1. Мосты и их свойства Работу выполнила: Ученица 12б класса Сосновская Валентина

2. Цель проекта: Сравнить устойчивость и выносливость мостов по форме, изучить виды мостов и создать макет смешанного моста

4. Гипотеза: Форма моста влияет на его прочность

5. Структура проекта: Теоретическая часть I . З накомство с мостами : I . 1 . Происхождение мостов I.2. Классификация мостов I.3. Строительство мостов в Риге Практическая часть II .1. Проведение эксперимента для нахождения ответа на вопрос: «Какие мосты более прочные: вогнутые или выпуклые?» II .2. Проведение эксперимента на тему: деформация изгиба II .3. Создание макета моста

6. Теоретическая часть: Первые мосты имели вид бревна перекинутого через реку, В Древнем Риме предшественником моста из бетона стали акведуки, В XVII веке начали строить высокие мосты, В XVIII веке мосты стали делать из металла, В настоящее время основным материалом для возведения моста стал железобетон

7. Строительство мостов в Риге в 1701 г. по приказу шведского короля Карла XII был построен самый старый из рижских мостов – наплавной. В 1957 году - открыт, самый красивый мост через Даугаву, Каменный (тогда Октябрьский) мост. В 1976 году открывается Островной мост (прежнее название - Московский). Вантовый, построенный в 1981 г. Это второй по длине и один из самых широких мостов через главную реку латвийской столицы. Самый молодой мост – Южный мост. Южный мост является самым дешёвым из подобных сооружений, построенных в Европе в 2003—2010 годах.

8. Практическая часть Эксперимент №1 Проведение эксперимента для нахождения ответа на вопрос: «Какие мосты более прочные: вогнутые или выпуклые?»

9. выпуклая картонка массой в 5,4 грамма прогнулась под массой нагрузки в 50 грамм вогнутая картонка массой в 5,4 грамм прогнулась уже под массой нагрузки в 10 грамм

10. Эксперимент №2 Деформация изгиба

11. Создание макета моста

13. Выводы: Благодаря анализу учебной литературы о мостах, а при помощи экспериментов, цель проекта и задачи выполнены . Вследствие своей работы была доказана гипотеза , что форма моста влияет на его прочность. Оказалось, что более устойчивыми к нагрузкам являются выпуклые поверхности, соответственно выпуклые мосты . Результатом всей работы оказались не только выполненные цели и задачи проекта, доказанная гипотеза, но и создание макета смешанного моста.

14. Спасибо за внимание!