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Introducción
El sector del transporte incluye el conjunto de infraestructuras (carreteras, aeropuertos, vías férreas, puertos, etc.), medios
(camiones, trenes, barcos, etc.) y servicios auxiliares (empresas de transporte, gestión de aeropuertos, etc.) que hacen posible el
traslado de personas y mercancías desde un lugar de origen a otro de destino.
El transporte juega un papel esencial en cualquier actividad económica pues permite completar el ciclo de explotación empresarial,
situando los productos donde los consumidores lo demandan.
En Andalucía, el transporte constituye un sector estratégico para el desarrollo global de la economía, asegurando el derecho a la movilidad de los ciudadanos y la libre
circulación de mercancías.
Es una actividad que genera un importante valor añadido en los productos o servicios comercializados, pudiendo ser fuente de ventaja competitiva.
El transporte en Andalucía representa aproximadamente el 12% del total nacional y da empleo al 5% los asalariados.
Si quieres saber más sobre el turismo en Andalucía consulta la siguiente página:
El Turismo en Andalucía
http://personal.telefonica.terra.es/web/felipefoj/Turismo_en_Andalucia-2.htm
Autoevaluación
¿Qué incluye el sector del transporte?
a) El conjunto de infraestructuras y medios.
b) Los servicios auxiliares
c) Las dos anteriores son las correctas.
d) Ninguna respuesta anterior es correcta
El transporte en Andalucía
Introducción
El sector del transporte incluye el conjunto de infraestructuras (carreteras, aeropuertos, vías férreas, puertos, etc.), medios
(camiones, trenes, barcos, etc.) y servicios auxiliares (empresas de transporte, gestión de aeropuertos, etc.) que hacen posible el
traslado de personas y mercancías desde un lugar de origen a otro de destino.
El transporte juega un papel esencial en cualquier actividad económica pues permite completar el ciclo de explotación empresarial,
situando los productos donde los consumidores lo demandan.
En Andalucía, el transporte constituye un sector estratégico para el desarrollo global de la economía, asegurando el derecho a la movilidad de los ciudadanos y la libre
circulación de mercancías.
Es una actividad que genera un importante valor añadido en los productos o servicios comercializados, pudiendo ser fuente de ventaja competitiva.
El transporte en Andalucía representa aproximadamente el 12% del total nacional y da empleo al 5% los asalariados.
Si quieres saber más sobre el turismo en Andalucía consulta la siguiente página:
El Turismo en Andalucía
http://personal.telefonica.terra.es/web/felipefoj/Turismo_en_Andalucia-2.htm
Autoevaluación
¿Qué incluye el sector del transporte?
a) El conjunto de infraestructuras y medios.
b) Los servicios auxiliares
c) Las dos anteriores son las correctas.
d) Ninguna respuesta anterior es correcta
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El transporte en Andalucía
Modalidades de transporte
Según el criterio utilizado, el transporte se puede clasificar de diversas formas:
Según su naturaleza:
Transporte público: el que se desarrolla por cuenta ajena mediante retribución económica. Por ejemplo, cuando cogemos el autobús de línea o un
taxi para desplazarnos hasta el lugar de estudio, trabajo, etc. También, cuando contratamos los servicios de una empresa para que nos envíe a
un lugar establecido una determinada mercancía.
Transporte privado: el que se lleva a cabo por cuenta propia para atender necesidades particulares.
Según su objeto:
De viajeros: El que está dedicado a realizar los desplazamientos por carretera de las personas y sus equipajes en vehículos construidos y acondicionados para tal fin (ej:
autobús).
De mercancías: El que está dedicado a realizar desplazamientos de mercancías, en vehículo pesado o ligero, construidos y acondicionados para tal fin.
Mixtos.
Según el ámbito geográfico:
Urbano: transporte realizado en el interior de las poblaciones.
Metropolitano: transporte realizado entre las ciudades de una provincia.
Regional: transporte realizado entre las provincias de una región.
Interior: transporte realizado en el interior de un país.
Internacional: transporte realizado entre dos o más países.
Según el régimen de carga:
Transporte en régimen de carga completa: cuando la mercancía a transportar ocupa todo el volumen disponible del vehículo.
Transporte en régimen de carga fraccionada: cuando la mercancía a transportar ocupa sólo una parte del volumen disponible del vehículo.
Según el tipo de servicio:
Regular: cuando el transporte es realizado ajustándose a normas de rutas, horario, fechas, zonas, etc. Cuando se traslada a personas, se
considera servicio regular al transporte periódico cuyo número de plazas sea superior a diez.
Discrecional: cuando el transporte se realiza de forma esporádica atendiendo a necesidades puntuales. Cuando se traslada a personas, se
considera servicio discrecional, al transporte no periódico cuyo número de plazas sea superior a diez.
Según la forma de utilización de los vehículos:
Sucesivo: Realizado por varios transportistas en el mismo medio.
Superpuesto: cuando un vehículo transporte a otro (ej: transporte de maquinaria pesada).
Combinado: el que se realiza transbordando la mercancía de un vehículo a otro.
Multimodal:caso particular del transporte combinado, en el que la mercancía se agrupa previamente en unidades superiores de carga para ser transportadas por diferentes
medios (camión, barco, etc.).
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Según el medio empleado:
Carretera, ferrocarril, marítimo, por conducto y aéreo.
Tomaremos éste último criterio para describir los sistemas de transporte en Andalucía.
Autoevaluación
Responder si son verdaderas o falsas las siguientes afirmaciones:
a)
Se denomina transporte superpuesto al realizado por varios transportistas en el
mismo medio de transporte.
Elige... Falso Verdadero
b)
La diferencia entre transporte de viajeros y el de mercancías es lo que transportan
y su finalidad.
Elige... Falso Verdadero
c) El transporte metropolitano es el realizado en el interior de las poblaciones. Elige... Falso Verdadero
d)
El transporte privado es el que se desarrolla por cuenta propia mediante
retribución económica.
Elige... Falso Verdadero
El transporte en Andalucía
El transporte por carretera en Andalucía
El transporte por carretera es una de las dos modalidades de transporte terrestre.
En Andalucía, ostenta el mayor protagonismo de todo el sector del transporte, tanto en el desplazamiento de viajeros (90%) como de
mercancías (80%).
Cumple una función insustituible como primer y último eslabón de las cadenas de transporte que emplean el medio ferroviario, marítimo o aéreo.
El transporte en Andalucía
Infraestructuras
La red viaria es la principal infraestructura para el transporte por carretera, aunque también haremos referencia a las empresas de transporte, los vehículos de transporte público y las
instalaciones para viajeros y para mercancías.
La red viaria es el conjunto de carreteras especialmente diseñadas para el transporte terrestre de viajeros y mercancías.
Según sus características, se divide en dos tipos:
Red Básica: Conjunto de autopistas y de carreteras (estatales o de responsabilidad autonómica) que conectan los puntos básicos (capitales de provincia, puertos,
aeropuertos, etc.) de un país o región.
Red Intercomarcal: Conjunto de carreteras que hacen posible la conexión entre centros comarcales.
La red básica y la red intercomarcal forman la denominada Red Principal de Carreteras.
Red Comarcal: Conjunto de carreteras que hacen posible la conexión entre las poblaciones de una comarca, estructurándola económica y
territorialmente.
Red Local: Está formada por el resto de vías no urbanas, con excepción de las carreteras municipales y la carreteras o caminos no
destinados específicamente al tráfico general.
La red comarcal y la red local conforman la denominada Red Secundaria.
Por otra parte, atendiendo a la capacidad para el tráfico de vehículos, las carreteras pueden clasificarse
en cuatro tipos: autopistas, autovías, carretera de doble calzada y carretera convencional
Autopistas, autovías y carreteras de doble calzada forman la denominada red de gran capacidad.
El transporte en Andalucía
Red viaria de Andalucía
¿De qué red viaria dispone Andalucía para el transporte por carretera?
La red viaria de Andalucía está compuesta por 24.472 km de carretera, representando el 14,9% del total de España.
Forman parte de la red principal 7.106,9 Km (2.196,4 km red básica y 4.910,5 red intercomarcal), quedando integrada la red secundaria por 13.212 km.
Por otra parte, del 43% de la red viaria (10.547 km) es titular la Junta de Andalucía, correspondiendo el 14% al estado y el resto a organismos provinciales.
Titularidad red Kilómetros
Carreteras del Estado 3.363
Carretera Autonómica 10.547
Carretera provincial 10.562
Total 24.472
Red viaria española 164.139
Fuente: Consejería de Obras Públicas y Transporte. Dirección General de Carreteras y Delegaciones provinciales. Ministerio de Fomento.
En Andalucía, la red de gran capacidad está integrada por 2.188 kilómetros de carreteras. El resto de la red viaria (22.284 km) es carretera de una sola calzada aunque con distinto
tipo de anchura.
La tabla adjunta muestra el desglose por provincias.
Red viaria (kilómetros) de Andalucía Carretera de una calzada Carreteras de gran capacidad Provincia < 5 mt 5-7 mt
> 7 mt
Doble calzada Autovías y autopistas libres Autopistas de peaje
Total
Almería 86 1.276 879 24 285 -- 2.550
Cádiz 100 1.161 598 37 131 46 2.073
Córdoba 572 2.831 1.071 29 99 -- 4.602
Granada 253 1.999 579 21 321 -- 3.173
Huelva 348 641 1.025 36 126 -- 2.176
Jaén 914 1.640 699 33 162 -- 3.448
Málaga 208 1.077 906 39 293 97 2.623
Sevilla 330 1.962 1.126 66 294 49 3.827
Andalucía 2.811 12.587 6.886 285 1.711 192 24.472
España 34.897 67.778 50.058 1.667 7.353 2.386 164.139
Fuente: Ministerio de Fomento.
Para saber más sobre la red viaria andaluza consulta el apartado dedicado al transporte por carretera en el Anuario Estadístico de Andalucía 2003 Instituto de
Estadística:
http://www.juntadeandalucia.es/institutodeestadistica/anuario/anuario03/index.htm
Autoevaluación
Responder si esas afirmaciones son verdaderas o falsas:
a)
Una red viaria es una carretera que está especialmente diseñada para el
transporte terrestre de viajeros y mercancías.
Elige... Verdadero Falso
b)
La diferencia fundamental entre la red básica y la intercomarcal es la utilidad de la
conexión.
Elige... Verdadero Falso
c)
La red local está formada por las vías no urbanas, incluyendo carreteras
municipales y las carreteras o caminos no destinados al tráfico general.
Elige... Verdadero Falso
d) Andalucía tiene una red secundaria más amplia que la principal. Elige... Verdadero Falso
La red local y comarcal conforman la denominada
a) Red principal de carreteras.
b) Red secundaria.
c) Red de gran capacidad.
Las autopistas, autovías y carreteras de doble calzada forman la denominada
a) Red principal de carreteras
b) Red secundaria.
c) Red de gran capacidad.
El transporte en Andalucía
Empresas y vehículos de transporte público
La denominación empresas de transportes se refiere a aquellas personas físicas o jurídicas que tienen la autorización de la Administración competente (en el caso de Andalucía de
la Consejería de Obras Públicas y Transporte) para el desarrollo del transporte por carretera, ya sea de mercancías o viajeros, interior o internacional mediante el empleo de medios
propios o alquilados.
En Andalucía, como empresas de transporte por carretera, mediante la correspondiente autorización autonómica, existen un total de 28.545 empresas, dedicándose el 66% de ellas
al transporte de mercancías y el resto al transporte de viajeros.
Empresas Total
Mercancía Ligera 7.782
Mercancía Pesada 11.100
Pasajeros menos de 10 plazas 8.941
Pasajeros más de 10 plazas 722
Total 28.545
Fuente: Consejería de obras públicas y transporte
Por su parte, son 54.816 el número de vehículos que prestan un servicio público de transporte, dedicándose el 75% de ellos al transporte de mercancías y el resto al de viajeros.
Vehículos de transporte público Total
Mercancía Ligera 12.565
Mercancía Pesada 28.408
10/01/13 Introducción
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Pasajeros menos de 10 plazas 9.077
Pasajeros más de 10 plazas 4.766
Total 54.816
Fuente: Consejería de obras públicas y transporte
Para obtener más información sobre las empresas y vehículos de transporte público por carretera consulta la información disponible en el Instituto de
Estadística de Andalucía en la siguiente página WEB:
Instituto de Estadística
Autoevaluación
En Andalucía las empresas de transporte por carretera se dedican más al transporte de viajeros que al de mercancías.
a) Verdadero
b) Falso
El transporte en Andalucía
Instalaciones para viajeros y para mercancías
Las instalaciones para viajeros son los centros estaciones y apeaderos destinados a concentrar las salidas y llegadas de una
población de vehículos de transporte público de viajeros.
Las estaciones, de mayor tamaño que los apeaderos, son de obligado uso para los autobuses de líneas regulares, no
ocurriendo así en el caso de los apeaderos.
Tanto estaciones como apeaderos suelen estar dotados de servicios complementarios (cafetería, kiosco de prensa, etc.)
dirigidos a las personas que harán uso del servicio público del transporte de viajeros por carretera.
Por su parte, los centros de transporte de mercancías son las principales instalaciones que ofrecen servicios relacionados con
el transporte de mercancías.
Autoevaluación
La diferencia entre una estación o apeadero y un centro de transporte de mercancías es el tipo de servicio que ofrecen.
a) Verdadero
b) Falso
¿Qué es un centro de transporte de mercancías?
Los centros de transporte son espacios físicos destinados a concentrar algunas de las funciones relacionadas con el aparcamiento de vehículos pesados o ligeros, carga y
descarga, fraccionamiento ,distribución de mercancías, así como servicios a vehículos y conductores.
Si quieres saber más sobre el concepto de centro de transporte de mercancías consulta las siguientes páginas :
Centro de Transporte de Sevilla: http://www.ctms.es/
Centro de Transporte de Málaga: http://www.ctm-malaga.com/
Autoevaluación
Responder si esas afirmaciones son verdaderas o falsas
a) La diferencia fundamental entre una estación y un apeadero no es el tamaño. Elige... Falso Verdadero
b)
La diferencia fundamental entre una estación y un apeadero es, que el primero es
de uso obligado por los autobuses de línea regular.
Elige... Falso Verdadero
El transporte en Andalucía
Instalaciones de viajeros y mercancías en Andalucía
En Andalucía, son 97 las instalaciones destinadas a prestar servicios relacionados con el transporte por carretera de viajeros y de mercancías.
El 87% son instalaciones para viajeros, destinándose el resto al transporte de mercancías. Cádiz y Jaén son las provincias que cuentan con más instalaciones
para viajeros.
Los cuatro centros de transporte de mercancías que existen se ubican en las provincias de Huelva, Jaén, Málaga y Sevilla. El resto de instalaciones para
mercancías son, principalmente, aparcamientos para camiones y áreas de descanso para conductores de vehículos pesados y ligeros.
10/01/13 Introducción
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Instalaciones de transporte de viajeros y de mercancias Instalación Almería Cádiz Córdoba Granada Huelva Jaén Málaga Sevilla Para viajeros Para mercancias
Estaciones 2 6 5 4 2 7 5 5
Apeaderos 3 8 3 1 1 9 1 2
Otras 1 7 1 - 3 1 7 -
TOTAL 6 21 9 5 6 17 13 7
Centros de Transporte - - - - 1 1 1 1
Aparcamientos para camiones 2 1 3 - 1 - 1 1
TOTAL 2 1 3 - 2 1 2 2
Fuente: Consejería de Obras Públicas y Transporte
Aquí puedes consultar el número de instalaciones de viajeros y de mercancías:
Instituto de Estadística
El transporte en Andalucía
Características del transporte por carretera en Andalucía
Seis son las características que definen al transporte por carretera en Andalucía:
Heterogeneidad: El transporte por carretera en Andalucía supone el desarrollo de actividades diversas con pocas empresas de gran tamaño y
multitud, de escasa dimensión.
Independencia de otros medios de transporte: Es el único medio capaz de trasladar personas y/o mercancías sin depender de otros medios de
transporte. Esta característica, conocida como transporte "puerta a puerta", asegura máxima penetración en el área geográfica considerada
como destino final de los viajeros o mercancías.
Flexibilidad: El transporte por carretera ofrece grandes posibilidades en cuanto a los tipos de productos (o número de viajeros) que pueden ser
desplazados, incluyendo desde pequeños paquetes hasta unidades de carga de mayor tamaño (ejemplo: palets , contenedores etc.). Además, la
variedad de vehículos en cuanto a dimensiones, cargas, tipos, etc., es muy amplia, adaptándose según las necesidades de envío.
Rapidez: Las facilidades de carga y descarga, la posibilidad de realizar el servicio "puerta a puerta" y la adaptación y flexibilidad en cuanto a
horarios, tipo de carga, etc., hacen que el transporte por carretera sea muy adecuado para el envío o traslado urgente de productos o viajeros, a
pesar de que existan otros medios (avión, tren de alta velocidad, etc.) que aseguran una mayor rapidez.
Economicidad: El transporte por carretera es el medio más económico para el desplazamiento de personas o mercancías desde un lugar de
origen a otro de destino.
Insustituibilidad: Es la única modalidad de transporte imprescindible para el traslado de viajeros y mercancías, siendo necesario cuando se
emplean, de forma combinada, otros medios transporte (avión, tren o barco).
El transporte en Andalucía
Organización de las empresas de transporte por carretera
Como ya te hemos comentado, para ejercer la actividad del transporte por carretera, un requisito imprescindible consiste en poseer la correspondiente Autorización Administrativa.
Para la obtención de la misma es necesario cumplir los siguientes requisitos:
10/01/13 Introducción
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1. Poseer la capacitación profesional honorabilidad y capacidad económica que resulte pertinente conforme a la normativa de transporte por carretera.
2. Cumplir las obligaciones de carácter fiscal, laboral y social establecidas en la legislación vigente.
3. Disponer del número mínimo de vehículos exigidos según el ámbito territorial en el que se vaya a actuar.
4. Disponer de un determinado número de conductores, provistos del permiso de conducción de la clase adecuada, en proporción al número de vehículos
previstos de la empresa.
La autorización, en caso de ser concedida, se documentaría mediante la expedición de las correspondientes tarjetas de transporte , en la que se especificará, el tipo de
transporte (mercancías o viajeros), el ámbito de actuación (nacional, regional, etc.), el tipo de servicio (público o privado), fecha de validez, etc.
Aquí tienes una tarjeta de transporte para que veas su estructura.
Puedes consultar los requisitos para la autorización administrativa para el ejercicio del transporte por
carretera en Andalucía en el Boletín Oficial de la Junta de Andalucía número 6 de 12 de Enero de 2004:
http://www.andaluciajunta.es/portal/boletines/2004/01/aj-
bojaVerPagina-2004-01/0,22929,bi%253D69904179385,00.html
Secciones/Boja/AJ-BojaPagina/
2004/01/AJ-verPagina-2004-01/
0,20757,bi%253D69904179385,00.html
Autoevaluación
La tarjeta de transporte tiene que especificar, el tipo de transporte el ámbito de actuación, el tipo de servicio y la fecha de validez.
a) Verdadero
b) Falso
Cumplidos los requisitos exigidos, la empresa de transporte por carretera puede constituirse a través de una persona física o de una sociedad (persona jurídica).
La titularidad del 65% de las empresas de transporte que operan en Andalucía corresponde a una persona física.
10/01/13 Introducción
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Por otra parte, la empresa tendrá que decidir si su actividad se va a centrar en el transporte de mercancías, ligera o pesada, o en el de viajeros (menos de 10
plazas o más de diez plazas), pues el tipo de vehículos y las instalaciones de las que deberá disponer serán diferentes.
Autoevaluación
Las empresas de transporte que operan en Andalucía se constituyen más en persona física que en persona jurídica.
a) Verdadero
b) Falso
La empresa también puede pedir autorización para actuar como operador de transporte de mercancías, desempeñando actividades de agencia de transporte,
de transitario o de almacenista-distribuidor .
En Andalucía existen 539 operadores de transporte, representando el 11% del total de España.
Provincia Operador de transporte
Almería 97
Cádiz 84
Córdoba 50
Granada 44
Huelva 40
Jaén 59
Málaga 51
Sevilla 114
Total 539
Fuente: Ministerio de fomento
Operadores de Transporte de Mercancías:
http://www.fomento.es/MFOM/LANG_CASTELLANO/DIRECCIONES_GENERALES/
TRANSPORTE_POR_CARRETERA/_INFORMACION/NORMATIVA/Om/om21-7-00.htm
El transporte en Andalucía
Regulación legal del transporte por carretera
El marco general que regula el servicio del transporte por carretera viene establecido en la Ley 16/87 de 30 de julio de Ordenación del Transporte Terrestre
(LOTT) (BOE 31 de Julio de 1987). Esta ley se ha desarrollado a través de diversos Reglamentos, Reales Decretos y Ordenes Ministeriales.
¿Cuál es el ámbito de aplicación de la LOTT?
La LOTT es aplicable al transporte por carretera de viajeros y mercancías de carácter público y de carácter privado cuando los
medios de transporte que se empleen sean públicos.
También es aplicable a las actividades auxiliares y complementarias del transporte entendiéndose como tal, la actividad de las
agencias de transporte, la de transitario, los centros de información y distribución de cargas, las funciones de almacenaje y
distribución, la agrupación y la facilitación de llegadas y salidas de estaciones de viajeros y mercancías, y el arrendamiento de vehículos.
Puedes consultar el texto íntegro de la Ley de Ordenación del Transporte Terrestre en:
http://www.lexarxius.com/dad/lott.htm
El texto del Reglamento que desarrolla la LOTT, puedes consultarlo en:
http://www.fomento.es/MFOM/LANG_CASTELLANO/DIRECCIONES_GENERALES/TRANSPORTE_POR_
CARRETERA/_INFORMACION/NORMATIVA/Rd/rd1830-99.htm
Autoevaluación
La LOTT sólo es aplicable al transporte de carácter público.
a) Verdadero
b) Falso
¿Qué otra normativa es aplicable al transporte por carretera?
Junto a la LOTT, ha sido objeto de una regulación específica el transporte por carretera de mercancías peligrosas , perecederas y el transporte escolar:
Normativa
RD 2115/98
Transporte de mercancías peligrosas por carretera
Real Decreto 2115/98
RD
237/2000
(modificado
por el RD
380/2001)
Establece las especificaciones técnicas que han de cumplir los vehículos especiales para el transporte terrestre de productos alimentarios a temperatura regulada y los
procedimientos para el control.
WEB (RD 237/2000): http://www.boe.es/boe/dias/2000-03-16/pdfs/A1079910815.pdf
WEB (RD 380/2001): http://www.coiticreal.es/boe3802001.pdf
RD
443/2001
(modificado
por el RD.
894/2002)
Sobre condiciones de seguridad en el transporte escolar y de menores.
WEB (RD. 443/2001):
http://www.fomento.es/MFOM/LANG_CASTELLANO/DIRECCIONES_GENERALES/TRANSPORTE_POR_CARRETERA/_INFORMACION/NORMATIVA/Rd/rd443-
2001.htm
WEB (RD. 894/2002):
http://www.fomento.es/MFOM/LANG_CASTELLANO/DIRECCIONES_GENERALES/TRANSPORTE_POR_CARRETERA/_INFORMACION/NORMATIVA/Rd/rd894-
2002.htm
10/01/13 Introducción
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Aquí tienes toda la normativa vigente sobre el transporte por carretera
http://www.fomento.es/MFOM/LANG_CASTELLANO/DIRECCIONES
_GENERALES/TRANSPORTE_POR_CARRETERA/_INFORMACION/NORMATIVA/
Por otra parte, junto a la de carácter estatal, al transporte por carretera le es aplicable la normativa europea.
En este sentido, deben tenerse siempre presentes las limitaciones establecidas en las Directivas 85/3/CE y 96/53/CE respecto a las dimensiones y pesos
máximos autorizados para los vehículos de transporte por carretera que circulan en el ámbito de la Comunidad Económica Europea.
Respecto al transporte de viajeros y mercancías destacan:
Normativa
Regalmento (CEE) nº 684/92 Por el que se establecen normas comunes para los transportes internacionales de viajeros efectuados con autorares y autobuses.
Directiva 96/35/CE Relativa a procedimientos uniformes de control, por los estados miembros, del transporte de mercancías peligrosas por carretera.
Puedes consultar la normativa comunitaria sobre transporte por carretera en la web del Ministerio de Fomento:
http://www.fomento.es/MFOM/LANG_CASTELLANO/DIRECCIONES_GENERALES/TRANSPORTE_POR_CARRETERA/
_INFORMACION/NORMATIVA/Var/default.htm
Además, debemos tener en cuenta que las Comunidades Autónomas y por tanto, Andalucía, tiene transferidas a través de la Ley Orgánica 5/87, de 30 Julio
(BOE 31 de Julio de 1987) las competencias en materia de transporte por carretera.
Destacan en este sentido, la Ley 5/2001 por la que se regulan las Áreas de Transporte de Mercancías en la Comunidad Autónoma de Andalucía y la Ley 2/2003,
de Ordenación de los Transportes Urbanos y Metropolitanos de viajeros de Andalucía.
Puedes consultar la Ley 5/2001 por la que se regulan las Áreas de Transporte de Mercancías de la Comunidad Autónoma de Andalucía en la siguiente página:
http://www.boe.es/boe/dias/
2001-07-03/pdfs/A23541-23548.pdf
Puedes consultar la Ley 2/2003 de Ordenación de los Transportes Urbanos y Metropolitanos de viajeros de Andalucía en la página:
http://www.boe.es/boe/dias/2003-06-18/pdfs/A23345-23361.pdf
¿Qué son las Juntas Arbitrales del Transporte?
Creadas en virtud de la LOTT (artículo 37), son organismos que tienen como función principal resolver las controversias de carácter mercantil, puestas en su
conocimiento, surgidas en relación con el cumplimiento de los contratos de transporte terrestre y de las actividades auxiliares y complementarias del
transporte por carretera. La intervención de las Juntas Arbitrales de Transporte tiene carácter gratuito.
En Andalucía, existen ocho Juntas Arbitrales de Transporte, una por cada provincia.
Juntas Arbitrales de Transporte por Carretera:
Ministerio de Fomento: http://www.fomento.es/
Autoevaluación
Responder si esas afirmaciones son verdaderas o falsas
a) Las Juntas Arbitrales que existen en Andalucía son seis. Elige... Falsa Verdadera
b)
Las Juntas Arbitrales de Transporte tienen como misión el resolver los conflictos
de carácter mercantil, puestas en su cono cimiento surgidas en incumplimientos
de contratos de transportes.
Elige... Falsa Verdadera
El transporte en Andalucía
Relevancia del transporte por carretera en Andalucía
La relevancia social y económica del sector del transporte por carretera es notoria. Así, representa aproximadamente el 3% del Valor Añadido Bruto ,
concentrando algo más del 3% de la población ocupada en Andalucía y en torno al 7% del tejido empresarial.
Mantiene un predominio absoluto en cuanto al traslado de personas (90%) y mercancías (80%). Da empleo a más de 40.000 personas, de
las cuales, una tercera parte son autónomos lo cual refleja su importancia como fuente de autoempleo.
Constituye una herramienta básica para incrementar la productividad de los sectores industriales y es un sector
imprescindible para la conexión entre el polo de producción y el de consumo.
Autoevaluación
El transporte por carretera en Andalucía es una importante fuente de autoempleo.
a) Verdadero
b) Falso
¿Cuáles son las principales empresas de transporte por carretera en Andalucía?
La tabla siguiente muestra algunas de las principales empresas andaluzas que desarrollan su actividad en el sector del transporte por carretera.
Empresa Domicilio social en la provincia de... Actividad Ingresos (millones de €) Plantilla
Transporte J. Carrión Huércal de Almería (Almería) Agencia de transportes 40.77 39
Transportes Urbanos de Sevilla Sevilla Transporte urbano de viajeros 25.88 1.223
Transporte Bacoma Málaga Transporte de viajeros por carretera 23.23 152
Compañía Logística Acotral Campanillas (Málaga) Transporte de mercancías 20.90 387
Pescados Montalbán, S.L. Granada Transporte de mercancías perecederas 19.49 65
Empresa Malagueña de Transporte Málaga Transporte urbano de viajeros 17.35 638
10/01/13 Introducción
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Transportes Cobo Jaén Transporte de mercancías 15.27 273
Transportes Generales Comes Cádiz Servicios regulares de transporte de viajeros 15.03 226
Gar y Compañía de Transportes Dos Hermanas (Sevilla) Almacenaje y transporte de mercancías
Autobuses de Córdoba Córdoba Transporte urbano de viajeros 10.80 329
Tranvía de Cádiz a San Fernando Cádiz Transporte urbano e interurbano de viajeros 10.24 218
S. Cabrera, S.L. Huércal-Overa (Almería) Transporte de mercancías 9.53 24
El transporte en Andalucía
Transporte por ferrocarril en Andalucía
Se entiende como transporte por ferrocarril aquél en el que un vehículo, tren, en el que se trasladan las personas y/o las mercancías, circula por un
camino de rodadura fijo (raíles), que le sirve de sustentación y guía.
El transporte por ferrocarril es el más seguro, limpio y respetuoso con el medio ambiente. Es muy utilizado para el transporte de materias primas a
larga distancia.
A pesar de que actualmente ha perdido protagonismo en favor del transporte por carretera, a finales del siglo XIX, el
ferrocarril fue el medio de transporte más utilizado para el traslado de personas y mercancías.
Ello se debió a su capacidad para superar barreras naturales (montañas, valles, etc.)
mediante el empleo de túneles o puentes, ofreciendo una flexibilidad de la que carecían
las vías fluviales (Ver via fluvial) .
En los últimos años, gracias al tren de alta velocidad y al desarrollo de la red ferroviaria
de cercanías, el ferroviario ha aumentado su peso en el sector del transporte.
Aquí puedes consultar la historia del ferrocarril español:
http://www.ffe.es/body_programa_historia.htm#OLE_LINK20
Autoevaluación
El transporte más seguro, limpio y respetuoso con el medio ambiente es...
a) El transporte por carreteras.
b) El transporte por ferrocarril.
c) El transporte marítimo
d) El transporte aéreo.
El transporte en Andalucía
¿Qué es RENFE?
RENFE es la Red Nacional de Ferrocarriles Españoles, compañía de carácter estatal encargada de la explotación de la mayor parte del trazado
ferroviario en España y de la totalidad de la red ferroviaria en Adalucía.
Corresponde a RENFE el ejercicio de las siguientes funciones:
Explotar los ferrocarriles comprendidos en la Red Nacional Integrada de transporte ferroviario.
Explotar los ferrocarriles cuyas competencias correspondan a las Comunidades Autónomas o a los Ayuntamientos cuando éstos así lo deseen.
Realizar la construcción de las nuevas vías férreas que le sean encomendadas por el estado o en su caso por la Comunidades Autónomas o Ayuntamientos.
RENFE cuenta con cuatro tipos de líneas. La red ferroviaria básica la red ferroviaria complementaria la red ferroviaria secundaria y la
red ferroviaria de alta velocidad
Si quieres obtener más información de RENFE, consulta su página:
RENFE:
http://www.renfe.es
Consulta la Ley de Ordenación del Transporte Terrestre en su articulado sobre ferrocarril:
http://www.lexarxius.com/dad/lott.htm
Autoevaluación
Responder si esas afirmaciones son verdaderas o falsas
a)
Una de las funciones de la RENFE es explotar los ferrocarriles de las
Comunidades Autónomas y de los Ayuntamientos.
Elige... Verdadero Falso
b) La RENFE cuenta con cuatro líneas, una de ellas es la red ferroviaria primaria. Elige... Verdadero Falso
El transporte en Andalucía
El Ente Público de Gestión de Ferrocarriles Andaluces
Es una empresa de la Junta de Andalucía, creada en virtud de la Ley 2/2003 de Ordenación de los Transportes Urbanos y Metropolitanos de viajeros en Andalucía, que poseyendo
personalidad jurídica propia y autonomía en su administración, tiene como fines generales:
El ejercicio y desarrollo de las competencias, potestades públicas, funciones y actuaciones que correspondan a la Junta de Andalucía en materia de ferrocarriles y transporte
ferroviario.
La ordenación del transporte ferroviario de mercancías y viajeros que tengan su origen y destino dentro del territorio de la Comunidad Autónoma de Andalucía, aunque
10/01/13 Introducción
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discurran por infraestructuras de titularidad estatal.
El ejercicio de las competencias de control e inspección que correspondan a la Junta de Andalucía respecto a las
concesiones otorgadas para la construcción y explotación de las infraestructuras ferroviarias de su competencia.
Autoevaluación
La empresa Pública de gestión de Ferrocarriles Andaluces controla e inspecciona las concesiones otorgadas para la construcción y explotación de las
infraestructuras ferroviarias de su competencia que correspondan a la Junta de Andalucía.
a) Verdadero
b) Falso
El transporte en Andalucía
Infraestructuras ferroviarias en Andalucía
La red ferroviaria constituye la principal infraestructura para el transporte por ferrocarril.
La red ferroviaria andaluza fue, inicialmente, diseñada para comunicar las capitales de provincia y algunos centros urbanos con el centro
de España careciendo de un eje transversal y de otro litoral.
Explotada por RENFE, Andalucía dispone de una red ferroviaria de 2011,3 kilómetros (14% del total nacional), de
los cuales 927,5 km son electrificados, 861,3 km sin electrificar y 222,6 km corresponden a red de alta velocidad.
Sevilla y Málaga son las provincias que disponen de mayor red ferroviaria, concentrando el 41% de todo el trazado
andaluz.
La siguiente tabla nos muestra la distribución por provincias de la red ferroviaria andaluza.
Red ferroviaria (kms) según tipo de via por provincia Tipo Almería Cádiz Córdoba Granada Huelva Jaén Málaga Sevilla Electrificada Doble Electrificada Sencilla Sin electrificar Sencilla
Alta velocidad Total
- 3.5 - - - - - 93.9
73.8 69.1 197.5 - 60.4 146 125.8 157.4
- 57 - 216.3 118.6 95.6 176.6 197.2
- - 144.2 - - - - 73.8
73.8 129.6 341.7 216.3 179 241.6 302.4 522.3
Fuente: Consejería de Obras Públicas y Transporte. RENFE
Instituto de Estadística de Andalucía:
http://www.juntadeandalucia.es/institutodeestadistica
/anuario/anuario03/cap09/9_2_01.xls
El transporte en Andalucía
Características del transporte ferroviario
Como características más relevantes del transporte ferroviario cabe citar las siguientes:
Elevada capacidad: Junto al marítimo es el único medio adaptado para el transporte de grandes cargas.
Facilidad de seguimiento: El empleo de sistemas informáticos permite conocer en cada momento la situación exacta de las mercancías o
de los viajeros durante el trayecto del tren por la vía férrea.
Adaptabilidad: Admite diferentes tipos de cargas, según tamaño, peso, estado (compacta o a granel), etc.
Para ello admite diferentes tipos de vagones donde depositar la mercancía: cerrado , abierto , plataforma , góndola , tolva y cisterna .
Elevada penetración: Excluyendo al transporte por carretera es el medio de transporte que mejor puede prestar un servicio "puerta a
puerta".
Seguridad: Presenta uno de los índices de siniestralidad más bajo de todos los medios de transporte.
Autoevaluación
Responder si esas afirmaciones son verdaderas o falsas:
a)
El transporte ferroviario es el único que se adapta para el transporte de grandes
cargas.
Elige... Verdadero Falso
b) El transporte ferroviario es el que mejor presta el servicio "puerta a puerta". Elige... Verdadero Falso
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El transporte en Andalucía
Las empresas de transporte ferroviario
En España, las peculiaridades del sector han condicionado la organización de las empresas de transporte ferroviario. Las empresas que se han constituido han
sido de carácter público, donde RENFE, compañía carácter estatal, ocupa una posición privilegiada.
Posteriormente, teniendo en cuenta que las Comunidades Autónomas tienen atribuidas competencias en transporte ferroviario
cuando el mismo discurra íntegramente por su territorio, se han creado otras empresas públicas de transporte ferroviario, como
FGV (ferrocarriles de la Generalitat Valenciana), Metro de Madrid, TMB (Transportes Metropolitanos de Barcelona), entre otras.
En Andalucía, aunque RENFE es la única que opera en el territorio andaluz., la liberalización del
sector y la construcción del metro en ciudades como Sevilla y Málaga puede suponer un escenario
futuro bien distinto.
Si quieres saber más sobre el metro de Sevilla, consulta la página:
www.metrodesevilla.net
Y si quieres conocer datos sobre el metro de Málaga:
www.metrodemalaga.info
En cualquier caso, aunque en la actualidad las empresas de transporte ferroviario tengan que constituirse como sociedades, es decir, de forma jurídica,
podrían hacerlo (art. 151 de la LOTT) para la prestación de un servicio público o privado, requiriendo en este último
caso la obtención de la correspondiente autorización administrativa.
Consulta los requisitos para el ejercicio de la actividad de transporte ferroviario mediante servicio privado en la Ley de Ordenación de los Transportes
Terrestres en la siguiente página:
http://www.lexarxius.com/dad/lott.htm
Por otra parte, su actividad puede estar vinculada al transporte de viajeros, de mercancías o de ambas. Además, su ámbito de actuación
puede ser: cercanías, regionales o nacionales.
En nuestra comunidad, el transporte ferroviario es principalmente de viajeros y con carácter regional, aunque en los últimos años
destaca la línea del tren de alta velocidad español (AVE) Sevilla-Córdoba-Madrid.
Si quieres obtener mayor información sobre el tren de alta velocidad español consulta esta página:
www.renfe.es/ave
Autoevaluación
Responder si esas afirmaciones son verdaderas o falsas
a)
La RENFE es una compañía de carácter estatal y es la única que opera en todo
el territorio español.
Elige... Verdadero Falso
b)
El transporte ferroviario en Andalucía se dedica principalmente al transporte de
mercancía.
Elige... Verdadero Falso
El transporte en Andalucía
Regulación legal del transporte ferroviario
El marco general que regula el transporte ferroviario viene definido en el Título VI de Ley 16/1987 de Ordenación del Transporte Terrestre (LOTT).
Este Título VI está dividido en cinco grandes apartados (capítulos):
Capítulo I: El transporte ferroviario: Concepto y clases.
Capítulo II: Los ferrocarriles de transporte público.
Capítulo III: Los ferrocarriles de transporte privado.
Capítulo IV: Policía de ferrocarriles.
Capítulo V: La Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles.
Si quieres saber más sobre la regulación del transporte ferroviario en la Ley de Ordenación del Transporte terrestre consulta el título
VI de la Ley en la WEB:
http://www.lexarxius.com/dad/lott.htm
Sin embargo, la necesidad de reordenar el transporte ferroviario en España, adecuándolo al ámbito europeo, ha llevado a que se apruebe en España una ley específica para el sector
ferroviario (ley 39/2003, de 17 de noviembre del Sector Ferroviario) cuya entrada en vigor prevista para mayo de 2004 se ha aplazado hasta el 31 de diciembre de 2004.
Puedes conocer con más detalle el contenido de la ley 39/2003 del sector ferroviario en la siguiente WEB:
www.boe.es/boe/dias/2003-11-18/pdfs/A40532-40562.pdf
Por otra parte, debemos tener en cuenta que la Ley Orgánica 5/1987, de 30 julio, de Delegación de Facultades del Estado en las Comunidades Autónomas, regula el transporte
ferroviario de mercancías y/o viajeros cuando éste discurre íntegramente por su territorio.
En la actualidad, la Junta de Andalucía no ha hecho uso de las competencias atribuidas en materia de ordenación del transporte ferroviario, siendo la LOTT la principal norma que
regula el sector.
¿Qué otra normativa es aplicable al transporte ferroviario?
Junto a la regulación estatal o autonómica, al transporte ferroviario también le es aplicable la normativa comunitaria.
Normativa
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Directiva 2001/12
Modifica la Directiva 91/440/CE sobre el desarrollo de los ferrocarriles comunitarios.
Establece las condiciones para el desarrollo de la Red Transeuropea de Transporte Ferroviario de
Mercancias, lo que supondrá la liberación del sector ferroviario.
Directiva 2001/13
Modifica la Directiva 95/18/CE del Consejo sobre la concesión de licencias a las empresas
ferroviarias
Directiva 2001/14/CE
Relativa a la adjudicación de la capacidad de infraestructura ferroviaria, aplicación de cánones
por su utilización y certificación de la seguridad
Si quieres conocer con mayor detalle el contenido de las tres directivas anteriores consulta la WEB:
http://www.fomento.es/MFOM/LANG_CASTELLANO/DIRECCIONES_GENERALES/FERROCARRILES/_INFORMACION/NORMATIVA/
El transporte en Andalucía
Relevancia del transporte ferroviario en Andalucía
RENFE concentra la actividad del transporte ferroviario en Andalucía.
La participación del ferrocarril en el total del transporte andaluz es del 6% en el transporte de viajeros y del 4,5% en el de
mercancías.
Según los últimos datos disponibles por el Instituto de Estadística de Andalucía (datos correspondientes a 2002), el número de viajeros transportados a
través de la red ferroviaria andaluza fue de 24.444.824, lo que supone el 5% del total nacional.
En Andalucía, el transporte ferroviario de viajeros en 2002 aumento un 2% respecto a 2001, gracias principalmente al crecimiento de las líneas de
cercanías (3,2%). El empleo de las líneas regionales descendió un 2,5%. Por su parte, se trasladaron 2.438.303 toneladas de mercancías, es decir el
11,4% del total de España.
Los ingresos en la Comunidad Autónoma de Andalucía en concepto de transporte ferroviario superaron los 187 millones de euros, correspondiendo el 84% de ellos al transporte de
viajeros y el 16% restante al transporte de mercancías.
Movimiento de mercancías y viajeros a través de la red ferroviaria de Andalucía Concepto Almería Cádiz Córdoba Granada Huelva Jaén Málaga Sevilla Viajeros (miles) Ingresos
(miles €) Mercancías Toneladas Ingresos (miles €)
167,395 3.829,4 1.812,45 345,328 161,327 226,7 9.435,37 8.466,7
2.856 12.745 25.913 5.993 1.779 3.518 22.800 81.585
17.670 258.767 715.433 141.202 104.209 224.917 445.088 431.017
1.332,56 5.391,09 4.661,62 2.840,54 1.869,01 2.187,54 3.281,35 8.619,2
Fuente: RENFE
La creación de la línea correspondiente al tren de alta velocidad español (AVE) en el trayecto Sevilla-Córdoba-Madrid ha supuesto un gran impulso para el
transporte de viajeros en nuestra comunidad, siendo uno de los principales motores de crecimiento del sector.
Puedes obtener más información sobre la relevancia del transporte ferroviario en Andalucía en el Anuario Estadístico de Andalucía:
http://www.juntadeandalucia.es/institutodeestadistica/
anuario/index.htm
El transporte en Andalucía
El transporte marítimo en Andalucía
En Andalucía, el marítimo ocupa el segundo lugar como medio de transporte de mercancías, aunque su participación es poco significativa en cuanto al transporte de viajeros.
El transporte marítimo se efectúa mediante el uso de los barcos mercantes; éstos pueden ser de cuatro tipos:
Barcos de pasajeros, especialmente preparados y acondicionados para el traslado de personas.
Barcos cargueros: Normalmente transportan productos envasados mediante unidades carga compactas. En algunos cargueros se
admite un pequeño número de pasajeros. Para el transporte de determinados tipos de cargas, como vehículos a motor, se emplean
barcos especiales.
Barcos Portacontenedores: Son barcos especialmente acondicionados para el traslado de mercancías en contenedores. A finales de la década de 1950, los barcos
portacontenderes marcaron la pauta del cambio tecnológico en el manejo de la carga y permitieron la intermodalidad en el transporte. Estos barcos altamente especializados
pueden descargar y cargar en un solo día, frente a los 10 días necesarios para un barco convencional del mismo tamaño.
Los buques portabarcazas son una evolución de los barcos portacontenderores y pueden transportar unas 38 barcazas o hasta
1.600 contenedores, o una combinación de contenedores y barcazas. Su diseño les permite transportar cargas incluso a
puertos poco desarrollados, sin necesidad de atracar.
Buques cisternas: Son barcos diseñados específicamente para transportar
cargas líquidas y a granel, generalmente petróleo, gas natural, productos
químicos líquidos, vino, etc.
Por otra parte, en el transporte marítimo debemos distinguir navegación interior, de cabotaje y navegación exterior.
La navegación interior es la que tiene lugar por ríos, lagos y canales. Generalmente, para esta navegación se emplean barcos más pequeños y ligeros, y se emplea la denominada
esclusa para controlar el tráfico naval.
10/01/13 Introducción
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La navegación de cabotaje es aquélla que se produce cerca (a menos de 20 millas) de la costa.
La navegación exterior es la que se realiza cuando se supera el límite del cabotaje.
El transporte en Andalucía
La Empresa Pública de Puertos de Andalucía (EPPA)
La EPPA es una entidad de derecho público adscrita a la Consejería de Obras Públicas y Transporte que se ocupa del desarrollo y aplicación de la
Política Portuaria de la Junta de Andalucía.
Entre las competencias de la EPPA se incluyen:
Los derechos y obligaciones transferidos a la Junta de Andalucía sobre los Puertos Deportivos y Pesqueros sujetos a concesión, así como su gestión directa.
Los derechos y obligaciones sobre las concesiones náutico-deportivas en los puertos gestionados directamente por EPPA.
La gestión directa de las zonas de dichos puertos utilizadas por embarcaciones deportivas y que no están dadas en concesión.
Puedes conocer con mayor detalle las funciones y cometido de la Empresa Pública de Puertos de Andalucía en la WEB:
www.eppa.es
Autoevaluación
Los barcos que transportan cargas líquidas y a granel se llaman:
a) Cargueros
b) Portacontenedores
c) Cisternas.
El transporte en Andalucía
Infraestructuras marítimas en Andalucía
Hablar de infraestructuras marítimas en la Comunidad Autónoma de Andalucía es hacer referencia al sistema portuario andaluz, en el que
debemos distinguir tres tipos de puertos:
Puertos comerciales. Son aquellos especialmente preparados para el traslado de mercancías o personas. Disponen de muelles y
demás instalaciones para la carga y descarga de los buques, y también de puntos de abastecimiento de combustible y lugares de
reparación de barcos.
Puertos pesqueros. Su misión es prestar los servicios necesarios para el desarrollo de la actividad pesquera.
Puertos deportivos. Aquellos asociados a actividades náuticas de carácter recreativo.
Los puertos andaluces pueden ser directamente gestionados por el estado (Puertos de Interés General del Estado) o bien de forma directa o indirecta por la Empresa
Pública de Puertos de Andalucía.
De los 88 puertos andaluces (16 comerciales, 30 pesqueros y 42 deportivos), 26 son Puertos de Interés General del Estado y el resto son gestionados, directa o indirectamente, por
la EPPA.
10/01/13 Introducción
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En relación a los puertos dependientes del estado (puertos comerciales y pesqueros), Andalucía dispone de las siguientes infraestructuras portuarias:
Concepto Cantidad % sobre total España
Superficie terrestre (m2) 28.353.249 40%
Zona de flotación (hectáreas) 91.537 42%
Muelles (m) 49.203 17%
Superficie de depósito (m2) 2.815.514 17%
Grúas para movimiento de mercancías 252 22%
Almacenes frigoríficos (m3) 116.244 7%
Lonjas (m2) 43.047 47%
Por otra parte, si tomamos como referencia los puertos andaluces de gestión autonómica (puertos comerciales y pesqueros), las infraestructuras portuarias son las siguientes:
Concepto Cantidad
Superficie terrestre (m2) 2.775.948
Zona de flotación (hectáreas) 4.025
Fabricación de hielo (Toneladas/año) 31.426
Grúas para movimiento de mercancías 9
Almacenes frigoríficos (m3) 2.965
Lonjas (m2) 17.907
Puedes conocer con mayor detalle la infraestructura para el transporte marítimo en la siguiente página:
http://www.juntadeandalucia.es/institutodeestadistica/
anuario/index.htm
El transporte en Andalucía
Características del transporte marítimo
Como características más relevantes del transporte marítimo cabe citar las siguientes:
Elevada capacidad de carga: Es el medio de transporte que ofrece mayor capacidad de carga, siendo especialmente recomendable para el
traslado transoceánico de mercancías.
Flexibilidad: Los diferentes tipos de barcos (cargueros, cisternas, portacontenedores, portabarcazas, etc.) y dentro de ellos sus distintas
dimensiones dotan al transporte marítimo de una elevada versatilidad para el traslado de personas o viajeros.
Competitividad: El transporte marítimo es la forma más económica de transportar mercancías entre lugares muy
distantes geográficamente.
Carácter internacional: La existencia de tratados y convenios internacionales sobre transporte marítimo facilitan
el transito de personas y mercancías entre diferentes países.
El transporte en Andalucía
Organización de las empresas de transporte marítimo
Para el ejercicio de la actividad de transporte marítimo es necesario disponer de la correspondiente autorización administrativa,
que puede solicitarse para el traslado de mercancías, de viajeros o de ambos. Para el transporte marítimo de mercancías
peligrosas se requiere una autorización especial.
La constitución de la empresa puede hacerse mediante personalidad física o jurídica. En Andalucía, de las 55 empresas de
transporte marítimo que existen según el Directorio de establecimientos con actividad económica de Andalucía, 48 se han
constituido de forma jurídica y el resto corresponde a persona física.
En general, la empresa de transporte marítimo andaluza es de pequeño tamaño, pues el 96% de ellas posee menos de
100 empleados, siendo la microempresa la estructura empresarial predominante (41 empresas poseen menos de seis
empleados).
Por otra parte, las empresas pueden organizarse para el desarrollo de navegación interior o marítima, y dentro de esta última de cabotaje o exterior. Además pueden hacerlo
prestando un servicio público o privado, tanto de carácter regular como discrecional.
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Autoevaluación
En Andalucía la mayoría de las empresas de transporte marítimo tiene personalidad física.
a) Verdadero
b) Falso
El transporte en Andalucía
Regulación legal del transporte marítimo
Amplia y diversa es la normativa que regula el transporte marítimo; ésta se organiza en tres grandes apartados.
Normativa sobre seguridad
Su principal objetivo es la protección de viajeros, de determinados tipos de cargas (ejemplo: animales vivos, mercancías peligrosas) y del medio ambiente. Entre otras normas,
destacan:
Normativa
Directivas
2002/59/CE
2002/84/CE
Medidas para la seguridad en el transporte marítimo y prevención de accidentes marítimos.
http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/site/es/oj/2002/l_208/l_20820020805es00100027.pdf
http://www.gernaval.org/Reglamentacion/dcontaminmarina29-11-02.pdf
Reglamento CE 417/2002
Normas en materia de doble casco para los petroleros.
http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/site/es/oj/2002/l_064/l_06420020307es00010005.pdf
Ley 9/2002
Medidas para buques tanque que transporten mercancías peligrosas o contaminantes
http://www.boe.es/boe/dias/2002-12-14/pdfs/A43555-43556.pdf
Normativa aplicable en materia de Registro de Buques
Su objetivo es controlar la actividad relacionada con el tráfico marítimo. Entre otras normas, destacan: Normativa
RD.1.027/89 Abanderamiento, matriculación de buques y registro marítimo.
Ley 42/94 Medidas Fiscales Administrativas y de Orden Social-Instrucción de fecha 24-02-1995 de la D.G.M.M.- Registro Marítimo Central de Buques.
Normativa básica sobre títulos profesionales
Su objetivo es garantizar que quien dirige la embarcación correspondiente posee los conocimientos y capacidad necesaria para la navegación. Entre otras normas, destacan:
Normativa
RD. 206/1981 Títulos profesionales de la Marina Mercante
RD. 930/1998 Condiciones generales de idoneidad y titulación de determinadas profesiones de la marina mercante y del sector pesquero
RD. 2483/1966 Certificados de competencia para marineros de las marinas mercantes y pesca
Puedes consultar la normativa sobre la regulación legal del transporte marítimo en la WEB:
http://www.fomento.es/MFOM/LANG_CASTELLANO/DIRECCIONES
_GENERALES/MARINA_MERCANTE/
El transporte en Andalucía
Relevancia del transporte marítimo en Andalucía
La amplia fachada litoral de la Comunidad Autónoma de Andalucía, su tradición pesquera y las dificultades de comunicación exterior a través de otros medios, han otorgado a los
puertos andaluces una histórica importancia que, en cierta medida, se mantiene en la actualidad.
La relevancia social y económica del transporte marítimo en Andalucía la podemos determinar en base al movimiento de buques mercantes , pasajeros y mercancías en los puertos
andaluces, tomando como referencia los dependientes del estado.
Según el Anuario Estadístico de Andalucía de 2003 (datos de 2002), el tráfico total de buques mercantes que entraron en los puertos andaluces dependientes del estado fue de
28.665, es decir el 25% del total de España. Ello representó un incremento del 8% respecto al año anterior.
El 66% del tráfico marítimo fue exterior, correspondiendo el resto a tráfico de cabotaje.
10/01/13 Introducción
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Zona portuaria Tráfico exterior: buques mercantes entrados Tráfico de cabotaje: buques mercantes entrados
Almería Motril 1.712 834
Bahía de Algeciras 12.592 6.980
Bahía de Cádiz 1.603 413
Huelva 1.446 264
Málaga 580 837
Sevilla 1.036 368
Total Andalucía 18.969 9.696
Total España 53.634 60.190
El número de pasajeros que utilizo el transporte marítimo en los puertos andaluces dependientes del estado fue en 2002 de 5.933.016 (52% navegación exterior, 48% navegación de
cabotaje), experimentando un crecimiento del 5,6% respecto al año anterior.
La participación de Andalucía en el total nacional en cuanto al transporte marítimo de viajeros es del 31%.
Por su parte, fueron cargadas o descargadas en los puertos andaluces dependientes del estado un total de 88.651.242 toneladas (82% navegación exterior, 18% navegación de
cabotaje), un 2,3% más que en 2001.
La participación de Andalucía en el total nacional en cuanto al transporte marítimo de mercancías es del 25%.
La bahía de Algeciras fue la zona portuaria que mayor tráfico marítimo registró y en la que embarcaron o desembarcaron mayor cantidad de pasajeros y de mercancía.
Movimiento de mercancías y viajeros en los puertos andaluces dependientes del estado Concepto Bahía de Algeciras Almería-Motril Bahía de Cádiz Huelva Málaga Sevilla TOTAL
Navegación de cabotaje Navegación exterior
Viajeros 2.338.210 134.304 73.775 - 328.114 365 2.874.768
Mercancías (toneladas) 8.001.493 2.320.352 1.573.148 2.011.313 452.459 1.230.596 15.589.361
Viajeros 2.089.480 824.008 68.823 - 74.985 952 4.928.172
Mercancías (toneladas) 43.249.160 5.391.624 2.964.233 16.161.476 1.839.424 3.455.964 73.061.881
Fuente: Puertos del Estado
Si quieres obtener más información sobre la relevancia del transporte marítimo en Andalucía consulta el Anuario Estadístico de Andalucía en la WEB:
http://www.juntadeandalucia.es/institutodeestadistica/
anuario/index.htm
Autoevaluación
Responder si esas afirmaciones son verdaderas o falsas:
a)
En las zonas portuarias andaluzas el tráfico de cabotaje es menor que el tráfico
exterior.
Elige... Verdadero Falso
b) La zona portuaria andaluza de mayor tráfico marítimo es la Bahía de Cádiz. Elige... Verdadero Falso
c) La zona portuaria andaluza de mayor tráfico marítimo es la Bahía de Algeciras. Elige... Verdadero Falso
El transporte en Andalucía
Principales empresas andaluzas de transporte marítimo
La tabla siguiente muestra algunas de las principales empresas andaluzas que desarrollan su actividad en el sector del transporte marítimo.
Empresa Domicilio social en la provincia de ... Actividad Ingresos (millones €) Plantilla
Carbones comercio y consignaciones, S.A. Sevilla Consignación de buques y agencia de aduanas 13,01 49
Servicio auxiliares de puertos Cádiz Servicios de remolcadores 9,83 84
Naviera Química, S.A. (Naviquisa) Málaga Transporte marítimo de productos químicos y líquidos en general 6,42 53
Mertramar Sevilla, S.A. Sevilla Consignatario de buques. Agente de aduanas y transitario 6,04 21
Estibades Cádiz Carga y descarga de buques 5,40 110
Partida de aduanas Cádiz Agencia de aduanas 5,30 34
J. Ronco y Compañía, S.L. Almería Consignación de buques 4,55 40
S.A. López Guillén Almería Consignataria y estibadora de buques. Agencia de aduanas 4,39 22
Servicios marítimos aduaneros Málaga Málaga Consignaciones y fletamentos marítimos 3,96 15
Pesquerías gaditanas de gran altura Cádiz Consignataria de buques pesqueros 3,68 19
El transporte en Andalucía
El transporte aéreo en Andalucía
En Andalucía, el transporte aéreo es un sector de gran dinamismo, que de forma continua viene aumentando su participación en el transporte
total, sobre todo, de pasajeros, vinculándose al factor turístico su notable desarrollo y crecimiento.
Se trata de un sector global que requiere una cierta dimensión empresarial para poder competir en él.
¿Qué es AENA?
AENA (Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea) es la entidad pública empresarial encargada de la gestión de los
aeropuertos civiles de interés general y de las instalaciones y redes de ayuda a la navegación aérea en España.
10/01/13 Introducción
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En Andalucía, es la entidad encargada de la gestión y explotación de los aeropuertos andaluces.
Si quieres saber más sobre AENA consulta su página WEB:
www.aena.es/csee/Satellite?pagename=Home
Autoevaluación
La entidad encargada de la gestión y explotación de los aeropuertos andaluces es:
a) AENA
b) EPPA
c) COPT
El transporte en Andalucía
Infraestructuras para el transporte aéreo en Andalucía
En la Comunidad Autónoma de Andalucía existen seis aeropuertos comerciales (Almería, Córdoba, Granada, Jerez de la Frontera, Málaga y
Sevilla) que, como el resto de aeropuertos nacionales, están considerados de interés general y, por ello, son controlados por la Administración
Central a través del ente público AENA.
De los seis aeropuertos comerciales andaluces, dos de ellos, Málaga y Sevilla, destacan especialmente por sus infraestructuras para el transporte
aéreo.
Situado entre los veinte primeros de Europa y catalogado como de primera categoría, el aeropuerto Pablo Ruiz Picasso de Málaga, con una
superficie de 270 hectáreas, es con diferencia el aeropuerto andaluz con mayor tráfico de aeronaves (65% del
total andaluz y 6% del total nacional), así como de pasajeros (72% del total andaluz y 7% del total nacional) y
mercancías (63% del total andaluz y 2% del total nacional).
Destacan sus amplias conexiones internacionales, sobre todo, en vuelos charter . Sus dos terminales, una
para vuelos procedentes de España y la Unión Europea -Terminal A- y otra para aquellos vuelos procedentes
del resto del Mundo -Terminal B- y sus 5 puertas de embarque, permiten una amplia capacidad operativa para
el transporte aéreo. También dispone de una terminal para vuelos privados.
El aeropuerto de San Pablo, en Sevilla, es el segundo en Andalucía,
tanto en tráfico de aeronaves (18%), como de pasajeros (14%) y
mercancías (33%). A diferencia del aeropuerto de Málaga, en el de
San Pablo existe un predominio claro del tráfico nacional,
principalmente en vuelos regulares. En San Pablo está situado el
centro regional de control de vuelos de la zona sur peninsular.
Autoevaluación
Responder si esas afirmaciones son verdaderas o falsas:
a)
La diferencia principal entre el aeropuerto de Sevilla y el de Málaga es que en el
primero existe un predominio del tráfico nacional.
Elige... Verdadero Falso
b) En la Comunidad Autónoma de Andalucía existen 6 aeropuertos. Elige... Verdadero Falso
c) El aeropuerto de Sevilla está situado entre los 20 primeros de Europa Elige... Verdadero Falso
El transporte en Andalucía
Características del transporte aéreo
El transporte aéreo tiene unas características muy definidas que lo convierten en un medio muy atractivo, especialmente, para el traslado de mercancías o viajeros a gran distancia.
Estas características son las siguientes:
Rapidez: Es el medio más eficaz para el transporte urgente de mercancías o traslado de viajeros. Es el más recomendable para
productos perecederos (carnes, pescados, frutas y hortalizas, etc.), así como para artículos de gran valor (cuadros, joyas, etc.), cuando la
distancia a recorrer es elevada.
Carácter internacional: Al tratarse de un sector global, la internacionalización de las compañías que operan en él es considerado como un
factor imprescindible para el logro de buenos resultados.
Elevado control: La aplicación de sistemas informáticos facilita notablemente el control de las aeronaves y por tanto, de las mercancías y/o viajeros.
Seguridad: El transporte aéreo es el medio que ofrece los menores índices de siniestralidad.
Flexibilidad: La gran variedad (tamaño, tipos, etc.) de aeronaves disponibles para el transporte de mercancías o viajeros lo dotan de una elevada flexibilidad como medio de
transporte.
Costes: Por las propias características de los vehículos de transporte (aeronaves), es el medio que soporta los mayores costes, siendo especialmente significativos los
10/01/13 Introducción
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costes personales y los de mantenimiento.
Autoevaluación
El transporte más recomendable para productos perecederos es:
a) El marítimo.
b) El terrestre.
c) El aéreo.
d) El ferroviario.
Responder si estas afirmaciones son verdaderas o falsas:
a)
El transporte que ofrece menores índices de siniestralidad y un mayor control de
las mercancías y/o viajeros es el marítimo.
Elige... Verdadero Falso
b) El medio que soporta mayores costes es el aéreo. Elige... Verdadero Falso
El transporte en Andalucía
Organización de las empresas de transporte aéreo.
Para poder ejercer la actividad del transporte aéreo es necesario disponer de la correspondiente autorización administrativa. La licencia puede
solicitarse para el transporte de viajeros, de mercancías o de ambos.
Las compañías, que pueden constituirse mediante personalidad física o jurídica. Pueden ser de dos tipos:
Las compañías tipo A. Son aquellas que han obtenido una licencia del tipo "A", la cual permite la
explotación de servicios aéreos de pasajeros, de carga y/o de correo, a cambio de remuneración y/o
pago del alquiler.
Las compañías tipo B. Son aquellas que han obtenido una licencia del tipo "B", la cual permite la
explotación de servicios aéreos de pasajeros, de carga y/o de correo, a cambio de remuneración y/o pago del alquiler,
exclusivamente con aviones de peso máximo al despegue inferior a las 10 toneladas y/o menos de 20 asientos.
El servicio de transporte aéreo puede ser público o privado, y desarrollarse con un carácter regular o discrecional. Además,
puede ser de tipo interior o de carácter internacional.
Conoce los trámites necesarios para la creación de una empresa de transporte aéreo en la WEB:
www.siecan.org/informacion/guia_empresas/Cap5b.html
Autoevaluación
Responder si estas afirmaciones son verdaderas o falsas:
a)
La diferencia entre las compañías de tipo A y B es el peso máximo en el
despegue y/o el número de asientos.
Elige... Verdadera Falso
b)
El servicio de transporte aéreo puede desarrollarse con un carácter regular o
irregular.
Elige... Verdadera Falso
El transporte en Andalucía
Regulación legal del transporte aéreo
La Dirección General de Aviación Civil, bajo la superior dirección de la Secretaría General de Transportes del Departamento, es el órgano mediante el cual el Ministerio de Fomento
ejerce la dirección y planificación de la política aeronáutica civil.
La normativa que regula el transporte aéreo la podemos dividir en tres grandes apartados:
Navegación aérea, cuyo objetivo es regular legalmente el traslado aéreo de mercancías y viajeros en territorio español.
En nuestro ordenamiento jurídico, la regulación legal de las actividades aeronáuticas arranca de la Ley de Bases de 27 de diciembre de
1947, posteriormente desarrollada por la Ley 48/1960, de 21 de julio, sobre Navegación Aérea que desde entonces constituye la norma
fundamental por la que se ha regido la aviación civil.
Esta norma, completada con los desarrollos reglamentarios propios de cada momento, ha demostrado hasta ahora una notable vitalidad y
una gran capacidad de adaptación para dar respuesta a los objetivos y necesidades de la aviación civil desde la fecha de su promulgación y
ha permitido, entre otros extremos, el crecimiento del tráfico, la liberalización del transporte y la internacionalización del ámbito de
actuación de los operadores aéreos.
Más recientemente, a través del Real Decreto-Ley 15/2001, de 2 de noviembre, se han adoptados algunas medidas de carácter
urgente en materia de transporte aéreo. Además, a través del RD. 57/2002 se ha aprobado el Reglamento de Circulación
Aérea.
También debemos destacar la normativa europea relacionada con la navegación aérea:
Convenio de Varsovia para la regulación del transporte aéreo internacional (BOE número 233 de 21 de agosto de 1931).
Reglamento CEE Numero 12.409 de 23 de julio de 1992 sobre tarifas y fletes de los servicios aéreos.
Consulta la normativa sobre navegación aérea, convenios internacionales, etc. en la WEB:
http://www.fomento.es/MFOM/LANG_CASTELLANO/
DIRECCIONES_GENERALES/AVIACION_CIVIL/
10/01/13 Introducción
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Seguridad aérea: Su objetivo es garantizar la regularidad de los servicios aeronáuticos y el orden y la seguridad del transporte aéreo.
Destaca la Ley 21/2003, de 7 julio, de Seguridad Aérea, que atribuye las competencias aeronáuticas civiles al Ministerio de Fomento y regula la investigación de accidentes e
incidentes de aviación civil.
Consulta la ley de Seguridad Aérea en el documento.
www.boe.es/boe/dias/2003-07-08/pdfs/A26368-26387.pdf
Titulación profesional: Su objetivo es garantizar que aquellos que tripulan la aeronave posean los conocimientos y capacidades necesarias para la
navegación aérea.
Destacar el RD 9-1-1998, núm. 3/1998 del Ministerio de Fomento sobre títulos académicos y profesionales, que regula el título de profesional
aeronáutico civil y licencia de controlador de tránsito aéreo.
Consulta el Real Decreto 3/1998 (9/1/1998) en la WEB:
www.espania.com/aspa/bibliot/13098.htm
El transporte en Andalucía
Relevancia del transporte aéreo en Andalucía
En Andalucía, el aéreo se caracteriza por ser un transporte que se desarrolla en vuelos regulares y con carácter internacional.
Destaca el tráfico aéreo de aeronaves, viajeros y mercancías en los aeropuertos de Málaga y Sevilla.
Tráfico de viajeros en Andalucía Concepto Almería Jerez Córdoba Granada Málaga Sevilla Interior Internacional Tráfico de mercancías (kg.) en Andalucía Concepto
Almería Jerez Córdoba Granada Málaga Sevilla Interior Internacional
Regular 257.248 371.058 3 450.619 2.015.654 1.502.480
No regular 29.104 18.035 1.801 18.425 72.420 57.444
Regular 164.702 248.050 - - 4.610.496 362.171
No regular 372.642 72.079 26 3.433 360.009 84.942
Regular 52.256 153.172 - 95.278 2.474.985 1.583.992
No regular - 2.088 - 137 1.554.414 2.623.990
Regular 35.955 11.827 - - 3.847.134 110.659
No regular 33.998 165.264 - - 775.334 307.309
Fuente: Ministerio de Fomento.
La evolución del transporte aéreo de viajeros en la Comunidad Autónoma de Andalucía ha sido muy positiva, ya que tan sólo en una década (1993-
2002) el número de viajeros que emplea este medio de se ha duplicado (1993: 7 millones de viajeros; 2002: 14 millones de viajeros). Además, en el
mismo periodo considerado, Andalucía ha aumentando su participación en el total nacional en un punto porcentual (1993: 9%; 2002: 10%).
En el año 2002, el transporte aéreo de viajeros aumentó respecto al 2001 un 1,6%, mientras que el de mercancías descendió un 8%.
En el anuario estadístico de Andalucía puedes obtener más información sobre la relevancia del transporte aéreo en Andalucía:
http://www.juntadeandalucia.es/institutodeestadistica/anuario/index.htm
Las principales empresas que desarrollan transporte aéreo en Andalucía son grandes compañías de carácter nacional o internacional, como Iberia,
Aireuropa o Spanair. Sin embargo, también en los aeropuertos andaluces operan empresas como Gestair, el Grupo Helisureste o Aerodynamics-
Málaga, que ofrecen servicios regulares y principalmente discrecionales de transporte aéreo, o helicópteros Sanitarios S.A., dedicado al transporte
de enfermos por vía aérea.
Puedes consultar las páginas de estas compañías:
GESTAIR: www.gestair.es
HELISURESTE: www.gestair.esp
AERODYNAMICS: www.aerodynamics-malaga.com
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COMERCIO Y TRANSPORTE EN ANDALUCIA - TEMA 2 EL TRANSPORTE EN ANDALUCÍA - FP A DISTANCIA ANDALUCIA - GRADO SUPERIOR GESTION COMERCIAL Y MARKETING

  • 1. 10/01/13 Introducción 1/20educacionadistancia.juntadeandalucia.es/cursos/blocks/recopila/view.php?id=63319 AVISO: Esta página ha sido generada para facilitar la impresión de los contenidos. Los enlaces externos a otras páginas no serán funcionales. Introducción El sector del transporte incluye el conjunto de infraestructuras (carreteras, aeropuertos, vías férreas, puertos, etc.), medios (camiones, trenes, barcos, etc.) y servicios auxiliares (empresas de transporte, gestión de aeropuertos, etc.) que hacen posible el traslado de personas y mercancías desde un lugar de origen a otro de destino. El transporte juega un papel esencial en cualquier actividad económica pues permite completar el ciclo de explotación empresarial, situando los productos donde los consumidores lo demandan. En Andalucía, el transporte constituye un sector estratégico para el desarrollo global de la economía, asegurando el derecho a la movilidad de los ciudadanos y la libre circulación de mercancías. Es una actividad que genera un importante valor añadido en los productos o servicios comercializados, pudiendo ser fuente de ventaja competitiva. El transporte en Andalucía representa aproximadamente el 12% del total nacional y da empleo al 5% los asalariados. Si quieres saber más sobre el turismo en Andalucía consulta la siguiente página: El Turismo en Andalucía http://personal.telefonica.terra.es/web/felipefoj/Turismo_en_Andalucia-2.htm Autoevaluación ¿Qué incluye el sector del transporte? a) El conjunto de infraestructuras y medios. b) Los servicios auxiliares c) Las dos anteriores son las correctas. d) Ninguna respuesta anterior es correcta El transporte en Andalucía Introducción El sector del transporte incluye el conjunto de infraestructuras (carreteras, aeropuertos, vías férreas, puertos, etc.), medios (camiones, trenes, barcos, etc.) y servicios auxiliares (empresas de transporte, gestión de aeropuertos, etc.) que hacen posible el traslado de personas y mercancías desde un lugar de origen a otro de destino. El transporte juega un papel esencial en cualquier actividad económica pues permite completar el ciclo de explotación empresarial, situando los productos donde los consumidores lo demandan. En Andalucía, el transporte constituye un sector estratégico para el desarrollo global de la economía, asegurando el derecho a la movilidad de los ciudadanos y la libre circulación de mercancías. Es una actividad que genera un importante valor añadido en los productos o servicios comercializados, pudiendo ser fuente de ventaja competitiva. El transporte en Andalucía representa aproximadamente el 12% del total nacional y da empleo al 5% los asalariados. Si quieres saber más sobre el turismo en Andalucía consulta la siguiente página: El Turismo en Andalucía http://personal.telefonica.terra.es/web/felipefoj/Turismo_en_Andalucia-2.htm Autoevaluación ¿Qué incluye el sector del transporte? a) El conjunto de infraestructuras y medios. b) Los servicios auxiliares c) Las dos anteriores son las correctas. d) Ninguna respuesta anterior es correcta
  • 2. 10/01/13 Introducción 2/20educacionadistancia.juntadeandalucia.es/cursos/blocks/recopila/view.php?id=63319 El transporte en Andalucía Modalidades de transporte Según el criterio utilizado, el transporte se puede clasificar de diversas formas: Según su naturaleza: Transporte público: el que se desarrolla por cuenta ajena mediante retribución económica. Por ejemplo, cuando cogemos el autobús de línea o un taxi para desplazarnos hasta el lugar de estudio, trabajo, etc. También, cuando contratamos los servicios de una empresa para que nos envíe a un lugar establecido una determinada mercancía. Transporte privado: el que se lleva a cabo por cuenta propia para atender necesidades particulares. Según su objeto: De viajeros: El que está dedicado a realizar los desplazamientos por carretera de las personas y sus equipajes en vehículos construidos y acondicionados para tal fin (ej: autobús). De mercancías: El que está dedicado a realizar desplazamientos de mercancías, en vehículo pesado o ligero, construidos y acondicionados para tal fin. Mixtos. Según el ámbito geográfico: Urbano: transporte realizado en el interior de las poblaciones. Metropolitano: transporte realizado entre las ciudades de una provincia. Regional: transporte realizado entre las provincias de una región. Interior: transporte realizado en el interior de un país. Internacional: transporte realizado entre dos o más países. Según el régimen de carga: Transporte en régimen de carga completa: cuando la mercancía a transportar ocupa todo el volumen disponible del vehículo. Transporte en régimen de carga fraccionada: cuando la mercancía a transportar ocupa sólo una parte del volumen disponible del vehículo. Según el tipo de servicio: Regular: cuando el transporte es realizado ajustándose a normas de rutas, horario, fechas, zonas, etc. Cuando se traslada a personas, se considera servicio regular al transporte periódico cuyo número de plazas sea superior a diez. Discrecional: cuando el transporte se realiza de forma esporádica atendiendo a necesidades puntuales. Cuando se traslada a personas, se considera servicio discrecional, al transporte no periódico cuyo número de plazas sea superior a diez. Según la forma de utilización de los vehículos: Sucesivo: Realizado por varios transportistas en el mismo medio. Superpuesto: cuando un vehículo transporte a otro (ej: transporte de maquinaria pesada). Combinado: el que se realiza transbordando la mercancía de un vehículo a otro. Multimodal:caso particular del transporte combinado, en el que la mercancía se agrupa previamente en unidades superiores de carga para ser transportadas por diferentes medios (camión, barco, etc.).
  • 3. 10/01/13 Introducción 3/20educacionadistancia.juntadeandalucia.es/cursos/blocks/recopila/view.php?id=63319 Según el medio empleado: Carretera, ferrocarril, marítimo, por conducto y aéreo. Tomaremos éste último criterio para describir los sistemas de transporte en Andalucía. Autoevaluación Responder si son verdaderas o falsas las siguientes afirmaciones: a) Se denomina transporte superpuesto al realizado por varios transportistas en el mismo medio de transporte. Elige... Falso Verdadero b) La diferencia entre transporte de viajeros y el de mercancías es lo que transportan y su finalidad. Elige... Falso Verdadero c) El transporte metropolitano es el realizado en el interior de las poblaciones. Elige... Falso Verdadero d) El transporte privado es el que se desarrolla por cuenta propia mediante retribución económica. Elige... Falso Verdadero El transporte en Andalucía El transporte por carretera en Andalucía El transporte por carretera es una de las dos modalidades de transporte terrestre. En Andalucía, ostenta el mayor protagonismo de todo el sector del transporte, tanto en el desplazamiento de viajeros (90%) como de mercancías (80%). Cumple una función insustituible como primer y último eslabón de las cadenas de transporte que emplean el medio ferroviario, marítimo o aéreo. El transporte en Andalucía Infraestructuras La red viaria es la principal infraestructura para el transporte por carretera, aunque también haremos referencia a las empresas de transporte, los vehículos de transporte público y las instalaciones para viajeros y para mercancías. La red viaria es el conjunto de carreteras especialmente diseñadas para el transporte terrestre de viajeros y mercancías. Según sus características, se divide en dos tipos: Red Básica: Conjunto de autopistas y de carreteras (estatales o de responsabilidad autonómica) que conectan los puntos básicos (capitales de provincia, puertos, aeropuertos, etc.) de un país o región. Red Intercomarcal: Conjunto de carreteras que hacen posible la conexión entre centros comarcales. La red básica y la red intercomarcal forman la denominada Red Principal de Carreteras. Red Comarcal: Conjunto de carreteras que hacen posible la conexión entre las poblaciones de una comarca, estructurándola económica y territorialmente. Red Local: Está formada por el resto de vías no urbanas, con excepción de las carreteras municipales y la carreteras o caminos no destinados específicamente al tráfico general. La red comarcal y la red local conforman la denominada Red Secundaria. Por otra parte, atendiendo a la capacidad para el tráfico de vehículos, las carreteras pueden clasificarse en cuatro tipos: autopistas, autovías, carretera de doble calzada y carretera convencional Autopistas, autovías y carreteras de doble calzada forman la denominada red de gran capacidad. El transporte en Andalucía Red viaria de Andalucía ¿De qué red viaria dispone Andalucía para el transporte por carretera? La red viaria de Andalucía está compuesta por 24.472 km de carretera, representando el 14,9% del total de España. Forman parte de la red principal 7.106,9 Km (2.196,4 km red básica y 4.910,5 red intercomarcal), quedando integrada la red secundaria por 13.212 km. Por otra parte, del 43% de la red viaria (10.547 km) es titular la Junta de Andalucía, correspondiendo el 14% al estado y el resto a organismos provinciales. Titularidad red Kilómetros Carreteras del Estado 3.363 Carretera Autonómica 10.547 Carretera provincial 10.562
  • 4. Total 24.472 Red viaria española 164.139 Fuente: Consejería de Obras Públicas y Transporte. Dirección General de Carreteras y Delegaciones provinciales. Ministerio de Fomento. En Andalucía, la red de gran capacidad está integrada por 2.188 kilómetros de carreteras. El resto de la red viaria (22.284 km) es carretera de una sola calzada aunque con distinto tipo de anchura. La tabla adjunta muestra el desglose por provincias. Red viaria (kilómetros) de Andalucía Carretera de una calzada Carreteras de gran capacidad Provincia < 5 mt 5-7 mt > 7 mt Doble calzada Autovías y autopistas libres Autopistas de peaje Total Almería 86 1.276 879 24 285 -- 2.550 Cádiz 100 1.161 598 37 131 46 2.073 Córdoba 572 2.831 1.071 29 99 -- 4.602 Granada 253 1.999 579 21 321 -- 3.173 Huelva 348 641 1.025 36 126 -- 2.176 Jaén 914 1.640 699 33 162 -- 3.448 Málaga 208 1.077 906 39 293 97 2.623 Sevilla 330 1.962 1.126 66 294 49 3.827 Andalucía 2.811 12.587 6.886 285 1.711 192 24.472 España 34.897 67.778 50.058 1.667 7.353 2.386 164.139 Fuente: Ministerio de Fomento. Para saber más sobre la red viaria andaluza consulta el apartado dedicado al transporte por carretera en el Anuario Estadístico de Andalucía 2003 Instituto de Estadística: http://www.juntadeandalucia.es/institutodeestadistica/anuario/anuario03/index.htm Autoevaluación Responder si esas afirmaciones son verdaderas o falsas: a) Una red viaria es una carretera que está especialmente diseñada para el transporte terrestre de viajeros y mercancías. Elige... Verdadero Falso b) La diferencia fundamental entre la red básica y la intercomarcal es la utilidad de la conexión. Elige... Verdadero Falso c) La red local está formada por las vías no urbanas, incluyendo carreteras municipales y las carreteras o caminos no destinados al tráfico general. Elige... Verdadero Falso d) Andalucía tiene una red secundaria más amplia que la principal. Elige... Verdadero Falso La red local y comarcal conforman la denominada a) Red principal de carreteras. b) Red secundaria. c) Red de gran capacidad. Las autopistas, autovías y carreteras de doble calzada forman la denominada a) Red principal de carreteras b) Red secundaria. c) Red de gran capacidad. El transporte en Andalucía Empresas y vehículos de transporte público La denominación empresas de transportes se refiere a aquellas personas físicas o jurídicas que tienen la autorización de la Administración competente (en el caso de Andalucía de la Consejería de Obras Públicas y Transporte) para el desarrollo del transporte por carretera, ya sea de mercancías o viajeros, interior o internacional mediante el empleo de medios propios o alquilados. En Andalucía, como empresas de transporte por carretera, mediante la correspondiente autorización autonómica, existen un total de 28.545 empresas, dedicándose el 66% de ellas al transporte de mercancías y el resto al transporte de viajeros. Empresas Total Mercancía Ligera 7.782 Mercancía Pesada 11.100 Pasajeros menos de 10 plazas 8.941 Pasajeros más de 10 plazas 722 Total 28.545 Fuente: Consejería de obras públicas y transporte Por su parte, son 54.816 el número de vehículos que prestan un servicio público de transporte, dedicándose el 75% de ellos al transporte de mercancías y el resto al de viajeros. Vehículos de transporte público Total Mercancía Ligera 12.565 Mercancía Pesada 28.408
  • 5. 10/01/13 Introducción 5/20educacionadistancia.juntadeandalucia.es/cursos/blocks/recopila/view.php?id=63319 Pasajeros menos de 10 plazas 9.077 Pasajeros más de 10 plazas 4.766 Total 54.816 Fuente: Consejería de obras públicas y transporte Para obtener más información sobre las empresas y vehículos de transporte público por carretera consulta la información disponible en el Instituto de Estadística de Andalucía en la siguiente página WEB: Instituto de Estadística Autoevaluación En Andalucía las empresas de transporte por carretera se dedican más al transporte de viajeros que al de mercancías. a) Verdadero b) Falso El transporte en Andalucía Instalaciones para viajeros y para mercancías Las instalaciones para viajeros son los centros estaciones y apeaderos destinados a concentrar las salidas y llegadas de una población de vehículos de transporte público de viajeros. Las estaciones, de mayor tamaño que los apeaderos, son de obligado uso para los autobuses de líneas regulares, no ocurriendo así en el caso de los apeaderos. Tanto estaciones como apeaderos suelen estar dotados de servicios complementarios (cafetería, kiosco de prensa, etc.) dirigidos a las personas que harán uso del servicio público del transporte de viajeros por carretera. Por su parte, los centros de transporte de mercancías son las principales instalaciones que ofrecen servicios relacionados con el transporte de mercancías. Autoevaluación La diferencia entre una estación o apeadero y un centro de transporte de mercancías es el tipo de servicio que ofrecen. a) Verdadero b) Falso ¿Qué es un centro de transporte de mercancías? Los centros de transporte son espacios físicos destinados a concentrar algunas de las funciones relacionadas con el aparcamiento de vehículos pesados o ligeros, carga y descarga, fraccionamiento ,distribución de mercancías, así como servicios a vehículos y conductores. Si quieres saber más sobre el concepto de centro de transporte de mercancías consulta las siguientes páginas : Centro de Transporte de Sevilla: http://www.ctms.es/ Centro de Transporte de Málaga: http://www.ctm-malaga.com/ Autoevaluación Responder si esas afirmaciones son verdaderas o falsas a) La diferencia fundamental entre una estación y un apeadero no es el tamaño. Elige... Falso Verdadero b) La diferencia fundamental entre una estación y un apeadero es, que el primero es de uso obligado por los autobuses de línea regular. Elige... Falso Verdadero El transporte en Andalucía Instalaciones de viajeros y mercancías en Andalucía En Andalucía, son 97 las instalaciones destinadas a prestar servicios relacionados con el transporte por carretera de viajeros y de mercancías. El 87% son instalaciones para viajeros, destinándose el resto al transporte de mercancías. Cádiz y Jaén son las provincias que cuentan con más instalaciones para viajeros. Los cuatro centros de transporte de mercancías que existen se ubican en las provincias de Huelva, Jaén, Málaga y Sevilla. El resto de instalaciones para mercancías son, principalmente, aparcamientos para camiones y áreas de descanso para conductores de vehículos pesados y ligeros.
  • 6. 10/01/13 Introducción 6/20educacionadistancia.juntadeandalucia.es/cursos/blocks/recopila/view.php?id=63319 Instalaciones de transporte de viajeros y de mercancias Instalación Almería Cádiz Córdoba Granada Huelva Jaén Málaga Sevilla Para viajeros Para mercancias Estaciones 2 6 5 4 2 7 5 5 Apeaderos 3 8 3 1 1 9 1 2 Otras 1 7 1 - 3 1 7 - TOTAL 6 21 9 5 6 17 13 7 Centros de Transporte - - - - 1 1 1 1 Aparcamientos para camiones 2 1 3 - 1 - 1 1 TOTAL 2 1 3 - 2 1 2 2 Fuente: Consejería de Obras Públicas y Transporte Aquí puedes consultar el número de instalaciones de viajeros y de mercancías: Instituto de Estadística El transporte en Andalucía Características del transporte por carretera en Andalucía Seis son las características que definen al transporte por carretera en Andalucía: Heterogeneidad: El transporte por carretera en Andalucía supone el desarrollo de actividades diversas con pocas empresas de gran tamaño y multitud, de escasa dimensión. Independencia de otros medios de transporte: Es el único medio capaz de trasladar personas y/o mercancías sin depender de otros medios de transporte. Esta característica, conocida como transporte "puerta a puerta", asegura máxima penetración en el área geográfica considerada como destino final de los viajeros o mercancías. Flexibilidad: El transporte por carretera ofrece grandes posibilidades en cuanto a los tipos de productos (o número de viajeros) que pueden ser desplazados, incluyendo desde pequeños paquetes hasta unidades de carga de mayor tamaño (ejemplo: palets , contenedores etc.). Además, la variedad de vehículos en cuanto a dimensiones, cargas, tipos, etc., es muy amplia, adaptándose según las necesidades de envío. Rapidez: Las facilidades de carga y descarga, la posibilidad de realizar el servicio "puerta a puerta" y la adaptación y flexibilidad en cuanto a horarios, tipo de carga, etc., hacen que el transporte por carretera sea muy adecuado para el envío o traslado urgente de productos o viajeros, a pesar de que existan otros medios (avión, tren de alta velocidad, etc.) que aseguran una mayor rapidez. Economicidad: El transporte por carretera es el medio más económico para el desplazamiento de personas o mercancías desde un lugar de origen a otro de destino. Insustituibilidad: Es la única modalidad de transporte imprescindible para el traslado de viajeros y mercancías, siendo necesario cuando se emplean, de forma combinada, otros medios transporte (avión, tren o barco). El transporte en Andalucía Organización de las empresas de transporte por carretera Como ya te hemos comentado, para ejercer la actividad del transporte por carretera, un requisito imprescindible consiste en poseer la correspondiente Autorización Administrativa. Para la obtención de la misma es necesario cumplir los siguientes requisitos:
  • 7. 10/01/13 Introducción 7/20educacionadistancia.juntadeandalucia.es/cursos/blocks/recopila/view.php?id=63319 1. Poseer la capacitación profesional honorabilidad y capacidad económica que resulte pertinente conforme a la normativa de transporte por carretera. 2. Cumplir las obligaciones de carácter fiscal, laboral y social establecidas en la legislación vigente. 3. Disponer del número mínimo de vehículos exigidos según el ámbito territorial en el que se vaya a actuar. 4. Disponer de un determinado número de conductores, provistos del permiso de conducción de la clase adecuada, en proporción al número de vehículos previstos de la empresa. La autorización, en caso de ser concedida, se documentaría mediante la expedición de las correspondientes tarjetas de transporte , en la que se especificará, el tipo de transporte (mercancías o viajeros), el ámbito de actuación (nacional, regional, etc.), el tipo de servicio (público o privado), fecha de validez, etc. Aquí tienes una tarjeta de transporte para que veas su estructura. Puedes consultar los requisitos para la autorización administrativa para el ejercicio del transporte por carretera en Andalucía en el Boletín Oficial de la Junta de Andalucía número 6 de 12 de Enero de 2004: http://www.andaluciajunta.es/portal/boletines/2004/01/aj- bojaVerPagina-2004-01/0,22929,bi%253D69904179385,00.html Secciones/Boja/AJ-BojaPagina/ 2004/01/AJ-verPagina-2004-01/ 0,20757,bi%253D69904179385,00.html Autoevaluación La tarjeta de transporte tiene que especificar, el tipo de transporte el ámbito de actuación, el tipo de servicio y la fecha de validez. a) Verdadero b) Falso Cumplidos los requisitos exigidos, la empresa de transporte por carretera puede constituirse a través de una persona física o de una sociedad (persona jurídica). La titularidad del 65% de las empresas de transporte que operan en Andalucía corresponde a una persona física.
  • 8. 10/01/13 Introducción 8/20educacionadistancia.juntadeandalucia.es/cursos/blocks/recopila/view.php?id=63319 Por otra parte, la empresa tendrá que decidir si su actividad se va a centrar en el transporte de mercancías, ligera o pesada, o en el de viajeros (menos de 10 plazas o más de diez plazas), pues el tipo de vehículos y las instalaciones de las que deberá disponer serán diferentes. Autoevaluación Las empresas de transporte que operan en Andalucía se constituyen más en persona física que en persona jurídica. a) Verdadero b) Falso La empresa también puede pedir autorización para actuar como operador de transporte de mercancías, desempeñando actividades de agencia de transporte, de transitario o de almacenista-distribuidor . En Andalucía existen 539 operadores de transporte, representando el 11% del total de España. Provincia Operador de transporte Almería 97 Cádiz 84 Córdoba 50 Granada 44 Huelva 40 Jaén 59 Málaga 51 Sevilla 114 Total 539 Fuente: Ministerio de fomento Operadores de Transporte de Mercancías: http://www.fomento.es/MFOM/LANG_CASTELLANO/DIRECCIONES_GENERALES/ TRANSPORTE_POR_CARRETERA/_INFORMACION/NORMATIVA/Om/om21-7-00.htm El transporte en Andalucía Regulación legal del transporte por carretera El marco general que regula el servicio del transporte por carretera viene establecido en la Ley 16/87 de 30 de julio de Ordenación del Transporte Terrestre (LOTT) (BOE 31 de Julio de 1987). Esta ley se ha desarrollado a través de diversos Reglamentos, Reales Decretos y Ordenes Ministeriales. ¿Cuál es el ámbito de aplicación de la LOTT? La LOTT es aplicable al transporte por carretera de viajeros y mercancías de carácter público y de carácter privado cuando los medios de transporte que se empleen sean públicos. También es aplicable a las actividades auxiliares y complementarias del transporte entendiéndose como tal, la actividad de las agencias de transporte, la de transitario, los centros de información y distribución de cargas, las funciones de almacenaje y distribución, la agrupación y la facilitación de llegadas y salidas de estaciones de viajeros y mercancías, y el arrendamiento de vehículos. Puedes consultar el texto íntegro de la Ley de Ordenación del Transporte Terrestre en: http://www.lexarxius.com/dad/lott.htm El texto del Reglamento que desarrolla la LOTT, puedes consultarlo en: http://www.fomento.es/MFOM/LANG_CASTELLANO/DIRECCIONES_GENERALES/TRANSPORTE_POR_ CARRETERA/_INFORMACION/NORMATIVA/Rd/rd1830-99.htm Autoevaluación La LOTT sólo es aplicable al transporte de carácter público. a) Verdadero b) Falso ¿Qué otra normativa es aplicable al transporte por carretera? Junto a la LOTT, ha sido objeto de una regulación específica el transporte por carretera de mercancías peligrosas , perecederas y el transporte escolar: Normativa RD 2115/98 Transporte de mercancías peligrosas por carretera Real Decreto 2115/98 RD 237/2000 (modificado por el RD 380/2001) Establece las especificaciones técnicas que han de cumplir los vehículos especiales para el transporte terrestre de productos alimentarios a temperatura regulada y los procedimientos para el control. WEB (RD 237/2000): http://www.boe.es/boe/dias/2000-03-16/pdfs/A1079910815.pdf WEB (RD 380/2001): http://www.coiticreal.es/boe3802001.pdf RD 443/2001 (modificado por el RD. 894/2002) Sobre condiciones de seguridad en el transporte escolar y de menores. WEB (RD. 443/2001): http://www.fomento.es/MFOM/LANG_CASTELLANO/DIRECCIONES_GENERALES/TRANSPORTE_POR_CARRETERA/_INFORMACION/NORMATIVA/Rd/rd443- 2001.htm WEB (RD. 894/2002): http://www.fomento.es/MFOM/LANG_CASTELLANO/DIRECCIONES_GENERALES/TRANSPORTE_POR_CARRETERA/_INFORMACION/NORMATIVA/Rd/rd894- 2002.htm
  • 9. 10/01/13 Introducción 9/20educacionadistancia.juntadeandalucia.es/cursos/blocks/recopila/view.php?id=63319 Aquí tienes toda la normativa vigente sobre el transporte por carretera http://www.fomento.es/MFOM/LANG_CASTELLANO/DIRECCIONES _GENERALES/TRANSPORTE_POR_CARRETERA/_INFORMACION/NORMATIVA/ Por otra parte, junto a la de carácter estatal, al transporte por carretera le es aplicable la normativa europea. En este sentido, deben tenerse siempre presentes las limitaciones establecidas en las Directivas 85/3/CE y 96/53/CE respecto a las dimensiones y pesos máximos autorizados para los vehículos de transporte por carretera que circulan en el ámbito de la Comunidad Económica Europea. Respecto al transporte de viajeros y mercancías destacan: Normativa Regalmento (CEE) nº 684/92 Por el que se establecen normas comunes para los transportes internacionales de viajeros efectuados con autorares y autobuses. Directiva 96/35/CE Relativa a procedimientos uniformes de control, por los estados miembros, del transporte de mercancías peligrosas por carretera. Puedes consultar la normativa comunitaria sobre transporte por carretera en la web del Ministerio de Fomento: http://www.fomento.es/MFOM/LANG_CASTELLANO/DIRECCIONES_GENERALES/TRANSPORTE_POR_CARRETERA/ _INFORMACION/NORMATIVA/Var/default.htm Además, debemos tener en cuenta que las Comunidades Autónomas y por tanto, Andalucía, tiene transferidas a través de la Ley Orgánica 5/87, de 30 Julio (BOE 31 de Julio de 1987) las competencias en materia de transporte por carretera. Destacan en este sentido, la Ley 5/2001 por la que se regulan las Áreas de Transporte de Mercancías en la Comunidad Autónoma de Andalucía y la Ley 2/2003, de Ordenación de los Transportes Urbanos y Metropolitanos de viajeros de Andalucía. Puedes consultar la Ley 5/2001 por la que se regulan las Áreas de Transporte de Mercancías de la Comunidad Autónoma de Andalucía en la siguiente página: http://www.boe.es/boe/dias/ 2001-07-03/pdfs/A23541-23548.pdf Puedes consultar la Ley 2/2003 de Ordenación de los Transportes Urbanos y Metropolitanos de viajeros de Andalucía en la página: http://www.boe.es/boe/dias/2003-06-18/pdfs/A23345-23361.pdf ¿Qué son las Juntas Arbitrales del Transporte? Creadas en virtud de la LOTT (artículo 37), son organismos que tienen como función principal resolver las controversias de carácter mercantil, puestas en su conocimiento, surgidas en relación con el cumplimiento de los contratos de transporte terrestre y de las actividades auxiliares y complementarias del transporte por carretera. La intervención de las Juntas Arbitrales de Transporte tiene carácter gratuito. En Andalucía, existen ocho Juntas Arbitrales de Transporte, una por cada provincia. Juntas Arbitrales de Transporte por Carretera: Ministerio de Fomento: http://www.fomento.es/ Autoevaluación Responder si esas afirmaciones son verdaderas o falsas a) Las Juntas Arbitrales que existen en Andalucía son seis. Elige... Falsa Verdadera b) Las Juntas Arbitrales de Transporte tienen como misión el resolver los conflictos de carácter mercantil, puestas en su cono cimiento surgidas en incumplimientos de contratos de transportes. Elige... Falsa Verdadera El transporte en Andalucía Relevancia del transporte por carretera en Andalucía La relevancia social y económica del sector del transporte por carretera es notoria. Así, representa aproximadamente el 3% del Valor Añadido Bruto , concentrando algo más del 3% de la población ocupada en Andalucía y en torno al 7% del tejido empresarial. Mantiene un predominio absoluto en cuanto al traslado de personas (90%) y mercancías (80%). Da empleo a más de 40.000 personas, de las cuales, una tercera parte son autónomos lo cual refleja su importancia como fuente de autoempleo. Constituye una herramienta básica para incrementar la productividad de los sectores industriales y es un sector imprescindible para la conexión entre el polo de producción y el de consumo. Autoevaluación El transporte por carretera en Andalucía es una importante fuente de autoempleo. a) Verdadero b) Falso ¿Cuáles son las principales empresas de transporte por carretera en Andalucía? La tabla siguiente muestra algunas de las principales empresas andaluzas que desarrollan su actividad en el sector del transporte por carretera. Empresa Domicilio social en la provincia de... Actividad Ingresos (millones de €) Plantilla Transporte J. Carrión Huércal de Almería (Almería) Agencia de transportes 40.77 39 Transportes Urbanos de Sevilla Sevilla Transporte urbano de viajeros 25.88 1.223 Transporte Bacoma Málaga Transporte de viajeros por carretera 23.23 152 Compañía Logística Acotral Campanillas (Málaga) Transporte de mercancías 20.90 387 Pescados Montalbán, S.L. Granada Transporte de mercancías perecederas 19.49 65 Empresa Malagueña de Transporte Málaga Transporte urbano de viajeros 17.35 638
  • 10. 10/01/13 Introducción 10/20educacionadistancia.juntadeandalucia.es/cursos/blocks/recopila/view.php?id=63319 Transportes Cobo Jaén Transporte de mercancías 15.27 273 Transportes Generales Comes Cádiz Servicios regulares de transporte de viajeros 15.03 226 Gar y Compañía de Transportes Dos Hermanas (Sevilla) Almacenaje y transporte de mercancías Autobuses de Córdoba Córdoba Transporte urbano de viajeros 10.80 329 Tranvía de Cádiz a San Fernando Cádiz Transporte urbano e interurbano de viajeros 10.24 218 S. Cabrera, S.L. Huércal-Overa (Almería) Transporte de mercancías 9.53 24 El transporte en Andalucía Transporte por ferrocarril en Andalucía Se entiende como transporte por ferrocarril aquél en el que un vehículo, tren, en el que se trasladan las personas y/o las mercancías, circula por un camino de rodadura fijo (raíles), que le sirve de sustentación y guía. El transporte por ferrocarril es el más seguro, limpio y respetuoso con el medio ambiente. Es muy utilizado para el transporte de materias primas a larga distancia. A pesar de que actualmente ha perdido protagonismo en favor del transporte por carretera, a finales del siglo XIX, el ferrocarril fue el medio de transporte más utilizado para el traslado de personas y mercancías. Ello se debió a su capacidad para superar barreras naturales (montañas, valles, etc.) mediante el empleo de túneles o puentes, ofreciendo una flexibilidad de la que carecían las vías fluviales (Ver via fluvial) . En los últimos años, gracias al tren de alta velocidad y al desarrollo de la red ferroviaria de cercanías, el ferroviario ha aumentado su peso en el sector del transporte. Aquí puedes consultar la historia del ferrocarril español: http://www.ffe.es/body_programa_historia.htm#OLE_LINK20 Autoevaluación El transporte más seguro, limpio y respetuoso con el medio ambiente es... a) El transporte por carreteras. b) El transporte por ferrocarril. c) El transporte marítimo d) El transporte aéreo. El transporte en Andalucía ¿Qué es RENFE? RENFE es la Red Nacional de Ferrocarriles Españoles, compañía de carácter estatal encargada de la explotación de la mayor parte del trazado ferroviario en España y de la totalidad de la red ferroviaria en Adalucía. Corresponde a RENFE el ejercicio de las siguientes funciones: Explotar los ferrocarriles comprendidos en la Red Nacional Integrada de transporte ferroviario. Explotar los ferrocarriles cuyas competencias correspondan a las Comunidades Autónomas o a los Ayuntamientos cuando éstos así lo deseen. Realizar la construcción de las nuevas vías férreas que le sean encomendadas por el estado o en su caso por la Comunidades Autónomas o Ayuntamientos. RENFE cuenta con cuatro tipos de líneas. La red ferroviaria básica la red ferroviaria complementaria la red ferroviaria secundaria y la red ferroviaria de alta velocidad Si quieres obtener más información de RENFE, consulta su página: RENFE: http://www.renfe.es Consulta la Ley de Ordenación del Transporte Terrestre en su articulado sobre ferrocarril: http://www.lexarxius.com/dad/lott.htm Autoevaluación Responder si esas afirmaciones son verdaderas o falsas a) Una de las funciones de la RENFE es explotar los ferrocarriles de las Comunidades Autónomas y de los Ayuntamientos. Elige... Verdadero Falso b) La RENFE cuenta con cuatro líneas, una de ellas es la red ferroviaria primaria. Elige... Verdadero Falso El transporte en Andalucía El Ente Público de Gestión de Ferrocarriles Andaluces Es una empresa de la Junta de Andalucía, creada en virtud de la Ley 2/2003 de Ordenación de los Transportes Urbanos y Metropolitanos de viajeros en Andalucía, que poseyendo personalidad jurídica propia y autonomía en su administración, tiene como fines generales: El ejercicio y desarrollo de las competencias, potestades públicas, funciones y actuaciones que correspondan a la Junta de Andalucía en materia de ferrocarriles y transporte ferroviario. La ordenación del transporte ferroviario de mercancías y viajeros que tengan su origen y destino dentro del territorio de la Comunidad Autónoma de Andalucía, aunque
  • 11. 10/01/13 Introducción 11/20educacionadistancia.juntadeandalucia.es/cursos/blocks/recopila/view.php?id=63319 discurran por infraestructuras de titularidad estatal. El ejercicio de las competencias de control e inspección que correspondan a la Junta de Andalucía respecto a las concesiones otorgadas para la construcción y explotación de las infraestructuras ferroviarias de su competencia. Autoevaluación La empresa Pública de gestión de Ferrocarriles Andaluces controla e inspecciona las concesiones otorgadas para la construcción y explotación de las infraestructuras ferroviarias de su competencia que correspondan a la Junta de Andalucía. a) Verdadero b) Falso El transporte en Andalucía Infraestructuras ferroviarias en Andalucía La red ferroviaria constituye la principal infraestructura para el transporte por ferrocarril. La red ferroviaria andaluza fue, inicialmente, diseñada para comunicar las capitales de provincia y algunos centros urbanos con el centro de España careciendo de un eje transversal y de otro litoral. Explotada por RENFE, Andalucía dispone de una red ferroviaria de 2011,3 kilómetros (14% del total nacional), de los cuales 927,5 km son electrificados, 861,3 km sin electrificar y 222,6 km corresponden a red de alta velocidad. Sevilla y Málaga son las provincias que disponen de mayor red ferroviaria, concentrando el 41% de todo el trazado andaluz. La siguiente tabla nos muestra la distribución por provincias de la red ferroviaria andaluza. Red ferroviaria (kms) según tipo de via por provincia Tipo Almería Cádiz Córdoba Granada Huelva Jaén Málaga Sevilla Electrificada Doble Electrificada Sencilla Sin electrificar Sencilla Alta velocidad Total - 3.5 - - - - - 93.9 73.8 69.1 197.5 - 60.4 146 125.8 157.4 - 57 - 216.3 118.6 95.6 176.6 197.2 - - 144.2 - - - - 73.8 73.8 129.6 341.7 216.3 179 241.6 302.4 522.3 Fuente: Consejería de Obras Públicas y Transporte. RENFE Instituto de Estadística de Andalucía: http://www.juntadeandalucia.es/institutodeestadistica /anuario/anuario03/cap09/9_2_01.xls El transporte en Andalucía Características del transporte ferroviario Como características más relevantes del transporte ferroviario cabe citar las siguientes: Elevada capacidad: Junto al marítimo es el único medio adaptado para el transporte de grandes cargas. Facilidad de seguimiento: El empleo de sistemas informáticos permite conocer en cada momento la situación exacta de las mercancías o de los viajeros durante el trayecto del tren por la vía férrea. Adaptabilidad: Admite diferentes tipos de cargas, según tamaño, peso, estado (compacta o a granel), etc. Para ello admite diferentes tipos de vagones donde depositar la mercancía: cerrado , abierto , plataforma , góndola , tolva y cisterna . Elevada penetración: Excluyendo al transporte por carretera es el medio de transporte que mejor puede prestar un servicio "puerta a puerta". Seguridad: Presenta uno de los índices de siniestralidad más bajo de todos los medios de transporte. Autoevaluación Responder si esas afirmaciones son verdaderas o falsas: a) El transporte ferroviario es el único que se adapta para el transporte de grandes cargas. Elige... Verdadero Falso b) El transporte ferroviario es el que mejor presta el servicio "puerta a puerta". Elige... Verdadero Falso
  • 12. 10/01/13 Introducción 12/20educacionadistancia.juntadeandalucia.es/cursos/blocks/recopila/view.php?id=63319 El transporte en Andalucía Las empresas de transporte ferroviario En España, las peculiaridades del sector han condicionado la organización de las empresas de transporte ferroviario. Las empresas que se han constituido han sido de carácter público, donde RENFE, compañía carácter estatal, ocupa una posición privilegiada. Posteriormente, teniendo en cuenta que las Comunidades Autónomas tienen atribuidas competencias en transporte ferroviario cuando el mismo discurra íntegramente por su territorio, se han creado otras empresas públicas de transporte ferroviario, como FGV (ferrocarriles de la Generalitat Valenciana), Metro de Madrid, TMB (Transportes Metropolitanos de Barcelona), entre otras. En Andalucía, aunque RENFE es la única que opera en el territorio andaluz., la liberalización del sector y la construcción del metro en ciudades como Sevilla y Málaga puede suponer un escenario futuro bien distinto. Si quieres saber más sobre el metro de Sevilla, consulta la página: www.metrodesevilla.net Y si quieres conocer datos sobre el metro de Málaga: www.metrodemalaga.info En cualquier caso, aunque en la actualidad las empresas de transporte ferroviario tengan que constituirse como sociedades, es decir, de forma jurídica, podrían hacerlo (art. 151 de la LOTT) para la prestación de un servicio público o privado, requiriendo en este último caso la obtención de la correspondiente autorización administrativa. Consulta los requisitos para el ejercicio de la actividad de transporte ferroviario mediante servicio privado en la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres en la siguiente página: http://www.lexarxius.com/dad/lott.htm Por otra parte, su actividad puede estar vinculada al transporte de viajeros, de mercancías o de ambas. Además, su ámbito de actuación puede ser: cercanías, regionales o nacionales. En nuestra comunidad, el transporte ferroviario es principalmente de viajeros y con carácter regional, aunque en los últimos años destaca la línea del tren de alta velocidad español (AVE) Sevilla-Córdoba-Madrid. Si quieres obtener mayor información sobre el tren de alta velocidad español consulta esta página: www.renfe.es/ave Autoevaluación Responder si esas afirmaciones son verdaderas o falsas a) La RENFE es una compañía de carácter estatal y es la única que opera en todo el territorio español. Elige... Verdadero Falso b) El transporte ferroviario en Andalucía se dedica principalmente al transporte de mercancía. Elige... Verdadero Falso El transporte en Andalucía Regulación legal del transporte ferroviario El marco general que regula el transporte ferroviario viene definido en el Título VI de Ley 16/1987 de Ordenación del Transporte Terrestre (LOTT). Este Título VI está dividido en cinco grandes apartados (capítulos): Capítulo I: El transporte ferroviario: Concepto y clases. Capítulo II: Los ferrocarriles de transporte público. Capítulo III: Los ferrocarriles de transporte privado. Capítulo IV: Policía de ferrocarriles. Capítulo V: La Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles. Si quieres saber más sobre la regulación del transporte ferroviario en la Ley de Ordenación del Transporte terrestre consulta el título VI de la Ley en la WEB: http://www.lexarxius.com/dad/lott.htm Sin embargo, la necesidad de reordenar el transporte ferroviario en España, adecuándolo al ámbito europeo, ha llevado a que se apruebe en España una ley específica para el sector ferroviario (ley 39/2003, de 17 de noviembre del Sector Ferroviario) cuya entrada en vigor prevista para mayo de 2004 se ha aplazado hasta el 31 de diciembre de 2004. Puedes conocer con más detalle el contenido de la ley 39/2003 del sector ferroviario en la siguiente WEB: www.boe.es/boe/dias/2003-11-18/pdfs/A40532-40562.pdf Por otra parte, debemos tener en cuenta que la Ley Orgánica 5/1987, de 30 julio, de Delegación de Facultades del Estado en las Comunidades Autónomas, regula el transporte ferroviario de mercancías y/o viajeros cuando éste discurre íntegramente por su territorio. En la actualidad, la Junta de Andalucía no ha hecho uso de las competencias atribuidas en materia de ordenación del transporte ferroviario, siendo la LOTT la principal norma que regula el sector. ¿Qué otra normativa es aplicable al transporte ferroviario? Junto a la regulación estatal o autonómica, al transporte ferroviario también le es aplicable la normativa comunitaria. Normativa
  • 13. 10/01/13 Introducción 13/20educacionadistancia.juntadeandalucia.es/cursos/blocks/recopila/view.php?id=63319 Directiva 2001/12 Modifica la Directiva 91/440/CE sobre el desarrollo de los ferrocarriles comunitarios. Establece las condiciones para el desarrollo de la Red Transeuropea de Transporte Ferroviario de Mercancias, lo que supondrá la liberación del sector ferroviario. Directiva 2001/13 Modifica la Directiva 95/18/CE del Consejo sobre la concesión de licencias a las empresas ferroviarias Directiva 2001/14/CE Relativa a la adjudicación de la capacidad de infraestructura ferroviaria, aplicación de cánones por su utilización y certificación de la seguridad Si quieres conocer con mayor detalle el contenido de las tres directivas anteriores consulta la WEB: http://www.fomento.es/MFOM/LANG_CASTELLANO/DIRECCIONES_GENERALES/FERROCARRILES/_INFORMACION/NORMATIVA/ El transporte en Andalucía Relevancia del transporte ferroviario en Andalucía RENFE concentra la actividad del transporte ferroviario en Andalucía. La participación del ferrocarril en el total del transporte andaluz es del 6% en el transporte de viajeros y del 4,5% en el de mercancías. Según los últimos datos disponibles por el Instituto de Estadística de Andalucía (datos correspondientes a 2002), el número de viajeros transportados a través de la red ferroviaria andaluza fue de 24.444.824, lo que supone el 5% del total nacional. En Andalucía, el transporte ferroviario de viajeros en 2002 aumento un 2% respecto a 2001, gracias principalmente al crecimiento de las líneas de cercanías (3,2%). El empleo de las líneas regionales descendió un 2,5%. Por su parte, se trasladaron 2.438.303 toneladas de mercancías, es decir el 11,4% del total de España. Los ingresos en la Comunidad Autónoma de Andalucía en concepto de transporte ferroviario superaron los 187 millones de euros, correspondiendo el 84% de ellos al transporte de viajeros y el 16% restante al transporte de mercancías. Movimiento de mercancías y viajeros a través de la red ferroviaria de Andalucía Concepto Almería Cádiz Córdoba Granada Huelva Jaén Málaga Sevilla Viajeros (miles) Ingresos (miles €) Mercancías Toneladas Ingresos (miles €) 167,395 3.829,4 1.812,45 345,328 161,327 226,7 9.435,37 8.466,7 2.856 12.745 25.913 5.993 1.779 3.518 22.800 81.585 17.670 258.767 715.433 141.202 104.209 224.917 445.088 431.017 1.332,56 5.391,09 4.661,62 2.840,54 1.869,01 2.187,54 3.281,35 8.619,2 Fuente: RENFE La creación de la línea correspondiente al tren de alta velocidad español (AVE) en el trayecto Sevilla-Córdoba-Madrid ha supuesto un gran impulso para el transporte de viajeros en nuestra comunidad, siendo uno de los principales motores de crecimiento del sector. Puedes obtener más información sobre la relevancia del transporte ferroviario en Andalucía en el Anuario Estadístico de Andalucía: http://www.juntadeandalucia.es/institutodeestadistica/ anuario/index.htm El transporte en Andalucía El transporte marítimo en Andalucía En Andalucía, el marítimo ocupa el segundo lugar como medio de transporte de mercancías, aunque su participación es poco significativa en cuanto al transporte de viajeros. El transporte marítimo se efectúa mediante el uso de los barcos mercantes; éstos pueden ser de cuatro tipos: Barcos de pasajeros, especialmente preparados y acondicionados para el traslado de personas. Barcos cargueros: Normalmente transportan productos envasados mediante unidades carga compactas. En algunos cargueros se admite un pequeño número de pasajeros. Para el transporte de determinados tipos de cargas, como vehículos a motor, se emplean barcos especiales. Barcos Portacontenedores: Son barcos especialmente acondicionados para el traslado de mercancías en contenedores. A finales de la década de 1950, los barcos portacontenderes marcaron la pauta del cambio tecnológico en el manejo de la carga y permitieron la intermodalidad en el transporte. Estos barcos altamente especializados pueden descargar y cargar en un solo día, frente a los 10 días necesarios para un barco convencional del mismo tamaño. Los buques portabarcazas son una evolución de los barcos portacontenderores y pueden transportar unas 38 barcazas o hasta 1.600 contenedores, o una combinación de contenedores y barcazas. Su diseño les permite transportar cargas incluso a puertos poco desarrollados, sin necesidad de atracar. Buques cisternas: Son barcos diseñados específicamente para transportar cargas líquidas y a granel, generalmente petróleo, gas natural, productos químicos líquidos, vino, etc. Por otra parte, en el transporte marítimo debemos distinguir navegación interior, de cabotaje y navegación exterior. La navegación interior es la que tiene lugar por ríos, lagos y canales. Generalmente, para esta navegación se emplean barcos más pequeños y ligeros, y se emplea la denominada esclusa para controlar el tráfico naval.
  • 14. 10/01/13 Introducción 14/20educacionadistancia.juntadeandalucia.es/cursos/blocks/recopila/view.php?id=63319 La navegación de cabotaje es aquélla que se produce cerca (a menos de 20 millas) de la costa. La navegación exterior es la que se realiza cuando se supera el límite del cabotaje. El transporte en Andalucía La Empresa Pública de Puertos de Andalucía (EPPA) La EPPA es una entidad de derecho público adscrita a la Consejería de Obras Públicas y Transporte que se ocupa del desarrollo y aplicación de la Política Portuaria de la Junta de Andalucía. Entre las competencias de la EPPA se incluyen: Los derechos y obligaciones transferidos a la Junta de Andalucía sobre los Puertos Deportivos y Pesqueros sujetos a concesión, así como su gestión directa. Los derechos y obligaciones sobre las concesiones náutico-deportivas en los puertos gestionados directamente por EPPA. La gestión directa de las zonas de dichos puertos utilizadas por embarcaciones deportivas y que no están dadas en concesión. Puedes conocer con mayor detalle las funciones y cometido de la Empresa Pública de Puertos de Andalucía en la WEB: www.eppa.es Autoevaluación Los barcos que transportan cargas líquidas y a granel se llaman: a) Cargueros b) Portacontenedores c) Cisternas. El transporte en Andalucía Infraestructuras marítimas en Andalucía Hablar de infraestructuras marítimas en la Comunidad Autónoma de Andalucía es hacer referencia al sistema portuario andaluz, en el que debemos distinguir tres tipos de puertos: Puertos comerciales. Son aquellos especialmente preparados para el traslado de mercancías o personas. Disponen de muelles y demás instalaciones para la carga y descarga de los buques, y también de puntos de abastecimiento de combustible y lugares de reparación de barcos. Puertos pesqueros. Su misión es prestar los servicios necesarios para el desarrollo de la actividad pesquera. Puertos deportivos. Aquellos asociados a actividades náuticas de carácter recreativo. Los puertos andaluces pueden ser directamente gestionados por el estado (Puertos de Interés General del Estado) o bien de forma directa o indirecta por la Empresa Pública de Puertos de Andalucía. De los 88 puertos andaluces (16 comerciales, 30 pesqueros y 42 deportivos), 26 son Puertos de Interés General del Estado y el resto son gestionados, directa o indirectamente, por la EPPA.
  • 15. 10/01/13 Introducción 15/20educacionadistancia.juntadeandalucia.es/cursos/blocks/recopila/view.php?id=63319 En relación a los puertos dependientes del estado (puertos comerciales y pesqueros), Andalucía dispone de las siguientes infraestructuras portuarias: Concepto Cantidad % sobre total España Superficie terrestre (m2) 28.353.249 40% Zona de flotación (hectáreas) 91.537 42% Muelles (m) 49.203 17% Superficie de depósito (m2) 2.815.514 17% Grúas para movimiento de mercancías 252 22% Almacenes frigoríficos (m3) 116.244 7% Lonjas (m2) 43.047 47% Por otra parte, si tomamos como referencia los puertos andaluces de gestión autonómica (puertos comerciales y pesqueros), las infraestructuras portuarias son las siguientes: Concepto Cantidad Superficie terrestre (m2) 2.775.948 Zona de flotación (hectáreas) 4.025 Fabricación de hielo (Toneladas/año) 31.426 Grúas para movimiento de mercancías 9 Almacenes frigoríficos (m3) 2.965 Lonjas (m2) 17.907 Puedes conocer con mayor detalle la infraestructura para el transporte marítimo en la siguiente página: http://www.juntadeandalucia.es/institutodeestadistica/ anuario/index.htm El transporte en Andalucía Características del transporte marítimo Como características más relevantes del transporte marítimo cabe citar las siguientes: Elevada capacidad de carga: Es el medio de transporte que ofrece mayor capacidad de carga, siendo especialmente recomendable para el traslado transoceánico de mercancías. Flexibilidad: Los diferentes tipos de barcos (cargueros, cisternas, portacontenedores, portabarcazas, etc.) y dentro de ellos sus distintas dimensiones dotan al transporte marítimo de una elevada versatilidad para el traslado de personas o viajeros. Competitividad: El transporte marítimo es la forma más económica de transportar mercancías entre lugares muy distantes geográficamente. Carácter internacional: La existencia de tratados y convenios internacionales sobre transporte marítimo facilitan el transito de personas y mercancías entre diferentes países. El transporte en Andalucía Organización de las empresas de transporte marítimo Para el ejercicio de la actividad de transporte marítimo es necesario disponer de la correspondiente autorización administrativa, que puede solicitarse para el traslado de mercancías, de viajeros o de ambos. Para el transporte marítimo de mercancías peligrosas se requiere una autorización especial. La constitución de la empresa puede hacerse mediante personalidad física o jurídica. En Andalucía, de las 55 empresas de transporte marítimo que existen según el Directorio de establecimientos con actividad económica de Andalucía, 48 se han constituido de forma jurídica y el resto corresponde a persona física. En general, la empresa de transporte marítimo andaluza es de pequeño tamaño, pues el 96% de ellas posee menos de 100 empleados, siendo la microempresa la estructura empresarial predominante (41 empresas poseen menos de seis empleados). Por otra parte, las empresas pueden organizarse para el desarrollo de navegación interior o marítima, y dentro de esta última de cabotaje o exterior. Además pueden hacerlo prestando un servicio público o privado, tanto de carácter regular como discrecional.
  • 16. 10/01/13 Introducción 16/20educacionadistancia.juntadeandalucia.es/cursos/blocks/recopila/view.php?id=63319 Autoevaluación En Andalucía la mayoría de las empresas de transporte marítimo tiene personalidad física. a) Verdadero b) Falso El transporte en Andalucía Regulación legal del transporte marítimo Amplia y diversa es la normativa que regula el transporte marítimo; ésta se organiza en tres grandes apartados. Normativa sobre seguridad Su principal objetivo es la protección de viajeros, de determinados tipos de cargas (ejemplo: animales vivos, mercancías peligrosas) y del medio ambiente. Entre otras normas, destacan: Normativa Directivas 2002/59/CE 2002/84/CE Medidas para la seguridad en el transporte marítimo y prevención de accidentes marítimos. http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/site/es/oj/2002/l_208/l_20820020805es00100027.pdf http://www.gernaval.org/Reglamentacion/dcontaminmarina29-11-02.pdf Reglamento CE 417/2002 Normas en materia de doble casco para los petroleros. http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/site/es/oj/2002/l_064/l_06420020307es00010005.pdf Ley 9/2002 Medidas para buques tanque que transporten mercancías peligrosas o contaminantes http://www.boe.es/boe/dias/2002-12-14/pdfs/A43555-43556.pdf Normativa aplicable en materia de Registro de Buques Su objetivo es controlar la actividad relacionada con el tráfico marítimo. Entre otras normas, destacan: Normativa RD.1.027/89 Abanderamiento, matriculación de buques y registro marítimo. Ley 42/94 Medidas Fiscales Administrativas y de Orden Social-Instrucción de fecha 24-02-1995 de la D.G.M.M.- Registro Marítimo Central de Buques. Normativa básica sobre títulos profesionales Su objetivo es garantizar que quien dirige la embarcación correspondiente posee los conocimientos y capacidad necesaria para la navegación. Entre otras normas, destacan: Normativa RD. 206/1981 Títulos profesionales de la Marina Mercante RD. 930/1998 Condiciones generales de idoneidad y titulación de determinadas profesiones de la marina mercante y del sector pesquero RD. 2483/1966 Certificados de competencia para marineros de las marinas mercantes y pesca Puedes consultar la normativa sobre la regulación legal del transporte marítimo en la WEB: http://www.fomento.es/MFOM/LANG_CASTELLANO/DIRECCIONES _GENERALES/MARINA_MERCANTE/ El transporte en Andalucía Relevancia del transporte marítimo en Andalucía La amplia fachada litoral de la Comunidad Autónoma de Andalucía, su tradición pesquera y las dificultades de comunicación exterior a través de otros medios, han otorgado a los puertos andaluces una histórica importancia que, en cierta medida, se mantiene en la actualidad. La relevancia social y económica del transporte marítimo en Andalucía la podemos determinar en base al movimiento de buques mercantes , pasajeros y mercancías en los puertos andaluces, tomando como referencia los dependientes del estado. Según el Anuario Estadístico de Andalucía de 2003 (datos de 2002), el tráfico total de buques mercantes que entraron en los puertos andaluces dependientes del estado fue de 28.665, es decir el 25% del total de España. Ello representó un incremento del 8% respecto al año anterior. El 66% del tráfico marítimo fue exterior, correspondiendo el resto a tráfico de cabotaje.
  • 17. 10/01/13 Introducción 17/20educacionadistancia.juntadeandalucia.es/cursos/blocks/recopila/view.php?id=63319 Zona portuaria Tráfico exterior: buques mercantes entrados Tráfico de cabotaje: buques mercantes entrados Almería Motril 1.712 834 Bahía de Algeciras 12.592 6.980 Bahía de Cádiz 1.603 413 Huelva 1.446 264 Málaga 580 837 Sevilla 1.036 368 Total Andalucía 18.969 9.696 Total España 53.634 60.190 El número de pasajeros que utilizo el transporte marítimo en los puertos andaluces dependientes del estado fue en 2002 de 5.933.016 (52% navegación exterior, 48% navegación de cabotaje), experimentando un crecimiento del 5,6% respecto al año anterior. La participación de Andalucía en el total nacional en cuanto al transporte marítimo de viajeros es del 31%. Por su parte, fueron cargadas o descargadas en los puertos andaluces dependientes del estado un total de 88.651.242 toneladas (82% navegación exterior, 18% navegación de cabotaje), un 2,3% más que en 2001. La participación de Andalucía en el total nacional en cuanto al transporte marítimo de mercancías es del 25%. La bahía de Algeciras fue la zona portuaria que mayor tráfico marítimo registró y en la que embarcaron o desembarcaron mayor cantidad de pasajeros y de mercancía. Movimiento de mercancías y viajeros en los puertos andaluces dependientes del estado Concepto Bahía de Algeciras Almería-Motril Bahía de Cádiz Huelva Málaga Sevilla TOTAL Navegación de cabotaje Navegación exterior Viajeros 2.338.210 134.304 73.775 - 328.114 365 2.874.768 Mercancías (toneladas) 8.001.493 2.320.352 1.573.148 2.011.313 452.459 1.230.596 15.589.361 Viajeros 2.089.480 824.008 68.823 - 74.985 952 4.928.172 Mercancías (toneladas) 43.249.160 5.391.624 2.964.233 16.161.476 1.839.424 3.455.964 73.061.881 Fuente: Puertos del Estado Si quieres obtener más información sobre la relevancia del transporte marítimo en Andalucía consulta el Anuario Estadístico de Andalucía en la WEB: http://www.juntadeandalucia.es/institutodeestadistica/ anuario/index.htm Autoevaluación Responder si esas afirmaciones son verdaderas o falsas: a) En las zonas portuarias andaluzas el tráfico de cabotaje es menor que el tráfico exterior. Elige... Verdadero Falso b) La zona portuaria andaluza de mayor tráfico marítimo es la Bahía de Cádiz. Elige... Verdadero Falso c) La zona portuaria andaluza de mayor tráfico marítimo es la Bahía de Algeciras. Elige... Verdadero Falso El transporte en Andalucía Principales empresas andaluzas de transporte marítimo La tabla siguiente muestra algunas de las principales empresas andaluzas que desarrollan su actividad en el sector del transporte marítimo. Empresa Domicilio social en la provincia de ... Actividad Ingresos (millones €) Plantilla Carbones comercio y consignaciones, S.A. Sevilla Consignación de buques y agencia de aduanas 13,01 49 Servicio auxiliares de puertos Cádiz Servicios de remolcadores 9,83 84 Naviera Química, S.A. (Naviquisa) Málaga Transporte marítimo de productos químicos y líquidos en general 6,42 53 Mertramar Sevilla, S.A. Sevilla Consignatario de buques. Agente de aduanas y transitario 6,04 21 Estibades Cádiz Carga y descarga de buques 5,40 110 Partida de aduanas Cádiz Agencia de aduanas 5,30 34 J. Ronco y Compañía, S.L. Almería Consignación de buques 4,55 40 S.A. López Guillén Almería Consignataria y estibadora de buques. Agencia de aduanas 4,39 22 Servicios marítimos aduaneros Málaga Málaga Consignaciones y fletamentos marítimos 3,96 15 Pesquerías gaditanas de gran altura Cádiz Consignataria de buques pesqueros 3,68 19 El transporte en Andalucía El transporte aéreo en Andalucía En Andalucía, el transporte aéreo es un sector de gran dinamismo, que de forma continua viene aumentando su participación en el transporte total, sobre todo, de pasajeros, vinculándose al factor turístico su notable desarrollo y crecimiento. Se trata de un sector global que requiere una cierta dimensión empresarial para poder competir en él. ¿Qué es AENA? AENA (Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea) es la entidad pública empresarial encargada de la gestión de los aeropuertos civiles de interés general y de las instalaciones y redes de ayuda a la navegación aérea en España.
  • 18. 10/01/13 Introducción 18/20educacionadistancia.juntadeandalucia.es/cursos/blocks/recopila/view.php?id=63319 En Andalucía, es la entidad encargada de la gestión y explotación de los aeropuertos andaluces. Si quieres saber más sobre AENA consulta su página WEB: www.aena.es/csee/Satellite?pagename=Home Autoevaluación La entidad encargada de la gestión y explotación de los aeropuertos andaluces es: a) AENA b) EPPA c) COPT El transporte en Andalucía Infraestructuras para el transporte aéreo en Andalucía En la Comunidad Autónoma de Andalucía existen seis aeropuertos comerciales (Almería, Córdoba, Granada, Jerez de la Frontera, Málaga y Sevilla) que, como el resto de aeropuertos nacionales, están considerados de interés general y, por ello, son controlados por la Administración Central a través del ente público AENA. De los seis aeropuertos comerciales andaluces, dos de ellos, Málaga y Sevilla, destacan especialmente por sus infraestructuras para el transporte aéreo. Situado entre los veinte primeros de Europa y catalogado como de primera categoría, el aeropuerto Pablo Ruiz Picasso de Málaga, con una superficie de 270 hectáreas, es con diferencia el aeropuerto andaluz con mayor tráfico de aeronaves (65% del total andaluz y 6% del total nacional), así como de pasajeros (72% del total andaluz y 7% del total nacional) y mercancías (63% del total andaluz y 2% del total nacional). Destacan sus amplias conexiones internacionales, sobre todo, en vuelos charter . Sus dos terminales, una para vuelos procedentes de España y la Unión Europea -Terminal A- y otra para aquellos vuelos procedentes del resto del Mundo -Terminal B- y sus 5 puertas de embarque, permiten una amplia capacidad operativa para el transporte aéreo. También dispone de una terminal para vuelos privados. El aeropuerto de San Pablo, en Sevilla, es el segundo en Andalucía, tanto en tráfico de aeronaves (18%), como de pasajeros (14%) y mercancías (33%). A diferencia del aeropuerto de Málaga, en el de San Pablo existe un predominio claro del tráfico nacional, principalmente en vuelos regulares. En San Pablo está situado el centro regional de control de vuelos de la zona sur peninsular. Autoevaluación Responder si esas afirmaciones son verdaderas o falsas: a) La diferencia principal entre el aeropuerto de Sevilla y el de Málaga es que en el primero existe un predominio del tráfico nacional. Elige... Verdadero Falso b) En la Comunidad Autónoma de Andalucía existen 6 aeropuertos. Elige... Verdadero Falso c) El aeropuerto de Sevilla está situado entre los 20 primeros de Europa Elige... Verdadero Falso El transporte en Andalucía Características del transporte aéreo El transporte aéreo tiene unas características muy definidas que lo convierten en un medio muy atractivo, especialmente, para el traslado de mercancías o viajeros a gran distancia. Estas características son las siguientes: Rapidez: Es el medio más eficaz para el transporte urgente de mercancías o traslado de viajeros. Es el más recomendable para productos perecederos (carnes, pescados, frutas y hortalizas, etc.), así como para artículos de gran valor (cuadros, joyas, etc.), cuando la distancia a recorrer es elevada. Carácter internacional: Al tratarse de un sector global, la internacionalización de las compañías que operan en él es considerado como un factor imprescindible para el logro de buenos resultados. Elevado control: La aplicación de sistemas informáticos facilita notablemente el control de las aeronaves y por tanto, de las mercancías y/o viajeros. Seguridad: El transporte aéreo es el medio que ofrece los menores índices de siniestralidad. Flexibilidad: La gran variedad (tamaño, tipos, etc.) de aeronaves disponibles para el transporte de mercancías o viajeros lo dotan de una elevada flexibilidad como medio de transporte. Costes: Por las propias características de los vehículos de transporte (aeronaves), es el medio que soporta los mayores costes, siendo especialmente significativos los
  • 19. 10/01/13 Introducción 19/20educacionadistancia.juntadeandalucia.es/cursos/blocks/recopila/view.php?id=63319 costes personales y los de mantenimiento. Autoevaluación El transporte más recomendable para productos perecederos es: a) El marítimo. b) El terrestre. c) El aéreo. d) El ferroviario. Responder si estas afirmaciones son verdaderas o falsas: a) El transporte que ofrece menores índices de siniestralidad y un mayor control de las mercancías y/o viajeros es el marítimo. Elige... Verdadero Falso b) El medio que soporta mayores costes es el aéreo. Elige... Verdadero Falso El transporte en Andalucía Organización de las empresas de transporte aéreo. Para poder ejercer la actividad del transporte aéreo es necesario disponer de la correspondiente autorización administrativa. La licencia puede solicitarse para el transporte de viajeros, de mercancías o de ambos. Las compañías, que pueden constituirse mediante personalidad física o jurídica. Pueden ser de dos tipos: Las compañías tipo A. Son aquellas que han obtenido una licencia del tipo "A", la cual permite la explotación de servicios aéreos de pasajeros, de carga y/o de correo, a cambio de remuneración y/o pago del alquiler. Las compañías tipo B. Son aquellas que han obtenido una licencia del tipo "B", la cual permite la explotación de servicios aéreos de pasajeros, de carga y/o de correo, a cambio de remuneración y/o pago del alquiler, exclusivamente con aviones de peso máximo al despegue inferior a las 10 toneladas y/o menos de 20 asientos. El servicio de transporte aéreo puede ser público o privado, y desarrollarse con un carácter regular o discrecional. Además, puede ser de tipo interior o de carácter internacional. Conoce los trámites necesarios para la creación de una empresa de transporte aéreo en la WEB: www.siecan.org/informacion/guia_empresas/Cap5b.html Autoevaluación Responder si estas afirmaciones son verdaderas o falsas: a) La diferencia entre las compañías de tipo A y B es el peso máximo en el despegue y/o el número de asientos. Elige... Verdadera Falso b) El servicio de transporte aéreo puede desarrollarse con un carácter regular o irregular. Elige... Verdadera Falso El transporte en Andalucía Regulación legal del transporte aéreo La Dirección General de Aviación Civil, bajo la superior dirección de la Secretaría General de Transportes del Departamento, es el órgano mediante el cual el Ministerio de Fomento ejerce la dirección y planificación de la política aeronáutica civil. La normativa que regula el transporte aéreo la podemos dividir en tres grandes apartados: Navegación aérea, cuyo objetivo es regular legalmente el traslado aéreo de mercancías y viajeros en territorio español. En nuestro ordenamiento jurídico, la regulación legal de las actividades aeronáuticas arranca de la Ley de Bases de 27 de diciembre de 1947, posteriormente desarrollada por la Ley 48/1960, de 21 de julio, sobre Navegación Aérea que desde entonces constituye la norma fundamental por la que se ha regido la aviación civil. Esta norma, completada con los desarrollos reglamentarios propios de cada momento, ha demostrado hasta ahora una notable vitalidad y una gran capacidad de adaptación para dar respuesta a los objetivos y necesidades de la aviación civil desde la fecha de su promulgación y ha permitido, entre otros extremos, el crecimiento del tráfico, la liberalización del transporte y la internacionalización del ámbito de actuación de los operadores aéreos. Más recientemente, a través del Real Decreto-Ley 15/2001, de 2 de noviembre, se han adoptados algunas medidas de carácter urgente en materia de transporte aéreo. Además, a través del RD. 57/2002 se ha aprobado el Reglamento de Circulación Aérea. También debemos destacar la normativa europea relacionada con la navegación aérea: Convenio de Varsovia para la regulación del transporte aéreo internacional (BOE número 233 de 21 de agosto de 1931). Reglamento CEE Numero 12.409 de 23 de julio de 1992 sobre tarifas y fletes de los servicios aéreos. Consulta la normativa sobre navegación aérea, convenios internacionales, etc. en la WEB: http://www.fomento.es/MFOM/LANG_CASTELLANO/ DIRECCIONES_GENERALES/AVIACION_CIVIL/
  • 20. 10/01/13 Introducción 20/20educacionadistancia.juntadeandalucia.es/cursos/blocks/recopila/view.php?id=63319 Seguridad aérea: Su objetivo es garantizar la regularidad de los servicios aeronáuticos y el orden y la seguridad del transporte aéreo. Destaca la Ley 21/2003, de 7 julio, de Seguridad Aérea, que atribuye las competencias aeronáuticas civiles al Ministerio de Fomento y regula la investigación de accidentes e incidentes de aviación civil. Consulta la ley de Seguridad Aérea en el documento. www.boe.es/boe/dias/2003-07-08/pdfs/A26368-26387.pdf Titulación profesional: Su objetivo es garantizar que aquellos que tripulan la aeronave posean los conocimientos y capacidades necesarias para la navegación aérea. Destacar el RD 9-1-1998, núm. 3/1998 del Ministerio de Fomento sobre títulos académicos y profesionales, que regula el título de profesional aeronáutico civil y licencia de controlador de tránsito aéreo. Consulta el Real Decreto 3/1998 (9/1/1998) en la WEB: www.espania.com/aspa/bibliot/13098.htm El transporte en Andalucía Relevancia del transporte aéreo en Andalucía En Andalucía, el aéreo se caracteriza por ser un transporte que se desarrolla en vuelos regulares y con carácter internacional. Destaca el tráfico aéreo de aeronaves, viajeros y mercancías en los aeropuertos de Málaga y Sevilla. Tráfico de viajeros en Andalucía Concepto Almería Jerez Córdoba Granada Málaga Sevilla Interior Internacional Tráfico de mercancías (kg.) en Andalucía Concepto Almería Jerez Córdoba Granada Málaga Sevilla Interior Internacional Regular 257.248 371.058 3 450.619 2.015.654 1.502.480 No regular 29.104 18.035 1.801 18.425 72.420 57.444 Regular 164.702 248.050 - - 4.610.496 362.171 No regular 372.642 72.079 26 3.433 360.009 84.942 Regular 52.256 153.172 - 95.278 2.474.985 1.583.992 No regular - 2.088 - 137 1.554.414 2.623.990 Regular 35.955 11.827 - - 3.847.134 110.659 No regular 33.998 165.264 - - 775.334 307.309 Fuente: Ministerio de Fomento. La evolución del transporte aéreo de viajeros en la Comunidad Autónoma de Andalucía ha sido muy positiva, ya que tan sólo en una década (1993- 2002) el número de viajeros que emplea este medio de se ha duplicado (1993: 7 millones de viajeros; 2002: 14 millones de viajeros). Además, en el mismo periodo considerado, Andalucía ha aumentando su participación en el total nacional en un punto porcentual (1993: 9%; 2002: 10%). En el año 2002, el transporte aéreo de viajeros aumentó respecto al 2001 un 1,6%, mientras que el de mercancías descendió un 8%. En el anuario estadístico de Andalucía puedes obtener más información sobre la relevancia del transporte aéreo en Andalucía: http://www.juntadeandalucia.es/institutodeestadistica/anuario/index.htm Las principales empresas que desarrollan transporte aéreo en Andalucía son grandes compañías de carácter nacional o internacional, como Iberia, Aireuropa o Spanair. Sin embargo, también en los aeropuertos andaluces operan empresas como Gestair, el Grupo Helisureste o Aerodynamics- Málaga, que ofrecen servicios regulares y principalmente discrecionales de transporte aéreo, o helicópteros Sanitarios S.A., dedicado al transporte de enfermos por vía aérea. Puedes consultar las páginas de estas compañías: GESTAIR: www.gestair.es HELISURESTE: www.gestair.esp AERODYNAMICS: www.aerodynamics-malaga.com El transporte en Andalucía