O Porto de Leixões e a CPLP (Comunidade dos Países de Língua Portuguesa) organizaram, a 25 e 26 de Setembro de 2008, o "I Encontro de Portos da CPLP", sob o lema “Estreitando Relações Comerciais e de Cooperação no Espaço da Lusofonia”. O evento decorreu no Auditório Infante D. Henrique, em Leça de Palmeira. Com o evento pretendeu-se abrir um espaço e um tempo de reflexão comum, estabelecendo ou estreitando laços de conhecimento e amizade e criando meios para uma maior aproximação, cooperação e parceria entre todos na discussão de questões de interesses recíprocos e sob a égide da mesma língua que todos falam. Os objectivos propugnados neste encontro pioneiro vieram a concretizar-se a 13 de Maio de 2011, com a constituição da Associação dos Portos de Língua Portuguesa – APLOP (http://aplop.org). Divulgamos a apresentação de suporte à intervenção de Carlos Gouveia Lopes, Presidente da Administração do Porto de Setúbal (APSS), Portugal, no I Encontro de Portos da CPLP. Há mais 8 apresentações disponíveis neste espaço da APLOP no Slideshare, e referentes ao I Encontro de Portos da CPLP. A apresentação do Porto do Lobito (Angola), teve suporte vídeo, encontrando-se disponível no Canal da APLOP no Youtube, em http://www.youtube.com/watch?v=1jBFIyAAJCU Programa do I Encontro de Portos da CPLP: http://congresso.aplop.org/sartigo/index.php?x=5945 Historial dos Encontros/Congressos da APLOP: http://congresso.aplop.org/menu/index.php?x=202 Estamos no Facebook: http:// facebook.com/aplop.press Estamos no Twitter: http://twitter.com/aploppress A APLOP está no Youtube: http://www.youtube.com/aplop2 Estamos no Linkedin: https://www.linkedin.com/company/aplop CONSULTE O SITE DO VI CONGRESSO DA APLOP: http://congresso.aplop.org/ Visite também www.portosdeportugal.pt

1. I Encontro de
PORTOS DA CPLP
25 e 26 de Setembro de 2008c
Estreitando Relações Comerciais e
de Cooperação no Espaço da
Lusofonia

2. Região de Setúbal
Investimentos e Desafios Logísticos
Carlos Gouveia Lopes
Presidente do Conselho de Administração
APSS, Administração dos Portos de Setúbal e Sesimbra, S.A

3. 1. Região de Setúbal
2. Grandes Investimentos
3. Vocação Logística
4. Porto de Setúbal

4. LOCALIZAÇÃO

5. Grandes
Cidades
Europeias

6. Península de Setúbal,
Entre o Rio Tejo e o Rio Sado

7. Estratégia de
Lisboa 2020
Dois dos Eixos de
Desenvolvimento
passam por
Setúbal
3- para Espanha
4- Para Sul
Fonte: Lisboa 2020, Uma Estratégia de Lisboa para a
Região de Lisboa, CCDRLVT

8. 1. Região de Setúbal
2. Grandes Investimentos
3. Vocação Logística
4. Porto de Setúbal

9. Grandes Investimentos

10. Nova Ponte sobre o Tejo
1.700 milhões de Euros
13 Km
6 faixas, 2 AV e 2 convencional
Operação: 2013
Fonte: Rave

11. Novo Aeroporto
3.300 milhões de Euros + 6.000
milhões para os acessos
Operação: 2017
Fontes: Duque, J. et. al, ISEG, Dezembro, 2007 e
portal do Governo Português

12. TGV - Ferrovia de Alta Velocidade
11 mil milhões de Euros (Porto-Lisboa-Caia)
Troço Poceirão-Caia: 2012 Fonte: Imprensa
Porto
de
Setúbal

13. LOGZ
Plataforma Logística
do Poceirão
500 milhões de Euros
440 ha faseados
Arranque: 2010

14. Portucel
500 milhões de Euros
+500 mil toneladas papel por ano
Arranque: Agosto 2009

15. VW Autoeuropa
500 milhões de Euros
Produção de
2 novos modelos de veículos

16. 1. Região de Setúbal
2. Grandes Investimentos
3. Vocação Logística
4. Porto de Setúbal

17. Setúbal: Região com Potencial Logístico

18. PL7
Plataforma Logístico-Portuária de Setúbal
com vastas áreas de expansão

19. BlueBiz e SAPEC BAY
SLOG
Interset
Palmela Alcochete

20. Futura Plataforma Logística do Poceirão
Apenas a 10 Km de Setúbal

21. 1. Região de Setúbal
2. Grandes Investimentos
3. Vocação Logística
4. Porto de Setúbal

22. 17.165 Ha

23. Porto de Setúbal: Origens
• Fenícios e Romanos
• Descobrimentos
• Pólo de Actividades

24. Indústria
• Séculos XIX e XX:
– Conservas
– Sal e Ostras
– Adubos, Químicos
– Cimento
– Papel
– Construção Naval

25. Aquicultura
• 50 empresas
• dourada, robalo,
linguado, enguias, ostras

26. Outras valências: Estaleiros, Pesca, Náutica

27. Porto de Setúbal

28. 1.450 navios
6.834.000 toneladas
2007

29. Principais Mercadorias 2007
Pedras
Ornamentais
Ácidos Frutas
Madeiras Pasta de
Madeira Cimento
Outros
P. Agrícolas
Adubos
Ro-Ro
Fuelóleo Clinquer
Gasóleo
e Gasolina
Carvão e
P.Metalúrgicos
Coque Conc. de
cobre e zinco

30. Modo de Acondicionamento

31. Quota no Mercado Português
Valor da Carga - Regra de Antuérpia (2007)

32. Terminais especializados
Áreas de Expansão
Líder no roll-on roll-off
Líder na Carga Geral
Granéis Sólidos
Granéis Líquidos

33. Terminal Multiusos Zona 1 Terminal Multiusos Zona 2
TERSADO SADOPORT

34. Terminais SAPEC Terminal Ro-Ro

35. Terminal Eurominas Terminal TANQUISADO/Eco oil
Terminal Praias do Sado
Terminal SECIL

36. MARÍTIMOS
Acessos
Porto estuarino abrigado
Navegabilidade todo o ano
Barra aberta sem encerramentos
Calado de -10 m em qualquer maré
RODOVIÁRIOS
-12 m condicionado à maré
Ligação à Auto-Estrada
Por fora da cidade
Sem Congestionamento
FERROVIÁRIOS
Directos aos terminais
Integrados na rede nacional e ibérica
Linhas electrificadas

37. Porto de Setúbal: Visão de Futuro
• Líder nacional em Ro-Ro
• Solução ibérica mais interessante (em tempo e
custo) para uma qualquer ligação a Madrid
•14 m de calado

38. í
Melhoria dos Acessos Marítimos – 26 milhões de euros

39. Terminais Termitrena e Teporset – 12 Milhões de Euros

40. Ferrovia para o TerminalTermitrena - 20 Milhões de Euros

41. Terrenos
Terraplenos
Acessos Expansão
Centralidade
Lisboa/Madrid
Indústria
Pessoas
Know-
Know-how Logística