Este documento proporciona una introducción a los motores, definiendo qué es un motor y clasificándolos según el tipo de combustible y número y disposición de cilindros. Explica los principales componentes de un motor como el bloque, cigüeñal, pistón, biela, culata y sus funciones. También brinda consejos sobre el mantenimiento básico de un motor.

1. Hola colegas, hoy
aprenderemos sobre
Motores

2. •TODO LO QUE DEBES SABER
SOBRE
LOS MOTORES

3. ¿QUÉ ES EL MOTOR?
Los motores son máquinas de combustión
interna, que obtienen energía mecánica de forma
directa de la energía química, aprovechando la
expansión de los gases de combustión.

4. CLASIFICACIÓN DE MOTORES
-Según el tipo de
combustible
- Gasolina
- Diesel
- Biocombustibles
- Gas Natural Vehicular
- Mixtos (Híbridos)

5. CLASIFICACIÓN DE MOTORES
- Según el número y la disposición de
cilindros:
Mono cilíndrico Cilíndrico Tres cilindros en línea Cuatro cilindros en línea

6. CLASIFICACIÓN DE MOTORES
- Según el número y la disposición de cilindros:
5 Cilindros en V 6 Cilindros en V 8 Cilindros en V

7. CLASIFICACIÓN DE MOTORES
- Según el número y la disposición de cilindros:
Boxer 2 Boxer clásico Boxer High

8. TÉRMINOS BÁSICOS EN
MOTORES
Motor de combustión
interna:
Son aquellas máquinas que
obtienen Energía Mecánica
de forma directa de la
Energía Química.

10. Bloque de motor: Es la parte
del motor donde se alojan las
principales piezas constitutivas.
• Cilindros lineales, V, opuestos.
Camisas de bloque: Es el
espacio donde la mezcla se
presiona y explota comprimida
por el pistón.
De su capacidad depende en gran
parte la potencia del motor

11. •Bloque de motor: Es la parte
que soporta las diferentes
piezas constitutivas del motor.
•Cilindro: Zona del bloque en
donde se desplaza el pistón.
•Cilindraje: Capacidad de
admisión de los cilindros del
motor.
Fiat Palio 1300 mpi
4 cilindros Diámetro x
Carrera(mm): 76x71.5
Cilindraje: 1297,4 cm3 Cil.
Unitaria: 324,3 cm3

12. •Bancada: Son los asientos del bloque
donde se apoya el cigüeñal.

13. •Cigüeñal: Recibe el esfuerzo del conjunto pistón-biela y lo convierte
en un movimiento circular

14. •Volante: El volante restituye
durante los tiempos resistentes
el par del tiempo motor.
•Casquetes:
Son elementos fusibles para disminuir
el desgaste por rozamiento de las
piezas móviles del motor.

15. •Volante: almacena inercia para proporcionarla
durante los tiempos muertos del motor.

16. Montaje de casquetes

17. PISTONES
BULONES VIELAS

18. •Pistón- Biela: Este conjunto de
piezas transforman la presión, que se
genera en la cabeza del pistón, en
fuerza, para transmitirla al cigüeñal.

19. - Segmento de fuego ó compresión
- Segmento de rascador.
- Segmento aceite.
Son los segmentos que aseguran
la estanqueidad del motor.
Anillos:

20. •Culata: Contiene los orificios de admisión y de escape, la
distribución, las válvulas, las bujías, los elementos de
refrigeración y la cámara de combustión.

21. Atención permanente al estado de las vías
• Mantenimiento básico:
- No someter el motor a lavadas con agua a altas presiones.
- Verificar constantemente niveles de líquido refrigerante y
aceite del motor.
- Estar atento a los indicadores de abordo “Check engine” y
Temperatura y Lubricación, para prevenir fallas graves en el
motor.
- Realizar el mantenimiento preventivo que sugiere cada marca
en el manual del conductor, de acuerdo a los diferentes niveles
de kilometraje (Correas, filtros, bobinas, bujías, etc).
- En lo posible, tratar de no conducir el vehículo cuando se
encuentre en estado de reserva de combustible.