SlideShare una empresa de Scribd logo
1 de 28
DASAR SEPEDA MOTOR
Created by : Heroe abi hafsah
Komponen dasar sepeda motor

rangka
Manusia

pencernaan
panca indera
Created by : Heroe abi hafsah
komponen dasar sepeda motor terbagi atas:

Sistem mesin

Sistem kelistrikan

a. Sistem tenaga mesin
- Mesin/engine
- Sistem bahan bakar
- Sistem pelumasan
- Sistem pembuangan
- Sistem pendinginan

b. Sistem penggerak mesin
- Mekanisme kopling
- Mekanisme gear
- Transmisi
- Mekanisme starter

- Kelompok pengapian
- Kelompok pengisian
- Kelompok beban

Rangka/chassis
- Rangka
- Kelompok kemudi
- Kelompok suspensi
- Kelompok roda
- Kelompok rem
- Tangki bahan bakar
- Tempat duduk
- Fender
Created by : Heroe abi hafsah
TIGA FAKTOR YANG MENENTUKAN
PRESTASI MESIN

BAHAN BAKAR

KOMPRESI

PENGAPIAN

Created by : Heroe abi hafsah
Gasoline

Air
Spark

Combustion
Chamber

Combustion Gas

Cylinder

Piston

Force
Connecting Rod
Crankshaft

Rotational force
(torque)

Created by : Heroe abi hafsah
Intake

Liat Image 4 langkah 1 cylinder Nyok !!

1

4

Cycle

2

Liat Image 4 langkah 2 cylinder Nyok !!

Compression

Exhaust

Liat Image 2 langkah 1 cyllinder Nyok !

3
Combustion
KOREA
Created by : Heroe abi hafsah
Kapasitas Mesin
Kapasitas mesin ditunjukkan oleh volume yang terbentuk pada saat piston
bergerak keatas dari TMB ke TMA, disebut juga sebagai volume langkah.
Volume langkah dihitung dalam satuan cc (cm3).

Created by : Heroe abi hafsah
Volume Ruang Bakar
Volume ruang bakar adalah volume dari ruangan yang
terbentuk antara kepala silinder dan kepala piston yang
mencapai TMA. Dilambangkan dengan Vc
(Volume compresi)
Volume Silinder
Volume silinder adalah jumlah total dari pertambahan antara
volume langkah dengan volume ruang bakar.
Vs = V l + V c
Keterangan:
Vs = Volume silinder (cc)
Vl = Volume langkah (cc)
Vc = Volume ruang bakar (cc)
Perbandingan kompresi (compression ratio)

Perbandingan kompresi (r) adalah
menunjukkan seberapa banyak
campuran bahan bakar dan udara yang
masuk silinder pada langkah
hisap, dan yang dimampatkan pada langkah
kompresi.

Created by : Heroe abi hafsah
Perbandingannya adalah antara volume langkah dan ruang bakar
(Vl +Vc) yaitu pada posisi piston di TMB, dengan volume ruang
bakar (Vc) yaitu pada posisi piston di TMA, dapat dirumuskan
dengan persamaan:
Volume silinder pada posisi piston di TMB

r=
Volume silinder pada posisi piston di TMA

r=

Vl

+

Vc

Vc

Created by : Heroe abi hafsah
Dari rumus efisiensi termal dapat dilihat bahwa
dengan menaikkan rasio kompresi akan menaikkan efisiensi,
dengan kata lain tekanan pembakaran bertambah dan mesin akan
menghasilkan daya berguna yang lebih besar.
Akan tetapi, kenaikan tekanan pembakaran di dalam silinder
dibarengi dengan kenaikan temperatur pembakaran dan ini
menyebabkan pembakaran awal.

Created by : Heroe abi hafsah
Finishing problem hereunder with your group
Under this, there is motorbike brochure of Kawasaki
Vulcan.
Problem which must be solved :
A. Check : Is cylinder diameter and Piston step in this
brochure have correctness ?
B. Calculate volume of combustion chamber his motor
based on motor brochure !

Created by : Heroe abi hafsah
1700 cc
102 x 104 mm
Efisiensi Bahan bakar dan Efisiensi Panas
Pembakaran dapat berlangsung dengan sempurna, tetapi juga dapat tidak sempurna.
Pembakaran yang kurang sempurna dapat berakibat:
* Kerugian panas dalam motor menjadi besar, sehingga efisiensi motor menjadi turun.
* Sisa pembakaran dapat pula melekat pada lubang pembuangan antara katup dan
dudukannya, terutama pada katup buang, sehingga katup tidak dapat
menutup dengan rapat.
* Sisa pembakaran yang telah menjadi keras yang melekat antara piston dan dinding
silinder, menghalangi pelumasan, sehingga piston dan silinder mudah aus.
Efisiensi bahan bakar dan efisiensi panas sangat menentukan
bagi efisiensi motor itu sendiri. Masing-masing motor mempunyai efisiensi
yang berbeda.

Created by : Heroe abi hafsah
Torsi Maksimum
Besarnya Torsi maksimum setiap sepeda motor berbedabeda. Ketika sepeda motor bekerja dengan torsi
maximum, gaya gerak roda belakang juga maximum.
Semakin besar torsinya, semakin besar tenaga sepeda
motor tersebut. Besarnya torsi biasanya dicantumkan
dalam data spesifikasi teknik, buku pedoman servis atau
dalam brosur pemasaran
suatu produk motor

Created by : Heroe abi hafsah
Tenaga (Horse Power)

Tenaga =

Kerja
Waktu

= Kg.m/sec. (kerja perdetik)

*) Satuan tenaga :
PS (Prerd strarke in Jerman) 1 PS – 75 Kg m/sec
Semakin besar tenaga semakin besar jumlah kerja persatuan waktu.

Created by : Heroe abi hafsah
Konsumsi Bahan Bakar Spesifik
Konsumsi bahan bakar spesifik adalah konsumsi
bahan-bakar yang menunjukan berapa banyak
kilometer yang dapat ditempuh oleh motor
dengan 1 liter bensin. Dalam konsumsi bahan-bakar
spesifik yang ditunjukkan adalah berapa gram dari
bahan-bakar yang digunakan HP /jam.

Created by : Heroe abi hafsah
TORSI
Energi awal yang membuat kendaraan bergerak maju adalah

LEDAKAN
PISTON

CONNECTING ROD

CRANKSHAFT

FLY WHEEL
TRANSMISI

RANTAI

RODA

MOTOR BERGERAK

Created by : Heroe abi hafsah
tukang pipa

Membuka sambungan pipa

Tenaga yang dibutuhkan misalkan 10 Kg/m
(statis tetap)

Created by : Heroe abi hafsah
DAYA
James Watt

1 hp = 750 watt

Membuat perbandingan antara kekuatan
mesin uapnya jika dibandingkan
dengan kuda untuk menjalankan
penggilingan gandum.
seekor kuda dapat memutar roda
penggiling gandum sebanyak 144
putaran per jam (atau 2,4 putaran per
menit). Roda penggiling memiliki radius
12 kaki, maka si kuda berjalan sejauh
2.4 × 2π × 12 kaki per menit. Watt
menentukan bahwa seekor kuda dapat
menarik beban 180 pounds. Dengan
konstanta tersebut maka didapat bahwa
ukuran untuk 1 tenaga kuda:
Power = (beban x jarak)/waktu --> 1 HP
~ 33 ft.lbf/min
Created by : Heroe abi hafsah
HUBUNGAN DAYA, TORSI, KECEPATAN

Torsi = gaya (Newton) x panjang (meter)
satuannya Nm (newton meter)
Torsi adalah tenaga untuk memutar

Hp= Torsi x kecepatan-putar

Torsi = DK/kecepatan-putar

untuk mendapatkan Torsi yg lebih
besar untuk DK yg sama diperlukan
putaran roda yg rendah

Created by : Heroe abi hafsah
Supra X 125 : Daya maksimum : 9,3 hp/7.500 rpm.
Suzuki Shogun 125 : Daya maksimum : 9,5 hp/7.500 rpm.
Artinya tenaga terbesar ... hp pada putaran mesin ... rpm

Supra X 125, yaitu 1,03 kg.m/4.000 rpm.
Suzuki Shogun 125. Yaitu 1,1 kg.m/6.500 rpm. Artinya
torsi terbesar ... Kg.m pada putaran mesin ... rpm

Created by : Heroe abi hafsah
Putaran mesin 2.500 rpm

2.500 putaran kruk as dalam satu menit.

untuk menghasilkan 1 siklus perlu 2 kali putaran-putaran kruk as

2.500 dibagi 2 = 1.250 isapan

1.250 x 0,2 ml bensin = 250 ml

250 ml x (3 x 60 menit waktu berkendara) = 45 liter

Created by : Heroe abi hafsah
Problem which must beUDIN
finished
BROCHU
RE

Udin wish to buy motorbike which
suited for him. His desire is the good
model, but he confuse because
condition of residence, work, and his
finance after buying the motor ( newly
get money replacement of land from
coal mine company). He move to
grandmother house in mountain, Udin

work is picker and carrier of coconut
(have to quickly bring that coconut to
Created by : to
market or market will close). HelpHeroe abi hafsah
Honda Absolute Revo 110

: 8,34 Nm/5.500 rpm

Honda Blade 110

: 8,34 Nm/5.500 rpm

Honda Supra X 125

: 10,1 Nm/4.000 rpm

Honda CS 1 125

: 10,2 Nm/7.500rpm

Yamaha Vega ZR 115

: 8.3 Nm / 4.500 rpm

Yamaha Jupiter Z 110

: 9,02 Nm/5.000rpm

Yamaha Jupiter MX 135

: 11,65N.m / 5.500 rpm

Suzuki Smash 110

: 8,24 Nm/8.000rpm

Suzuki New Shogun SP 125

: 9,61 Nm/6.000rpm

Suzuki Satria FU 150

: 12,45 Nm/8.500rpm

Kawasaki Blitz 110

: 8,6 Nm / 6.500 RPM

Kawasaki Kaze Zone 125

: 10,64 Nm / 4.000 RPM

Kawasaki Athlete 125

: 8.6 Nm/6000 rpm

Kawasaki ZX 130

: 10,7 Nm / 5.500 RPM

Kanzen Taurus 110

: 8.04 Nm/ 4.000 rpm

Kanzen Pesona 100

: 7,17 Nm/ 5.500 rpm

TVS Neo 110

: 8.5 Nm/4.500 rpm

Created by : Heroe abi hafsah

Más contenido relacionado

Similar a Dasar kerja-mesin-sepeda-motor

Memodifikasi motor 4 tak
Memodifikasi motor 4 takMemodifikasi motor 4 tak
Memodifikasi motor 4 takAwu LupVa
 
Jurnal teknik mesin jefri suriansyah perbandingan uji eksperimental performan...
Jurnal teknik mesin jefri suriansyah perbandingan uji eksperimental performan...Jurnal teknik mesin jefri suriansyah perbandingan uji eksperimental performan...
Jurnal teknik mesin jefri suriansyah perbandingan uji eksperimental performan...Jefncyah Jefri Suriansyah
 
ANALYSIS OF ROTATION (RPM) AND OIL QUALITY EFFECT TO GASOLINE ENGINE WORK
ANALYSIS OF ROTATION (RPM) AND OIL QUALITY EFFECT TO GASOLINE ENGINE WORKANALYSIS OF ROTATION (RPM) AND OIL QUALITY EFFECT TO GASOLINE ENGINE WORK
ANALYSIS OF ROTATION (RPM) AND OIL QUALITY EFFECT TO GASOLINE ENGINE WORKsumadhijono
 
mesin_diesel.pptx
mesin_diesel.pptxmesin_diesel.pptx
mesin_diesel.pptxyandha1
 
Jurnal jefri suriansyah_'perbandingan_uji_eksperimental_performance_motor_bak...
Jurnal jefri suriansyah_'perbandingan_uji_eksperimental_performance_motor_bak...Jurnal jefri suriansyah_'perbandingan_uji_eksperimental_performance_motor_bak...
Jurnal jefri suriansyah_'perbandingan_uji_eksperimental_performance_motor_bak...Jefncyah Jefri Suriansyah
 
Robin christopher
Robin christopherRobin christopher
Robin christopherBedoe Gates
 
Motor Bakar Presentation Politeknik Of Gajah Tunggal.pptx
Motor Bakar Presentation Politeknik Of Gajah Tunggal.pptxMotor Bakar Presentation Politeknik Of Gajah Tunggal.pptx
Motor Bakar Presentation Politeknik Of Gajah Tunggal.pptxnewsans2208
 
Mpk pertemuan ke 1 (revised)
Mpk   pertemuan ke 1 (revised)Mpk   pertemuan ke 1 (revised)
Mpk pertemuan ke 1 (revised)Yogga Haw
 

Similar a Dasar kerja-mesin-sepeda-motor (20)

Memodifikasi motor 4 tak
Memodifikasi motor 4 takMemodifikasi motor 4 tak
Memodifikasi motor 4 tak
 
Turbo Shaft
Turbo ShaftTurbo Shaft
Turbo Shaft
 
BASIC ENGINE
BASIC ENGINE BASIC ENGINE
BASIC ENGINE
 
Jurnal teknik mesin jefri suriansyah perbandingan uji eksperimental performan...
Jurnal teknik mesin jefri suriansyah perbandingan uji eksperimental performan...Jurnal teknik mesin jefri suriansyah perbandingan uji eksperimental performan...
Jurnal teknik mesin jefri suriansyah perbandingan uji eksperimental performan...
 
Tugas sm
Tugas smTugas sm
Tugas sm
 
Turbo Shaft
Turbo ShaftTurbo Shaft
Turbo Shaft
 
ANALYSIS OF ROTATION (RPM) AND OIL QUALITY EFFECT TO GASOLINE ENGINE WORK
ANALYSIS OF ROTATION (RPM) AND OIL QUALITY EFFECT TO GASOLINE ENGINE WORKANALYSIS OF ROTATION (RPM) AND OIL QUALITY EFFECT TO GASOLINE ENGINE WORK
ANALYSIS OF ROTATION (RPM) AND OIL QUALITY EFFECT TO GASOLINE ENGINE WORK
 
Perkembangan motor-bensin
Perkembangan motor-bensinPerkembangan motor-bensin
Perkembangan motor-bensin
 
Diesel engine
Diesel engineDiesel engine
Diesel engine
 
Apa itu torsi
Apa itu torsiApa itu torsi
Apa itu torsi
 
mesin_diesel.pptx
mesin_diesel.pptxmesin_diesel.pptx
mesin_diesel.pptx
 
Jurnal jefri suriansyah_'perbandingan_uji_eksperimental_performance_motor_bak...
Jurnal jefri suriansyah_'perbandingan_uji_eksperimental_performance_motor_bak...Jurnal jefri suriansyah_'perbandingan_uji_eksperimental_performance_motor_bak...
Jurnal jefri suriansyah_'perbandingan_uji_eksperimental_performance_motor_bak...
 
MOTOR BAKAR TORAK.pptx
MOTOR BAKAR TORAK.pptxMOTOR BAKAR TORAK.pptx
MOTOR BAKAR TORAK.pptx
 
daihatsu mesin.ppt
daihatsu mesin.pptdaihatsu mesin.ppt
daihatsu mesin.ppt
 
Robin christopher
Robin christopherRobin christopher
Robin christopher
 
Motor Bakar Presentation Politeknik Of Gajah Tunggal.pptx
Motor Bakar Presentation Politeknik Of Gajah Tunggal.pptxMotor Bakar Presentation Politeknik Of Gajah Tunggal.pptx
Motor Bakar Presentation Politeknik Of Gajah Tunggal.pptx
 
1. dasar kerja motor
1. dasar kerja motor1. dasar kerja motor
1. dasar kerja motor
 
Sistem penggerak
Sistem penggerakSistem penggerak
Sistem penggerak
 
Sistem penggerak
Sistem penggerakSistem penggerak
Sistem penggerak
 
Mpk pertemuan ke 1 (revised)
Mpk   pertemuan ke 1 (revised)Mpk   pertemuan ke 1 (revised)
Mpk pertemuan ke 1 (revised)
 

Más de Alen Pepa

Sumber daya alam
Sumber daya alamSumber daya alam
Sumber daya alamAlen Pepa
 
Problem of seafarers in indonesia
Problem of seafarers in indonesiaProblem of seafarers in indonesia
Problem of seafarers in indonesiaAlen Pepa
 
Presentation3 partial differentials equation
Presentation3  partial differentials equationPresentation3  partial differentials equation
Presentation3 partial differentials equationAlen Pepa
 
Perpindahan panas bu lidia
Perpindahan panas bu lidiaPerpindahan panas bu lidia
Perpindahan panas bu lidiaAlen Pepa
 
Pengantar manajemen bisnis
Pengantar manajemen bisnisPengantar manajemen bisnis
Pengantar manajemen bisnisAlen Pepa
 
Modul manajemen-stratejik-bab-12-mei-2010
Modul manajemen-stratejik-bab-12-mei-2010Modul manajemen-stratejik-bab-12-mei-2010
Modul manajemen-stratejik-bab-12-mei-2010Alen Pepa
 
Mgg 3 morfologi phn
Mgg 3 morfologi phnMgg 3 morfologi phn
Mgg 3 morfologi phnAlen Pepa
 
Metode surveylalu lintas
Metode surveylalu lintasMetode surveylalu lintas
Metode surveylalu lintasAlen Pepa
 
Met num3 persnonl-inier_baru
Met num3 persnonl-inier_baruMet num3 persnonl-inier_baru
Met num3 persnonl-inier_baruAlen Pepa
 
Met num1 pendahuluan-new
Met num1 pendahuluan-newMet num1 pendahuluan-new
Met num1 pendahuluan-newAlen Pepa
 
Met num s1 (2)
Met num s1 (2)Met num s1 (2)
Met num s1 (2)Alen Pepa
 
Mesin ketam dan mesin serut
Mesin ketam dan mesin serutMesin ketam dan mesin serut
Mesin ketam dan mesin serutAlen Pepa
 
Menggambar mrsin
Menggambar mrsinMenggambar mrsin
Menggambar mrsinAlen Pepa
 
Material teknik 00
Material teknik 00Material teknik 00
Material teknik 00Alen Pepa
 
Materi+kewirausahaan
Materi+kewirausahaanMateri+kewirausahaan
Materi+kewirausahaanAlen Pepa
 

Más de Alen Pepa (20)

Sumber daya alam
Sumber daya alamSumber daya alam
Sumber daya alam
 
Rotax
RotaxRotax
Rotax
 
Problem of seafarers in indonesia
Problem of seafarers in indonesiaProblem of seafarers in indonesia
Problem of seafarers in indonesia
 
Presentation3 partial differentials equation
Presentation3  partial differentials equationPresentation3  partial differentials equation
Presentation3 partial differentials equation
 
Pp jadi
Pp jadiPp jadi
Pp jadi
 
Perpindahan panas bu lidia
Perpindahan panas bu lidiaPerpindahan panas bu lidia
Perpindahan panas bu lidia
 
Pengantar manajemen bisnis
Pengantar manajemen bisnisPengantar manajemen bisnis
Pengantar manajemen bisnis
 
Modul manajemen-stratejik-bab-12-mei-2010
Modul manajemen-stratejik-bab-12-mei-2010Modul manajemen-stratejik-bab-12-mei-2010
Modul manajemen-stratejik-bab-12-mei-2010
 
Mgg 3 morfologi phn
Mgg 3 morfologi phnMgg 3 morfologi phn
Mgg 3 morfologi phn
 
Metode surveylalu lintas
Metode surveylalu lintasMetode surveylalu lintas
Metode surveylalu lintas
 
Metnum 2006
Metnum 2006Metnum 2006
Metnum 2006
 
Met num3 persnonl-inier_baru
Met num3 persnonl-inier_baruMet num3 persnonl-inier_baru
Met num3 persnonl-inier_baru
 
Met num1 pendahuluan-new
Met num1 pendahuluan-newMet num1 pendahuluan-new
Met num1 pendahuluan-new
 
Met num s1
Met num s1Met num s1
Met num s1
 
Met num s1 (2)
Met num s1 (2)Met num s1 (2)
Met num s1 (2)
 
Mesin ketam dan mesin serut
Mesin ketam dan mesin serutMesin ketam dan mesin serut
Mesin ketam dan mesin serut
 
Menggambar mrsin
Menggambar mrsinMenggambar mrsin
Menggambar mrsin
 
Mekanisme
MekanismeMekanisme
Mekanisme
 
Material teknik 00
Material teknik 00Material teknik 00
Material teknik 00
 
Materi+kewirausahaan
Materi+kewirausahaanMateri+kewirausahaan
Materi+kewirausahaan
 

Dasar kerja-mesin-sepeda-motor

  • 1. DASAR SEPEDA MOTOR Created by : Heroe abi hafsah
  • 2. Komponen dasar sepeda motor rangka Manusia pencernaan panca indera Created by : Heroe abi hafsah
  • 3. komponen dasar sepeda motor terbagi atas: Sistem mesin Sistem kelistrikan a. Sistem tenaga mesin - Mesin/engine - Sistem bahan bakar - Sistem pelumasan - Sistem pembuangan - Sistem pendinginan b. Sistem penggerak mesin - Mekanisme kopling - Mekanisme gear - Transmisi - Mekanisme starter - Kelompok pengapian - Kelompok pengisian - Kelompok beban Rangka/chassis - Rangka - Kelompok kemudi - Kelompok suspensi - Kelompok roda - Kelompok rem - Tangki bahan bakar - Tempat duduk - Fender Created by : Heroe abi hafsah
  • 4. TIGA FAKTOR YANG MENENTUKAN PRESTASI MESIN BAHAN BAKAR KOMPRESI PENGAPIAN Created by : Heroe abi hafsah
  • 6. Intake Liat Image 4 langkah 1 cylinder Nyok !! 1 4 Cycle 2 Liat Image 4 langkah 2 cylinder Nyok !! Compression Exhaust Liat Image 2 langkah 1 cyllinder Nyok ! 3 Combustion KOREA Created by : Heroe abi hafsah
  • 7. Kapasitas Mesin Kapasitas mesin ditunjukkan oleh volume yang terbentuk pada saat piston bergerak keatas dari TMB ke TMA, disebut juga sebagai volume langkah. Volume langkah dihitung dalam satuan cc (cm3). Created by : Heroe abi hafsah
  • 8. Volume Ruang Bakar Volume ruang bakar adalah volume dari ruangan yang terbentuk antara kepala silinder dan kepala piston yang mencapai TMA. Dilambangkan dengan Vc (Volume compresi)
  • 9. Volume Silinder Volume silinder adalah jumlah total dari pertambahan antara volume langkah dengan volume ruang bakar. Vs = V l + V c Keterangan: Vs = Volume silinder (cc) Vl = Volume langkah (cc) Vc = Volume ruang bakar (cc)
  • 10. Perbandingan kompresi (compression ratio) Perbandingan kompresi (r) adalah menunjukkan seberapa banyak campuran bahan bakar dan udara yang masuk silinder pada langkah hisap, dan yang dimampatkan pada langkah kompresi. Created by : Heroe abi hafsah
  • 11. Perbandingannya adalah antara volume langkah dan ruang bakar (Vl +Vc) yaitu pada posisi piston di TMB, dengan volume ruang bakar (Vc) yaitu pada posisi piston di TMA, dapat dirumuskan dengan persamaan: Volume silinder pada posisi piston di TMB r= Volume silinder pada posisi piston di TMA r= Vl + Vc Vc Created by : Heroe abi hafsah
  • 12. Dari rumus efisiensi termal dapat dilihat bahwa dengan menaikkan rasio kompresi akan menaikkan efisiensi, dengan kata lain tekanan pembakaran bertambah dan mesin akan menghasilkan daya berguna yang lebih besar. Akan tetapi, kenaikan tekanan pembakaran di dalam silinder dibarengi dengan kenaikan temperatur pembakaran dan ini menyebabkan pembakaran awal. Created by : Heroe abi hafsah
  • 13. Finishing problem hereunder with your group Under this, there is motorbike brochure of Kawasaki Vulcan. Problem which must be solved : A. Check : Is cylinder diameter and Piston step in this brochure have correctness ? B. Calculate volume of combustion chamber his motor based on motor brochure ! Created by : Heroe abi hafsah
  • 14. 1700 cc 102 x 104 mm
  • 15.
  • 16. Efisiensi Bahan bakar dan Efisiensi Panas Pembakaran dapat berlangsung dengan sempurna, tetapi juga dapat tidak sempurna. Pembakaran yang kurang sempurna dapat berakibat: * Kerugian panas dalam motor menjadi besar, sehingga efisiensi motor menjadi turun. * Sisa pembakaran dapat pula melekat pada lubang pembuangan antara katup dan dudukannya, terutama pada katup buang, sehingga katup tidak dapat menutup dengan rapat. * Sisa pembakaran yang telah menjadi keras yang melekat antara piston dan dinding silinder, menghalangi pelumasan, sehingga piston dan silinder mudah aus. Efisiensi bahan bakar dan efisiensi panas sangat menentukan bagi efisiensi motor itu sendiri. Masing-masing motor mempunyai efisiensi yang berbeda. Created by : Heroe abi hafsah
  • 17. Torsi Maksimum Besarnya Torsi maksimum setiap sepeda motor berbedabeda. Ketika sepeda motor bekerja dengan torsi maximum, gaya gerak roda belakang juga maximum. Semakin besar torsinya, semakin besar tenaga sepeda motor tersebut. Besarnya torsi biasanya dicantumkan dalam data spesifikasi teknik, buku pedoman servis atau dalam brosur pemasaran suatu produk motor Created by : Heroe abi hafsah
  • 18. Tenaga (Horse Power) Tenaga = Kerja Waktu = Kg.m/sec. (kerja perdetik) *) Satuan tenaga : PS (Prerd strarke in Jerman) 1 PS – 75 Kg m/sec Semakin besar tenaga semakin besar jumlah kerja persatuan waktu. Created by : Heroe abi hafsah
  • 19. Konsumsi Bahan Bakar Spesifik Konsumsi bahan bakar spesifik adalah konsumsi bahan-bakar yang menunjukan berapa banyak kilometer yang dapat ditempuh oleh motor dengan 1 liter bensin. Dalam konsumsi bahan-bakar spesifik yang ditunjukkan adalah berapa gram dari bahan-bakar yang digunakan HP /jam. Created by : Heroe abi hafsah
  • 20. TORSI Energi awal yang membuat kendaraan bergerak maju adalah LEDAKAN PISTON CONNECTING ROD CRANKSHAFT FLY WHEEL TRANSMISI RANTAI RODA MOTOR BERGERAK Created by : Heroe abi hafsah
  • 21. tukang pipa Membuka sambungan pipa Tenaga yang dibutuhkan misalkan 10 Kg/m (statis tetap) Created by : Heroe abi hafsah
  • 22. DAYA James Watt 1 hp = 750 watt Membuat perbandingan antara kekuatan mesin uapnya jika dibandingkan dengan kuda untuk menjalankan penggilingan gandum. seekor kuda dapat memutar roda penggiling gandum sebanyak 144 putaran per jam (atau 2,4 putaran per menit). Roda penggiling memiliki radius 12 kaki, maka si kuda berjalan sejauh 2.4 × 2π × 12 kaki per menit. Watt menentukan bahwa seekor kuda dapat menarik beban 180 pounds. Dengan konstanta tersebut maka didapat bahwa ukuran untuk 1 tenaga kuda: Power = (beban x jarak)/waktu --> 1 HP ~ 33 ft.lbf/min Created by : Heroe abi hafsah
  • 23. HUBUNGAN DAYA, TORSI, KECEPATAN Torsi = gaya (Newton) x panjang (meter) satuannya Nm (newton meter) Torsi adalah tenaga untuk memutar Hp= Torsi x kecepatan-putar Torsi = DK/kecepatan-putar untuk mendapatkan Torsi yg lebih besar untuk DK yg sama diperlukan putaran roda yg rendah Created by : Heroe abi hafsah
  • 24. Supra X 125 : Daya maksimum : 9,3 hp/7.500 rpm. Suzuki Shogun 125 : Daya maksimum : 9,5 hp/7.500 rpm. Artinya tenaga terbesar ... hp pada putaran mesin ... rpm Supra X 125, yaitu 1,03 kg.m/4.000 rpm. Suzuki Shogun 125. Yaitu 1,1 kg.m/6.500 rpm. Artinya torsi terbesar ... Kg.m pada putaran mesin ... rpm Created by : Heroe abi hafsah
  • 25. Putaran mesin 2.500 rpm 2.500 putaran kruk as dalam satu menit. untuk menghasilkan 1 siklus perlu 2 kali putaran-putaran kruk as 2.500 dibagi 2 = 1.250 isapan 1.250 x 0,2 ml bensin = 250 ml 250 ml x (3 x 60 menit waktu berkendara) = 45 liter Created by : Heroe abi hafsah
  • 26.
  • 27. Problem which must beUDIN finished BROCHU RE Udin wish to buy motorbike which suited for him. His desire is the good model, but he confuse because condition of residence, work, and his finance after buying the motor ( newly get money replacement of land from coal mine company). He move to grandmother house in mountain, Udin work is picker and carrier of coconut (have to quickly bring that coconut to Created by : to market or market will close). HelpHeroe abi hafsah
  • 28. Honda Absolute Revo 110 : 8,34 Nm/5.500 rpm Honda Blade 110 : 8,34 Nm/5.500 rpm Honda Supra X 125 : 10,1 Nm/4.000 rpm Honda CS 1 125 : 10,2 Nm/7.500rpm Yamaha Vega ZR 115 : 8.3 Nm / 4.500 rpm Yamaha Jupiter Z 110 : 9,02 Nm/5.000rpm Yamaha Jupiter MX 135 : 11,65N.m / 5.500 rpm Suzuki Smash 110 : 8,24 Nm/8.000rpm Suzuki New Shogun SP 125 : 9,61 Nm/6.000rpm Suzuki Satria FU 150 : 12,45 Nm/8.500rpm Kawasaki Blitz 110 : 8,6 Nm / 6.500 RPM Kawasaki Kaze Zone 125 : 10,64 Nm / 4.000 RPM Kawasaki Athlete 125 : 8.6 Nm/6000 rpm Kawasaki ZX 130 : 10,7 Nm / 5.500 RPM Kanzen Taurus 110 : 8.04 Nm/ 4.000 rpm Kanzen Pesona 100 : 7,17 Nm/ 5.500 rpm TVS Neo 110 : 8.5 Nm/4.500 rpm Created by : Heroe abi hafsah