1. 2009-01-09
Vägverket 1
Vad krävs för att uppnå 10 % andel förnybar energi
i vägtransportsystemet år 2020?
Olle Hådell
Transportforum 090109
(ppmv)
370 35
360
350
Source: EIA, Energy Information Administration
A n n u a l p r o d u c ti o n (G b / y r )
30
340 EUR: Estimated Ultimately
330 Recoverable (global oil)
320
25
310 CO2
300 20
290 Annual production
280 15 EUR=1800 Gb
270
EUR=2000 Gb
260 10
250 EUR=2200 Gb
år EUR=2400 Gb
1720
1760
1800
1840
1880
1920
1960
2000
5
Gb = Gigabarrell
Gi b EUR 2600
EUR=2600 Gb
0
1950 1960 1970 1980 1990 2000 2010 2020 2030 2040

2. 2009-01-09
Vägverket 2
Källa: IEA , Energy Technology perspectives

3. 2009-01-09
Vägverket 3
Congestion tax + Energy tax + CO2 tax
Congestion tax
Källa: IEA , Energy Technology perspectives

4. 2009-01-09
Vägverket 4
Biodrivmedel är ett av flera verktyg för att reducera CO2-utsläpp
Scenario Personbilar
Mton CO2/år
16
14
13,4
12
10,1
10 9,7
9,6
8
6
BSAU
4 Effektivisering till EU-nivå
EU nivå
10 % Biodrivmedel
2 Inklusive FFV
0
2006 2020

5. 2009-01-09
Vägverket 5
Bränsleanvändning i Vägtransportsektorn (Sverige) år 2007
Dieselolja
40,9% Etanol till bussar RME till
Biogas
0,2%
, låginblandning
0,4%
0 4%
1,3%
Etanol till E85
Naturgas 0,7%
0,3%
0 3%
Biobränslen
4,5%
Etanol till
Bensin
låginblandning
54,3%
1,9%

6. 2009-01-09
Vägverket 6
Krav på biodrivmedel
• Ge reell koldioxidreduktion
• Uthållig
Uthålli användning av mark och vatten
ä d i k h tt
• Höga energiuttag per hektar
• Hög teknisk kvalitet på drivmedlet
å
• Låga kostnader
• Dieselsubstitut viktigt

7. 2009-01-09
Vägverket 7
A: Basalternativ
• EU-komissionen driver igenom förslaget om
– Max 130g CO2/ km till 2012-2015
– Max 95 g CO2/km till 2020
– Detta får fullt genomslag i försäljningen i Sverige.till 2020.
Totalt omsätts då 63 TWh
Dvs minst 6,3 TWh måste vara förnybart
, y

8. 2009-01-09
Vägverket 8
Socker-
S k Vete Cellulosa
rör
Import 3 anl 1 demo
0,8-1,60 1,4 Scenario A
0,4-0
Metanol Etanol 2020
syngas
Etanol
3 TWh ?
0,4-0
1,0
1,6 -2,0
10 % 150 000
inblandning FFV -bilar
i bensin

9. 2009-01-09
Vägverket 9
Rötgas Förgas-
ning
Scenario A 2020
1,0-1,3 0,2-1,7
Biogas
Metan/biogas
0,7-0,9
0,4-1,6 1,2 - 3,0 TWh
0,1-0,5
50000-
Stads- Lokala 230 000
bussar lastbilar Bilar

10. 2009-01-09
Vägverket 10
HVO Rapsolja
Svartlut
1-2 anl ”Bio
Crude”
C d ”. Etc.
Et
Scenario A
2020
”Grön FAME
DME Diesel”
Dieselbränslen
1,0-2,0 1,0-2,0 1,0-1,5
3,0 - 5,5 TWh
5000 -10 000 Inblandning
Tunga fordon i diesel

11. 2009-01-09
Vägverket 11
Scenario A för biodrivmedel in Sweden 2020 (TWh)
Socker-
Socker
Vete Cellulosa
rör Avfall
3 anl 1 demo För- Svartlut HVO
Import
gasning 12
1-2 anl ”Bio Rapsolja
p j
Crude”. Etc.
Metanol
Etanol ”Grön
förgasning
Biogas DME Diesel”
FAME
0-0,4 1,6 -2,0
1,0 0,4-1,6 0,7-0,9
1,0-2,0 1,0-1,5
1,0-2,0
0,1-0,5
Lågin- 50000- Stads- 5000-10 000
150 000
Blandning FFV -bilar 230 000 Lokala bussar Tunga fordon Inblandning
Bilar lastbilar i diesel
i
bensin
8-12 TWh dvs 12-18 % av den totala transportenergin är ersatt

12. 2009-01-09
Vägverket 12
De viktigaste slutsatserna kan sålunda formuleras:
g
• 10 % biodrivmedel kan klaras!
• Etanol från jordbruksvaror
j
ingen framtidsbranch
• Biogas är ett viktigt drivmedel
• Etanol från cellulosa avlägset
• DME och eventuellt metanol är
kostnadseffektivt och mycket
intressant • Förgasning till FTD för dyrt
• Biocrude/HVO kan ge viktiga • Sverige kan inte förlita sig på
volymer till rätt pris någon större import
• Även el kan vara en viktig
enenergibärare.

13. 2009-01-09
Vägverket 13
Hur stor är förbrukningen hos en Volvo S40 ?
Ja det beror på !
Volvo S 40 2,4 aut
9,1 l/100 km
217 g CO2/km
Volvo S 40 1,6d
4,9 l/100 km
129 g CO2/km
Bild: Volvo
Cars Dvs
D en minskning med 40 %!
i k i d

14. 2009-01-09
Vägverket 14
Scenario för eldrift i Sverige 2020 (TWh)
Biomassa
EL
0,7-0,9
0 7-0 9
0,4-2,0
Batteri
B tt i Ladd-
Bilar hybrider

15. 2009-01-09
Vägverket 15
Stimulanser för miljöbilar i Sverige
• Miljöbilspremie 10 000 kr
• Statliga myndigheter skall köpa miljöbilar
• Undantas från trängselskatt
• Gratis
G ti parkering
k i
• Reducerat förmånsvärde
• Tankstationer skall tillhandahålla miljöbränsle
j
• Biodrivmedel ej belagda med energi- och koldioxidskatt
• Fordonsskatten baseras på CO2 emissioner