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UNIVERSIDAD TÉCNICA DE AMBATO.
FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL Y MECÁNICA

INGENIERÍA CIVIL.
DISEÑO DE PUENTES.

SEMESTRE: DÉCIMO B
INTEGRANTES:

ADRIAN TOBAR
PABLO SANTOS
ANÁLISIS DE ESPECTRO DE RESPUESTA
Tipo de análisis estadístico para determinar la
respuesta de una estructura ante una carga sísmica

Temas básicos para todos los usuarios
• Resumen
• Sistema de coordenadas local
• Función de espectro de respuesta
• Amortiguación modal
• Combinación modal
• Combinación direccional
• Salida de análisis de espectro de respuesta
ECUACIONES DE EQUILIBRIO DINÁMICO DE MOVIMIENTO DE TIERRA
(SISMO)

Las ecuaciones de equilibrio dinámico de movimiento de tierra son dadas
por:

K
C
M
u, u, u
mx, my, y mz
ugx, ugy y ugz

rigidez
amortiguamiento proporcional
diagonal de masa
desplazamientos relativos, velocidades, aceleraciones
aceleración de cargas
componentes del uniforme aceleración de tierra
ANÁLISIS DE
ESPECTRO
DE RESPUESTA

- Respuesta máxima mas probable en lugar de una historia de tiempo completo.
- La aceleración del suelo de un terremoto en cada dirección se da como:
• Una curva de respuesta digitalizada
• Aceleración espectral Vs período de la estructura

- Pueden especificarse en tres direcciones
- Un único resultado positivo es producido por cada respuesta incluyen:
desplazamientos, fuerzas y tensiones (positivo o negativo)
Superposición de modo
(Wilson y botón, 1982)

-Análisis cuadráticos o análisis de vector Ritz
-Un caso de carga Modal que computa los modos de espectro de respuesta
-Considera una respuesta rígida de alta frecuencia si así lo solicita
-Debe solicitar que se compute vectores de corrección estática.
-Debe asegurarse de tener suficientes modos dinámicos bajo la frecuencia del movimiento de suelo
rígido
Sistema de coordenadas locales

Cada especificación tiene su propio sistema de coordenadas
locales

Se puede cambiar la orientación del sistema de coordenadas local
Coordenadas
Locales del
espectro de
respuesta
- Ejes locales 1, 2, 3
- Ejes globales X, Y, Z
- El eje local 3 siempre es el mismo que el eje Z del sistema de coordenadas.
- Los locales 1 y 2 ejes coinciden con los ejes X e Y del sistema de
coordenadas si ángulo es cero.
- El ángulo X del eje local 1, es medido de izquierda cuando el +Z está
alejándose
- De lo contrario, el ángulo X del eje local 1, cuando el eje +Z está apuntando
hacia usted.
Función espectro de respuesta

- Definida por los puntos digitalizados de respuesta

aceleración espectral Vs período de la estructura
- La forma de la curva se da especificando el nombre de
una función.
- Todos los valores de la abscisa y ordenada de esta función debe
ser cero o positivo
Curva digitalizada del espectro de respuesta
Respuesta
De Aceleración
Espectral

Período (tiempo)

- Se da la curva especificando el nombre de una función
- Se puede especificar una escala o factor para multiplicar la ordenada
- Se puede convertir la aceleración normalizada a unidades consistentes con
el resto del modelo
- La escala del factor tiene unidades de aceleración y se convertirán
automáticamente si se cambia de unidades de longitud
- Si no se define la curva para cubrir los modos de vibración de la
estructura, la curva se hace más grande y los períodos más pequeños
Amortiguación

La curva debe reflejar la amortiguación que está presente en la estructura modelada.
La amortiguación es inherente en la forma de la curva
Se debe especificar el valor de amortiguación que se utilizó para generar la curva
Si no se especifica amortiguación para la función de respuesta el ajuste de escala no se
realizará
Amortiguamiento modal
Tiene dos efectos en el análisis
1.
2.

• Modifica la forma del espectro de respuesta sobre la curva
• Afecta a la cantidad de acoplamiento estadístico de interpolación de
ciertos métodos de combinación modal (ejemplo: CQC y GMC)

Cada modo tiene un coeficiente de amortiguamiento, que se mide como la
atracción de amortiguamiento crítico y debe satisfacer:
0 <=húmedo<1
Tiene tres fuentes diferentes
Modos de
amortiguación para
caso de carga
Linealmente interpolado por período o frecuencia
Especifica el coeficiente de amortiguamiento en una serie de frecuencias o
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Limita el amortiguamiento proporcional para la integración directa, el valor de
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Valores específicos de amortiguación usados en modos específicos que
reemplace la amortiguación obtenida de uno de los métodos anteriores
Amortiguamiento
modal compuesto
de los materiales

- Se omite cualquier acoplamiento cruzado entre los modos
- Los valores de amortiguamiento modales generalmente será
diferentes para cada modo

- Los coeficientes de amortiguación lineales, se convierten
automáticamente en amortiguamiento modal
Combinación modal

- El desplazamiento máximo, fuerzas y las tensiones se calculan a través
de la estructura para cada uno de los modos de vibración.
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son características de la carga sísmica
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Respuesta periódica y rígida

Para todos los métodos de combinación modal excepto la suma
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F1 y f2 definen el contenido rígido de la respuesta del movimiento de
tierras(sismo)
- Para los modos estructurales con frecuencias inferiores a f1 (periodos
largos), la respuesta es totalmente periódica
- Para los modos estructurales con frecuencias por encima de f2
(períodos más cortos), la respuesta es totalmente rígida
Combinación modal

Entre las frecuencias f1 y f2, se interpola la
cantidad de respuesta periódica y rígida,

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SA max máxima aceleración espectral

S max periodo máxima para el movimiento de suelo considerado

fr frecuencia por encima del cual la aceleración espectral es
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R

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Rp

respuesta periódica

Rr

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Método de CQC (Combinación cuadrática)
Por Wilson, Der Kiureghian y Bayo (1981)
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estadístico entre los modos espaciados
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Método de GMC (Combinación Modal General)
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fijado al infinito
Método SRSS
- calcula la respuesta periódica
- Combina los resultados modales tomando
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- El amortiguamiento modal no afecta los
resultados

Método de la suma absoluta

- Combina los resultados modales tomando
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Método NRC 10%

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Comisión regulación guía 1.92 (NRC, 2006).
Método NRC doble-suma

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reglamentario guía 1.92. (NRC, 2006)
- Asume un acoplamiento positivo en la
interpolación de todos modos
- Los métodos de CQC y GMC; que
dependen de la duración del temblor
Combinación direccional
- Desplazamiento, fuerza o la cantidad de estrés en la estructura
- La combinación modal produce un resultado positivo, único para
cada dirección de la aceleración
Método SRSS

R1, R2 y R3 valores de combinación modal para cada
dirección.
• Los resultados no dependen del sistema de coordenadas si curvas de
respuesta determinada del espectro son iguales en cada dirección
• Este es el método por defecto para la combinación direccional
Método CQC3
(Menun y Der Kiureghian, 1998)
- Extensión del método SRSS de combinación direccional
- Aplicable cuando los dos espectros horizontales son idénticos en forma pero tienen
factores de escala diferente
- Los resultados no son totalmente independientes de la carga del ángulo, y ellos
deben revisarse por un ingeniero en la rama para leer su significado
- Se ha ampliado en SAP2000 para aplicar a todo tipo de combinación modal y
también para incluir la respuesta rígida
Método de la suma absoluta
Combina la respuesta de diferentes direcciones de carga tomando la suma de sus valores
absolutos
Específica dirección = 1 para una simple suma absoluta:
Este método suele ser más conservador.
Respuesta espectral, R, para un determinado desplazamiento

R =máx. (R1, R2, R3)
Dónde:
R1 =R1 +0.3 (R2 +R3)
R2 =R2 +0.3 (R1 +R3)
R3 =R3 +0.3 (R1 +R2)
R1, R2 y R3 son los valores de combinación
modal para cada dirección
Respuesta-espectro análisis salida
Información sobre cada espectro de respuesta

hipótesis de carga está disponible para la visualización
impresión y exportación usando las tablas de base de datos de SAP2000
Amortiguación y aceleraciones
La amortiguación de modal y las aceleraciones del suelo actuando en cada dirección
se dan para cada modo
Las aceleraciones impresas para cada modalidad son los valores reales
Las aceleraciones se refieren siempre a los ejes locales del análisis del espectro de
respuesta
Se identifican en la salida como U1, U2 y U3.
Amplitudes modales
forma desplazada de la estructura para cada dirección de la
aceleración
Las direcciones de aceleración siempre se refieren a los ejes
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  • 1. UNIVERSIDAD TÉCNICA DE AMBATO. FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL Y MECÁNICA INGENIERÍA CIVIL. DISEÑO DE PUENTES. SEMESTRE: DÉCIMO B INTEGRANTES: ADRIAN TOBAR PABLO SANTOS
  • 2. ANÁLISIS DE ESPECTRO DE RESPUESTA Tipo de análisis estadístico para determinar la respuesta de una estructura ante una carga sísmica Temas básicos para todos los usuarios • Resumen • Sistema de coordenadas local • Función de espectro de respuesta • Amortiguación modal • Combinación modal • Combinación direccional • Salida de análisis de espectro de respuesta
  • 3. ECUACIONES DE EQUILIBRIO DINÁMICO DE MOVIMIENTO DE TIERRA (SISMO) Las ecuaciones de equilibrio dinámico de movimiento de tierra son dadas por: K C M u, u, u mx, my, y mz ugx, ugy y ugz rigidez amortiguamiento proporcional diagonal de masa desplazamientos relativos, velocidades, aceleraciones aceleración de cargas componentes del uniforme aceleración de tierra
  • 4. ANÁLISIS DE ESPECTRO DE RESPUESTA - Respuesta máxima mas probable en lugar de una historia de tiempo completo. - La aceleración del suelo de un terremoto en cada dirección se da como: • Una curva de respuesta digitalizada • Aceleración espectral Vs período de la estructura - Pueden especificarse en tres direcciones - Un único resultado positivo es producido por cada respuesta incluyen: desplazamientos, fuerzas y tensiones (positivo o negativo)
  • 5. Superposición de modo (Wilson y botón, 1982) -Análisis cuadráticos o análisis de vector Ritz -Un caso de carga Modal que computa los modos de espectro de respuesta -Considera una respuesta rígida de alta frecuencia si así lo solicita -Debe solicitar que se compute vectores de corrección estática. -Debe asegurarse de tener suficientes modos dinámicos bajo la frecuencia del movimiento de suelo rígido
  • 6. Sistema de coordenadas locales Cada especificación tiene su propio sistema de coordenadas locales Se puede cambiar la orientación del sistema de coordenadas local
  • 7. Coordenadas Locales del espectro de respuesta - Ejes locales 1, 2, 3 - Ejes globales X, Y, Z - El eje local 3 siempre es el mismo que el eje Z del sistema de coordenadas. - Los locales 1 y 2 ejes coinciden con los ejes X e Y del sistema de coordenadas si ángulo es cero. - El ángulo X del eje local 1, es medido de izquierda cuando el +Z está alejándose - De lo contrario, el ángulo X del eje local 1, cuando el eje +Z está apuntando hacia usted.
  • 8. Función espectro de respuesta - Definida por los puntos digitalizados de respuesta aceleración espectral Vs período de la estructura - La forma de la curva se da especificando el nombre de una función. - Todos los valores de la abscisa y ordenada de esta función debe ser cero o positivo
  • 9. Curva digitalizada del espectro de respuesta Respuesta De Aceleración Espectral Período (tiempo) - Se da la curva especificando el nombre de una función - Se puede especificar una escala o factor para multiplicar la ordenada - Se puede convertir la aceleración normalizada a unidades consistentes con el resto del modelo - La escala del factor tiene unidades de aceleración y se convertirán automáticamente si se cambia de unidades de longitud - Si no se define la curva para cubrir los modos de vibración de la estructura, la curva se hace más grande y los períodos más pequeños
  • 10. Amortiguación La curva debe reflejar la amortiguación que está presente en la estructura modelada. La amortiguación es inherente en la forma de la curva Se debe especificar el valor de amortiguación que se utilizó para generar la curva Si no se especifica amortiguación para la función de respuesta el ajuste de escala no se realizará
  • 11. Amortiguamiento modal Tiene dos efectos en el análisis 1. 2. • Modifica la forma del espectro de respuesta sobre la curva • Afecta a la cantidad de acoplamiento estadístico de interpolación de ciertos métodos de combinación modal (ejemplo: CQC y GMC) Cada modo tiene un coeficiente de amortiguamiento, que se mide como la atracción de amortiguamiento crítico y debe satisfacer: 0 <=húmedo<1 Tiene tres fuentes diferentes
  • 12. Modos de amortiguación para caso de carga Linealmente interpolado por período o frecuencia Especifica el coeficiente de amortiguamiento en una serie de frecuencias o períodos Masa y rigidez proporcional Limita el amortiguamiento proporcional para la integración directa, el valor de amortiguación no está permitido exceder la unidad Especificación opcional de amortiguación Valores específicos de amortiguación usados en modos específicos que reemplace la amortiguación obtenida de uno de los métodos anteriores
  • 13. Amortiguamiento modal compuesto de los materiales - Se omite cualquier acoplamiento cruzado entre los modos - Los valores de amortiguamiento modales generalmente será diferentes para cada modo - Los coeficientes de amortiguación lineales, se convierten automáticamente en amortiguamiento modal
  • 14. Combinación modal - El desplazamiento máximo, fuerzas y las tensiones se calculan a través de la estructura para cada uno de los modos de vibración. • La respuesta tiene dos partes: periódica y rígida Se puede: Controlar el aporte de estas dos partes controlando las frecuencias que son características de la carga sísmica Elegir el método estadístico para calcular la respuesta periódica
  • 15. Respuesta periódica y rígida Para todos los métodos de combinación modal excepto la suma absoluta F1 y f2 definen el contenido rígido de la respuesta del movimiento de tierras(sismo) - Para los modos estructurales con frecuencias inferiores a f1 (periodos largos), la respuesta es totalmente periódica - Para los modos estructurales con frecuencias por encima de f2 (períodos más cortos), la respuesta es totalmente rígida
  • 16. Combinación modal Entre las frecuencias f1 y f2, se interpola la cantidad de respuesta periódica y rígida, Las frecuencias f1 y f2 son propiedades de la sísmica en puesto, no de la estructura
  • 17. SA max máxima aceleración espectral S max periodo máxima para el movimiento de suelo considerado fr frecuencia por encima del cual la aceleración espectral es esencialmente constante e igual al valor en el período de punto cero
  • 18. R respuesta de desplazamiento, estrés, fuerza Rp respuesta periódica Rr respuesta rígida
  • 19. Método de CQC (Combinación cuadrática) Por Wilson, Der Kiureghian y Bayo (1981) - Toma en cuenta el acoplamiento estadístico entre los modos espaciados causados por el amortiguamiento modal. - Amortiguación es cero para todos los modos, Método de GMC (Combinación Modal General) Por 3.31 en Gupta (1990). - Duración del movimiento fuerte d un terremoto fijado al infinito
  • 20. Método SRSS - calcula la respuesta periódica - Combina los resultados modales tomando la raíz cuadrada de la suma de los cuadrados - Respuesta de los nodos independientes. - El amortiguamiento modal no afecta los resultados Método de la suma absoluta - Combina los resultados modales tomando la suma de sus valores absolutos - Generalmente sobre-conservador - Amortiguamiento modal no afecta los resultados
  • 21. Método NRC 10% - calcular la respuesta periódica - Es el método de diez por ciento de la regulación Nuclear estadounidense Comisión regulación guía 1.92 (NRC, 2006). Método NRC doble-suma - de la US Nuclear regulatorio Comisión reglamentario guía 1.92. (NRC, 2006) - Asume un acoplamiento positivo en la interpolación de todos modos - Los métodos de CQC y GMC; que dependen de la duración del temblor
  • 22. Combinación direccional - Desplazamiento, fuerza o la cantidad de estrés en la estructura - La combinación modal produce un resultado positivo, único para cada dirección de la aceleración
  • 23. Método SRSS R1, R2 y R3 valores de combinación modal para cada dirección. • Los resultados no dependen del sistema de coordenadas si curvas de respuesta determinada del espectro son iguales en cada dirección • Este es el método por defecto para la combinación direccional
  • 24. Método CQC3 (Menun y Der Kiureghian, 1998) - Extensión del método SRSS de combinación direccional - Aplicable cuando los dos espectros horizontales son idénticos en forma pero tienen factores de escala diferente - Los resultados no son totalmente independientes de la carga del ángulo, y ellos deben revisarse por un ingeniero en la rama para leer su significado - Se ha ampliado en SAP2000 para aplicar a todo tipo de combinación modal y también para incluir la respuesta rígida
  • 25. Método de la suma absoluta Combina la respuesta de diferentes direcciones de carga tomando la suma de sus valores absolutos Específica dirección = 1 para una simple suma absoluta: Este método suele ser más conservador. Respuesta espectral, R, para un determinado desplazamiento R =máx. (R1, R2, R3) Dónde: R1 =R1 +0.3 (R2 +R3) R2 =R2 +0.3 (R1 +R3) R3 =R3 +0.3 (R1 +R2) R1, R2 y R3 son los valores de combinación modal para cada dirección
  • 26. Respuesta-espectro análisis salida Información sobre cada espectro de respuesta hipótesis de carga está disponible para la visualización impresión y exportación usando las tablas de base de datos de SAP2000
  • 27. Amortiguación y aceleraciones La amortiguación de modal y las aceleraciones del suelo actuando en cada dirección se dan para cada modo Las aceleraciones impresas para cada modalidad son los valores reales Las aceleraciones se refieren siempre a los ejes locales del análisis del espectro de respuesta Se identifican en la salida como U1, U2 y U3.
  • 28. Amplitudes modales forma desplazada de la estructura para cada dirección de la aceleración Las direcciones de aceleración siempre se refieren a los ejes locales del análisis del espectro de respuesta. Se identifican en la salida de U1, U2 y U3