El Bailodromo se localizara en un tramo del corredor verde comprendido entre las carreras 15 y 23 (autopista sur-oriental). Su emplazamiento beneficiara los barrios Santa Mónica, Belalcazar, Primitivo Crespo, El Prado y La Floresta de las comunas 8 y 9 generando una dinámica diferente a la actual, pasando de ser un sector con características comerciales de tipo industrial (bodegas, talleres automotores, estaciones de servicio) a ser un sector con desarrollos espaciales que traerán consigo equipamientos de tipo cultural, recreativo, educativo, deportivo y gastronómico a una escala de ciudad. La propuesta trae consigo la generación de mayor espacio público para la zona, convirtiendo parte de las manzanas afectadas en un parque local que sirva a la comunidad.

8. TRAMO DEL AIRE

9. PARQUE DE LAS CEIBAS

10. BAILÓDROMO

11. BAILODROMO
El Bailodromo se localizara en un tramo del corredor
verde comprendido entre las carreras 15 y 23 (autopista
sur-oriental). Su emplazamiento beneficiara los barrios
Santa Mónica, Belalcazar, Primitivo Crespo, El Prado y
La Floresta de las comunas 8 y 9 generando una
dinámica diferente a la actual, pasando de ser un sector
con características comerciales de tipo industrial
(bodegas, talleres automotores, estaciones de servicio) a
ser un sector con desarrollos espaciales que traerán
consigo equipamientos de tipo cultural, recreativo,
educativo, deportivo y gastronómico a una escala de
ciudad.
La propuesta trae consigo la generación de mayor
espacio público para la zona, convirtiendo parte de las
manzanas afectadas en un parque local que sirva a la
comunidad.
Con el fin de lograr una integración contundente entre el
Complejo del Bailodromo y el Proyecto Corredor Verde,
la propuesta plantea el hundimiento de la calle 26, entre
la transversal 25 y la carrera 15, con el fin de crear una
superficie continua y sin interrupciones, promoviendo el
uso del espacio para peatones y medios de transporte
con cero emisiones, de esta manera, el Bailodromo, el
parque planteado y el tramo del corredor verde
conformaran una nueva centralidad permitiendo
trascender el uso tradicional del Bailodromo a un
equipamiento de uso permanente.

12. Localización
El proyecto del bailódromo se
encuentra localizado entre calles
25 y 23 y carrera 15 y carrera 23,
su ubicación estratégica sobre el
Corredor Verde permite que este
proyecto sea un punto central de
encuentro para los ciudadanos,
revitalizando el área de
intervención generando espacios
de permanencia y recreación para
los habitantes de la ciudad de
Santiago de Cali.
BAILÓDROMO
Localización
SALIDAA
JAMUNDI
Área de Intervención
Convenciones

13. Estado Actual
La Zona destinada para este proyecto,
en la actualidad, se encuentra
deteriorada, por lo cual se decide
contemplar afectaciones prediales.
Subestación EMCALI
Afectación Predial
Vías existentes
Convenciones
BAILÓDROMO
Actualidad

14. Usos Actuales Movilidad
Actualmente la zona es residencial y comercial, pero es
el estado de las edificaciones, la falta de espacios
públicos adecuados, equipamientos institucionales y la
falta de usos mixtos, lo que incentiva la realización del
Proyecto.
Relación con el SITM
existente y con múltiples
opciones de transporte
BAILÓDROMO
Actualidad

15. Área de Intervención
El área de intervención destinada
para el Bailódromo esta
comprendida entre la calle 26 y
calle 23 entre carrera 15 y autopista
sur. La localización es estratégica
teniendo en cuenta que es un punto
central y de intersección de
importantes vías de la ciudad,
cuenta también con la cercanía a el
sistema de transporte masivo MIO
ubicado en la transversal 25.
Convenciones
Área de intervención del bailódromo
Corredor verde
Vías principales
Vías secundarias
Vías barriales
Estación MIO
BAILÓDROMO
Área de Intervención

16. Plano de Usos
Actualmente los usos del suelo del
área de intervención se
caracterizan por ser en su mayoría
de uso mixto debido a su ubicación
sobre vías de gran influencia de la
ciudad, generando una actividad
mas comercial en la calle 26 sobre
el corredor verde.
Convenciones
Área de intervención del bailódromo
Corredor verde
Vías principales
Uso mixto
Uso residencial
Uso institucional
BAILÓDROMO
Usos Actuales del área de intervención

17. Movilidad
Convenciones
BAILÓDROMO
Esquema de Movilidad Actual

18. Esquema
escenario
del
Bailódromo
Equipamiento
Pista para
bailódromo
Graderías
Parque
Lineal del
Corredor
verde
Uso
mixto
Escenario del bailódromo Ciclo ruta y Tren-Tran
Se plantea un área de graderías
a lado y lado de la pista para los
bailarines y carrosas, generando
un doble uso de las graderías
como equipamiento también.
El proyecto propone un equipamiento debajo de las
graderías el cual tenga uso en fechas diferentes al
evento del bailódromo permitiendo que siempre exista
una utilidad en este lugar, este equipamiento se
complementará con el parque lineal del corredor verde
que se encuentra aledaño al bailódromo.
BAILÓDROMO
Esquema de Propuesta

19. BAILODROMO
Textos justificados
Propuesta Arquitectónica
Esquemas de nuevos Usos, Movilidad,
Accesibilidad, Referentes, entre
muchos más

20. Zonificación Propuesta
El Área del Bailodromo contará con una
dinámica única “fomentada” por el
Corredor Verde que atraviesa toda la
ciudad.
Bailódromo
Zona Logística y Talleres
Plaza del Baile
Zona de Uso Mixto
Parque Zonal
Corredor Verde
Convenciones
BAILÓDROMO
Propuesta

21. Plaza de Baile
Zona de Logística y
Talleres
Bailodromo

22. Usos Mixtos Conexión Movilidad
Integración con el
corredor verde, con el
barrio y el sector.
Paseos comerciales y
equipamientos bajo las
graderías, relacionadas con
la calle y el peatón.
Relación con el SITM
existente y propuestos,
además de facilidad en
los accesos y con
múltiples opciones de
transporte
BAILÓDROMO
Elementos Urbanos

23. Usos
Paseo peatonal
Corredor Verde
BAILÓDROMO
Propuesta Urbana

24. Usos
Bailódromo Graderías
Logística y Preparación
BAILÓDROMO
Propuesta Urbana

25. Usos
Parque de escala zonal
Uso mixto
BAILÓDROMO
Propuesta Urbana

26. Accesos Peatonales
BAILÓDROMO
Propuesta Urbana

27. Accesos Vehiculares
Vías a nivel
Hundimiento Calle 26
Prolongación Calle 26 Bis
Convenciones
BAILÓDROMO
Propuesta Urbana

28. Estaciones SITM
Vías a nivel
Estaciones MIO
Estaciones TREN-TRAN
Área urbana: cada 800 m
BAILÓDROMO
Propuesta Urbana

29. Cuadro de Áreas
Espacio Área
Bailódromo +
Graderías
40923 m²
Logística y
preparación
17861 m²
Corredor Verde 20951 m²
Paseo peatonal 10208 m²
Hundimiento Calle
26
6470 m²
Uso mixto 23158 m²
Parque escala zonal 19436 m²
Área Total
Intervención
139007 m²
BAILÓDROMO
Cuadro de Área de Intervención

30. Programa de Actividades

31. Programa de actividades
BAILÓDROMO
Propuesta

32. Programa de Actividades
BAILÓDROMO
Propuesta

33. Programa de actividades
BAILÓDROMO
Propuesta

34. Programa de Actividades
BAILÓDROMO
Propuesta

35. BAILÓDROMO
Sección Área de Intervención
Calle 23
Sentido Norte-Sur
Bailodromo
Corredor Verde
Hundimiento
Calle 26
Uso Mixto
Calle 26 Bis
Sentido Sur-Norte

36. Texto indicativo de ser necesario.
BAILÓDROMO
Propuesta Urbana
Calle 23
Sentido Norte-Sur
Bailodromo
Corredor Verde
Uso Mixto
Parque Propuesto
para la
Comunidad

37. BAILÓDROMO
Propuesta Urbana
Calle 23
Sentido Norte-Sur
Logística y
Preparación
Corredor verde
Calle 26
Sentido Sur-Norte
Emcali

38. Referentes
Espacios, Momentos, eventos y
proyectos locales e internacionales

39. CANCHAS PANAMERICANAS
Referente Local
Festival de Salsa y el verano Feria de Cali
Presentaciones inaugurales y de cierre en el marco de
la Feria de Cali y el tradicional Encuentro de
Melómanos y Coleccionistas.
Encuentro realizado en el mes de
Julio con una variada oferta
lúdica y cultural.

40. Zonas Deportivas
Festival de Música del pacifico
Petronio Alvarez
Presentaciones inaugurales y de cierre en el marco de
la Feria de Cali y el tradicional Encuentro de
Melómanos y Coleccionistas.
La mayor parte del año tiene un
uso deportivo.

41. BAILODROMO
Presupuesto

42. Presupuesto
BAILÓDROMO
Propuesta Urbana

43. Rodrigo Guerrero Velasco
Alcalde de Santiago de Cali
Omar Jesús Cantillo
Secretario de Infraestructura y Valorización
Luis Fernando González
Gerente Proyecto Corredor Verde