3. 2.Dünya Savaşı sonrası büyük yıkıntılar ardından yeniden inşa edilen Avrupa Kentleri, bir anlamda şehircilik ve planlama alanında yeni fırsatlar elde etmişlerdir.
4. Yerleşim alanlarının yeniden şekillendirilmesi ve savaş sonrası gelişmiş mühendislik ve mimari uygulamalar,bazı alanlarda tarihi dokunun aynen korunarak yeniden inşasını sağlamış ve böylece günümüze kadar ayakta kalan planlı yaşam alanları oluşmuştur.
5. Yaşam alanlarındaki bu planlama çalışmalarındaki ilk araştırmalar kuşkusuz ihtiyaç analizleri ve geleceği dönük yaşam gelişme trendleri idi.
6. Özeiilkle metropol kentlerde karayolları yapısının araç hızlarına ve park eğilimlerine etkisi incelendiğinde;trafik yoğunluğunun araçtan çok araç yoğunluk oranına yetmeyen yol büyüklüklerinden kaynaklandığı gözlemlenmektedir.
7. Yolların bu yapısı yapılan araştırmalarda kullanıcıların araç kullanımında hızlı ve anlık kolay kararlarla park ihtiyacını giderdiklerini göstermektedir.
8. Buna çözüm olarak lift sistem odaklı asansör otoparklar inşaat etkinlik alan ve verimilik avantajlarıyla daha az alan daha çok araç ve park alanı imkanını arttırmıştır.
9.
10. Buna çözüm olarak lift sistem odaklı asansör otoparklar inşaat etkinlik alan ve verimilik avantajlarıyla daha az alan daha çok araç ve park alanı imkanını arttırmıştır.