Cuidados com a carenagem e escapamento

CHASSI/CARENAGEM/
SISTEMA DE ESCAPAMENTO2.
LOCALIZAÇÃO DA CARENAGEM 2-0
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO 2-1
DIAGNOSE DE DEFEITOS 2-1
ASSENTO 2-2
RABETA 2-2
CARENAGEM INFERIOR 2-4
CARENAGEM SUPERIOR 2-7
PÁRA-LAMA DIANTEIRO 2-12
PÁRA-LAMA TRASEIRO 2-13
TRILHO DO ASSENTO 2-16
TUBO DE ESCAPAMENTO/SILENCIOSO 2-19
2-1
CBR600F
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO
INFORMAÇÕES GERAIS
• Trabalhe em uma área bem ventilada. Não fume e mantenha chamas e faíscas afastadas do local de trabalho ou de
armazenamento da gasolina. Caso contrário, poderá ocorrer incêndio ou explosão.
• Este capítulo apresenta os procedimentos de remoção e instalação da carenagem e do sistema de escapamento.
• Queimaduras graves podem ocorrer caso não seja permitido que o sistema de escapamento esfrie antes que os
componentes sejam removidos ou reparados
• Sempre substitua as juntas do tubo de escapamento após sua remoção.
• Ao instalar o sistema de escapamento, instale, provisoriamente, todos os fixadores do tubo de escapamento. Aperte
primeiro as braçadeiras do escapamento e então os fixadores. Caso contrário, o tubo de escapamento poderá ficar
assentado incorretamente.
• Após a instalação, verifique se há vazamentos no sistema de escapamento.
VALORES DE TORQUE
Parafuso especial da rabeta 2 N.m (0,2 kg.m)
Parafuso entre a carenagem superior e inferior 2 N·m (0,2 kg.m)
Parafuso entre a carenagem interna e inferior 2 N·m (0,2 kg.m)
Parafusos de fixação do pára-brisa 1 N.m (0,1 kg.m)
Parafuso/porca de fixação superior do trilho do assento 49 N·m (4,9 kg.m)
Parafuso/porca de fixação inferior do trilho do assento 49 N·m (4,9 kg.m)
Porca flange da junção do tubo de escapamento 12 N.m (1,2 kg.m)
Parafuso flange da braçadeira do escapamento 23 N.m (2,3 kg.m)
Parafuso flange de fixação do pedal de apoio 26 N·m (2,6 kg.m)
DIAGNOSE DE DEFEITOS
Ruído excessivo no escapamento
• Sistema de escapamento quebrado
• Vazamento no escapamento
Desempenho inadequado
• Sistema de escapamento deformado
• Vazamento no escapamento
• Silencioso obstruído
2

2-0
CHASSI/CARENAGEM/SISTEMA DE ESCAPAMENTO CBR600F
CARENAGEM SUPERIOR
PÁRA-BRISA
ASSENTO
ALÇA TRASEIRA
PÁRA-LAMA DIANTEIRO
CARENAGEM CENTRAL INTERMEDIÁRIA CARENAGEM INFERIOR
RABETA
PÁRA-LAMA TRASEIRO
TAMPA DO CONDUTO DE AR
CÂMARA RESSOADORA
TAMPA DO CONDUTO
DE AR DIANTEIRO
CONDUTO DE AR
CÂMARA RESSOADORA
CONDUTO DE AR
LOCALIZAÇÃO DA CARENAGEM

CHASSI/CARENAGEM/SISTEMA DE ESCAPAMENTO
2-2
ASSENTO
REMOÇÃO
Destrave o assento com a chave de ignição.
Deslize o assento para trás e depois retire-o .
RABETA
REMOÇÃO
Remova o assento (veja acima).
Remova as quatro capas e os parafusos Allen.
Remova a alça traseira.
Remova os dois parafusos especiais de 6 mm, os dois
parafusos de 5 mm e as presilhas de fixação.
INSTALAÇÃO
Instale o assento inserindo os ressaltos no suporte traseiro
do tanque de combustível e os ganchos nas ranhuras do
chassi.
Deslize o assento para frente e para trás depois trave-o.
Instale e aperte firmemente os parafusos Allen de fixação do
assento.
CBR600F
ASSENTO
CHAVE DE IGNIÇÃO
RESSALTO
SUPORTE GANCHOS
ASSENTO
CAPAS DOS PARAFUSOS ALÇA TRASEIRA
PARAFUSOS
ALLEN
PARAFUSOS ESPECIAIS PARAFUSOS
PRESILHAS DE FIXAÇÃO

2-3
CBR600F
Desacople os conectores da lanterna/luz do freio.
INSTALAÇÃO
Abra cuidadosamente as extremidades da rabeta e, em
seguida remova-a do trilho do assento.
CONECTORES DA LATERNA/LUZ DO FREIO
RABETA
ASSENTO
2 N.m (0,2 kg.m)
ALÇA TRASEIRA
RABETA

2-4
A instalação é o procedimento inverso da remoção.
Instale e aperte os parafusos de fixação da rabeta com o
torque especificado.
TORQUE: 2 N.m (0,2 kg.m)
NOTA
Certifique-se de que as superfícies de assentamento da
parte inferior da rabeta estão assentadas corretamente no
pára-lama traseiro antes de apertar os fixadores.
Remova as duas presilhas de fixação e os quatro parafusos
da carenagem interna.
Remova os seis parafusos de fixação da carenagem inferior.
CARENAGEM INFERIOR
REMOÇÃO
Remova as duas presilhas de fixação da carenagem inferior.
CBR600F
PARAFUSOS ESPECIAIS PARAFUSOS
PARAFUSOS PARAFUSOS
CARENAGEM INFERIOR PARAFUSOS

2-5
CBR600F
Solte as guias da carenagem inferior da borracha da tampa
do conduto de ar de admissão e, em seguida remova a
carenagem inferior
INSTALAÇÃO
Remova as duas presilhas de fixação e a carenagem interna.
GUIAS/BORRACHA
CARENAGEM INFERIOR
CARENAGEM INTERNA
CARENAGEM INFERIOR DIREITA
2 N.m (0,2 kg.m)
2 N.m (0,2 kg.m)
CARENAGEM INTERNA CARENAGEM INFERIOR ESQUERDA

2-6
Instale a carenagem interna na carenagem superior e fixe-a
utilizando as duas presilhas de fixação.
Instale os seis parafusos.
NOTA
Aperte os parafusos entre as carenagens superior e inferior
no torque especificado.
Instale o parafuso 4 mm no local mostrado na ilustração.
Instale a carenagem interna na carenagem inferior com duas
presilhas de fixação e quatro parafusos.
Aperte os parafusos no torque especificado.
Posicione a carenagem inferior no chassi e instale as guias
da carenagem inferior na borracha da tampa do conduto de
ar de admissão.
CBR600F
CARENAGEM INTERNA
GUIA/BORRACHA
CARENAGEM INFERIOR
PARAFUSOS
CARENAGEM INFERIOR PARAFUSOS 4 mm
PARAFUSOS PARAFUSOS

2-7
CBR600F
Instale as duas presilhas sob a carenagem inferior.
Solte as guias da tampa do conduto de admissão de ar e o
gancho do tanque de combustível.
Remova a tampa do conduto de ar soltando o gancho da
ranhura da carenagem superior.
Remova os parafusos, arruelas de plástico e de borracha e,
em seguida remova o pára-brisa.
CARENAGEM SUPERIOR
REMOÇÃO
Remova a carenagem inferior e a carenagem central (página 2-4).
Remova os dois parafusos de fixação da tampa do conduto de ar.
PARAFUSOS TAMPA DO CONDUTO DE AR
TAMPA DO CONDUTO
DE AR
RANHURAS
GANCHO
GUIAS
PÁRA-BRISA
PARAFUSO
ARRUELA DE BORRACHA ARRUELA DE PLÁSTICO
GANCHO

2-8
Remova os parafusos Allen de fixação e o espelho retrovisor.
Solte os suportes da câmara ressoadora.
Remova os condutos de ar do conduto do filtro de ar.
Remova as presilhas e o ressoador do conduto de ar.
Desacople o conector da fiação secundária dianteira.
NOTA
Solte os parafusos Allen dos orifícios dos espelhos
retrovisores e remova o conjunto da carenagem superior.
Cuidado para não riscar a carenagem superior e o pára-
lama dianteiro.
CBR600F
PARAFUSOS ALLEN ESPELHO RETROVISOR
CARENAGEM SUPERIOR
CONECTOR DA FIAÇÃO
SECUNDÁRIA
SUPORTE
CONDUTO DE AR
PRESILHA DE FIXAÇÃO
CONDUTO DE AR
CÂMARA RESSOADORA

2-9
CBR600F
Remova os parafusos e as tampas do conduto de ar
dianteiro da carenagem superior.
INSTALAÇÃO
Remova a porca e a placa de fixação e, em seguida remova a
unidade da sinaleira dianteira.
Verifique no Capítulo 19 os procedimentos para a remoção
da fiação secundária dianteira, farol, relé do sinalizador e
unidade do farol.
NOTA
Verifique no Capítulo 5 os procedimentos para a remoção
/instalação do relé/sensor de emergência do motor.
TAMPA DO CONDUTO DE AR DIANTEIRO
PARAFUSOS
UNIDADE DA SINALEIRA
PLACA DE FIXAÇÃO PORCA
ESPELHO RETROVISOR
PÁRA-BRISA
1 N.m (0,1 kg.m)
CARENAGEM SUPERIOR
TAMPA DO CONDUTO DE AR
CÂMARA RESSOADORA
CONDUTO DE AR

2-10
Passe corretamente a fiação da sinaleira através da
carenagem superior , da carenagem central interna e da
placa de fixação.
Instale e aperte firmemente a porca.
Instale o ressoador no conduto de ar e fixe-o firmemente
utilizando a presilha de fixação.
Instale os condutos de ar nos condutos de admissão do filtro
de ar.
Enganche os suportes na câmara do ressoador.
Instale as tampas do conduto de ar dianteiro na carenagem
superior e aperte firmemente os parafusos de fixação.
CBR600F
UNIDADE DA SINALEIRA
PLACA DE FIXAÇÃO PORCA
PARAFUSOS
CÂMARA RESSOADORA
PRESILHA DE FIXAÇÃO
CONDUTO DE AR
SUPORTE
CONDUTO DE AR

2-11
CBR600F
Instale a carenagem superior no suporte alinhando as guias
da unidade do farol com as borrachas do suporte superior e
as tampas com os condutos de ar.
Instale o espelho retrovisor e aperte firmemente os parafusos
Allen.
Instale o pára-brisa e as arruelas de plástico e de borracha e,
em seguida fixe-o utilizando os parafusos.
Instale primeiramente os quatro parafusos inferiores e, em
seguida os dois superiores com o torque especificado.
Posicione a carenagem superior nos orifícios dos prisioneiros
dos espelhos retrovisores.
Acople o conector da fiação secundária dianteira.
NOTA
Passe corretamente a fiação e os cabos (pág. 1-23).
CONDUTO DE AR BORRACHAS
GUIAS
CONECTOR DA FIAÇÃO SECUNDÁRIA
PARAFUSOS ALLEN ESPELHO RETROVISOR
PÁRA-BRISA
PARAFUSO
ARRUELA DE BORRACHA ARRUELA DE PLÁSTICO

2-12
Instale a tampa do conduto de ar alinhando as guias do
conduto com a ranhura da carenagem superior e o pino e
lingüeta com a borracha e ranhura do tanque de
combustível.
REMOÇÃO
Remova os parafusos especiais de fixação do pára-lama
dianteiro.
PARAFUSO ESPECIAL
PÁRA-LAMA DIANTEIRO PARAFUSO
Remova o pára-lama dianteiro puxando-o para frente.
INSTALAÇÃO
A instalação é efetuada na ordem inversa da remoção.
Instale e aperte firmemente o parafuso de fixação.
CBR600F
TAMPA DO CONDUTO DE AR RANHURAS
GANCHO
GUIAS GANCHO
PARAFUSOS TAMPA DO CONDUTO DE AR

2-13
CBR600F
PÁRA-LAMA TRASEIRO
REMOÇÃO
Remova os seguintes componentes:
– Rabeta (página 2-2)
– Bateria (página 16-5)
Solte as guias do pára-lama traseiro e, em seguida remova a
tampa da bateria.
Desacople os conectores da sinaleira traseira.
Desenganche o cabo trava do assento do suporte do cabo.
Remova o relé de corte de combustível e o relé do interruptor
de emergência das guias do pára-lama traseiro.
Solte a fiação secundária traseira das guias do pára-lama
traseiro.
Remova o reservatório do amortecedor do trilho do assento
(página 14-9).
Desenganche a lingüeta de retenção e remova a tampa do
fusível do PGM-FI e a caixa de fusíveis.
Remova o interruptor do relé de partida das guias do pára-
lama traseiro.
CONECTORES CABO TRAVA
DO SINALIZADOR DO ASSENTO
FIAÇÃO SECUNDÁRIA
RELÉ DE CORTE RELÉ DO INTERRUPTOR
DE COMBUSTÍVEL DE EMERGÊNCIA
TAMPA DA BATERIA
CAIXA DE FUSÍVEIS DO PGM-FI CAIXA DE FUSÍVEIS
INTERRUPTOR DO RELÉ DE PARTIDA

2-14
Remova os dois parafusos de fixação, as porcas e os
espaçadores do pára-lama traseiro.
PARAFUSOS/PORCAS/ESPAÇADORES
INSTALAÇÃO
Solte o pára-lama traseiro do suporte do trilho do assento e,
em seguida remova o pára-lama traseiro puxando-o para
trás.
PÁRA-LAMA SUPORTE DO TRILHO
TRASEIRO DO ASSENTO
CBR600F
BATERIA
RELÉ DO INTERRUPTOR DE EMERGÊNCIA
RELÉ DE CORTE DE COMBUSTÍVEL
TAMPA DA BATERIA
INTERRUPTOR DO RELÉ DE PARTIDA
PÁRA-LAMA TRASEIRO
CAIXA DE FUSÍVEIS
SUPORTE DO FUSÍVEL PRINCIPAL

2-15
CBR600F
NOTA
Instale o pára-lama traseiro no trilho do assento, enquanto
alinha a ranhura com o suporte do trilho do assento.
Enquanto estiver instalando o pára-lama traseiro, passe a
fiação corretamente (página 1-23).
Passe corretamente a fiação secundária traseira e instale-a
nas guias do pára-lama traseiro.
Instale o relé de corte de combustível e relé do interruptor de
emergência nas guias do pára-lama traseiro.
Acople os conectores da sinaleira traseira e fixe-os.
Acople o cabo trava do assento no suporte do cabo.
Instale as peças removidas na ordem inversa da remoção.
Instale os espaçadores de fixação do pára-lama traseiro, os
parafusos e porcas. Aperte firmemente as porcas.
PÁRA-LAMA TRASEIRO BRAÇO DO TRILHO
DO ASSENTO
FIAÇÃO SECUNDÁRIA
RELÉ DE CORTE RELÉ DO INTERRUPTOR
DE COMBUSTÍVEL DE EMERGÊNCIA
CONECTORES CABO TRAVA
DA SINALEIRA DO ASSENTO
PARAFUSOS/PORCAS/ESPAÇADORES

2-16
TRILHO DO ASSENTO
REMOÇÃO
Remova o pára-lama traseiro (página 2-13).
Remova o ECM do trilho do assento.
ECM
Remova o regulador/retificador (página 16-8).
Remova a porca/parafuso de fixação do silencioso.
Remova os parafusos e o suporte do pedal de apoio direito.
PARAFUSO/PORCA
SUPORTE DO
PEDAL DE APOIO PARAFUSOS
Remova os parafusos e o suporte do pedal de apoio
esquerdo.
SUPORTE DO PEDAL DE APOIO
PARAFUSOS
Remova as braçadeiras da fiação principal e da fiação
secundária traseira.
Remova a porca/parafuso e o reservatório do freio do
suporte do trilho traseiro.
CBR600F
PARAFUSO/PORCA BRAÇADEIRAS
RESERVATÓRIO

2-17
CBR600F
Remova as porcas/parafusos de fixação do trilho do assento,
arruela/espaçador de fixação do reservatório e o trilho do
assento.
INSTALAÇÃO
Instale o trilho do assento no chassi.
NOTA
Posicione o reservatório do líquido de arrefecimento,
espaçador e arruela no fixador direito superior e, em seguida
instale os parafusos e porcas de fixação.
Instale e aperte as porcas/parafusos de fixação do trilho do
assento com o torque especificado.
Instale as porcas cegas no fixador esquerdo do trilho do
assento.
PARAFUSOS/PORCAS CEGAS
ESPAÇADOR/ PARAFUSOS/
ARRUELA PORCAS FLANGE
PARAFUSOS/PORCAS CEGAS
ESPAÇADOR/ PARAFUSOS/
ARRUELA PORCAS FLANGE
REGULADOR/RETIFICADOR
26 N.m (2,6 kg.m)
SUPORTE DO PEDAL DE APOIO DIREITO
12 N.m (1,2 kg.m)
49 N.m (4,9 kg.m)
RESERVATÓRIO
49 N.m (4,9 kg.m)
RESERVATÓRIO
TRILHO DO ASSENTO
ECM
26 N.m (2,6 kg.m)
SUPORTE DO PEDAL DE APOIO ESQUERDO
RESERVATÓRIO DO AMORTECEDOR

2-18
Instale o suporte do pedal de apoio esquerdo e aperte os
parafusos com o torque especificado.
SUPORTE DO PEDAL DE APOIO
PARAFUSOS
Passe corretamente a mangueira do reservatório do freio
traseiro. Instale e aperte o parafuso/porca com o torque
especificado.
Prenda a fiação principal e a fiação secundária traseira
utilizando as braçadeiras.
Instale o ECM (página 5-85).
Instale as peças removidas na ordem inversa da remoção.
ECM
Instale o suporte do pedal de apoio direito e aperte os
parafusos Allen com o torque especificado.
Instale o parafuso de fixação do silencioso, a arruela e a porca
e aperte firmemente a porca.
Instale o regulador/retificador (página 16-8).
PARAFUSO/PORCA
SUPORTE DO
PEDAL DE APOIO PARAFUSOS
CBR600F
PARAFUSO/PORCA BRAÇADEIRAS
RESERVATÓRIO

2-19
CBR600F
SILENCIOSO/TUBO DE ESCAPAMENTO
REMOÇÃO
Remova a carenagem inferior (página 2-4).
NOTA
Desacople o conector 4P (Natural) do sensor O2.
Remova a fiação do sensor O2 do chassi.
Somente tipo G
Remova o parafuso/porca de fixação e a arruela e, em
seguida remova o silencioso.
Remova a junta.
Remova o parafuso/porca de fixação inferior do radiador e,
em seguida movimente o radiador para frente.
Remova os parafusos de fixação da braçadeira do tubo do
silencioso.
SILENCIOSO PARAFUSO/PORCA/ARRUELA
PARAFUSO/PORCA
RADIADOR
CONECTOR 4P (NATURAL)
PARAFUSOS
BRAÇADEIRA DO SILENCIOSO

2-20
Remova as porcas de junção do tubo de escapamento.
PORCAS DE JUNÇÃO
INSTALAÇÃO
Exceto tipo G
Remova os seguintes itens:
– Parafuso/porca de fixação do tubo do escapamento
– Arruela
– Tubo do escapamento
– Juntas do escapamento
Remova o espaçador e borrachas de fixação do suporte do
tubo de escapamento.
TUBO DE ESCAPAMENTO
PARAFUSO/PORCA/ARRUELA
CBR600F
SILENCIOSO
23 N.m (2,3 kg.m)
TUBO DE ESCAPAMENTO
12 N.m (1,2 kg.m)
NOVO
NOVO

2-21
CBR600F
Tipo G
NOTA
Instale as juntas novas no alojamento do tubo de
escapamento do cabeçote.
Sempre utilize juntas do tubo de escapamento novas.
Instale a bucha de fixação do tubo de escapamento e o
espaçador no orifício do suporte inferior.
Instale temporariamente as porcas de junção do tubo de
escapamento e o parafuso/porca de fixação.
NOTA
Instale corretamente a arruela, o parafuso e a porca
JUNTAS
TUBO DE ESCAPAMENTO
NOVO
SILENCIOSO
SENSOR O2
25 N.m (2,5 kg.m)
23 N.m (2,3 kg.m)
TUBO DE ESCAPAMENTO
12 N.m (1,2 kg.m)
NOVO
NOVO

2-22
Aperte primeiramente as porcas de junção do tubo de
escapamento com o torque especificado.
PORCAS DE JUNÇÃO
Instale o parafuso/porca de fixação inferior do radiador e, em
seguida aperte a porca.
PARAFUSO/PORCA
RADIADOR
Instale uma nova junta no tubo de escapamento como mostra
a ilustração.
Instale o silencioso.
Aperte o parafuso/porca de fixação do tubo de escapamento.
TUBO DE ESCAPAMENTO
CBR600F
JUNTA
NOVO

2-23
CBR600F
Instale temporariamente todas as porcas e parafusos de
fixação do silencioso.
Aperte os parafusos da braçadeira de fixação no torque
especificado.
TORQUE: 23 N·m (2,3 kg.m)
Aperte firmemente a porca/parafuso de fixação do silencioso.
NOTA
Instale a a fiação do sensor O2 do chassi.
Acople o conector 4P (Natural) do sensor O2.
Instale as carenagens central e inferior (página 2-7).
Somente tipo G
SILENCIOSO PARAFUSO/PORCA/ARRUELA
PARAFUSOS
BRAÇADEIRA DO SILENCIOSO
CONECTOR 4P (NATURAL)

2-24
CBR600F
NOTAS

COMO USAR ESTE MANUAL
Este manual de serviço descreve os
procedimentos de serviço para a CBR600F.
Siga as recomendações da Tabela de Manutenção
(Capítulo 3) para garantir condições perfeitas de
funcionamento da motocicleta.
A 1a
manutenção programada é muito importante,
pois irá compensar os desgastes iniciais que
ocorrem durante o período de amaciamento.
Os Capítulos 1 e 3 aplicam-se a toda motocicleta.
O Capítulo 2 apresenta os procedimentos de
remoção/instalação de componentes que pode
ser necessária para efetuar os serviços descritos
nos capítulos subseqüentes.
Os Capítulos 4 a 19 apresentam as peças da
motocicleta, agrupadas de acordo com sua
localização.
Localize o capítulo desejado nesta página. Em
seguida, consulte o índice apresentado na
primeira página do capítulo selecionado.
A maioria dos capítulos apresenta uma ilustração
do sistema ou conjunto, as informações de
serviço e a diagnose de defeitos. As páginas
seguintes apresentam procedimentos mais
detalhados.
Se a causa do problema for desconhecida,
consulte o Capítulo 22, “Diagnose de Defeitos”.
MOTO HONDA DA AMAZÔNIA LTDA.
Departamento de Serviços Pós-Venda
Setor de Publicações Técnicas
TODAS AS INFORMAÇÕES, ILUSTRAÇÕES,
PROCEDIMENTOS E ESPECIFICAÇÕES
APRESENTADOS NESTA PUBLICAÇÃO SÃO
BASEADOS NAS INFORMAÇÕES MAIS
RECENTES DISPONÍVEIS SOBRE O PRODUTO
NO MOMENTO DA APROVAÇÃO DA
IMPRESSÃO.
A MOTO HONDA DA AMAZÔNIA LTDA
RESERVA-SE O DIREITO DE ALTERAR AS
CARACTERÍSTICAS DO PRODUTO A
QUALQUER MOMENTO E SEM PRÉVIO
AVISO, SEM QUE ISTO INCORRA EM
QUAISQUER OBRIGAÇÕES.
NENHUMA PARTE DESTA PUBLICAÇÃO
PODE SER REPRODUZIDA SEM
AUTORIZAÇÃO PRÉVIA POR ESCRITO.
2
1
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
6
5
8
7
4
3
ÍNDICE GERAL
INFORMAÇÕES GERAIS
CHASSI/CARENAGEM/SISTEMA DE
ESCAPAMENTO
MANUTENÇÃO
SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO
SISTEMA DE COMBUSTÍVEL (INJEÇÃO
DE COMBUSTIVEL PROGRAMADA)
SISTEMA DE ARREFECIMENTO
REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR
CABEÇOTE/VÁLVULAS
EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS
ALTERNADOR/EMBREAGEM DE PARTIDA
CARCAÇA DO MOTOR/TRANSMISSÃO
ÁRVORE DE MANIVELAS /PISTÃO/
CILINDRO
RODA DIANTEIRA/SUSPENSÃO/
SISTEMA DE DIREÇÃO
RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO
FREIO HIDRÁULICO
BATERIA/SISTEMA DE CARGA
SISTEMA DE IGNIÇÃO
SISTEMA DE PARTIDA
LUZES/INDICADORES/INTERRUPTORES
DIAGRAMA ELÉTRICO
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
DIAGNOSE DE DEFEITOS
SISTEMAELÉTRICOCHASSIMOTORESISTEMADETRANSMISSÃO
23SUPLEMENTO

Cuidados com a carenagem e escapamento

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