Transporte de sustancias peligrosas por
carretera en Colombia
Ibrahím Agamez
Alvaro Buelvas Falcon

Ángel Vega Hernández
INTRODUCCION
Esta investigación trata sobre como los medios de transporte
en este caso los terrestres han ayudado al desar...
FORMULACION DEL PROBLEMA
Teniendo en cuenta el daño que puede provocar un derrame
de una sustancia peligrosa y afectar al ...
DESARROLLO DEL PROYECTO

El transporte terrestre automotor de sustancias peligrosas en
Colombia está regulado por el decre...
El TLC obliga a mejorar las condiciones de transporte

Los residuos peligrosos son el resultado final de un proceso
si pre...
Durante la manipulación de la carga para el transporte se
incrementan los riesgos asociados, entendiendo el riesgo
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Que debería implementarse en Colombia

un sistema de clasificación y etiquetado armonizado
mundialmente

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El sistema tiene como objetivo clasificar sustancias y mezclas
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Las etiquetas están compuestas por pictogramas, palabra de
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Conclusión
once años después del decreto 1609 de 2002 nos
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  1. 1. Transporte de sustancias peligrosas por carretera en Colombia Ibrahím Agamez Alvaro Buelvas Falcon Ángel Vega Hernández
  2. 2. INTRODUCCION Esta investigación trata sobre como los medios de transporte en este caso los terrestres han ayudado al desarrollo del hombre, de sus actividades comerciales y a todo el sistema económico que hace funcionar nuestro planeta. Se hará un repaso a la historia de los medios de transporte terrestres desde su creación hasta la actualidad y como han ido evolucionando y mejorando sus características y capacidades para facilitarnos nuestro desplazamiento y así optimizar nuestro trabajo.
  3. 3. FORMULACION DEL PROBLEMA Teniendo en cuenta el daño que puede provocar un derrame de una sustancia peligrosa y afectar al medio ambiente y de paso algunos mercados como el agrícola o el ganadero ¿Cuáles son los requisitos a la hora de transportar carga peligrosa por medio de trasporte terrestre en Colombia?
  4. 4. DESARROLLO DEL PROYECTO El transporte terrestre automotor de sustancias peligrosas en Colombia está regulado por el decreto 1609 del 31 de julio de 2002 A nivel mundial los diferentes medios de transporte tienen una normatividad asociadas.
  5. 5. El TLC obliga a mejorar las condiciones de transporte Los residuos peligrosos son el resultado final de un proceso si presenta características de peligrosidad, deben ser gestionados según el decreto 4745 de 2005
  6. 6. Durante la manipulación de la carga para el transporte se incrementan los riesgos asociados, entendiendo el riesgo como el resultado de un peligro más una exposición, el aumento se debe entre otros a: Manipulación de las sustancias durante el cargue, arrume y descargue. Cambios de temperatura durante el recorrido. Movimiento del vehículo por su tránsito normal, estado de las vías, topografía, etc. Cambios en las condiciones de presión. Contacto con otras sustancias por fugas o derrames durante el transporte.
  7. 7. Que debería implementarse en Colombia un sistema de clasificación y etiquetado armonizado mundialmente Que contenga fichas de datos sobre la seguridad de distintos productos químicos y símbolos de fácil comprensión
  8. 8. El sistema tiene como objetivo clasificar sustancias y mezclas teniendo como parámetro tres grupos de peligros: ambientales, físicos y para la salud. Así como los elementos armonizados de comunicación del peligro, etiquetas y fichas de datos de seguridad (FDS).
  9. 9. Las etiquetas están compuestas por pictogramas, palabra de advertencia, indicación de peligro, consejos de prudencia, información complementaria del producto, identificación, datos del proveedor. Si aplica para recomendaciones relativas al transporte, se añade el pictograma correspondiente. Los pictogramas utilizados por el SGA son los siguientes:
  10. 10. Conclusión once años después del decreto 1609 de 2002 nos encontramos en las carreteras vehículos mal rotulados o de forma inapropiada con evidencias de derrames, lo que indica que aún nos falta mucho conocimiento sobre capacitación, divulgación y lo más importante conciencia ambiental el tema
  11. 11. GRACIAS POR SU ATENCION

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