1. TöyssyTutka
Kilpailutyö Apps4Finland 2011
Ideasarjaan

2. Idean kuvaus
Suomen tiestön kunto rapistuu jatkuvasti käytettävissä
olevien määrärahojen niukkuuden johdosta. Teiden
ylläpidon tehostamiseksi tarvitaan mahdollisimman
ajantasaista tietoa syntyneistä vaurioista.
Perinteisin menetelmin tiedon keräystä ei voida toteuttaa
kustannustehokkaasti. Älypuhelimien liikeanturien
hyödyntäminen tiedonkeräyksessä ratkaisee tämän
ongelman.
Tässä esityksessä töyssyllä tarkoitetaan mitä tahansa
vertikaalista vauriota tienpinnassa, niin routavaurioita,
päällysteen halkeamia, hävinneitä kaivonkansia kuin
vaikkapa rankkasateiden aiheuttamia kuoppia
Kari Sipilä / Data Office Oy
www.dataoffice.fi

3. Lyhyt kuvaus toteutuksesta
• Älypuhelinten kiihtyvyysantureita, paikannusta ja mahdollisia
kompasseja hyödyntäen sovellus kerää tietoja tiestön töyssyistä,
kuopista ja muista korjausta vaativista epätasaisuuksista
• Sovellus lähettää tiedot töyssyn sijainnista, koosta, muodosta,
kaistasta (ajosuunnan perusteella) jne. sekä perustiedot ajoneuvon
koosta, bruttopainosta ja nopeudesta palvelimelle
• Palvelin luokittelee töyssyn korjaustarpeen kiireellisyyden ja
vaikuttavuuden/vaarallisuuden eri ajoneuvoluokille
• Palvelin lähettää tiedot liikennettä haittaavista töyssyistä kunkin
tien ylläpidosta vastaavalle. Tiedot ovat myös vapaasti saatavilla
API:n kautta kaikille halukkaille, esim. gps-ohjelmille
nopeusvalvontakameradatan tapaan
• Sovellus varoittaa kun käyttäjä lähestyy ajoneuvoluokalleen
vaarallista töyssyä.
Kari Sipilä / Data Office Oy
www.dataoffice.fi

4. Älypuhelinsovellus
• Sovellus toteutetaan apps:ina eri älypuhelinalustoille jotta
tiedonkeräys toimisi myös mobiiliverkon katvealueilla
• Käyttäjä määrittää sovelluksen asetuksissa ajoneuvon
– tyypin (henkilöauto/pakettiauto/bussi/kuorma-auto/rekka jne)
– summittaisen koon (pieni/keskikokoinen/iso)
– optiona rengaskoon
– raskaassa liikenteessä ajoneuvon bruttopainon
• Sovellus analysoi jatkuvasti inertia-antureiden dataa ja
lähettää havaitsemansa töyssytiedot heti palvelimelle
anonyymisti
• Sovellus hakee lähialueensa töyssytiedot palvelimelta ja
varoittaa käyttäjää ko. ajoneuvoluokalle vaarallisista
töyssyistä reitillä
Kari Sipilä / Data Office Oy
www.dataoffice.fi

5. Palvelinsovellus (sivu 1/2)
• Palvelinsovellus analysoi töyssyjen tyypin, koon ja vaarallisuuden eri
ajoneuvoluokille ja nopeuksille älypuhelinsovelluksen lähettämän datan
perusteella hyödyntäen ajoneuvokohtaisesti mallinnettuja älypuhelinten
inertia-antureiden töyssyprofiileja
• Palvelin tunnistaa inertia-antureiden datan perusteella onko puhelin
taskussa vai ajoneuvotelineessä analyysin tarkentamiseksi
• Myöhemmin riittävän datamäärän kerryttyä voidaan ehkä mallintaa
ajoneuvotyyppi, -koko, rengaskoko ja bruttopaino automaattisesti jolloin
sovelluksen käyttö helpottuu
• Datasta siivotaan virheellinen, esim. päälle unohtuneen sovelluksen
käveltäessä lähettämä tieto mallinnukseen perustuvalla tunnistuksella
• Töyssyn sijainnille haetaan gps-koordinaattien perusteella osoite
käänteisellä geokoodauksella
Kari Sipilä / Data Office Oy
www.dataoffice.fi

6. Palvelinsovellus (sivu 2/2)
• Palvelin ylläpitää ajantasaista töyssytietokantaa
• Palvelin erottelee hidastetöyssyt tienpinnan vaurioista.
Myös hidastetöyssyistä varoitetaan mobiilisovelluksen
käyttäjiä
• Palvelimelta voi tilata automaattihälytykset.
Tilauksessa määritellään seurattavat tieosat tai muut
maantieteelliset alueet, hälyttävät vauriotyypit ja
hälytystapa, esim. sähköposti, SMS, Twitter
• Palvelin tarjoaa pääsyn kerättyihin tietoihin API:n
kautta avoimen datan periaatteella
• Palvelin tarjoaa jalostetun datan mobiilisovellukselle ja
websovellukselle
Kari Sipilä / Data Office Oy
www.dataoffice.fi

7. Web-sovellus
Web-sovelluksen käyttäjä voi
• Tarkastella töyssytietoja kartalla valintojensa
mukaan
• Listata töyssytietoja osoitteineen valintojensa
mukaan
• Seurata erilaisia tilastoja kuten korjausviiveitä,
aikasarjoja ja vertailuita kunnittain, tieluokittain
tai liikennetiheyksittäin (hyödynnetään muuta
liikenteen avointa dataa)
Kari Sipilä / Data Office Oy
www.dataoffice.fi

8. Hyödyt käyttäjälle
• Ajoneuvovaurioiden väheneminen ja
liikenteen turvallisuuden kasvu kun
mobiilisovellus hälyttää edessäolevasta
töyssystä
• Tiestön kunnon paraneminen kun tienpitäjä
saa tiedon korjauskohteesta välittömästi
Kari Sipilä / Data Office Oy
www.dataoffice.fi

9. Hyödyt teiden ylläpitäjille
• Tiestön kunnon seuranta helpottuu
• Tievaurioiden havaitseminen nopeutuu
oleellisesti ja näin korjaus nopeutuu
• Tievaurioiden aiheuttamat ajoneuvojen
korjauskulujen korvaussummat vähenevät
• Routa- ja rankkasadevaurioiden korjauksien
priorisointi helpottuu
Kari Sipilä / Data Office Oy
www.dataoffice.fi

10. Hyödyt tiestöstä maksaville
• Tiestön nopeat vauriokorjaukset
kustannustehokkaasti
• Tiestön laadun ajantasainen seuranta
• Tiestön ylläpitäjän työn laadun ajantasainen
seuranta
• Vertailu eri alueiden välillä helppoa
Kari Sipilä / Data Office Oy
www.dataoffice.fi

11. Käytettävät avoimet datat
• Maanmittauslaitos Yleiskartta
• Liikennevirasto Digitraffic
• Liikennealueiden ympäristöriskiluokitus
• Ympäristöhallinto
Myös liikenneviraston Digiroad-datan ainakin
osittaista avautumista toivotaan
Kari Sipilä / Data Office Oy
www.dataoffice.fi