO GUIA DA CORRENTE DE TRANSMISSÃO GRAXA GRAXA GRAXA
  • 20. RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO 14-19 Instale a guia da corrente de transmissão alinhando as lingüetas com os orifícios do braço oscilante. GUIA DA CORRENTE DE TRANSMISSÃO INSTALAÇÃO Instale o parafuso de ajuste do braço oscilante. Certifique-se de que a ponta do parafuso não fique exposta. NOTA Se a extremidade do parafuso de ajuste ficar exposta, não será possível instalar o braço oscilante. PARAFUSO DE AJUSTE Aplique uma camada fina de graxa na superfície do parafuso de articulação do braço oscilante. Instale o braço oscilante e o parafuso de articulação. Gire completamente o parafuso de ajuste da articulação do braço oscilante com a mão. Instale a haste do parafuso de articulação na cabeça do parafuso Allen. PARAFUSO DE ARTICULAÇÃO PARAFUSO DE AJUSTE Aplique trava química na rosca do parafuso da guia da corrente de transmissão. Instale os espaçadores e os parafusos e, em seguida, aperte os parafusos no torque especificado. Torque: 9 N.m (0,9 kg.m) Instale os ajustadores da corrente de transmissão GUIA DA CORRENTE DE TRANSMISSÃO PARAFUSOS CBR1100XXx
  • 21. RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO 14-20 Aperte o parafuso de ajuste da articulação do braço oscilante, usando o parafuso de articulação. Torque: 15 N.m (1,5 kg.m) PARAFUSO DE AJUSTE/ PARAFUSO DE ARTICULAÇÃO Aperte a porca de articulação do braço oscilante no torque especificado. Torque: 93 N.m (9,3 kg.m) PORCA DE ARTICULAÇÃO Instale e aperte o parafuso/porca da placa do braço do amortecedor (lado do braço oscilante) e o parafuso/porca inferior do amortecedor no torque especificado. Torque: 42 N.m (4,2 kg.m) PARAFUSO/PORCA DE FIXAÇÃO INFERIOR PORCA/PARAFUSO DA PLACA DO BRAÇO DO AMORTECEDOR Instale e aperte a contraporca do parafuso de ajuste da articulação do braço oscilante com a mão. Em seguida, aperte a contraporca no torque especificado, fixando o parafuso de articulação com a ferramenta especial. FERRAMENTA: Chave da contraporca do braço oscilante 07908 - 4690003 Torque: 64 N.m (6,4 kg.m) CHAVE DA CONTRAPORCA DO BRAÇO OSCILANTE CBR1100XXx
  • 22. RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO 14-21 Passe a mangueira do freio corretamente e aperte o parafuso da guia com o torque especificado. Torque: 12 N.m (1,2 kg.m) PARAFUSOS GUIA DA MANGUEIRA DO FREIO Instale a capa da corrente de transmissão e aperte os parafusos. Instale a roda traseira (página 14-8). PARAFUSOS CAPA DA CORRENTE DE TRANSMISSÃO CBR1100XXx NOTAS
  • 23. COMO USAR ESTE MANUAL Este manual de serviço descreve os procedimentos de serviço para a CBR1100XXx. Siga as recomendações da Tabela de Manutenção (Capítulo 3) para garantir condições perfeitas de funcionamento e níveis de emissões dentro dos limites permitidos. A 1ª manutenção programada é muito importante, pois irá compensar os desgastes iniciais que ocorrem durante o período de amaciamento. Os Capítulos 1 e 3 aplicam-se a toda motocicleta. O Capítulo 2 apresenta os procedimentos de remoção/instalação de componentes que pode ser necessária para efetuar os serviços descritos nos capítulos subseqüentes. Os Capítulos 4 a 20 apresentam as peças da motocicleta, agrupadas de acordo com sua localização. Localize o capítulo desejado nesta página. Em seguida, consulte o índice apresentado na primeira página do capítulo selecionado. A maioria dos capítulos começa com uma ilustração do sistema ou conjunto, as informações de serviço e a diagnóstico de defeitos. Consulte no capítulo 21 as instruções técnicas de funcionamento para familiarizar-se com esta motocicleta. Se a causa do problema for desconhecida, consulte o Capítulo 22, "Diagnóstico de Defeitos". MOTO HONDA DA AMAZÔNIA LTDA. Departamento de Serviços Pós-Venda Setor de Publicações Técnicas TODAS AS INFORMAÇÕES, ILUSTRAÇÕES, PROCEDIMENTOS E ESPECIFICAÇÕES APRESENTADAS NESTA PUBLICAÇÃO SÃO BASEADAS NAS INFORMAÇÕES MAIS RECENTES DISPONÍVEIS SOBRE O PRODUTO NO MOMENTO DA APROVAÇÃO DA IMPRESSÃO. A MOTO HONDA DA AMAZÔNIA LTDA RESERVA-SE O DIREITO DE ALTERAR AS CARACTERÍSTICAS DO PRODUTO A QUALQUER MOMENTO E SEM PRÉVIO AVISO, SEM QUE ISTO INCORRA EM QUAISQUER OBRIGAÇÕES. NENHUMA PARTE DESTA PUBLICAÇÃO PODE SER REPRODUZIDA SEM AUTORIZAÇÃO PRÉVIA POR ESCRITO. INFORMAÇÕES GERAIS CHASSI/CARENAGEM /SISTEMA DE ESCAPAMENTO MANUTENÇÃO SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO (Injeção de Combustível Programada) SISTEMA DE ARREFECIMENTO REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR CABEÇOTE/VÁLVULAS EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS ALTERNADOR/EMBREAGEM DE PARTIDA CARCAÇA DO MOTOR/PISTÃO/CILINDRO ÁRVORE DE MANIVELAS/TRANSMISSÃO/ BALANCEIRO RODA DIANTEIRA/SUSPENSÃO/SISTEMA DE DIREÇÃO RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO FREIO HIDRÁULICO BATERIA/SISTEMA DE CARGA SISTEMA DE IGNIÇÃO SISTEMA DE PARTIDA LUZES/INDICADORES/INTERRUPTORES DIAGRAMA ELÉTRICO CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DIAGNÓSTICO DE DEFEITOS 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 22 21 ÍNDICE GERAL SISTEMA ELÉTRICO CHASSIMOTORETRANSMISSÃO SUPLEMENTO 23