3. 2.2.2012 3
Liikenteen sopeuttaminen kestävään kehitykseen
Tieliikenteen sopeuttaminen kestävään kehitykseen
IEA Renewable Energy Technology Deployment 2010
Liikennesektorin kasvihuonekaasupäästöjen ja öljyriippuvuuden
vähentämiseksi liikennesektorilla ja sen energiajärjestelmissä tarvitaan
todellinen muutos. Muutoksen pääelementit ovat:
1. Ajoneuvojen energiantarpeen vähentäminen
2. Siirtyminen vähähiilisiin tai hiilineutraaleihin energiamuotoihin
3. Siirtyminen energiatehokkaampiin tai vähähiilisiin kuljetusmuotoihin
4. Liikenteen kysynnän kasvun taittaminen
8. 8
Vuosisata FFV-tekniikkaa
In 1908, the Ford Model T was designed with a
carburetor adjustment that could allow the vehicle
to run on ethanol fuel produced by American
farmers. Ford’s vision was to “build a vehicle
affordable to the working family and powered by
a fuel that would boost the rural farm economy.”
U.S. DOE EERE 2007 http://www.nesea.org/greencarclub/factsheets_ethanol.pdf
10. 10
Millä edellytyksillä sähköautoja saadaan
liikenteeseen?
Sähköautoihin syntyy tarjontaa
Sähköautojen suorituskyky (toimintamatka) vastaa ihmisten tarpeita
Sähköauto on kustannustehokas
Sähköautoille synnytetään järkevä latausinfrastruktuuri
Sähköautojen käyttö ja lataus on vaivatonta
Sähköauto tuo kuluttajalle lisäarvoa polttomoottoriautoon verrattuna
11. 11
Mitä saat rahan vastineeksi tänä päivänä?
Mitsubishi iMiEV
40,000 €
Audi A4
BMW 300
Toyota Aygo (10,000 €)
Mercedes-Benz C +
20,000 l bensiiniä= 360,000 km
13. 13
Everything needs to be smart:
•the vehicles
•the traffic system
•the power grid
•the buildings and general
infrastructure
Source: Arai/Honda 2011