Mejoras Vialidad de Colinas de Carrizal
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ETAPA III: Mejoras en Vialidad de Colinas (2010 - 2012)

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Propuesta Vecinal a C.A. Metro Los Teques de Plan Integral de Mejoras en la Vialidad

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ETAPA III: Mejoras en Vialidad de Colinas (2010 - 2012)

  1. 1. Mejoras Vialidad de Colinas de Carrizal ETAPA III – Visión Mediano Plazo 2010 – 2012 Propuesta del Movimiento Vecinal a la Empresa Metro Los Teques Plan Integral de Vialidad de Carretera Panamericana y Sector Montaña Alta I. Realizar Estudio y Proyecto Integral de Vialidad del Sector Puente de Carrizal – Salida de Carrizal que Incluya los siguientes aspectos: 1) Medición de Volumen de Flujo de Vehículos en el Sector - Estudio de Movilidad Vehicular desde Puente de Carrizal hasta Corralito y Salida del Pueblo de Carrizal. – Incluir Entrada y Salida de Colinas de Carrizal y Accesos / Salida al C.C. La Cascada. 2) Incluir retorno hacia San Antonio – Caracas en el Sector del Puente de Carrizal 3) Construcción de Distribuidor Elevado (Aéreo) en Sector Corralito (Zona Entrada/Salida del Pueblo de Carrizal) Carreterta Panamericana Km 19 – Evitar al máximo el uso de Semáforos para fomentar movilidad vehicular tanto a Vehículos en Dirección Caracas-Los Teques-Caracas y los que Salen de Carrizal – Incluir retorno hacia Los Teques y Entrada Directa hacia Carrizal 4) Evitar Congestión en Salida a Panamericana ocasionada por Parada de Autobús y Línea de Taxis frente al C.C. Don Pedro - Reubicar Paradas antes de la Salida del C.C. La Cascada u otro lugar más idóneo. 5) Colocar Protección-Contención de Talud en Sector de Carretera Panamericana ubicado entre Salida de Semáforo de Montaña Alta y Entrada a Motel Canaima – Consolidar tercer canal en margen derecho hasta entrada a Rest. Frango’s vía Calle La Campana - Colegio Hipocampitos 6) Construir Vialidad Peatonal Elevada con Baranda de Protección entre Salida del Semáforo de Montaña Alta y Entrada a Motel Canaima 7) Realizar Desagües para la canalización de aguas de lluvia que se acumulan frente entrada a Motel Canaima y Restaurante Frango’s (Sector Calle La Campana) 8) Mejorar el Acceso al Centro Comercial La Cascada – Rampa de Acceso Directo con 2 Canales 9) Ordenamiento del Circuito de Vialidad Interna de Montaña Alta desde C.C. Colinas hasta Plaza Sucre a. Mantener 3 Canales a ambos lados de Plaza de la Unidad URL-32 de CANTV Entrada y Salida de Colinas de Carrizal – Demarcar todo el Sector “Zona Prohibido Estacionar” b. Evitar el cruce Diagonal desde Calle Corralito hacia C.C. Colinas – Mantener la Instalación Delineadores Viales Abatibles entre Canal Izquierdo y Central. c. Unir la Plaza de Modulo URL-32 de CANTV y Plaza de la Iglesia – Eliminar Calle entre las 2 Plazas – Desarrollar Paisajismo y Zona de Esparcimiento con Asientos d. 2 Canales Bajando Frente a la Clínica e Iglesia – Estacionar únicamente del lado de la Iglesia para facilidad de Personas Tercera Edad y Minusvalidos. e. 2 Canales de Salida Frente a Línea de Taxis y 1 Canal de Retorno hacia Plaza Sucre Montaña Alta - Ampliar Vialidad y Reubicar Línea de Taxis “Montaña Alta” y Mercadito – Evitar Contra flujo y estacionamiento con un Brocal-Isla divisoria de los Canales de Circulación o con Delineadores Viales Abatibles – Demarcar Zona Prohibido Estacionar.
  2. 2. f. 2 Canales de Subida hacia el Semáforo de Montaña Alta – Estacionar únicamente del lado de la Iglesia para facilidad de Personas Tercera Edad y Minusvalidos – Demarcar lado derecho “Zona Prohibido Estacionar” g. Crear Retiro para Parada de Autobús en Terrenos Frente a Plaza de Iglesia Nota: Ver Croquis Anexo del Sector Montaña Alta. 10. Creación de Áreas de Estacionamiento Público en terrenos disponibles frente a Iglesia San Charbel (Feria de Verduras) y el que se ubica frente a la Plaza Sucre en el Sector de Montaña Alta – Objetivo: Ampliar oferta de Estacionamiento y Reducir congestión vehicular durante eventos vecinales y recreativos en la Plaza Sucre y Actividades de la Iglesia, tales como: Misas, Bautizos, Comuniones, Matrimonios, Semana Santa, etc. 11. Reubicar Parada de Buses frente al C.C. Colinas en Zona frente a la Iglesia 12. Demarcar Todos los canales de Circulación y Colocar Flechado sobre Asfalto. 13. Especificar con señalización (Tipo Chupeta) las “Zonas Prohibido Estacionar” 14. Demarcar todas las Zonas de Cruce Peatonal con Rayado (“Zebras”) y Señalización. 15. Ampliar Vialidad en dirección hacia el Sector Mérida – Frente al C.C. Colinas – Requiere tomar parte del terreno de la Clínica – Evitar el Estacionamiento en Paralelo de Vehículos con Isla-Brocal intermedio o Delineadores Viales Abatibles. Tipo de Propuesta: Mancomunada de todos los Sectores Afectados Respaldarían la Propuesta: • Asociaciones de Vecinos y Consejos Comunales de Colinas de Carrizal y Pueblo de Carrizal • Consejo Local de Planificación • Asociación de Comerciantes del Municipio Carrizal • Alcaldía de Carrizal – Dirección de Ingeniería • Gobernación de Miranda – INVITRAMI Periodo de Ejecución del Estudio: Asociado a las Obras del Metro entre 2009 a 2010. Versión Preliminar para la Consulta Vecinal Borrador Preparado por: Ing. D. Huskey Julio, 2009
  3. 3. Vía Caracas 9-c 9-a 9-d 9-b CANTV URL-32 9-e Iglesia Vía Los Teques 9-g Plaza 10 Panamericana Sucre 9-f 10

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