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EDUCAÇÃO EM FOCO
Qual a sua visão sobre
o papel da Universi-
dade Corporativa do
Transporte (UCT) ao
longo destes sete anos?
A UCT tem papel es-
tratégico para o setor.
Oferece a chance de apri-
moramento profissional a
toda a força de trabalho
deste segmento, atin-
gindo as diversas faixas
hierárquicas com opções
de cursos e palestras fei-
tas especialmente para a
categoria, contando com
a parceria de grandes ins-
tituições de ensino deste Estado. Trata-se de um
marco na educação corporativa na área de trans-
portes. Podemos afirmar que a UCT é uma referên-
cia em termos nacionais.
De que maneira a UCT é importante para o
desenvolvimento do rodoviário no setor de
transportes?
Além da oferta de qualificação profissional por
meio de cursos de alto padrão, presenciais, semi-
presenciais e através das webaulas, a UCT vem le-
vantando a autoestima da categoria, que percebe,
nos investimentos feitos nessa Universidade Corpo-
rativa, a preocupação com o crescimento e a valori-
zação profissional do rodoviário.
Em um novo cenário de negócios, quais são as
perspectivas para o papel da UCT? Quais são
os novos desafios?
“Quero mudar a cultura do setor de transportes”. O autor desta frase é quem em-
barca no Carona com a UCT desta edição. Lélis Marcos Teixeira comanda a Fetranspor
há nove anos, época em que o cargo de presidente executivo foi criado na instituição.
Lélis vem conduzindo sua gestão como incentivador do desenvolvimento educacional
no segmento de transportes por ônibus. Hoje ele também é presidente da Divisão Amé-
rica Latina da UITP (União Internacional do Transporte Público), órgão que tem quase
120 anos de existência e promove a mobilidade sustentável em vários países.
“A UCT vem levantando a
autoestima da categoria”
Carona com a UCT
Com as mudanças que ocorrem na mobilidade des-
te Estado e a implantação de corredores de BRS e BRT
já como uma realidade em expansão, a necessidade de
profissionais bem treinados e capacitados para conduzi-
rem veículos cada vez mais sofisticados é grande e tende
a aumentar. A mobilidade urbana influi diretamente no
funcionamento das cidades e na vida das pessoas; por
isso, a UCT tem enorme desafio à frente: não só de ca-
pacitar os profissionais, mas também de conscientizá-los
quantoàsmudanças,aoseupapelcomoagentesrespon-
sáveis, em grande parte, pelo sucesso dessa transição; a
sua importância para a sociedade e também em relação
à necessidade de estarem preparados para construírem a
mobilidade do futuro, em que a qualidade será o grande
diferencial, em todos os sentidos, desde a racionalização
da operação até o relacionamento profissional-cliente,
passando pela implantação de novas tecnologias.
39Indo & Vindo 27
Tecnólogo em
Transportes Terrestres
Motorista Amigo do
Ciclista
Fique por dentro!
Em mais um ano, essa ação educacional pioneira esti-
mulou as empresas de transporte público de passagei-
ros na aplicação do modelo de gestão pela qualidade.
Desenvolvido especialmente para as empresas do se-
tor, o curso Gestão para a Excelência do Desempenho
foi criado pela UCT,em parceria com aAssociação Na-
cional dosTransportes Públicos (ANTP).
Essa instituição vem encabeçando, por meio do Prê-
mio ANTP de Qualidade, um movimento a favor da
qualidade e da produtividade das empresas, seguin-
do os critérios da Fundação Nacional da Qualidade
(FNQ),com o olhar voltado para a realidade das trans-
portadoras e dos gestores públicos de transporte.
2015
Turma 2: 12 empresas - 29 alunos
Turma 3: 17empresas - 36 alunos
MEG – Curso de Gestão
para Excelência do
Desempenho
Neste ano, o Motorista Amigo do Ciclista deu uma
mãozinha para melhorar a boa relação do trânsito no
Rio de Janeiro.A ação educacional da UCT uniu esforços
com escolas, ativistas ciclistas e a Prefeitura do Rio, por
meiodaSecretariaMunicipaldeMeioAmbiente(SMAC),
no Programa "Rio Capital da Bicicleta.Eu apoio”.
2º semestre de 2015
268 noTerminal CosmeVelho e no Largo do
Machado em dois dias
Capacitação de instrutores nas empresas em 2015
Rio: 31 / Estado: 135
A graduação é inédita no setor de transportes por
ônibus, no Brasil.A parceria foi firmada entre a UCT
e a Universidade Estácio de Sá. O curso é destinado
somente aos colaboradores dos sindicatos, das em-
presas filiadas e do grupo Fetranspor.
As aulas ocorrem de segunda a sexta-feira, das
19h20 às 22h50. O aluno ganha uma bolsa de
50% do valor total do curso, financiada pela
UCT/Fetranspor. A duração é de dois anos. Fique
de olho, porque há previsão de novas turmas em
2016.Acompanhe as novidades no nosso site e nas
nossas redes sociais.
2º semestre de 2015
48 alunos das empresas e sindicatos
71candidatos no processo seletivo
realizado em agosto
E como não poderia deixar de ser, a UCT segue apos-
tando nas mídias sociais como o combustível para a
educação continuada e na atração de colaboradores, o
que estimula ainda mais a troca de experiências. Vale
destacar também que nossos vídeos estão no YouTube
Edu,parceria da Google com a Fundação Lemann:
YouTube + 1.400 assinantes
Facebook + 900 seguidores
Boletim Informativo Expresso UCT
+ 3.000 cadastrados
Mídias Sociais
40 Indo & Vindo 27
EDUCAÇÃO EM FOCO
O balanço dos dois anos do Direção por Simulador
revela mudanças no seu conteúdo educacional,
como maior flexibilidade para realização dos módu-
los, maior contato dos alunos com os relatórios do
equipamento, dever de casa feito em grupo e visitas
às empresas. E vem mais novidade por aí: será dis-
ponibilizada, em breve, a reformulação do curso para
os profissionais de fretamento e turismo.
2015 - Formação de Instrutores,
Aperfeiçoamento de Motoristas e
Formação de Novos Motoristas
2.939 inscritos X 2.134 concluintes
Adesão de novas empresas
• Sinfrerj/Sinterj: Eval, Turismo
Três amigos, Transturismo e Útil
• Rio Ônibus: Bangu, Campo
Grande, Graças, Normandy, No-
vacap e Palmares
• Setrerj: Amparo, Brasília, Expres-
so Garcia, Maravilha e Santo An-
tônio
Formação de Instrutores (novo cur-
so de Ambientação)
62 instrutores treinados x 28 em-
presas envolvidas
Ciclo de Palestras
Programa de Direção
por Simulador
Fique por dentro!
As palestras da UCT estimularam a formação de novos
pontos de vista em 2015,com mais temas provocativos
que vieram à tona. Nessa esteira, a Universidade Cor-
porativa doTransporte não perdeu a carona para incen-
tivar o debate de ideias e os vários tipos de reflexões.
O rodoviário,que já é participante de carteirinha,prova-
velmente percebeu que conseguiu absorver novos con-
ceitos. Além disso, a sua curiosidade ficou ainda mais
aguçada durante as discussões.E,de certa forma,agora
já pode aproveitar todo esse conteúdo no dia a dia da
sua empresa.
2015-6edições,com301inscritos
• Inclusão de Pessoas com
Deficiência
• Reúso da Água nas Empresas
• Liderança, Plano de Cargos e
Salários
• Negociação e Gerenciamento
de Conflitos
• Nova Lei do Motorista e
Exame Toxicológico
As palestras são transmitidas ao
vivo e estão disponíveis no nosso
site, para profissionais e empresas.
41Indo & Vindo 27
Leia outros artigos da colunista publicados na revista. Acesse www.uct-fetranspor.com.br e clique na
seção "Artigos". Andrea Ramal é doutora em Educação. Atualmente é consultora da Rede Globo, no
programa “Encontro com Fátima Bernardes”, e colunista do G1.
As lições da
crise para todo
rodoviário
Com a palavra, Andrea Ramal
Depois do trabalho na empresa de ônibus, Carlos
gostava de sentar com a família e assistir ao telejor-
nal. Mas o programa acabou deixando todos preo-
cupados: notícias sobre corrupção, crise econômica,
e, como consequência, demissões e cortes.Até que o
filho, criança atenta a tudo, soltou a pergunta: “Pa-
pai, se você, ou a mamãe, perder o emprego, como a
gente vai viver?”
Carlos pensou que, talvez, fosse melhor não deixar
mais os filhos verem as notícias. Por outro lado, não
era isso mesmo que estava na sua cabeça o tempo
todo? A matéria da TV só fez mostrar a realidade com
a qual ele lidava todo dia. E talvez fosse a hora de a
família participar disso. Então tomou coragem e disse:
– Filho, sua mãe e eu também temos pensado
muito nisso. O momento é complicado, e todas as em-
presas estão sofrendo com a crise, o que pode nos
atingir. Mas, nessas horas de dificuldade, a gente aca-
ba crescendo também.
– Como assim? – indagou a criança.
– Quando nosso time está mal no campeonato,
não é a hora de os jogadores se unirem? Eles precisam
ainda mais de garra e determinação, para dar a volta
por cima. Isso é um aprendizado. Na vida da gente, é
a mesma coisa. Na escola, por exemplo, quando você
tira notas baixas, tem de se esforçar mais.
Joana, mulher de Carlos, gostou da comparação
e continuou:
– Tem empresas que acabam não conseguindo
superar a crise.Temos que estar preparados para isso.
As soluções não dependem só de nós. Mas podemos
fazer a nossa parte: trabalhar com qualidade, estudar
coisas novas e ajudar os parentes e amigos que estão
passando dificuldades.
Ouvindo a conversa, a filha adolescente, que gos-
tava de desafiar os pais, disse: “Ai, quanto drama!
Para que tudo isso, se vocês dois têm emprego!?”.
O pai não se importou com a provocação:
– Tem razão! Mas até a coisa não melhorar, todos
vamos combinar um esforço conjunto: reduzir gastos,
poupar e, mais do que nunca, aprender coisas novas,
porque sempre tem trabalho para quem está bem pre-
parado. – E bateu com a mão na mão do filho, como
quando se comemora um ponto num jogo.
Carlos e Joana se olharam com cumplicidade e
perceberam que, mesmo sem negar o clima de ten-
são, haviam conseguido passar à família uma atitude
positiva para este e outros momentos da vida. A ex-
plicação dada às crianças acabara servindo também
para eles. De certo modo, sentiram-se mais fortes.Até
porque sabiam que as fases ruins não só não duram
para sempre, como também podem trazer novas e
inesperadas oportunidades.

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UCT na revista Indo e Vindo - Edição 27

  • 1. 38 Indo & Vindo 27 EDUCAÇÃO EM FOCO Qual a sua visão sobre o papel da Universi- dade Corporativa do Transporte (UCT) ao longo destes sete anos? A UCT tem papel es- tratégico para o setor. Oferece a chance de apri- moramento profissional a toda a força de trabalho deste segmento, atin- gindo as diversas faixas hierárquicas com opções de cursos e palestras fei- tas especialmente para a categoria, contando com a parceria de grandes ins- tituições de ensino deste Estado. Trata-se de um marco na educação corporativa na área de trans- portes. Podemos afirmar que a UCT é uma referên- cia em termos nacionais. De que maneira a UCT é importante para o desenvolvimento do rodoviário no setor de transportes? Além da oferta de qualificação profissional por meio de cursos de alto padrão, presenciais, semi- presenciais e através das webaulas, a UCT vem le- vantando a autoestima da categoria, que percebe, nos investimentos feitos nessa Universidade Corpo- rativa, a preocupação com o crescimento e a valori- zação profissional do rodoviário. Em um novo cenário de negócios, quais são as perspectivas para o papel da UCT? Quais são os novos desafios? “Quero mudar a cultura do setor de transportes”. O autor desta frase é quem em- barca no Carona com a UCT desta edição. Lélis Marcos Teixeira comanda a Fetranspor há nove anos, época em que o cargo de presidente executivo foi criado na instituição. Lélis vem conduzindo sua gestão como incentivador do desenvolvimento educacional no segmento de transportes por ônibus. Hoje ele também é presidente da Divisão Amé- rica Latina da UITP (União Internacional do Transporte Público), órgão que tem quase 120 anos de existência e promove a mobilidade sustentável em vários países. “A UCT vem levantando a autoestima da categoria” Carona com a UCT Com as mudanças que ocorrem na mobilidade des- te Estado e a implantação de corredores de BRS e BRT já como uma realidade em expansão, a necessidade de profissionais bem treinados e capacitados para conduzi- rem veículos cada vez mais sofisticados é grande e tende a aumentar. A mobilidade urbana influi diretamente no funcionamento das cidades e na vida das pessoas; por isso, a UCT tem enorme desafio à frente: não só de ca- pacitar os profissionais, mas também de conscientizá-los quantoàsmudanças,aoseupapelcomoagentesrespon- sáveis, em grande parte, pelo sucesso dessa transição; a sua importância para a sociedade e também em relação à necessidade de estarem preparados para construírem a mobilidade do futuro, em que a qualidade será o grande diferencial, em todos os sentidos, desde a racionalização da operação até o relacionamento profissional-cliente, passando pela implantação de novas tecnologias.
  • 2. 39Indo & Vindo 27 Tecnólogo em Transportes Terrestres Motorista Amigo do Ciclista Fique por dentro! Em mais um ano, essa ação educacional pioneira esti- mulou as empresas de transporte público de passagei- ros na aplicação do modelo de gestão pela qualidade. Desenvolvido especialmente para as empresas do se- tor, o curso Gestão para a Excelência do Desempenho foi criado pela UCT,em parceria com aAssociação Na- cional dosTransportes Públicos (ANTP). Essa instituição vem encabeçando, por meio do Prê- mio ANTP de Qualidade, um movimento a favor da qualidade e da produtividade das empresas, seguin- do os critérios da Fundação Nacional da Qualidade (FNQ),com o olhar voltado para a realidade das trans- portadoras e dos gestores públicos de transporte. 2015 Turma 2: 12 empresas - 29 alunos Turma 3: 17empresas - 36 alunos MEG – Curso de Gestão para Excelência do Desempenho Neste ano, o Motorista Amigo do Ciclista deu uma mãozinha para melhorar a boa relação do trânsito no Rio de Janeiro.A ação educacional da UCT uniu esforços com escolas, ativistas ciclistas e a Prefeitura do Rio, por meiodaSecretariaMunicipaldeMeioAmbiente(SMAC), no Programa "Rio Capital da Bicicleta.Eu apoio”. 2º semestre de 2015 268 noTerminal CosmeVelho e no Largo do Machado em dois dias Capacitação de instrutores nas empresas em 2015 Rio: 31 / Estado: 135 A graduação é inédita no setor de transportes por ônibus, no Brasil.A parceria foi firmada entre a UCT e a Universidade Estácio de Sá. O curso é destinado somente aos colaboradores dos sindicatos, das em- presas filiadas e do grupo Fetranspor. As aulas ocorrem de segunda a sexta-feira, das 19h20 às 22h50. O aluno ganha uma bolsa de 50% do valor total do curso, financiada pela UCT/Fetranspor. A duração é de dois anos. Fique de olho, porque há previsão de novas turmas em 2016.Acompanhe as novidades no nosso site e nas nossas redes sociais. 2º semestre de 2015 48 alunos das empresas e sindicatos 71candidatos no processo seletivo realizado em agosto E como não poderia deixar de ser, a UCT segue apos- tando nas mídias sociais como o combustível para a educação continuada e na atração de colaboradores, o que estimula ainda mais a troca de experiências. Vale destacar também que nossos vídeos estão no YouTube Edu,parceria da Google com a Fundação Lemann: YouTube + 1.400 assinantes Facebook + 900 seguidores Boletim Informativo Expresso UCT + 3.000 cadastrados Mídias Sociais
  • 3. 40 Indo & Vindo 27 EDUCAÇÃO EM FOCO O balanço dos dois anos do Direção por Simulador revela mudanças no seu conteúdo educacional, como maior flexibilidade para realização dos módu- los, maior contato dos alunos com os relatórios do equipamento, dever de casa feito em grupo e visitas às empresas. E vem mais novidade por aí: será dis- ponibilizada, em breve, a reformulação do curso para os profissionais de fretamento e turismo. 2015 - Formação de Instrutores, Aperfeiçoamento de Motoristas e Formação de Novos Motoristas 2.939 inscritos X 2.134 concluintes Adesão de novas empresas • Sinfrerj/Sinterj: Eval, Turismo Três amigos, Transturismo e Útil • Rio Ônibus: Bangu, Campo Grande, Graças, Normandy, No- vacap e Palmares • Setrerj: Amparo, Brasília, Expres- so Garcia, Maravilha e Santo An- tônio Formação de Instrutores (novo cur- so de Ambientação) 62 instrutores treinados x 28 em- presas envolvidas Ciclo de Palestras Programa de Direção por Simulador Fique por dentro! As palestras da UCT estimularam a formação de novos pontos de vista em 2015,com mais temas provocativos que vieram à tona. Nessa esteira, a Universidade Cor- porativa doTransporte não perdeu a carona para incen- tivar o debate de ideias e os vários tipos de reflexões. O rodoviário,que já é participante de carteirinha,prova- velmente percebeu que conseguiu absorver novos con- ceitos. Além disso, a sua curiosidade ficou ainda mais aguçada durante as discussões.E,de certa forma,agora já pode aproveitar todo esse conteúdo no dia a dia da sua empresa. 2015-6edições,com301inscritos • Inclusão de Pessoas com Deficiência • Reúso da Água nas Empresas • Liderança, Plano de Cargos e Salários • Negociação e Gerenciamento de Conflitos • Nova Lei do Motorista e Exame Toxicológico As palestras são transmitidas ao vivo e estão disponíveis no nosso site, para profissionais e empresas.
  • 4. 41Indo & Vindo 27 Leia outros artigos da colunista publicados na revista. Acesse www.uct-fetranspor.com.br e clique na seção "Artigos". Andrea Ramal é doutora em Educação. Atualmente é consultora da Rede Globo, no programa “Encontro com Fátima Bernardes”, e colunista do G1. As lições da crise para todo rodoviário Com a palavra, Andrea Ramal Depois do trabalho na empresa de ônibus, Carlos gostava de sentar com a família e assistir ao telejor- nal. Mas o programa acabou deixando todos preo- cupados: notícias sobre corrupção, crise econômica, e, como consequência, demissões e cortes.Até que o filho, criança atenta a tudo, soltou a pergunta: “Pa- pai, se você, ou a mamãe, perder o emprego, como a gente vai viver?” Carlos pensou que, talvez, fosse melhor não deixar mais os filhos verem as notícias. Por outro lado, não era isso mesmo que estava na sua cabeça o tempo todo? A matéria da TV só fez mostrar a realidade com a qual ele lidava todo dia. E talvez fosse a hora de a família participar disso. Então tomou coragem e disse: – Filho, sua mãe e eu também temos pensado muito nisso. O momento é complicado, e todas as em- presas estão sofrendo com a crise, o que pode nos atingir. Mas, nessas horas de dificuldade, a gente aca- ba crescendo também. – Como assim? – indagou a criança. – Quando nosso time está mal no campeonato, não é a hora de os jogadores se unirem? Eles precisam ainda mais de garra e determinação, para dar a volta por cima. Isso é um aprendizado. Na vida da gente, é a mesma coisa. Na escola, por exemplo, quando você tira notas baixas, tem de se esforçar mais. Joana, mulher de Carlos, gostou da comparação e continuou: – Tem empresas que acabam não conseguindo superar a crise.Temos que estar preparados para isso. As soluções não dependem só de nós. Mas podemos fazer a nossa parte: trabalhar com qualidade, estudar coisas novas e ajudar os parentes e amigos que estão passando dificuldades. Ouvindo a conversa, a filha adolescente, que gos- tava de desafiar os pais, disse: “Ai, quanto drama! Para que tudo isso, se vocês dois têm emprego!?”. O pai não se importou com a provocação: – Tem razão! Mas até a coisa não melhorar, todos vamos combinar um esforço conjunto: reduzir gastos, poupar e, mais do que nunca, aprender coisas novas, porque sempre tem trabalho para quem está bem pre- parado. – E bateu com a mão na mão do filho, como quando se comemora um ponto num jogo. Carlos e Joana se olharam com cumplicidade e perceberam que, mesmo sem negar o clima de ten- são, haviam conseguido passar à família uma atitude positiva para este e outros momentos da vida. A ex- plicação dada às crianças acabara servindo também para eles. De certo modo, sentiram-se mais fortes.Até porque sabiam que as fases ruins não só não duram para sempre, como também podem trazer novas e inesperadas oportunidades.